大眾汽車如何影響中國文化

❶ 青萍之末的中國汽車文化

在我就職於汽車媒體的前幾年，我一直記著一個來自於真實生活的笑話：

一日，當很多汽車媒體參加完了一場新車發布會，然後又出現在機場候機室時。

一個媒體看著筆記本電腦上的新車配置表，用手指頭戳戳旁邊的同行，指著屏幕說：

「這款車一定銷量不錯，配置高，造型好看，而且定價也不貴！」

還沒等旁邊的同行反應，同行另一邊的一個媒體人，立刻兩眼向上一翻，說：

「這車基本完蛋了！只要汽車媒體看好的車，基本上都賣不好……」

【1999年的555中國拉力賽，是WRC在中國的第一戰，也是截至目前的絕唱】

所以，中國汽車文化，雖然起步不長，卻有被提前終結的危險，這意味著它需要從現在開始就著手保護——保護對象不單單是記錄了早期中國汽車市場的「拓荒者」，更要保護這個市場發展過程中，不同時代的代表者，技術進步的引導者，還有極少數的不合群者。

終有一天，當引擎轟鳴從汽車上消失，手中的經典車成為老爺車之後，我們一定會懷念那個短暫的，汽車可以發出自然咆哮的時代。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。