氣動物流一個站點安裝要多久

1. 現在急需國內做醫用氣動物流的公司 大家幫幫忙 越多越好 thank you

1、北京銀翼醫療實業有限公司（瑞士格）
2、大慶三維
3、江蘇久信醫用凈化工程有限公司（瑞士格）
4、常州萊恩科技有限公司
5、江蘇環亞醫療凈化工程有限公司（舒密）
其中1和5是鋼管的，其他都是PVC管道，2為國產的比較便宜點。

2. 氣動物流傳輸系統設備是進口的好還是國產質量好

看你怎麼選擇，國外品牌的確比中國品牌要做的一些，也先進一些。弱點在於售後維保非常困難、造價也高。
目前中國做的好的公司也有，比如三維海容，它們應該是中國氣動物流的首創，當時和日本人一起研發，後來重金收購了這家日本公司，也算是民族品牌的驕傲了。

3. 怎麼選擇醫療氣動物流傳輸系統

氣動物流分兩種，PVC管道（通常稱為歐式氣動）和鋼管（通常稱為美式氣動）。很顯然從安全性和使用壽命的角度來看當然選鋼管了，而且美式鋼管系統要比歐式PVC系統效率高。

4. 醫院自動化物流採用軌道小車物流系統好不好

醫院物流分為高速和低速模式，低速模式會降低全院物品傳輸速率。使用系統穩定的設備，可以解決高速傳輸時的安全問題，整體提高全院的物品傳輸效率。

軌道小車的行走速度較慢，一般為橫向0.6米/秒，縱向0.4米/秒，小車行走過程中無噪音、無振動、行走平穩。其主要優勢是可以用來裝載重量相對較重和體積較大的物品，每車大約能裝載10kg。軌道小車雖然載重量得到提升，但是小車在軌道上需要翻轉，有些小車內需要安裝有陀螺裝置，保證物品始終朝上。所以，用軌道小車傳輸大批量液體、標本和血液的可靠性要高於氣動物流。軌道小車因為安裝的局限性比較大，所以在醫院的普及率不高，目前大約有超過100家醫院使用。軌道小車系統在醫院的普及度要遠遠低於氣動物流，缺點除了造價昂貴之外，主要是對醫院樓體建築的要求高，在設計階段就要考慮軌道小車的中心站空間、軌道路徑和小車運行空間。

5. 氣動物流傳輸系統卡住了

無法發送傳輸瓶，站點感應器沒有得到觸發，站點操作無響應。
故障分析：該發送站點感應器上灰塵太厚或感應器損壞。故障排除：擦拭或更換感應器。
氣動物流傳輸系統作為醫院日常工作中必不可少的具有完整結構和先進控制系統的機電設備，日益受到醫務工作者的推崇，但根據其設計原理，任何一個系統故障都會導致整個系統緊急剎車，以確保設備安全。因此需要系統發生故障時設備維修人員第一時間維修，同時定期組織使用人員進行安全操作培訓，對管道進行清灰處理，檢查傳輸瓶是否損壞，對站點機械零部件進行養護，對重要的感應器進行及時檢查和校準，從而確保整套系統安全高效地運行，為臨床工作服務。

6. 目前最智能的醫院物流運輸系統是哪種

氣動物流輸送系統：傳輸速度快，對於體積較小、重量較輕物資（如處方單、小盒葯品、 少量標本）輸送具有優勢，在醫院領域的廣泛應用。軌道小車物流輸送系統：相較於氣動物流輸送系統輸送物資的重量增加，也可輸送較大體積的物資（如大盒裝葯品等）。但其單個小車受軌道限制寬度不可做太寬，每個車載重不可超過15kg，軌道小車不可自軌道上取下，輸送物資需人工搬運至起始站將物資裝入小車，單個小車的造價高昂，這些問題也制約著軌道小車物流輸送系統在現代醫院中的應用。自動導引車（AGV）輸送系統：優勢在於可輸送大批量重型物資，但單個導引車的價格較高，系統運行環境中人流量不可太大，系統安全性等實際問題也是其在醫院應用中需要解決的問題。箱式物流輸送系統：可以滿足醫院絕大多數物資輸送需求，但是整個系統要求最好在新建或者改擴建醫院中實施，整個系統設備佔用一定的醫院空間，不是所有的醫院站點均適合設置物流站等問題，也是需要使用醫院考慮的。

氣動物流輸送系統有德國歐泰發明，40多年後風靡全球。原理醫院氣動物流輸送系統是一種利用空氣壓縮機抽取或壓縮管道中的空氣，造成管道內壓差，來輸送攜帶有傳輸物資的傳輸瓶，將物資從起始站點輸送至目的站點的輸送系統。

醫用氣動物流傳輸系統一般由收發工作站、管道換向器、風向切換器、傳輸瓶、物流管道、空氣壓縮機、中心控制設備、控制網路等設備構成。圖2為某醫院的氣動物流輸送系統圖。

氣動物流輸送系統由於動力主要依靠管道內壓差，因此整個系統中對管道密閉性要求很高，系統維護專業性要求高。

02適用范圍

氣動物流輸送系統受設備運能限制，物流傳輸瓶不能做很大，所以氣動系統輸送的物資主要為葯品、處方、病例、標本、單據等各種可裝入傳輸瓶的小型物品。

03主要特點

1.適合單一科室的物品快速發送。

2.傳輸瓶的傳輸速度快，達到 5-8 米/秒。

3.載重量為5~8 公斤。

4.適合小件少量物品的快速傳輸。主要應用於小件緊急快速傳輸的物品，術中切片，緊急葯品、輸液、標本，ICU級手術室急用品等。

軌道小車輸送系統，軌道小車物流輸送系統是一種在醫院樓板下敷設軌道，通過在軌道上運行的小車將物資從起始站輸送至目的站的物流輸送系統。軌道上小車是吊裝在軌道上，通過小車上懸掛輪驅動小車在水平及垂直方向運動。

軌道小車物流輸送系統一般由收發工作站、智能軌道載物小車、物流軌道、軌道轉軌器、自動隔離門、中心控制設備、控制網路等設備構成。圖3為某醫院的軌道小車物流輸送系統物流收發工作站。

02適用范圍

軌道小車物流輸送系統在國外應用40多年，可用來裝載重量相對較重和體積較大的物品，一般裝載重量可達10-30公斤，可以批量運輸醫院輸液、檢驗標本、供應室物資等。但受軌道間寬度的限制，軌道載物小車箱體寬度最大僅可與軌道寬度相當，所以寬度大於軌道小車的物資無法輸送。上世紀80年代，醫院物流傳輸領域逐漸出現了軌道小車物流傳輸系統運用的案例，效率較於氣動物流傳輸系統有較大提高。其主要特點為：

1.以軌道小車作為載體可實現點對點傳輸。

2.安裝空間靈活。

3.載重量為15~30公斤。

箱式物流輸送系統最著名的是來自歐洲的馬力特品牌，原理箱式物流輸送系統是一種將輸送物資放入大容量周轉箱，通過周轉箱在物資輸送起始站與物資輸送目的站來回傳遞，以達到物資輸送目的的新型醫院智能物流輸送系統。箱式物流輸送系統主要設備由水平輸送設備、垂直輸送設備以及輔助設備組成。系統運行中，只需要工作人員將裝有輸送物資的周轉箱放入起始站入口設備即可，周轉箱將自動輸送至目的站的設備處。整個過程無需人工操作輸入起始站點，並且物流系統與醫院HIS對接，實現物資輸送信息化對接。

02適用范圍

箱式物流系統可以輸送輸液葯品（大輸液）、葯品、標本、手術器械、無菌用品、消毒包、被服、後勤物資等院內物資。基本可裝入周轉箱的醫院物資均可實現自動輸送，可以解決醫院內90%的物資輸送任務。箱式物流輸送系統最初應用於煙草、郵政、圖書、醫葯等物流自動化輸送中，在國內也已經應用40多年，技術成熟。中型箱式物流傳輸系統因其傳輸重量及傳輸方式等多方面優勢，被普遍認為是目前較為科學的醫院內物品傳輸方式。其主要特點為：

1.單箱載重量可達50公斤。

2.可以連續傳輸，效率達1000箱/每小時。

3.運輸過程載體狀態始終保持水平。

4.多種載體，滿足不同科室運輸要求。

5.能很好地解決大批量物資集中傳輸的問題。

解放軍總醫院新門診大樓改建，也將箱式物流輸送系統應用到新建門診樓中。箱式物流輸送系統在上述兩家投入運行醫院的應用，得到較好的反饋，為大型醫院物資輸送提供了新型的物資輸送自動化輸送方案。

箱式物流輸送系統的投建適宜在新建或改擴建醫院中投入使用，系統在不同樓層間實現物資輸送是通過類似電梯的垂直分揀設備，因此需要在醫院建設中考慮井道的預留。另外，箱式物流輸送系統水平輸送設備的布置有落地安裝和吊裝兩種形式，設備布放需要佔用一定的空間。

自動導引車（AGV）輸送系統。自動導引車輸送系統又稱無軌柔性傳輸系統，在醫院領域稱「醫葯物流機器人」、「醫流機器人」「AGV物流機器人」，是一種通過自動導引車在樓面及不同樓層間來回穿梭，攜帶載物車來實現院內物資從起始站輸送至終點站的物流輸送系統。

自動導引車輸送系統一般由執行機構、行走裝置、感知元件、遠程式控制制網路和控制系統等組成。自動導引車輸送系統是在計算機和無線區域網絡控制下的無人駕駛自動導引運輸車，經磁、激光等導向裝置引導按程序設定路徑運行並停靠到指定地點，完成一系列物品移載、搬運等作業功能，從而實現醫院物品傳輸。

自動導引車系統最早出現在20世紀50年代，70年代開始在歐美、日本等發達國家推廣應用。自動導引車系統最初應用在工業領域，後進入醫院領域，用於解決醫院內大宗物資輸送問題。

和軌道小車最大的不同，就是該系統採用無軌水平傳輸，不受樓層各種管道系統制約。在載重量方面AGV物流機器人有其優勢，其載重重量高達80kg，能滿足85%的醫療物品運輸需要。

AGV機器人裝置能夠按照規定的導引路徑（電磁軌道等）行駛，具有安全保護以及各種移載功能，但因受地形和環境限制，較難實現物資的全院傳輸。

各輸送系統各有優勢，解決醫院物資輸送的問題不盡相同。醫院應該根據自身實際情況，分析輸送物資來決定具體採用何種輸送方式或者採用多種輸送系統配合使用，來滿足自己的實際需求。

7. 順豐快遞空運要多久

順豐快遞空運要一到兩天。

作為國內快遞行業中首家擁有自有全貨機的公司，截至2020年12月31日，順豐擁有66架全貨機、9個樞紐級中轉場，49個航空、鐵路站點，143個片區中轉場，330個集散點。

航空運力方面，順豐波音747-400ERF全貨機已正式入列順豐機隊，在運營的自有全貨機達57架。高鐵運力方面，順豐計劃「雙11」期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運能。

服務：

順豐通過大數據、區塊鏈、人工智慧、機器學習、智能設備等綜合應用，自主研發了一套完整的智慧網平台，包括順豐物流各項核心營運系統、順豐地圖平台、大數據平台、信息安全平台、智能運維管理平台等，打造智慧化的堅實底盤，驅動業務決策，助力智慧物流升級。

以上內容參考網路—順豐快遞

8. 氣動管道物流傳輸系統的氣動管道物流傳輸系統價值定量計算

以三維物流的實際應用情況為例，目前三維物流在全國共有61個使用醫院，共1264個站箱。每個站箱以每天運送15次來計算，每次運送節約時間以10分鍾（上下樓梯、等電梯、來回樓之間等等）計算。1264個×15次×10分鍾=189600分鍾=3160小時=51.8個小時/醫院≈7個工人/每家醫院。三維物流平均每天為每家醫院節省51.8小時的傳送時間，可以換算為節省7個運送工人的工時。
同時，因為氣動管道物流傳輸系統主要應用在病房和醫技科室之間的零散物品傳送，而在傳統物流的醫院，這些物品大部分都是由護士領取和運送，比如葯品、檢驗單等。所以，也可以說，三維物流每天幫助每家醫院的護士避免了51.8小時的時間浪費，每家醫院的病人多了51.8小時的護理。以每個護士8小時工作制計算。相當於每家醫院多了7個護士。
按每個病區計算，一個病區配備一個站箱，一天站箱平均傳送15次，每次傳輸按節省10分鍾計算，每天為每個病區的護士節省3個小時的物品運送時間。相當於每個病區的病人每天多了三個小時的護理和照料。