運河文化遺產在哪裡

① 中國世界文化遺產大運河的歷史

中國大運河(The Grand Canal of China)是世界文化遺產，是中國古代勞動人民在中國東部平原上創造的一項偉大的水利工程，是世界上最長的運河 ，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。

② 大運河以什麼為中心北抵哪裡南至哪裡

京杭大運河始建於春秋時期，後經過隋朝擴修後，大運河以洛陽為中心，北抵涿郡，南至餘杭，在元朝翻修時直達北京。京杭大運河從開鑿到如今已有2500多年歷史，是最古老的運河之一，同時也是世界上工程量最大、里程最長的古代運河，是我國古代人民創造的偉大工程。

京杭大運河全長約1797公里，從杭州起始，到北京終止，共流經河北、山東、江蘇和浙江四個省份，且穿過北京、天津兩個直轄市。京杭大運河的水主要來源於山東省微山縣微山湖，運河全程貫通了長江、黃河、淮河、海河和錢塘江五大水系。從古至今，大運河的存在對於我國南北地區經濟和文化交流都扮演了重要角色，尤其是對運河沿線城鎮的經濟發展起到了至關重要的作用。

2002年，大運河被納入了「南水北調」東線工程。

2014年6月22日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產項目。

2014年9月，通州、武清、香河三地水務部門已簽訂戰略合作協議，京杭大運河通州—香河—武清段有望實現復航，計劃於2017年實現初步通航，2020年正式通航。

2019年2月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》，並發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。

2019年10月3日，京杭大運河（通州城市段）旅遊通航儀式舉行，北關閘至甘棠閘段11.4公里正式通航。

③ 京杭大運河的資料簡介

京杭大運河，位於中國東部，為「大運河」的一條干線，北起北京，南至杭州，流經北京、天津、河北、山東、江蘇和浙江四省二市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794公里。

京杭大運河的基礎為隋代統一南北以後修建的隋唐大運河。隋朝將以前開鑿的運河水道以及自然水道加上運河組成了以隋朝京都洛陽為中心，向北到涿郡，向西到大興，向南到餘杭的水路網。

元世祖忽必烈希望將經濟中心江南與政治中心元大都相連接，決定在隋唐大運河基礎上對其進行改建。改建保留了古邗溝、江南運河等河段，中間裁彎取直，不經洛陽而在山東開鑿了新的運河，使得兩點距離縮短。

古代陸上運輸只能依靠人力和畜力，速度緩慢，運量又小，費用和消耗卻甚大。所以大宗貨物都盡量採用水路運輸。中國天然形成的大江大河大都是從西往東橫向流動的。

但是在黃河流域歷經戰亂破壞，而長江流域得到開發以後，中國就逐漸形成了經濟文化中心在南方，而政治軍事中心在北方的局面。

為保證南北兩大中心的聯系，保證南方的賦稅和物資能夠源源不斷的運往京城，開辟並維持一條縱貫南北的水路運輸干線，對於歷代朝廷就變得極其重要，明清兩代更在淮安府城（今淮安市淮安區）中心專門設立漕運總督和下屬龐大的機構，負責漕運事宜。在海運和現代陸路交通興起以前，京杭大運河的貨物運輸量一般佔到全國的3/4。

歷朝歷代對大運河的延伸、擴寬，這很大程度上是因為江南一帶在全國農業發展地位不斷加強、物流需求日益加大所導致的。中華人民共和國成立後，政府也對京杭大運河進行過多次疏浚。

2014年，京杭大運河作為大運河的一部分，被列入世界遺產名錄。

(3)運河文化遺產在哪裡擴展閱讀：

現況

近百年來大運河受到了很大破壞，有些城市河道已成為排污溝，近代工業與房地產等各種破壞性開發沿河歷史文化遺跡。在黃河以北，大運河許多河段，污染、坍塌甚至乾涸的狀況相當普遍。

2002年12月27日，京杭大運河成為中國大陸南水北調東線工程的重要環節和通道，通過它長江下游的水得以送到北部缺水的山東和河北等地。

2006年6月獲國務院列為第六批全國重點文物保護單位。

2013年公布第七批全國重點文物保護單位時將浙東運河和隋唐大運河與第六批全國重點文物保護單位京杭大運河合並，名稱改為「大運河」。

2014年6月22日，包括京杭大運河在內的「大運河」在多哈舉行的第38屆世界遺產委員會會議上入選世界文化遺產。

④ 中國大運河列入《世界遺產名錄》，大運河申遺獲成功是哪一年

大運河申遺獲成功的時間是2014年6月22日。中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入《世界遺產名錄》，成為中國第46個世界遺產項目。

中國大運河（The Grand Canal of China），世界文化遺產，始建於春秋時期公元前486年，由隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河共三大部分、十段河道組成。是世界上開鑿時間較早、規模最大、線路最長、延續時間最久的運河，被國際工業遺產保護委員會在《國際運河古跡名錄》中列為最具影響力的水道。

2014年6月22日，正在卡達多哈進行的第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄。成為我國第46個世界遺產項目。大運河是世界建造時間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運河。

(4)運河文化遺產在哪裡擴展閱讀：

中國大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北大平原與江南水鄉上，自北向南通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，27座城市的27段河道和58個遺產點，全長2700千米（含遺產河道1011千米），是中國古代南北交通的大動脈。

從元朝開始，國都變遷到北京，國家政治中心轉移，元朝忽必烈下令開鑿了濟州河、會通河、通惠河，開鑿了元朝京杭大運河，直通南北，運河從此由江蘇淮安經宿遷、徐州直上山東抵達北京。至此，誕生了現今意義上的京杭大運河。

明清兩代，中央政府高度重視運河漕運，設置漕運總督和河道總督，分別掌管運河漕運管理和運河水利管理。運河沿線的城市也因漕運而繁榮，北方的天津、德州、滄州、臨清等城市迅速發展起來，東南地區的淮安、揚州、蘇州、杭州也成為繁華的都市，並稱運河沿線「四大都市」、「東南四都」。

浙東運河在明清時也同期繁榮。清乾隆五十五年（1790）前後朝廷製作了大運河全圖，第二部分繪制的是從紹興府經杭州直至京城的大運河，詳細反映了運河沿途各府縣周邊水道、湖泊、山川、河流間溝通關聯濟運情形，足證浙東運河為中國大運河南起始端。

它代表了工業革命前水利水運工程的傑出成就，對中國乃至世界歷史都產生了巨大和深遠的影響。自清末改漕運為海運後，大運河地位衰落。中國大運河與長城、坎兒井並成為中國古代的三項偉大工程，是中華民族偉大精神的象徵。

⑤ 大運河的世界文化遺產

2011年大運河保護和申遺工作會議獲悉，大運河申報世界文化遺產預備名單正式出爐，會議由國家文物局主辦，大運河聯合申報世界文化遺產辦公室承辦。國家文物局副局長童明康，中國聯合國教科文組織全國委員會秘書長方茂田，市委常委、宣傳部長袁秋年，水利部建設與管理司副巡視員肖向紅，省文物局副局長劉謹勝出席會議，國家文物局文保司司長關強主持會議。
全國65項遺產點入選申遺預備名單
2014年，「中國大運河」將正式向聯合國教科文組織提交申遺報告，經過多次論證、現場考察和集體評審，形成了專家推薦的大運河申遺預備名單，共包括132個運河遺產點和43段河段，其中遺產點有65個立即列入項目和67個後續列入項目；河段有31個立即列入項目和12個後續列入項目。
2013年8月前完成全部申遺
據介紹，大運河既是中華民族的文化象徵之一，也是世界運河史上的里程碑，被國際工業遺產保護委員會在《國際運河古跡名錄 》中列為最具影響力的水道。涉及8個省（直轄市）35個地市的大運河遺產整體申報世界遺產，關繫到整個中華民族的利益。
2006年，國務院將京杭大運河整體公布為第六批全國重點文物保護單位，首次在國家層面明確了大運河作為文化遺產的價值和法律地位。
據了解，按照2014年申遺成功的要求，我國要在2012年9月將申報文本提交聯合國教科文組織預審，在2013年8月前完成全部申遺准備工作並接受專家評估考察。
2014年6月22日，中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄。 共包括中國8個省、直轄市，27座城市，大運河河道遺產27段，以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關遺產共計58處遺產，河道總長度1011公里。 大運河申報世界文化遺產預備名單
第一部分：立即列入項目
一、遺產點（共65項）
【北京】1、昆明湖及綉漪閘2、廣源閘、高梁閘、澄清上閘（含萬寧橋）、澄清中閘（含東不壓橋）3、南新倉4、平津上閘
【天津】1、天妃宮遺址
【河北】1、紅廟村金門閘2、馬廠炮台及軍營遺址3、捷地分洪設施（含捷地分洪閘、乾隆御書《捷地、興濟壩工紀事詩碑》、清代憲示碑、1933年德國西門子啟閉機）4、東光碼頭沉船遺址5、連鎮謝家壩6、華家口夯土險工7、鄭口挑水壩8、油坊碼頭遺址及險工
【山東】1、德州蘇祿王墓
2、德州四女寺樞紐3、臨清片區（磚閘<別名二閘>、會通閘<別名會通橋>、臨清閘<別名問津橋>、鰲頭磯、臨清運河鈔關）4、東昌府運河大小碼頭5、阿城鹽運司6、濟寧樞紐（天井閘、堽城壩遺址、金口壩）7、南旺樞紐（戴村壩、十里閘、邢通斗門遺址、徐建口斗門遺址、運河磚砌河堤、柳林閘、寺前鋪閘、上泉古泉群、南旺分水龍王廟遺址）8、濟寧東大寺9、會通河節制閘群（含23座閘:戴灣閘、土橋閘、梁鄉閘永通閘<辛閘>、李海務閘、周家店船閘、七級下閘、七級上閘、阿城下閘、阿城上閘、荊門下閘、荊門上閘、陶城鋪閘、戴廟閘、安山閘、靳口閘、袁口閘、通濟閘、仲淺閘、師庄閘、棗林閘、南陽閘、利建閘）10、通惠閘11、微山縣乾隆御碑
【河南】1、含嘉倉遺址2、回洛倉遺址
【安徽】1、柳孜運河碼頭遺址
【江蘇】1、龍王廟行宮（不含御碼頭和御馬路遺址）2、窯灣鎮歷史街區3、雙金閘4、清江大閘5、清口樞紐（洪澤湖引河堤防：臨湖堤、圈堰；濟運設施：濟運壩、塘河<含左右堤>遺址；御黃束清設施：御黃壩、御黃二壩、束清壩、束清二壩、御壩及其順水堤、臨清堤；中運河堤壩：中運河北岸縷堤、中運河南岸縷堤、中運河頭壩、中運河二壩、中運河三壩；黃河故道堤工：黃河北岸格堤、縷堤、黃河南岸縷堤、汰黃堤、順黃壩堤；里運河舊道堤壩：里運河左右堤遺址、蓋壩、頭壩、二壩、三壩、四壩、五壩；轉水墩：康熙舊大墩、新大墩、乾隆新大墩；碼頭三閘：惠濟正越閘、通濟正越閘、福興正越閘；御制重修惠濟祠碑）6、洪澤湖大堤（包括險工、救生樁、水志、信壩、碑刻等）7、吳公祠8、鎮水鐵牛（高良澗鐵牛、邵伯鐵牛、三河鐵牛、高家堰鐵牛、馬棚鎮灣鐵牛）9、瘦西湖10、普哈丁墓11、兩淮都轉鹽運使司衙署（僅門廳）12、揚州鹽業歷史遺跡13、高郵盂城驛14、邵伯古堤15、邵伯老船閘16、邵伯碼頭17、清晏園18、總督漕運公署遺址（不含博物館）、淮安府衙正堂、鎮淮樓19、豐濟倉遺址20、清江浦樓21、淮安鈔關遺址22、天寧寺行宮（含重寧寺）23、西津渡古街24、清名橋歷史街區25、盤門
【浙江】1、分水墩、落帆亭（不含杉青閘）2、長安閘3、南潯鎮歷史街區4、杭州鳳山水城門遺址5、杭州富義倉6、洋關舊址7、通益公紗廠舊址8、杭州拱墅運河歷史街區（橋西歷史街區、杭州小河直街歷史街區）9、水利通判廳遺址（含乾隆御碑）10、西興過塘行及碼頭11、清水閘（不含管理設施）12、永豐庫遺址13、寧波水則碑14、寧波慶安會館
二、河道（共31項，其中需要細分的14段河段用*註明）
1、通惠河段主線
2、玉河故道 3、長河 4、北運河段主線* 5、南運河段主線* 6、會通河段主線* 7、小汶河 8、中河段主線* 9、淮揚運河段主線* 10、寶應宋涇河11、寶應明清運河故道 12、高郵明清運河故道13、邵伯明清運河故道 14、古邗溝故道（邗溝東道，揚州城區段） 15、鎮江城區運河故道 16、常州城區運河故道 17、無錫城區運河故道 18、現京杭運河無錫至蘇州段* 19、蘇州城區運河故道 20、現京杭運河蘇州至吳江段* 21、江南運河吳江-嘉興-杭州段* 22、杭州中河-龍山河*23、頔塘東段（平望-南潯，含頔塘故道）* 24、浙東運河主線* 25、衛河（永濟渠）段主線* 26、通濟渠—滎陽故城段 27、汴河遺址商丘南關碼頭遺址段 28、汴河遺址百善老街及柳孜碼頭段 29、汴河遺址宿州段 30、汴河安徽泗縣-江蘇泗洪段* 31、淮河口段* 第二部分：後續列入項目
一、遺產點（共67項）
【北京】1、永通橋（含御制通州石道碑）2、通運橋3、匯通祠4、什剎海5、白浮泉
【天津】1、十四倉遺址2、石家大院
【河北】1、朱唐口險工2、泊頭清真寺3、大名府故城
【山東】1、德州碼頭（含碼頭、德州倉儲）2、會通河古橋（月徑橋、迎春橋）3、臨清舍利寶塔4、河隈張庄明清磚官窯遺址5、聊城山陝會館6、太和橋7、漕井橋8、濟寧河道總督府遺址9、台兒庄月河段古碼頭群10、濟寧浣筆泉遺址和泉林
【河南】1、雲溪橋2、合河石橋3、枋城堰遺址4、百泉和衛源廟5、滎陽故城6、北宋東京城遺址7、洛口倉遺址8、商丘古城
【安徽】1、柳孜鎮遺址2、花石綱遺址3、濉溪縣百善鎮運河河道遺址剖面
【江蘇】1、宿遷大王廟2、清江清真寺3、揚州城遺址4、茱萸灣古閘5、高郵南門大街歷史地段6、高郵平津堰遺址7、高郵鎮國寺塔8、鎮江虎踞橋9、常州飛虹橋10、常州文亨橋11、常州新坊橋12、常州廣濟橋13、蘇州下津橋14、蘇州上津橋15、蘇州吳門橋16、蘇州滅渡橋17、吳江三里橋18、吳江安民橋19、吳江安德橋20、寶帶橋（蘇州）21、十里亭22、無錫黃埠墩及西水墩23、蘇州覓度橋水文觀測站24、吳江古纖道
【浙江】1、長虹橋（嘉興）2、拱宸橋（杭州）3、廣濟橋（杭州）4、長安鎮歷史街區5、嘉興文生修道院和嘉興天主教堂6、杭州運河古橋（隆興橋、歡喜永寧橋、桂芳橋）7、龍山閘舊址8、三塘五壩遺址9、八字橋（紹興）10、大小西壩11、紹興曹娥江兩岸堰壩遺址12、虞余運河水利航運設施（含五夫長壩及升船機、驛亭壩、西陡門閘壩遺址）二、河道（共12項）
1、陶城鋪運河
2、儀揚運河3、子嬰河4、丹徒河5、古新河6、餘杭塘河（倉前—杭州）7、永濟渠遺址8、百泉河9、通濟渠—洛河隋唐洛陽城段10、通濟渠—洛河洛口段11、汴河遺址北宋東京城段12、汴河濟陽鎮段 第38屆世界遺產大會上，中國大運河項目成功入選《世界遺產名錄》。
列入申遺范圍的大運河遺產分布在中國2個直轄市、6個省、25個地級市。首批選擇了58個遺產點和27個遺產段，總長度1011公里。

⑥ 杭州的哪個景點，是京杭大運河文化遺產的起點

我國地大物博、幅員遼闊，是坐擁豐富旅遊資源的旅遊大國，在眾多城市中，每一個都有屬於自己的名字，這是區別於其它城市最顯著的特徵。我國很多城市的名字都隨著歷史的變更發生了改變，北京之前是北平，西安之前是霸氣的長安。雖然很多城市的名字並不被網友看好，但這是順應了時代的潮流，也有助於提升城市知名度。要說我國帶“黃”字的3座城市，除了黃山，給你10秒還能再說出幾個。

以上這3座城市都是我國帶”黃“字的地級市，雖然與發達城市相比，經濟實力和知名度都有些遜色，但一直都在默默努力，希望能夠實現新的突破和發展。在這3座城市中，黃山在全國的知名度最高，成為了安徽省的旅遊標志。當然這些只是我國的地級市，還沒有列舉我國的縣市，比如河北的黃驊市，陝西的黃龍縣等，你們還能列舉出哪些帶“黃”字的城市和縣市呢？

⑦ 中國大運河的大運河江蘇段

千年運河肇始於江蘇，大運河江蘇段是中國大運河文明的制高點。大運河江蘇段最具運河遺產的多元化特徵，遺產類型多樣、數量豐富的特點。

大運河江蘇段歷來是大運河的核心地段。其中，列入世界遺產名錄的遺產區核心面積約佔全國的1/2、遺產河段長度約佔全國的1/3、遺產點數量約佔全國的40%。

大運河還流經江蘇省徐州、宿遷、鎮江、常州，眾多名城名鎮名村依河而生。一條運河，盡顯江蘇文化之美。

(7)運河文化遺產在哪裡擴展閱讀：

大運河還成為江蘇節約運輸成本、節能減排的「功臣」，由於水運運價、單位耗能量大幅低於公路、鐵路，極大減少了廢氣排放。

古老的大運河，不僅是文化的血脈，還是一條流金淌銀的大動脈，江蘇段大運河正成為全國矚目的焦點和新典範。

大運河文化發揮引領和推動作用，對於涵養生態環境、建設美麗江蘇、促進南北聯動、實現協調發展將產生重大而深遠的影響。

⑧ 我國的大運河是世界文化遺產,它的全長有多少千米

中國大運河（Grand Canal）是中國東部平原上的偉大工程，是中國古代漢族勞動人民創造的一項偉大的水利建築，為世界上最長的運河，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。大運河始建於公元前486年，包括隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部分，全長2700公里，跨越地球10多個緯度，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，縱貫在中國最富饒的華北大平原上，通達海河、黃河、淮河、長江、曹娥江五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，至今大運河歷史延續已2500餘年。
2014年6月22日，中國大運河在第38屆世界遺產大會上獲准列入世界遺產名錄，成為我國第46個世界遺產項目，包括中國8個省、直轄市，27座城市，大運河河道遺產27段，以及運河水工遺存、運河附屬遺存、運河相關遺產共計58處遺產點，河道總長度1011公里。

⑨ 京杭大運河世界文化遺產

京杭大運河是我國歷史上僅次於長江的第二條黃金水道，是我國古代勞動人民創造出的一項偉大工程，凝聚了深厚的文化底蘊和中華智慧，是寶貴的流動的文化遺產，目前正在准備2014年的申報世界文化遺產工作。

⑩ 泰國曼谷運河遺產

摘要 環繞泰國曼谷老城區的翁昂運河和河邊的步行街也開始熱鬧起來。有的遊客在街頭藝術走廊拍照，有的在品嘗當地特色美食，有的在欣賞街頭藝人表演，還有的在運河上劃起五顏六色的橡皮艇。