京杭運河文化在哪裡

⑴ 古淮河與京杭大運河交匯處的大運河文化公園在哪

大運河國家文化公園(江蘇段)首批規劃22個核心展示園,25條集中展示帶和148個特色展示點,囊括9種類型。

⑵ 京杭大運河世界文化遺產

京杭大運河是我國歷史上僅次於長江的第二條黃金水道，是我國古代勞動人民創造出的一項偉大工程，凝聚了深厚的文化底蘊和中華智慧，是寶貴的流動的文化遺產，目前正在准備2014年的申報世界文化遺產工作。

⑶ 京杭大運河在哪裡

京杭大運河北起北京，南到杭州，縱貫京、津、冀、魯、蘇、浙六省市，貫穿海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794千米，是世界上開鑿最早、路線最長的人工運河。

大運河始鑿於公元前5世紀（春秋末期），後經隋朝和元朝兩次大規模擴展，利用天然河道加以疏浚修鑿連接而成。

大運河自通航以來，一直是我國漕運和商旅來往的重要通道，在促進國家的統一、經濟文化的發展等方面，起過積極的作用。

19世紀後期，南北海運興起，津浦鐵路通車，它的作用逐漸縮小。現經部分拓寬加深，裁彎取直，增建船閘，已可通航。其中江、浙兩省境內的大運河，仍是重要的水上運輸線，它將進一步發揮航運、輸水、灌溉、防洪和排澇等綜合作用。

⑷ 京杭大運河的起點和終點在那裡

南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京）。

京杭大運河是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。

京杭大運河的主要水源為南四湖（山東省微山縣微山湖），大運河全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

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流域

京杭運河自北而南流經京、津2市和冀、魯、蘇、浙4省，貫通中國五大水系──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江和一系列湖泊；從華北平原直達長江三角洲，地形平坦，河湖交織，沃野千里，自古是中國主要糧、棉、油、蠶桑、麻產區。

人口稠密，農業集約化程度高，生產潛力大。迨至近代，京津、津浦、滬寧和滬杭鐵路及公路網相繼修建，與運河息息相通；沿線各地工業先後興起，城鎮密集，是中國經濟精華薈萃之地。

京杭大運河沿線是中國最富庶的農業區之一，工業發達。在兗州、濟寧、滕州、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦，連接上海、南京、徐州、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、杭州等工業城市。

⑸ 京杭大運河途中經過哪些城市

京杭大運河途中經過的城市：北京市通州區，天津市武清區，河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢台市，山東省德州市、臨清市、聊城市、濟寧市、滕州市、微山縣，江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，浙江省嘉興市、湖州市、杭州市。

京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。

目前,京杭運河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。

大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。漫長的歲月里，經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作「京杭大運河」。

⑹ 京杭大運河在什麼地方

京杭大運河，是中國也是世界上最長的古代運河。北起北京，南至杭州，流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794公里。京杭大運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起到了推動作用。2014年6月22日，在多哈舉行的第38屆世界遺產大會，正式通過中國提交的「大運河」申遺申請，「大運河」作為文化遺產正式列入世界遺產名錄。

⑺ 世界文化遺產 京杭大運河 哪一段

京杭大運河被申報為世界文化遺產。隋朝大運河共四段，其中流經今蘇州境內的一段屬於江南河。

隋朝大運河的開通：
為鞏固隋朝統治，加強南北交通，公元605年，隋煬帝征發民工幾百萬，利用了天然河道和舊有渠道，開通了以東都洛陽為中心，開通了永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河，連成了一條貫通北起涿郡（北京），南到餘杭（杭州）的的大運河，大運河全長兩千多千米，連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，是古代世界上最長的運河。
隋朝大運河的特徵：
1.古代最長的大運河，全長2000多米。
2.成為南北經濟、文化、政治聯系的紐帶，也成為溝通亞洲內陸「絲綢之路」和海上「絲綢之路」的樞紐。 3.大運河還促進了沿岸地區經濟和工商業的發展。
3.隋朝大運河連接了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。

⑻ 京杭大運河起點和終點是哪裡

京杭大運河南起於杭州，終在北京。途經浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，京杭大運河全長約1797公里。

其始建於春秋時期，是歷經世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。

運河是由統治者主導開鑿整修而成，統治者們集合龐大的人力、物力開鑿運河的主要目的是為了漕運。運河是為了實實在在的漕運目的而生的，漕運是封建王朝的生命支持與動力供應系統，維持王朝的生命延續。

京杭大運河從公元前486年始鑿，距今已有2500多年的歷史，而秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載，秦始皇從嘉興「治陵水道，到錢塘越地，通浙江」，運河及運河文化由此衍生。