寶駿新生活怎麼樣

『壹』 寶駿車怎麼樣，質量靠譜不

有很大的塑料異味，做工工藝比較差，懸掛偏硬，舒適度一般。個人最不喜歡的就是麵包款的儀表盤，顯示的行車內容少就算了，燈光顏色有不夠好看，橙色的顯示效果估計也就麵包車上能找到這種感覺了。外觀： 這款車的外形設計時尚大氣，車身線條流暢自然，馬頭標烘托出一份慢慢的自信，一點也不亞於那匹黑色的躍馬。車身側面略為上升的腰線為車輛增添了一絲絲的動感。車的尾部設計中規中矩，整體造型穩重為主。內飾： 整車的做工是我可以接受的范圍。內飾簡潔大方，做工精細，配置夠用了，就是用料方面不夠厚道，都是硬質塑膠件的，硬得讓人難受，塑料感很強烈，這也就是異響的發生源吧，整體實用性能還是可以的。空間： 這款車的整體空間給人感覺非常不錯，無論是前排的空間還是後排的空間，都很寬敞，尤其是後排的空間，相比起十幾萬的車都要寬敞，一米七三的人坐在後面，前腳也不感覺到很窄。配置： 這款車DVVT發動機，動力還是可以的，推背感很強，超大空間是它的賣點，也是吸引我的主要地方，後置超大儲備箱，左邊車門有開關，只需要輕輕一按就可以自動打開，用一個句子來形容，這真是太方便了。動力： 在我第一次試駕的時候，車內載滿人的，我會發現這款車的低轉動力還是很寬容的，即使離合接合時轉速只有1000轉，車子也不會發抖，能平穩地提速。雖然起步平穩，但這台發動機的低轉動力卻並不算充盈。操控： 這款車的操控靈活舒適，檔位很清晰，入檔容易，方向盤比較輕，懸掛偏硬，顛簸感比較明顯，方向感覺很好,不足是個子小的人開這車要習慣觀測車頭位置，實在車頭有點長。稍不注意就車頭就會發生碰撞的。油耗： 個人認為這款車油耗方面還是比較濟實惠的，跑高速載滿人的時候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一輛摩托油耗，對此用車成本大大降低。作為一部國產車，我還是感到非常滿意。舒適： 這款車的舒適性很一般。減震問題困擾我很久了，不夠軟。過減速帶的時候，過濾處理得不好。有骨雨刷3個月就自己換了無骨了。剎車相對很軟，可能個人不大喜歡大踩的原因。保養： 作為一部國產車，售後服務還是有待提高的，還沒有去第一次保養，感覺養護費用不會很高吧，畢竟配件都可以國內找到，一般家庭還是負擔得起的。

『貳』 新寶駿怎麼樣，旗下的幾款新車值得買嗎

新寶駿品牌是2019年4月11日上汽通用五菱發布的全新品牌，新寶駿採用了全新鑽石標，將「年輕、科技、智能、網聯」 作為品牌基因，為汽車消費者「創造出行新生活」，致力於成為國內領先的智慧出行綜合服務商。

作為新寶駿旗下的首款SUV車型，新寶駿RS-5具備了同級領先的智能水平，是同級中少有的同時搭載L2級自動駕駛輔助系統和智能車聯網系統的車型。其在智能駕駛方面具備14項強大功能，基本涵蓋了大部分出行場景；並搭載了目前業內先進的智能車聯網系統，具備車內語音操作、手機APP遠程式控制制、在線終身無限升級等10項全能車聯網系統。

新寶駿旗下的兩款新車，在2019年9月5日正式上市。新寶駿RM-5是一款跨界家用車，新寶駿RC-6是一款智能家用轎車。價格方面，新寶駿RC-6售價8.48-12.38萬元，新寶駿RM-5售價8.68-12.08萬元。

新寶駿RM-5和新寶駿RC-6同樣搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，兼顧智能安全與智能駕控。在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，真正做到「手機即車機」。新寶駿RM-5/RC-6以新品類跨界車的姿態進入智能汽車領域，聚焦用戶場景化出行體驗，兼顧一人出行與全家出行，具備全路況、全場景的出行功能。因此，新寶駿旗下的幾款新車真的都很不錯，值得大家關注。

『叄』 新寶駿質量怎麼樣，跟的吉利比哪個質量好

新寶駿的質量還是不錯，目前新寶駿旗下擁有6款已上市的車型，在轎車、SUV、MPV以及新能源汽車領域都有布局相應的車型，質量表現不錯，也深受市場認可。新寶駿是一個主打智能的智慧汽車品牌，旗下車型均配備了同級領先的新寶駿車聯網系統，並且還擁有智能駕駛輔助系統。新寶駿旗下車型是在通用汽車BIQ等級中最高的4級標准下製造出來的，車輛的製造品質媲美國際一線車企的造車質量，跟吉利相比，新寶駿旗下車型的質量還是很不錯的。

『肆』 新寶駿RC-6和新寶駿RM-5的實用性怎麼樣

作為基於以"創造出行新生活"為品牌主張的新寶駿即將發布的兩款新車，新寶駿RC-6/RM-5均是有著差異化的跨界屬性，其中新寶駿RC-6=CAR+SUV，而新寶駿RM-5=SUV+MPV，在一定程度上它們均是能夠做到"一車兩用"。所以，對於"新寶駿RC-6/RM-5的實用性怎麼樣?"這一問題，我想答案已經不言而喻。當然，"高實用性"也是有著不同的分級，以跨界姿態進軍國內家用車市場的新寶駿RC-6/RM-5若論及實用，那麼還真的是很難找到對手。

所以，綜合來看，新寶駿RC-6/RM-5所具有的實用性均是毋庸置疑的，它們的"一車兩用"其實並不是簡單的"1+1=2"。

『伍』 新寶駿怎麼樣

新寶駿的車不錯，和長安相比，新寶駿好。
寶駿旗下的車型都比較科技和時尚，所以都掩蓋了其他的優勢。神探買車車型1000多款，支持全國300多個城市本地提車
譬如新寶駿車型前臉比較有辨識度，顏值這塊很不錯。使用體驗方面，新寶駿的車注重智能用車生活的營造，比如旗下車型都配備了智能網聯系統，也有智能駕駛輔助系統。
能力不在臉上，本事不在嘴上。要踏踏實實做實事，生活不會因為某個節點而變得與眾不同，未來的幸運都是過往努力的積攢！

『陸』 新寶駿的車怎麼樣，跟長安比哪個質量好

新寶駿的車不錯，和長安相比，新寶駿好。

寶駿旗下的車型都比較科技和時尚，所以都掩蓋了其他的優勢。譬如新寶駿車型前臉比較有辨識度，顏值這塊很不錯。使用體驗方面，新寶駿的車注重智能用車生活的營造，比如旗下車型都配備了智能網聯系統，也有智能駕駛輔助系統。

在車型質量方面，比長安的其實要好些，就拿新寶駿RC-5來說，這款車是在通用汽車BIQ等級中最高的4級標准下製造出來的，和美系車的標准一樣，還大量採用了超高強鋼技術，甚至比合資車還要好上不少。

注意：

新寶駿是上汽通用五菱汽車股份有限公司在2019年創建的自主汽車品牌。2019年4月11日，新寶駿品牌正式發布。新寶駿以「創造出行新生活」為品牌主張。2020年新寶駿推出「智能汽車先導者」全新品牌主張。

新寶駿作為智慧汽車先導者，以年輕、科技、智能、網聯為品牌基因。

『柒』 【車主點評: 奔向新生活的新寶駿RM-5】

#選車理由 外觀符合我的標准；其次，四缸機，CVT變速箱很棒；多多支持國產。
#最滿意 最滿意的肯定是外觀了，大氣，上檔次。還有就是座位多，滿足我的家庭需求，兩個孩子加上父母和老婆，一車搞定，再也不擁擠。
#最不滿意 對這車我沒啥不滿意的，如果非讓我雞蛋裡面挑骨頭，那就是新車有點異味，真是一分價錢一分貨，味道不刺鼻子，稍微通通風就可以啦，其他的沒有不滿意的
#空間 這款車子的空間我相信很多人比較滿意，23，222，232，三種不同的座椅布局充分滿足了不同人群的需求。空間大，我選擇的是6座的，平時會習慣把最後兩個座椅放平，平常回家買東西逛個超市，放東西用，超級寬敞，而且還有4個座位可以坐人。空間絕對給力！
#外觀 這款新寶駿RM-5的外觀充滿亮點，車頭部分還是沿用了「星際幾何」的手法，時尚又大氣。大嘴式的中網營造出很強的視覺沖擊，內部填充的鍍鉻條，很完美的把車標映射出來。
#內飾 中控台上面10.25英寸的液晶屏幕，有很強的科技感，打開使用，裡面豐富的媒體裝置驚呆了我的小夥伴，操控起來很順暢。車子的用料上也很有良心，全部是軟皮包裹，很上檔次。
#動力 這款新寶駿RM-5搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為147馬力，與之匹配的事CVT變速箱，動力方向還是夠用的。開車倍兒有力，在高速上超車嗖嗖的，完全不把其他車放在眼裡，在等紅綠燈時候，明顯起步快，拉貨的時候跑的也快，在農村坑窪地方我也不放在眼睛裡，動力夠用！
#操控 新寶駿RM-5在宣傳語是「全擎在線智能家用車」，所以整個操控都是智能的。還有360度全景影像，自適應巡航，駕駛起來比較輕松。操控簡單，以後再也不用擔心撞車了，自動巡航跟車系統，高速上開車不會太累哦！
#舒適性 舒適性沒得說，家裡出外玩的時候孩子和父母坐在後面一點也不累。支持國產！
#油耗 我平時跑的都是市區，目前油耗大概是八個多，才剛買的，還在跑磨合期，希望磨合期過後會下降。

『捌』 提車半年，90後有新寶駿RS-3的新生活，美好

這台新寶駿RS3去年12月份提的正好半年時間了，今天跟大家聊聊咋擁有的它。本人90後小伙一枚，工作有3.4年時間了上下班都是坐公共交通，這個實在把我早給坐吐了，要趕時間啊，擁擠啊，有時沒座位還得站著啊真的是夠夠的，手裡有點存款加上老爸老媽的支持，就想著買一輛車代步，可我又不喜歡小轎車，喜歡SUV車型的，然後就了解對比了這三款，長安cs35、哈弗H6和新寶駿RS3，你發現沒這3款車型有共同點，首先當然都是SUV車型，重點就是價格相當都是8-9萬能搞定的，哈哈！最後對比篩選，還是跟新寶駿對上眼了，你問我為什麼，那毫無疑問就是它的顏值和配置方面，外觀又個性又新穎又騷氣，內飾也是年輕時尚風格，配置方面8-9萬的車竟然還蠻豐富的這點還是沒有想到，裸車價是7.98萬，沒優惠一分錢，也沒有送任何東西，好在新寶駿售後也不錯做保養的時候明顯感覺對用戶用心，好啦，它要登場啦！

最後來個正臉的靚照跟大夥說拜拜，第一次發帖，弄的不好的地方大夥見諒，後面有空再好好研究再給大家分享用車生活感受方面之內的，大夥可以跟我留言一起交流探討哈，我這有群可以拉你們進車友群的都是RS3的車友，在一起交流用車心得！

『玖』 【車主點評:智能出行新生活 我和我的新寶駿RS-3】

#選車理由 周邊朋友有在開這款車的，新寶駿RS-3的整體的風格更加年輕時尚化。朋友也推薦，國產車要買就買高配的，智能功能完全具備，性價比也更高一些。
#最滿意 最滿意的就是新寶駿RS-3的配置和智能，1.5L CVT的配合，開起來比較順暢，女生開，平時上下班代步，動力夠用。新寶駿的智能駕控功能也值得誇贊，打電話、收發微信、開空調、聽音樂等等。
#最不滿意 發動機噪音稍微有點大，皮質的座椅味道稍微有點大。
#空間 RS-3作為一款經典的小型SUV，空間部分沒有特別出彩的地方，空間對於我一個女生來說，是夠用的，後備箱的空間是不錯的，放大多數的物品沒問題，我坐在後備箱里，空間還留有一些空間。
#外觀 用一個成語來形容，就是小巧玲瓏，不失大氣，全新的黑色進氣格柵在保證了發動機散熱性之外，也保證了前臉的顏值。
#內飾 整車的內飾採用的黑橘色的設計，年輕、運動、時尚。
#動力 1.5自吸的發動機帶CVT無級變速箱，我老公開的時候總覺得動力會有些不夠用，尤其是帶上5個人，走起來很肉的感覺。
#操控 方向盤握起來舒適度很高，比較好操作，而且我的愛車帶倒車影像，自動巡航等功能，一定程度上可以解放雙手。
#舒適性 皮質的座椅舒適性很棒，這個方面值得點贊。
#油耗 剛剛前面說到是1.5自吸的發動機，相對油耗也比較低，平時用車也很平穩，實測百公里7.4升。