1. esp平時是打開的還是關閉的
esp平時要打開。
1、ESP平時用車過程中，要一直處在打開狀態;
2、大部分汽車ESP系統默認為開啟狀態;
3、在特殊的駕駛環境下，如需關閉，通過ESP開關，將其關閉即可，關閉後ESP就不會起到保護作用。
ESP通過深入分析各感測器系統返回的車輛行駛狀態信息內容，進而向ABS、EBD等發送修正指令，幫助車輛保持動態平衡。ESP可以使汽車在各種_ I況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情況下效果更加明顯。ESP是汽車主動安全中特別重要的功能。你不能低估這個配置。當你遇到意想不到的情況時，它可能會默默地幫助你。但車主不能盲目認為ESP能讓汽車開得更快，機動性更好!
ESP提高不了車的極限和操控!而且，它只能在一定的速度范圍內進行有效、准確的干擾，在特殊情況下(緊急避讓、路面濕滑)，可以保證汽車不會失控。
2. 什麼情況下開啟ESP合適
默認都是開的，平時開ESP都合適，尤其是雪天更合適。。
如果什麼時候需要關閉ESP的話，極限駕駛，連技術時候，甩尾啊，漂移啊
3. esp什麼時候開啟和關閉
【太平洋汽車網】ESP通常是默認開啟的，除非主動按OFF關掉。當車輛陷入泥潭或越野時、當雨雪天遇到爬坡打滑時、當車輛輪胎安裝防滑鏈時、激烈駕駛或漂移時建議關閉ESP。
當車輛陷入泥潭或越野時：當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關閉先。
當雨雪天遇到爬坡打滑時：因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發動機的輸出，ESP介入後反而幫了倒忙，所以要先把ESP關閉再進行嘗試。
當車輛輪胎安裝防滑鏈時：雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些感測器的數據，造成信號會失准，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關閉ESP也是可以的。
激烈駕駛或漂移時：因為車輛在漂移的時候，車輪大部分時間處在打滑狀態，這時ESP會介入限制車輛的滑移，漂移動作很難做出。具體可以參照電視上那些跑道上的賽車，它們大部分就是沒有配備ESP或ABS這類系統。這樣駕駛的操縱性和觀賞性就會大大提升，但不建議模仿。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄒婷1）
4. esp什麼時候開啟和關閉
ES P通常是默認開啟的，除非主動按O FF 關掉。當車輛陷入泥潭或越野時、當雨雪天遇到爬坡打滑時、當車輛輪胎安裝防滑鏈時、激烈駕駛或漂移時建議關閉ESP。
當車輛陷入泥潭或越野時：當出現陷車和其他越野情況時，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車時，為保證脫困，還是要把ESP先關閉先。
當雨雪天遇到爬坡打滑時：因為車輛在雪地或積水的路面上起步時，尤其是在上坡的時候，車輪易發生打滑。這時電腦會識別車輪的打滑，限制發動機的輸出，ESP介入後反而幫了倒忙，所以要先把ESP關閉再進行嘗試。
當車輛輪胎安裝防滑鏈時：雪地行駛用的防滑鏈，因為改變車輪外徑等原因，防滑鏈會干擾ESP系統中某些感測器的數據，造成信號會失准，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，這時關閉ESP也是可以的。
激烈駕駛或漂移時：因為車輛在漂移的時候，車輪大部分時間處在打滑狀態，這時ESP會介入限制車輛的滑移，漂移動作很難做出。具體可以參照電視上那些跑道上的賽車，它們大部分就是沒有配備ESP或ABS這類系統。這樣駕駛的操縱性和觀賞性就會大大提升，但不建議模仿。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019
5. esp什麼時候開什麼情況需要關閉
ESP一般是默認開啟的，可以手動關閉。ESP開關的作用就是關閉ESP功能。設置開關的目的主要有下面幾個因素考慮：
1.對於追求車輛操控的人來說，ESP系統過早地干預車輛狀態，盡管安全，但是不能發揮個人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。
2.車輛在檢測線檢測時，需要關閉ESP功能。否則對於大部分前驅車來說，上線檢測時只有兩個輪子轉動，系統會認為車輛打滑，就會主動干預，影響檢測。
3.在極特殊路況下，如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時無ESP功能會更容易駕駛，此時需要關閉ESP功能。