❶ 漁民三代23人生活船上是怎麼度過的
我了解還是比較艱苦的,雖說比起改革開放前好了很多,但是依然不容易,主要原因是,一是出海作業氣候多變危險性大,二是漁業資源減少,要有好收獲就要去遠海,辛苦不說,經常會遇到鄰國軍警的欺壓,甚至有生命危險。
漁民一年的時間將近大半年都在海里。打魚還分分近海和遠海,近的要待在海上幾天時間,遠的也要待在海上大概幾個月時間,這個要分近海捕魚和遠洋捕魚。
❷ 漁民生活是怎樣的在海上一般要多久
出海一般會很長時間,一個月甚至兩個月,回來也有不少收獲,不過南方漁民出海,中國專屬海域捕魚國內肯定價格一般,國家讓你捕,一些漁民出海為追求高額利益到別國海域捕,那些價格高得魚也是常有得,以前都是一群漁民一起去,來人了大家跑,現在各國想都有海警,還配有槍支噸位航速又不如別人,被逮到是必然得,人人都有僥幸心理況且誰能何況在巨額利益得情況下呢,」所以現在…經常報道漁民被抓,哎
❸ 海員出海一次要多久
以下是一名海員的真實經歷和回答,希望可以幫到你和朋友!
一般情況下,遠洋航線的海員連續在海上工作時間是8加減1個月。國內航線的海員因為隨時能回國,所以好很多。
現在的海員工資待遇相比於陸地上還是高一些的,一般,遠洋航線的海員工資合人民幣得有5000——6000,國內的少些。高級船員就更高了,多的能有10幾20萬。
雖然海員的工資相對來說高些,但是也還是很辛苦的。你一出海就8個月,不能回國,船在海上遇見風浪,船晃的厲害,暈船是第一關。出去以後,跟家人連續失分不方便,想家就不用提了。最主要的是寂寞和無聊,工作結束之後,實在不知道干什麼好,能把人憋死。水手不論白天還是黑夜,不論刮風還是下雨都要解樁啊帶纜啊什麼的,機工在機艙工作,機艙的溫度高的時候能有四五十度,還有噪音,噪音那可不是一般的大啊,那是真大啊。
也就跟你說這些了,要不再說三天三夜也說不完,還是要自己體會。
不過,我還是建議你不要干海員。難啊!
❹ 漁民一天的生活是怎樣的
漁民的生活並不只是吹海風,吃海鮮,他們也需要生活,撈到好吃的魚不捨得自己吃,更願意拿到市場上去賣。普通漁民的收入情況:一般給僱主也就是船老大打工(這種情況在漁民中占絕大多數)根據行情在五六萬左右一年,像輪機長這種特殊工種可能稍高。算算實際工作時間,刨去每年五月中旬到九月中旬四個月禁漁期,加上過年回家休息還有一些特殊情況,實際每年也就能出海12到14次,每次少則10天多則半月,每次回來休息兩三天補足給養繼續下次出海。看這情況性價比是不是挺高的啊,但辛苦當然也是不言而喻的。
❺ 海員在1年時間里在海上工作多長時間
咨詢記錄 · 回答於2021-11-02
❻ 中國漁民的壽命平均是多少,比大陸人的低嗎
漁民真是辛苦,在海上風餐露宿,而且遇到事故海南的不在少數他們的平均壽命大大低於平均壽命,應該是少20歲左右。
❼ 漁民的船上生活是怎樣的
這些船隻停靠、堆積在一起,密密麻麻、像是一大群在爭吵的人,人聲鼎沸讓人不禁皺眉。可這種紛亂的吆喝聲本就是碼頭岸邊不可缺少的一部分,你推我攘的生活,才讓這碼頭更加的鮮活。
❽ 船員在船上每天都吃海鮮嗎時間長了會不會導致厭惡
很多人對船員的生活可能存在一定的誤解,因為在遠洋航行過程中的商船,短則兩三個月,長則會有將近一年的情況。那麼船員們在船上是不是可以經常的吃海鮮?但實際上這只是人們的一種錯誤觀點,而且長時間吃海鮮也不利於人們的身體營養需求。接下來小編就帶大家走進船員們的海上生活飲食。
綜上所述,在航行中船員們的食物還是根據情況的考慮,如果是近海的捕魚漁民,他們就會選擇吃海鮮。那麼遠航的商船就會更多選擇耐保存,能提供能量的食物,而不會選擇吃海鮮,船上的條件也不是很允許。
❾ 出海捕魚一般時間多久
出海捕魚要看作業地和出發地的。比如舟山出發,前往北太平洋捕魚,往往一次出海就是半年,當然這過程中還有若干次進港補充的過程。
現在國內的船隻還有前往西非沿海(大西洋)捕魚的,這種更多的是一種勞務輸出,每次出去都是按年計算。
如果單純算兩次進港之間的時間間隔,一般數百噸級的鋼質漁船,持續工作一般可以達到1個月。如果更大,比如日本的捕鯨船,那續航時間就更長,有的可以達到3個月或更多。
捕魚季節
我國北方一年四季都可捕魚,但一般多在春秋兩季。春天的魚十分香嫩。春季一開江,在冰下生活了一冬的魚,由於不受外界環境的污染,所以「開江」的魚最好吃。
東北的夏天也可捕魚,但漁民一般不在這個季節撤網捕魚。一是因為夏天空氣潮濕,容易爛網;二是因為魚的繁殖期多在夏天,所以漁民自然不捕。
秋天的魚鮮肥,是捕魚的好季節,但要選好魚種和方位。民間有」秋打插江魚,冬打穩水魚」之說。