如何談成汽修文化

❶ 學汽修要什麼文化嗎

我覺得需要學文化。現在是什麼年代了？還不需要文化嗎？這個點文化總是比較好的。

❷ 如何成為一名優秀的汽修人

01/一定要有堅定的信念

在中國一直以來對修理工這個職業有一些偏見，認為工作環境差，工資低，文化水平低，總認為白領或公務員比修理工優越很多，在十多年前我剛剛進入這個行業，每當過年回家，親戚鄰居就會問我在哪工作，做什麼工作，一個月掙多少錢，告訴他後總會得到一種鄙視的回應，覺得一個大學畢業生怎麼跑這么遠去找個這樣的工作，收入也不高。我相信即使現在很多人也有相同的遭遇。但這並沒有打消我的積極性，我堅信我一定能成為一名優秀的汽車修理工，我一定要活出光彩來，改變人們對修理工的這種看法。當然不僅僅是做修理工，我覺得做什麼都一樣，只要有堅定的信念，就沒有做不成的事。記得那次我坐高鐵去參加培訓，當時的資料全是英文的，鄰座的一個阿姨問我小伙你是干什麼的，我說我是汽車修理工，她立刻差異地說，修汽車還要懂英語啊，我說是啊，我修的車是進口，資料和儀器全是英文的，英語太差了還看不懂呢，阿姨的目光增加了我的自信心。

02/一定要有明確的目標

現在很多步入這個行業的年輕人沒有明確的目標，也不知道自己未來自己到底干什麼，走一步算一步。甚至一些人根本就不想選這個職業，只是目前還沒有更好的工作。使得這些人天天為了解決溫飽問題而上班，所以他們沒有任何積極性，也不知道自己這一天到底收獲了什麼。在我剛剛入這行的時候，我聽了一次龍鳳絲的公開課，一位70來歲的老頭，是當時汽車自動變速箱維修界的專家。當時非常大的一個大堂，座無虛席，我當時腦子里就出現了一個目標，我未來就要成為一個像他一樣的汽車維修的專家。在這以後我一直為著這個目標努力奮斗。

03/一定要有學習計劃

也有一些新人一開始還是有想法的，我面試了很多這樣的人，尤其是剛剛從學校畢業，一談起未來也是激情高漲，信心滿滿，但問他怎麼來實現理想時，也只會說不怕苦，不怕累，跟著師傅認真學之類的話，根本就沒有非常明確的計劃。很多人根本沒有參加過實踐，根本就沒有修過車，不知道現實是什麼樣子的。而且他們發現自己在學校里學的東西在修理廠基本用不上，也不知道從哪學起。在一些4S店可能一周有一次培訓，培訓時間在一個小時左右，但由於時間太短，甚至內容不一定適合你，所以所學知識也有限。因此要有一套實用的學習計劃，當然這個學習計劃不是一成不變的，也是需要不斷改善和優化的。建議如下：

每天寫日記，記錄自己的所見所聞，也不一定是自己親自做的，但一定把問題弄明白，一方面記錄事實，另一方面舉一反三，自己遇到這樣的問題該怎麼辦，有沒有更好的方法，一開始會覺得沒有什麼可寫，堅持下去就會覺得可寫的東西非常多。

每天給自己定一個或幾個小目標，學習一些基礎的知識點，建議不要超過三個，關鍵是弄明白，甚至要舉一反三，同時要學會總結的能力，將長篇大論的知識介紹轉化成自己的思維導圖，便於自己快速的消化復習知識點。

養成良好的時間管理習慣，除了有固定的學習時間外（如早上或晚上，沒有別人打攪的時間），要學會利用一些零碎時間，控制自己刷朋友圈的時間，充分利用自己的每一分錢，不讓時間白白浪費，浪費時間就是浪費生命。

不懂的問題一定積極求助，有問題不懂不丟人，但是要是不懂裝懂就要鬧大笑話了，最終吃虧的是自己。

先從某一款比較典型車型入手，建議是S400，這款車非常典型，基本含蓋了賓士所有的技術亮點，從這款車開始一個點一個點的認真研究，研究完了再向其他車型擴散。我相信大家如果前期按照這個思路做了，慢慢地你會總結出更適合自己的學習計劃。

04/一定要堅持下去

對很多人來說，堅持一兩天做一件事很容易，但是如果堅持天天都做，難度是非常大的，需要有一顆堅定的恆心。有人說耐心是成長的剛需。其實很多人都堅持不下去，當時我們班的人仍然從事這個行業的人已經不多了。每個人都會有低谷期，但這個時候不能頹廢，也不能看著別人離職了，你也腦子一熱不幹了，這是對自己的不負責任。一定要想清楚自己想要什麼以及自己的計劃，但這些一定要務實不能天馬行空，然後找你的上級談心，一定會一個比較好的結果。

05/一定要付之行動

其實很多人也有目標，也有想法，甚至也給自己列了計劃，但就是就沒有付之於行動，僅僅停留在意識狀態上。所以在定目標和列計劃的時候一定要考慮到它的可行性，有些人的想法和計劃非常完善但實施起來非常難，所以前期的目標和計劃不要求非常多，也不要求非常完美，尤其是前期哪怕列出一個小小的計劃也要想辦法去完成，而且要給這個計劃定一個時限，無論如何都要在這個時間內完成，這樣慢慢地增加難度和數量，也就形成了良好的習慣了。

❸ 學汽修需要什麼文化嗎

可以學習汽修技術，隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技zhuan術的發展復，制汽車shu維修從傳統觀念的臟亂差逐步發展到了檢測設備的智能化、自動化，汽修行業近年來的迅猛發展，也擴大了汽修人才的需求量，讓汽修成為了緊缺行業。

❹ 汽修好學么，我文化課成績不好能學會么

你好！對汽車感興趣的話可以考慮學習汽車新技術專業。例如：智能網聯汽車新專業，新能源汽車新技術專業等等。

現在是汽車時代了，大部分的家庭出行代步工具主要還是汽車。從事汽車養護維修行業，學汽車美容維修技術，學會了時機成熟開這樣的汽車養護店前景也不錯的。新能源汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好：第一，新能源汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去。第二，是否能通過新能源汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習。第三，學成新能源汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，再根據實際情況去做出選擇。

❺ 談談自己對汽修專業認識、汽修行業的現狀

我愛我的專業
提到「汽修」人們的腦海中想到的就是那雙粗糙的手,滿身油漬,起初我對
汽修的認識並不是那麼了解,
年少無知的我根本就不知道什麼叫汽修,
只能理解
為汽修是對壞掉的汽車進行修理.
如果說自己能擁有一輛汽車,
那簡直就是我的
夢想,
我只是把自己對汽車的喜愛之情深深的埋藏心裡,
雖然我有些暈車,
但這
並不妨礙我對汽車的喜愛.
隨著年齡的增長,我對汽車的知識越來越豐富了,
1886
年世界上第一輛汽
車問世.
100
多年來,汽車以其速度,運載能力靈活,輕便,快捷加快了人們的
生活節奏,
豐富了人們的生活,
改變了社會的面貌,
尤其是隨著科學技術的發展,
幾乎所有科技新成果,
新技術都應用在了現代的汽車上,
一個國家的汽車工業發
達程度代表著這個國家的綜合國力和現代化程度,
隨著對汽車的更深入了解,
我
對汽車的喜愛漸漸地變成研究汽車,凡是與其有關的機器我都非常的感興趣.
我面對著填報志願表,
我對自己的興趣愛好做了個總結,
既然我不能實現他
們的心願,
但我已經後的路還要走,
我不能讀高中,
我就讀職業高中學習新本領,
三百六十行,
行行出狀元,
可我想填報什麼專業呢?在我思索時,
聽到爸爸說要
買汽車,
「汽車」一詞我馬上就想到汽車運用與維修專業,這樣一來既跟我志趣
相投,
又對爸爸以後修理汽車的問題給解決了,
在家就可以不需要花錢請別人來
修,
我對當今社會的發展作了調查,
如今人民生活水平提高了,
汽車數量增長很
快,
必須要有大量的技術維修人員,
心想天無絕人之路,
我經過再三的深思熟慮,
我第一志願就填報了南京金陵中等專業學校的汽車運用與維修專業.
我就在家裡
等待錄取通知書的消息,時間一天一天的過去了,我的心也一天天的緊張起來,
心想如果錄取不到怎麼辦,
為了安全起見,
我讓爸爸找了一家維修廠讓我在那裡
做學徒.
就在第二天正准備去做學徒時,錄取通知書來了,
我高興的拿到了錄取
通知書後把它報在懷里笑個不停,
我雖然手裡抱著是職業高中錄取通知書,
我還
是一樣的高興,
就在當天學校的領導在電話里送來了關切的問候,
你的通知書拿
到了嗎?我高興的回了一句拿到了,
2010
年秋,我便懷著一顆期盼求學的心踏入了金陵中等專業學校剛開始並
不是很順利,
從未離開過家,
我每天都在想離開家後我會有什麼樣的感覺呢?現
在我嘗到了離開家的感覺真不是滋味,
為以後的路作打算我鼓起勇氣勇往直前為
了早日學到真本事,
自己覺得這個專業很辛苦,
路是自己選的,
不管前面是平坦
的大道還是崎嶇的小路,
都必須勇敢的走下去.
我既然選擇了
「汽修」
這個專業,
必須對自己負責,盡管汽修之路多崎嶇,縱然它荊刺密布,坎坷不平,但我懷著
對汽修的一顆摯愛的心,
必須打消怕苦的念頭,
不經歷風雨怎麼見彩虹,
我相信我能行,我珍愛它,並立志於心,汽修吾必學之.
我努力把證理論與實踐技能結合起來,
勤奮學習與良好思維結合起來,
形象
思維和抽象思維得到進一步提升,我的專業給了我寬闊的視野,它給了我知識,
給了我快樂,
是它為我打開了一扇窗,
從這個窗口裡我看到了自己的目標,
看到
了自己的未來,
我還要更加深入地學習汽修知識,
我相信我會成為中專生的驕傲.
我愛我的專業,雖付出了汗水,但找回了自我.
我愛我的專業,體驗到了愉悅和知識的無窮力量.
我愛我的專業,體現我的追求領悟到了人生的真諦.

❻ 論述汽車維修企業如何進行企業文化建設與企業形象塑造

你好，非常高興回答你的問題，我覺得汽車維修企業的一個企業文化的建設就是首先要讓所有的員工有一種信仰，就是用制度來管人那麼同時在嚴格的制度下，可以多進行一些企業的團建活動來提升企業員工的一個凝聚力，這種的話團隊的文化是一種狼性的文化，我覺得是適合長期發展的，謝謝。

❼ 談談我對汽修專業的認識的作文

寫作思路：作文開始部分簡單介紹自己實習結束引出下文，後面著重介紹自己實習期間，實際操作，結尾總結自己的體會。

正文：

時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿地宣告結束。這也就意味著我即將從大學畢業，學校這個地方以後再也不會出現在我的生活理了，說真的還是有點捨不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？

我現在就是從學習階段轉變到工作階段了，而這三個月的實習就很好地給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學校的學生的身份，我現在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談談我這三個實習的一些心得與體會吧。

我剛開始在找實習工作的時候，目光放得很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學校結業考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信。

眼睜睜地看著自己一個專業的同學一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不開始反思這是為什麼，後來我總結了一下，我的簡歷上沒有任何的就業經驗，像這種的大汽車公司怎麼可能要我，就算我全科滿分結業又如何。

我想在一個有著十年汽修經驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現自己了，的確我在學校的成績很優秀，但是出了學校所有人都是在同一條起跑線上。

於是我開始大規模地投簡歷，然後從有我有意向的，我再從中選擇優秀的公司進行面試，後我選擇了xx汽車有限公司。

我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經驗是有多麼的不足，還好負責指導我的同事,一直耐心地為我演示講解，為了示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學的最快的。

不愧是在大學深造過出來的，但是這個僅有的優勢也是來源於我在學校的專業知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也並不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油。

這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業再怎麼強，再怎麼厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉業吧。

❽ 汽車維修廠的企業文化

一、專門貨架單獨存放1不再上架，而是直接擺放在距櫃台較近的區域2 每個維修顧問有自己專用的貨架3由於只有非庫存配件才會使用特殊訂單，所以貨位號可以重復使用配件收貨的基本原則：一、及時原則 1、正確處理配件，把它們當作錢。 2、一定要在收貨後第一時間將收據記賬。 3、 在收貨當日將配件/附件放到指定的貨櫃里。 4、 要記住，驗收重在迅速。二、車間與外銷分開1 車間訂單 根據工單將配件分別存放 將維修預約時間，技工名字，客戶名稱及聯系電話等信息標於配件上（如將工單副本別在配件之上） 在客人到達之前，提前准備好一切出庫手續 超過規定時間的配件要及時處理2 外銷訂單 顯示客戶名稱及聯系方式 標定庫存時間 積極與客戶聯系，縮短庫存時間一、盤存前的准備1、建立良好的貨位系統2、由庫房管理員制定盤存計劃,（包括日期、進度、清點范圍等）和盤存清單3、根據盤存計劃配備盤存小組人員（包括領導人員及清點人員）4、進行庫房清潔,清除廢品.廢物5、分類整理實物,凡殘損或變質的貨物應另行堆放,作好標記,記錄數量以備盤存清點後處理6、准備好盤存工具二、盤存步驟1、按計劃仔細盤存,每種貨物要清點兩次2、盤存同時清潔貨物3、認真登記「盤存表」4、領導人員驗收盤存結果,必要時進行抽驗三、盤存後續工作1、將「盤存表」上的盤存結果輸入計算機庫存管理系統,,生成盤存結果報告2、將盤存結果報告交有關部門3、整理好相關資料,,並及時更新庫存信息四、庫存差異的處理1、討論：經過兩天的努力，年終盤點終於結束了。配件部張經理正在分析盤存的結果：總體盤虧15000元，占總庫存成本的2％，其中帳面損失（與實物不符）7000元，高於公司0.6%的指標，有近2000元的濾芯受潮發霉，一些橡膠件變形變硬，有一些電器件由於存儲空間過擠而跌落損壞。庫存檔點的種類有哪些？ 1、 整體盤點 每年兩次在財務人員的監督下對所有庫存配件進行實地清點 2、 局部盤點 流動庫存檔點（每日動態盤點） 貨架輪流盤點 按配件號段盤點庫存檔點的基本原則1、經理負責，財務監督2、盡量減小對業務的影響 月盤在一天內完成 年盤在兩天內完成 3、 定期進行 年盤每半年一次

❾ 沒有文化可以汽修嗎

沒有文化可以學習汽修的，多看多動手操作基本的東西都是可以掌握的，文化也是可以慢慢學習增進的，只要努力是沒有問題的。

❿ 汽修需要什麼文化基礎

汽修不需要多高的文化基礎，以北方汽修為例，它對文化課無要求，講究入學平等。