1. 怎麼快速學科目二
你好,樓主:
駕駛員科目二學習和技巧
科目二場地訓練對很多學員來說是比較難的一個科目,因為學員由單純的理論學習,一下子轉到實踐操作上,這使得科目二場地訓練成為了學員的「攔路虎」,不過掌握了這些學車技巧,科目二場地訓練也將不會再像想像中的難么困難了。
科目二場地訓練之一:坡道起步:坡道起步主要是控制離合器,大都是掛一檔,左手握住方向盤左上方,兩眼平視前方,右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動),母指按緊拉柄鎖鈕隨時准備鬆掉,慢慢抬離合器踏板,慢慢加油門,當感覺車頭向上翹,車尾向下墜時,這時發動機轉速一般在1500轉左右,指針少少下落兩小格,車微微發抖,這時兩腳不動,右手快速把手剎拉柄下松到底,車即慢慢走動,如果車不動就略抬離合器踏板二三毫米,同時略加油門,車即起步。注意:油門不準過大,發動機不要超過2000轉。有時考官關閉油門,就全靠離合器了,千萬不要抬的太快,要更加小心;感覺車要動時要趕快鬆手剎拉柄,切莫猶豫。
科目二場地訓練之二單邊橋:先上左單邊橋:車頭機器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點,對左橋即可上橋,當前輪下左橋後向右打方向,看右橋又要到左棱時,向左回方向,待右橋快到車頭中間時再向右打方向約一圈多一點即可上橋,然後微調方向,要記好右橋的伸展線,車頭中間二十厘米內即是右前輪的路線。
科目二場地訓之三練連續障礙:也叫騎躍障礙。首先把車調至靠左斜,把第一,第二個餅同車調成一條線,當過第二個餅局判檔時,看第三個餅在車頭做左前方,左前輪位置時向左打方向,待看不見餅時稍一至二秒,立即向右回一圈多一點;向前走看第四個餅在右前車頭剛要消失時向左打方向,每次約兩把,即一圈多一點,也可參看第五個餅在車頭中間偏左一點;梢向前走向右回兩把,看第五個餅,在車頭左前輪位置時向左打方向,看不見時回方向,同第二第三個餅,調約同第六個餅直線時即可騎第六個餅即可完成。
科目二場地訓練之四側方停車:倒車看車位前桿,不要離桿側距太遠,待車右後門三角玻璃中間對前桿時,向右打方向到底,看左後大三角玻璃,對左後桿看約兩三厘米時,向左回方向;注意:頭若伸兩坐中間時,在後玻璃左角看不見左後桿時就可以回了,回時可看後兩桿,待快回正時可以看左前桿對車頭左縫,向右拉一把的同時踩剎車;看後兩桿時,不可在後玻璃看見左後桿,要在左後桐亂三角玻璃看見左後桿,頭不在中間時再看前面。
相信,學員只要掌握了這些科目二場地訓練技巧,在學車訓練過程中,一定能夠更加順利。當然,這只是一部分科目二場地訓練技巧,平時還應該練好基本功,多和師傅學習沖燃,並結合科目二場地訓練,使得自己水平很快提高。
2. 人笨如何學好科目二
多學多練,然後就是在滑宴考場上的心態。
科二裡面比較難的就是倒車入庫,按照含雹教練講得再結合平時自己練車練來的技巧形成自己的一套方法,步驟肯定是要記熟的信老銀,然後就是多觀察,有的時候一個卡頓可能就操作失誤了,然後可能會導致壓線扣分,這個比較講究准確性,平時如果能倒進去但是停的比較偏也要多找找問題預防一下。側方位停車練會了一般沒什麼大問題,因為空間比較大。坡道定點注意不要熄火。踩離合也要多練練,開的就會比較穩。
3. 沒有文化怎麼考駕照
沒有文化不等於不認識字,是文盲,只不過是文化水平比較低。
科目一考試一般是選擇題和判斷題,只要能對其進行正確的判斷,科目一考試應該沒問題。
科目二和科目三是實際操作,只要用心學習,考過也沒有問題。
所以說沒有文化,還是可以考取駕駛證的,只不過考科目一的時候,需要比別人多付出點努力罷了。
4. 科目二快速考過的技巧有哪些
一、注意心態
科二有難度,但是不要給自己壓力。在練習科二的時候很多人都會抱怨,駕校的車離合不好踩,場地也比較小、環境差,其實這都是心理作用。環境沒有你抱怨的差,而且一般抱怨坦殲的人都是那些考不過的人,所以調整好自己的心態是第一步。
二、學習技巧
技巧學習分為三部分:基礎技巧、各個擊破、考前模擬。
(1)基礎技巧
1、熟悉車
可能很多人考試之前自己沒有練過車,這時候你需要亂信遲先對車做一個簡單的了解,而且對車燈的使用,車的儀表盤怎麼看這些基礎的知識做一個總結,這樣對後面學習點位很有幫助。
上車的時候注意坐姿,三點一線確定車的位置,這樣有助於你更快的學好後面的科二操作技巧。
2、培養腳感
離合掌握的好不好直接決定你的科二能不能通過,所以最好多換幾輛教練車來培養一下腳感,畢竟每輛車的離合都是不一樣的,自己多踩幾下就能掌握好這個度,這樣才能保證自己考試時不熄火。
有些人可能對車天生敏感,或是之前就開過車,所以覺得考試的時候肯定能過,但越是這樣的越可能過不了,反而是那些經常挨教練罵的能過去。
(2)各個擊破
1、側方位停車
側方位停車最主要的是控制好離合,讓車低速行駛,把握好方向盤,就這么簡單。
2、曲線行駛
控制好車的離合,速度要慢但是一定不能慢到中途停車,注意看方向,靈活使用方向盤,只要按照教練說的做就能輕松過。
3、直角轉彎
看好轉彎的點,然後猛打方向盤,調整車身,只要能練幾次都能看準那個點,考試就沒問題了。
4、坡道定點停車和起步
上坡時一定要控制好右邊車輪和邊線的庫里,目測大約30厘米以內,而且要注意定點停車的位置,這個最多練習兩天就能會。
只要你能控制好離合,那起步也沒問題,考試時不溜車不熄火,照這樣做肯定過了。
5、倒車入庫
倒車入庫是人們覺得最難的,一定要嘩李控制車速和離合器,從後視鏡觀察車後的情況,通過調整方向盤來控制車身,打方向盤一定要快。
3)考前模擬
大家上學的時候一般大考之前都會有一次模擬考,為的是熟悉考試流程和地方,所以交點錢去考場跑一圈才是最管用的,而且有問題還能及時發現。
5. 科目二練車怎麼學得更快更好
如何輕松過科目二?花一分鍾學會這幾招,學會後輕松過關!現在的科目二考試,應該說難上加難,2017年10月1日以後,要求變得更加苛刻。倒車入庫和側方位停車還增加了時間限制。因此讓很多考生都掛科,甚至懷疑人生。那麼科目二怎麼樣才能輕鬆通過呢?下面請聽一個拿駕照不久的司機來給你分析。
一、練車時多努力多付出。天上不會掉餡餅。沒有什麼東西是可以不勞而獲的 科目二也是這樣,只有自己付出了,自己真正的努力過了才有可能得到通過的回報,所以,平時練車時認真一點,這樣可以通過考試還可以增加自己的駕駛水平,兩全其美。
二、考試時調整心態。眾所周知在考科目二時只要一上考試車每個人都控制不住自己的緊張,有的還因為緊張掛科了,所以就考試時不要因為緊張而掛科,因為特別不劃算。畢竟付出了那麼久,竟然因為緊張掛科。
三、考試時注意時宴陸間限制。科目二的倒車入庫和側方位停車增加了時間限制,但是很多考生都認為自己不會受到影響,結果一去考試就因為超時而掛科了,所以平時練車時可以讓教練或者學員幫你計時,不斷提高速度。
四、有隨機應變的能力。平時在練車時教練教的方法都是一些固定的方法,都是把情況看成一樣的,但是在考試時可能會出現一些異常,所以當我們在考試時觀察到了以後就調整,如果觀察到了沒有調整,毋庸置疑,掛科。
五、多熟悉機動車的性能。考過的朋友都知道,考試場地的考試車和平時在駕校的教練車是不一樣的,有的考試車還特別的老,所以平時就得多熟悉機動車性能,防止在考試時因為考試車的性能不好而掛科。
我認為科目二雖然有點晌基頃難,但是只要掌握了方法,只要有鋒嫌較強的心理素質那麼通過也不是什麼難事。所以勸一下考科目二的朋友,多付出一點吧,也許你會有意想不到的收獲。
如果車感逆天,那自然又快又好,如果覺得自己車感一般,那就不要找自己的感覺,嚴格聽教練教的點位操作,車感以後培養,拋開自己總感覺車身出線等一切雜念,就是先聽話通過考試~!
用心,耐心,不急不躁,
不要從倒庫開始練 具體問我
每天都要去練習,跟著教練教的每個點都要牢記,然後多加練習慢慢就有感覺了。不懂的要勤問教練,多跟其他的學員交流經驗。放鬆心態,一定不要緊張。
笨鳥先飛,熟能生巧
6. 如何快速學科目二
您好,科目二一共包括倒車入庫,半坡起步為首的五個路考項目。除此之外還包含一些其他的操作,比如上車准備,調整座椅後視鏡等等,都是非常重要的。
想要快速通過,您可以先看視頻了解,看多種、多部視頻,再自行分析圖文拆解步驟,最後跟隨教練練車,歸納出一套屬於自己的看點方法。
視頻和圖文拆解步驟可以在網上搜索,更可以直接進入元貝駕考獲取。
【元貝駕考知識拓展-科目二5大要點】
1、離合要踩逗悉好
在整個科目二這里,離合是非常重要的點,這也是整個科目二最基礎的知識,你是否能夠掌握好下面的這四點也是建立在離合器是否能夠踩好的前提條件下。在科目二這里基本上汽車啟動行駛的離合,能夠去考試的都能掌握,只是有些人踩得不到位,要麼是熄火,要麼是溜車。
這就要來分析問題,熄火的原因是你松的太快,可能是跟教練車與考試車輛離合高度不同導致,因此你要在上車以後開往考試區域的時候,深踩兩次離合,掌握其高度,在考試的時候,可以快速地松到半離合點,不會因為不了解而導致熄火的情況。
那在坡道起步這里溜車的情況,就是要注意離合器抬的一定要慢,並且看到車頭明顯翹起後,再松剎車。
2、速度控制不好
在科目二的練習中,通常教練會要求車速慢下來,慢下來才好看點,才能快速完成方向盤調整,但是如果你車速過慢,調整不到位,很有可能就會導致車輛停下來,特別容易出現的情況就是倒車入庫,羨指配打死方向盤的時候,因為這個時候車輛的阻力變大,你還是之前的動力,就會導致車速下降,所以正確的做法是合理的控制,在打死方向盤的時候緩緩送一丟丟離合器,再回方向盤的時候再踩下一丟丟離合器。
另外一個需要注意的就是,有一部分學員在打方向盤的時候,會不自然的去動離合器,很容易導致車速不穩,出現手忙腳亂的情況,從而錯過點位,那結果就是掛科。
視頻截圖
3、坐姿要正
在科目二中壓線掛科的特別多,那壓線的原因中,大部分是因為看點不準確,這其實是和我們的坐姿有關系,因為每一次練習的時候,你都沒能調整好坐姿,使得每一次練習的時候,自己也發現點位都有區別,但是就是不知道問題在哪裡,其實就是和你的坐姿有問題,你只有每次練習都保證好正確的坐姿,才能在考試的時候,也調整好跟練習時候一樣的情況,並且保證好每次看點都是同樣的位置,能夠很好地尋找到適合自己的點位,那這就要你不管是考試還是日常練習,一定要調整好固定坐姿。
4、打方向要快
在科目二這里打方向盤一定要快,那如果你自己本身打方向盤就比較慢的話,那這邊建議你可以稍微早於兄指點位就開始打,因為點位打的早,在後面會修方向是能夠保證完成考核,但是如果你方向盤打的慢的話,再修方向就比較困難。這里就要自己結合自己看點進行調整。在日常練習中,多去練習如何快速地完成一圈的打法和一圈半的打法。
5、修方向
掌握好修方向的技巧,通過科目二考核就比較容易。如何修方向,那就要掌握好車輛行駛軌跡的預判,在倒車的時候,想要車尾往哪邊,就往那邊打方向;
那在修方向這里,還有一個需要掌握的就是靠邊30cm的技巧,不管是側方位停車,直角轉彎還是坡道定點停車都要用到,要學會如何前進的時候修方向,使得車輛緩緩靠邊。