地鐵文化牆代表什麼

Ⅰ 南京站的車站文化

南京站1號線車站分南北兩個站廳，北站廳文化牆的主題為「金陵攬勝」，是一面具有金陵地標的青瓷花鋼板雕刻作品，其中可以看到總統府、中華門、中山陵等地標建築錯落其中，展示了古城南京的山川美景與人文內涵。
南京站3號線車站藝術牆的主題為「元春省親」，創作人金延林對畫面中的每一處細節都經過了嚴謹的考據。牆上賈府迎接元春的女眷掩映在青松翠竹下，有的滿臉期待、有的靦腆羞澀。這個場景在以往很多畫家的筆下都呈現成賈府上下闔府相迎，這顯然不對，因為《紅樓夢》把封建禮制體現得淋漓盡致，突出內外有別、男女有序。因此在「元春省親」的藝術牆上，所有官職的男子在府門外迎接，女眷則在宅內（二門以內）迎接。在藝術牆中間位置，則描繪了省親隊伍中的核心：八人大轎和裡面的賈元春。專家查閱妃嬪出行儀式規格和轎輦規格後，在畫面中畫了符合貴妃身份的黃頂紅廂八人大轎。元春省親的盛大場面，契合南京站「回家」的主題。 地鐵1號線南京站「美德車站」是繼珠江路糖果車站、新街口和諧車站、南京南站博愛車站、鼓樓清風車站後第五個主題車站。「美德車站」於2014年年6月籌建，11月建成，位於地鐵南京站的北站廳及出入通道，包含主題牆、核心柱、楷模館、美德格言、傳承美德、踐行美德六大板塊，運用動態靜態展示，一起來聽南京故事，感受核心價值觀，讓更多人了解最美南京人。
在地鐵南京站的北站廳及出入通道可以看到，在車站的牆壁上、玻璃上、立柱等地方到處體現著「美德」的主題。此外在北站廳主通道區域，有一面長14.5米、高1.8米的巨幅雲錦，這幅耗時100天、100人織造完成的巨幅雲錦，其內容是明代畫家仇英的長卷繪畫作品《南都繁會圖》。《南都繁會圖》生動地描繪了明永樂年間南京秦淮河兩岸的盛況，反映了明代南京的城市社會經濟和社會生活的繁榮景象，體現了一種勤勞朴實的美德。
此外該幅巨型雲錦不僅有古代南京風貌，同時也織造了新金陵48景，不乏夫子廟、長江大橋、紫峰大廈等景物，既能體現古代的繁華，也能體現現在南京繁榮昌盛的景象。雲錦一般是織龍或鳳很少織繪畫作品，為此製作者特地到現場進行觀摩，這幅雲錦描繪了109間不同的店鋪和不同的招牌，當中還有1000多個形態各異的人物。 介紹圖片主題牆主題牆設在南京站北站廳主通道區域，是南京雲錦研究所以明代畫家仇英的長卷繪畫作品「南都繁會圖」為基礎附加金陵48景設計製作成長約14.5米，高約1.8米的巨幅雲錦，歷經4個月不間斷的人工編制後用卷軸工藝的形式上牆呈現。美德車站的標識書法字為南京市書法家協會副主席楊康樂題字。主題牆的主題緊扣美德二字，為「美在金陵，德行天下」，意在通過美德車站將南京的美德之光傳送到各個地方。 核心柱「美德車站」的宣傳僅僅圍繞核心價值觀，在車站北站廳正中12個立柱上，每個立柱上突出核心價值觀中的一個主題詞，其它的主題詞淡色處理。圖文效果為中國結形狀，上下柱邊為雲錦雲紋圖案，與雲錦主題牆呼應。 楷模館道德楷模館主要用電視大屏的形式播放南京的善行義舉榜、最美人物、南京榜樣、南京好市民、感動南京年度人物等市民楷模的事跡、微電影、宣傳片等。 美德格言站廳和通道內設置掛旗，掛旗內容為南京市部分道德模範、中國好人、南京好市民的感言、感悟。 美德長廊在2號出入口的通道長廊，以個人美德、家庭美德、處世美德方面的古今家訓為主題。現代家訓主要由面向南京市民徵集而來。南京市書畫家協會的藝術家們結合自己的感悟創作出具有南京特色的古今家訓書法與繪畫作品。
在3號出入口的通道長廊，打造了總長76米《圖說我們的價值觀》圖說牆長廊，讓人們在耳濡目染中對社會主義核心價值觀入腦入心。

Ⅱ 文化牆為企業文化理念帶來了什麼實際的意義

文化牆就是起到了企業中的重大意義的表現，它清晰地展示了企業的理念，讓顧客對你印象深刻的同時，也能在眾多企業中脫穎而出，更是對企業凝聚企業員工的信心，其實一個企業職工就是一個發展方向，要有效率的宣傳公司的品牌，把這種文化牆打造的更精緻，從而體現出企業文化牆的載體和必要性。

文化牆是記錄企業輝煌歷史和光榮傳統的真實寫照，更是匯聚企業文化氣息的動力，將設計獨特，有創意的文化牆有著先進，獨特的企業文化牆並將起到推波助瀾的作用，文化牆就是展示企業獨特的視角的平台，激勵全體員工不斷進取，奮發向上。

對於文化牆的誕生，就是讓我們感受這樣的美的體驗與視覺的盛宴，讓一種淡淡的企業文化氣息悄悄破「牆」而出，再加上設計製作企業各種宣傳欄，特色主題文化牆等宣傳系統，就是以這樣「會說話」的牆體來美化環境，更有育人的理念的宗旨。

企業文化牆有著精神應該是的體現，也是企業獨特的精神風貌，而文化牆更是企業文化建設的主體，更是讓這種牆壁「說話」，展現出行為藝術感，而每個牆面就是像一首首「無聲的詩」，深刻的體現出了情深意切，融知識性，教育性，藝術性於一體，更是達到了「潤物無聲」的目的化。

其實文化牆都有它的意義所在，正是以這種的企業文化牆為宗旨，才會讓你更加重視文化牆的設計，更好的傳遞它的價值，同樣品翼文化牆設計公司以多年的經驗，將文化牆的設計理念成為企業形象的重要性，更是建設環境有利的表達，想要做文化牆的你，可以來找我們，為你的文化牆融入「會說話」的宣傳與精神上的傳播。

Ⅲ 你嚮往的地鐵站應該是什麼樣子的

聖彼得堡的Avtovo地鐵站.地鐵站如同宮殿一樣極致奢華，有著高高的拱形天花板、華麗的金葉以及熒光閃爍的枝形燭台，讓你不斷流連幻想眼中所見。沈陽的新樂遺址地鐵站，很美！為了配合古人風格，刻上了古人的文字，顏色也很有古風。

Ⅳ 下梅林地鐵站的牆上為啥那麼多貓

應該和地鐵站附近梅林公園中的貓有關。

9 號線下梅林地鐵站里的這面文化牆就與梅林公園的貓貓有關，近日有網友關注到深圳地鐵一幅特殊的文化牆，原來下梅林地鐵站里，藏著一副關於貓貓的畫，一片樹林下的貓貓或打鬧、或思索、或慵懶，人們從旁走過時腳步都變緩了。

網友說：「最開始看到的時候就有點好奇，感覺深圳地鐵背景牆很少用動物的。」多番打聽下該網友表示終於解開疑惑應該和地鐵站附近公園中的貓有關。古荔公園林深樹密，裡面有很多貓，喜歡貓的可以去公園玩一玩，但盡量不要離貓太近，以免傷到自己和貓。

這幅作品是《輕輕地走過》由藝術家吳德灝、李小佩所作，作品描繪了一幅鬱郁蔥蔥、生機勃勃的林間景象，嘰喳的鳥兒、慵懶的貓兒、層疊的翠綠、逸靜的林蔭......

在這繁忙的都市生活中，希望這一米青翠、一絲悠閑，能讓步履匆匆的人們放慢腳步，輕輕地去體驗這份寧靜。其實深圳許多地鐵車站里都有與站點環境相對應的文化牆，其中不乏一些腦洞大開的作品。

Ⅳ 地鐵文化之西安地鐵

地鐵文化是一種互動性文化，一種向平民傾斜的文化，它在體現本土文化的同時，也體現了其包容性。地鐵文化從無到有，從簡陋到豐富，從小眾過渡到大眾，漸漸承載起一個城市的品質。可以說地鐵文化的出現使得深藏於地下的交通要道，並不都是壓抑與逼仄的。西安地鐵作為中國唯一個為每座車站都設置獨立標識的地鐵系統，有著其獨特的魅力。

西安地鐵所有車站整體色調均為淺色，搭配藏藍色與木黃色，車站的立柱橫截面雕刻以不同的紋樣，配上不同的裝飾甚至是唐三彩。車站的天花板都採用中國傳統的宮燈格局，在力求通風、照明等需求的同時，營造出中國風味。西安地鐵中，2號線備受注目。地鐵2號線坐落於西安「龍脈」之上，呈南北走向，北起自未央區北客站站，途徑蓮湖區、新城區、碑林區、雁塔區，南至長安區韋曲南站，是貫穿西安市區南北中軸線的核心線路。該線根據車站所處區域特點或站名，各站設置了不同的主題景觀。比如龍首原車站的「龍」文化主題，在文化牆上展示很多關於「龍」的古詩，整個車站的屋頂也好似一條游動的龍；大明宮西站的天花板以立柱為中心向兩側傾斜，根根吊頂好像房梁，營造出了一派皇家宮殿的景象。

西安地鐵2號線從開工到正式運營歷時5年，堪稱是城市地鐵建設史上最長的一次歷險。共挖掘並清理130多座古墓，出土文物200多件。跨度從西漢王侯將相到明代朱氏藩王，沿途串聯57個歷史文物景點，將兩千年歷史文明盡數濃縮在2號線地鐵文化長廊中。不僅如此，在FIDIC年度工程頒獎典禮上，由中鐵第一勘察設計院承擔總體總包設計的西安地鐵2號線工程榮獲2014年度「全球傑出工程」大獎，成為中國以及亞洲地區唯一獲此殊榮的項目，這也是全球第一個獲FIDIC大獎的地鐵工程。同時在西安交縱的地鐵線中2號線對其具有里程碑意義。2號線的通車使得西安成為西北地區首座擁有地鐵運營線路的城市，同時也成為中國第十個擁有地鐵運營線路的城市。

作為西安地鐵核心路線的2號線每一站都承載著世間百態變化萬千的故事。本手冊旨在從西安地鐵出發，以2號線為具體切入點，探索西安地鐵建設藝術之美。通過對各種人物的采訪了解他們與西安地鐵2號線上各點進行觸碰並發生的各種各樣的故事，配合相關歷史和神話故事，體味人文情懷和人性之美。

想要穿越古今領略唐風古韻嗎？想要品味別樣的西安人文情懷嗎？想要了解包攬萬千的西安歷史文化嗎？跟隨我們的步伐一起去探索吧～

Ⅵ 南京地鐵4號線的地鐵文化

地鐵4號線是一條東西走向的線路，從龍江一直延伸到仙林，由於4號線是一條主城線路，經過包括頤和路公館片區、省市政府、以及紫金山在內的諸多景點，稱得上是紫氣東來，因此，這條線路被定義為「人文線路」。在顏色的選擇上，經過各種嘗試，最終選擇的是紫色，以此體現出4號線的人文氣息。
4號線的主題文化確定為「寧人偉業」，在車站藝術牆打造上，選擇與南京息息相關的人物和事件。另外，在換乘站點，須綜合考慮兩條線路的文化兼而有之。由於3號線是紅樓夢文化主題，而雞鳴寺站又靠近江寧織造府，地鐵3號線和4號線在雞鳴寺站換乘，因此，該站藝術牆主題最終被確定為「曹雪芹和他筆下的人物」，以展現出生於南京的曹雪芹和他筆下恢弘的文學世界。
地鐵1號線鼓樓站如今是以「六朝古都」為主題的銅浮雕字文化牆，因此4號線鼓樓站選擇了六朝文化里最風骨的竹林七賢。嵇康、阮籍、山濤、劉伶、阮咸、向秀、王戎等七位名士將齊聚鼓樓站。他們不僅才藝出眾，而且所有人都是「玄虛淡泊，與道逍遙」，兼具中國文人追求的才氣、風骨，以及精神追求，到現在都是中國文人的標桿。
龍江站主題文化牆是鄭和七下西洋，600多年前，鄭和從南京龍江港起航，並七下西洋，龍江一代至今仍有當時造船的遺址。
雲南路站主題文化牆是桃李滿天下的陶行知。雲南路站靠近南京大學鼓樓校區，陶行知和南京有不解之緣，他也是南大前身之一——「金陵大學」的首屆學生。
徐庄站主題文化牆是中國南北朝時期傑出的數學家、科學家祖沖之。在南朝劉宋時期，宋文帝劉義隆在鍾山腳下相繼建了30多處皇家離宮別館和花園，祖沖之在內創造了數學、天文學、機械學、造船學等奇跡。而徐庄軟體園今日的科研創新正是祖沖之當年不斷科研探索千年後的延續。

Ⅶ 什麼是文化牆

文化牆是以倡導文明、宣傳公益、健康運動、綠色環保、宣傳新城市文化、推動城市品牌建設以及幫助城市提升 品牌形象為己任。

把牆景美化作為支持城市精神文明創建工作的一項行之有效的載體，與改善美化城市街景結合起來。把城市的形象品牌有效融合。描繪和諧、文明、人文、藝術的城市風景線。

在新農村建設中，把建設村中的一條文明街和一片「文化牆」作為一項重要內容來抓，充分發揮民智民力，組織村中的「文化能人」根據各村的實際，因地制宜將政策法規、社會公德、家庭美德、社會治安、計劃生育、農業科技以及衛生保健常識等內容。

利用「順口溜」、「三字經」或者廣告畫、漫畫等形式，在各村主要街道用牆體彩繪上表現出來，成為農民群眾喜聞樂見的政策明白牆、科普指導牆、文化娛樂牆。

(7)地鐵文化牆代表什麼擴展閱讀

據了解，廣州地鐵六號線首期22個車站根據站點所處的文化特徵，從「色、柱、牆」三方面進行文化表達：13個統一顏色的普通站；9個不同色彩、同時立柱面增加站點周邊歷史文化圖案的重點站；在4個特殊站點增加「文化牆」的設計。

四個特殊站包括文化公園站、北京路站、東山口站和團一大廣場站。其中，文化公園站的「文化牆」長18米，高3米，其背景採用砂岩浮雕的形式展現舊時珠江美景，上層採用鐵藝鑲嵌彩色玻璃，通過滿洲窗花的藝術手法。

將廣州舊海關、愛群大廈、迎春花會等元素融為一體。其他三個站點的「文化牆」也根據各自周邊的歷史文化背景，圍繞著「千年商都」、東山洋房、紅色革命文化主題展開。文化公園站和北京路站文化牆項目已率先完工，通過內部驗收，另兩站的文化牆仍在加緊施工中。

廣州地鐵公司表示，把歷史文化融入地鐵總體概念設計，旨在喚起市民對城市歷史文化的關注和自豪。新一輪地鐵線網裝修總體概念設計目前正在修改完善，今後新建線路也將結合所經地域特點，注重展現廣州自然地理和歷史文化特色。

Ⅷ 西安三號線地鐵站點有哪些

截止2021年9月，西安三號線地鐵站點有：

魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池頭、青龍寺、延興門、咸寧路、長樂公園、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣泰門、桃花潭、滻灞中心、香湖灣、務庄、國際港務區、雙寨、新築、保稅區。

西安地鐵3號線，全長39.15千米，呈半環形走向，東北起自灞橋區保稅區站，途經未央區、新城區、碑林區，西南至雁塔區魚化寨站，聯通了西安國際港務區、滻灞領事館區、胡家廟、曲江、小寨等商圈、西安高新技術產業開發區。

相關信息：

西安地鐵3號線是中國陝西省西安市第三條建成運營的地鐵線路，試驗段於2011年5月11日開工建設，全線於2012年8月開工建設，2016年11月8日開通運營，標志色是粉紅色。

西安地鐵3號線文化牆系列名為新絲路之旅，通過印度、土耳其、俄羅斯、希臘等絲路沿線國家的風情來展示。2016年9月，西安地鐵3號線文化牆「新絲路之旅」獲得了「中國文化創新工程」的榮譽。

Ⅸ 廣州地鐵那些站比較有文化氣息，說出原因

廣州地鐵6號線，廣州地鐵集團從六號線建設起開始加入文化牆這個概念，有歷史文化，人文文化，地緣文化等等，6號線的東山口，海珠廣場，文化公園，團一大廣場，黃花崗站都有文化牆。不同文化牆內容都是表達當前站的特色特點。

Ⅹ 地鐵文化是什麼

地鐵文化積淀著城市文化的精髓。一條地鐵從孕育之始，就在把城市文化基因植入自己的血脈。從地鐵線路的選擇到地鐵站點的設置；從站台環境的設計，到地下隧道的布置；從地鐵日常管理，到地鐵服務水平，種種細節都積淀著城市獨有的政治、經濟、文化、歷史乃至特定的文化心理。

無疑，地鐵文化所展現出來的是城市精緻集中又豐富多彩的一面。獨特的地鐵文化，令市民更加熱愛生活，也為城市增色。

地鐵文化是城市文化的體現。綜觀全球地鐵建設，地鐵文化不僅反映城市文化的風貌，實際上也在一定程度上影響著城市文化的發展。成功的經驗告訴我們，只有對自己城市文化的性質做深入縝密的研究，以城市自身所特有的文化作為統領建設地鐵文化，才能展示城市形象、傳播地域文化、豐富市民生活。

基於「地鐵是日常生活組成部分」的理念，只有讓地鐵更「有文化」，才能讓城市地鐵生活更加令人愜意，符合人性。

(10)地鐵文化牆代表什麼擴展閱讀：

例如，香港地鐵以商業味濃而廣為人知，但自2004年開始，港鐵就在香港站的中環行人隧道設置了表演舞台，透過舉辦現場音樂會等舞台藝術表演，展示香港人的藝術才華。同時，港鐵還在52個港鐵車站設立「社區畫廊」，展出學生或藝術團體的創作，成為香港地鐵的文化窗口和城市一景。

深圳在開啟地鐵生活新時代的同時，也正在開啟地鐵文化新時代。隨著經濟水平不斷提升，政府越來越重視民生服務。從基礎交通建設看，這幾年深圳地鐵的發展可謂日新月異，已經開通的干線不斷提高服務水準，新的線路正在鋪向以往覆蓋薄弱的區域，深圳人迎來全面的地鐵生活時代。

但是，在地鐵建設如火如荼之際，尤其值得有關方面注意的是，在注重現代化、追求新技術的同時，也應把藝術砌入建築，把文化融入鐵流。

深圳地鐵在大運會宣傳和國學經典文化宣傳方面，曾經展示過非常精彩的一面，未來，地鐵文化有著巨大的發展空間。在城市發展建設中，把城市文化沉澱成為一種精神，打造出獨具特色的城市地鐵文化品牌，這是地鐵的識見和責任，也是市民的期待。

參考資料來源：中新網-評論：地鐵文化積淀著城市文化的精髓