① 佳能相機5D4怎麼設置參數來拍攝車尾燈的效果圖
拍攝汽車尾燈的效果通常有這樣幾種:
1、用較慢的快門速度拍出紅色的「燈線」,見圖例1.
2、利用猜派尾燈點光源的特點拍碼物出圓形的光斑。這需要大光圈長焦鏡頭的虛化效果來實現。見圖例遲兆液2
圖例2
② 相機拍出車流光線的方法
在沒有接觸攝影的時候,每次看到漂亮的照片都會羨慕不已,但是當你拿起相機學起這些小技巧時,你就會發現原來這些照片並不是高不可攀。下面就讓我來給大家介紹一下相機拍出車流光線的 方法 ,希望對大家有幫助。
相機拍出車流光線的方法
車流光線准備拍攝器材
拍攝器材:尼康D810 (56人感興趣) 索尼NEX-5R 索尼RX100 (30人感興趣) OPPO N1 mini (26人感興趣)
其他配件:百諾大三腳架 (139人感興趣) 曼富圖白色小腳架 (104人感興趣) 富圖寶八爪魚腳架 (75人感興趣) 永諾補光燈 (20人感興趣)
這次我們不僅選擇單反,還有微單、卡片機和手機,這樣可以讓更多的小白們可以享受到拍照的樂趣,如果你有其中一個,那就拿起手中的機器,准備晚上拍起來吧。
適車流光線拍攝方法
1、固定好三腳架,調整拍攝角度
2、選擇光圈優先模式(A檔)
3、感光度ISO調到最低值
4、光圈調到F8,曝光時間會自動調整。一般光圈為F8時,快門時間在7-8秒之間.
5、如果畫面整體偏亮,說明使用的光圈還不夠小,相對進行調整.
6、按下快門,等待幾秒鍾後,漂亮的“車流軌跡”照片就展現在眼前.
拍攝夜晚車流的竅門
光圈小一點,可以拍出光芒,並且可以加長曝光時間,可以把車燈流動的光影拍攝出來。
一般單反鏡頭在F11光圈下可以獲得最佳的銳度和解析度。
具體值:
光圈F8~F16之間
快門4~6秒(根據光線,如果光線暗,再減慢快門速度),使用三腳架。
另外使用三腳架,在按快門的時候還是會使相機震動。所以最好選擇2秒自拍。按下快門後,手離開相機,2秒後相機開始拍攝。這樣保證相機不會震動。
ISO為了避免雜訊,越小越好,一般單反最小是100。
拍好照片的方法
拍風景照,很多時候我們追求簡潔,特別是在海灘這種環境,一把椅子、一艘船就是最好的點綴,構圖可以考慮井子手法,同時,如果拍攝湖面、海面的時候可以加一塊ND鏡,延長快門的視角,這樣你拍出來的湖面會更加的有美感(街景、車流同樣適用)
還是風景照,這次的例圖是三分法則,三分法則可以用在很多的地方上,拍攝草原、田野、山脈等等,都可以運用到,而且還可以考慮色彩的搭配,如圖的田野,色彩的過度就非常的自然,如果在圖片中可以出現一些參考物、點綴物,會更加的好。(如騎單車的人、放風箏的小孩子等)
拍建築物,一般是居中構圖,如果正好有水面,倒影是一個非常不錯的選擇。當然,如果你拍攝的建築非常有特點,抓住局部也是可以的,比如教堂的穹頂、玻璃窗。比如中國古建築的屋檐等等。有廣角鏡頭就可以拍攝的大氣一些,鏡頭達不到你的想法的時候,可以找一些別的東西來拍。
拍花卉、植物。拍植物,追求的是一種美感,大光圈是非常不錯的選擇,打一個特寫,焦外也會因為植物本來的色彩變得非常的好看和通透,而且方便新人學習。如果是櫻花、桃花的話,可以只拍幾支,放在畫面的旁邊,比如左上角,右上角等,乾乾凈凈的肯定要比胡亂拍一整顆樹好的多。
嘗試從高度拍下來,不管是山頂還是街景都是不錯的選擇。特別是人流多的地方、堵車的時候等等,也可以嘗試如圖的移軸攝影,也可以嘗試慢門拍攝車流,拍攝街景這2個方式都會拍的非常的漂亮。
拍攝人像:先撇去構圖方法不說,拍攝人像切記的是不要把圖片充滿,如圖留出空隙會讓感覺很舒服,拍攝人像的時候衣服、環境的搭配也很重要,跟膚色、跟天氣的搭配等等。比如去草原、樹林可以穿的比較的森女,街拍的話可以穿一些色彩比較大膽的服裝。
拍攝局部,拍攝人像的時候我們可以抓住模特的特質拍攝眼睛、手、腳等特別文藝的形體,搭配大光圈環境,也會非常的漂亮,還可以拼接構圖,比如我們拍攝頭部一張,身體一張,腳一張,進行拼接(每張圖片留有縫隙)也是很漂亮的哦。
③ 如何用相機拍汽車燈光軌跡
我記得小的時候最想用我的單反相機拍攝的事物之一就是家周圍繁華街道上汽車駛過留下的光線軌跡。
我曾經在一本攝影雜志上看見過這樣一張照片而深深地被這炫目的效果吸引。
光線軌跡一直是很多攝影者喜歡的事物,而且事實上光線軌跡也可以成為那些想擺脫手動模式、實驗用小光圈長時間曝光來攝影的愛好者們的訓練場。
以下是一些光線軌跡的拍攝實例,以及一些給那些想試一下的攝影者們起步摘要。
1. 設備:
想要捕捉光線軌跡,你不止需要一台相機及設備,然而一定要有一台可以讓你對曝光設定有所控制的相機,尤其是那些可以讓你選擇長快門速度的相機。這意味著你需要一台或者可以用全手動模式拍攝的相機/或是一台快門優先模式的相(數碼單反和多點拍攝相機應該會有)。
你還需要一個三腳架(或者其他什麼可以讓你相機完全平穩的途徑),因為你將使用的長快門速度拍攝用手持幾乎是不可能的。
以下是可以有但不是必需有的:鏡頭遮光罩(它可以幫助阻擋干擾光線影響鏡頭眩光)、遠程快門釋放線或無線遠程式控制制、暖和的外衣(如果你在冷天出去的話)。
7. 用B門
很多相機有一種叫做「B門「的模式會讓你作為拍攝者讓快門開得多久都行。這個在拍攝光線軌跡時用來為你的拍攝精確定時方面很上手。如果你用這個你將會用遠程快門控制來阻止在快門打開時所有相機的移動。
④ 風光篇 | 如何拍攝城市車燈軌
拍車軌的原因有很多,有的是新手首次入門,有的是練習長曝,有的是為了記錄都市夜景的繁華,有的是為了建設一帶一路,弘揚社會主義核心價值觀......
其實事情是這樣的,我經常看見有學員問車軌照片怎麼拍的問題。因為問的學員確實很多,所以我決定寫一篇教程。
01 取景
這里取景呢,要根據你的鏡頭。不過拍攝車軌一般都是大場景,所以一般都會用到廣角。16mm,17mm,24mm甚至35mm都可以,要根據你所在的場景選擇。像最簡單的,過街天橋的中間其實就可以拍攝車軌。我這里用的一般都是17mm
而找一個好位置則是非常重要的。
取景參數:17mm
02 虛實
車軌呢,屬於城市風光范疇了。風光大多數為了保證景深,都要用到小光圈。為什麼要用小光圈,是因為要保證整張照片的所有焦平面都盡可能的清楚。就好比你用50
1.4的1.4光圈去拍攝某個東西,那其他地方肯定都會被虛化。但是咱們拍攝風光的目的是想讓整張照片都看的清楚呀,所以就要用到小光圈。那這里就會有同學問了,既然是為了保證景深,那為什麼不用最小的光圈呢?是因為最小的光圈往往畫質很差,咱們拍照呢,既要保證景深,又要保證畫質。這里呢,我推薦的光圈是F8-F13。
虛實參數:F9
03 曝光
說到曝光呢,就要說到車軌形成的原因,車軌形成的原理就是相機長時間曝光,然後利用車發出的光線來記錄畫面。因此要拍攝車軌呢,就要長時間曝光。長時間曝光,肯定是需要三腳架的,除非你是鐵手或者單身很多年。要跟你所在的機位的車流量,天色的明暗來決定曝光時間。如果說天色還很亮的話,肯定長曝不了多久,可以多等一會兒,等天色再暗一些。再有呢,車流量也是一個考慮的因素,如果車很多,車速過慢的話,要多曝一會兒。大多數場合下,15-30S的曝光值都是可以的,前提當然是保證不過曝。ISO呢,因為要保證畫質,這里設置成100就可以。
曝光參數:ISO:100 快門:30S
04 構圖
構圖方面,大多數情況下都是把車軌放在畫面的正中央,當然也有特殊情況要酌情處理。
05 後期
後期是重點,因為大多數拍攝出的夜景車軌照片呢,要不然是周圍太暗了,要不然就是車軌太亮了。這里記住,如果車軌太亮的話,可以適當的降低曝光以及高光,周圍太暗的話,可以適當的增加陰影選項,如果照片色調太藍(冷),可以增加色溫,如果太黃(暖),可以降低色溫。
在後期方面,我最推崇的一個理念其實就是,用很多細微的調節疊加在一起,讓整張照片發生一個巨大的變化。從上述我說的對銀河的後期也能看得出來,星星之火可以燎原,很多細微的、你看不出的小變化組合到一起,就會讓整張照片發生一個翻天覆地的變化。