❶ 山西這座高鐵站正在進行收尾工作,規模2台4線,何時投用呢
山西,簡稱「晉」,中華人民共和國省級行政區,省會太原,位於中國華北,東與河北為鄰,西與陝西相望,南與河南接壤,北與內蒙古毗連。山西省在高鐵建設方面就很積極,山西是我國的能源大省,同時它也是國內著名的旅遊大省,近些年來山西開工建設了很多條高鐵線。
太谷東站為鄭太客運專線新建車站,站房主體面積3992.6平方米,主體1層,局部2層,建築高度17米。候車廳位於站房中部,兩側地上兩層主要為設備用房和車站辦公用房,站場共2台4線。太谷東站立足於「太行金谷、古色古香」的地域文化特徵,建設外形兩側採用大氣質朴的石材,加以錯落有致的線條變化體現太行金谷的意向,中部立柱撐起現代化的鋁板檐口,金屬屋面象徵太行金谷孕育的燦爛文化,展現飛速發展的現代之城風采;水平延展的建築構件體現出高鐵時代的速度感,整體展現出一種端莊、大氣、典雅的氣質,與站前廣場的孟母造型雕像的文化屬性融合,體現出站城整合的設計理念。
鄭太高鐵全線通車運營,太谷東站現在正式啟用。
❷ 太谷東站在哪裡
太谷東站位於山西省晉中市太谷區,是在建的鄭太高鐵太焦段上的一個站點,站場規模為2台4線。2020年12月12日,鄭太高鐵全線通車運營,太谷東站正式啟用。
太谷東站為鄭太客運專線新建車站,站房主體面積3992.6平方米,主體1層,局部2層,建築高度17米。候車廳位於站房中部,兩側地上兩層主要為設備用房和車站辦公用房,站場共2台4線。
(2)太谷孟母文化園怎麼走擴展閱讀:
晉中在的地理位置是比較優越的,北部是省會太原市,西部是革命老區呂梁市,東部是新興城市陽泉市,南部則是臨汾市和長治市。
因為與太原市區緊靠在一起,曾經還出現過有人說太原要吞並晉中的說法,因為緊靠太原市,所以這里的交通是十分便捷的,京昆高速、二廣高速、東呂高速等多條高速在境內經過。
2014年的時候開通的大西高鐵在市內設有晉中站、太谷西站等6個車站,2020年12月開通的鄭太高鐵在晉中市內設有太谷東站、榆社西站等3個車站,現在晉中只剩下左權、壽陽等4個縣沒有開通高鐵了。
網路-太谷東站
❸ 太谷除了教育發達還有什麼
摘要 你好,其緊鄰省城太原,交通區位優勢明顯,境內有大西、太焦兩條高鐵,太長、榆祁兩條高速,晉中綜合通道、太太路兩條快速通道,是太原都市區「一主一副一區多組團」規劃的重要組成部分。
❹ 孟母文化節圖標的意思
其主要含義是:龍鳳呈祥,中華好母親,兩邊是雙鳳,中間是」孟」還有好母,意為好母親。
內容簡介:
1、活動簡介:
山西省太谷縣於2015年5月17日以「學國學經典,傳母教文化,行孝親敬老」為主題舉辦了第四屆太谷孟母文化節暨中華母親節。
主要活動有中遠威杯山西省十大傑出母親、山西省十大優秀母親頒獎、廣譽遠國葯杯感恩母親《我為媽媽拍張照》攝影作品頒獎、愛心大使頒獎、明立得中華母親文化國際高峰論壇以及萬人誦讀《孟子名言》、參觀文化產業博覽會、栽植母親林活動和舉行《中華母親節興起錄》發行儀式、組織駐地軍隊和學校當天為自己母親發送以「感恩母親」為內容的信息或郵件等一系列豐富多彩的活動。
2、孟母簡介:
太谷,孟母故里,哺育出箕子、孟母、白居易等一代又一代優秀兒女,創造了獨有的文明生態,自古享有「金太谷」的美譽。孟母是太谷的女兒,當年為躲避戰亂,帶三歲孟軻回到娘家太谷,孟母三遷的故事便發生在這里。隨著《三字經》的流傳普及,「昔孟母,擇鄰處,子不學,斷機杼」的故事家喻戶曉,成為中國式家庭教育的典範。
資料來源:
1、太谷政府網http://www.taigu.gov.cn/show.asp?id=4757
2、視頻: 孟母節開幕http://v.youku.com/v_show/id_XOTU4NzkwOTUy.html
❺ 太谷孟母文化園燈展怎麼走
烏馬河那個橋旁邊,學校大牌子對面有一條路,沿著河走,走的遠些就看到那個標志性的雕像看著走進去就是了。我不分東南西北,那是在學校對面的一側
❻ 太谷孟母園那路能走嗎
孟母文化園佔1178畝建築面積約71萬平米總投資約45億於2019底建投入使用
2012外公布 工期預計7
❼ 簡介一下太谷的發展前景,有什麼區位優勢
推進太谷大縣城建設,把太谷建成山西中部最具活力的特色精品城市,提升太谷縣域發展的綜合競爭力,是一個重大的發展戰略。在此過程中,選准太谷城市發展的目標定位至關重要,但必須建立在對太谷城市發展「十大關系」的科學分析上,才能作出正確的選擇。
一、太谷與京津冀的關系
考察太谷的城市發展,首先要把太谷放在全國城市宏觀布局中審視。太谷雖然不是京津地區或環渤海地區的城市,但對接我國最大的三大城市群最直接的是京津冀城市群。京津冀城市群不僅對太原形成直接輻射,而且對太谷也形成很強的輻射和吸引。這應是考察太谷與周邊城市關系的第一檔關系。歷史上太谷由於居於中國金融中心,曾以「金太谷」地位,打造成為「小北京」、「中國華爾街」,可見歷史上也與北京有直接關系。進入新世紀,京津地區發展甚快,北京奧運會後首都正在建設「世界城市」,天津正在崛起為華北經濟中心城市,天津濱海新區建設飛速推進,河北環京津地區城市也加快了發展。這些發展新格局無不對太谷形成直接影響。特別是京津冀、環渤海都市圈是多中心格局,附近還有石家莊城市圈、山東城市圈都對太谷有直接拉動作用。隨著太原至京津、山東的高速鐵路、高速公路的開通,太谷已搭上環京津三小時交通圈的快車,大大縮短了太谷通往京冿等地的時空距離,把太谷看作京津西南部的一個小衛星城也不為過。太谷在環京津大格局中處於什麼地位?我們認為太谷可以作為京津地區的一個產業承接地、休閑旅遊地、文化聯動城。太谷可以承接京津地區擴散而來的產業項目,以互補優勢與京津地區聯動發展。
二、太谷與太原的關系
歷史上太谷本屬太原府管轄,原本就是太原市周邊的主要縣份。由於太谷在區位地理上與太原處於同地理單元,與太原的一體化程度極強。太原市總面積6000多平方公里,由於三面環山,真正的平川只有不到2000平方公里。太谷是太原正南最近的郊縣,與榆次、清徐同處近郊區縣圈,其地域條件與太原的同體化遠勝於太原所轄的陽曲、古交、婁煩。隨著太原城市向南推進(近20年向南推進了20公里),太谷與太原接軌趨勢更加明顯。特別是太原與太谷間交通條件的改善(太太路通車、龍城高速連接線、大西高鐵等),太原至太谷直線距離只有30公里,完全可以把太谷比作北京的大興區、廣州的番禺區。太原與太谷成為一對「主副雙太城」。所以,太谷針對太原,以打造太原近郊衛星城、科教文化副城為最佳。當然,也要打造太原城市產業擴散的承接地、農業產業支撐地、休閑養生基地等。根據太谷地處太原之南的地理區位,不宜提太谷是太原的後花園,應該提太原的前花園。所以我們提出太谷要全面接軌大太原,這是融入太原都市圈的最根本的戰略選擇。太谷與祁縣、平遙等縣最大的不同就在於太谷是太原的近郊衛星城,地理優勢優過晉中各縣,也優過交城、文水、汾陽、孝義等地。所以應以太原近郊衛星城來定位太谷。隨著太原都市群上升到國家戰略,太原市有持續向南擴大趨勢,太谷當首先扮演重要角色。
三、太谷與榆次的關系
布局太谷的城市發展,不能不考慮近鄰榆次區的關系。榆次區目前是晉中市的中心城區,將來也可能隨著太榆同城化在行政區劃上劃歸太原市。但不管如何變,太谷與榆次的關系都非常重要。榆次離太谷只有20多公里且地緣上相連,是太原南部兩顆衛星城。考慮太谷與榆次的關系,關鍵是要區別不同角色,既合作又分工,承擔太原共同衛星城角色。太谷不能作為榆次的衛星城,是應與榆次平起平座的大太原周邊重要節點城市。所以,太谷與榆次應避免同質競爭,多考慮各自的分工,在大太原周邊找准自己的位置。如果太榆同城化、太谷與太原一體化,只會給太谷帶來更大的同發效應。
四、太谷與祁縣、平遙、介休的關系
晉中南同蒲鐵路沿線城市,最相近的同城帶城市有祁縣、平遙、介休三家。布局太谷城市發展必須聯系三城加以慎重考慮。因為這四縣市是同城帶上的串珠,誰也離不開誰。太谷與祁縣、平遙、介休地緣相近,交通線緊密相連,同為晉商文化核心區,地域特徵基本相同。布局太谷必須考慮與祁縣、平遙、介休的角色分工,突出太谷的優勢,不搞同質化發展,要在同區同線中搞差異化。但在城市同處一區,文化個性區別不大的情況下,不能完全脫離同區特徵(如古城、晉商、特色農業等元素都基本相同),但在同區特徵中可以彰顯個性。比如城市特色、旅遊開發不能走祁、平、介老路,要打出太谷特色,追求同而有特、特而顯優,謀求特色效應。
五、太谷與大晉中周邊的關系
大晉中是指現晉中市轄區域、屬呂梁市的晉中盆地各市縣:壽陽、靈石、昔陽、和順、左權、榆社、交城、文水、汾陽、孝義等。大晉中文化圈各縣市都屬這個范圍。太谷與整個大晉中是什麼關系?我們認為太谷是大晉中的重要中心城市、教育中心城市、晉商文化的核心城市。從大晉中來看,具有城市發展立地條件最優的當數太谷,因為具有平原條件,處在交通要道,農業條件、服務業條件好,特別是教育文化條件是大晉中各縣所不及。如晉中市每年的高考大學達線人數8000多人,僅太谷就佔3000多人。目前大晉中甚至包括太原市都有很多中小學生來太谷就讀,據太谷縣教育局提供的資料,有周邊20多個縣市的學生在太谷就讀。這個優勢是非常突出的。
六、太谷與省域其他地區的關系
太谷的城市發展定位不能不考量在山西全省的角色。必須弄清山西全省視角下的太谷是什麼。在山西,太谷的區位優勢非常明顯,基本地處山西全域的中心地,北距大同、南離運城基本上都在300多公里左右。這就為山西各地來往太谷的人流、物流創造了條件。過去太谷作為晉商核心地、金融中心、貨物集散貿易中心,與太谷居山西之地理中心有很直接的空間條件原因。在山西省城鎮體系大格局中,太谷扮演山西「人」字型城鎮體系「胸膛」核心地,是很重要的節點城鎮。特別是在太谷擁有山西農大、山西果研所等高教科研機構,使太谷成為全省重要的農業人才教育中心、農業技術推廣中心。同時太谷作為國家級的農業示範縣(山西唯一),對全省農業有極大的帶動示範作用,這個地位不可小視。歷史文化方面,太谷是箕子故里、孟母之鄉、晉商文化之都,輝煌的晉商時代山西晉商會館就設在太谷,可見太谷有全省性地位。
七、太谷與高鐵高速交通沿線的關系
太谷正在成為太原南部近郊最重要的交通樞紐,大西高鐵、龍城高速互通、南同蒲鐵路、108國道、太太路、太長高速等使太谷的交通位置日重。如此便捷的交通條件,使太谷與沿線交通區域的關系日益密切,真是連南接北、承東啟西。不僅能夠接受太原的人口、產業擴散,而且能夠成為大西部在中部的橋頭堡城市,來自四個方向的人流將越來越多。這個前景應預測到。如果發展與祖國西南、西北的合作,太谷也將佔到地域之利。太原通往西部的鐵路、高速離太谷都很近,太谷扮演承接城市完全可能。
八、太谷縣城與「三多堂」等主要旅遊景區的關系
太谷大縣城建設必須與縣域內各大旅遊景點的分布相匹配。比如縣城與「三多堂」(曹家大院)的關系要處理好。「三多堂」地處縣城西南5公里的北汪鄉所在地,北汪鄉作為歷史文化名村,需要以旅遊業為主進行開發。要估計到「三多堂」與祁縣喬家大院、靈石王家大院捆綁申報成功「世界文化遺產」後,北汪的旅遊文化景區將大規模開發,與現在的「神農庄園」連為一體,開發面積估計達到十幾平方公里,前景是建成太谷最大的旅遊城。在功能上縣域與北汪要互補,不但在旅遊文化線路上要連接,而且要有明確分工。要避免縣域與北汪的重復建設,基礎設施盡量實現共享。南山一線景區、百里林果帶等也要以縣城為中心進行共功能配置。
九、太谷縣城與縣域內產業園區、主要村鎮的關系
縣域是中心城市,大發展會給周邊村鎮、產業園區形成良好的互動作用。產業園區方面主要是胡村瑪鋼工業園區、水秀工貿園區、恆達工業園區、中葯產業園區、任村紅酒工業園區等。這幾個園區構成太谷工業經濟的基本骨架,形成以太谷縣城為中心,以產業園區為支撐的格局。縣城與這幾個產業園區要合理分工,縣城主要是宜居、行政管理、教育文化、服務業幾個功能園區,縣城主要是加強城市服務功能,不宜多布局工業項目。產業園區要依託縣城來發展,提高項目開發的集中度。村鎮分工方面,太谷將來的格局是「一城兩鎮五十村」。這樣縣域內人口向城市集中的趨勢更加明顯,在加快中心縣城建設的同時,要重點發展胡村、范村兩個人口大鎮,胡村主鎮區可以發展為3萬人左右的大鎮,范村可發展為通向晉東南和東山地區的重要城鎮,地位十分重要。但范村鎮區的發展是交通、農業、旅遊、市場,不是以工業聚集為主。其他各鄉所在村、骨幹村也要加強聚集,走集中發展農村之路,構建太谷特色的城、鎮、村體系。
十、太谷古城與新城建設的關系
太谷古城有1.2平方公里,西街810米,東、南街各有600米左右,尚有舊院落300多個,8000間房。這是太谷一筆豐厚的資源。所以要正確處理古城保護和新城建設的關系,既要保護好古城,還要建設好現代化新城。古城開發要適當加入現代元素,保留城內原生態的生活方式,這樣才能有靈氣、有人氣,不可讓古城空心化。太谷並不是要像平遙那樣恢復一座完整古城,而是要重點保護好歷史街區、重點文物、風貌控制區,最大的問題是注意古城天際線與新區的風貌相協調。太谷古城應是一座活著的文化遺產,關鍵是要與新區保持和諧互動,並充滿長遠的生機和活力。新城建設重點向北拓展,但建築風格上盡量與古城相匹配,不易搞太高建築,密度也不要太大。文化特色上注意相銜接。烏馬河片區、高鐵片區的建設要與古城特色相銜接。農大片區要突出科教文化特色,帶動周邊融入,增強現代科教文化元素,成為太谷獨具特色的一大科教文化功能區。總之各片區要各具特色。
調研組專家:
牛鳳瑞:著名城市研究專家、中國社會科學院城市發展與環境研究所原所長
白益進:中國科學領導科學發展調研中心秘書長
劉 波:國家住建部政策研究中心戰略處處長
❽ 哪兩個景物可以表達母愛
答:1、山西省晉中市,太谷孟母文化園;
2、巴黎藝術裝飾博物館《母愛》雕塑(瑪主漢·莫荷)
❾ 太谷孟母文化園佔地多大,幾年完工
孟母文化園佔地1178畝,建築面積約71萬平方米總投資約45億,將於2019年底建成投入使用。
2012年對外公布 工期預計7年