飛機來源於哪個動物

❶ 飛機的發明是受到什麼動物的啟發

飛機的發明是受到鳥類的啟發，飛機的發明者是萊特兄弟，萊特兄弟在研究時十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學習。他們常常仰面朝天躺在地上，一連幾個小時仔細觀察鷹在空中的飛行，研究和思索它們起飛、升降和盤旋的機理。當年他們提出的許多新穎想法，都在以後的航空工業中得到了應用。
1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。
飛機的飛行原理：
飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。
空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。

❷ 求飛機是根據什麼動物發明的

飛機的出現毫無疑問是來自人們對飛禽鳥類的直接模仿，現代飛機的垂直起降，空中定懸後掉頭等諸多方面功能的實現也深受飛鳥和蚊蟲（包括蜻蜓）的啟發。萊特兄弟就是用了鳥類仿生學原理發明的飛機。萊特兄弟研究了鳥的飛行。例如，他們研究?鵳怎樣使一隻翅膀下落，靠轉動這只下落的翅膀保持平衡；這只翅膀上增大的壓力怎樣使?鵳保持穩定和平衡。這兩個人給他們的滑翔機裝上翼梢副翼進行這些實驗，由地面上的人用繩控制，使之能轉動或彎翹。他們的第二個成功的實驗是用操縱飛機後部一個可轉動的方向舵來控制飛機的方向，通過方向舵使飛機向左或向右轉彎。

另外空氣動力學的創始人之一英國人凱利，模仿鱒魚和山鷸的紡錘形，找到阻力小的流線型結構。德國人亥姆霍茲根據鳥類飛行機構的原理，發明了能夠載人飛行的滑翔機。

❸ 飛機是根據什麼動物發明的

根據鳥發明的。因為飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。
空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產生的升力就越大。
起飛與降落
飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產生的升力，升力的大小取決於飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛，飛機滑跑速度與風速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等於二者之和。
此時，飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。所以，與在無風下起飛相比，逆風起飛所需滑跑的距離會更短。相反，如果在順風下起飛，飛機要達到較大的滑行速度才能獲得離地所需的升力，滑跑距離相對要長一些。

❹ 飛機是常見的交通工具，飛機的發明是根據哪種動物產生的靈感

人類自出生以來就一直生活在地球上。山海在漫長的歷史中阻礙了人們的交流，我們一直渴望有一天能克服這個障礙。我們熟悉的“龔宇移山”故事，其實從某個角度反映了過去地形給人們的出行帶來了多麼大的障礙。如今，雖然我們本質上具備了“移山填海”的能力，發展了許多高速公路和高速鐵路，但無論是陸上還是海上交通都存在一定的障礙和限制，速度無法達到如此之快的水平。這個時候，需要空運。飛機的發明無疑是人類歷史上的一件大事。20世紀初，萊特兄弟受鳥類翅膀的啟發，發明了可以在天空中翱翔的交通工具，即飛機。飛機讓人類看到了天空之上的無限可能，看到了另一片未開墾的田野。