m擋是什麼相機

『壹』 m是什麼檔位

M檔是指全手動相機功能轉盤上所具有的一個檔。 一般數碼相機對P，A，S叫做部份手動功能，而M才稱作全手動功能。

M檔也可指現在汽車上的手自一體檔的汽車上的一個檔位。也就是說可以自動換檔，也可以手動，即把檔桿換至M+ M-符號的中間的話。

汽車中M擋是手動擋，通常出現在手自一體的車型上。切換M擋時，駕駛員可以跟住自己需求進行換擋，通過推動 「+」「-」或使用撥片換擋來升降擋。

降擋超車的情況下可以使用。超車的時候，如果在D擋上，車速不會因為猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋超車。但是切換到M擋就大不一樣，這時候踩下油門，車輛就能藉助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。

下長坡時，如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。但如果是下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。

高速行車的時候最好選用手動模式，這樣不但提速快，而且還可以在急剎車的時候使用發動機制動。在高速行駛的時候，如果想剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，迅速向後連續撥擋把，是車強制降入低速擋，會產生強大的發動機制動，加快減速。

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其它汽車常用檔位

P——駐車擋

停車時，把擋位切換到P擋上，利用機械裝置去鎖緊轉動部分，通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住拉緊手制動，防止汽車移動。一定要在汽車完全停止的狀態下才可以切換P擋。另外，大部分自動擋車型只可以在P擋或N擋上才能進行點火，這樣可以防止因為把誤掛入擋位而出現汽車突然向開動的意外。

R——倒車擋

R擋很好理解，就是倒車時用的。一般車型都會設置保險按鈕，未發動時需要按下保險裝置才能切換到R擋，行駛狀態下R擋是切換不了。

N——空擋

在等待交通燈或擁堵路段，停止時間略長的時候，最好換入N位，同時拉緊手制動。主要因為在D擋狀態下長時間制動會使得變速器油溫升高，容易使油液變質。但要注意的是，有人覺得高速行駛或下坡時切換N擋滑行有助於省油，其實這樣很容易導致變速器損壞，而且也很危險。

D——前進擋

D擋用於一般道路行駛，是根據油門大小和車速高低來確定的，當司機深踩或急踩油門時，變速箱則會相應的降擋提速，當松開油門時，變速箱就進行升擋。

L1、2擋——低速擋

L1稱為陡坡擋，一般在斜度較大的路面上使用，L2稱為緩坡擋，一般在L1或L2擋時，變速器會限制擋位在1擋和2擋內工作，不能變換到其他擋位。

參考資料來源：網路——M檔

『貳』 相機拍攝模式 M、S、A、P檔 分別是什麼

1、相機拍攝模式M檔是手動曝光模式。根據拍攝需要，自行設置光圈、快門和感光度，感光度一般調低，基本由光圈和快門來表現曝光效果。適合極端環境的拍攝如逆光，表現特殊效果等等。

2、相機拍攝模式S檔是快門先決模式。優先決定快門速度，光圈和感光度自動，就算變化快門速度最終的曝光量也會恆定不變。快門先決適合表達動感，拍攝運動主體。

3、相機拍攝模式A檔是光圈先決模式。光圈優先確定，快門速度和感光度自動。可以根據畫面需要的景深大小來選擇光圈，快門速度和感光度自動會讓最終的曝光量保持不變。

4、相機拍攝模式P檔是程序自動曝光模式。通過曝光補償調整畫面亮暗，更亮就往左邊調整，更暗就往右邊調整。可以設置感光度、調整畫面亮暗和閃光燈不會自動彈出。

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P檔優點是不用去考慮光圈以及快門等搭配，只要設定好其他參數，剩下的能全交給單反自動處理。缺點是如果iso沒有調整好容易出現照片曝光不準確；相機鏡頭光圈比較小的情況下暗光拍攝，快門會減慢導致畫面模糊。

A檔優點是適合拍攝靜物，能夠控制景深達到強化視覺中心的效果。缺點是如果鏡頭光圈不夠大，在弱光情況下需要手持拍攝，容易出現模糊。

『叄』 m檔是什麼意思

全手動相機功能轉盤上的一個檔或者汽車的手動擋。

1、一般數碼相機對P，A，S叫做部份手動功能，而M才稱作全手動功能；而M檔則是指全手動相機功能轉盤上所具有的一個檔。

2、M檔也可指現在汽車上的手自一體檔的汽車上的一個檔位。也就是說可以自動換檔，也可以手動，即把檔桿換至M+ M-符號的中間的話。

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1、減少曝光

在拍風景時，屏幕大部份畫面是天空，這時可能會過量曝光，在M檔可以減少一到兩檔光圈 ，如1/250秒 F7.1 (數值越大光圈越小)或1/150秒 F5.6或1/200秒 F7.1，這樣就減少了曝光量，跟據實際情況，選擇適合的快門與光圈組合很到理想的效果。

2、曝光不足

發現背影光很強，使得人物曝光不足面部偏暗，除了用閃光燈補光外，還可以M檔降低速度或增大光圈值，如 1/125秒 F5.6 或 1/200秒 F4.0，這樣我們就增加了曝光量，這個時候就可以保證了人物的曝光正常。

參考資料來源：網路-m檔

『肆』 單反相機AF和M按鈕干什麼用的

AF檔是在鏡頭上的檔位，表示鏡頭自動對焦。

M檔是相機機身的檔位，表示是手動對焦，就是光圈和快門都需要手動設定，這需要一定的經驗。

例如尼康相機中，AF/M是一個撥盤開關類型，功能是用於切換自動對焦模式和手動對焦模式的。在需要進行手動對焦的時候切換到M，一般來說常用的都是AF自動對焦模式。

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在平時的拍攝過程中，對焦是否准確，直接影響到拍攝主體能不能被清晰定格，許多拍糊的片子，很大程度上是在沒有完全對好焦的狀態下按動了快門進行拍攝。

相機自動對焦系統的響應與切換是有一個時間差的過程，這個過程，其實相機與拍攝者是無法用語言來進行溝通，於是AF/M多了一種與相機進行拍攝時對焦的溝通橋梁，也就是說，當相機在實施或完成自動對焦時，拍攝者可以利用AF/M按鈕來人為進行對焦轉換與干涉。

即便相機在自動對焦完成後，我們聽到滴滴的合焦提示音，有時手動調整鏡頭的對焦環進行微調，讓實際對焦更加准確並符合拍攝者的需要。

『伍』 相機的M擋是什麼意思

相機上的M檔是「手動曝光」控制檔。

『陸』 單反相機入門必知 什麼是M檔 哪些情況用M檔

單反相機的M檔：就是手控曝光，由使用者自行設置光圈值、快門速度及ISO感光度等參數，曝光量完全由使用者控制。至於什麼情況下使用M檔沒有標准，想使用就使用，一般在環境光線比較復雜、夜景、學習攝影、創意攝影等情況下使用M檔。以上回答僅供參考。

『柒』 m檔是什麼意思

1、M檔是指全手動相機功能轉盤上所具有的一個檔。 一般數碼相機對P，A，S叫做部份手動功能，而M才稱作全手動功能。

2、M檔也可指汽車上的手自一體檔的汽車上的一個檔位。也就是說可以自動換檔，也可以手動，即把檔桿換至M+ M-符號的中間的話。

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M擋拍人物：

如果是拍人物，我們會發現背影光很強，使得人物曝光不足面部偏暗，除了用閃光燈補光外，我們還可以M檔降低速度或增大光圈值，如 1/125秒 F5.6 或 1/200秒 F4.0，

這樣我們就增加了曝光量，這個時候就可以保證了人物的曝光正常，但背景也許會曝光過量，但這時的人物是主體，如果反差太大，我們就可以選擇其它方式，如 不要在逆光下、用反光板、閃光類等手段。