井蓋文化指什麼

❶ 日本有什麼有意思的文化

日本的井蓋文化，大家去日本的時候有沒有注意到過這個東東？沒錯！就是下水道的蓋子！中文叫做窨（yìn）井蓋，道路上的藝術窨井蓋是一座城市的名片。上面的圖案會告訴你這個城市什麼最著名，什麼最好玩，或這座城市的歷史故事。

❷ 五防井蓋中的五防都指什麼

五防井蓋中的五防指的是防響、防跳、防盜、防墜落、防位移。

五防井蓋的檢查井內圈口槽放置橡膠圈，加大井蓋與井圈的吻合面，使得檢查井蓋堅固耐用，有效地防止了檢查井蓋的「跑、跳、響」。在五防井蓋的下方十厘米處還配置了玻璃鋼材質的二層防護井，以避免首層井蓋破裂或丟失後，造成行人、車輛墜井的事故發生。

五防檢查井蓋的防盜裝置採用鏈條將井蓋和井圈連接起來，既便於下水道工人養護維修，又能較好地起到防盜作用。五防井蓋從外觀到結構與傳統的檢查井蓋相比都有了突破性的進展，在國內同類產品中達到先進水平。

井蓋用於遮蓋道路或家中深井，防止人或者物體墜落。按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般採用圓形。可用於綠化帶、人行道、機動車道、碼頭、小巷等。

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性能特點

1、強度高：菱鎂檢查，具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強度，有韌性。長期使用後該產品不會出現井蓋被壓碎及損壞現象，能徹底杜絕「城市黑洞」事故的發生。

2、外觀美：菱鎂檢查井蓋表面花紋設計精美，顏色亮麗可調，美化城市環境。

3、使用方便，重量輕：產品重量僅為鑄鐵的三分之一左右，便於運輸、安裝、搶修，大大減輕了勞動強度。

4、防盜：菱鎂檢查井蓋無回收價值，自然防盜；根據客戶需要並設有鎖定結構，實現井內財物防盜。

5、耐候性強：菱鎂檢查井蓋通過科學的配方、先進的工藝、完善的技術設備使該產品能在－50℃～+300℃環境中正常使用。

6、耐酸鹼、耐腐蝕、耐磨、耐車輛碾壓，使用壽命長。

參考資料來源：網路-井蓋

❸ 藝術井蓋的介紹

藝術井蓋是在井蓋表面平雕或浮雕與城市的人文風情、歷史文化、景觀面貌等相融合的圖案花紋，以彩色賦予井蓋全新的視覺體驗。並按照工業標准生產、再生產、儲存以及分配的藝術井蓋是井蓋設計、城市新媒體文化創意相結合的新興文化產業。

❹ 日本街頭的這些井蓋，為什麼可以成為一道靚麗的風景線

日本國內的井蓋設計在世界范圍內可以說是獨樹一幟的，因為很多國家的井蓋都是這種標准型的，它們談不上美感，最基本的就是起到排污的作用，然後保護過往的行人，但是日本在井蓋的設計方面獨樹一幟。

日本的很多城市相對來講生活節奏上並不怪，除了東京等日本的一線城市之外，比如說日本的東京地鐵擠的像塞罐頭一樣，一些其他的小城市相對來說就比較好，基本上沒有什麼交通壓力 其他的城市在地鐵交通在道路交通方面的壓力其實並不是特別大，只不過日本的交通城市一種兩極化的趨勢，就是經濟特別發達地區特別特別擠，但是經濟不是特別發達的地區就人煙稀少。

❺ 日本都有哪些有趣的井蓋文化

說起井蓋，我們就能夠想到很多下水道的井蓋或者是地下電纜的井蓋，而井蓋在我們的印象當中就是城市的遮羞布，把那些污物或者說不能夠暴露在外面的東西全部遮擋了起來，但是井蓋在日本卻被做成了非常有意思的城市名片，這就是日本特有的井蓋文化。

這個畫著兩艘帆船，一隻櫻花的下水井蓋來自於千葉縣的船橋市。船橋市是位於東京灣的一個小城市，這個井蓋上畫的兩只帆船就是來5大力傳。寓意非常的好，就是乘風破浪破浪前行的意思，而且非常有代表意義。左邊的4個字元說的就是傳橋式，右邊的三個字元說的就是什麼樣的用途，而這個是污水井蓋，和石卷市卷水井蓋不同。

❻ 井蓋的文化源自哪裡

根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規定，井蓋按照承載能力劃分為六個等級:
第一組:(最低選用A15級類型):綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。
第二組:(最低選用B125類型):人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。

第三組:(最低選用C250類型):住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。

第四組:(最低選用D400類型):城市主幹路、公路、高等級公路、高速公路等區域。

第五組:(最低選用E600類型):貨運站、碼頭、機場等區域。

第六組:(最低選用F900類型):機場跑道等區域。

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❼ 日本有什麼有趣的小文化么和中國不同的、、、、

日本人的住房大多廁所和浴室是分開的，進廁所需要換鞋。廁所里會放專門的拖鞋，只能在廁所里用，不習慣的人可能很容易忘記了把這個拖鞋穿出來。
很多馬桶水箱上面有一個水龍頭，每次用完廁所沖水後，水龍頭出水用來洗手，洗完手的水流入下面的水箱用作下一次沖馬桶的水。另外，馬桶邊上還會掛一塊毛巾用來擦手。
出去和別人喝酒不要自己給自己倒酒，同時你要注意對方的酒杯，一旦對方喝完了需要給對方倒酒，倒酒姿勢也有點小講究。（話說韓國人如果和長輩喝酒，是不能正面對著長輩喝的，要側身喝。）
日本坐taxi，一般都坐後面，最重要的是後門是自動開關的，上下車不用乘客開關門，不習慣的人會自己去開關。
日本公車後門上車，前門下車。上車時後門的吐票機里拿一個票，下車時把票和錢一起丟進前門邊上的機器（運賃箱）裡面。第一次用這個機器可能會手足無措。
1.東京地鐵很擁擠，但是沒有一個人發出聲音，沒有一個人！ 所以，你可以看到在上班高峰期，很多大叔在很沉默很有秩序但很用力很用力的擠地鐵（多麼恐怖的畫面），當你不小心被擠的發出聲音的時候，會遭來一通鄙視。公交上和地鐵上很安靜，人與人之間目光不會接觸，手機會調成振動狀態，沒有人接電話。公交車上，車沒有停穩，是不允許乘客站起來下車的。
2. 在餐廳吃飯不能剩飯。不然大廚會出來不停跟你道歉。吃飯不能發出聲音，但吃面一定要發出很大聲音。
3.日本男人壓力很大。如果下班正點回家，會被老婆認為沒有社交，不能升職，所以即使沒什麼事情，日本男人下班之後也要約朋友喝個酒什麼的，熬到很晚才回家，以此贏得家人尊重。
4.無論婚前玩的多瘋的日本女孩，婚後都會是賢妻良母。 但是日本的外遇率好像是全世界最高的，離婚率好像不高。
5.日本自殺率很高，尤其是在地鐵卧軌的。這導致他們收拾屍體清理現場的能力在全世界的范圍內也是首屈一指的。在很短的時間里，現場就會被清理的乾乾凈凈，包括血跡和氣味，就好像這里什麼事情都沒有發生過，都沒有發生過，發生過……
6.補充一下，高中女生全部穿裙子。制服誘惑啊親。
7.再補充一下。日本所有的手機拍照都是有閃光燈和聲音的，所有。
8.再再補充一下。日本的人情相對中國淡漠一些，父母和子女，子女之間的關系沒那麼密切。老人也會去做一些力所能及的事情證明自己的能力，往往不是為了賺錢，但也有例外，因為不是每個人靠退休金就可以生活的很好。所以會常常見到頭發花白的計程車司機老爺爺，已經駝背但還在努力幹活的老奶奶等。
9.在日本，很受尊敬和收入很高的職業是醫生。如果班裡聽說誰誰的父親是醫生，同學會投來羨慕的眼光，這說明他出身大富之家，是個富二代！所以，還在就讀醫學院的男生成了女生們追求的對象，往往還沒畢業，就被搶售一空！

❽ 水井蓋塗鴉文化 百度百科

它是指在城市道路上或者社區的排水系統的井蓋上做繪畫，充分利用水井蓋的形狀，詮釋一種信息、一種理念、一種行為的行為過程。

❾ 井蓋在古代的相關文獻有沒有

每個看似不起眼的事物的背後都有一些源遠流長的故事,這些故事有的被人流傳下來,有的卻淹沒在了歷史的塵埃中.那些被人流傳下來的故事有的就成了傳說更有甚者已然成為了中國現代節日的代名詞,而那些被人忽視的故事或事物雖然沒有被流傳下來卻是確確實實隱藏在生活中只是沒有被提到檯面上來說而已.其實井蓋作為中國古老事物也被埋葬在歷史與時間中未曾被提及，雖然從未被提及但它存在於我們生活過的歷史中，總有或多或少的蛛絲馬跡殘存下來。通過種種的跡象完全可以拼湊出井蓋文化的脈絡,這個目的也就是本文目的所在.

井蓋這件物體的具體相關的事件在歷史上確實不多,但是關於該物件所包含的行業卻是不少.井蓋是近現代的地下排水系統、管道系統的「門」。在中國最早出現的井蓋卻還並不是「國姓」還是有德國人在佔領青島時修建地下排水系統而建立的，其次就是中國本土民辦的自來水長在南京和北平運作時留下的。其中部分的井蓋至今還靜靜的躺在不知名的小道上，默默的細數著中國近現代城市建設的發展和成就。那麼究竟井蓋一次僅僅是僅限於近代歷史中?中國那麼源遠流長的歷史中是否也有些井蓋的痕跡呢?

井蓋一詞在文獻上記載的非常至少幾乎找尋不到但是我們可以透過許多其他的方法來透析井蓋一詞是否出現在中國歷史的畫卷之中.今天我們就通過"井"這一個字來尋覓到相關的信息,"井"作為中國最古老的文字之一,尤其是在農業發展歷史占據重要地位的中國.而"井"在作為水井和泉水、墓穴的意思在戰國時期就已經確立了.但是相關於排水系統相關的工具或者設備來說確實是沒有的.那麼就井蓋一詞在中國古代可能會是怎麼樣的一個詞呢?"井"在古國古代的時候有墓穴的意思,而墓穴其實就是地下管道系統的鼻祖,不管是在國外的還是在過內地下墓穴都是地下管道系統的一歷史發展分*么我們是不是可以將"井"作為墓穴相關的思考呢?換句話說,井蓋一詞有可能出現在中國歷史中的地下墓穴的"門"這類詞中.

雖然提及井蓋相關的建築歷史不多,但是提及地下管道與街道系統的建築文化卻是不少.或許我們能在其中或多或少的尋找一些關於井蓋文化的蛛絲馬跡.遠的可以追述到大禹治水、近到宋朝千年不澇古城、在到南京街頭那些近現代的井蓋上的刻字。通過這樣的一些零星的歷史碎片我們其實是可以整理成一個完全屬於井蓋特有的文化脈絡。

就目前所知到的井蓋一詞在封建王朝中有一個說法來自康乾時期,稱井蓋為"龍眼".明朝將水井旁邊的護欄稱之為「井桁」。來自明朝高啟在《雨中曉卧》一詩中有所提及：「井桁烏啼破曙煙，輕寒薄被落花天」。其實在宋朝就已經有很完善的街道地下排水的系統,那麼我們談的井蓋一詞最早出自哪?那時代應該還需要向宋帶以前推移.也就是將地下墓穴和排水系統有可能相結合的朝代.

另外在民間有關井蓋風俗和習慣其實也有的，東北地區結婚在接送新娘的路上如果有井蓋需將井蓋用紅紙貼上，在中國南部民間傳言走路尤其是走夜路不能才到井蓋也許會帶來不幸等等。類似這樣的事物在現實生活中不佔少數，有的時候也需要我們細心的觀察和整理。

❿ 跪求日本井蓋文化的資料。。。

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在日本，井蓋簡直是一座城市的名片。上面的圖案會告訴你這個城市什麼最著名，什麼最好玩，或者這座城市的歷史故事。
在日本的每一座城市、每一個小鎮都有著獨一無二的井蓋，圖案設計五花八門，雖然是小小方圓，日本各地政府都絞盡腦汁為井蓋大做文章。據說全日本有1540種圖案不重復的井蓋。於是，「尋找不一樣的井蓋」也成了**本旅行中的一大樂趣。
在日本，井蓋簡直是一座城市的名片。上面的圖案會告訴你這個城市什麼最著名，什麼最好玩，或者這座城市的歷史故事。在日本1780個自治市裡，就有95%個城市採用了設計獨特的井蓋(其餘5%則套用現成的模板)。其中約一半以上都是採用植物、樹木、官方花卉作為圖案，另外，動物、鳥，以及名勝美景、歷史故事也常被作為設計題材。
比如，作為歷史名城的大阪是賞櫻的熱門地，大阪的井蓋上描繪的就是櫻花怒放的盛況。富士山腳下的靜岡縣有著數十種以富士山風景為主題的井蓋設計，有富士山和櫻花的組合，也有富士山和漂亮姑娘的組合。長野縣有一條富有北國風情的街道，被評為古建築保護群，他們的井蓋上就是小橋流水、古樓林立。京都和奈良是千年古都，井蓋則自然以數不勝數的寺廟、神社為題材，不僅畫面構圖妙趣橫生，創意構思也非常有趣。在奈良還有一組「寓言故事」的主題井蓋，就描述了以前的人們如何開掘溫泉，享用溫泉的故事。有的地方還將土特產或手工藝品作為設計圖案，比如北海道函館市盛產墨魚，井蓋上就是三隻跳舞的墨魚娃娃。飯田市盛產蘋果，井蓋上3個紅艷艷的大蘋果，讓人一目瞭然。
古河市的井蓋圖案是每年夏天舉行的焰火大會，直徑60厘米的圓蓋上既有海灘、遊船，又有各色焰火，刻劃入微，光是顏色有7種，如此花哨的井蓋簡直堪稱一絕。最有趣的是將漫畫人物做為城市代言人的井蓋。創作名偵探柯南的漫畫作家出生於大榮町，是當地人的驕傲。據說井蓋上的柯南就是作家親自設計的。
最難得一見的，是臨時發行的紀念井蓋。比如，1990年的「萬國花卉博覽會」在大阪舉行，當年的井蓋設計就是幾個花仙子飛舞的樣子，十分可愛。
日本人細節起來，能讓人抓狂。看似平凡的小井蓋，到處都是細致入微的考量。
比如花紋的禁忌。據說井蓋圖案的設計雖然沒有明文規定，但是一般來說，日本井蓋不可採用真人圖像。無論多麼引以為傲的偉人，被踩在腳下恐怕也有些失敬吧。同理，雖然名勝古跡常被使用，但國寶級的神社或寺廟卻很少出現。
除了圖案的設計，日本井蓋還有很多其他方面的優點，比如，在很多國家，井蓋是城市的一大噪音源，因為井蓋和路面貼合不緊，使得車輛壓過井蓋時會發出難聽的噪音。但是這一問題在日本得到了很好地解決。在20世紀70年代，由於市民對噪音的抗議，製造商改進了井蓋的造型，將原來的圓柱形該成了圓錐形，及將厚度方向的垂直面改成一定傾斜角度的斜面，這樣增強了與路面的吻合度，成功解決了噪音問題。
不同形狀的井蓋用途也有區別。比如消防栓的井蓋大多是方形，上面刻有消防隊員的卡通圖案。不同的花紋還有利於明確各行政主體的管轄范疇。市和區、町各級別政府管理的下水道，在井蓋上分別採用市花、區花、町花，一旦需要維修，立刻就能識別責任主體。如果是私家用地的下水道，則會在井蓋上標有「私」字，以示區別。
日本是個自然災害頻繁的國家，住宅區附近都設有「緊急避難場所」。有的避難所周圍的井蓋上，除了用箭頭指示方向外，還塗上顏色，黃色箭頭表示離避難所200米以內，紅色則為100米以內。最近，有些地區還在井蓋上裝上衛星定位系統。像這種「路標」功用的井蓋在東京都也能看到，這些井蓋中間刻有四四方方的菱形，菱形的4個角分別寫有地名，為路人指示前進的方向。也許是東京容易讓人迷失吧，連井蓋也充當了向導。
我和一日本朋友聊天時還突發奇想，或許可以發行一套以「日本井蓋」為主題的玩具或者文具，說不定能受到井蓋粉絲兒們的追捧——日本不少年輕人熱衷於收集井蓋圖片，類似於我國的文藝小青年們在豆瓣上發布一個召集令，組織以井蓋為主題路線的城市暴走計劃，尋寶一般，找到一個拍一張照片，最後一定要在網上曬出來分享。但要收集齊全1540多種不同圖案的井蓋照片，可不是一件容易事。
日本東京有一個半官方的「井蓋協會」，是由32個公司組成的，專門負責保護及研究全日本的井蓋的機構。根據他們的研究資料表示，設計並製造這些時尚個性井蓋其實是近現代才有的事。日本雖然早在2200多年前的彌生時代就出現了第一代「排水及灌溉」系統，但現代意義上的「下水道系統」是直到19世紀在外國專家的協助下建造的，在當時，這種簡單圓形設計的井蓋被廣泛地使用，也就是現在所看到的造型。
到19世紀50年代末，東京等大城市的工程師改善了井蓋的表面紋路，增加了一些凹凸圖案設計，當時的主要目的是為了增加防滑作用，因為在梅雨季節，摩托車、自行車在井蓋上滑倒的事故屢有發生，而增強表面摩擦力不僅很好的解決了問題，還更加美觀。所以這些工程師把這樣的井蓋帶到了其小城市和地區，所以至今在一些小城鎮里還能看到寫有「東京設計」或者「NAGOYA設計」的井蓋。但是「在井蓋上使用漂亮圖案」這一優良傳統是在19世紀80年代，由一個叫Yasutake Kameda的日本人開創的。Yasutake Kameda是當時日本國家建築事務所的一名建築設計師。在那時，日本的城市下水道系統和現在的中國情況類似，成本昂貴，卻毫不顯眼，為了讓這項龐大的「政府工程」受到更廣泛的民眾關注和普及，Yasutake Kameda想到了「讓井蓋表面更加視覺化，更加吸引眼球」的主意，因此，他鼓勵各個城市、鄉鎮和農村自行開發具有本地特色的井蓋設計。漸漸地，個性井蓋在全日本流行起來。直到今天，還出現了很多的「井蓋粉絲團」，他們成立自己的組織、網站、論壇，其狂熱不亞於對動漫、流行音樂的追逐。