快船用的什麼籃球

Ⅰ 快船為什麼寧可花4億美元買新球館，也不願意和湖人再共同一個球館呢

能夠擁有自己獨立的球館，才是一個球隊實力的體現。

快船有錢，也不怕花錢

我們都知道快船現在的擁有者是鮑爾默，當年他花了20億美元買下了快船的所有權。這個鮑爾默是微軟的高管之一，是個非常有錢的老闆。

對於快船來說，只要能打出成績，無論怎麼花錢都可以，比如引進高薪的萊昂納德和喬治，給了主教練里弗斯聯盟第一高薪。

既然快船沒有自己獨立的球館，那麼我們當然要買一個新的。

共用的，不如單獨擁有的

我們平時也會有這樣的感受吧，比如和別人共用一個衛生間、共用一個卧室或者共用一個什麼經常使用的物品的時候，總會有時間上的沖突，這個時候，我們就會想說，如果這個物品是我單獨擁有的就好了。

快船目前和湖人共用著斯台普斯球館，肯定也有這樣的感受，所以他們就有了買新球館的想法。

洛杉磯籃球的名片，不是只有湖人和斯台普斯

因為湖人的成功，洛杉磯的籃球名片一直是湖人和斯台普斯球館。雖然快船也用著斯台普斯球館，但是他們沒有主人翁的感覺。

球迷們的第一印象，也只是湖人。

為了改變現狀，快船自然要擁有自己的獨立球館，然後和湖人分庭抗禮。

他們要讓球迷知道，洛杉磯的籃球名片，除了湖人和斯台普斯，還有快船和他們的新球館。

快船隊不離開洛杉磯，他們很難真正復興！

提起洛杉磯的球隊，你能第一個想到的肯定是湖人隊，湖人隊的 歷史 太悠久了，他們擁有太多的名宿，賈巴爾，張伯倫，奧尼爾，維斯特，約翰遜，科比.....

湖人隊的總冠軍數在聯盟中是數一數二的，球館里懸掛著無數冠軍旗幟，對他們來說，分賽區冠軍旗幟都不配掛出來。

在同一個球館，還有快船隊，但是他們的星光很暗淡，熬了那麼多年，自己的球館仍然沒有主場的感覺。但凡兩支球隊交鋒，自己都是吃虧的，球迷可不買賬。

快船老闆鮑爾默財大氣粗，也是想改變這一切吧。鮑爾默花費4億美元買了大西部論壇球館，這是尼克斯老闆的財產。

雖然是舊球館，但是鮑爾默可是再准備投資10億進行改造的，有錢真的任性。

確實，雖然現在快船隊有了喬治，萊昂納德，可是在洛杉磯他們還是沒有歸屬感，我想只有離開才是重生吧！

不管怎麼樣，湖人隊在洛杉磯已經深入人心，不可能被改變了，快船隊想要擁有輝煌，推翻重來也是一個辦法。

能成為NBA球隊的老闆，個個都是世界頂尖的富豪，家產隨隨便便上十億美元。可是有一個球隊的老闆，卻和其他29支球隊的老闆與眾不同。如果按資產等級劃分排名的話，其餘人只能算的上鑽石，而他卻是最強王者的存在。這個人就是洛杉磯快船現任老闆鮑爾默，沒有錯，他曾經還是微軟公司的前首席執行官兼總裁。

鮑爾默到底有多麼有錢？如果他想的話，可以買下NBA的所有球隊，而且只花了資產的零頭。因為在今年2月份的福布斯富豪榜上，鮑爾默以4690億美元的家產排在全球第九位，所以說鮑爾默可是全世界最富有前十的老闆之一。為了讓自己的球隊更加有排面，鮑爾默二話不說直接花了4億天價從你尼克斯老闆多蘭的手裡買下了大西部論壇球館。

值得一提的是，當年多蘭收購這座球館時僅僅花費了2350美元，這一買一賣卻凈賺3億多美元。或許買下這座球館對鮑爾默來說，就像買了一個小玩具。那麼問題來了，鮑爾默為何要用零花錢給自己的球隊買球館呢？一方面，為了面子，由於快船和湖人都是洛杉磯的球隊，所以一直共用斯台普斯同一座球館。

另一方面，鮑爾默買下這種球館之後，同樣可以利用它進行盈利，比如租給其他聯賽的球隊或者明星開演唱會。想要賺到成本價，肯定一時半會是不可能的，到時候或許會有更有錢的老闆出手更高的價格購買這座球館。

在本賽季洛杉磯湖人與快船的第三次交鋒中，有一個瞬間讓人印象很深。當時詹姆斯站在罰球線上，全場高喊MVP，可能乍一聽覺得沒有什麼不妥，但是當時按理論來講是快船隊的主場，也就是球員們腳下踩的是快船的地板。要知道快船隊的常規賽門票均價僅為42.5美元，湖人隊呢，則是142.3美元，對於洛杉磯當地湖人球迷來講，可能最便宜的票就是打快船的「客場票」了。

正是如此，湖人隊從1960年就來到了洛杉磯，湖人隊已經榮譽到了洛杉磯人的生活，而湖人在NBA 歷史 上取得的榮譽，31次西部冠軍，16次總冠軍，這些都讓快船隊望塵莫及，斯台普斯中心的主人只有一個，那就是湖人。所以鮑爾默想盡辦法想擺脫湖人的干擾，作為身價500多億的富豪，他不甘心自己的球隊就這樣被壓制著。

有意思的是，鮑爾默花費4億美元買的還是一個舊場館----大西部論壇球館，這座場館之前的擁有者是尼克斯老闆多蘭，他拒絕鮑爾默准備在英格伍德地區也就是這座場館附近建新球館的。所以，財大氣粗的鮑爾默，索性把這個舊館直接買下來了，這樣就掃清了障礙，鮑爾默就可以在附近修建一座快船的新球館了，據悉快船老闆將花費10億美元修建新場館。

但是在洛杉磯這座城市，想徹底擺脫湖人的影響真的很難，快船要盡快建立自己的球隊文化，如今擁有倫納德和喬治兩大巨星，陣容深度已是全聯盟最強，快船有望在近兩年內奪得冠軍嗎？

因為現在的斯台普斯球館，明面上看起來是快船和湖人雙方的球館，其實在球迷眼中看來這里只是湖人的球館。至於原因有以下幾點：

1.球隊文化底蘊。 雖然這里原先是快船的球館，湖人是外來戶。但是隨著湖人逐漸在這座球館呈現給球迷無數的經典比賽，並且奪得16座NBA總冠軍獎杯。使得這里的球迷開始拋棄原先的舊主快船，轉而投向湖人的麾下。而且經歷過湖人魔術師約翰遜的「SHOW TIME」時代和"OK"組合的三連冠王朝，最後又經歷科比時代。這三個時代使得湖人累積了大量的球迷和文化底蘊，而這些底蘊是快船所不能帶來的。

2.超級巨星的影響力。 湖人 歷史 上誕生或者待過的超巨能叫的出名字的就有十指之數，如韋斯特，貝勒，張伯倫，賈巴爾，約翰遜，奧尼爾，科比，詹姆斯等。這些人在NBA 歷史 上也是赫赫有名的人物，而對於快船來說，卻是相形見絀，基本上沒有什麼特別有名的傳奇人物。這樣一比較，兩者巨星的影響力不在同一個等級上。

3.主客場優勢。 如果季後賽快船和湖人遇上，真的就如球迷所說，快船的主場和客場沒什麼區別，而湖人都是主場。畢竟洛杉磯現在就是湖人球迷的天下，兩者季後賽相遇，主客場都是同一座球館，從球迷人數來看的話，快船顯然沒有什麼優勢，反而處於絕對劣勢當中。這樣不利於球員打球的情緒和熱情。

總的來說就是快船和湖人共用一個球館會讓快船的球員和管理層很難受，沒有觀眾球迷的吶喊助威使得球員的精神狀態沒那麼興奮。畢竟這座球館的球迷絕大多數都是湖人的球迷，而自己也沒有湖人那樣的文化底蘊作支撐，老闆鮑爾默也是考慮到了這一點，當即作出決斷寧可購買新球館也不願和湖人共用一個球館。

這個問題涉及到多方面的因素，遠不止是快船隊和湖人隊之間的利益關系，且聽筆者細細說來。

首先，能夠花4億美元現金直接買下一座球館，不用貸款、不用集資，直接全部掏現金，最直接的原因就是快船老闆鮑爾默有錢。作為微軟公司的前總裁兼首席執行官，鮑爾默在2019年以412億美元財富排名福布斯全球億萬富豪榜第19位，同時也是NBA最有錢的老闆。所以，花4億美元買一座球館，對於鮑爾默的財富水平來說簡直九牛一毛，有錢就是任性。

其次，快船隊雖然買下了論壇 體育 館，但是並不會在裡面打球，老闆鮑爾默會在買下的論壇 體育 館旁邊新建一座可以容納18000人的新館，老館只供演出使用。此前鮑爾默就想在這附近新建一座球館，但是論壇 體育 館的原主人——尼克斯老闆多蘭曾多番阻攔，還因此鬧上法庭。鮑爾默為了掃清障礙，直接大筆一揮，掏錢買下了論壇 體育 館。

同時，就在這附近還有在建的全新橄欖球場，即將在今年7月竣工，供洛杉磯公羊和閃電兩支橄欖球隊使用。所以，在鮑爾默的計劃里，他的重心是打造洛杉磯的 體育 和演藝中心，而斯台普斯球館對面只有一個展覽館，從商業角度來講，越繁華的地方越蘊藏著無限的商機。

第三，回歸到快船和湖人兩支球隊。無論是祖上的富裕程度還是如今在洛杉磯的吸引力，快船都不如湖人，即便本賽季快船有了萊昂納德和喬治的加盟，但在詹姆斯和濃眉哥面前，無論是場上場下的影響力，快船還是稍遜一籌。搬離斯台普斯，確實有利於快船擺脫湖人的陰影並養成自己的球迷。

所以，花4億美元買下新球館，表面上看是快船與湖人「分道揚鑣」，實際上鮑爾默在醞釀著自己更大的商業計劃。

瘋狂，有錢任性啊，哪怕聯盟停擺了，哪怕各支球隊老闆的收益都在下滑，可是對於財大氣粗的快船隊老闆鮑爾默來說，這似乎沒有啥好擔心的，在如76人隊、凱爾特人等球隊開始縮減開支的時候，鮑爾默花費了4億美元成功的從尼克斯隊老闆多蘭手中買下了新球館。SO，問題來了，快船為何寧可花4億美元買新球館，也不願意和湖人再共用一個球館呢？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。

湖人壓得快船隊喘不過氣

其實快船和湖人同一個球館挺尷尬的，雖然輪到快船主場時，球館上空湖人的冠軍旗幟和退役名宿的球衣會被遮掩起來，可是湖人的元素還是充滿了球館。31次西部冠軍、16次總冠軍，湖人的 歷史 榮譽壓得快船喘不過氣，甚至快船在這個主場對陣湖人的時候，他們能感受到卻是如客場的氣息，這個球館的主人只有一個，那就是湖人，而快船隊只是租客，而顯然鮑爾默不甘心自己的球隊被湖人這樣壓制著，所以他選擇了購買自己的球館，逃離湖人的欺負，這是其一。

其二，鮑爾默購買新的球館其實更像是投資，當下在美國想要建設大型場館已經不太現實，買進球館這樣的潛力股，除了滿足快船主場的需要，鮑爾默也可以開發球館及球館周邊的商業價值，這對鮑爾默來說是穩賺不賠的生意，所以何樂而不為呢？

東球弟侃球：

逃離湖人的欺負？刨去生意的部分，鮑爾默還是想的太天真了，1960年，湖人搬遷到洛杉磯，湖人隊已經在洛杉磯呆了60年，它陪伴了多少洛杉磯少年成為了中年人、老年人，湖人已經融入了洛杉磯人的生活，湖人取得的榮譽已經成為洛杉磯的驕傲，所以即便是換了新球館，快船隊也是無法擺脫湖人的陰影，或者說想要擺脫湖人，鮑爾默應該把快船帶到別的地方，否則他有生之年想要逆襲湖人幾乎沒有可能。快船的門票均價42.5美元，湖人門票均價142.33美元，這就是差距，快船無法追趕的差距。

1970年成立的快船隊，在50年的發展歷程中搬過多次家，從最初的布法羅到聖迭戈聖地亞哥再到如今的洛杉磯，他們的發展之路異常艱辛，球隊名字是一改再改，球隊老闆也是換了一茬又一茶，直到2014年，微軟前CEO史蒂夫·鮑爾默花了20億美元接手快船之後，球隊才走上了正軌。

1984年， 球隊由聖迭戈聖地亞哥搬遷至洛杉磯，並改隊名為洛杉磯快船，初到洛杉磯他們選擇了大學旁的 紀念球館 ，在這里快船經歷了15年的艱難歲月，球隊戰績一直不佳，市值更是大幅度縮水，其中有一段時間老闆斯特林為了節約租賃場館的費用，甚至把球隊搬到了豐田中心和其他球隊共用場地，後 又搬遷至箭頭池球館 ，他也成為全聯盟最吝嗇的老闆。

直至 1999年， 斯台普斯球館建成並投入使用，快船隊便把主隊安置到了 斯台普斯球場， 2014年前老闆斯特林因種族歧視，遭到聯盟嚴重處罰，他也不得不將快船隊打包出售， 鮑爾默花了20億接手快船 ，球隊迎來了嶄新的時代。眾所周知，鮑爾默是個特別喜歡籃球的老闆，我們在看球的時候經常能看到他在場邊為球員加油打氣，而他對球員也是十分大方，本賽季花了六千多萬美金，引進了喬治和倫納德，快船搖身一變成了聯盟強隊，但是長期和湖人共用一個場館也不是長久之計， 鮑爾默又斥資4億買下新球館， 結束了21年的斯台普斯歲月。

1.租用不是長久之計，新球館也是一種投資

快船隊老闆， 史蒂夫·鮑爾默 ，前微軟公司CEO，根據《福布斯》2019年排名來看，鮑爾默 身家412億美元 ，排第19位，四百多億拿出4億美元，對於鮑爾默來說毛毛雨，而 買下的新球館無疑也是一種投資 ，對於鮑爾默來說 既可以為主隊提供方便，同時也能賺取其他人的錢 ，何樂而不為。其次，租賃場館也有很多弊端，每年要向球隊老闆，交納幾十上百萬的租賃費，短期來看好像沒有什麼，但是長此以往，則損失更多，老闆都是精明的商人，這個道理自然都懂。

2.湖人的文化壓制

我們以 提到斯台普斯，首先會想到洛杉磯湖人隊， 而快船隊從來活在湖人的陰影里，畢竟從1960年搬遷到洛杉磯，到如今，湖人隊在斯台普斯度過了60年的時間，斯台普斯對於湖人來說是主隊，而對快船來說至多是個租賃的球館，兩隊情節不同。另外，球迷也是一大原因，我們都知道湖人隊是聯盟中球迷最多的球隊之一，凡是湖人的比賽，上座率都是很高的，而快船則不一樣，球迷雖有但是不多，每逢比賽日，球館中上下到是湖人元素，這對於快船來說，無疑是個很大的壓力。

3.榮譽對比

湖人是NBA元老級球隊之一，上世紀湖人在聯盟中可謂是隻手遮天，貝勒、韋斯特、張伯倫、賈巴爾、約翰遜、沃西、奧尼爾、科比到如今詹姆斯這些球員都是湖人的代表性球員，反觀快船則有些慘淡，只有麥卡杜、布蘭德等幾位球員，先從名宿對比上來說湖人就力壓一籌。其次是球隊榮譽， 湖人共有31次西部冠軍，16次總冠軍，快船則沒有幾個 。每賽季的洛杉磯德比大戰中，當看到斯台普斯上空懸掛的總冠軍旗幟和退役球衣，快船球員就知道，這里不屬於他們，所以盡早的離開才是明智的選擇。

結束語

湖人和快船這對洛城德比，在多年的相處中，雖為對手但實則兄弟，湖人更像是一位老大哥，而快船則是小老弟，兩人相互攙扶發展到今天，你中有我，我中有你，如今小老弟快船要另謀生路，我們也祝他未來更好。

事件回顧：

北京時間3月25日快船官方宣布：球隊老闆鮑爾默已經從尼克斯老闆手中以4億美元的價格買下了大西部論壇的球館，據悉快船老闆之所以斥巨資購買大西部論壇球館就是因為尼克斯老闆多蘭以此為由阻礙了快船新球館的建設，另據不完全統計自從鮑爾默接收快船隊以來已經為球隊投入了34億美元，真是豪橫！

快船隊需要擺脫湖人隊的陰影證明自己

眾所周知NBA在洛杉磯有兩支球隊分別是湖人隊和快船隊，但在眾多的洛杉磯球迷眼中他們的主隊只屬於洛杉磯湖人。對比兩隊的建隊 歷史 、球隊榮譽以及文化底蘊我們不難發現：

第一：洛杉磯湖人建隊至今已經過了61個賽季；而快船隊成立至今不過33個賽季，所以湖人隊自始至終就建立了很好的球迷基礎。

第二：湖人隊史至今拿下了16座NBA的總冠軍位列NBA第二；而快船隊建隊至今最好的成績不過是西部決賽。

第三：湖人被稱為紫金王朝，就是因為他們的冠軍文化和贏球文化；但是快船隊真正進入強隊行列還得從保羅、格里芬以及喬丹那個時候說起。

第四：湖人隊史涌現了太多的超級巨星包括賈巴爾、科比、魔術師約翰月、奧尼爾等；而快船方面最大牌的球星也不過是麥卡杜以及保羅等人。

可以這樣說在洛杉磯球迷的眼中湖人是親娘生的而且功成名就，而快船就像後娘生的而且很窮酸。

球館只有自己的用著才舒心

雖然現在的快船和湖人一樣都是在租用斯台普斯中心作為比賽場館，但是從一定意義上斯台普斯就是湖人的主場， 就像丹尼格林在采訪時說的那樣：「如果季後賽快船對陣湖人，那麼湖人將毫無疑問的擁有7個主場」， 雖然這是一句調侃的話，但是我相信看比賽的球迷都發現了，在湖人與快船交手的三場常規賽中即便是快船主場也湧入了大量的湖人球迷，甚至於在快船當家核心萊昂安的罰球事噓聲改過了加油聲。

斯台普斯中心是洛杉磯許多大型活動的主要場館，但是在斯台普斯中心場館的外面矗立的是洛杉磯湖人名宿的雕像、球館內部上空懸掛的是湖人名宿退役的球衣以及冠軍旗幟，每逢遇到快船主場的比賽就得大費周章的把關於湖人的一切遮蓋起來，但是說到底這更像是湖人的主場。

快船老闆鮑爾默熱愛籃球為了球隊願意付出更多

這一點我是必須要說的，在整個NBA我覺得有兩位球隊老闆是真正的懂籃球。熱愛籃球，一位是獨行俠的老闆庫班，另一位就是快船的老闆鮑爾默。當時鮑爾默從快船前老闆斯特林手中接手球隊就是因為他熱愛籃球比賽，我相信經常看球的球迷一定在場邊看到過鮑爾默在場邊為球隊加油打氣、瘋狂吶喊的場景。

快船對於鮑爾默來說不僅是自己的產業更像是自己的孩子，鮑爾默肯定是不允許其他人看不起自己的球隊的，況且鮑爾默本身財大氣粗。

擁有自己的球館意義頗多

洛杉磯快船終於要有自己的球館了！根據球隊方面透露，蒂夫-鮑爾默花費四億美金從紐約尼克斯老闆詹姆斯-多蘭手中買下了位於英格爾伍德的大西部論壇球館。對於身價不菲的鮑爾默來說買下一座球館並不會傷筋動骨，而且投資新球館的意義遠不是金錢可以衡量的。

首先來說，快船擁有自己的球館，可以徹底擺脫洛杉磯湖人的陰影。提起洛杉磯的NBA球隊，相信大部分人的腦中立刻會浮現出湖人這支球隊，而不是快船這支球隊，湖人擁有深厚的球隊底蘊，是聯盟的傳統強隊，快船再怎麼優秀也得活在湖人的陰影下面，而擁有自己的球館則不相同，快船可以擺脫湖人的陰影。

其次，快船擁有自己的球館後，可以建立球隊文化。一支球隊是需要球隊文化的，快船至今仍然沒有為任何一名球員退役球衣，在球隊文化方面是比較欠缺的。如今科懷-倫納德、保羅-喬治等人的到來讓快船擁有奪冠實力，如果球隊能夠在最近幾個賽季染指總冠軍，那麼快船也有機會在將來退役這些功臣的球衣，球隊的文化則會慢慢建立起來，這是一支球隊吸引人的地方，肉眼無法看見卻能夠有不俗影響。

最後，快船擁有自己的球館，商業價值巨大。實際上聯盟真正擁有自己球館的球隊並不多，斯台普斯中心也不是湖人的球館，而球館的作用並不是只有NBA比賽這么簡單，還有其他很多比賽都可以在球館舉行，球館每年的租賃費也是一筆不俗的收入，這是一筆長遠的投資。就像當初多蘭買下這個球館，如今快船不是得付出四億美金左右才能擁有，從長期投入來看，這是比較劃算的。

鮑爾默是一名對籃球充滿激情的老闆，他從入駐快船以來就一直想要擁有屬於自己的球館，如今他的願望邁出了堅實的一步，他也表示將建設一座 體育 界最好的球館，那麼我們就一起看看鮑爾默最後能夠交出怎樣的成績單。

文/爽哥看球不任性

Ⅱ clipper是什麼球隊

clipper是洛杉磯快船隊。

洛杉磯快船隊（Los Angeles Clippers），是一支位於美國加利福尼亞州洛杉磯的職業籃球隊，於1970年成立並加入美國職業籃球聯賽（NBA），現為西部聯盟太平洋賽區參賽球隊。

快船隊搬遷過多次，1970年初入NBA稱為布法羅勇士隊，1977-78賽季，勇敢者隊搬到聖地亞哥，很快改名為快艇隊。從1976-77賽季開始，快船隊連續16個賽季未能進入季後賽。1981年球隊易主，斯特林成為球隊老闆，在1984年將球隊搬到洛杉磯。2021年6月19日歷史首次闖入西部決賽。

球隊主場

快船隊1970年成立於布法羅，隊名為布法羅勇士隊（Buffalo Braves），使用的球館是紀念禮堂（Memorial Auditorium）。1978年球隊搬到聖迭戈，更名為聖迭戈快船隊（San Diego Clippers），以聖迭戈體育館（San Diego Sports Arena）作為主場。

1984年，球隊定居洛杉磯，隊名改為洛杉磯快船。在1999年之前，球隊一直租用洛杉磯體育館（Los Angeles Sports Arena），1999年和湖人隊一起搬入斯台普斯中心（Staples Center）。

Ⅲ NBA快船隊的隊史

快船隊----------是NBA中的一支球隊。1970年成立於布法羅，1978年遷至聖迭戈，1984年再遷至洛杉磯至今。該隊歷史上迄今為止一共選中過三位狀元秀，他們分別是： 1988 丹尼·曼寧、 1998 邁克爾·奧洛沃坎迪 、2009 布萊克·格里芬。

Ⅳ 湖人和快船用的是同一個球館嗎

湖人和快船用的是同一個球館。斯台普斯球館。

斯台普斯球館同時也是洛杉磯快船隊的主場。每場比賽結束後，工作人員將立即更換地毯。如果是德比戰，誰是主場就換上那個隊的地板。

斯台普斯球館是NBA唯一被兩支隊伍同時共用的球館，也是北美洲唯一一座同時有兩支NBA、一支NHL及一支WNBA球隊作為主場的球館。

(4)快船用的什麼籃球擴展閱讀

斯台普斯球館擁有者是AEG，由史泰博公司冠名贊助。是全美最受歡迎的體育中心之一，它是NBA洛杉磯湖人隊、洛杉磯快船隊、WNBA洛杉磯火花隊、NHL洛杉磯國王隊、AFL洛杉磯Avengers和NBDL洛杉磯防禦者隊的共同主場，最大容量2萬人。

邁克爾傑克遜宣布要開復出演唱會，直到2009年6月25日邁克爾傑克遜去世之前，他一直在斯台普斯中心排練。2009年7月7日在湖人隊主場斯台普斯球場為邁克爾傑克遜舉行了一場公眾悼念儀式。

Ⅳ clippers是哪個球隊

clippers是NBA洛杉磯快船隊（Los Angeles Clippers）。

洛杉磯快船隊（Los Angeles Clippers）：是一支位於美國加利福尼亞州洛杉磯的職業籃球隊，於1970年成立並加入美國職業籃球聯賽（NBA），現為西部聯盟太平洋賽區參賽球隊。

快船隊搬遷過多次，1970年初入NBA稱為布法羅勇士隊，1977-78賽季，勇敢者隊搬到聖地亞哥，很快改名為快艇隊。從1976-77賽季開始，快船隊連續16個賽季未能進入季後賽。1981年球隊易主，斯特林成為球隊老闆，在1984年將球隊搬到洛杉磯。但一直擺脫不了魚腩球隊的身份，最好戰績是分區半決賽。

快船隊在2009年選中的狀元秀布雷克·格里芬，成為球隊未來的基石與希望。2011年休賽期隨著克里斯·保羅的加盟，洛杉磯快船隊正式邁入NBA聯盟強隊行列。2019年7月6日，科懷·倫納德已經和洛杉磯快船隊達成協議。

Ⅵ 洛杉磯快船英文名字

洛杉磯快船的英文名字是Los Angeles Clippers。

洛杉磯快船隊，是一支位於美國加利福尼亞州洛杉磯的職業籃球隊，於1970年成立並加入美國職業籃球聯賽（NBA），現為西部聯盟太平洋賽區參賽球隊。

快船隊搬遷過多次，1970年初入NBA稱為布法羅勇士隊，1977-78賽季，勇敢者隊搬到聖地亞哥，很快改名為快艇隊。

1981年球隊易主，斯特林成為球隊老闆，在1984年將球隊搬到洛杉磯。2021年6月19日歷史首次闖入西部決賽。

球隊的演變歷史

2019年7月6日，科懷·倫納德已經和洛杉磯快船隊達成協議，快船通過交易得到雷霆前鋒保羅·喬治，科懷·倫納德將與保羅·喬治在洛杉磯快船隊聯手。

2020年9月29日，快船主教練，凱爾特冠軍教頭道格里弗斯宣布退任快船主教練。10月21日，洛杉磯快船隊官方宣布助理教練泰倫·盧成為球隊新任主教練。

北京時間2021年6月16日，NBA官方公布2020-2021賽季最佳陣容評選結果：快船隊科懷·倫納德入選最佳陣容一陣；快船隊保羅·喬治入選最佳陣容三陣。

2020-2021賽季，快船隊以總比分4-2逆轉戰勝爵士隊，自1970年建隊以來，歷史首次闖入西部決賽。

Ⅶ 洛杉磯快船隊的球隊歷史

1970年至1975年
1970-71賽季，作為布法羅勇敢者隊的第一任老闆，保羅·斯奈德給球隊指派NBA歷史巨星多爾夫·謝伊斯來作為勇敢者隊第一個賽季的教練。但球隊成員的組成是雜亂無章的，包括來自公牛隊場均4.3分的6尺8英寸的中鋒鮑勃·考夫曼；場均2.6分的來自於尼克斯隊的前鋒唐·梅；洛杉磯湖人隊的後衛埃爾多·加萊特；來自凱爾特人隊的埃梅特·布萊恩特；還有從普林斯頓大學畢業的新秀前鋒約翰·哈莫。
在這個賽季，球隊用22勝60負以及在大西洋賽區末座的戰績結束1970-71處子賽季。但勇敢者隊的第一個賽季培養出一對場均得分20+球員，分別是鮑勃·考夫曼（20.4）和唐·梅（20.2）。其中這是唐·梅7年職業生涯中唯一一個得分上雙的賽季。
1971-72賽季，勇敢者隊的第二個賽季迎來了兩位名叫史密斯的新秀球員，分別是中鋒埃爾摩爾·史密斯，其的新秀賽季就依靠場均15.2個籃板名列聯盟第6，同時每場還能貢獻17.3分；另外一名則是在前鋒位置上貢獻場均13.4分的蘭迪·史密斯。球隊同時還從亞特蘭大老鷹隊得到一名擁有7年經驗的沃爾特·哈扎德，為勇敢者隊奉獻了自己最後一個完整的賽季，哈扎德能得到場均15.8分的同時還能貢獻全隊最高的5.6次助攻。在這個賽，勇敢者隊的整體表現依舊疲軟，場均得分（102.2）位列聯盟倒數第一，場均助攻數量也排在倒數第二，取得22勝60負的戰績結束第二個賽季。
1972-73賽季，勇敢者隊得到了最引以為自豪的球員鮑勃·邁卡杜，不過邁卡杜一個人完全不能改變勇敢者隊的窘境。在新教練傑克·拉姆塞的指揮下勇敢者隊反而比1971-72賽季的戰績還退步了1場，只有21勝。而更可笑的是：勇敢者隊的21場勝利中，有7場是從可憐的9勝73負的費城76人身上得到的。但隊中邁卡杜在處子賽季中貢獻場均18.0分和9.1個籃板。賽季結束的時候被授予當年最佳新秀的榮譽。
1973-74賽季，布法羅勇敢者隊成為了聯盟最大的黑馬，球隊作出了賭博性的交易，把年輕的中鋒埃爾摩爾·史密斯交易到湖人隊，得到在之前兩個賽季至少場均貢獻18分的標准小前鋒吉姆·麥克米利安。這筆交易讓教練拉姆塞解放麥卡杜到了中鋒的位置。同時球隊在大前鋒的位置上補充加菲爾德·赫德，在控球後衛的位置上得到了新秀厄尼·迪格雷高里奧。
在這個賽季，布法羅勇敢者隊刷出42勝40負的出色戰績並歷史上第一次打進季後賽。鮑勃·邁卡杜以場均30.6分榮膺年度得分王，而場均15.1個籃板則名列聯盟第3。厄尼·迪格雷高里奧憑借場均8.2次助攻的表現成為球隊的第二位最佳新秀。在季後賽首輪面對的是強大的豪門波士頓，在前4場雙方各勝兩場的情況下，經驗更加豐富的凱爾特人連續拿下了第5場和第6場並贏得了最終勝利。
1974-75賽季，布法羅勇敢者隊在與傷病的抗爭中蹣跚前進，而這並沒有阻止球隊在1973年的輝煌上續寫光榮篇章。三位球隊的關鍵球員分別遭遇了不同程度的傷病侵襲：加菲爾德·赫德缺賽15場，吉姆·麥克米利安也離開了20場比賽，而厄尼·迪格雷高里奧則直接缺席51場比賽。但是由於邁卡杜依舊在中鋒位置上表現出色，布法羅勇敢者仍舊被視為一支不可小覷的進攻球隊。球隊最終以49勝33負的戰績結束常規賽並位列大西洋賽區第2名。在季後賽中繼續前進，並在東區的半決賽中3-4的總比分負於子彈隊。
1975年至1980年
1975-76賽季，布法羅勇敢者隊繼續累積著在進攻上的眩目數字。賽季結束後勇敢者隊在全隊得分、助攻和全隊投籃命中率3項指標上都位列全聯盟第2。布法羅勇敢者隊以46勝36負進入季後賽，與費城76人隊並列大西洋賽區第2名，並在首輪依靠第3場比賽中加時1分險勝涉陷過關，但在東區半決賽中勇敢者以2-4不敵凱爾特人隊，遭到淘汰出局 。
1976-77賽季，前ABA聯盟中肯塔基上校隊的老闆約翰·布朗從保羅·斯奈德手裡購買了勇敢者隊50%的股份，並在後來購買了他剩餘的股份。約翰·布朗一共本需要花費6200萬美元來購買這支球隊，但是，按購買合同中的規定，如果約翰·布朗出售了任何勇敢者隊的球員，所得的金錢將屬於保羅·斯奈德，作為交換，約翰·布朗收購球隊的金額減少了一部分。
在1976-77賽季，新老闆把球隊的招牌球員鮑勃·邁卡杜以300萬美元賣給紐約尼克斯隊。在純商業角度來說，這筆交易使得約翰·布朗在購買勇敢者隊50%股份中節省了200萬美元，但是從球隊的角度來看這是災難性的。在這個賽季，球隊更換了3名主教練也不能改變30勝52負並在大西洋賽區名列第4的失敗結果。
1977-78賽季，勇敢者隊正在籃球場上陷入痛苦的泥潭，球隊指派了新主教練科頓·菲茨西蒙斯，同時還把阿德里安·丹特利交易到了步行者隊來換得比利·奈特。勇敢者還把喬治·約翰遜交易到新澤西籃網隊，得到了NBA50大巨星之一的內特·阿奇巴爾德。但阿奇博爾德在季前訓練營就因為阿基里斯腱撕裂而賽季報銷。最後球隊以27勝55負草草結束常規賽。
1978年6月，NBA的各位老闆進行投票，以21票比1票通過了布法羅勇敢者隊搬遷到聖迭戈聖地亞哥，並隊名更名為聖地亞哥快艇隊，還同意讓約翰·布朗與伊爾夫·列文交換球隊的決議。
1980年至1988年
1981年，聖地亞哥快艇隊是幾乎被人遺忘的球隊，球隊的上座率甚至只有大學籃球名校UCLA的4分之一（4500人），這支票價降到10美金以下依然無人問津。老闆伊爾夫·列文的珠寶商背景註定不能駕馭這支NBA球隊，從東北的布法羅，到西南的聖地亞哥，唯一不變的就是連年下跌的票房和不停的虧損。隨著比爾·沃頓的老去，快船隊已經墜入萬丈深淵。
1982年，46歲的唐·斯特林做出了人生中最重大的決定，這個決定也瞬間將自己的知名度提高了成百倍——以剛剛從地產生意中淘到的2000萬美金成功收購伊爾夫·列文的聖地亞哥快艇隊，從而也為這支墜入深淵的球隊揭開了新的一頁。
1984年，球隊舉隊遷往洛杉磯的球隊隨之更名為洛杉磯快船隊。初到洛城的快船隊把主場放在了位於南加州大學旁邊的紀念球館，並且做出了搬家以來的第一筆交易，從密爾沃基雄鹿隊換來馬奎斯·約翰遜、儒尼奧爾·布里奇曼和哈維·卡金斯，為老將退役新兵未到來的球隊帶來新鮮血液。在主教練吉姆·利納姆的帶領下，快船常規賽取得31勝51負的戰績，搬到洛杉磯的第一年，球隊戰績僅僅提高了一個勝場，依舊無緣季後賽。另外，老將比爾·沃頓也在這年因傷病等等原因被迫退役。
1985-86賽季，在主力全勤的情況下再次提高一個勝場的快船隊，卻在1986-87賽季因主力球員不停的傷病創造聯盟歷史第二差的戰績，馬奎斯·約翰遜和當家控衛諾姆·尼克松的傷病把球隊推向了懸崖邊上，即便票價低廉，藍領們的積極性也不高了，快船成為了讓全聯盟恥笑的球隊。諾姆·尼克松的受傷甚至和籃球沒有關系，在紐約度假的他在壘球比賽中自己扭傷了膝蓋，缺席了整個1986-87賽季。生意上也遇到困難的斯特林根本無法顧及快船隊的管理，從兼職總經理的位置上退下，聘請前湖人球星埃爾金·貝勒出任球隊的副主席和總經理，這一舉措成為那年快船的唯一收獲。
因為球隊成績墊底，快船隊每年都能收獲1、2個首輪新秀，可是斯特林以自己獨到吝嗇眼光拒絕了這些後來證明潛力不錯的菜鳥。被抽空的快船隊在接下來的1987-88賽季依然持續著17勝65負的糟糕戰績。
1988年至1993年 1988年，快船隊選中狀元丹尼·曼寧，動作極快的他迅速在14位選中來自匹茲堡大學的鋒衛搖擺人查爾斯·史密斯。可惜在1988-89賽季開賽初期，丹尼·曼寧的膝蓋受傷，球隊僅僅以小前鋒雷吉·威廉姆斯和查爾斯·史密斯為主要得分點的球隊再次經歷了一個糟糕的賽季，即便丹尼·曼寧在賽末復出，不甚適應NBA的他只為快船多添了4個勝場（21勝61負）。 1989-90賽季，年輕人組成的快船隊在選擇跑轟戰術的同時，也就放棄了防守。全隊4人（曼寧，哈珀，史密斯，肯·諾曼）的場均得分在15分以上，可是每場比賽接近110分的失分使得球隊僅僅把勝場提高了6場，以30勝52負結束了1989-90賽季。
1991-92賽季，球隊從馬刺挖來了因管理層問題和球星使用而鬧得不可開交的拉里·布朗。剛剛到來的布朗便從防守做起，進攻也不再一味打快，逐漸把球隊從投射球隊變成了戰術球隊。布朗接手的下半個賽季，快船取得了23勝12負的戰績，加上老帥舒勒的22勝25負，最終以45勝37負的成績結束常規賽征程，快船隊在1991-92賽季第一次成功晉軍季後賽。在季後賽面對小前鋒傑夫·馬龍和強力大前鋒卡爾·馬龍，還有約翰·斯托克頓率領的爵士隊，快船隊以1-4的總比分淘汰出局。
1992-93賽季，快船隊的勝率沒有像想像的出現大幅提高，不過也沒有受到王牌球員查爾斯·史密斯遠去尼克斯的影響。快船隊憑借41勝41負剛好50%的勝率，第一次超越了同城的貴族球隊——湖人隊。但是球隊依然沒有突破季後賽第一輪，在與火箭隊的五場大戰中被哈基姆·奧拉朱旺輕描淡寫的擊敗，失去耐心、希望換個環境的拉里·布朗也在這個賽季之後東進印第安納波利斯步行者隊，成為步行者隊的主帥。
1993年 至1997年
1993-94賽季，新帥鮑勃·維斯的到來並沒有止住球隊下滑的趨勢。見事不好的斯特林或許因為過於擔心球隊的盈虧，竟然選擇交易了前半段幾乎全勤的當家球星丹尼·曼寧，並且在一個賽季之後，把數據略有下滑的羅恩·哈珀拱手送給了公牛隊。快船隊隨後的成績一落千丈，以27勝55負重回已經遠離兩個多賽季的太平洋賽區墊底位置。
為了繼續縮減開支，老闆斯特林開始重新參與到貝勒的球隊管理之中，搬到本田中心的快船隊，已經成為遠離市區的異類，為的僅僅是與同城的安納海姆夜鴨平攤租賃場地的費用。每年完美的收支平衡表並不能引來聯盟同僚的贊許，取而代之的是無盡的譴責以及譏諷，全聯盟最小氣老闆的稱號也由此得出。
在1994年選秀大會上，基本清空的快船在首輪第四位選中的拉蒙德·穆雷，接手球隊教鞭的是原先凱爾特人的功勛教練、剛剛帶領籃網隊連續兩年季後賽里的比爾·菲奇。老比爾面對這支充斥著小聯盟自由球員和青澀菜鳥的球隊進行了大刀闊斧的改革，大量採用沃特和穆雷內外結合的陣地戰術，但看似合理的戰術系統卻因為沃特粗糙的技術和穆雷不穩定的投籃而沒有任何效用。
1994-95賽季，快船隊的成績只收獲17勝，可憐的成績沒有改變斯特林吝嗇的心，當球迷滿心盼望著1995年榜眼秀、有運動強人之稱的阿拉巴馬大學一流大前鋒安東尼奧·麥克代斯的到來時，球隊的老闆轉手便把麥克代斯交易至丹佛隊。
1995-96賽季，快船隊僅收獲29勝53負的糟糕戰績，但在1996-97賽季，因為東區的全面爆發，西區整體的戰績全面下滑，本來全無進入季後賽希望的快船隊在賽季末段突然看到了曙光。闖入聯盟7年，兢兢業業為快船奮戰每一分鍾的球員沃特終於靠自己的力量再次把球隊帶入了季後賽，球隊在1996-97賽季的戰績僅僅是36勝46負。但在季後賽面對斯托克頓國王隊的時候，被3-0橫掃出局。
1997-2001年
從未在選秀場沉寂的快船隊在1996年獲得兩個內線未來之星洛倫岑·賴特和基斯·克羅斯之後，1997年的選秀會上，球隊又在並不甚高的第一輪14順位選中了大前鋒莫里斯·泰勒。而在1994年球隊為未來積蓄的首輪15號新秀投手埃里克·皮亞考斯基也逐漸打出了成績，取代了拉蒙德·穆雷的位置。但在1997-98賽季，因為諸多老將的傷心離去和比爾·菲奇的放棄而慘淡收場，17勝65負的戰績讓快船隊一夜回到了搬家前。
1998-99賽季，比爾·菲奇離任後，由克里斯·福特接管球隊。在最這個短命賽季里，傑羅米·泰勒和埃里克·皮亞考斯基的出色發揮並沒有帶動球隊的戰績，快船隊以9勝41負的戰績當之無愧的蟬聯了全聯盟最差球隊。
1999年6月，選秀會上快船隊第4順位成功摘到拉馬爾·奧多姆，同時也聘請了來自超音速隊的退役功勛球員丹尼斯·約翰遜作為專職教練，並且球隊搬到新家斯台普斯，與湖人隊共享這個豪華的籃球場館。
1999-00賽季，球隊因傷病而遭受了沉重的打擊。一個賽季下來，戰績依然沒有進步。2000-01賽季，球隊面對因失去拉瑪爾·奧多姆（涉嫌吸食大麻）而痛苦不堪，
在2001年初，佛羅里達陽光的杜克主力科里·馬蓋蒂被帶到了斯台普斯，通過這筆交易得來的那個首輪選秀權，使快船隊獲得自1994年羅恩·哈珀之後第一個可以撐撐門面的控衛肯揚·杜林。另外，球隊通過握在手裡的第一輪選秀權挑中了兩個天才球員，來自東聖路易斯大學的達柳斯·邁爾斯和迪保羅的一年級生昆廷·理查德森。這兩名彈跳技術俱佳的新人挑起了球隊三號位的脊樑，一系列的改變也讓快船隊成為名副其實的強力青年近衛軍，雖然該賽季末依然只有31勝51負的戰績，可是板凳場均37分，全隊場均得分過百的表現向全聯盟展現了年輕人的瘋狂。
2001年至2005年
2001-02賽季開賽前，快船隊用手中緊握的榜眼秀泰森·錢德勒與公牛隊達成交易，得到了令全聯盟都垂涎不已的大前鋒奇才：埃爾頓·布蘭德。在2001-02賽季，令人眼前一亮的年輕人們幾乎達到了球隊的巔峰，當常規賽還剩下一個月的時候，球隊的勝率已經恢復到百分之五十以上，升為主教練的約翰遜放棄了墨守成規的陣地打法，重新高樹起的跑轟大旗也讓快船成為聯盟觀賞性最強的球隊之一。但在4月的3勝13負讓快船隊吃了一個大大的教訓，用功敗垂成來形容該賽季已經大幅提高的快船隊實在再合適不過了，快船最終的戰績是39勝43負，但依舊無緣季後賽。
隨後的2002-03和2003-04兩個賽季，由於身體太過瘦弱且總是遭受傷病困擾的希望之星達柳斯·邁爾斯被送到了克里夫蘭騎士隊，換來新科助攻王安德烈·米勒，補強首發控球後衛位置。可是米勒的到來也沒有為球隊帶來立竿見影的效果，賽季中段拉瑪爾·奧多姆的受傷，前期科里·馬蓋蒂和埃爾頓·布蘭德的傷病等等讓主力球員的缺陣總和達到了293場。受到傷病困擾而又缺乏團隊化學反應的快船在取代約翰遜出任主教練的阿爾文·金特里指揮下僅僅取得了27勝55負的戰績。
2003-04賽季，雖然在首輪第六位挑選了有潛力的年輕中鋒克里斯·卡曼，卻並沒能改變整支球隊的窘境。因為進入21世紀後選擇了過多的首輪新秀，使斯特林和貝勒必須在這么多有前途的新人中有選擇地續約。最終，安德烈·米勒、拉馬爾·奧多姆、邁克爾·奧洛沃坎迪和在球隊歷史上效力時間最長的老將埃里克·皮亞考斯基都未獲續約離開球隊，而這一切都是為了以8220萬巨額合同留住擁有新船長之名的埃爾頓·布蘭德。在這個賽季，快船隊的戰績持續低迷，僅為28勝54負。
2004-05賽季，著手重塑球隊攻防體系的前開拓者前鋒群戰術的運用者老鄧利維領導的球隊改革初見成效，當年挑選的第四號新秀肖恩·利文斯頓隨著兩位杜克大哥開始挑戰聯盟權威，再度恢復到陣地與快攻相結合戰術的快船爆發出雄厚的戰力。在這個賽季全聯盟的最快進步球員：上場就熱的鮑比·西蒙斯，場均可以為球隊貢獻16分6個籃板和3次助攻，最大程度的彌補了放走理查德森的損失。最後快船隊以37勝45負結束常規賽，但與季後賽再次僅僅差了一步之遙。
2005年至2010年
2005-06賽季，快船隊又以克里斯·威爾考克斯為籌碼，換來了在超音速以遠投著稱的塞黑小前鋒弗拉德米爾·拉德馬諾維奇，使球隊以前頗為頭疼的外線命中率得到了提升。從1996-97到2005-06，闊別季後賽長達九年的快船隊以47勝35負的常規賽戰績再次站到了五月的賽場上，並且一發不可收拾地擠進聯盟的前四名，保證了自己第一輪的主場優勢。但在季後賽第二輪被菲尼克斯太陽隊以4-3的總比分淘汰出局，無緣西部決賽 。
2006-07賽季，快船隊在與湖人、金州勇士和新奧爾良黃蜂之間將為第七和第八號種子的位置展開激戰。賽季的大部分時間里，快船隊都留在前八行列中，但主場輸給實力不濟的薩克拉門托國王隊是致命的，盡管球隊兩天後爆冷在菲尼克斯擊敗太陽隊讓球隊保有一線生機，不過賽季最後一場比賽，季末狂奔的勇士隊贏球而快船主場輸給了黃蜂隊，快船隊以兩場球的劣勢排在勇士和湖人之後無緣季後賽。
2007-08賽季，在選秀大會上以14號選秀權選中了成熟的、已經具備NBA實力的天才球員艾爾·索頓。但在8月份遭受最大損失，全明星大前鋒埃爾頓·布蘭德在球隊訓練館訓練時跟腱撕裂，這次受傷並沒有阻止快船的良好開局。揭幕戰克里斯·卡曼拿下26分18籃板幫助球隊戰勝了金州勇士隊。最終快船隊以是23勝59負結束賽季的征途。在這個賽季最大的亮點是馬庫斯·索頓，在賽季後期三次拿到30分或者以上的單場得分，全賽季的場均得分在新秀得分手中僅次於西雅圖的年度最佳新秀凱文·杜蘭特。
2009-10賽季，快船運氣地抽到2009年的樂透簽，選到了布萊克·格里芬， 但是格里芬卻成為近3個賽季中第二個整個新秀賽季都沒有上場一分鍾的狀元。在這個賽季，快船的戰績很差僅為29勝53負 ，賽季FIC（一種通過各種數據綜合進行球隊排名的方法）排名靠後：25位，得分效率低：第28位。
2010年至2015年
2010-11賽季，球隊開賽成績只有1勝13負。當觀眾都以為快船又要在平淡中度過一賽季的時候，布萊克·格里芬激活了整個快船隊。格里芬依靠超級勁爆的身體素質，可怕的內線殺傷力，幫助快船隊通過擊敗熱火、湖人等強隊而一度在17場比賽中取得12勝。然而因傷病問題，迫使球隊最終僅收獲32勝50負。但是在球員方面：格里芬以場均22.5分12.1個籃板3.8次助攻的優異表現，成為2003年的姚明之後，第一個入選全明星賽的新秀，野獸般的扣籃已經成為聯盟最靚麗的風景線，莫茲戈夫成為騎扣的代名詞，而在當賽季扣籃大賽中飛躍汽車一扣更是載入史冊。
2011-12賽季，克里斯·保羅加盟，與狀元秀布萊克·格里芬的兩人組合為球迷帶來了快感，使得洛杉磯快船隊得到了空拋之城的外號，球隊也進入季後賽。第一輪以4勝3負辛苦淘汰2011年上演黑八奇跡的灰熊隊，但是在西部半決賽碰上擁有四座總冠軍的馬刺隊，最後被直落四局遭到橫掃 。
2012-2013賽季，快船隊以57勝25負的答卷，坐上西部第三的寶座。但2014年4月，斯特林因辱罵黑人事件，聯盟強制斯特林家族賣隊，並罰款250萬美元的處罰。此前，謝莉·斯特林和斯特林家族信託已經和前微軟高官史蒂夫·鮑爾默達成出售快船隊的協議，售價達到了創紀錄的20億美元。在季後賽第一輪和灰熊隊大戰6場，最終以2-4的總比分不敵對手，止步季後賽首輪 。
2013-14賽季，2014年3月6日，快船隊面對同城宿敵湖人上半場攻下73分，終場142-94將近48分差距痛宰湖人隊，142分也是快船隊史新高得分。在這個賽季，快船隊連庄奪得太平洋賽區冠軍，並以第3種子再度進入季後賽，第一輪碰上金州勇士隊，雙方前6戰雙方3平，第7戰最終快船隊126-121擊敗對手晉級下一輪。在西部決賽碰上遇到雷霆隊，雖然首戰靠著保羅帶頭沖，讓雷霆主場球迷鴉雀無聲，但最終以2-4的總比分被雷霆擊敗，無緣總決賽 。
2014-2015賽季，快船隊的戰績為56勝26敗，在西部聯盟排名第三、太平洋賽區排名第二，加上四月份7戰全勝和主教練里弗斯執教生涯700勝。季後賽首輪對手正好是衛冕冠軍聖安東尼奧馬刺隊，最後打滿7場，以4-3晉級下一輪，但在西部半決賽上快船隊在3-1領先下硬是被火箭隊強勢升空晉級西部冠軍賽， 連續兩季都在西部聯盟半決賽淘汰 。

Ⅷ 快船隊喬丹資料

快船隊的喬丹全名德安德魯·喬丹（DeAndre Jordan），1988年7月21日出生於美國德克薩斯州休斯敦（Houston, Texas），美國職業籃球運動員，司職中鋒，效力於NBA洛杉磯快船隊。
德安德魯·喬丹2008年通過選秀進入NBA後一直效力於快船隊，2014-15賽季入選最佳陣容第三陣容和最佳防守陣容第一陣容；2013-14、2014-15賽季兩度成為聯盟籃板王。

飛人喬丹全名邁克爾·喬丹（Michael Jordan），1963年2月17日生於紐約布魯克林，美國著名籃球運動員，司職得分後衛，歷史上最偉大的籃球運動員。
1984年的NBA選秀大會，喬丹在首輪第3順位被芝加哥公牛隊選中。1986-87賽季，喬丹場均得到37.1分，首次獲得分王稱號。 1990-91賽季，喬丹連奪常規賽MVP和總決賽MVP稱號，率領芝加哥公牛首次奪得NBA總冠軍。 1997-98賽季，喬丹獲得個人職業生涯第10個得分王，並率領公牛隊第六次奪得總冠軍。2009年9月11日，喬丹正式入選NBA名人堂。