Ⅰ 把某些瀕危動物遷出原地，移入動物園，進行特殊的保護和管理，這是保護瀕危物種的最好方法．______． （
保護生物多樣性最為有效的措施是建立自然保護區，建立自然保護區是指把包含保護對象在內的一定面積的陸地或水體劃分出來，進行保護和管理，又叫就地保護．除了建立自然保護區之外，人們還把把瀕危物種遷出原地，移入動物園、水族館和瀕危動物繁育中心，進行特殊的保護和管理，又叫遷地保護．此外還建立了種質庫，以保護珍貴的遺傳資源；另外為保護生物的多樣性，我國相繼頒布了《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國森林法》、《中華人民共和國野生動物保護法》、《中國自然保護綱要》等法律，此外對破壞者還採取法制教育和處罰等，這些措施對於我國生物多樣性的保護起到了重要的作用．
故答案為：×
Ⅱ 動物由於什麼什麼氣候變化需要從一個地方轉移到另一個地方
動物由於氣溫和降水等隨著季節變化需要從一個地方轉移到另一個地方動物。例如熱帶草原氣候區雨季草原上鬱郁蔥蔥，動物可以找到充足的食物和水源，在草原上生活。到了旱季降水很少，草原是一片枯黃，沒有食物和水源，動物長途遷徙。
Ⅲ 我的世界如何安全的把動物遷到地下
用栓繩或者用食物引誘，定位要求標准就用船或者礦車。
Ⅳ 怎麼把寵物轉移到其它城市
我是把我家狗狗從濟南帶回內蒙古的，期間要坐火車，火車站的人要我出示狗狗的防疫證且必須是濟南市指定的正規部門開具的，辦下來要好幾天，很麻煩，而且，必須坐能托運的那一個車次，通常都是慢車，也不能跟寵物在一起，要分開，那麼長時間，我怕我的狗狗生病或者孤獨或者渴了餓了什麼的，所以我放棄做火車的打算，改乘汽車。但是汽車現在應該也比較嚴格，由於我家狗狗比較小，帶到大包里基本沒有人發現，中途讓它出來吃飯的時候被發現了，不過沒有為難我。最好有小狗的防疫證，這樣汽車上的工作人員也不會太為難你。火車托運不需要太多費用，一百之內應該，不過這是前年秋天的事情了，我也不知道現在是如何收費的了。
Ⅳ 動物是怎樣遷徙的
動物遷徙是指動物由於繁殖、覓食、氣候變化等原因而進行一定距離的遷移。候鳥因季節和繁殖每年春季返回繁殖地，秋季遷往越冬地。每種鳥類的遷徙路線不變，一般常沿食物豐富的近水地區遷移。魚類遷徙可分為：生殖洄遊、稚魚洄遊、覓食洄遊、季節洄遊。哺乳動物也因季節、繁殖和覓食等原因作周期性遷移，如北方馴鹿冬季南遷至針葉林帶，春季則返回食物豐富的北方苔原帶。
動物遷徙
Ⅵ 動物們是如何遷徒的遷徙的路途有多遠
某些無脊椎動物，如東亞飛蝗、蝴蝶等；爬行類，如海龜等；哺乳類，如蝙蝠、鯨、海豹、鹿類等，還有某些魚類都有季節性的長距離更換住處的行為。動物的遷徙都是定期的、定向的，而且多是集成大群地進行。
鳥類的遷徙每年在繁殖區和越冬區之間周期性地發生，大多發生在南北半球之間，少數在東西方向之間。人們按鳥類遷徙活動的有無把鳥類分為候鳥和留鳥。留鳥終年留居在出生地，不發生遷徙，如麻雀、喜鵲等。候鳥中夏季飛來繁殖、冬季南去的鳥類被稱為夏候鳥，如家燕、杜鵑等；冬季飛來越冬、春季北去繁殖的鳥類稱為冬候鳥，如某些野鴨、大雁等。
魚類的遷徙活動有一個專有名稱叫「洄遊」。大多數的魚類可以說都是洄遊魚類，只有少數魚類不表現出規律性的洄遊。魚類洄遊按目的分為三種：生殖洄遊、索餌洄遊和越冬洄遊。青魚、草魚、鰱魚、鱅魚、大、小黃魚、大馬哈魚都進行生殖洄遊。
哺乳動物的遷徙規模浩大，例如馴鹿的千里踏雪大遷徙。每年入冬，成千上萬頭的馴鹿匯集成巨大的鹿群，從北向南，朝森林凍土帶的邊緣地帶轉移。次年春天，它們再向北方的北冰洋沿岸進發。四五月份，鹿群到達它們熟知的凍土帶僻靜處，在此養育兒女。
昆蟲的遷徙有時能創造奇跡，最著名的是產於美洲的彩蝶王，它們春天從中美洲飛到加拿大，秋天又飛回中美洲，行程4500公里，歷時幾個月，真是令人驚嘆不已。
動物的遷徙行為是一種適應現象，憑借這種活動，可以滿足它們在特定的生活時期所需要的環境條件，使個體的生存和種族的繁榮得到可靠的保證。
科學家日前記錄到了迄今為止最長的動物遷徙距離，完成這項飛行紀錄的是一群弱小的海鳥，它們在200天的時間內飛越了6.4萬公里。 最多一天飛行1000公里
據英國《每日電訊報》8月8日報道，這種海鳥名叫灰水薙鳥，它們在紐西蘭和智利繁殖，每年需要飛到北半球尋覓食物。為此，它們要飛越整個太平洋，兩次穿越赤道。
Ⅶ 動物是怎麼遷徙的
鳥類遷移
部分候鳥因季節和繁殖每年春季返回繁殖地，秋季遷往南方越冬地，做水平方向一定路線的周期性遷移。每種鳥類的遷徙路線不變，一般常沿食物豐富的近水地區遷移。以北美洲為例，鳥類的遷徙主要有四條遷徙的路徑：(1)太平洋遷徙航路，美洲大陸西岸沿太平洋的路線。(2)密西西比航線，沿密西西比河遷徙。(3)中央遷徙航線，順落基山脈而行。(4)大西洋飛行航路，美洲大陸東岸濱臨大西洋的沿線。而若以東亞為例，冬候鳥遷徙主要發生於秋、冬季節，其主要路徑包括：陸路航線，自西伯利亞、中國大陸東北部、日、韓等地再經大陸沿海南遷至台灣、中南半島或更南方的婆羅洲、甚或澳紐區域，如伯勞。若經由海線則經過阿留申群島、日本諸島、琉球、台灣等，再往南飛渡至菲律賓群島、婆羅洲甚或遠達澳、鈕區域；春季時，候鳥則會返回北方繁殖地，如此每年循環一次。而東亞的夏候鳥則選擇與冬候鳥相反的季節，每年由中南半島經廣東、福建沿海往北至台灣與其它區域避暑，如杜鵑。其它候鳥遷徙路線還有東非－西亞路線等。鳥類遷徙的方向識別主要根據天體變化、依靠地球磁場、或對沿途地理路線的記憶等。
魚類遷移
魚類由於季節、繁殖和尋食等因素做一定方向的周期性遷移，可分為：①生殖洄遊，如淡水區的鰻魚在生殖期游向深海產卵，稱為遠陸洄遊。②稚魚洄遊，生活在海洋里的魚，生殖期游往淡水中產卵，孵化的稚魚翌年春季隨融化的冰雪游入海洋。③覓食洄遊，魚類為尋食浮游生物而集群洄遊到食餌豐富的水域。④季節洄遊，魚類因海水溫度隨季節變化而洄遊到適宜溫度的水域。
哺乳動物遷移
哺乳動物也因季節、繁殖和覓食等原因做周期性遷移，如北方馴鹿冬季南遷至針葉林帶，春季則返回食物豐富的北方苔原帶。除水平方向遷移外還有垂直方向遷移。如山區寒冷季節，動物常向低處移動覓食。許多深海魚類和無脊椎動物一年中在深海和淺海中要分別度過部分時間。
非周期性遷移
此外，自然界動物還存在非周期性遷移。一般在棲息地生存條件惡化時發生，例如發生嚴重自然災害或動物大量繁殖後，就會引起動物大規模遷移。 昆蟲的遷徙 蝴蝶會飛越英吉利海峽去大不列顛群島。
Ⅷ 動物是怎麼遷移的/ 什麼動物,怎麼遷徙.
問的太寬泛了,每種動物包括人都有自己的遷移路線和遷移方式,飛、跑、游、走不一而同.
Ⅸ 動物的遷徙
動物的遷徙
趙 力
年復一年，無數遷徙動物或許是為了追求溫暖和食物而離開了它們的故土，遷往那遙遠的異鄉。好像有一種神奇的力量，促使它們跨越高山、沙漠、河流和海洋。動物遷徙的場面往往宏大壯觀：綿延數公里的角馬群，像一股勢不可擋的黑色洪流，涌動在茫茫非洲大草原；大雁排成整齊的隊形，緩慢而有節奏地劃動著雙翼，悠然自得地朝遠方飛去；鋪天蓋地的帝王金斑蝶在高空飄盪，好像一片片金色的雲彩朝一個方向飄去；勇敢的大馬哈魚溯流而上，躍過一道道險灘，奔向它們的出生地點；銀色的天空，吭鳴的鶴群，令人神往。在千里長途中，這些動物探險家們盡管會遇到冰雹、暴風雨等惡劣天氣，但它們總是齊心協力，以堅韌不拔的毅力一往無前。
研究動物的遷徙是一項有趣的工作，近二十年來，人們對此的興趣越來越濃，從簡單的做標記，肉眼直接觀察，到用雷達與聲納來跟蹤，科學家們想盡了各種辦法來研究動物的遷徙。1899年，動物學家莫坦森用編了號的腳環環志了164隻鳥，在丹麥釋放，後來其中的一些鳥兒在英國被發現。這一實驗成為了世界上第一次成功的遷徙研究。到現在，僅僅英國每年就會環志50萬只鳥，並回收12 000隻左右，我國也成立了全國鳥類環志中心。除了鳥類，人們還對魚類、鯨、海豹、海龜、蛙和蝴蝶等也都進行了遷徒研究。一些意想不到的、令人興奮的結果不斷地被發現。人們終於知道了在歐洲越冬的燕子會回到非洲；在英國越冬的野鴨要飛回西伯利亞去繁殖；年輕的灰海豹從北羅納島出發可以游到冰島和愛爾蘭海岸；帝王金斑蝶可以飛行數千公里，從美國北部到達墨西哥。
遷徙中的驚人之舉
北極燕鷗每年秋天從北極的營巢區，沿著歐洲和非洲大陸的西岸飛向南極地區越冬，第二年春天飛回，往返距離達4萬公里，相當於沿赤道繞地球整整一圈！1967年12月9日，北愛爾蘭一位雷達操縱人員報告，他發現了一個雷達回波圖像正在高空中向南移動。高度是8 000～8 500 m。地面人員通過無線電，要求在該地航行的一位飛機駕駛員飛向圖像發現地點。結果，駕駛員報告說他看到了一群天鵝，大約有30隻，飛行高度是8 200 m。雷達操縱者一直監視著這個回波圖像，直到它在北愛爾蘭海岸消失為止。8 000 m已經是對流層的頂部或副平流層，這里的溫度可以降到-48 ℃，強風速可達50 m／s！1974年6月19日，一架從日內瓦飛向哥本哈根的飛機上的乘客和機長都看到兩小群鳥，一群五隻,一群三隻，兩群鳥彼此靠得很近。當時飛機的方位是在法蘭克福以北，高度是海拔10 000 m。這恐怕是迄今為止動物遷飛的最高紀錄了。
每年冬季，墨西哥的幾處山谷里聚集著數以億計的帝王金斑蝶，這些橙紅色的蝴蝶層層疊疊地棲息在山谷中的樹上，有時一株樹上竟停憩著50萬只蝴蝶，壓彎了樹枝。整個山林被染成一片橙褐色，宛若一張碩大而美麗的巨毯。美國佛羅里達大學研究蝴蝶的權威林肯·布韋博士曾作過統計：僅在幾棵大樹上，就有蝴蝶300多萬只。天氣晴好時，山谷里漫天飛舞的蝶群就像一片橙色的雲霞。聯合國與墨西哥政府共同將這幾處山谷劃為了自然保護和旅遊觀光區，每年吸引著大批遊客，目前已成為世界著名的旅遊景點。那麼，這些蝴蝶從哪兒來？它們為什麼到這里？答案也許會令你驚訝。這些蝴蝶的老家，竟在數千公里以外的美國和加拿大，它們經過兩三個月的長途跋涉來到這里越冬。每年夏天，這些蝴蝶剛一羽化，就急忙踏上了漫長的征途，以每小時30到40公里的速度向南飛行，在這過程中，它們主要靠自身貯藏的脂肪來維持消耗，其中不少因惡劣的天氣等原因死在了旅途中。也有的迷了路，飄洋過海，甚至到達了中國沿海的台灣、福建等地。但剩下的仍頑強向目的地前進，准確地到達了它們前輩曾經到過的那幾處山谷。弱小的生命就這樣創造出了奇跡。
深藏的奧秘
那麼，是什麼導致了這些動物如此執著地遷徙呢？現代生物學家認為；動物遷徒的根本原因是自然選擇，遷徙的種類比不遷徒的種類能夠留下更多的後代。那麼，又是什麼原因使遷徙動物取得繁殖上的成功呢？首先，遷徙可以使動物利用多種棲息地內並不是在任何時期都存在的資源。南北兩極的夏天日照很長，無脊椎動物中無論是陸地上的昆蟲還是海洋中的鱗蝦，數量在短期內都十分豐富，這對於很多以它們為食的鳥兒和鯨類的繁殖極為有利，但是到了冬天，賴以生存的食物減少；這些動物就不能在極地生存了，因此，它們必須遷徙。藍鯨、露脊鯨和座頭鯨，每年12月至下一年3月在南極水域中度過夏季，然後就北上遷往熱帶和亞熱帶水域過冬。另一個例子是燕子；據統計有31種燕子在非洲大陸是留鳥，有兩種燕子每年從地中海地區遷徙到非洲，有三種從歐洲西部遷來。由於在北溫帶一到冬天空中的飛蟲就消失了，所以，可以有把握地推測，這三種遷飛燕的祖先以前曾在非洲大陸進行繁殖。經過漫長的進化，它們才遷到了北方去繁殖，在那裡它們所遇到的食物競爭者較少，白天可以增加捕蟲時間；而且偷襲鳥蛋和雛鳥的捕食動物也較少。這些因素使得遷徒的燕子在繁殖上能夠取得成功。據估計，每年遷徙到非洲的燕子數量可能比非洲本地燕科鳥類中所有留烏的數量還要多。遷徒使動物更有可能利用那些變化無常和暫時性的食物資源，在自然選擇中勝出。此外，還有一些特殊的例子：生活在中美洲的鬣蜥在繁殖前要涉水游向一個小島；因為在那裡進行繁殖比較安全。澳大利亞晰蜴的遷徙則更加有趣，它們生活在沙漠中花崗岩裸露的地區，較大的花崗岩裸露區是它們最適宜的繁殖地。春天一到，剛成年的蜥蜴便遷入這些區域各佔領域進行繁殖，年幼的蜥蜴則被排擠到較小的花崗岩裸露地去生活。要等到它們發育成熟才重返最適宜的繁殖地。因此，在最適宜的繁殖地便不斷進行著有規律的遷入和遷出。
科學家們研究發現，引起遷徒的外部因素中，日照的周期變化是一個最重要的因子，即使是在冬天；用增加日照長度的方法也可以誘發非熱帶地區很多種動物的遷徙行為。現在已有證據證明,很多動物體內激素的變化支配著它們的遷徙行為，比如各種鳥類。另外，環境的變化有時會引起一些動物尤其是很多昆蟲的遷徙。種群擁擠無疑是一個誘發遷徒的重要因子，比如，飛蝗當種群擁擠時便產生群居型個體，這些個體比散居型個體具有更大的活動性，幼蝗的後腿變得比散居型個體長出近三分之一,以便結成大群進行跳躍遷移，成蟲則長出了寬大而強壯的翅膀，可以遮天蔽日地隨風遠征。動物一旦處在適於遷徙的條件下，只要再具備一些誘發遷徙的環境因子，動物就會開始遷徙。烏類和蝗蟲等待良好的天氣條件啟程，魚類等待合適的潮汐；而蚜蟲的遷飛則必須等溫度達到一定值。
未解之謎
也許許多人會問，在漫長而復雜的遷徒路途中動物是如何識別方向的呢？生物學家們將動物根據環境來選擇特定方向的能力稱為定向。一隻能夠定向的動物就好像是一個帶著羅盤的旅行者。1978年，動物學家貝克曾提出過一種可能的解釋，他認為動物能夠積累地理知識，特別是幼年期剛過的年齡階段，知識積累能力最強，這些知識深深地印在動物的腦海之中。在白天遷徒的低飛鳥類當中，地面的特徵是它們辨別路線的關鍵，它們往往沿著曲折的海岸線迂迴行進，遷徙路線受著地形的強烈影響，因此，它們在飛越廣闊的水域以前決不輕易起飛。現在人們普遍認為，動物們能夠依據地球表面景觀、太陽、月亮和星星、地球磁場、氣味源和氣流方向來進行定向，而且可以在不同的環境利用不同的方法，或同時使用幾種方法。大多數情況下，哺乳動物依據地形，鳥類依據觀察太陽、月亮和星星的位置及感受地球磁場變化，魚類依據氣味源，昆蟲主要參考氣流方向。
但是，關於遷徙還有許多未解的秘密。例如,爬行動物中最著名的遷徙動物——一種海龜,它們往往要遠游數千公里，到達特定的海灘產卵。根據海龜的遷徙資料，海龜遷徙1 000～1 500 km是很普通的。棱皮龜甚至要橫渡大西洋，全程約5 900 km。實際上在它們的路途上要經過很多極為適宜產卵的海灘，但它們卻從不去佔有。尋覓最佳繁殖地的原則並不能解釋海龜為什麼要遷徙那麼遙遠。因此有人認為，海龜遷徙路線是在進化過程中形成的，在當時可能具有重要的存在價值，現在雖然不是這樣了，但它們卻一直沿襲著過去的遷徙路線。還有人用大陸漂移學說來解釋海龜的遷徙路線，認為隨著大陸的漂移，海龜往返兩地的距離也越來越遠，最後終於形成了現在這樣漫長的遷徒路線。但這個猜想,至今還沒有明顯的證據。還有動物的釋放返家試驗清楚地表明，很多動物具有人類航行的技能，能夠隨時知道它正處在什麼位置，就像可以利用人類航行技術中的雙坐標（橫坐標和縱坐標）一樣。根據雷達對鳥類在雲層中遷飛所作的觀測，鳥類在雲層中也能保持很好的定向能力。鳥類依靠什麼機制才能知道自己在雲層中所處的方位，盡管生物學家曾經做過很多試驗，但目前還是一個謎。