從哪些動物身上得到過啟示

1. 人們從動物身上獲得啟發的例子有哪些

1、根據鳥、蜻蜓、蚊子、蜜蜂等，發明了飛行器，每隻蜻蜓的翅膀末端，都有一塊比周圍略重一些的厚斑點，這是防止翅膀顫抖的關鍵。飛機設計師研究蒼蠅、蚊子、蜜蜂等的飛行方法，造出了許多具有各種優良性能的新式飛機。

2、根據鯊魚的特性，發明了泳衣，第一代鯊魚裝模仿了鯊魚的皮膚，在泳衣上設計了一些粗糙的齒狀突起，以有效地引導水流，並收緊身體，避免皮膚和肌肉的顫動。第二代鯊魚裝又增加了一些新的亮點，加入了「彈性皮膚」的材料，可使人在水中受到的阻力減少4％。

此外，還增加了兩個附件，附在前臂上由鈦硅樹脂做成的緩沖器能使運動員游起來更加輕松。附在胸前和肩後的振動控制系統能幫助引導水流。

3、根據蝙蝠的特性發明了雷達，蝙蝠中的多數具有敏銳的聽覺定向（或回聲定位）系統，可以通過喉嚨發出超聲波然後再依據超聲波回應來辨別方向，探測目標的。

蝙蝠的絕壁追蹤：

在廣西壯族自治區東南部的大山裡隱匿著一個神秘的崖壁，聚集著成千上萬只蝙蝠，因此當地人稱它為飛鼠岩，據說那裡蝙蝠的數量多達一千多萬只。中國科學院動物學博士張禮標帶隊來到飛鼠岩實地科考，希望通過對當地蝙蝠的研究，揭開蝙蝠適應環境的秘密。

飛鼠岩的蝙蝠可以井然有序的大規模行動，而飛鼠岩優越的地勢形成了蝙蝠躲避猛禽天敵的天然屏障。每年九月，飛鼠岩的蝙蝠會全部消失，張禮標認為這是由於飛鼠岩洞口大，冬季氣溫不穩定，蝙蝠們必須遷往溫暖的地方冬眠越冬生理形態。

蝙蝠的體型大小差異極大。最大的狐蝠翼展達1.5米，而基蒂氏豬鼻蝙蝠的翼展僅有15厘米。蝙蝠的顏色、皮毛質地及臉相也千差萬別。蝙蝠的翼是進化過程中由前肢演化而來。除拇指外，前肢各指極度伸長，有一片飛膜從前臂，上臂向下與體側相連直至下肢的踝部。拇指末端有爪。

多數蝙蝠於兩腿之間亦有一片兩層的膜，由深色裸露的皮膚構成。蝙蝠的吻部似嚙齒類或狐狸。外耳向前突出，通常非常大，且活動靈活。許多蝙蝠也有鼻葉，由皮膚和結締組織構成，圍繞著鼻孔或在鼻孔上方拍動。據認為鼻葉影響發聲及回聲定位。

蝙蝠的胸肌十分發達，胸骨具有龍骨突起，鎖骨也很發達，這些均與其特殊的運動方式有關。它非常善於飛行，但起飛時需要依靠滑翔，一旦跌落地面後就難以再飛起來。飛行時把後腿向後伸，起著平衡的作用。

2. 人們從哪些動物身上得到了哪些啟示

1. 由令人討厭的蒼蠅,仿製成功一種十分奇特的小型氣體分析儀.已經被安裝在宇宙飛船的座艙里,用來檢測艙內氣體的成分.
   2.從螢火蟲到人工冷光；
   3.電魚與伏特電池；
   4.水母的順風耳,仿照水母耳朵的結構和功能,設計了水母耳風暴預測儀,能提前15小時對風暴作出預報,對航海和漁業的安全都有重要意義.
   5.人們根據蛙眼的視覺原理,已研製成功一種電子蛙眼.這種電子蛙眼能像真的蛙眼那樣,准確無誤地識別出特定形狀的物體.把電子蛙眼裝入雷達系統後,雷達抗干擾能力大大提高.這種雷達系統能快速而准確地識別出特定形狀的飛機、艦船和導彈等.特別是能夠區別真假導彈,防止以假亂真.
   電子蛙眼還廣泛應用在機場及交通要道上.在機場,它能監視飛機的起飛與降落,若發現飛機將要發生碰撞,能及時發出警報.在交通要道,它能指揮車輛的行駛,防止車輛碰撞事故的發生.
   6.根據蝙蝠超聲定位器的原理,人們還仿製了盲人用的「探路儀」.這種探路儀內裝一個超聲波發射器,盲人帶著它可以發現電桿、台階、橋上的人等.如今,有類似作用的「超聲眼鏡」也已製成.
   7.模擬藍藻的不完全光合器,將設計出仿生光解水的裝置,從而可獲得大量的氫氣.
   8.根據對人體骨胳肌肉系統和生物電控制的研究,已仿製了人力增強器——步行機.
   9.現代起重機的掛鉤起源於許多動物的爪子.
   10.屋頂瓦楞模仿動物的鱗甲.
   11.船槳模仿的是魚的鰭.
   12.鋸子學的是螳螂臂,或鋸齒草.
   13.蒼耳屬植物獲取靈感發明了尼龍搭扣.
   14.嗅覺靈敏的龍蝦為人們製造氣味探測儀提供了思路.
   15.壁虎腳趾對製造能反復使用的粘性錄音帶提供了令人鼓舞的前景.
   16.貝用它的蛋白質生成的膠體非常牢固,這樣一種膠體可應用在從外科手術的縫合到補船等一切事情上.
   17.根據鯊魚特徵製造的泳衣,將阻力減少到最小.
   18.飛機（鳥）
   19.潛水艇（魚）
   20.雷達（蝙蝠）
   

   
   

3. 人類從哪些動物受到啟發，發明了什麼

人類從動物身上受到的啟發及發明有：

1、【抗荷服】長頸鹿血管周圍的肌肉非常發達，能壓縮血管，控制血流量；長頸鹿腿部及全身的皮膚和筋膜綳得很緊，利於下肢的血液向上迴流。科學家由此受到啟示，研製了飛行服——「抗荷服」。抗荷服上安有充氣裝置，隨著飛船速度的增高，抗荷服可以充入一定量的氣體，從而對血管產生一定的壓力，使宇航員的血壓保持正常。

2、【越野車】袋鼠大腿的根部有很好的彈性，人們由此產生靈感，在越野車的減震設計上加以參考，增加彈性。所以，其實越野車是學自於袋鼠。

3、【仿生機械手】大象的鼻子，既可以捲起整棵樹木，也能撿起地上的豌豆，可謂是力量與靈巧的結合。德國工程師根據大象鼻子的特性，研究出了一款仿生機械手。這款機械手，由三條中空的管線組成。而這三條不同管線則可以通過充放氣來實現整體的伸縮和彎曲。而在機械鼻的末端則有額外的軟管來完成精細的抓取動作。

4、【維可勞】也叫魔術貼或者尼龍搭扣，瑞士工程師George de Mestral在自己的褲子和寵物狗身上發現了牛蒡的毛刺。他發現這種種子上帶的小勾讓它能夠掛到其它動物身上。這種掛扣的問世耗費了George de Mestra超過十年的實驗來將其完美復制下來。

5、【聲納】1915年，法國物理學家Paul Langevin發明了一種使用聲波和回聲定位水下物體的系統，也就是今天我們所說的聲納技術。這是根據蝙蝠和海豚等進行導航、捕食和搜尋的技術發明的。

6、【透明膠帶】自然界中的壁虎能夠攀爬表面全部依靠的是腳趾底部的細微剛毛，Richard Gurley Drew據此嘗試了各種各樣的粘合劑試圖找到揭除膠帶後不會留下痕跡的方法，最終導致了透明膠帶的問世。

4. 人們從動物得到哪些啟示

大家可能不知道，人們從動物身上可以得到很多的啟示，也被運用在了科技發明上面，比如說雷達的運用，那麼還有哪些是人們從動物得到的啟示?

人們從動物得到的啟示有很多，比如蜻蜓的復眼，自從人們對蜻蜓的復眼經過研究之後，發明了復眼照相機;大家可能在上學的時候也都知道，雷達也是從蝙蝠的身上來得到啟示的。另外飛機的設計師還廣泛的研究了蒼蠅，蚊子，蜜蜂等各種各樣的飛行動物以及昆蟲，為了從中得到啟示，來研究出各種各樣優良性能的新式飛機來。

人們從動物身上得到的啟示是很多的，比如復眼照相機、雷達等等。對蜻蜓的研究發明了直升飛機；對於蜘蛛網的研究，發明了新的行為以及漁網；對烏龜的研究發明了坦克；對動物巢穴的研究製造了新型的狩獵技術。總之動物對於人類的啟示啟發還是很大的。

5. 人們從動物身上獲得啟發的例子有哪些

潛艇就是最明顯的。
動物仿生學的例子（一）：

魚漂與潛水艇

潛水艇是怎能樣發明的呢？為了讓一種船既能在水面劃，又能在海底游，科學家觀察到了魚這種動物。

魚肚中有一種東西叫魚鰾，裡面裝滿了空氣。在魚想潛到水底時，將魚鰾中的空氣排出，浮力就立刻變小了，魚可自由地沉下水面。而潛水艇中也有一種機器，裡面也裝滿了空氣，將空氣一排出，潛水艇便能沉下水底。科學家是按這個原理製造的潛水艇。動物仿生學的例子（二）：

蝙蝠與雷達

蝙蝠會釋放出一種超聲波，這種聲波遇見物體時就會反彈回來，而人類聽不見。雷達就是根據蝙蝠的這種特性發明出來的。在各種地方都會用到雷達，例如：飛機、航空等。

6. 請你舉出兩個人們從其他動物身上獲得啟示的例子

一、烏賊與側壁氣墊船

魷魚是一種神奇的海洋動物，被稱為海洋火箭。它的最高時速可達150公里，這主要取決於它的結構簡單和安全可靠的高速水射流推進器。它被模仿成一個側壁氣墊船，帶有噴水推進器，每秒可達40米，能夠在低於一米深的淺水中加速。

二、魚兒與船

魚有在水中自由移動的能力。人們模仿魚的形狀造船，用槳模仿魚鰭。傳說早在大禹時代，中國古代勞動人民就看到魚用尾巴在水裡盪來盪去，把木槳放在船尾。經過反復的觀察、模仿和實踐，船舶逐漸變為櫓和舵，提高了船舶的動力，掌握了船舶的轉向手段。這樣，即使在翻滾的河流中，人們也能使船隻自由航行。

三、蝴蝶與衛星控溫系統

當人造衛星暴露在太空強烈的陽光下時，這些精巧的儀器很容易被「烘烤」或「凍結」。蝴蝶的表面長出一層薄薄的鱗片，用來調節它的體溫。科學家們模仿蝴蝶翅膀的結構，為衛星的太陽表面設計了一種類似蝴蝶鱗片的溫度控制系統。

四、蒼蠅與照相機

斯坦福大學計算機科學系的中國博士生吳一仁和幾名研究人員發明了一種手持「光場攝像機」，也被稱為「飛行攝像機之眼」。蒼蠅的每隻眼睛都能獨立成像，並能迅速分辨物體的形狀和大小。科學家發明了一種模仿蒼蠅復眼的「蒼蠅眼」攝像機。

這架照相機的鏡頭由1329個小鏡頭組成。它還可以拍攝電影的特效，使電影具有神奇的效果。昆蟲的復眼是由成千上萬的小眼睛組成的。由於小眼睛之間的相互抑制，眼睛具有突出圖像邊界，增加圖像清晰度的功能。

五、長頸鹿與宇航員

長頸鹿有高血壓，因為它們的血液通過它們的長脖子傳到頭部。長頸鹿的血壓被確定為人類正常血壓的兩倍。為什麼如此高的血壓不會導致鹿腦出血而死亡呢？這和長頸鹿的身體結構有關。長頸鹿肌肉周圍的血管非常發達，可以壓縮血管，控制血液流動。

7. 科學家從哪些動物身上得到了啟示發明了什麼

1.蝙蝠和雷達

蝙蝠有種本領叫做「回聲定位」。人們根據蝙蝠的「回聲定位」原理發明了雷達。來自英國利茲大學的研究人員研製成功一種「蝙蝠拐杖」，這種特殊的拐杖能發出一種人耳聽不見的聲吶波，通過震動的強弱，幫助盲人探測障礙物的遠近。

2.蝴蝶和防偽紙幣

蝴蝶翅膀上有很多很小的下凹的小坑，小坑底是黃色的，而坑的斜坡上是藍色的，當陽光照射在蝴蝶翅膀上的時候，由於發生光的折射作用，人眼看到的蝴蝶翅膀就是綠色的。根據這個現象，人們在紙幣或信用卡上也設置了許多小坑，這樣，無論假幣有多麼逼真，都難逃光學設備的「法眼」。

3.蒼蠅和照相機

蒼蠅的復眼觀察物體比我們人類還要仔細和全面。每秒鍾閃爍60次的日光燈，你也許根本無法察覺，可是蒼蠅卻能夠不費吹灰之力地看出來。美國人根據蒼蠅復眼的原理發明了「蠅眼」航空照相機，天文學也有一種叫做「蠅眼」的光學儀器，是根據蒼蠅復眼的結構設計的。

4.海蜇和順風耳

人們模擬海蟄感受次聲波的器官，設計成功精確的「水母耳」儀器，能提前15小時對風暴作出預報。

(7)從哪些動物身上得到過啟示擴展閱讀

仿生是高科技的代名詞，它是指運用尖端的科學技術，來模仿生物的各種官能感覺和思維判功能，更加有效地為人數服務。各國都在不遺餘力地加大在仿生學方面的研究。可以說，仿生學研究程度的高低，是國家綜合國力的重要標志之一。

8. 人們從哪些動物身上得到了哪些啟示

具體答案如下：

1、蝙蝠----聲納和雷達

雷達發射的是電磁波，蝙蝠發出的是超聲波，是因為超聲波發出後，遇到物體反射回來，來判斷物體的位置。

9. 人們從動物身上獲得啟發的例子有哪些

人們從動物身上獲得啟發的例子有：

仿生學是一個既古老又年輕的學科，從古至今，有許多發明創造就是從自然界中的動物身上得到了啟發，早在春秋時期，魯班就根據了天空中的鳥兒飛行原理製造了竹木鳥，成而飛之，三日不下，後來，1903年12月17日。

萊特兄弟試飛了世界上第一架飛機「飛行者一號」。根據鳥類的飛行原理製造飛機，這就是仿生學在古代時候的應用。古代先民用智慧與靈巧的雙手製作工具，人們在捕魚的時候發現魚兒可以在水中自由自在的游。

速度還非常的快，於是人們就模仿魚兒的樣子，用木漿代替魚鰭，船尾也放置木漿，正是有了這第一步的發明創造，後來才逐漸復雜起來，發明出了舵和櫓，讓船隻可以航行得更快，轉彎更方便。見飛蓬轉而知為車。

古代人在看到隨風轉動的飛蓬草時，得到了啟發，製造了裝有輪子的車，從此之後，人們在遠行的時候就變得簡單多了，不再需要用雙腳走完千里的路程了。無論是竹木鳥還是木船、木輪車，這些都是從身邊的動植物身上得到的啟發。

當然，這離不開先民們的聰明才智。說到從動物身上得到啟發，大家肯定會想到這件事，那就是從蝙蝠身上得到了啟發然後發明了聲納與雷達，不過，還有另一種說法是這樣的，聽我道來：1917年，羅伯特·沃特森·瓦特成功設計出了雷暴定位裝置。

這個裝置標志著雷達的誕生，不過此時的人們並不確切地知道蝙蝠可以發射超聲波來進行回聲定位。在第二次世界大戰期間，雷達技術已經廣泛使用了，被裝在了艦艇、船隻上，還建立了專用的雷達站點，1941年。

10. 科學家從哪些動物得到了啟發

科學家從以下動物身上得到了啟示發明了：
1、烏賊與側壁氣墊船：
魷魚是一種神奇的海洋動物，被稱為海洋火箭。它的最高時速可達150公里，這主要取決於它的結構簡單和安全可靠的高速水射流推進器。它被模仿成一個側壁氣墊船，帶有噴水推進器，每秒可達40米，能夠在低於一米深的淺水中加速。
2、魚兒與船：
魚有在水中自由移動的能力。人們模仿魚的形狀造船，用槳模仿魚鰭。傳說早在大禹時代，中國古代勞動人民就看到魚用尾巴在水裡盪來盪去，把木槳放在船尾。經過反復的觀察、模仿和實踐，船舶逐漸變為櫓和舵，提高了船舶的動力，掌握了船舶的轉向手段。這樣，即使在翻滾的河流中，人們也能使船隻自由航行。
3、蝴蝶與衛星控溫系統：
當人造地球衛星在太空中受到強烈的陽光照射時，衛星上的各種精密儀器儀表很容易「烘烤」或「凍結」。蝴蝶的體表上長出一層薄薄的鱗片，用來調節體溫。科學家們仿照蝴蝶翅膀的結構，為人造衛星的太陽能表面設計載入了一種和蝴蝶鱗片相仿的控溫系統。
4、蒼蠅與照相機：
美國斯坦福大學電腦科學系華人博士生吳義仁，與幾名研究員創制出手提「光場相機」又稱蠅眼照相機。蒼蠅的每隻小眼能獨立成像，並能迅速地分辨物體的形狀和大小。科學家模仿蒼蠅的復眼，製成了「蠅眼」照相機。
5、長頸鹿與宇航員：
長頸鹿之所以能將血液通過長長的頸輸送到頭部，是由於長頸鹿的血壓很高。據測定，長頸鹿的血壓比人的正常血壓高出2倍。這樣高的血壓為什麼不會導致長頸鹿患腦溢血而死亡呢？這和長頸鹿身體的結構有關。長頸鹿血管周圍的肌肉非常發達，能壓縮血管，控制血流量。
科學家由此受到啟示，在訓練宇航員對，設置特殊器械，讓宇航員利用這種器械每天鍛煉，以防止宇航員血管周圍肌肉退化；在宇宙飛船升空時，科學家根據長頸鹿利用緊綳的皮膚可控制血管壓力的原理，研製了飛行服「抗荷服」。抗荷服上安有充氣裝置，隨著飛船速度的增高，抗荷服可以充入一定量的氣體。