『壹』 你覺得天津的生活環境怎麼樣
天津比起北上廣深,還是一座包容度很高的城市了,教育資源,醫療資源,交通資源等等相對其它同級城市都好很多,離首都北京也近,未來發展不可限量;再說說天津的房價,房價跟其它一線城市比起來低很多,像價格津南,靜海團泊,東麗湖,都是價格低窪的地點,並且周邊都引進大開發商,生活配套都在逐步完善中,相比起來天津還是挺適合定居的。天津確實是個宜居城市,天津在華北的東北部屬於北方氣候,一年四季分明,天津地理位置優越,東鄰渤海灣,交通網路四通八達,同時天津又是國家中心城市,超大城市,天津是北方最大的沿海開放城市,北方研發製造業中心,是世界第四大港口城市。
『貳』 在天津生活是什麼感受
相比於其他的大城市,天津的生活是比較慢的,而且是比較舒服的。我喜歡晚上下班的時候,坐地鐵一號線,在津濱廣場一站下車,去看看那條河,去走走去感受一下這個城市的美。
『叄』 講一講在天津生活是啥體驗
在天津生活是一件非常快樂的事情,天津離北京非常近的,但是又沒有北京那麼繁忙的生活,天空也比北京的漂亮,空氣質量也好,但是需要去北京的話也是干凈的,坐地鐵十幾分鍾就到了,所以在天津生活是非常棒的。
『肆』 天津這個城市怎麼樣
地道南方人,北方上學四年,上班近六年。提到北京上海廣州,傳統高大上,深圳城市新,環境優美,畢業實習也在深圳,很贊。一提到天津這座城市,始終都褒貶不一,現在就我自己的一些經歷,給大家尤其是南方人因工作等因素需要留在天津的朋友,提供幾點參考:
1.城市建設:
市內六區:和平區最好,金融中心,教育中心,商業中心,shopping mall集聚,中小學教育資源獨霸全城,除了單行道多,早晚高峰會小堵;其次是河西區,市政府駐地,文化中心,天津對外交往門戶,可能會發展成未來的商業中心;再者南開區,鼓樓大悅城一帶、水上公園周邊較為繁華,天南大無疑承載著天津的希望;河東、河北、紅橋有比較好的點和線,近海河地區發展的更好,但城中村的破爛也不容忽視,只能說差強人意。
環城四區:從北辰國家開發區到津南海教園、從西青117到東麗空港,無疑可以看出市政府想大力發展,但無奈心有餘而力不足,天津不是北京,現有人員和資金都不足以支撐全面開發,只能重點開發南站張家窩、中北鎮、雙街、海教園、東麗開發區等一些點,希望以點帶面,但空置的寫字樓,上一輪普遍的房價回落,都是市場給出的理性打分。
遠郊區縣:發展的各有特色,除濱海新區利用塘沽厚實工業基礎和天津港、自貿區等得天獨厚的地理位置一騎絕塵外,另幾個新改名的區都不算很繁華,「老五縣」人民,說著有別於市區的語言,多數自我介紹都不說自己是天津的而是某某區的。
2.天津人
哪都有好人壞人,不能一概而論,身邊熟悉的天津人大多愛面子,愛逗樂,熱心腸,脾氣直,愛管閑事是共性,但心眼不壞。看過一個實例:兩個汽車司機拌嘴了,前車堵住後車並下來兩個大漢,指著駕駛位說小子你別裝有能耐你開車跟我們走,後車應該是對夫妻,男的也不想丟面,說別欺負人,走就走,路邊聚攏圍觀的大娘就七嘴八舌勸開了,先把前車說走了,隨即讓後車司機別跟他們走,「甭置那氣」。
天津人很多嘴上說著自嘲的話,心裡卻喜歡天津的,反感別人黑;喜歡嘴上損人,其實並沒有惡意,相反是覺得你比較熟。本地人其實羨慕並尊重外地來津的高學歷高文化人才,羨慕他們更好的工作,更高的消費水平。
不得不提的是天津的計程車司機,良莠不齊。先說好的:大多司機比較能侃侃而談,從領導人換屆到街坊八卦都關心。。。有天早晨打車去單位,司機說他不會微信支付寶,我又確實沒帶現金,我說要不我路邊取點,或者給您沖點話費好了,他堅持說不用,說年輕人上班辛苦,順便捎一段能怎麼的,錢不多,但話很暖心。再說差的:部分區段尤其是火車站外圍不想打表(站內很規范),繞路沒經歷過,也許也有。根源是天津計程車運營證是個人的不是公司的,司機只是按規定掛靠在某某公司旗下,司機還嫌公司收錢不辦實事,投訴司機多半也是公司層面道歉,深追不下去。隨著網約車的普及和越多的年輕人進入該行業,情況已大有改觀。真遇到坑的直接022-23549000運管處伺候,親測有效。
3.職業發展:
城市總體經濟活力欠佳,過去的幾年,不論是京津冀環保風暴還是工業去產能關停散亂污,也不論是禁止汽運煤進入天津港(影響吞吐量,既有、在建鐵路線暫時跟不上出口需求)還是雄安新區造成的利空,無疑都影響了天津的經濟發展。服務業比重有所上升且潛力較大,最低工資標准也是全國前四,但民營資本較弱,金融、IT等新興行業從業人員也不好發展,隔壁的北京無論是就業機會還是薪資待遇都大幅領先,覺得北京買房無望的也大可選擇長三角、珠三角、中部武漢乃至西部重慶、成都等二線城市,但體制內人員如公務員、事業編例外,由於補充公積金的存在,收入略高於上述其他城市。
綜合分析,緊鄰北京,頭頂直轄市和國家中心城市的名頭,坐擁優質教育、醫療條件,多省市最佳進出口門戶的地理位置,自貿區和濱海稅收政策減免優惠,都決定了天津不會太差,至少幾十年內北方老二的地位不至於動搖,人都不傻,近1600萬人口不是說騙就能騙來的。
4.生活環境:
差異非常巨大!管中窺豹並不適合天津這座城市,海河沿岸、和平河西的居住環境,秒殺除海邊城市以外的絕大部分北方地區。濱海新區更是配套齊全,該有的都有,只是人少但是較低房價、不擔心堵車也是優勢。綠化與南方城市相去甚遠,主要是維護成本偏高,綠化帶需要澆水,樹木過冬需要包裹樹干,不像南方,種完就活不需操心。另外,霧霾天氣較前幾年有所改觀,但依然很嚴重!但刮風下雨之後,藍天會比南方更清澈深邃一點,萬里無雲還瓦藍瓦藍的,這也是天津最讓我著迷的地方。
5.社會治安:
說實話非常好,四個直轄市對比,無疑是最好的,刑事案件涉案人員,天津為四萬多人,約為其它直轄市的1/10-1/7,這離不開天津注重閑適的社會土壤,有錢沒錢各有各的活法,誰也別瞧不起誰,能幾十塊錢聽聽相聲磕嗑瓜子喝喝茶,能海河邊哼個小曲釣個魚,誰去受那罪去。還有一個天津土著領導自嘲天津人不愛動手的段子,說天津人也愛動手,什麼時候呢?別人來拉的時候!把我們幾個外地人笑夠嗆。
6.吃住行:
飲食方面:天津菜口味偏咸鮮,南方人大多不適應,不過魯菜館子、蘇幫菜杭幫菜、東北西北風味乃至川菜火鍋都有不少,回民較多也一定程度上拉升了牛羊肉的烹飪水平。狗不理和十八街麻花即使再被詬病,也各有其長處,畢竟「勝出必有所長」(鑽石煙),這和蘇州人不推薦松鶴樓、得月樓一個道理。煎餅果子嘎巴菜桂順齋耳朵眼炸糕都可以嘗嘗鮮。
房價方面:近五年基本全翻了一番,連郊區的保障限價房也從六千漲到了一萬二三,這是天津參與城市競爭的軟肋,和去產能一樣,逼走了一批外來人口,很多本地人給孩子買房也壓力山大。如果非土豪且單位不予落集體戶口,可以考慮先租房拿聘用合同落戶,再買個市區小平米住宅性質住房遷出來方便給配偶子女落戶(專科滿五年、本科滿三年、研究生滿一年、博士隨時可提供家屬戶籍遷入),或者直接去濱海新區,泰達、於家堡自貿區、響螺灣是濱海中心商務區,泰達發展成熟了,房價與市區持平,後兩者都是房價窪地,外地人來津可以優先考慮,品牌房企的住宅均價才一萬出點頭,購物出行方便,性價比較高。附於家堡和對面響螺灣圖片:
旅遊方面:冬天不推薦逛天津,春夏秋三季挑個好天氣為宜。自然風光最推薦的是民園五大道和海河夜景(遊船80往返,不趕時間的話步行、共享單車也很愜意),有人說盤山,可能我去過五嶽加黃山,我覺得沒什麼新意,黃崖關長城也沒有八達嶺的險要,另外景區過分強調乾隆元素,不太推薦;文化路線推薦五大道、天南大和李叔同故居;購物就濱江道、奧萊、武清佛羅倫薩、三塊自貿區,喜歡人多的就去南開大悅城海信恆隆,喜歡奢侈品就去銀河國際(19年3月更名為萬象城),總體來說,該有的都有,但優惠力度比常去的北京、無錫、蘇州、上海稍小。
從合肥搬到蘇州,天津算是我的第三故鄉,我也經歷了從不適應到慢慢發現樂趣的轉變,沒錯,這個城市總是讓人不省心,也總是讓人覺得自由舒適,以前在北方會想南方,現在是在南方會想北方,真的是這樣。
『伍』 在天津你的收入是多少,生活質量如何
本人年薪到手12萬,媳婦年薪到手3萬,全年到手15萬,育有一個兒子。生活質量上說不上好,也說不上壞。
不敢開車深踩油門,油價超過8塊錢。
不敢開車上下班,油價超過9塊錢。
不敢去4S店給車做保養。
不敢出門全程跑高速。
不敢辦洗車年卡。
不敢吃人均超過100元的自助餐。
不敢每周逛兩次超市,越來越喜歡趕大集。
不敢抽一盒15塊錢以上的煙。
不敢用3000塊錢以上的手機。
不敢穿單件超過300塊錢的衣服、鞋。
不敢吃不是應季的水果。
不敢花50元以上理發。
不敢請客應酬。
不敢生病住院。
不敢有任何花錢類興趣愛好。
不敢有任何的風險投資。
不敢有任何的 旅遊 計劃。
不敢有任何理由的請假,哪怕身體不舒服,只要能忍就要堅持。
不敢滿足孩子所有的玩具要求。
不敢讓孩子上私立幼兒園。
不敢讓孩子報超過兩個以上的興趣班。
不敢給孩子辦游樂園年卡。
不敢年底一起交物業費,取暖費(5000塊錢)
不敢換大一點的房子。
不敢讓媳婦買超過1000塊錢一套的化妝品。
不敢讓媳婦全職在家帶孩子。
不敢花錢買非實用類禮物。
在天津只要你有住房,每月有3、4千元的收入,生活質量還是不錯的,比北京5、6千元收入的生活質量還好。我們這些企業退休的職工基本每月養老金大部分都在3、4千元左右,每月吃飯一人一千元足夠,而且還吃的不錯,除去看病,水電氣,手機電視的消費等每月還能存1千左右。如果沒有住房,就不能存錢了,只能滿足生活需要了。在天津生活的特點是物價低,花銷少,吃飯即實惠花錢又少,城市宜居幸福指數高,天津人熱情,好客,幽黙,講義氣,在天津生活總能讓你笑口常開,心情不錯。
年收入20W+,生活成本比較高,壓力還是很大的,至今沒有實現財務自由。原計劃收入五年內翻一倍,現在眾所周知的原因也很難達到,能保持現狀就不錯了。
退休17年了,退休金每月4000,與上不敢比,與下多200元,湊合著過日子吧。
40L工齡退休金三千五
市中心海河邊一套房,中環線一間房,西南小縣城一套。十多萬代步車一輛,重機一台。(房車全款無貸款)父親退休,自己過。我每年現金收入還能有個5-6萬上下。(綜合收入20上下)我覺得過不下去了[淚奔]
外地人在天津,已過而立之年,公積金太低,買房無望。
沒車沒房沒對象,,來個單身哥哥收了我吧[淚奔][淚奔][淚奔][淚奔][淚奔]
月薪20萬什麼水平
月薪4萬什麼水平
『陸』 天津市消費水平怎麼樣
天津雖然是直轄市,但是消費水平應該比北京上海等大城市低得多。只要每月掙3000元左右,生活水平就會很好。公交車一般起步價是1.5元。因為在這里上學,所以計程車只坐過一次,走了40里的路程,花了48元。天津開通的地鐵有一號線,跟津濱輕軌,坐地鐵走兩站路花2塊錢,坐津濱輕軌從市區中山門到塘沽,應該花5塊錢左右。不過這里的房價市區很貴,比北京便宜不了多少,郊區房價每平方米應該是8000塊錢左右。我在學校每月300塊錢就能天天吃飽。我在古文化街吃過一頓飯,跟我同學兩個人吃了40塊錢。如果在食品街吃點天津特產,一籠狗不理包子12個36塊錢,所以每人應該要花100塊錢左右吧。我記得我買過桂發祥十八街麻花,一斤18塊錢左右。我就知道這么多了。因為天津濱海新區是三大經濟特區之一,我覺得天津以後應該會像上海浦東新區,深圳新區一樣發展迅速,以後這里的消費水平應該一步一步提高的。
『柒』 在天津生活是一種什麼樣的體驗
作為一個純正的在天津生活了20多年的天津人,給我的感覺就是天津既是一個安靜的城市,同時又是一個忙碌的城市,我喜歡夜晚一個人走在城市的街道,走過五大道,走過中心公園,來到濱江道,再穿過濱江道,經過一個漆黑的小道,去古文化街,去鼓樓,去津灣廣場,去南市食品街,或者經過小白樓,夜,是安靜的,但是,人們卻是忙碌的;夜,把天津這個城市裝飾的別具一格。只有當你一人走在天津的街道,你才會明白,一個人的天津的夜晚,會是多麼美好
『捌』 在天津生活是一種怎樣的體驗
天津雖然比不得北上廣深,但也能算得上是個繁華的一線城市了。具備所有大城市所應該具有的一切元素,足以滿足你的各種需求。與臨近的北京相比,天津的生活節奏的確是放緩了不少,人沒那麼多,街道也沒那麼擁擠,給人的感覺挺好的。
『玖』 在天津生活是一種怎樣的體驗
土生土長天津人,沒啥特殊的。和大多數在城市生活一樣。節奏中規中矩,只不過就是很多外地朋友剛來的時候會被方言逗得合不攏嘴