運動相機如何固定在摩托車

① 又一勁敵 Camorama 4K全景運動相機評測

運動相機和4K拍攝絕對是這兩年的大熱之勢，而此次我們將要評測的這款凱眸Camorama，正是一款集車載、家庭、戶外和極限運動為一體的360°全景運動相機。或許，我對它的初次印象有點類似於GoPro，然而它最大的不同是，它不像GoPro那樣追求極限運動和4K視頻，Camorama能在支持一鍵4K全景拍攝的同時，還能通過APP實現快速剪輯和分享，重在覆蓋自駕游和戶外運動兩大市場，可以說適用人群頗有不同，但無論是實際功能還是分享的樂趣，Camorama都絕不輸陣。

相機設計精緻而小巧，配件齊全而豐富，可以說這是衡量運動相機優勢的其中一個指標，而這套凱眸Camorama則包含了車載支架、mini三腳架、自拍桿、騎行支架、頭戴、保護套等配件，能將產品運用到各個場景中去，並且整套的價格也算合理。

而關於硬體，Camorama4K全景相機搭載的是安霸S2E88處理晶元和索尼IMX377 CMOS感測器。安霸的晶元自然不用多說，很多高端產品都是用的安霸的晶元，而這個索尼的感測器，其最高支持4K 60fps以及720P 300fps高速攝影，性能算是非常強悍了。據悉，Camorama4K全景相機最大支持2880*2880(4K)30fps視頻。

作為一款360° 4K全景運動相機，Camorama目前已深入到了各個領域，比如極限運動(高空跳傘、翼裝飛行)、自駕游、浮潛、無人機等領域都有涉及。

【航拍】

【低空翼裝飛行】

安裝牢固嗎? Camorama 4K全景運動相機既然能用於那麼多場景，可能有車主會問固定是否牢固的問題。在我測試的這7天里，除了極限運動外，車用的環境皆有用到，其直接固定於車頂的方式是通過吸鐵直接吸住的，四個大吸鐵還是吸得非常牢固的，完全不用擔心在顛簸路段會掉下來，而唯一擔心的則是限高問題，如果車輛的通行高度有所限制，則需要換其他配件來放置於車上。第二種固定方式，是通過3M膠來貼住的，比如貼在頭盔上、貼在機身上、貼在車頂棚。第三種固定方式則是通過螺絲擰緊來固定在摩托車等騎行交通工具上。這幾種方式都還非常牢固，倒不用擔心會不會掉下來的問題。

在用這款相機拍攝的過程中，我們還需要安裝一個Camorama的APP，這樣你就可以通過手機APP來查看拍攝畫面(通過wifi連接產品)，下載拍攝的視頻後可以直接在APP上剪輯並直接分享。

Camorama的防抖效果如何? 我們在行駛車速約40-50km/h時進行了測試，Camorama對於細微抖動的糾正還是有效的，減少了車輛抖動對畫面造成的影響。同時，我們也測試了步行途中的防抖效果，比預想中的要好很多。這里，我們也下載了一張照片來看下這款Camorama的表現如何。

【圖為360°環視效果】

【圖為360° 環視效果】

上圖僅僅只是360°全景環視的效果，如果要查看全景照片細節，可以直接進入全景模式拖拽查看，如下圖：

趁著4K影像產品大熱之際，凱眸的進入可以說是恰到時機，而從產品的拍攝能力和做工細節來看，也確實沒讓我們失望。這測試的這幾天里，我共體驗了兩種拍攝場景，一是放置於車頂拍攝，二是拿自拍桿步行拍攝，給我最大的感覺是，Camorama對於防抖防震做的還是比較到位的，對於畫質飽和度的調試也很讓人滿意。而除此，最令我覺得有亮點的是，它可以直接在手機app上進行視頻的剪輯和分享，這個實在需要點贊。而至於續航能力，在4K的拍攝前提下，產品能持續拍攝1.5個小時，對於極限運動等賽事還是足夠了，但是要拿它當做一款記錄儀產品，就有點大材小用了，拍攝時也需要長時間供電。所以，如果你是家用、戶外、自駕游，這款產品還是值得推薦的。（圖/文/攝： 王曉莉）

② 摩托車安裝運動相機減少抖動安裝方法

大多數相機都是具有防抖功能的，如果沒有可以安裝雲台防抖也就是穩定器。
雲台上安了搖臂，可以滿足三個自由度活動。雲台抖動時，會被陀螺儀檢測到，搖臂上的電機加強反方向的動力，把你「拉」回正道。效果也是很不錯的，開了防抖，就可以放心地追著車跑了！穩到不行。

③ gopro，運動相機怎麼固定在摩托

gopro5自帶很多配件，腕帶配件、頭帶配件，可以去海鳥窩租，放摩托車上的話，建議租個頭帶，固定在摩托車帽上。

④ 360度全景運動相機摩托車安裝位置

一般情況下，不加裝橫桿的話，安裝在左右握把裡面都是可以的，但是有的是，前剎車的剎車油盒子也在手把裡面，那就得考慮這個因素進去。

⑤ 摩托車旅遊怎麼拍攝視頻呢

現在隨著經濟的快速發展，人們的口袋鼓起來了，越來越多的人興起了自駕游，有開小車的、越野車的、騎摩托車的、騎單車的，甚至有徒步旅行的，多種方式出去 旅遊 ，豐富了人們的精神生活。

相比較於傳統的跟團 旅遊 ，自駕游能夠更自由自在，時間安排靈活，隨心所欲。騎摩托車 旅遊 屬於自駕游比較獨特的一種，因為條件要求比較高，對摩托車的安全性能也比較高。

選擇騎摩托車 旅遊 首先得選擇一部性能好的摩托車，做好個人出發裝備的准備:比如安全帽安全服，還有旅途中用到的設備和必需品，做好了基本的准備就可以出發 旅遊 去了，那途中如何拍攝視頻呢？這里有幾個方法

第一: 如果是和朋友結伴出遊，有兩台及以上的摩托車的話拍攝方式就多了，可以讓朋友手持手機或者相機進行拍攝，前面後面或並排都可以拍，還有自拍或者他拍都可以。

第二: 可以在頭盔上或者車頭裝個固定的攝像頭，這樣在騎行的過程中可以把沿途的風景拍下來。

第三: 在摩托車的後輪和前輪附近安裝攝像頭，中間部分也可以，這樣子在車子前行的過程中可以把摩托車周邊和路面情況拍下來，視覺角度也不一樣。

第四: 把攝像機安放好在路邊，騎摩托車倒回去再掉頭慢慢朝著攝像機開過去，以一種別樣獨特的方式記錄下來這一過程。

以上就是幾種摩托車 旅遊 如何拍攝視頻的方法，方法多樣，還可以根據當時的情況和條件來變換拍攝。

很早的時候接觸的機動車就是摩托車，80年代末，90年代初，家裡能有一輛摩托車，可以說堪比現在的豪車，小孩子圍住好幾層，這里摸摸，那頭瞅瞅，太好奇了，我尤其愛聞那個汽油味道，當時心裡就有個念頭，長大以後一定要買個摩托車。92年家裡買了一台雄獅250摩托車，是舊車，二沖程的，聲音很好聽，騎過幾次，後來工作後，對摩托車的熱情不減，買了一台望江250摩托車，也是二手車，騎了1萬公里左右賣了，又買了一台嘉陵100摩托車，四沖程，電啟動的，騎了大概9000公里左右，又賣了，買了一台全新的宗申125摩托車，四沖程，電啟動的，騎了大概1.2萬公里，一次在飯館吃飯，將車停在門口，只鎖了車頭，只聽見老闆說，你的車讓人騎走了，我跑出來一看，已經找不見了，後來才清楚，匯流排一剪斷，可以腳啟動，這個是真正的讓偷走了。後來，為了上下班方便，又買了一台宗申110彎梁摩托車，別看這個車小，走的路程最多，從09年到13年大概跑了5萬多公里， 旅遊 就是從彎梁摩托車真正開始的。

對於摩托車 旅遊 拍視頻，個人有一點見解，感覺還是用運動相機好一些，主要是很小，容易攜帶，防水，也方便拆裝，可以裝在頭盔上，也可以固定在身上，車頭上，油箱上，車尾後備箱，邊箱等等都可以，方向都可以轉動，用於拍攝行進當中的視頻，現在出的運動相機還帶有防抖功能，拍攝很清楚，停下來的時候也可以當相機用，還有超廣角，加上各種配件，可以滿足你的各種拍攝需要。

摩 旅遊 這一塊就是辛苦，花錢買罪受，但是苦中有樂，拍攝還有很多技巧，虛，閃，動，重都有顧及到，慢慢摸索。

可以選擇使用運動相機，可以粘貼固定到頭盔上面也可以固定到摩托車把上面，拍攝好了可以用手機連接導入手機，也可以連接電腦。運動相機的品牌很多，比如有：小蟻，壹觀天下，360，gopro等等一系列品牌，價格也是幾百到幾千的。選擇自己合適的最好，希望我的回答能幫助到您

買兩個專業的運動相機，用專業的摩托車支架就可以了

邊走邊拍，但要注意安全

你好，關於摩旅該如何拍攝視屏，結合自己的摩旅經驗總結以下幾點

1、運動相機（行車記錄儀）安裝在頭盔

摩托車的運動相機，可以通過3M膠及底座安裝在頭盔上，可以用作拍攝第一人稱視角的視屏。為了保證攝影效果，建議您安裝在頭盔頂，且使用時角度稍微調高一點，這樣拍攝出來的視屏會更加有料。

2、運動相機（行車記錄儀）安裝在車把

這樣主要就是用作行車記錄儀的作用，雖然也可以拍攝風景，但是效果不是特別好，而且如果相機防抖功能不好的話，畫面抖動會比較厲害。

3、無人機

可以選擇購買帶自動跟隨的無人機來拍攝視頻。此拍攝方法能將騎行過程中通過俯拍的方式與當地風景相結合，畫面有廣度有深度，再加以柔和的音樂能產生非常唯美的畫面表現。

4、手機置於道路前方

此拍攝方式主要可以體現摩旅時一路向前的狀態。由畫面外逐步接近，最後在於畫面內消失。這是一種非常常用的拍攝方式，

5、摩托車載手機支架

可以講攝像頭對准自己，主要可以表現騎行中自己的騎行狀態。

買個頭盔；能按裝攝像頭的就可以了

買個手機固定架支撐在摩托車把手，這樣可以拍攝自己。再到某寶購買個頭戴固定拍攝支架就能拍攝到你看到的東西讓大家看到啦！

一點小經驗啦

⑥ gopro，運動相機怎麼固定在摩托車頭盔上

親，有一個弧型套年，配3M膠，正好粘在頭盔上。我發個套件你看看，

⑦ 騎行時運動相機是如何固定的

一般不是固定在自行車龍頭上就是固定在自己的頭盔上，其中米狗運動相機同時具有這兩種配件，可以隨意選擇固定方式，所以很多選擇騎行的人都會直接選擇米狗3。

⑧ 運動相機如何在摩托艇上使用

用吸盤或者車把夾、腕帶、頭戴式配件都是可以的，具體哪種方式取決於你了，像go pro索尼酷拍都是帶有防水殼，另外最好建議裝上浮標配件，不然掉水裡就悲劇了；