㈠ 大運河的開鑿起點終點
大運河 文化 ,是一種社會現象,是大運河自開鑿以來長期創造形成的產物;又是一種 歷史 現象,是運河流域社會歷史的積淀物。下面我整理了大運河的開鑿起點終點,希望對你有所幫助!
京杭大運河的開鑿起點和終點
南起杭州
北至北京通縣北關
全長1794公里,貫通六省市,流經錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系。
其開鑿經過了三個歷史階段:公元前486年,吳王夫差首次在揚州開挖邗溝,溝通了長江和淮河。而至7世紀的隋煬帝時期和13世紀的元代,又先後兩次大規模地開鑿運河,終於建成了這條溝通我國南北漕運的大動脈。 從天津到通縣北關、張家灣一段,叫北運河,又稱之路河,全長186公里。從通縣至北京城的一段名通惠河,該河是元代初年由偉大的水利專家、天文學家郭守敬設計修建的。因北京地勢比通縣高,在通惠河上修築了五道閘門,控制水位,使南來的大船才可直達北京城內的積水潭。那時積水潭"舳艫蔽水",成為一個南北漕運的大港口,附近市場繁榮,盛況空前。 京杭大運河暢通了數百年,這對促進大江南北經濟文化的交流,解決南糧北調等問題,均發揮了重要作用。但自19世紀後,由於南北海運開辟,津浦鐵路通車,加之黃河改道淤塞運河中段,因此部分河段被斷航,只有江浙一線仍暢通無阻,並成為 旅遊 熱線。 為適應我國現代旅遊業迅猛發展的需求,近年來已在北京通縣北運河、溫榆河等四條河流的交匯處,即通州北關、張家灣的
古運河遺址中,興建起大運河旅遊區及紀念館等,廣大中外遊人便可到此一覽昔日京杭大運河的迷人風姿。
起點杭州,終點北京
北起北京,南至杭州
北起北京,南至杭州
大運河於哪一年開鑿
京杭大運河的長度為1801千米,於公元 605 年開鑿
京杭大運河是世界上開鑿最早的運河之一。春秋戰國時期,吳王夫差為了北伐齊國,稱霸中原,於公元前485年,從邗城(今江蘇揚州)東南到末口(今江蘇淮安)開鑿刊溝,使長江、淮河兩大水系得以貫通。到隋朝,隋場帝證調民工數百萬,開挖通濟渠,使之南接刊溝。從洛陽附近開鑿永濟渠,通達天津,然後沿永定河通抵薊縣(北京附近),最後又拓寬加深江南運河。隋代的大運河是以洛陽為中心,從杭州到北京,向西拐了一個大彎。元朝定都北京後,裁彎取直,使它從江淮經山東直接向北,縮短航程800餘千米。這就是如今京杭運河的前身。
京杭大運河分為哪四段
以洛陽為中心,北起涿郡(今北京),南至餘杭(今浙江杭州),全長四五千里。共分為四段:通濟渠,洛陽——淮河的山陽。邗溝,山陽——江都。永濟渠,洛口——涿郡,長1000公里。江南河,京口——餘杭。它連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,經過今河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江六個省的廣大地區。
大運河文化地位
大運河文化是一部囊括了中國社會古代內容的最主要的發展史,其文化地位顯然比長城重要:
a.公元前486年(周敬王三十四年),吳王夫差開鑿;
b.公元1293年(元世祖至元三十年),完成-杭京南北人工大運河;
c.跨:北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江四省二市;
d.通:錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系;
e.比“巴、蘇”運河開鑿早二千多年;
f.大運河全長1782公里(東西向浙東運河及局部小運河未計);
g.巴拿馬運河(1914年竣工,全長81.3公里)長度的21倍;
h.蘇伊士運河(1869年竣工,全長172.5公里)長度的10倍。
大運河文化,是“運河城市群域性文化”,是綜合性質的,中國古代農業創造出來的城市群文化。大運河的開鑿出了一個新的大環境,把若干小的割據的 自然 環境貫通成為一個體系,轉化成人文環境。其中包括:新自然環境、新生態環境、新生產環境、新文化、新物流環境等等,形成了著名的發達的“運河社會區域經濟”。如:古代“南糧北運”、“鹽運”通道、現在的“北煤南運”干線、當代防洪灌溉幹流。 具體原因如下:(1)隋唐後,運河導致南北方農業技術交流、作 物品 種改良,農業經濟的“商品化流通”覆蓋了運河流域和流域之外的最廣大的中國村莊。(2)明中後期,商品經濟發達的江南運河區域,蘇杭出現了 資本主義 性質的萌芽---直接刺激“運河商業城市群”興起:北京、天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟寧、徐州、淮安、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州、紹興、寧波--- 工商 、客商、貨商、易商,集散著商品---在這個線形的城市帶上。隋唐:長安、洛陽;北宋:開封;南宋:杭州;元明清:北京---乃國之樞紐也。運河經濟是“形”,運河文化是“神”,形神並備,相互交融,推進運河的魂。
大運河文化,“是民族融合的產物(潘承祥語)”。大運河文化,可分為三個層次:高級文化,包括建築、文學等;大眾文化,指沿途習俗、儀式、衣食住行、生活方式等;深層文化,指價值觀取向,即黃河文化延伸出來的那種民族精神,早已滲透在大運河文化深處。那麼,大運河文化作為一種活化石文化,其精必然把大運河精神回歸成一種活化石。因為她與中華民族精神同根同脈。運河高級文化,是沒落的封建時代的產物,而運河大眾文化卻植根於運河深層文化里。運河深層文化概念,則以一種習俗或生活方式,依舊存活運河民間、運河文化遺址、理想 地理 位置、優越的經濟條件、人文環境之中:
(1)大運河為歷代皇朝最重要的區域---大一統局面的 政治 紐帶。駕馭南北,政局總攬全國,維系中央集權。隋唐政權北移,到元明清,大分裂始終未出現,證明了大運河文化的同化作用,是存在的。大運河文化,作為歷代各個地域相互關系的整體而呈現出一體化的趨勢。
(2)大運河文化、中華民族多元一體文化---相互推動作用。大運河文化具有包容性、統一性、擴散性、開放性、凝聚性、向心性。大運河在溝通物質交換的同時,大大削去了地域文化的不平衡,以黃河文明為中心,同化融合了多民族文化差別。由此,把東南文化、嶺南文化、江南文化、齊魯文化、中土文化、江淮文化、黃河文化、燕北文化、西部文化等等幾乎全部,錯綜融會在中國傳統思想悠久的時空里。同時,也形成了獨特的大運河文化。大運河文化,與其周遍文化,始終以:長安、洛陽、開封、杭州、北京為文化中。換言之,大運河文化脫離不開其母體---中華民族多元一體大一統文化。
(3)大運河文化,是“中國漕運實踐中所創造的物質財富和精神財富的總和(張友茂語)”。封建社會的意識形態以及與之相適應的經濟制度和漕運機構,使大運河文化成為意識形態的文化,在古代政治和經濟是有深刻反映的。運河生產力促進了運河文化的繁榮,但運河文化具有一定的民族性,並與那個時代的民族矛盾與其相適應。比如:元代,是蒙古游牧民族建立的中央政權,其不善農耕,便漕運江南之米以運河。再如,北宋滅亡,金進攻南宋,就以運河漕渡糧草南來。無論怎樣?大運河文化,總隨著封建社會物質生產的發展而發展,大運河文化始終保持了發展的連續性、歷史繼承性。因為運河生產力發展的連續性, 決定 了其上層建築發展的連續性。
(4)大運河文化,各個時代與中華各民族是共有的概念、價值觀體系。大運河文化與哪個時代的社會生活是密切相關的,沒有那個時代的社會就不會有大運河文化。在大運河文化所包容的同一社會內部,文化呈現多元,具有不一致性,“也存在著‘亞文化差異’,才是大運河文化發生的原動力之一(金學孟語)”。例如:京杭大運河兩岸上的宗教文化景觀,是元朝修建的,因為元朝以藏傳佛教為國教。運河文化,就成為一個龐大復雜的文化象徵體系。運河文化的象徵基礎---最重要的是共同的漢族語言文字,包含圖像圖騰、生活習慣、 禮儀 風尚等象徵符號體系。所以,大運河文化的實質意義,是 國學 和漢學等社會 學科 重要的研究領域。大運河文化,是中國古代文化向外傳播的窗口,擴大了中國對世界的影響。例如:
a.大運河開通,東南沿海與全國各地的聯系更為直接而緊密;
b.運河區域經濟文化的繁榮,為對外交往和中外交流的前沿地區;
c.中國鄰近國家和地區以及西亞、歐洲、東非各國遣使團、商隊來中國;
d.在各沿海港口泊岸,沿運河達京師各地,頻繁經濟文化交流;
e.直接遷居運河區,成為內遷各民族、外國使者、商人、學問僧、 留學 生、各方人士集中地;
f.國外文化傳播到中國,豐富了運河區域文化的內容;
g.新中國成立,國家將京杭大運河列為重點內河航運主幹線之一;
h.改革開放,運河建設的步伐進一步加快。運輸繁忙,防洪灌溉供水旅遊等多種綜合效益。
大運河文化,屬於獨一無二的“活”的文化遺產,跳出“點”的概念,以層絡劃分之---包括大運河物質文化和大運河非物質文化(文學、地理學、水利學、藝術學、 歷史學 、制度學、政治學, 民俗 學、民族學、衣食住行、生活方式、行為規范等等)。物質文化是指在開鑿大運河過程之中創造的種種物質文明,是一種可見的顯性文化;大運河非物質文化,屬於不可見的隱性文化。大運河文化,蘊藏著豐富的古代信息,對研究古代中國社會、地理、歷史、政治、經濟、 軍事 、文化、 科技 、外交、民族等等領域,是一部《大運河 網路 全書》;對研究各個民族的生活方式、行為習慣、文化態度、審美價值等 傳統文化 概念,是一部“運河博物館”。聯合國教科文組織《保護世界文化和自然遺產公約》最新版《行動指南》把大運河文化特點歸結“它代表了人類的遷徙和流動,代表了多維度的商品、思想、知識和價值的互惠和持續不斷的交流,並代表了因此產生的文化在時間和空間上的交流與相互滋養。”。總之,大運河文化,是大運河遺址文化蓄藏著的活化石文化。大運河文化內部結構包括下列幾個層次:物態文化層、制度文化層、行為文化層、心態文化層:
a.物態文化層:物質生產活動在大運河存留的財富總和,可觸知的大運河文化物質實體;
b.制度文化層:因為運河經濟實踐約定俗成的社會行為規范,有可持續性,例如-當代運河還在通航;
c.行為文化層:大運河是在 人際交往 ,以禮俗、民俗、風俗等形態表現出來的文化區域模型;
d.心態文化層:大運河文化的價值觀念、審美情趣、 思維方式 等精神文化、社會意識等概念,是大運河文化靈魂。
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㈡ 運河文化都有哪些
大運河文化又稱「京杭大運河文化」,但不同於「運河文化」。因為運河文化,可泛指世界范圍內的人工運河文化。大運河文化,是一種社會現象,是大運河自開鑿以來長期創造形成的產物;又是一種歷史現象,是運河流域社會歷史的積淀物。囊括了中國若干個朝代的政治、經濟、軍事、文化等國家,又創造出大運河流域多民族的歷史、地理、風土人情、傳統習俗、生活方式、文學藝術、行為規范、思維方式、價值觀念等非國家因素。一言以蔽之:大運河文化,是黃河流域文化為核心,與海河、淮河、長江、錢塘江共同融合出的獨特的江河文化,並緊密與中原文化相承。
㈢ 濟南萬象城有什麼好玩的
濟寧五彩萬象城公園很不錯,值得一去。
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㈣ 台兒庄的非物質文化遺產有哪些
台兒庄運河古城,世界文化遺產——大運河的中心點,有「中國最美水鄉」之譽,國家5A級旅遊景區,坐落於山東省棗庄市台兒庄區暨魯蘇豫皖四省交界地帶。
台兒庄運河古城既是民族精神的象徵、歷史的豐碑,也是運河文化的承載體,至今仍保留有不少的遺存,被世界旅遊組織譽為「活著的古運河」、「京杭運河僅存的遺產村莊」。修繕台兒庄運河古城,是幾代台兒庄人民的夢想。
古河道,古碼頭,一座可以舟楫搖曳、遍游全城的中華古水城,二戰紀念城市,大陸首家海峽兩岸交流基地。
修繕後的台兒庄運河古城,與華沙同屬世界上僅有的兩座因二戰炮火毀壞而作為世界文化遺產重建的城市。
江北水鄉·運河古城,目前已經成為棗庄新的城市名片。
㈤ 大運河的價值有哪些
文化京杭大運河是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富,是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期,形成於隋代,發展於唐宋,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、縱貫南北的水上交通要道。在兩千多年的歷史進程中,大運河為中國經濟發展、國家統一、社會進步和文化繁榮作出了重要貢獻,至今仍在發揮著巨大作用。京杭大運河顯示了中國古代水利航運工程技術領先於世界的卓越成就,留下了豐富的歷史文化遺存,孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮,積淀了深厚悠久的文化底蘊,凝聚了中國政治、經濟、文化、社會諸多領域的龐大信息。大運河與長城同是中華民族文化身份的象徵。保護好京杭大運河,對於傳承人類文明,促進社會和諧發展,具有極其重大的意義。運河的文化價值羅哲文(國家文物局古建專家組組長)長城和運河是中國也是世界上最偉大的工程,長城列入了世界文化遺產,運河還沒有多少人關注。其實運河的歷史很重要,也是從春秋戰國時期延續下來兩千多年一直不斷。運河的研究要跳出僅是歷史的范疇,作為物質文化、非物質文化和自然的遺產,把這一切綜合起來看。傅崇蘭(中國社科院城市發展與環境研究中心研究員)從公元前613年到公元1840年,中國是農業社會,經濟社會基礎決定了國家要指望漕運,而漕運客觀上又促進了運河流域和跨流域的經濟科技和文化的交流發展。歷史上,大運河是一條通航、灌溉、防洪、排澇綜合利用的水利工程,體現出「天人合一」的哲學思想文化背景,孕育了眾多世界級的自然與文化遺產,是中華文明的象徵。經歷幾千年發展而建設起來的大運河及其漕運,是一個文化體系。隨著工業化時代的進步,漕運已成為歷史,對此必須正視,不可迴避。同時必須承認漕運文化的歷史貢獻及其價值,保護漕運遺產和文物。尹鈞科(北京市社科院歷史所研究員)凡是與漕運有關的各種物質形態和非物質形態的文化,可統稱之為漕運文化。我國的漕運文化十分豐富,是中華傳統歷史文化的重要組成部分。作為物質形態的漕運文化,至少應該包括八個方面,漕糧徵收的主要地域和運往的目的地、漕糧的品種和漕運的一些名目、漕運水稻、漕船、倉儲、閘壩工程、運河形成的一系列城市等。非物質漕運文化可以包括大運河的漕運名稱、有關漕運的規章制度和管理、與漕運有關的一些歷史文獻,還有民間故事、民俗等等。王永謙(中國國家博物館研究員)歷朝歷代興盛時期,絕對是漕運興旺之時;漕運興旺之時,絕對是這個朝代經濟繁榮、軍事強大、文化昌明時期。這兩個肯定是相對應的。朱祖希(北京聯合大學北京史研究所教授)漕運當時是為解決北京城的糧食問題,促進了北京的發展,同時也促進了南北物質和文化的大交流,把南方很多的文化包括習俗跟北京結合起來。趙書(北京市文史研究館研究員)沒有運河就沒有北京的曲藝,沒有運河就沒有徽班進京。歷史上通惠河上二閘、三閘的消閑娛樂是京城民間文化的寶庫。北京俗語中「小孩、小孩跟我玩,踢球打嘎逛二閘兒」中的「踢球」已用「蹴球」之名,成為全國少數民族傳統體育運動會的正式比賽項目,運河號子、運河舞龍已申請非物質文化保護項目,為保護漕運文化和合理利用打下了基礎。編輯於 2012-02-13TA的回答是否幫助到你了?能夠幫助到你是知道答主們最快樂的事啦!有幫助,為TA點贊無幫助,看其他答案查看全部4個回答杭州旅遊攻略_2020第一次去杭州的10點建議~親身經歷值得一看的杭州相關信息推薦杭州旅遊攻略_杭州旅遊只知道去西湖景區?看完此篇解鎖杭州新玩法,8個小眾景點拉近你與杭州的距離,不再是流程化的遊客打卡玩出自己的新意,多種線路組合玩轉杭州大慶假日研學國際旅行社有限公司廣告京杭大運河攻略_必玩十大景點_旅遊攻略大全值得一看的京杭大運河相關信息推薦資深旅遊達人精心總結的實用京杭大運河攻略,千萬用戶真實評價。讓你玩的放心少走彎路!漢海信息技術(上海)有限公司廣告— 你看完啦,以下內容更有趣 —貴州赤水_十大必去景點貴州旅遊記錄如何省錢?從門票,酒店到餐飲,交通,貴州赤水?直省40%旅遊預算,讓你少花冤枉錢!貴州旅遊路線指南!㈥ 歷史悠久的濟寧大運河文化
濟寧運河文化屬於地域性文化,但又不同於一般的地域文化。運河南北縱貫6個省市、5大水系,跨越了燕趙文化、齊魯文化、荊楚文化、吳越文化的地域,這些不同環境而又各具地域特色和民族特色的文化,相互交流、吸納和融合,便形成了來自各地域但又不同於各地域的獨具特色的運河文化帶。
運河文化歷史積淀豐厚,內容十分豐富,且在沿岸不同地域又呈現出一定的特點。千百年來,運河文化極大地影響著濟寧,有力地塑造著濟寧。特別是京杭大運河濟寧段貫通之後,濟寧憑借融南匯北、東西兼容的特殊地理優勢,得以「水陸通衢,商賈雲集」。在此情況下,以儒家傳統文化為主導的本土文化受到了以江浙文化為主的南北文化的沖擊,使人們的思想不斷解放,觀念不斷更新。
人們開始從封閉、半封閉狀態不斷走向開放交流,從傳統的農業經濟不斷走向市鎮經濟。商貿業空前繁榮,手工業蓬勃發展,飲食服務業日益興盛,個體私營經濟極大發展……經過數百年的社會實踐,人們以智慧和勤勞創造並形成了濟寧運河文化。
斗轉星移,日月輪回,運河文化在濟寧昔日的輝煌已成為歷史。盡管如此,以史為鑒,大有裨益。為了更好地借鑒歷史,我們要對濟寧運河文化進行研究,要探討其形成的軌跡和底蘊,探索人們的思想觀念與社會發展的關系,探索發展市場經濟和個體私營經濟等方面的問題,總結歷史的經驗教訓,批判地繼承傳統歷史文化,為全市的兩個文明建設服務,為把濟寧建設成為新世紀的運河明珠城市服務。
我們開展濟寧運河文化之研究,要把我省運河沿線的歷史與現狀探討清楚;要總結運河文化帶動沿線經濟、文化發展的歷史經驗,探討歷史與現實結合的方法和途徑,為當前經濟和社會發展服務。
還宣傳運河沿線豐富的人文自然遺產,發掘優秀的文化傳統,激勵人們的愛國熱情,擴大旅遊資源。在國家南水北調工程啟動的大好機遇,加緊開展運河文化的深入研究,為建設運河經濟帶作出應有的貢獻。
「子規夜半猶啼血,不信東風喚不回。」回眸濟寧的發展史,我們對古運河,對推動人類進步和社會發展起了重要作用的運河文化更加一住情深。令人感到歡欣鼓舞的是,南水北調工程啟動在即。此舉必將在新的層次和規模上,給濟寧的經濟和社會發展帶來巨大的推動作用,促進全市農工商貿旅各業大發展,再鑄運河輝煌,重振歷史雄風。