挖機如何挖室內籃球場溝

Ⅰ 怎麼操作挖掘機挖溝才能又快又直呢

調整好車位，用外手履帶里邊的邊挨著線走，挖時不要每一下都摟著溝底走，一層一層的挖。最後一下找平。向後移動車，如此循環。又快又直

Ⅱ 挖掘機操作方法

一、左手工作裝置操作桿 用於操作斗桿和回轉。具體操作：

1、向上推：斗桿御料；

2、向下拉：斗桿挖掘；

3、向右拉：上車體向右回轉；

4、向左拉：上車向左回轉；

5、中位：當左手操作桿處於中時，上部車體不轉回轉，斗桿不動作。

二、右手工作裝置操作桿 用於操作動壁和鏟斗。具體操作：

1、向下推：動臂下降；

2、向上拉：動臂抬起；

3、向右推：鏟斗御料；

4、向左拉：鏟斗挖掘；

5、中位：當右手操作桿處於中時，動臂和鏟斗不動作。

(2)挖機如何挖室內籃球場溝擴展閱讀：

由於挖掘機主要有安全鎖定桿、行走操作桿=左手工作裝置操作桿、右手工作裝置操作桿、行走腳踏板和輔助裝置控制腳踏板等操作縱裝置。

（1）安全鎖定桿 用於控制工作裝置、回轉馬達和行走馬達的液壓油路的接通和關閉。

（2）行走操作桿 用於控制挖掘機前後行走和左右轉彎，一般配合行走踏板一起使用。

Ⅲ 挖掘機挖溝的方法和注意事項

挖掘機操作注意事項
對於很多挖掘機機手來說，一般性的挖掘作業並不是難事，但是遇到很多復雜的工況如吊裝、破碎、石方、刷破等工程時，卻難以下手，總結要點如下：
1.挖溝作業
將挖機的兩條履帶騎在溝的正中，後退行走方法，大小臂要伸得合適位置，鏟鬥鬥背與地面成30°夾角入土，根據土質的松緊度，確定伸小臂的速度，根據斗內的泥土多少進行復合性卷斗，然後再進行回轉御料。
2、平場
先用鏟斗將大多數泥土均勻的散開，用斗齒鉤平。然後將鏟斗的斗背
與地面平行，保持地面與斗背幾乎接觸，伸收小臂，開卷鏟斗，升降大臂的連續復合動作，同時也用回轉來掃開多餘的泥土後退行走。
3、挖掘機吊裝作業
液壓挖掘機進行吊裝操作進，應確認吊裝現場周圍狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置；作業方式應選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制；要正確調整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止固操作不當發生危險。
4、挖掘機行走作業
正確的行走操作挖掘機行走時，應盡量收起工作裝置並靠近機體中心，以保持穩定性；把終傳動放在後面以保護終傳動。
要盡可能地避免駛過樹樁和岩石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應確保履帶中心在障礙物上。過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機，否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內部團長時間回轉產生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，固此應經常停機冷卻降溫，延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅動力進行挖土作業，否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時，應當驅動輪在後，以增加觸地履帶的附著力。 下坡行走時，應當驅動輪在前，使上部履帶綳緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。 在斜坡上行走時，工作裝置應置於前方以確保安全，停車後，把鏟斗輕輕地插入地面，並在履帶下放上擋塊。
在陡坡行走轉彎時，應將速度放慢，左轉時向後轉動左履帶，右轉時向後轉動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險3、挖掘機的使用要點：操作技術首先要確認周圍狀況。回轉作業時，對周圍障礙物、地形要僦到心中有數，安全操作；作業時，要確認履帶的前後方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷-馬達或軟管；作業時，要保證左右履帶與地面完全接觸，提高整機的動態穩定性。
5、挖掘機破碎作業
正確的破碎作業首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業時，抬超前部車體大約5cm，破碎時，破碎頭要一直壓在破碎物上，破碎物己被破碎後應立即停止破碎操作。
破碎時，由於振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應隨時調整鏟斗缸，使錘頭方向垂直於破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時，應改變破碎位置；在同一地方持續破碎不要超過一分鍾，否則不僅錘頭會損壞，而且油溫會異常升高；對於堅硬的物體，應從邊緣開始逐漸破碎。嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入後扭轉、水平或向上使用液
壓錘和將液壓錘當鑿子用。對挖掘機實行定期維護保養的目的是，減少機器的故障，延長機器使用壽命；縮短機器的停機時間；提高工作效率，降低作業成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由於管理不善造成的。
6、挖掘機在松軟地點作業
挖掘機的使用要點：在松軟地帶或水中作業時，應了解土壤松實程度，並注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑土點、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。履帶挖掘機陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然後在履帶下墊上木板，將機器駛出。
在水中作業時，應注意車體容許的水深范圍（水面應在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良，發動機風扇葉片受水擊打導致折損，電器線路元件由於水的侵入發生短路或斷路。
7、挖掘機石方作業
使用鏟斗挖掘岩石會對機器造成較大破壞，應盡力避免；必須挖掘時，應根據岩石的裂紋方向來調整機體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘；把斗齒插入岩石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘（應留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的岩石，應先破碎再使用鏟斗挖掘。
8、挖掘機行程端保留餘量
值得注意的操作液壓缸內部有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端後受到沖擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應盡量留有餘隙。
利用回轉動作進行推土作業將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應盡量避免此種操作。利用機體重量進行挖掘會造成回轉支承不正常受力狀態，同時會對底盤產生較強的振動和沖擊，對液壓缸或液壓管路產生較大的破壞。在裝卸岩石等較重物料時，應靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然後裝載岩石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然後在履帶下墊上木板，將機器駛出。
9、甩方、裝載作業
裝載作業機體應處於水平穩定位置，否則回轉卸載難以准確控制，從而延長作業循環時間；機體微高於卡車並要保持適當距離，防止在180度回轉時機體尾部與卡車相碰；盡量進行左回轉裝上，這樣做視野開闊、作業效率高，同時要正確掌握旋轉角度，以減少用於回轉的時間；卡車位置比挖掘機稍低，以縮短動臂提升時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。

Ⅳ 挖機挖溝怎樣挖的又直又平

在開工之前，需要了解詳細的施工工況，明白要怎麼挖，施工方又有什麼要求，應當注意些什麼，這些一定要搞清楚。下面詳細介紹：
一、怎麼把溝挖直：
1.找參照物
那麼在挖溝之前，往往施工人員早就已經放好了石灰線，駕駛員並能清楚的得知溝槽的長度和寬度以及整個工況的范圍，在這里灑好的石灰線相當於一個參照物，在挖掘直鉤時按照石灰線的路線挖掘即可，挖掘時前端工作裝置盡量使用同樣的行程，也就是說每一段溝槽挖掘時大小臂和鏟斗配合的挖掘動作盡可能保持一致，一定程度上來說能很大的提升作業效率以及施工效果。挖掘機每挖掘一段距離最好是停車活下車查看溝槽有沒有偏離要求方向，便於及時調整，省得再返工。可是在實際施工過程中情況石灰線很有可能被泥土覆蓋從而發揮不了作用，說到這，那麼問題來了，沒有石灰線該怎麼把溝挖直？
2.沒有石灰線該怎麼把溝挖直？
俗話說：沒有解決不了的問題，只是還沒找到解決問題的方法！前面講到了石灰線是一個參照物，既然石灰線看不清那我們就找別的物體做參照物，它可以是路邊的路緣石，也可以是建築物的基礎，但在周圍找不到沒有合適參照物時，有經驗的司機都會將挖掘機的履帶板作為參照物，我也很贊同這樣的做法並屢試不爽。調整挖掘機到大概直線位置，將履帶板的邊緣作為參照物，挖掘一段後下車目測溝槽是否平直，若不平直再次調整挖掘機到合適位置，此時挖機行走方向也盡可能不要有偏差，保持一定的動作，盡量一步到位。
二、‍怎麼把溝底收平？
1.利用測量工具
在施工人員的指揮下利用測量工具可以較為精準的控制深度和溝道坡度，這種情形更多的在於駕駛員與施工員的默契配合。
2.自帶工具
在前一段時間，一位熱心的朋友給我們帶來了他的發明，他的名字叫韓海，為此並申請了專利，經常逛鐵甲的朋友應該對這個名字會比較熟悉， 這無疑是「技術控」的一大福利，空閑時可以仔細看看他寫的這篇文章，了解一下他的想法。
這也是一種在挖溝時控制深度溝槽的方法，「單槍匹馬」就能「上陣」了，這個工具看起來有些復雜，沒關系，我來個不復雜的，就是直接帶一把捲尺在身上，駕駛員隨時下次查看都可以量。也可以不是捲尺，還可能只是路邊撿的一根合適長度的樹枝.
3、鏟斗拖平溝底
在這里挖好的溝槽後，可以利用鏟斗將溝道將溝底收平，大多數施工員對挖溝的要求也會是這樣，特別是針對於需要安裝管道的溝槽，溝底平整後便可以進行下一步工作了。有經驗的司機也會利用這個動作對溝底再進一步修整，直至達到要求的坡度。

Ⅳ 挖掘機挖坑作業方法

挖掘機作業方法
按照鏟斗來分，挖掘機又可以分為正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、拉鏟挖掘機和抓鏟挖掘機。正鏟挖掘機多用於挖掘地表以上的物料，反鏟挖掘機多用於挖掘地表以下的物料。
1.反鏟挖掘機反鏟式是我們見過最常見的，向後向下，強制切土。可以用於停機作業面以下的挖掘，基本作業方式有:溝端挖掘、溝側挖掘、直線挖掘、曲線挖掘、保持一定角度挖掘、超深溝挖掘和溝坡挖掘等。
2.正鏟挖掘機
正鏟挖掘機的鏟土動作形式。其特點是"前進向上，強制切土"。正鏟挖掘力大，能開挖停機面以上的土，宜用於開挖高度大於2m的乾燥基坑，但須設置上下坡道。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些，可開挖含水量不大於27%的一
至三類土，且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業，還可以挖掘大型乾燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據開挖路線與運輸車輛的相對位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種:正向挖土，側向卸土;正向挖土，反向卸土。
3.拉鏟挖掘機
拉鏟挖土機也叫索鏟挖土機。其挖土特點是:"向後向下，自重切土"。宜用於開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。工作時，利用慣性力將鏟斗甩出去，挖得比較遠，挖土半徑和挖土深度較大，但不如反鏟靈活准確。尤其適用於開挖大而深的基坑或水下挖土。
4.抓鏟挖土機
抓鏟挖土機也叫抓鬥挖土機。其挖土特點是:"直上直下，自重切土"。宜用於開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區常用於開挖基坑、沉井等。尤其適用於挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用於裝載碎石、礦渣等鬆散料等。開挖方式有溝側開挖和定位開挖兩種。如將抓鬥做成柵條狀，還可用於儲木場裝載礦石塊、木片、木材等。

Ⅵ 60挖掘機能挖動十公分的水泥籃球場嗎不想用炮頭，太貴了！

60? 60肯定不夠啊， 90的都不一定能砸動，你要是想挖10公分的水泥 少說得125 謝謝，請採納

Ⅶ 挖掘機場地整平、挖溝的時候有沒有什麼訣竅啊

液壓系統是挖掘機最重要的系統之一，也是最容易出現故障的系統之一，本文以PC200-5型挖掘機的液壓系統為例，講述了液壓系統工作原理及故障的診斷和排除方法，以對挖掘機及其他含有液壓傳動裝置的設備的檢修起到一定的指導作用。

關鍵詞：挖掘機液壓故障診斷排除

挖掘機上應用液壓傳動的系統主要有先導控制液壓系統、回轉液壓系統、行走液壓系統、工作裝置液壓系統等，它具有結構緊湊、動作靈活、運行平穩、操作方便等優點，液壓系統是以液壓油作為傳遞動力的介質，會因為內部元器件磨損後產生泄漏，同時伴隨著出現過熱，工作無力等故障。液壓傳動故障的出現具有突發性、隱蔽性，而且涉及的元器件比較多，給故障診斷和排除帶來一定的困難，因此在維修液壓系統時，必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎上才能保證維修的質量。本文以PC200-5型挖掘機經常出現的故障為例，介紹液壓傳動的工作原理，分析其常見故障現象的診斷和排除方法。

1 PC200-5型挖掘機液壓系統的工作原理
PC200-5型挖掘機液壓系統是由一些基本迴路和輔助迴路組成，它們包括工作迴路、限壓迴路、卸荷迴路、緩沖迴路、節流調速和節流限速迴路、行走限速迴路和先導閥控制迴路等。其元器件主要由工作泵、補油泵、先導控制閥、分配閥、安全閥、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、油箱及相關管路等組成。
PC200-5型挖掘機液壓系統在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進入一組並聯的分配閥。通過手柄—→先導閥—→工作閥組來實現相應的動作，系統通過總油路上的總安全閥限定整個系統的總壓力，各組工作油路的安全閥分別對相應油路起過載保護和補油作用。

2 PC200-5型挖掘機液壓系統故障診斷與排除
PC200-5型挖掘機，液壓系統的調定壓力為30MPa，小於該壓力則為系統壓力偏低。液壓系統的故障主要表現在兩個方面：大臂舉升緩慢無力；回轉緩慢無力。引起兩個故障的主要原因是工作油壓偏低，而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統正常工作的保證，堵塞和泄漏是最常見的液壓傳動故障，因此檢查液壓傳動故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對液壓系統不同故障現象的診斷和排除方法。
2.1 大臂舉升緩慢無力，而其它動作正常
2.1.1 故障診斷
在液壓系統中，如只是動臂舉升緩慢無力，而轉斗翻轉正常。從工作原理圖不難看出：其它工作正常，這說明工作泵、總安全閥是正常工作的，他們所提供給整個系統的壓力足夠，同時也說明泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質沒問題。此時只需檢查大臂滑閥、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。
（1）檢查油路堵塞情況
先作常規處理，拆下油管，拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關部件進行清洗，把油道清洗干凈並用壓縮空氣吹通吹乾。
（2）檢查油路泄漏情況
液壓系統的泄漏一般都是在使用一段時間後產生。從表面現象看，多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格，管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等。泄漏分為內泄漏和外泄漏，通常故障主要由於內泄漏引起。
（3）內泄漏故障的處理
該部分內泄漏主要產生於動臂滑閥和油缸內泄漏。內泄漏主要發生於閥體和油缸內部，不易檢查。但我們可以藉助一些輔助方法來判斷泄漏情況。
（4）對大臂油缸的檢查
當大臂油缸活塞收到底後，拆下無桿腔油管，使大臂油缸有桿腔繼續充油。若無桿腔油管口有大量工作油泄出，說明液壓缸發生內漏；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，大臂操縱桿置於中位，並使發動機熄火，觀察大臂的下沉速度；然後，將大臂操縱桿置於上升位置，如果這時大臂下沉速度明顯加快，也說明內漏發生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內漏原因出在大臂滑閥。

Ⅷ 請教一些挖掘機挖溝渠的方法.

場地條件允許的話，就騎在溝上挖，看遠處已經挖過的溝做直線延伸繼續往後面挖。別看近處。