徠卡typ相機是什麼檔次

I. 徠卡與哈蘇、飛思是不是一個檔次的相機

傳統徠卡相機都是屬於35mm便攜相機，以其精湛的製造工藝，可靠的耐用性，尤其是鏡頭獨特而頂級的成像素質聞名於世，價格昂貴。數碼時代的徠卡基本延續了其風格特點。

而哈蘇作為中畫幅相機的經典與數碼時代產生的飛思一樣，都屬於中畫幅相機，其強調的是高像素和優異的畫質，一般用途於商業攝影，便攜性稍差。

這三種相機的共同特點就是價格昂貴，徠卡屬於高端消費便攜，哈蘇和飛思屬於商用中畫幅相機，強調高畫質

我是徠卡玩家，沒有用過哈蘇、飛思，感覺太大笨重。三個品牌是不是一個檔次不好說，但是肯定都是歐洲產品，總體講特別是鏡頭質量要好於日本相機。

前幾天剛買了只舊的徠卡MP，真喜愛得不得了，每天要拿出來玩一會兒。MP堪稱機械相機的極致產品。但是，徠卡拍照的確不太方便，操作非常麻煩，大部分時間只能估摸著拍，有點看運氣。我猜徠卡M能玩得很順，用日本相機一定跟玩似。呵呵呵……我肯定會被「日粉」罵，我的確不太會拍照，日本相機也用得非常少。

最後要強調一點，徠卡確實有毒，你會喜歡相機超過喜歡拍照。

飛思，哈蘇和萊卡，所在的領域不同，不要放在一塊兒比較。我現在正在使用的有飛思，哈蘇和尼康，應用在不同攝影領域，可以就適用領域方面給予答復。

哈蘇503cw是早期使用的主力，搭配的是飛思早期的H20數碼後背，因為拍攝時要火線接到電腦上供電和傳輸數據，所以只能在影棚內拍攝。早期ccd的原生ISO可以做到50甚至更低，出片質感非常細膩，但高感就沒辦法了。這個時期的中畫幅系統必須與閃光燈配合才能做到最高的出片質量。那些年這套系統為我創業立下了汗馬功勞，現在還在繼續服役，且棚內效果一流。

前些年更新了飛思相機系統及相關設備：飛思FX機身，IQ2 50Mp後背和幾只施耐德籃圈鏡頭，整個設計部門的電腦也配套全部升級到工作站級別，燈光系統從愛玲瓏升級到保富圖。這樣大規模升級就是要迎接新的時代和客戶需求，從個人的角度來說就是從室內走到了戶外，新的天地，新的世界。在客戶評價方面，升級之後攝影作品的成片率大地提升，巨大的寬容度帶了了後期方面的巨大提升，對於整個公司來說是一次質的飛躍。

尼康系統實際上很久沒有升級了，他們沒法應用到真正的商業攝影中，只是在這些年扮演一些記錄，花絮，會議，活動等領域的小任務。

至於萊卡，嗯，那是情懷吧。如果從個人愛好和個人攝影藝術方面，它是一個標桿，從商業攝影方面，它派不上用場。

這個問題有點奇怪。什麼叫做一個檔次呢？從價格上講嗎？

事實上，這三個雖然都是相機品牌，但是專注的領域和他們的 歷史 成長路線不同。徠卡是135相機的頂級，哈蘇是中畫幅領域的頂級，而飛思應該說是數碼後背比較厲害吧。另外，徠卡很多是收藏用，和攝影愛好者平時拍攝使用，哈蘇跟飛思很多時候用於商業攝影，性能比徠卡肯定要強。

徠卡也出了中畫幅S，但是只算是品牌旗下的一個產品線，而且還並非主要產品線，肯定不能單拎出來跟哈蘇抗衡。

你說的是兩個問題。

1、品牌比較，以及中畫幅比較。

品牌上，定位不同。徠卡主攻是135畫幅，以旁軸相機為經典，現代出了電子自動化比較高的sl、q等，也還有部分半畫幅便攜機，也有一個系列s，主要做半幅120相機，像s007就是。

哈蘇和飛思大體相同，只是哈蘇有一體機，也有135貼牌，也有後背，而飛思只做後背。

徠卡是135系統最高價位的存在。逼格高、可玩性也不錯。

哈蘇以前很牛，基本是120領域獨領風騷。後來幾經易手，已經慢慢沒了聲音。飛思就越做越強，價格、產品、體系建設是最完善，最頂級的存在。

2、s007（類半畫幅120）以及哈蘇飛思產品

s系列產品，是徠卡最高畫質。其效果基本等同於哈蘇和飛思的4433感測器（飛思已經不再做這個規格），感覺上，s系略差於飛思4433系統（有更好的鏡頭）

哈蘇目前，有4433一體機，像素50mp，5440全畫幅645，像素100mp

飛思目前主要是5440規格的100mp、150mp產品。純從像素上說，飛思的畫質是最好的。加上，哈蘇已經遠遠落後於飛思體系建設，飛思比同等級哈蘇還是略好。

那麼，價格上，（帶一個鏡頭）大概徠卡s系10萬，哈蘇半畫幅4-5w，全畫幅15-18萬，飛思100mp大概27-30萬，150mp大概30-35萬

（這些也就是個大概數，很久沒關心價格了）

哈蘇和萊卡基本上算是一個檔次，但有一點兒不同：哈蘇主打中畫幅，萊卡是全畫幅、C畫幅加卡片機。飛思就差一點兒了，我玩兒過，但也不錯，它主要是最早給哈蘇做後背的，後來自己生產整機，技術沒問題，名聲略小，買來玩兒玩兒值得。個見！[握手][握手][握手][ok]

如果以價格定檔次，徠卡最高，沒有之一，五十年代70號段徠卡黑漆M價格無人能及。論50年代徠卡 M做工，雖然現代和近代徠卡銀色黑漆鏡頭做工也不錯，但不屬於徠卡巔峰時期做東西的不妥協主義，而充滿了商業的理念和妥協討好的工業設計。

從畫質也商業拍攝來說，哈蘇飛思的工作性能肯定在徠卡M和 S之上。不過哈蘇飛思和徠卡S屬於工具，不屬於收藏品。

簡介明了的回答！一個135的代表，一個120的畫幅的相機！但是哈蘇在120不能算頂級的存在，比它強悍的品牌不少！所所針對的客戶群不同，也不好橫向對比！徠卡畢竟百年 歷史 ，徠卡的鏡頭更是可以用通貨膨脹的貨幣市場來衡量，妥妥的理財產品！徠卡把便攜和畫質平衡到極點，純黑白的照片是徠卡的精髓，玩徠卡就是玩它的文化！有幸本人也玩徠卡！下面幾張照片是本人拍攝。

定位不同，不能放在一塊比較。哈蘇、飛思都是中畫幅專業相機，主要面對的客戶群是廣告攝影師、 時尚 攝影師以及風光攝影師，以滿足他們對大尺寸輸出的需求。高昂的售價和體積、重量決定了其基本就是生產工具，高燒有錢的也有當做玩具的，但很少見。而萊卡的客戶群主要是攝影發燒友，玩的是情懷。因為萊卡兩個字幾乎就是所有攝影愛好者的夢，為什麼自己去做做功課

這個問題很奇怪，就像寶馬M系和保時捷卡宴（拋開價格問題),前者是「親自」完成駕馭，離合、換擋、剎車油門，全由司機主觀執行；後者是「親自」把駕馭交給車。

J. 徠卡相機在相機界是什麼水平

單論性能，徠卡相機在相機界應該算高端的存在。
但是要把做工和品牌效應考慮進來，那麼徠卡相機就是奢侈品的存在了……