1. 人機工程學在生活中的運用有哪些
在我們的日常生活中,可以說時時處處都存在著人機學問題。城市裡有的家庭買了大沙發,豪華氣派,可是坐不多久腰部就難受酸疼了,不得不在腰後面墊上一個「腰靠」。為什麼? 因為大沙發座面進深大,無論怎麼後靠,腰椎後面總是空著,使脊柱腰椎段向後的彎曲度加大,形成了不正常的腰椎形態,不符合坐姿解剖學要求。這就是產品設計中人機問題。另外的比如公共衛生間里水箱拉繩邊上貼著醒目的提示「便後沖水」,但是不沖水的現象司空見慣。公眾素質有待提高固然是一方面,但另一方面,水箱拉繩把手不幹凈是人人皆知、也人人膩味的,可見拉繩水箱本身就存在宜人性的問題,應該從設計角度來尋求解決辦法。現在大城市的公廁里腳踏鈕(或腳踏桿)沖水正在推廣,效果顯然可見。
以TEAGE為微軟所設計的易用滑鼠球而言,該滑鼠是特別為兒童體驗電腦而設計的,在方案決定之前對兒童的抓握方式進行了研究,黃白兩色相間的滑鼠球使兒童們在學習電腦時,增加了趣味性和功能性。該產品已經超脫了產品造型上的束縛,除讓其更好用之外,也同時賦予了產品新的意義與想像空間。
一些「上檔次」的賓館里,單人床常配有兩個同樣的枕頭。本意是讓習慣低枕頭的人用一個枕頭,習慣高枕頭的人兩個枕頭疊起來用。但這真是一個愚不可及的「高招」、「損招」!一般人們對枕頭高度要求的差別,哪有一倍之多呢?其結果是:用一個枕頭絕大多數人嫌低,而兩個摞起來絕大多數人又嫌高,很少有人能獲得「正常待遇」。
其實只要採用一個稍許高一點的「主枕頭」、再配一個較薄的「附枕頭」,豈不就能滿足多數人的需要了嗎?並不難解決。問題出在哪裡?缺乏「產品應與生理條件相適應」的考究。
車廂外表面為墨綠色的舊式旅客列車,其硬座車廂窗戶的高度,正與坐著乘客的胸、肩、頭部齊平。打開窗戶,行駛中每小時風速達六、七十或七、八十千米,即使最悶熱的夏季,迎風被吹的乘客也經不住多久,而背風一側乘客卻依然熱不可擋.
2. 列舉身邊的人機工程學的問題
比如銀行的櫃員機,設計時應注意操作鍵盤的高度,屏幕安裝的傾斜度,出鈔口的位置,插卡口的位置,這些都要兼顧客戶操作是否安全方便等等,這些問題學術上稱為人機工程。
所謂人機工程學,亦即是應用人體測量學、人體力學、勞動生理學、勞動心理學等學科的研究方法,對人體結構特徵和機能特徵進行研究,提供人體各部分的尺寸、重量、體表面積、比重、重心以及人體各部分在活動時的相互關系和可及范圍等人體結構特徵參數。
還提供人體各部分的出力范圍、以及動作時的習慣等人體機能特徵參數,分析人的視覺、聽覺、觸覺以及膚覺等感覺器官的機能特性。
分析人在各種勞動時的生理變化、能量消耗、疲勞機理以及人對各種勞動負荷的適應能力;探討人在工作中影響心理狀態的因素以及心理因素對工作效率的影響等。
顯著特點:
人機工程學的顯著特點是,在認真研究人、機、環境三個要素本身特性的基礎上,不單純著眼於個別要素的優良與否,而是將使用「物」的人和所設計的「物」以及人與「物」所共處的環境作為一個系統來研究。
在人機工程學中將這個系統稱為「人——機——環境」系統。這個系統中,人、機、環境三個要素之間相互作用、相互依存的關系決定著系統總體的性能。本學科的人機系統設計理論,就是科學地利用三個要素間的有機聯系來尋求系統的最佳參數。
3. 舉出我們日常生活中與人機工程學相關的例子,並進行分析(請至少舉出三個例子)
這是我對另一位網友關於工業設計與人機工程的回復:
人機工程學的目標是根據人類的能力來設計商品和機器,人與物達到完美兼容是其追求的境界。
工業設計中的人機工程學研究基本從以下四個方面:
1.和人體有關的應用,如傢具,電腦,家電等,它們都要考慮人的尺寸、人的力學能力、人的感知能力、人的信息傳遞及使用的心態變化等等。
2.操控的應用,即手控、腳控、眼控、聲控等設備或機器的操作方式,如遙控設備、游戲桿、腳踏開關等。
3.信息顯示的應用,如導航儀、電子屏幕等
4.人機界面的應用,如眼控對焦相機,眼睛看到哪相機自身就能感知而拍到哪,機器能捕捉人的意圖。
總之其中心理念就是「以人為本」 。以上乃本人多年工業設計工作中對海量信息資料的歸納總結,希望能對你有所幫助!
4. 5個現實生活中不符合人機工程學的問題
如下:
1、普通滑鼠最典型,對現代人特別是天天用電腦的人傷害最大,這是不符合人體工程學的例子。
2、手機屏幕在上,按鍵在下,操作不方便,且抓拿不便,發信時摁久了手酸,很不科學。實際上,人的拇指與食指、中指對捏最為輕松。
因此,手機也應設計為屏幕在下,按鍵在上,這樣會更加便於操作,而且人的手抓握物件後,自然而然在拇指下面形成空缺,正好適宜作為手機屏幕空間。
3、座椅的靠背設計不符合人體脊椎曲線。
4、有的樓梯台階高度設計不合理,走起來很累。
5、公共場地的面積與實際需容納的人數不匹配,造成人員擁堵。
5. 人機工程學在現實生活中有哪些應用
只要是「人」所使用的產品,都應在人機工程上加以考慮,產品的造型與人機工程無疑是結合在一起的。我們可以將它們描述為:以心理為圓心,生理為半徑,用以建立人與物(產品)之間和諧關系的方式,最大限度地挖掘人的潛能,綜合平衡地使用人的肌能,保護人體健康,從而提高生產率。僅從工業設計這一范疇來看,大至宇航系統、城市規劃、建築設施、自動化工廠、機械設備、交通工具,小至傢具、服裝、文具以及盆、杯、碗筷之類各種生產與生活所創造的「物」,在設計和製造時都必須把「人的因素」作為一個重要的條件來考慮。若將產品類別區分為專業用品和一般用品的話,專業用品在人機工程上則會有更多的考慮,它比較偏重於生理學的層面...
6. 人體工程學在日常生活中運用
人體工程學在室內設計中是一個很重要的標准,相當於一把「標尺」。
從室內設計的角度來講,運用人體工程學的目的,就是從人的生理和心理方面出發,使室內環境諸因素能夠充分滿足人的生活活動的需要,從而提高室內的使用功能,獲得較為理想的生活環境。
人的活動與人的運動器官和感覺器官關系最為密切,而運動器官具有一定的尺度,其活動都有一定范圍。無論站立還是坐卧、舉手、邁步等姿勢,都有一定的方式和距離。因此,對於與活動有關的空間設計、傢具和器具設計,都必須考慮到人的體形特徵、動作特徵等,使人的疲勞感降低到最小程度,將人的活動效率提高到最大程度。這正是建築裝飾設計研究人體工程學的意義之所在。
相關內容解釋
人體工程學起源於歐美,原先是在工業社會中,開始大量生產和使用機械設施的情況下,探求人與機械之間的協調關系,作為獨立學科有40多年的歷史。
第二次世界大戰中的軍事科學技術,開始運用人體工程學的原理和方法,在坦克、飛機的內艙設計中,如何使人在艙內有效地操作和戰斗,並盡可能使人長時間地在小空間內減少疲勞,即處理好:人-機-環境的協調關系。及至第二次世界大戰後,各國把人體工程學的實踐和研究成果,迅速有效地運用到空間技術、工業生產、建築及室內設計中去,1960年創建了國際人體工程學協會。
及至當今,社會發展向後工業社會、信息社會過渡,重視「以人為本」,為人服務,人體工程學強調從人自身出發,在以人為主體的前提下研究人們的一切生活、生產活動中綜合分析的新思路。
其實人-物-環境是密切地聯系在一起的一個系統,今後「可望運用人體工程學主動地、高效率地支配生活環境」。