徐州嘉興電動物流車電池能用多久

『壹』 一般電動車電池能用多少年

一般使用壽命為一年半到兩年半之間。

拓展：

1、現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。

2、工作原理

鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閑置時間過長時，就會「抱成」團。結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。

3、工作環境

只要是鉛蓄電池，在使用的過程中都會硫化。但其它領域的鉛酸電池，卻比電動自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命，這是因為電動自行車的鉛酸電池有著一個更容易硫化的工作環境。

『貳』 電動車電池一般使用壽命是多長時間

近兩年，市場上消費者針對電動車電池壽命的爭議很大，不少車主認為原來的電動車能騎三五年，現在的電動車換了新電池只能騎一兩年，為什麼電池壽命會有如此之大的差別？

那麼，電動車電池的正常壽命到底是使用多久？針對這個問題，小編也咨詢了專業的電池人士，得到了答案。

由於目前市場上電動車電池普遍採用的為鉛酸蓄電池，從鉛酸電池的特性來看，普通鉛酸電池正常的充放電在300次到400次左右，如果車主平均3天給電動車充一次電，這樣算下來電瓶能用三年左右；如果車主每隔2天就給電動車充電，那麼電動車電池的使用壽命在兩年左右。

此外，還可以按照鉛酸蓄電池每年使用電池容量的60%-70%來計算，其使用壽命平均在一到兩年，過了電池最飽和最活躍的這段時間後，電池的充放電性能就會有明顯的下降，伴隨著時間的推移，電池容量越來越小，直至最後枯竭。

『叄』 一般的電動車，電池能用多久啊，就是壽命多長

這個要根據具體的車型進行分析，不過這個具有普適性。

一般情況下，電動車電池的使用壽命為一年半到兩年半之間。

『肆』 一般的電動車,電池能用多久啊,就是壽命多長

據你的使用情況和電池的質量 一般使用壽命為一年半到兩年半之間。

『伍』 電動車的電池一般能用多少年

電瓶車的電瓶一般能用兩到三年左右。

電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。

切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

『陸』 電動車的電瓶可以用多久

正常情況下一年左右，往後充電一次能跑三分之二左右里程，第三年充電只能跑三分之一的里程，鋰電池可以用的時間長些。

『柒』 電動車一般電瓶能夠是用多久

現在大部分的電動車電瓶一般都是保修一年的,一些好點的廠家提供的電瓶是可以使用兩年甚至三年.基本上都是以使用兩年最為常見.

『捌』 電動車電池可以用多久

電動車電池一般可以使用1到3年。對於日常交通距離小於30公里的用戶而言，若電機、控制器、充電器等因素都是良好的，使用方法也無不當，一組較好的電動自行車電池的最少服役時間達到1年以上應該是可以保證的。

如果保養得稍微上心，一般可以用到1年半-2年；若再加上可維護的技術方案，通過專業的維護也可以延長一些服役時間，甚至一組電動車電池壽命達到3年也不是沒有可能的。

注意事項：

1、電池每次使用的放電深度越小，電池的使用壽命脈越長，所以不管使用多大容量的電池組，用戶都應養成隨用隨充的良好習慣。

2、電池需長時間放置時心須先充足電並定期補充電量，一般1~2個月補充一次。

3、大電流放電對電動自行車電池有一定的損害，所以在起步和上坡時，請用腳蹬加以助力。

『玖』 電動車電瓶一般能用幾年

電動車的電瓶一般可以使用2到3年。

但是電瓶的具體使用壽命與用車習慣也是有關系的。電瓶是電動車上一個用來儲存電能的部件，電瓶可以給全車電子設備供電，如果沒有電瓶，那電動車是無法正常行駛的。

電瓶是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電瓶的性能也會不斷降低，所以電瓶是需要定期更換的。

電動車電瓶保養方法：

1、新換的電池，應先充滿電再騎行

很多人在電動車剛換新電池的時候，都喜歡把電池先用再充。其實，這樣的做法是錯誤的，因為新電池從出廠到裝車再到您的手中有一個周轉過程，而這個周轉過程中電池本身會自放電，會出現電量不足情況，而這個時候如果不充滿直接騎行，會加速電池損耗，不利於保養電池。因此，正確的做法是先用充電器將新電池充滿，再選擇騎行，這樣更利於延長電池壽命。

2、如果長期不用電動車，也要每隔一月進行一次充電

很多人可能夏季炎熱，不願意騎行電動車，而將電動車長時間放置，而這會引起電池虧電，如果長時間的放置，會因虧電造成電池極板硫酸鹽化，大大降低電池續航能力，甚至報廢。因此，正確的做法應該是每隔一月進行一次充電，這樣就可以在長期不用電動車的時間內，延長電池使用壽命。

3、避免在高溫環境下充電，更不要過充

夏季，一些人為了方便，都喜歡隨地充電，甚至不惜在太陽下充電，殊不知電池在充放電過程中本身溫度就很高，如果還選擇在高溫環境下充電，很容易造成電池充鼓，降低電池的使用壽命。