如何形容德國汽車文化

A. 德國的汽車文化比我們強在哪

在德國18歲的成年人中，平均3個人就有2輛車。約有82%的德國人以車代步。多數情況下，只見汽車不見人。在德國，汽車不僅是一種產業，而且成為一種文化。 關鍵詞：德國 汽車 文化 童話 正文： 談到文化，童話在德國文化中的地位毋庸置疑。德國既是格林兄弟的故鄉，更是歐洲童話的故鄉。

《格林童話》是歐洲各國中搜集最全、編寫最早、篇幅最多、覆蓋最廣的一部童話集。汽車是什麼?是冰冷的鋼鐵與汽油，是現代化的符號;而童話則散播著幻想、天真、浪漫與溫情，讓人回憶起充滿橙紅色的童年把汽車與童話挨在一塊，總覺得有點風馬牛不相及的意昧。 錯了，即使是在今天的汽車王國里，德國人對於童話的依戀、鍾情的程 度，同樣不亞於他們的前輩。聽說有一條童話之路。

落在旁人眼裡或許不以為然，不是規定過於刻板，就是檢查太較真。然而，德國人是按秩序規范生活。人人自覺遵守秩序，誰也無權破壞規則。這就是嚴謹、精確而又不失優雅的德國人。

對於流傳德國這樣一句俗語:「可能會有不愛妻子的丈夫，絕不會有不愛汽車的男人。」你可以視為這是從骨子裡流露出來的對汽車的痴迷。你也不妨說德國人血管里流淌的是汽油， 可誰又會否認德國人的血脈中沒有滲透了童話的情慷?不然的話，怎麼理解他們的規則意識和秩序精神呢

B. 德國汽車文化

德國：嚴謹的秩序創造世界最快車速

德、法、英三國中，汽車豪華程度最高的是德國，甚至很多城市的計程車都以賓士為主。但記者卻發現德國人購買汽車並不是一味地追求豪華，相反主要以實用和節能為主。

記者在奔流不息的德國車流中發現有「三多」：兩門車多、兩廂車多、多功能旅行車多。詳細了解才知道這其中的奧秘：原來德國的油價非常高，一是通過油價收取相關的稅費，二是旨在限制燃油的消費，間接起到環保的效果。這是兩門車和兩廂車等小排量汽車多的一個主要原因。而多功能旅行車多則主要是為了實用，德國人一般喜歡旅遊、度假，這種車滿足了德國人這方面的需求。

德國的汽車還有一個最大的特點就是車速快，出奇地快。朋友小鄭專程從柏林開車到法蘭克福飛機場接我們，他駐德國已經4年了，他開的是一款很不錯的賓士麵包車，是從汽車租賃公司租的，不管你跑多遠的路程，每天100歐元。雖然已是初冬，當地時間已過20時了，但從法蘭克福到科隆一路上車來車往，川流不息，但卻不堵塞。不一會兒，車速表就達到了每小時160公里，我們坐著有些提心吊膽，但小鄭卻一個勁兒地叨咕：「這車開不起來，速度太慢了。」我們問：「這還算慢？」他說：「平時車速都得每小時200多公里。」我們感到非常吃驚。走了一段才發現，每小時160公里確實不算快，一路上超過我們的車非常多。

德國之所以車速快主要有三個原因：一是德國的高速公路是不收費的，進出高速公路沒有一個收費站，這令我們感到很意外；二是德國的高速公路一般都不限速，只有極少數路段限速。關於限速問題德國人也曾有過爭論，有的認為車速快是造成交通事故的主要原因，但最終不限速的一方佔了上風，他們認為車速快並不是交通事故的主要原因，相反車速快是效率高的一個體現，車速慢是一種浪費。第三個重要的原因是德國人的「秩序精神」。

筆者在采訪中發現德國不但高速路上車速快，而且市區里車速也很快，一路上看不到一個警察，但一路上凡是遇到紅燈，即使一輛車沒有，小鄭也都把車停下來等。問起為什麼？他說：「習慣了，德國人交通秩序意識非常強。」小鄭分析說：第一是德國人尊重別人，但首先是尊重自己，尊重生命；第二是相互信任，彼此都相信他人會按程序走，我也按我的程序走；第三是路權意識強，應該屬於我走的我就走，不應該我走的我堅決不走。

有這樣一個笑話，通知不同國家的人開會要有不同的通知辦法，對大多數國家的人都得提前幾分鍾，通知日本得晚幾分鍾，但惟獨通知德國人可以正好幾點幾分。因為，世界上任何一個國家的人都沒有德國人精準，德國人有些像一個走時准確的瑞士手錶。