蒲林生活怎麼樣

㈠ 浦林的電動車胎怎麼樣

浦林輪胎是隸屬於浦林成山（山東）輪胎有限公司的品牌，是一家1976年成立的公司,曾經是中國輪胎行業的三冠王。

浦林輪胎是浦林成山集團於2014年推出的高端品牌。研發團隊均來自成熟的企業或國家級實驗室，也是其目前的主力品牌之一。

浦林輪胎還是最早研究電動輪胎的國產品牌，其最新的電動車輪胎系列產品，加持了silenteck吸音技術、healteck自癒合技術，其中XNEX的產品，更是在外觀上獲得了2個國際設計大獎（美國muse、義大利A獎）。

綜上，浦林的電動車胎XLAB和XNEX是目前國內最頂級的電動車產品。 網路回答望採納

㈡ 2020年乘用車輪胎新品盤點

2020在對疫情的擔憂和對未來的憧憬中即將結束，雖然因為疫情的原因，輪胎市場凍結了很長時間，但是這並不影響輪胎企業推出新品，越艱難，越能激發輪胎企業用更新更好的產品的打破僵局。在市場恢復之後，輪胎企業都開始了大幅度的新品宣傳，下面就來簡單盤點一下。

全新GeolandarCVG058是專為跨界SUV所打造的全新休旅胎，是基於上代產品G055所改良而來，新胎主要強調的是更高的耐磨指數(Treadwear740)、同時抓地力、剎車距離等性能表現同樣優秀。另外該輪胎還具備更出色的濕地與雪地抓地力，以及更好的乘坐舒適性和靜音性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ prinx浦林輪胎怎麼樣適合電動汽車嗎

prinx浦林輪胎應該就是為電動汽車研發的吧。因為現在市面上的很多品牌都會選擇突出一個主要的性能優勢，比如有的品牌以靜音舒適聞名，有的則主打耐磨耐用，這樣研發難度會減小很多。但這滿足不了電動汽車的需求，電動汽車對於輪胎的要求更高。因為電動汽車自重大，所以它的輪胎更易損耗，這就要求輪胎需要耐磨；電動汽車行駛起來更安靜，所以要求輪胎降噪做得好，才能讓行駛途中不被噪音干擾；電動車還需要盡可能省電，這就要求輪胎滾阻小，才能做到節能；還有電動汽車的加速更快，這就要求輪胎的轉彎和轉向響應更直接，所以只有性能全面的輪胎才能滿足電動汽車的需要。而prinx浦林輪胎就是這樣一個各方面都很均衡、各個性能又比較突出的品牌。它的GCE研發理念也是以安全性、總里程、單充里程、響應速度、廂內靜音、駕乘舒適6個指標為核心的，考慮到了行駛的方方面面，可以最大程度提升駕乘體驗。而且prinx浦林輪胎還有多種款式可以選擇，比如浦林探域比較適合運動型電動汽車，浦林創域就適合城市通勤電動汽車使用。值得一提的是浦林輪胎顏值還很高，探域輪轂造型形似刀鋒，不僅深受年輕人喜愛，還獲得了美國MUSE、義大利A』 DESIGN AWARD及法國DNA獎這3項國際設計大獎，獲得了國際的認可。樓主可以按需選擇。

㈣ 平常開電動車通勤，車子最近要保養想換個車胎，問下浦林輪胎怎麼樣

想知道浦林輪胎怎麼樣，從品牌和產品兩方面來看就明白了。浦林輪胎本身就是很知名的輪胎品牌，市場口碑和銷量都是杠杠的。像你平常開電動車通勤，如果需要換輪胎的話，可以試試看他們家的創域輪胎。這款輪胎的顏值很nice，採用了彗星拖尾的美學設計，充滿神秘感，很符合當下年輕人的審美。而且它的GCE（包含安全性、單充里程、總里程、廂內靜音、響應速度、駕乘舒適六大指標）表現很優秀，可以說就是為電車量身定做的輪胎。就拿靜音問題來說，這款輪胎採用了封閉式胎肩設計、多節距設計和降噪波紋，能夠降低輪胎通過時的雜訊，不管是在城市裡行駛還是跑高速，車里都是比較安靜的，不會感到吵鬧。而且這款輪胎創新使用了橡膠配方，濕地制動距離可以達到0.86m，就算在雨天行駛，也有安全保障。另外他家的浦林探域也很優秀，憑借著出色的性能斬獲了美國MUSE及義大利A』DESIGN AWARD、法國DNA獎三項國際設計大獎，可見浦林不俗的實力，如果樓主有需求可以詳細了解下。

㈤ 浦林成山輪胎質量怎麼樣准備把家裡的車改裝下，輪胎想換成這個，但又害怕踩坑。

別擔心采坑，浦林成山輪胎放心入手！它們家做輪胎還是蠻用心的，不像傳統輪胎僅突出運動性，或是靜音舒適等單一性能，浦林成山輪胎更講究性能的全面均衡。就拿浦林創域輪胎來說，不僅顏值很高，採用彗星拖尾的設計，未來感極強，年輕人都很喜歡，而且它由「GCE最大化」的研發理念研發，安全性、單充里程、總里程、廂內靜音、響應速度、駕乘舒適等六大指標的性能表現均衡，能帶來更出色的駕駛體驗。從廂內靜音這方面來說，它採用了封閉式胎肩設計+多節距設計，同時還添加了降噪波紋，從多方面降低輪胎噪音，即使是急行和剎車，也不會產生太大噪音，帶來靜謐的駕乘體驗。加上這款輪胎還採用了創新橡膠配方，讓它在濕滑路面的抓地力更強，不易打滑，駕駛安全更有保障。另外一款浦林探域輪胎也不錯，一度斬獲美國MUSE及義大利A』DESIGN AWARD、法國DNA獎等三項國際大獎。所以，樓主不用糾結浦林成山輪胎質量怎麼樣，安心入手吧！

㈥ 深挖用戶痛點、突破技術壁壘，浦林探域性能卓越受認可

在碳中和背景下，新能源汽車產業迎來歷史發展新機遇，各大車企紛紛布局新能源市場，而作為新能源汽車重要部件之一的輪胎也沒有逃過呼嘯而來的“戰火”。在風口之下，國內外眾多輪胎品牌更是加速研發升級，力圖搶先佔據市場高地。而浦林輪胎就是其中的優秀典型，通過深挖用戶痛點，突破技術壁壘，研發出了諸如浦林探域和浦林創域這樣性能均衡的高品質電動輪胎。

深入挖掘用戶痛點，浦林輪胎跳出傳統研發 理念 桎梏

“用可感知的科技，幫助人們探索生活，不為有些人，為每一個人”是浦林輪胎堅守的品牌使命，所以品牌深入市場，通過洞察和解析消費者的痛點，力圖找到更精確的產品研發方向，為廣大用戶帶去更高質量的駕乘體驗。

因此，浦林輪胎選擇擯棄傳統研發理念，以“GCE最大化”的研發理念為基準來研發輪胎。在中國輪胎標簽規定的三大性能指標基礎上，以消費者感受為中心，擴展為對電動車和車主最為看重的安全性 (濕地制動/水漂) 、總里程 (磨耗) 、單充里程 (滾阻) 、廂內靜音 (雜訊) 、響應速度 (濕地操控) 、駕乘舒適 (減震) 六大指標，力圖做到各個指標性能均衡及最大化，從而提升消費者的駕乘體驗。

實現整體均衡、全面優秀，浦林探域就是輪胎升級新選擇

經過能源和性能雙效升級的浦林探域，可以說是浦林輪胎“GCE最大化”研發理念下的優秀成果。這款輪胎的GCE表現相當不錯，不僅6種性能表現均衡，總體性能與一線品牌最新EV產品相比也更有優勢，而且其代表性規格的濕地和滾阻均達到中國標簽A級的最高等級。這樣強大的綜合性能，也使得這款輪胎相繼斬獲了美國 MUSE 銀獎、法國DNA獎和義大利A’DESIGN AWARD多項國際大獎。不僅展現了浦林輪胎的研發實力，也讓消費者看到了浦林品牌在產品研發上的用心和誠意。

詳細來看，浦林探域的出色之處主要在創新花紋設計、超低滾動阻力、優異水漂性能和全胎側Inktech 炫黑雕刻工藝這四個方面。就拿創新花紋設計來說，浦林探域主要是通過多種花紋樣式來提升輪胎性能。其中胎紋採用的倒角設計可以加大輪胎接地面積，讓操控性能更加穩定。加上先進大胎肩設計和復合式胎肩塊結構，在提供高速過彎穩定性的同時可賦予車輛絕佳的運動操控性與轉向精準性，成為當下運動型電動汽車輪胎的優質選項。而且這款輪胎的顏值也是相當出眾，在全胎側Inktech 炫黑雕刻工藝的加持下，讓輪胎整體更具立體感，加上獨具未來感的設計，如閃電化身成一把利刃，十分吸睛。

不僅如此，浦林輪胎研發浦林探域時，還加入了吸音和自癒合兩大進階技術。吸音技術可顯著降低車輛行駛中產生的空腔噪音，並有效吸收和降低輪胎與路面的摩擦噪音。而自癒合技術能有效修復直徑 ≤ 6mm的螺紋釘、燕尾釘等導致的輪胎刺穿，減少爆胎、車輛失控的風險，進一步提高行駛安全性。

目前，新能源汽車輪胎市場的發展前景廣闊，但若想在眾多輪胎品牌中脫穎而出，洞悉消費者需求，並潛心研發更出色的產品是必經之路。而浦林輪胎就是此路上的踐行者，擁有卓越性能表現的浦林探域無疑是最好的證明。並且，浦林輪胎立志要完成三年內實現“成為電動車輪胎和Z 世代 的首選品牌”的品牌目標，刷新行業格局，讓我們拭目以待。 @2019

㈦ 師傅們問一下山東省威海 榮成市浦林成山輪胎廠，那裡工資待遇怎麼樣。

主機手5000以上最低，前提你能吃苦耐勞。我一外地人在這干兩年了，最多拿7500。人情世故就那回事到哪都一樣。

㈧ 浦林轎車輪胎質量好嗎

質量不錯。浦林輪胎（PRINX）品牌是浦林成山（山東）輪胎有限公司旗下首個中高端乘用車輪胎品牌。2015年，在北京發布新一代「浦林」牌高端輪胎系列產品。致力為消費者提供高舒適性的駕乘體驗。浦林產品包括乘用車輪胎、商用車輪胎、工業輪胎、農業輪胎及特種車輛輪胎五大系列。

產品系列

半鋼子午線輪胎：擁有HiCITY（都市客）、HiRACE（賽道俠）、HiFREE（自由俠）、HiiCY(冰王子）四大系列產品

HiCITY（都市客）: 乘用高性能產品（HP)，包括適用於中高檔轎車的HH1花紋和SUV的 HT1花紋；

HiRACE（賽道俠）：乘用超高性能產品(UHP)，包括適用於中高檔轎車的HU1、HZ1兩個花紋和SUV的HP1花紋。