相機鏡間馬達是什麼

Ⅰ 什麼叫相機馬達

准確地說應該叫機身馬達.
自動對焦鏡頭的對焦得有個馬達提供驅動力.

80年代末尼康和佳能在引入自動對焦技術的時候走了不同的路線.
佳能是把馬達植入鏡頭里,叫鏡頭馬達.
尼康則是把馬達放在機身里,通過一個旋轉螺絲驅動鏡頭的對焦.
成本上尼康當時是占優了,因為只需要給自己的相機配上馬達,而不用為每個鏡頭裝上馬達.
但結果是隨著技術的發展,機身馬達的局限性越來越明顯,在對焦速度上佳能一直遙遙領先,結果90年代大部分原本使用尼康的體育攝影記者都改用了佳能.
尼康經過反思,也開始將超聲波馬達植入自己的鏡頭,也就是後來的af-s鏡頭.
現在尼康出的新鏡頭全都是鏡頭馬達驅動的了.
但為了保持對老鏡頭的兼容性,尼康新出的很多單反還是保留了機身馬達,這樣鏡身里沒有馬達的af鏡頭裝上後,也都能進行自動對焦了.

Ⅱ 相機對焦馬達，什麼東東

一種是鏡頭內對焦變焦傳動馬達，另一種是機身自帶的對焦變焦馬達。春跡顧名思義就是變焦和對焦的。所以購買鏡頭時頌隱要注意，如果機身帶有野森廳馬達的，不帶有馬達的機頭可以通過機身馬達實現變焦對焦，否則只能使用手動模式，另外就是對焦變焦速度要略慢於有馬達的鏡頭

Ⅲ 單反的機身馬達和鏡頭馬達是怎麼回事

機身馬達和鏡頭馬達都是自動對焦時給鏡頭提供自動對焦的動力。

• 機身馬達的是裝在機身的，這樣鏡頭里不用裝馬達，鏡頭可以做的更輕便、更便宜（相應的就是多配、帶幾個鏡頭比較容易）。缺點是自動對焦時噪音較大，而且根據鏡頭的不同，可能出現對焦時扭力不夠，導致自動對焦速度減慢的情況；

• 鏡頭馬達是將馬達裝在鏡頭里。其優缺點和機身馬達相反。

用機身馬達還是鏡頭馬達，是各個廠家的製造和營銷策略。近幾年主要相機廠採用鏡頭馬達的產品有上升趨勢。

Ⅳ 機身馬達和鏡頭馬達是什麼意思啊

自從美能達膠片機A7000引入自動對焦功能以來，採用的就是機身驅動馬達，用螺桿調節鏡頭鏡片組移動的方式實現自動對焦。後來尼康、賓得等也採用相同的機身驅動方式。
只有佳能採用了鏡頭內裝馬達，機身檢測對焦，用電子觸點驅動鏡頭馬達的方式完成自動對焦。後來佳能開發出環形超聲馬達，明顯提高了對焦速度，還能全時手動輔助對焦，迫使尼康和美能達/索尼也不得不在高端鏡頭上採用類似的鏡頭超聲馬達，且逐漸普及到普通鏡頭。只有賓得還堅持機身驅動。
至於機器分級，佳能最規范，一位數的屬於高端（專業），且數字小的更高級。二位數為中端（准專業），三位數為入門級的。四位數只有一個1000D，是最低級的。
尼康有些亂套了，一位數的是高端，越新型的數字越大，如D3，加s是改進型，加X是高象素型。三位數是乎掘譽中高端（准專業），開始都是DX格式的如D100-D300，後來添了個全散告幅的D700。二位數的是低端，從D70開始的（其實應該算是中端偏低的，功能很強），後來才有了縮水的D50。接下來就是D80-D90，D80出現後，尼康又出了省略機身馬達的D40、D40X和D60，才算真低端的入門消費機型。由於數字排不開了，D60後面出的就是四位數的D3000和D5000了，現在新出的升級歲段消費機型D7000，功能非常強大，應算作中高端陣營中的一員。尼康沒有規劃好，就是這么亂。
索尼單反全是阿爾法系列的，都是三位數，目前看是數字越大越好。A900和A850是全幅的，前者是專業機型。現在出的非單反的阿爾法系列的A55和A33屬於電子取景的。
賓得的更亂了，較好的是K7，新出的K5更好些。Km和Kr是入門的。

Ⅳ 單反相機的機身馬達是什麼

機身馬達是給鏡頭提供對焦動力的裝置，有些鏡頭本身就配備有馬達，性能比機塌者襪身馬達要好，這時機身馬達便不發揮作用，但上一代變焦鏡頭和定焦鏡頭（尤其後者）並不具備超聲波馬達，這時就要由機身馬達為鏡頭的對焦系統提供動力。

家生產有馬達的鏡頭越來越多，個人以為成本因素可能會使各家步尼團激康後塵，走上去除機身對焦馬達這條路，本文從比較廣泛但簡單的角度說明機身和鏡頭對焦馬達的關系。自動對焦概說 下圖是典型的數碼單反相機對焦和測光結構。

(5)相機鏡間馬達是什麼擴展閱讀：

各家鏡頭對焦馬達標示 佳能只生產對焦馬達在鏡頭內的產品，所以佳能用戶完全不必考慮馬達問題。其它廠家可能會生產機身有馬達和機身無馬達的機型。以尼康為例，為了降低成本，所有入門級機身都沒有機身馬達，因而必須使用有馬達的鏡頭。不過各家對有馬達的鏡頭標示不一，使用戶常生困擾。下表是各廠對鏡頭馬達的標示，這些標示會在鏡頭某處。如果機身沒有對焦馬達，在選嫌運用鏡頭時就必須挑有對應標示的鏡頭，要不然就得手動對焦了。

Ⅵ 單反的機身馬達和鏡頭馬達是怎麼回事

對焦快慢：鏡頭有手動和自動之分。自動的你對准目標半按快門，機埋羨器猜悶和鏡頭就自動對焦，然後按下去就OK。手動對焦的話，是很慢的，要慢慢調鏡頭上的對焦環，而且也不容易對上焦，尤其是運動的物體
馬達彎兆拍：鏡頭里的馬達是控制聚焦，機身里的馬達是用來控制快門。鏡頭的可以不要，我用的D40就沒有

Ⅶ 相機機身馬達是什麼有什麼作用

機身馬達是給鏡頭提供對焦動力的裝置。

作用就是讓相機有自動對焦功能。如果相機帶機身馬達，那麼配鏡頭就可以任意搭配有或無馬達的鏡頭。如果相機不帶機身馬達，那麼只能用帶馬達的鏡頭，不然只能手動調整光圈來對焦。

(7)相機鏡間馬達是什麼擴展閱讀

機身馬達不必每支鏡頭都配置驅動馬達，可以有效地降低鏡頭成本和用戶配置多支鏡頭的開銷。但是機身馬達對焦速度慢，對於長焦、超長焦鏡頭及重量大的鏡頭驅動力不足。所以後期尼康等廠商開發的鏡頭均配置鏡頭馬達（自動對焦鏡頭），甚至對應前期的鏡頭配置馬達後成為新品。

尼康單反的中高端產品依然保留機身馬達應該是這兩個原因：一是考慮產品的連貫性，讓尼康的老用戶更換換代相機後可以繼續使用前期以「D」結尾的鏡頭自動對焦，二是前期鏡頭中有不少經典產品，也讓尼康新用戶可以使用這類產品。