海乘的生活是怎麼樣的

㈠ 在國際豪華郵輪當海乘怎麼樣有當過海乘的人嗎

一、海乘是豪華郵輪上的乘務級高級管理和服務人員，但其職業內涵與服務內容更加寬泛豐富，是穩定、高薪並可以環游世界的夢想職業。隨著國際郵輪旅遊業的蓬勃發展，作為新生的專業-----郵輪海乘專業越來越受到廣泛的關注。郵輪海乘專業主要為國際豪華郵輪培養海上乘務的專業人員，工作性質與空中乘務相近。但由於郵輪空間較大，屬於家庭式豪華郵輪客輪，就像一艘航行在海上的五星級大型度假酒店，各種設施一應俱全，集商務、會議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂、旅遊、觀光為一體，因此服務的范圍和崗位遠多於空乘。
二、高薪、體面、周遊世界、嫻熟標準的英語口語技能，交往志同道合的異國朋友，有趣而豐富的人生經歷等等，這是海乘職業最讓人羨慕的幾大特點;到國際豪華郵輪上做海乘已經成為不少年輕人的新選擇。
三、郵輪崗位優勢
1、低投入、高回報、挑戰萬元高薪。
2、選擇崗位餘地大、上崗快、快速拿高薪。
3、賺錢、娛樂兩不誤、免費周遊世界。
4、工作環境優越、生活環境優越、包吃住、充分享受生活。
5、發展前景大、學習國外先進的管理經驗、置身英語工作環境，學員自身的英語水平、工作能力均能在短時間內得到提高。

㈡ 有去做海乘嗎工作怎麼樣一個月能掙多少錢介紹下情況

現在去做海乘的非常多···各個郵輪公司對於應聘者能力要求不一樣，各個郵輪公司的待遇標准也是不一樣的···

海乘工作有得有失，海乘不是天堂，不是吃喝玩樂還能周遊世界···平均每天上班時間為10個小時，還是比較辛苦的···亞洲郵輪去的航線和地方有限，無法做到周遊世界···當然比在內陸去的地方肯定要多一些。
歐美郵輪確實能夠有機會周遊世界，靠港以後需要能夠出去玩，但是一般需要在Time off 或者Day off， 以及非當班時間（也就是休息時間）才能出去玩····並非靠港以後想走就走····

亞洲郵輪最大的郵輪公司是麗星，平均收入每月在2000到4000人民幣之間···

其它的一些亞洲郵輪，比如大都會，名都會，寶島，中華之星之類的，平均每月工資在2000到3500人民幣之間，像前台，禮儀，歌手，舞蹈演員，荷官的工資可能會高一些，能在4000到7000人民幣左右····

歐美郵輪的話平均工資4000到2萬人民幣之間每月，小費類崗位會受到航線的影響···不過一般影響都不是特別大···一般收入超過一萬五每月的屬於極個別人數····

慶幸的是無論哪個郵輪，收入都是純收入，不需要支付住宿，交通，水電，飲食等費用，除了自己靠港出去購物，買紀念品或者抽煙的煙錢以外，沒有其它的花銷，算是能夠快速攢錢的一份工作····

目前內陸地區要登船工作都需要通過中介或者代理公司（暫時沒有例外，何時有未知數），所以會產生一定的費用，包括交通，食宿···等等···

前期的時間投資：6個月左右 前期投資的費用：亞洲郵輪一萬左右，歐美郵輪兩萬左右··！！！

個人觀點，希望對你有所幫助··！！！

㈢ 海乘的生活是怎樣的，宿舍是怎樣，像學校宿舍還是比較家庭式的，平時可以下船玩嗎，多久可以回一次家

住的房間是兩個人的 房間配套電視 冰箱 影碟機 獨立的衛生間和洗浴室 至於多久回家一次 是要看你簽多長時間的合同 一般一個合同是8-10個月 每年有2-4個月的休假 吃住都是在船上 不用自己負擔任何的費用 工資是純收入的

㈣ 有朋友從事海乘的工作嘛，海乘怎麼樣，可以跟我說說嗎

海乘訂單式培養 就業率高 尤其是國際海乘就業率是很高的，有的是海乘學校就業率是100%，主要這些海乘學校和郵輪公司簽訂了定向培養，只要你學校裡面保持你的優異的學習成績和身上沒有明顯的疤痕，經過郵輪入職體檢後，你就可以參加郵輪工作了。 學習成本低 海乘學習成本是空乘三分之一，但是海乘薪資不亞於空乘。並且海乘的學習時間也是空乘的二分之一。 門檻低 想成為一名郵輪服務人員不需要你的特別高的身高、也不要你的高學歷或者好看的長相。只要你滿足體檢標准，初中或者高中學歷就可以參加海乘學校的錄取，通過2年左右的培訓，經過郵輪公司的面試合格後，你就可以成為一名海乘人員了。 工作穩定 海乘可以工作到60歲，估計你那時已經升為郵輪公司高層領導了，你海員四小證也不會失效。 業余時間比較多 有的人認為海乘沒有休息時間，一出海就是半年，在這里我想告訴你你看到的是表面現象，其實海乘工作相當自由，業務時間比較多，例如：海員可以自主選擇上船時間，如果上船回來。海員休息一般都是3個月到4個月。 海乘就業前景好 尤其進入21世紀，人們生活水平快速提高，很多人不再滿足傳統的旅遊模式，因此更多人選擇豪華郵輪旅遊度假。由於郵輪噸位比較大，每一艘郵輪需要800~1600名的海乘服務人員，那麼十艘郵輪呢。 福利待遇好 首先是薪資方面：普通郵輪服務人員月薪1100-2000(美元) 其他享受待遇：吃住免費，待遇好，每年你都有2名親屬郵輪折扣，公司給你發放工作服，還有專門工作人員免費給你洗衣服，還有一些體育設施和娛樂設施都海乘人員免費的。 工作輕松 如果是早期的海員肯定是很累，帶有一些風險性。現在海員工作輕松都是機器操作，而且船舶噸位都是幾萬噸到幾十萬噸，可以在12級大風下安全航行。 就業方向廣泛 除了就業郵輪公司，還有其他很多高薪的崗位，例如：國際機場、娛樂度假村和連鎖酒店、星際酒店管理和導游(海乘方向)、大型免稅店、奢侈品專賣店銷售人員等，讓你選擇就業的方向多一次機遇。

㈤ 海乘是做什麼的

海乘是相對於空乘的一種說法，海乘的正規稱呼為郵輪乘務。一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的遊客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為遊客提供高質量的服務的職業。

海乘職位的優勢：
1、工作時間：合同期：8個月，海乘可以續約。每天工作8-11小時，郵輪靠岸未上班者可下船游覽和觀光
2、食宿安排：郵輪公司免費為海乘提供船上食宿，有必備傢具，洗浴、電視、電話等設備。
3、員工福利：郵輪公司為海乘人員購買人身保險和提供必要的醫療服務。
4、員工娛樂：船上特設船員專項甲板、健身房、游泳池、餐廳、酒吧、俱樂部、醫務室、網吧、保險箱、郵遞服務、回頭服務、電話、以優惠價格購買在船商品、定期娛樂節目等設施和服務以方便船員生活。
5、免稅店打折：在郵輪上每逢節假日，船上都有名牌商品和地方特產免稅的基礎上再打五折的優惠，超級劃算。可以為自己的朋友家人代購哦!
6、免費跟團：在船期間，船上有船員跟團旅遊，待遇和客人一樣。只要在停船期間不上班的前提下哦。
7、獎金發放：每逢聖誕節、春節、元旦，船上都會發放獎金，迴流也有獎金，並且在每個月船上都會評出最佳月度員工和最佳年度員工，獎勵分別是獲得100-600美金的獎金和禮品，也可以邀請家人上船遊玩打一折。

【公眾號海乘與郵輪】

㈥ 郵輪上工作人員的生活是怎樣的

不知不覺在加勒比已經工作三年了！

回想起最初的點點滴滴，， 希望能給大家帶來一點借鑒與了解！

㈦ 郵輪海乘怎麼樣

海乘有優點，也有弊端。優點就是帶著高薪環游世界，短時間積累財富的同時領略全球各大旅遊景區的優美風景，郵輪上接觸到的人非富即貴，因此人生的高度也會隨之改變。

海乘的缺點：海乘每年要在外工作6-10個月，雖然可以經常下船遊玩，但是不能回家，開始會比較思念家人。希望同學們了解清楚再做選擇，仔細考慮這個職業是否是自己喜歡的，是否能夠接受。選擇行業選擇未來人生道路是個很重要的選擇，慎重選擇，正確選擇大於努力！
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㈧ 海乘這個職業怎麼樣

這個~有的人說好，也有的人說不好~仁者見仁智者見智~~
列舉幾個個人認為的優缺點以供參考：
優勢：一、海乘可以說是相對一個快速屯錢職位，海乘收入相對陸地同行業高出很多很多，畢竟還有匯率在那嘛~還有就是在郵輪工作你的吃住以及醫療全部都包了，用錢的地方不多（購物狂除外）。

二、工作的同時可以到處看看，郵輪員工不當班時是可以下船去玩的，去看看不同的風土人情，嘗嘗各地的美食，也是很不錯的~鼓勵海乘們，船靠岸了，下船去玩，畢竟海乘的工作是很辛苦，你需要給自己放鬆下~

三：你的英語有質的飛躍~（歐美郵輪的海乘），你長期和國外的人員一起工作，用英語交談，習慣了她們的思維方式等等~

四、會更加的獨立，一個人在外，沒有親戚朋友，考驗你的是否快速交到朋友，以及獨立面對所有的挑戰
缺點：
一、離家遠，大半年才能回國，要是家有老婆孩子的話~囧~~當然可以和老婆一起去郵輪工作的。郵輪上可是申請夫妻房的。
二、壓力很大~不同職位不同壓力，有體力，也有精神上的，有的職位如清潔工。廚工工作壓力不大，但是工資比別人低很多，也不好受，客房--考驗體力（建議女生謹慎申請），工資不錯，但是各種累。免稅店和郵輪spa部門，業績壓力，雖然spa部門有1000美金的最低工資保證金，可是看到別人銷售做的好，你卻吃低保~~

三、有時因為文化差異受委屈。。郵輪的管理很制度化，一板一眼相對缺少人情味。記住上班不可以遲到，後果很嚴重。

四、習慣了國外的生活方式，回國後會很難適應的~

郵輪海乘spa吧~~

㈨ 做海乘怎麼樣

先說下海乘~海乘是郵輪服務性職位得統稱：餐廳服務員、清潔工、郵輪美容師、郵輪健身教練、免稅店等等~這些都可以稱為海乘。

個人說下對海乘的看法：海乘可以說是相對一個快速屯錢職位，海乘收入相對陸地同行業高出很多很多~還有就是在郵輪工作你的吃住以及醫療全部都包了，用錢的地方不多（購物狂除外）海乘還有一個好處就是可以免費到處去旅遊，這個對於驢友來說是個很有誘惑力的職位！對於個人發展也有不少的好處，因為你長期和世界各地的人員一起工作，世界各地的文化交流，增加你的所見所聞，思想上氣質上都會有很大提升的。

但是海乘也有不好的地方~長年不著家，你一般在郵輪上要工作6-9個月，也就是說你這段時間是不可以回國的~~這也要求你要學會獨立，學會在沒有親戚朋友的陪伴下生活、工作。生病時要自己去醫務室拿葯吃。有委屈時你要默默自己承受，這些你都有想過嗎？

海乘的工作是累人的。不僅僅身體累（服務員，客房等體力累，免稅店、郵輪spa有業績壓力的），還有精神上（獨自一人在外工作）。做海乘不是去玩，是去工作賺錢的。在工作之餘你可以去玩，但是前提是你要做好本職工作。

海乘這個職位好與不好因人而定的，建議會吃苦，有毅力的，獨立性強的人可以考慮。收入跟付出都是成正比的，所以怕苦還是在國內比較好。

還有就是在國內做海乘你是要通過中介的，選擇中介很重要~多打聽，多了解。特別是費用這一塊，不少黑中介只收取不辦事~~所以在報名面試海乘選擇中介時要謹慎小心，多打聽。多咨詢，不要輕易交出你的錢，還有就是一般正規中介是先面試通過面試後再收取費用。費用多少你在交之前要打聽清楚，收費明細。還有就是你應聘的職位待遇，問清楚了。不同職位待遇差別很大。就比如亞洲郵輪（麗星，大都會）和歐美郵輪（皇家加勒比、英國steiner郵輪spa部門、免稅店）的待遇就差很多，亞洲郵輪比歐美的待遇會差很多（很多亞洲郵輪工資不足1000美金，而郵輪spa部門的待遇是每月會有最低1000美金工資保證金），所以他的收費也低不少~就怕中介收了歐美郵輪的錢，把你派去亞洲郵輪工作~~~

郵輪海乘spa吧~~貼~吧~