什麼文化可以學開高鐵

『壹』 怎麼學開高鐵 想開高鐵該學什麼專業

1、學習機車車輛專業，可以開高鐵。

2、機車車輛專業是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作。

3、鐵道機車車輛專業（電力機車方向）人才培養方案。鐵道機車車輛專業旨在培養具有鐵路機車運用與維修方面的扎實理論並具有一定實踐技能的應用型人才。根據學院下發的《關於制定教學計劃的原則性意見》的精神，結合本專業的特點，制定本計劃。

『貳』 沒學歷學高鐵專業能行嗎

沒有學歷，進行高鐵專業也是可以的，因為高鐵專業有很多，比如高鐵乘務專業，高鐵客運專業或高鐵護理專業等等，因為有很多知識是在實踐中得來的，所以你用心去做，同樣能發揮你的能力，把工作做好，當然，在這期間，你也要進行自學，提高自己的文化知識，獲得更高的學歷，這樣對你幫助會更大。

『叄』 想當高鐵駕駛員,怎樣考有什麼學歷條件和其他什麼條件

高鐵駕駛員一般都應該進行大專培訓，在職業技術學院學習，要考駕駛證，畢業後還需要跟車實踐3年以後，才能夠上崗開車。

『肆』 開高鐵需要什麼具備什麼什麼條件

高鐵司機需要具備以下條件：

1、熱愛本職工作，具備高度的責任心，具有良好的職業操守和技術業務素質，對工作高標准、嚴要求，對技術精益求精。

2、具有中專及以上學歷（機務專業及機務相近專業），擔任司機職務兩年以上，並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。

3、年齡45歲以下，符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指標達到有關要求。

(4)什麼文化可以學開高鐵擴展閱讀

動車組是目前國內鐵路線路上運行的最先進的移動設備，配備有先進的自動控制系統、列車信息診斷系統以及可保持 「定速運行」的恆速裝置等電子設備，具有速度快、技術含量高、操控難度大等特點，從而要求動車組司機必須具備電子、電器、計算機等方面的知識與技能。

與傳統的內燃、電力機車司機相比，動車組司機承擔著全列設備的操作和監控，駕駛技術和職責范圍都發生了變化。

2007年，全國鐵路開行動車組105組，動車組司機從業人員約800人，均為機車專業中專及以上學歷。預計到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，屆時，動車組司機從業人數將達到近4000人。

設立動車組司機這一新職業，制定相關的國家職業標准，對於提高這一職業從業人員的技能水平，保證高速鐵路運輸安全和促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。

『伍』 想開高鐵需要什麼條件具備

開高鐵需要具備以下條件：
1、熱愛本職工作，具備高度的責任心，具有良好的職業操守和技術業務素質，對工作高標准、嚴要求，對技術精益求精。
2、具有中專及以上學歷（機務專業及機務相近專業），擔任司機職務兩年以上，並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。
3、年齡45歲以下，符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指標達到有關要求。
(5)什麼文化可以學開高鐵擴展閱讀
動車組是目前國內鐵路線路上運行的最先進的移動設備，配備有先進的自動控制系統、列車信息診斷系統以及可保持
「定速運行」的恆速裝置等電子設備，具有速度快、技術含量高、操控難度大等特點，從而要求動車組司機必須具備電子、電器、計算機等方面的知識與技能。
與傳統的內燃、電力機車司機相比，動車組司機承擔著全列設備的操作和監控，駕駛技術和職責范圍都發生了變化。
2007年，全國鐵路開行動車組105組，動車組司機從業人員約800人，均為機車專業中專及以上學歷。預計到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，屆時，動車組司機從業人數將達到近4000人。
設立動車組司機這一新職業，制定相關的國家職業標准，對於提高這一職業從業人員的技能水平，保證高速鐵路運輸安全和促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。
參考資料來源：網路-動車組司機
參考資料來源：中新網-開車啦！記者帶你看動車司機養成記
參考資料來源：中新網-揭秘動車司機：駕駛不超4小時
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『陸』 學什麼專業，可以開高鐵

學習機車車輛專業，可以開高鐵。

機車車輛專業是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作。

鐵道機車車輛專業（電力機車方向）人才培養方案。鐵道機車車輛專業旨在培養具有鐵路機車運用與維修方面的扎實理論並具有一定實踐技能的應用型人才。根據學院下發的《關於制定教學計劃的原則性意見》的精神，結合本專業的特點，制定本計劃。

(6)什麼文化可以學開高鐵擴展閱讀：

（一）培養目標

本專業為鐵路機務系統培養德、智、體全面發展的，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作的，具有一定理論水平的，掌握新技術的高等技術應用型專門人才。

（二）基本規格

1、德育規格。熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨的領導，努力學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，具有正確的人生觀、 世界觀和價值觀。有良好的職業道德，誠信、敬業，有較強的事業心。有法制觀念，具有健康的思想行為、良好的社會公德，受到初步的國防教育和軍事訓練。

2、文化規格。具備高職學生所必須的分析計算能力、信息收集與處理能力、自學能力以及一定的外語能力（主要是本專業外文資料閱讀能力），掌握必須的基本知識和基本理論。

3、專業規格。掌握高速重載電力機車的原理、構造、性能及交流傳動的基礎理論和最新技術，具備機車運用、保養和維修的能力，並能夠應用先進技術對機車進行故障分析和診斷。具備一定的現代化企業管理能力。具有繼續學習及適應職業變化的能力，具有改革創新精神。

4、身體和心理規格。掌握體育運動和科學鍛煉身體的方法和技能，培養良好的生活習慣，長期堅持鍛煉身體，達到國家規定高職生鍛煉標准。有良好的心理素質和身體素質，積極進取，以適應今後本專業所賦予的工作任務。

本專業畢業生可在國有鐵路、地方鐵路、城市地鐵及輕軌、具有專用鐵路的大型企業的電力機車運用、檢修、技術管理和行政管理等部門從事以下工作：

1、電力機車運用工作。

2、電力機車維修和養護工作。

3、機務系統的技術管理工作。

4、機務系統的行政管理工作。

『柒』 想開動車 學什麼專業

應該學習機車車輛專業，在之後的發展中可以開高鐵。

本專業畢業生可在國有鐵路、地方鐵路、城市地鐵及輕軌、具有專用鐵路的大型企業的電力機車運用、檢修、技術管理和行政管理等部門從事以下工作：電力機車運用工作、電力機車維修和養護工作、機務系統的技術管理工作、機務系統的行政管理工作。

本專業為鐵路機務系統培養德、智、體全面發展的，能從事電力機車檢修、運用、維護、測試、實驗及機務管理工作的，具有一定理論水平的，掌握新技術的高等技術應用型專門人才。

(7)什麼文化可以學開高鐵擴展閱讀：

學習需要掌握的理論知識：

主要學習普通交、直流電機的結構、原理、特性、起動、調速、制動、繞組及繞組燒損原因的分析方法，變壓器基礎知識；機車牽引電動機、牽引變壓器、非同步劈相機、平波電抗器、交流非同步電動機、交流互感器的工作原理、特性、技術參數及在電力機車上的應用；

機車電機一般故障的判斷、分析、處理方法；三相交流非同步牽引電動機的牽引特性、調速方法。使學生掌握機車電機的基本知識、基本理論，具有獨立完成一般電機檢修、常見故障處理的基本技能。

內容包括變流技術基礎知識、機車電子電路兩部分。主要學習晶閘管器件原理、參數，單、三相整流電路，無源、有源逆變電路原理、參數計算；

機車電子電路的原理及常見故障的分析處理方法。使學生掌握機車電子電路原理，具有分析整流、逆變電路的能力、對機車電子電路常見故障處理的能力。

電力機車控制主要學習電力機車控制的基本理論，主型電力機車的工作原理、工作特性、技術參數。電力機車電氣線路的結構、電路原理圖、主要配線圖；

車載微機控制基本知識；電力機車高、低試驗程序，常見電路故障分析、判斷及處理方法。使學生掌握電力機車控制基本理論知識，熟悉機車電路圖，會分析處理電路的一般故障。

『捌』 開高鐵或者動車必須要本科學歷嗎

開高鐵或者動車沒有必要是本科學歷，只要是中專及以上學歷就可以。高鐵或者動車司機不是經一般的中專及技校所培訓的。需要經全日制、專業的大專院校、機車專業的畢業生，經過專業的培訓才開以上崗。

高鐵或者動車司機是駕駛CRH型動車組從事鐵路運輸及相關作業的人員。設立動車組司機這一新職業，制定相關的國家職業標准，對於提高這一職業從業人員的技能水平，保證高速鐵路運輸安全和促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。

據了解，目前全國還沒有專業的動車司機學校，只有專業的鐵路司機學校。

(8)什麼文化可以學開高鐵擴展閱讀

高鐵乘務專業就是培養高鐵乘務員的專業。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅遊概論、旅客運輸等。

高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發後還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境。

參考資料

高鐵-網路 動車-網路