現在買車生活怎麼樣

A. 買車的好處與壞處是什麼

買車的好處：

1、最大的好處是方便，無論日常上班，還是假日出遊或者節日回家探親，有車很省時間。

2、有車後生活半徑會變大，生活質量會提升，有時為了吃頓好的特意開車跑一個小時去吃飯，或者跟家人到處跑跑自駕游，能增進家人的感情。

3、中國人的心理，有車有面子，特別是做生意。

買車的壞處：

1、養車成本。

2、無論是怕盜怕撞怕違章，還是在路上跑，人多車多，大城市還經常堵車。

3、親威朋友來借車的煩惱，萬一出事要承擔很大的風險。

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買車的注意事項：

1、要求看合格證，拿到合格證看日期，盡量提日期距離現在不超過3個月的車，絕對不要拿超過半年的車。

2、看外觀，確定哪一輛車後，在陽光下看外觀，主要檢查漆面的平整度，和有無凹坑，車內主要看駕駛員腳墊側面的車身上，皮鞋的刮印多不多，腳墊可以換，車身換不了，這樣看的目的是保證不要拿到經常被人試駕的車子。

3、看里程錶，這個是可調的，或者會被拔掉保險絲。

4、看輪胎牙的磨損情況。

5、聽發動機的聲音，正常的發動機，當剛啟動時，聲音會比較大，在2分鍾左右，會降下去。

B. 買車的好處和壞處

買車的好處：

1、最大的好處是方便，無論日常上班，還是假日出遊或者節日回家探親，有車很省時間。

2、有車後生活半徑會變大，生活質量會提升，有時為了吃頓好的特意開車跑一個小時去吃飯，或者跟家人到處跑跑自駕游，能增進家人的感情。

3、中國人的心理，有車有面子，特別是做生意，有時車子代表你的身份，有時會幫助到你的生意。

買車的壞處：

1、養車成本。

2、無論是怕盜怕撞怕違章，還是在路上跑，人多車多，大城市還經常堵車。

3、親威朋友來借車的煩惱，萬一出事要承擔很大的風險。

買車注意檢查以下幾點：

1、車身漆面

檢查車身鋼板、保險杠的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。還要仔細察看各處漆面，尤其是一些在運輸過程中容易被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等。

2、汽車內部

車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。

3、底盤和電瓶

新車也可能會出現漏油的，趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。

4、後備箱

後備箱空間是否干凈、內側襯板是否平整，如果是遙控開啟或者車內開啟方式的，應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可靠。

C. 買車合適嗎

首先要考慮對未來發展的規劃，就是是不是准備長期在某座城市生存和發展，如果未來十年或者決定紮根在一座城市，那麼，住房就成了剛需。而汽車只是一種交通工具。在資金有限的前提下，首先當然要考慮買房。
其次要看大環境，現在的房市並不像過去的十幾年，無限制瘋漲的勢頭必然會被遏制。想通過買房來實現資產的增值，是需要深思熟慮的。而汽車是一種消費品，從買到手的那一天開始就在貶值。並不是投資理財的選擇。
第三說說買車的好處，開車出行不僅僅是為了交通方便，上下班，回家探望老人都會很方便，從某種程度講，會促進車主增加回家探望老人的頻率。而且，汽車為節假日的短期出遊提供了方便和可能性，可能會改變生活和休閑娛樂的方式。還有就是，如果工作需要，經常出差的人士，有一輛自己的汽車，會方便高效很多（也貴很多）。 買車的缺點也是顯而易見的，第一，與汽車相關的，都是消費，汽車是帶動消費的。駕車出行路費、油費會比其他出行方式貴很多，出現大小事故又是一筆花費，洗車、養護、停車每年要花掉很多錢。車子給人提供的自駕游等選擇，會帶來額外的花費。 所以，如果不是工作必需的，那麼，買車就是選擇一種消費性更強的、更方便的生活方式。
最後吐槽一下，現在汽車太便宜了，路上的車越來越多了，堵車、停車難等問題，簡直要命了。

D. 買車後，你的生活質量會得到提高嗎

買車後，你的生活質量會得到提高嗎？

從汽車落地的那一刻起，就開始花錢了，比如加油、運輸、洗車、保養、停車等，其中加油和停車是主要的費用。

簡單地說，如果花了這些錢之後，你的生活並沒有帶來同等的利益或便利，那麼買車並不能提高你的生活質量，甚至連用車的費用都會成為你的負擔。

我們就來看看這些數字，看看一輛車的成本是多少，你可以對照你的工資看看你是否能負擔得起它。首先是油費，按照一年平均行駛里程2萬公里，百公里油耗10L，95或92號油，那麼一年下來就要1.2萬到1.5萬的油費。買了車後，生活質量肯定提高了! 

買車對生活質量有什麼改變這個問題是：現在大部分家庭都買了私家車，有的一家就有幾輛車，所以現在除了開車上班，節假日可以到當地旅遊景點玩，也可以經常跟朋友親戚串門，所以買車對大部分家庭的生活質量是有很大改變的。

......

E. 買車以後你的生活質量提升了嗎

誰能想到，當初買車錢都是東拼西湊的我，原以為買車是個累贅，結果發現買車真香，生活質量有了明顯的提升，感覺車沒白買，錢花的值！

當初我買車的時候，真的挺窮的。老婆大著肚子養胎，我在陽江的五金廠做打砂工，計件拿工資，每個月收入在3200 5400之間，非常不穩定。雖然收入不高，但是買車又提上議程了，因為老婆快要生了，大人過年回老家還能克服一下擠大巴車，如果帶上一個小寶寶，肯定是不行的，照顧不過來。

為了買車，當時只有一萬塊存款的我，找父母拿了三萬塊，跟岳父借了五萬塊，跟大姐借了一萬塊，湊了十萬塊買了台國產車--寶駿560 手動精英版。這車當時裸車價是88800元，找了熟人降到了84800元，落地價在十萬出頭，預算花的乾乾凈凈。

自從買了這車後，生活質量明顯提高了不少。第一，買了車後，生活半徑提高了。

我那時候住在陽東工業區，離陽江市區也不遠，也就不到十公里。沒買車之前，我一次也沒去過市區玩，因為看似不遠的路程，等公交，坐公交，換乘公交一套走下來，路上就要花一個多小時。回來又是一個多小時。

買了車後，原本一年到頭沒去過幾次的市區，變成了一周去一次。想去的時候不要考慮時間，不用要去市區哪條商業街去玩，開著車就走。而且陽江也不算大城市，市區停車位挺多，去了也不擔心沒地方停車。

而且陽江也是有一些景點可以玩的，畢竟是沿海城市，沿海風景是不錯的。可玩的地方有閘坡的大角灣，既可以玩水，走偏僻點還能撈花甲，曾經提著水桶一家人撈了滿滿一桶吃了幾天才吃完。

還有海陵島，絲綢之路博物館，去裡面要門票，不過外面就是海還在海灘上樹了一個巨大的仿木船，外面看免費，上船要收錢。還有十里銀灘，沙子很細，踩起來很舒服。這些比較知名的景點，離我住的地方大概五十公里不到。沒買車之前，我一次都沒去過，太遠，又不通公交車。買了車後，第一次出遊就去了海陵島，然後慢慢的把陽江周邊的風景看遍了，看了海，看了山，泡了溫泉。

而且陽江這邊水果很多，一到水果季節水果白菜價，很多果園也開放自駕游活動。有的是農家樂，可以自己烤雞吃，有的就是純果園，任吃，摘多少按價格買單。摘的最多的是荔枝，菠蘿蜜也是可以摘的。

第二，買了車後，不再欠人情了。

我是16年買車，老婆家的小叔是15年買的車。因為大家都在一起做事，所以過年回家時，我們又不想擠大巴車，所以都是搭著小叔的車回老家。

如果是普通人或者拉客賺錢的，價格談妥錢到位，大家心裡都舒服。但是這種親戚之間就比較難搞。你給了別人肯定不好意思要，這人情肯定就欠下了。別人不收，自個心裡又帶愧，覺得別人又當司機又出車還不收錢，心裡還是很過意不去的。而且加油的時候也不要我們出錢，最後只能中途在服務區付了吃飯的錢，買了一打東鵬聊表心意。

這種事其實還是很多的，都是需要欠人情的，再加上我這人極度不想麻煩別人，遇到這種事還是不大舒服。買了車後，自己有車想去哪裡去哪裡。再也不用麻煩別人，心裡感覺舒服多了。

第三，買了車後，出門方便太多太多了

沒買車之前，出門都是公交，偶爾打摩的，又貴也不方便。而且過年回家才是最頭疼的事，要提前買高價票，還怕買不到。

就算買到了，車上人擠人，各種味道混在一起熏的人實在難受。我還好，我爸我媽我媳婦，都是要提前吃暈車葯，上車就開始昏睡，臉色刷白，就像得了大病。

而且還不敢吃東西，因為車上沒廁所，司機都是有固定停車地點的，不到地方不停車，內急也得憋著，所以不吃最好，減少排出，免得把某些東西憋壞了。

回到湖南老家，過年買年貨走親戚的時候，就是拿著摩托車一趟一趟的拖。天寒地凍一家人擠在摩托車上，還要分一個人去走路，因為坐不下。坐在摩托車上的人，被湖南凜冽的冬季寒風一吹，鼻涕眼淚就出來了，臉凍的通紅。

買了車後，再也不用搶高價票，而且還便宜許多。過年一個人一張車票280，一家四個大人就是1200塊。買了車後，單程580km，加上高速費才600塊錢不到，既方便還省錢。

也不用糾結帶多少行李，我這台車後備箱空間很大，一家人的東西都拉的下。過完年回去上班，也能拉很多土特產，這在以前基本不用想。至於走親戚，買年貨這些問題，都迎刃而解，不是問題，幸福感爆棚。

第四，買車後精神富足了，不再焦慮，變相提高了生活質量

就現在的價值觀來說，有車有房是幸福的標配。我那雖然是農村，買車的人也開始越來越多。雖然都不是好車，十來萬，但是也是車，挺有面子的。

在這種情況下，你說不眼紅還是不存在的，多少有些羨慕，心裡也感覺缺了點什麼，感覺被比下去了。買了車後，這種感覺消失了，不但自己不再羨慕有車一族，別人談起自己，言語間也多了一絲說不清道不明的東西，可能這就是面子吧。

第五，養車費用低，買車量力而行，只感覺到買車的好處，生活質量提升明顯

我這人知足常樂，也沒有多少攀比心，買車的時候只有十萬預算，也沒想到貸款買個十五，二十萬的的車，一切跟著自己的收入走。

買了車後，秉著自己動手豐衣足食的理念，沒有去過一次洗車店，買了洗車機跟洗車套餐自己洗，省了一大筆錢。

開車也小心，五年了，至今只吃過二次罰單，一共被罰了三百塊錢。而且基本沒出過我負責任的事故，保險已經是最低折扣了。這樣一來，我一年跑大概五千公里，所有花銷加在一起，大概是六千左右。

其中油費3000，保險1700，過路費800，保養300，雜費1000，算是非常低了。再加上車子雖然是國產車，但是三大件很穩，沒有大修過，只是換了個左前門鎖塊，花了二百多，其餘一切都好。因為養車費用占收入極少，大概1/10，所以買了車沒有壓力，只感覺買了車後，出行方便了，精神富足了，生活質量明顯提高了。

有些人買車的時候好面子，拿著不多的錢去貸款買好車，到時後期又要還車貸，又要養車，還要生活費，一起加起來車子成了擺設，別說提高生活質量了，不降低就不錯了。所以買車前，量力而行，普通老百姓能全款不要貸款，不是用車剛需也不要買車，這才能切實提高生活質量。

沒買車以前總想著有車以後就怎樣怎樣，總羨慕別人開車就是各種好，各種羨慕，在這里提醒一下各位朋友，如果預算不充足的話，還是建議不要給自己太大壓力，以我的親身經歷來跟大家說說買車以後所帶來的煩惱。

我是在17年十月份換的馬自達昂克賽拉，當時有兩年免息，每月供2500，現在馬上快供完了。在此期間買車後快樂與煩惱同時兼並著。下面開始說一下我的困擾吧。

1：用車成本提升，生活質量降低了。

以前沒買車的時候，每個月可以和朋友一起去KTV唱歌、下館子等等的，現在買車後呢，基本與這些都隔絕了，一想到車子需要加油，保險馬上到期了需要續保，或者什麼時候該去做保養了等等，這些一想到與錢掛鉤的東西，總感覺心在滴血啊。

2：停車難，我在廣州生活，除了限制開四停四以外，停車也成了問題，小區停車位本來就不多了，而且還有一些有限制的話，就要跑到比較離家遠很多的地方去停車了。還有一個就是外出 旅遊 的時候，以前總想著有車就去自駕游，結果現在呢就是哪裡有停車位去哪裡。

3：堵車問題嚴重，在一線城市中，堵車是畢竟之路了，無論去到哪裡都一樣，平時上下班高峰期堵車，還有節假日時候更堵。有幾次我回家的時候堵在高速上都可以下來買炒粉的心都有了。

4：交通違章，我相信大多車主都會遇到過的了，開車後經常會在手機APP上查詢，今天開車有沒有違停抄牌，闖紅燈和超速等等啊，如果違章不扣分還好，但是要是扣分，心裡就不是一般的滋味了，畢竟一個周期才12分呢。在這里提醒大家：道路千萬條，安全第一條，行車一定要規范，遵守交通規則。

雖說買車後有著這些煩惱，但是其實買車後也有很多的好處的，比如不用為借不到而吵架傷和氣，出門上下班，接小孩放學也比較方便了，有時出遠門還可以一家去玩耍聚會等等都是挺開心的。

不知道在座的各位買車後是怎麼樣的體會呢，快來一起討論吧。

謝邀 吱~

在微信後台總有兄弟問我：「 鼠哥，我現在一個月掙4千，看了你的節目特別想買個二手車開開，幫我推薦個5萬左右最有面子的二手車，年限無所謂，我也不太懂。 」，每每這種問題我都會問一個問題：「 你是否真的需要一台車，或者說擁有一台車能給你的生活帶來多大的提升？ 」

車，對有些人來說是一個 代步工具 ，對有些人來說是一種【愛好】和【情懷】，而對另一些人來說卻是 社會 身份的體現 。

有些愛車之人把車當作自己最大的一個【愛好】， 賺10萬願意把8萬花在車上，這點我是很認同的，把自己掙的錢花在自己的愛好上無可厚非。

但對於那些 充面子 的兄弟，我只能說 量力而行 ，面子這個東西誰都想要，房子買不起還不能買輛霸氣的車找找存在感了？但一定要適自己經濟情況而行，車子買回來的使用費是很貴的，一輛 很有面子的 【豐田霸道】的 用車費用 我給大家算一下

1、假設全險，保險費大約8500元

2、假設每年跑4萬公里，平均百公里油耗14升，97號油，油費大約2.8萬

3、假設4s店保養，每次均使用最好的機油，年行駛4萬公里，需要保養8次，其中6次小保，平均每次350元（第一年，4s店的6次「免費保養」用完後，每次小保大約需要600元）2次大保，平均每次1200元，保養費用4500元

4、假設免費道路與收費道路里程的比例為1：1，收費道路平均百公里過路費35元，年行駛里程4萬，過路費3500元

5、假設月停車費500元

6、車船使用稅、養路費各城市不同，但差別不大，粗算作2000元

這樣算下來一年的費用在

【4.7萬左右】

平均在 每個月光養車費用就要四千多

一般的家用轎車像凱美瑞算下來也要兩萬多

所以說，對於題主說的月薪四五千的人來說，如果沒有剛需還是暫時不考慮買車

另外以我在的北京來說，每月租張床就要花個三千多，再加上吃飯和建立各種人際關系又要花個三千甚至更多，找個女朋友也要花銷，每個月自己能用的錢也就一兩千，要說非要買個車也不是不能買，但想想日常出行在北京做公交地鐵也都能到，以現在的積蓄最多買個10萬左右的小車，開出去也不能增加任何所謂的個人認知價值，再者買個車先要有個車位，還有平時北京不講理的停車費，油費，保險、保養、修車，這些雜七雜八的算下來一年就得兩三萬，何必呢。

還是回答一下吧。

2015年底買車，買完過元旦。貸款，月供1500，三年。一個月油費1000，現在跑了2w公里，一年油費12000，停車費加保險七七八八，一年花了10000。 在二線末的一個城市。剛開始真的毫無壓力，尼瑪今年十月又買房了，你沒看錯，在限購前出手買房了，月供3000 。貸款三十年。壓力瞬間大了，不過還好。買車買房都是我自己掏錢，所以花都比較安心。

買車生活半徑大了，便利了很多。

雖然一年有20的收入，但是還是壓力很大，因為今年結婚，明年寶寶出生，都要花錢。

願大家生活越來越好

在深圳的時候每天騎著小電動，穿梭在大街小巷上，每每看到路上堵成長龍的 汽車 大軍心裡都暗暗發笑，四個輪又如何？敢跟我飆車嗎？當時我覺得車對我的吸引力還不如我的小電驢！！到15年的時候，我的小公主誕生了，年底我辭去深圳的工作回到家鄉小鎮，17年8月買的車，不到十萬。車子到手後，生活質量倒是沒有什麼變化，但是生活狀態變化很大。

沒買車的時候總想著閑時帶家人去哪玩，但是交通工具的限制，連我們的十八線小城市都沒走遍，而且最多也就帶上她們娘倆而已。後來買車了，去的地方多了，帶的人也多了。奶奶是個典型的農村老太太，有點迷信，幾乎三個月就要我帶他到30公里外的隔壁縣算八字，老摩托每次都把她老人家顛的七葷八素，有了車以後，老太太去的更頻繁了，哈哈哈哈！偶爾老太太想桂林的二兒子了，就讓我帶她過去住幾天，來回也就400公里，一趟花費400都不夠，比坐車也高不到哪去。

今年上半年比較空閑，經常帶著家人出去晃悠。這兩個月來帶著家人跑了不少地方，去了貴港、張家界、長沙、揭西、惠州，雖然都不是很遠，但陪伴家人出遊還是挺有意思的。小公主每次出門都咿咿呀呀的，興奮不已；老爸明顯開朗了不少，老媽表面看起來沒什麼變化，但我看她幾次都悄悄咪咪的笑，笑得像山上盛開的花兒。老爸最近一有空就把車子洗的乾乾凈凈，這似乎成了他的新愛好，樂此不疲。

買車後生活質量倒是變化不大，但好像多了些色彩，看著家人們每天笑在眉梢我就覺得買的挺值的。

我買車以後，生活質量根本沒有提升呀，好像還退步了樣。

沒買車以前總羨慕別人開車就是各種好，各種羨慕狀，想著自已如果買了車之後，生活會怎麼怎麼樣，誰知道真的買了車之後，根本就不是想像中的樣子呀，說起來一把辛酸淚。在這里提醒一下各位，本身經濟實力不充足的話，還是不要買車了吧。

1.買車之後，經濟壓力變大 ：我由於是貸款買的車，每月要還車貸1800多，還3年，再加上用車的成本，如保險，油費，保養，一年下來，將近4萬元，每錢差不多3000元，自己本來工資就不高，再減去用在車上的費用，一個月下來，月月光，根本就不能存款呀。

2.路上堵車太嚴重了： 每天上班與下班的時間，路上基本上堵得七葷八素，上班路上18公里，基本都要走50分鍾以上，心情煩燥得很。有時過一個紅綠燈，竟然在10分鍾內動彈不得。

3.停車太難了： 朋友約著出去吃過飯，逛個商場，第一句話就是哪裡好停車嗎？現在 汽車 的飽有量太大，城市裡停車真的是難，還不如坐地鐵坐公交那麼灑脫。

這些就是我買車之後的感觸，大家覺得我的生活質量提升了嗎？

這個主要跟你自己的收入有關系。講一下我自己的親身經歷吧！

我買第一輛車是貸款買的，當時房貸還沒有還清，每個月大概要3000元，而車子貸款月供也要2000多。所以 供樓+供房，每個月支出要5000元 。這個還不包含買車以後的額外支出，平均每個月的油費+停車費+路橋費等等，大概也要1000塊那樣。

本身我自己的工資也不高，這樣一算每個月都過的非常拮據， 生活質量直線下降 ，原本想著買車以後可以帶著老婆出去周邊玩玩，但是看到工資賬單以後，基本就沒有出去玩的慾望了。

所以，我奉勸想要買車，尤其是貸款買車的朋友們。 在經濟條件還不是很寬裕的情況下，買車完全不會提升你的生活質量，反而會下降不少 。現在滴滴、地鐵公關交通都蠻方便的，如果不是必須要用到車，還是慎重考慮一下吧！

車輛有問題，歡迎關註：隔壁店老張，解答各種疑難問題

我有兩個兒子，家在農村，家裡有兩塊宅基地，五畝薄地，市裡有兩套房子，我沒有買車，因為我有貸款，要給兩個兒子上大學，娶媳婦，車對我來說暫時沒用，但是大家都有車了，有時候也很沖動，夢想著有一輛20來萬d車，忍忍吧！我知道，房子越來越貴，車子越來越便宜，我的目標還是買房子，等兒子們長大了，賣掉一套房子，一人一輛車，呵呵，想的好遠啊！心都操碎了。

買了車，確實方便了好多，但是消費也多了幾倍。平時沒事就喜歡開個車到處去玩

這個問題，要從兩個方面來考慮， 一是：你的收入允不允許買車；二是：你養得起車給你的生活帶來了變化嗎？什麼變化。

表示生活質量沒有提高的多數是因為經濟問題，買一台車比較容易，但對於貸款買車的人來說並不是買完就算結束，還要努力搬磚還貸款。

再次，買車後還要支付不少費用，比如車船稅、保險、保養費等等。

所以啊，要是養個代步車也會讓生活質量下降的話，那就說明收入不足以承載這種支出，沒有買的必要了。

而表示生活質量有提高主要體現在以下幾點：有了一個移動的家， 載著一家三代人，說說笑笑的自駕游時，車不就是家了嗎？ 其次，生活圈變大了，以前覺得很遠的距離變得不再遙遠。再次，對自己所在的城市更加熟悉，沿途能看到很多過去不會發現的風景，生活更加有趣。

還有不得不提的一種人，就是能負擔的起，還覺得沒有提高生活質量的人。這主要的原因就是交通了。

買車之前，想著每天可以多睡幾個小時懶覺，買車之後，發現起床時間跟之前差不多，每天必須早點去單位占車位，還要算上堵車的時間。

買車之前，以為每個月都可以去周邊旅個游什麼的。買車之後，發現出去玩的機會很少，不是太懶就是怕堵車。

買車之前，覺得自己技術還可。買車之後，發現上路了變數太多，經常在意想不到的地方撞了擦了，自信心受挫。

身邊的人都說多練練就好了，但是停車難、堵車等問題真的是把人給打敗了。

總結起來就是，能不能提高生活質量還是看個人收入水平和生活條件。

F. 買車以後你的生活質量提升了嗎

相對我各人而言是提高了的。沒買車之前每天都是騎摩托上下班，對於年輕人來說我感覺很沒面子，大家不用笑，這是中國人的一種很常見的面子問題。現在到哪去要是每個車感覺都不太好意思出門，每次出去吃飯聚會看著其他人開車去都感覺很羨慕，嚴重的時候自己甚至有種自卑感。後來自己攢夠了首付就按揭了一輛，一個月幾千塊錢的貸款，由於還沒有結婚也沒有房貸，我的工資還這點錢還是比較充足的，所以並沒有感覺到太大的壓力。買了車以後整個人的心情都變得不一樣了，很喜歡出去社交，上下班也方便了，再也不用風里來雨里去了。我覺得自己整體的生活質量提上去了，幸福感爆棚，所以我覺得只有自己開心才是最重要的，其他的都可以放在第二位。

其實我覺得這個事情要針對性的來看。很多人買車，更多的是為了解決自己實際的出行需求，給自己和家人更好的生活質量。當然這中間也會有部分人出於虛榮心的滿足，貿然就通過貸款購買車輛，自己的收入並不能夠得到合理的支配，導致每個月還貸之後，手裡面剩的錢緊巴巴的，手裡沒錢也就不用提什麼生活質量了。今天我們出來聊一聊，我買了車之後，我自己感覺生活質量是否有提升。

我人生的第1台車是買的二手奧拓。當時收入還不高，買車花了兩三千，加上重新改裝的費用，總的下來也有大幾千的花費。當然這種價格相比幾萬十幾萬的車型來說肯定是不算什麼，但是對於剛參加工作的我來說，確實付完錢之後，過得還是緊巴巴的。一直持續到第2個月發工資之後，生活才相對好一些。

不過買車之後，生活質量的提升是非常明顯的。買車之前每天上班，我都得必須提前四五十分鍾到公交站等公交車。每天下班也要花費差不多相同的時間在路上，偶爾同事順路可以蹭一下車，如果碰到加班的時候，還得打車回宿舍，關鍵是還不一定能打得到車，畢竟大多4S店所處的位置都比較偏僻。買車之後自己什麼時候想走，什麼時候想去哪裡，都可以隨心所欲。

車子雖然破一點，但是最起碼能夠遮風擋雨，做到隨時想走，隨時可以走。也不用再擔心，需要厚著臉皮去蹭同事的順風車，也不用再擔心，加班到半夜沒有計程車。而且小奧拓皮糙肉厚，刮刮碰碰也不用需要額外去支付修車費用，跟同樣是奧拓相比油耗是貴了一點，但是和其他車相比油耗還是很便宜的，1公里4毛多一點，完全在我的承受范圍之內。

從這些方面來看，買了車之後，對於我的個人工作還是生活都起到了非常正面的幫助。雖然後續換了大眾朗逸，再後來又換了WEYvv5，但好歹也都在我個人的生活質量提升的范圍之內，承受起來也並沒有太大的壓力。反而兩次換車之後，給了我更好的駕駛和乘坐體驗，起碼在工作的時候，心情也會更加愉快。

相比我的經歷而言，很多人在買車的時候是相對不理性的，往往追求的是一步到位的消費結果。好比如預算只有10萬的情況下，卻想著通過按揭的方式購買20萬，甚至30萬級別的車型。卻沒想過每個月需要承擔的按揭費用可能就要大幾千，再加上養車成本，可能就會對日常的工作生活造成非常大的困擾。

總而言之，車只是日常出行的交通工具而已，真要買車的話，也要根據自己的實際需求，來選擇符合自己實際能力水平的車型。千萬不要貪圖買車一時爽，買完之後痛苦好幾年。與其花費大的代價去享受車輛帶來的快感，還不如踏踏實實的選擇自己實際能力范圍之類的車輛只要能夠滿足日常的需求就可以了。

還是看需求，明明電動，摩托車，公交地鐵很方便，都是近道還是這些方便，要是不是真的很需求，為了面子或者看別人買你也買，那基本就是擺設，一年一萬都跑不了，保險交著，車每年折損，還不如早點把車賣了，出門打車租車都合適。國產車和10w檔的家用車賣的最好，因為很多都是這種人買了在家供著。

反正我是一天一來回60公里，坐地鐵單程1.20左右，還得早起，到冬天基本就是天剛亮就走了，天黑才到家。開車40分鍾夠了，地鐵一來回12.6，到地鐵站有些距離需要公交再加4塊，一天路費要16.6，開車的話不到30塊錢那樣，順風車帶一次就夠一天油錢。

謝邀！

沒買車以前總想著有車以後就怎樣怎樣，總羨慕別人開車就是各種好，各種羨慕，在這里提醒一下各位朋友，如果預算不充足的話，還是建議不要給自己太大壓力，以我的親身經歷來跟大家說說買車以後所帶來的煩惱。

我是在17年十月份換的馬自達昂克賽拉，當時有兩年免息，每月供2500，現在馬上快供完了。在此期間買車後快樂與煩惱同時兼並著。下面開始說一下我的困擾吧。

1：用車成本提升，生活質量降低了。

以前沒買車的時候，每個月可以和朋友一起去KTV唱歌、下館子等等的，現在買車後呢，基本與這些都隔絕了，一想到車子需要加油，保險馬上到期了需要續保，或者什麼時候該去做保養了等等，這些一想到與錢掛鉤的東西，總感覺心在滴血啊。

2：停車難，我在廣州生活，除了限制開四停四以外，停車也成了問題，小區停車位本來就不多了，而且還有一些有限制的話，就要跑到比較離家遠很多的地方去停車了。還有一個就是外出 旅遊 的時候，以前總想著有車就去自駕游，結果現在呢就是哪裡有停車位去哪裡。

3：堵車問題嚴重，在一線城市中，堵車是畢竟之路了，無論去到哪裡都一樣，平時上下班高峰期堵車，還有節假日時候更堵。有幾次我回家的時候堵在高速上都可以下來買炒粉的心都有了。

4：交通違章，我相信大多車主都會遇到過的了，開車後經常會在手機APP上查詢，今天開車有沒有違停抄牌，闖紅燈和超速等等啊，如果違章不扣分還好，但是要是扣分，心裡就不是一般的滋味了，畢竟一個周期才12分呢。在這里提醒大家：道路千萬條，安全第一條，行車一定要規范，遵守交通規則。

雖說買車後有著這些煩惱，但是其實買車後也有很多的好處的，比如不用為借不到而吵架傷和氣，出門上下班，接小孩放學也比較方便了，有時出遠門還可以一家去玩耍聚會等等都是挺開心的。

不知道在座的各位買車後是怎麼樣的體會呢，快來一起討論吧。

作為80後的我剛剛步入 社會 ，想擁有自己的一輛車是我的夢想;當然也是很多人的夢想。但是在現實 社會 中，有些愛虛榮的，愛顯擺的;那麼，買車也就成一種流行。在我們農村老家，在農村人來講：只要能買的起車就是有錢人，就是有面子。在網上流行一句話：寧願在寶馬車里哭，也不願在單車上笑。就此我承認有了車以後，無論是你人品怎麼樣，模樣如何都不愁女人入懷。

1.自從買車方便很多，自己和家人的出行方便了，想去哪裡就去哪裡，聽上去真的很讓人嚮往，可現實中隨著生活節奏在加快，經濟和生活壓力越來越大。為了減輕生活壓力，就要不斷的工作，不停的忙碌;上班的時候忙工作，下班的時候忙生活瑣事;即使趕上放假，寧可在家休息都不願出去折騰。

2.那買車為什麼?有人說為了顯擺，可真正有錢的人，不用顯擺別人也知道你有錢;要是真正沒錢的人，再顯擺，別人也知道你沒錢;而同時，這更會讓別人覺得你虛偽。嘴上不說可現實以遠離你。有什麼用呢!自己滿足了一時的虛榮，實際上在別人的心中更加看不上你。自從買了車之後家裡面又多了一份支出：車輛的保養、車輛保險、加油費、停車費、違章要罰款等等…事實上就是苦逼一個。

現分享一個我身邊朋友購車故事：他是在018年8份買的車，購買了一輛長安馬自達cx-5，當時心中還是很激動。畢竟有了自己的車。不少朋友也投來羨慕的目光，有車真好。上下班衣服也干凈了，頭發也不再象亂草一樣，皮鞋打油也少了，周日和老婆孩子也時常出去遊玩一番，生活好不愜意。證實有車真好的理論後，他猛然發現，自己錢包越來越癟了。

1.他說自從買車後，事突然多了起來，親朋好友找自己用車的事多了，加油錢經常是自己掏。自己以前上下班都是坐公交車，可現在基本動腿就開車，形成了習慣。省著花，每個月的油費少也得六七百。

2.日常的保養維護，錢也不少。常規保養是必不可少的，每次500多。平常都是我和愛人開車，斷不了刮個漆，碰個坑。不修吧，看著難看，修吧，每次又得三四百。真是牙疼呀!

3再就是停車問題。車買了，總不能曬著，可在小區停哪呢!一咬牙，又花了1六萬多買了個車庫，總算給車找了個家。再者，就是違章了。走非機動車道，罰款；軋線，罰款；超速，罰款；沒帶停車三角架也要罰款……，有了車之後才真正體會了「老鼠見了貓」是什感覺。

4還有車險4千元，一個月的工資就這么沒了。車有了，衣服不敢買了，一日三餐也開始算計了。真是，不養兒不知父母恩，不養車不知家底薄啊。

對我來說，買車之後生活質量提升了。以前我總覺得三十公里很遠，坐地鐵或者公交換乘需要一兩個小時，買車了之後我的活動范圍變大了，世界彷彿變小了。但前提是你不能因為買車而超出自己的實際支付范圍。

我買車以前一直再考慮公交站地鐵站附近的房子，買了車之後我的考慮范圍變大了，公共交通稍微遠點的也沒關系。我們知道離地鐵站比較近的房子一般都很貴，環境也更嘈雜，而稍微偏遠一點的房子環境，單價更低，相同的總價可以買到更大的，而且環境更好。對我來說，我更喜歡環境好的房子，所以我覺買了車之後我的生活品質提高了。

買車之後，每當遇到下雨的天氣，開車到樓下時，我總是喜歡坐在車里聽著雨聲，看著後視鏡反射的城市霓虹燈光，抽著煙，安靜的放空自己，或者躺著聽聽音樂玩玩手機。這時候的車子就像是一個屬於自己的秘密花園，可以隔絕外界，好好享受自己的短暫時光。

每當深夜加班完畢，呼吸著室外涼爽的空氣，彷彿剛出獄的犯人一般，來到停車場，同事的車子都走完了，只剩下你的車子孤單的停在那裡，像一個多年的老友一樣。

可以這樣說，走路永遠比開車危險，不怕你撞別人，就怕別人撞你。有車子的保護，相比手無寸鐵的行人，真的會有更大的安全感，當然開車不守規矩超速的另當別論。

當然你要說會造成生活品質降低對有的人來說確實是這樣，但對我來說還是生活品質提高的，前提是你不能因為買車超過了自己太多的預算。

誠邀回答，買車前買車後，生活的質量絕對是不同的。幸福感是否有所提升最終取決於自己的經濟能力和實際需求情況。不同的群體不同的階級對車的幸福感受是完全不同的。

考慮到咱們都是普通老百姓，下面就以自己為例——一個農村普通家庭出生，大學畢業就來城市上班的普通白領（已上班5年，工資千元級，背負房貸和車貸，暫時無孩子），剖析一下買車前後的真實心理感受。

買車前：

舒心的①.工資相對富裕：除去房貸，日常開銷，休閑 娛樂 ，房租水電（自己買的房子還未交付），兩個人還能剩餘6千，一年下來還能小攢一筆；

②.休閑 娛樂 多（精英階級不要笑話）：每月兩三次大餐（說白了就是出去吃，不在家做飯），三次逛超市采購水果零食，偶爾看電影，與朋友k歌，燒烤。

糟心的③.出行不自由，出去辦事的時候還要擠公交，擠地鐵；

④.不能來場說走就走的旅行；

⑤.每次回老家，都是對我這個無車族的心理刺激。看到身邊的朋友同事一個個都有車了，自己還在坐2路公交，心中難免有波瀾。這個波瀾在每次回老家的時候會變成洶涌波濤。當你坐公交到市裡的 汽車 中心站，乘坐一個座位貼著治療死精少精的臟成了淡黃色的廣告坐墊的大巴，晃晃悠悠繞了幾圈直到載滿乘客後，再以90邁的速度奔回縣城，再前往縣城發往各個鄉鎮的小巴車，等待了兩刻鍾後輾轉終於回到了久違的小鎮，剛下車，恰巧（也許是不巧）碰到了回老家的小學同學，他慢慢搖下車窗，笑著跟你打招呼道，嘿，伙計，啥時候回來也不說一聲啊，走走走，我捎你回去。而你心裡卻在暗自咒罵：你這龜孫有啥得意的，你這小學都沒畢業的混子，都出去混這么多年了，到現在不就只買個奧迪車嗎，我不是買不起車，我是把攢的錢投資到更有用的地方！嘴上卻說道：嗯，你這個奧迪a6是新款的吧，這個安全配置挺高的，我朋友xxx也是這一款。

舒適度：★★★

糟心度：在城市★★★

回老家★★★★★★★★★★

買車後：

舒心的①.回老家也不自卑了，進村前也敢搖下來車窗播放抬車音樂了（不過還是盡量避免與奧迪同學相遇）；

②也能進行一場說走就走的旅行了；

③享受速度與駕駛的樂趣。

糟心的①每月支出蹭蹭往上漲，車貸油費貼條費吃掉了每月一半的積蓄；

②不是堵在路上就是在找停車位的路上；

③開車操心，停車擔心，只有睡著了才放心。

舒適度：在城市★★★

回老家★★★★★★★★★★

糟心度：★★★★★

綜上所述：一個普通的白領，一個普通的老百姓，如果買車是為了提高自信，滿足自己小小的虛榮心，同時又可以方便出行，那麼就毫不猶豫的買吧。因為這真的是提升自己幸福感和生活質量的絕好選擇，至少普通人的幸福度還能用money來獲得的。如果你拿這話來問王思聰，那真的就是自取其辱了。

沒有對比就沒有傷害，沒有對比就沒有效果，沒有對比就沒有印象:1沒車，下雨天上班必須打的，還不容易打上，公車又難得等到；有車就不用急了，心安理得地出發。2沒車，被女人數落；有車，可以獻殷勤送她上班，一直送到門衛室門口。3沒車，啤酒白酒隨意喝；有車，未曾開飲叫代駕。4沒車，串門擠公交；有車，不慌不忙隨意走。5沒車，搬運東西叫電麻；有車，自己流汗自己搬。6沒車，即使坐的，開支也不大；有車，保險油費年審費，相當再養一小蜜。7沒車，能走則走能騎則騎；有車，只要出門必開車。8沒車，步行騎行可鍛煉；有車，脖子僵硬雙肩疼。9沒車，沒人惦記沒人理；有車，親人朋友頻繁借。10沒車，出行安全環保節能；有車，出行操心污染費錢。有車誰用誰知道！生活質量……啞巴吃湯圓心裡有數！祝各位有車的朋友杜絕酒駕平安出行！

隨著 社會 發展，生活水平的提高，買車似乎已經成為每個家庭必不可少的一件事，買車的目的也是各不相同，有的人為了工作，有的人為了生活，有的人為了家庭，更有甚者，純屬是跟風。不管大家出於什麼目的去買車，有了車以後生活質量都會發生變化，我身邊的同事基本上都買車了，下面我們來聽聽一位朋友是怎麼評價他買車後的生活質量的。

買車之後生活質量有了很大的提升，周末也可以配老婆和閨女一起去郊遊了，今年這個冬天讓老婆閨女過了一個暖冬，這都歸功於我的榮威大白。

其實買車計劃本來是定在今年的，但是因為去年的特殊情況所以只好將買車計劃提前了，這也算送給家人的一個新年禮物了。 買車主要還是因為孩子上學下學接送實在太不方便了，之前一直是老婆順路送孩子上學的，但是去年老婆換了工作送孩子成了一大難題，每次送女兒都要來回倒車很麻煩，所以為了讓老婆輕松一些就決定在去年買車了，這樣每天我送孩子上學也更方便。

當時買車的時候主要是在思域和大白中間做選擇，中間我也糾結了一段時間，但是最後綜合考慮之後發現思域除了在品牌上有優勢之外並沒發現其他的優勢，所以最後還是選擇了大白。

買了車的朋友，你們的生活發生了哪些變化呢，歡迎留言分享…

買車以後我的生活質量沒什麼提升。自己買車的起因不是為了證明自己有車了，自己也就買了10萬元左右的國產品牌 汽車 。主要是當時朋友介紹優惠力度比較大，自己感覺性價比還不錯就買了。

為什麼說買車後自己的生活質量沒怎麼提升呢？雖然自己買車了，但是，平時上下班基本選擇公共交通，自己開車還堵車，坐公交車有城市公交專用道不堵車，坐軌道交通更不堵車。自己開車上下班嚴重影響心情，並且每天還比自己選擇公共交通早出門20分鍾，晚到家半個小時。對於上下班來說，買車還降低了我的生活質量，堵車多，油耗高，一年油費多出來很大一筆，再加上買車多出來的停車費、保險費等等費用一年差不多要2萬余元。對於自己這種一般普通家庭來說還是一個經濟負擔。在這方面，買車沒有提升自己的生活質量，甚至有賣車的想法了。

自己買車的主要用途就是過年過節回老家方便一點，只是自己有車，再也不用去排長隊等長途 汽車 了。還有就是過年可以回老家多帶點土特產，再也不用擔很遠去坐車了。在這方面來說，生活質量有所提升。

但是，結合自己用車的頻次和買車給自己是否帶來便利等方面來說，買車後的生活質量沒有多大提升。現在很多朋友買車也只是偶爾外出使用，平時基本都會選擇公共交通。大家更多的覺得， 汽車 普及了，自己該擁有一輛，而不是買車來提升生活質量的吧！

G. 買車之後大家心裡什麼感覺

生活半徑變大了，玩兒的活動更多了…認識的人更多了。 就是多了一張「吃飯」的嘴，還不用幹啥活，沒收入的那種。和養個女朋友差不多吧。就是偶爾生病沒醫保，還要經常保養「皮膚」的那種。 雖然錢花出去了。但是出門就不是老大難了，隨便套個衣服，去哪兒都不覺得麻煩。而且隨身小屋，要啥都能直接車里拿。

買車之後大家心裡什麼感覺？

先來說說我吧，我是一個三十多歲的八零後，坐標東部海濱城市。當我拿到駕照後手裡並沒有什麼錢，但是卻萌生了一定要開車的想法，於是上網看二手車價格、到周邊的二手車市場轉悠等等，握著手裡東拼西湊的一萬多塊錢最後買了一輛大事故的桑塔納2000，車況不可描述（後面再說）。

剛買到車的時候就是很緊張，啥也不懂。打開發動機蓋子我只能認出來哪個是發動機。但是每天心心念念的就是這台車，開著它辭了職回家每天很少出去轉悠，就是停在窗下，自己在新買的房子里看著這輛車，感覺很喜歡，先後買了一些坐墊、腳墊、香水、雨擋以及洗車全家桶，臟了就自己洗洗，洗完還要上蠟。每當刮風下雨的時候喜歡坐在這輛車裡面，感覺它真好。

這個感覺不久後就在底盤稀碎破爛的聲音里破滅了，幾個月後我就跟修車店老闆混熟了，我也能正確認識發動機艙各部件的正確名稱和功用了，總之老司機的成長之路離不開這輛左前方大事故的上海大眾桑塔納2000，一年後車況幾乎無法上路只好忍痛千元賣掉了。

第二輛車也是一部二手車，國產第一代別克君越，3.0 V6的發動機，剛開的時候也沒有太激動但是當時它確實挺豪華，座椅寬大功能按鍵等等都很多，第一次在我的後排大扶手上有那麼多按鍵，總之就是那句「這個車比較高級」才能符合當時的心情。油耗因為那時候堵車時候少所以是10.5，一共開了幾年並沒有大毛病，一次審車後居然一隻轉向燈接觸不良，自己找東西塞住解決，換過一次車燈繼電器開關。

到最後買車的時候車頂後側漆面出現膩子乾裂、方向機漏油、機油泵漏油，看似豪華的外表和扎實的底盤感受之下隱藏著車後部疑似被切割修復的大事故，最後用它置換了一輛日產小車。

然後就是我的日系時間：日產1.6的燃油小車騏達和本田2.0+輕混小車英詩派，提車時都沒有激動，也沒有拍照，回家隨便一停也不再看一眼了。這兩輛車既沒有桑塔納2000給我的改變大，也沒有第一代君越當時給我的豪華感受，之所以選擇它們就是為了代步和以後更好賣而已，其實我喜歡的車是以前的CT6，因為錢不夠就成了日系車主。

好了，以上就是我的感覺，其實買車後帶來的最大的改變是什麼？以前不喜歡公交，超過一公里懶得去，現在五十公里說去就去，車極大地改變了我們的活動范圍甚至是生活方式，我想這才是最好的感覺。

很快樂，滿足，開心，激動，甚至有些炫耀的渴望， 真的，人窮志短。

對於我這個窮人而言，無異於多了一個移動的小房子+健壯的馬兒。

本人第一台車是騰翼C30，第二台車是逸動，都是低端國產車，但是對本人的意義是非常大的。

不過還是很快冷靜了下來，因為幾萬塊錢的低端車，買來後發個動態怕被人笑話。

騰翼C30買來後開了沒幾年不太喜歡了，想換個新車，看了看當時最火的哈弗，太貴，買不起放棄了。後來看上了逸動，年輕時頭腦發熱是很渴望擁有一台長安小轎車。

當時手裡資金有限，還是父親強力支持才買的。買逸動時看上CX70和歐尚了，家裡人嫌棄，說咱就隨大流行了，別買新鮮樣的，無奈只好買了逸動，開到現在，除了小別的都滿意，估計再開個五六年吧。

有車以後最大的變化是腿長了，周遭的城鄉結合部和縣城都去溜了溜，到處閑逛，除了遮風擋雨代步，累了還能讓你在裡面休息，口渴了從後備箱拿出水來喝，餓了拿點零食吃，無聊了聽聽歌放放廣播。冬天冷了車里開熱風，夏天外邊熱車里開涼風，想去啥地方玩開上就走，太實用了。

後來相親，這台車對我的幫助非常大，女孩子喜歡吃喝玩樂，男方沒有一台車是不可想像的。

現在這車已經被我作的不成樣子了，這里剮蹭點那裡磕碰點，頭頂臟兮兮一片，部分區域還有銹跡，有點後悔了，當初該買個二手車。

我就說說我買車之後的真實感受。我買車算是買的遲了，我31歲才買車，我身邊的人人家基本都是在二十幾歲就買車了，所以我比人家晚買好幾年。

什麼原因讓我下定決心要買車？

1、 面子問題 。自己身邊的人都買車了，就我還在騎摩托車，面子上過不去，再一個就是，人生在世，總得買一輛車自己享受享受吧， 別人都能享受，憑啥自己就不能享受 ？

2、 安全問題。 騎摩托車下雨天和冬天很無奈，下雨天無法騎，冬天寒風刺骨。這些都還能忍， 最重要的還是騎摩托車很不安全 。所以為了安全起見，決定買小車。

買車之後有什麼真實感受？

1、 小車開著舒服，再也不想騎摩托車了，再也不用擔心日曬雨淋了 。我自從買了小車之後，每天都想開，一天不開心裡就難受，小車帶來的那種舒服的駕駛體驗讓我再也不想騎摩托車了。

2、 帶東西方便，一家人出行方便 。買了車之後，平時帶著妻子，孩子回老家看望父母，給父母帶東西很方便。這是摩托車無法達到的效果。

3、 買車之後生活質量瞬間降到最低。 因為我是全部貸款買的車，買車之後，一下負債七八萬，對於普通人的我來說，七八萬也是一筆巨款，生活壓力大，生活中是省吃儉用，不敢亂花錢，吃早餐都不敢吃一碗粉。

4、 車是一個極大的花錢的消耗品 。

一年花在車上的錢至少一萬以上，保險費幾千，停車費幾百上千，還有保養費幾百上千，油費幾千上萬，偶爾還有違章費等等費用。我還經常為加油的那點油費發愁。

5、 買車之後停車難 。平時如果想開車上街去辦點什麼事，那還沒摩托車方便，因為根本就找不到停車位。現在買車的人越來越多，停車位緊張，找停車位是很多司機一大頭疼的問題。

很多事都是有利也有弊 。買車也是一樣，買了車，自己方便，自己舒服，自己安全，但它卻很花錢。對於月薪只有兩三千的人來說，不建議買車，這樣會讓自己的日子過得緊巴巴的。月薪只要超過四千的，可以考慮買車，但也只能買最便宜的車。買車，還是量力而行。

感謝 邀請

總而言之

有想走能走的底氣而已

因為天氣冷了，騎電動車，自行車，摩托車好冷的，有輛車接送小孩上學會好很多，起碼不冷了，再有就是結婚的旺季，大部分要結婚的人都趕在年底結婚，結婚都要買車的，所以 汽車 銷售也進入旺季，旺季買車的人多了，車價就上去了。建議暑假或者十一前買車。

早知買那款

靠！怎麼買這輛車了

H. 對於普通家庭來說，買車會提升家庭幸福感嗎買車意味著什麼呢

對於普通家庭來說，買車會提升家庭幸福感，買車意味著：買車最重要意義取決於車輛可以改變你的日常生活，這不僅僅。是簡單一個代步工具還是一個社交方式，沒車以前，我們的日常生活半經能被我們自己的居所或者工作中位置限制住，擁有車之後，50里路程，可能就一個小時左右的車程，能讓你的生活半徑大幅度的擴張，並且相較於城市公共交通，私家轎車所帶來的更重要的是高效率，自由和個人隱私保護。

例如駕車送朋友或者顧客回家了，在車里能夠打開心扉暢談人生，但是如果是乘坐地鐵或者公共汽車，就難以在路途內進行有效溝通。的確給我們的日常生活帶來了很大的便捷，自然大城市之中因為車輛大量的提升路面擁堵。也是一個難題。但是這個我覺得不是大家。本人能夠要考慮的。那就是每個工作部門考慮的因素，應該怎麼樣拓寬道路，怎樣增加對應的地下停車場，我們就是考慮到，自己生活方便就行。

I. 買車之後大家心裡什麼感覺

生活半徑變大了，玩兒的活動更多了…認識的人更多了。 就是多了一張「吃飯」的嘴，還不用幹啥活，沒收入的那種。和養個女朋友差不多吧。就是偶爾生病沒醫保，還要經常保養「皮膚」的那種。 雖然錢花出去了。但是出門就不是老大難了，隨便套個衣服，去哪兒都不覺得麻煩。而且隨身小屋，要啥都能直接車里拿。

第一條是，最重要的是有車，而買什麼車次要。有車的生活和沒有車的生活比，有本質的區別。那種便捷是沒有車的時候體會不到的，風吹不著，雨淋不著，想去哪裡，開車就走。至於是什麼車，真的不必太在意。錢充裕就買好一點的，不多就買便宜的，五十萬的寶馬賓士和五萬的奇瑞吉利在實用性上（請擁有好車的朋友理解，我說的是實用性）區別並不大，都可以拉五個人，都可以讓你風雨無阻到達你想去的地方。可是如果你沒有車，區別可就太大了（請看第二條）。

第二條是，不要相信什麼打車比買車好、買房比買車保值等鬼話。打車比買車省錢，表面上好像是這樣，但是實際上也並不如此。假如按每月1500元養車費用來算，如果你按照自己有車那樣的方式去打車（不管路遠還是近，出門就開車），1500元未必夠。像我在的小城市起步價6元，每天幾個來回就超過五十了。有的朋友計算打車比養車省錢是按照每天上下班的打車費用，而沒有計算你其他出行的費用。其實每天我們都是多次出門辦事，只是有的時候打車，有時候坐公交或者單位的車，所以覺得花錢不多。可是更重要的是，在你十分需要打車的時候，你往往打不到車。比如壞天氣的時候，有一次我有急事正好下大雨，將近一個小時沒有打到車。雖然打傘，衣服也都濕了。那時我就想哪怕是有一個二手夏利也好啊。有人說買房保值，買車貶值又費錢，表面看確實是這樣，但是有車的生活很方便，你享受了，我們不能像葛郎台那樣守著錢過一輩子吧，還是需要把辛辛苦苦掙來的錢轉化成自己的享受吧。不能只是數錢不消費吧。

第三條只要自己喜歡，口袋裡錢還可以，不要猶豫就買吧。其實什麼車都有人買，因為什麼車都有自己的長處，否則廠家絕對不會拿出來。我買車的時候又是看書又是上網，了解什麼發動機、變速箱，什麼扭矩、油耗，其實仔細想想，我們這樣純粹門外漢，也不想開 汽車 修理廠，即使了解那些又有什麼用，哪個廠家不把自己的東西說得比誰都好，我們其實分辨不出來。

第四條 自己去感受，別人的話僅供參考。每個人對於車輛的審美和使用方法都是不一樣的，所以買車的時候還是買自己喜歡的就行，沒必要太在乎外人的眼光和意見，但是有一些中肯的意見還是可以聽一下的，這樣避免踩坑。

買車之後大家心裡什麼感覺？

先來說說我吧，我是一個三十多歲的八零後，坐標東部海濱城市。當我拿到駕照後手裡並沒有什麼錢，但是卻萌生了一定要開車的想法，於是上網看二手車價格、到周邊的二手車市場轉悠等等，握著手裡東拼西湊的一萬多塊錢最後買了一輛大事故的桑塔納2000，車況不可描述（後面再說）。

剛買到車的時候就是很緊張，啥也不懂。打開發動機蓋子我只能認出來哪個是發動機。但是每天心心念念的就是這台車，開著它辭了職回家每天很少出去轉悠，就是停在窗下，自己在新買的房子里看著這輛車，感覺很喜歡，先後買了一些坐墊、腳墊、香水、雨擋以及洗車全家桶，臟了就自己洗洗，洗完還要上蠟。每當刮風下雨的時候喜歡坐在這輛車裡面，感覺它真好。

這個感覺不久後就在底盤稀碎破爛的聲音里破滅了，幾個月後我就跟修車店老闆混熟了，我也能正確認識發動機艙各部件的正確名稱和功用了，總之老司機的成長之路離不開這輛左前方大事故的上海大眾桑塔納2000，一年後車況幾乎無法上路只好忍痛千元賣掉了。

第二輛車也是一部二手車，國產第一代別克君越，3.0 V6的發動機，剛開的時候也沒有太激動但是當時它確實挺豪華，座椅寬大功能按鍵等等都很多，第一次在我的後排大扶手上有那麼多按鍵，總之就是那句「這個車比較高級」才能符合當時的心情。油耗因為那時候堵車時候少所以是10.5，一共開了幾年並沒有大毛病，一次審車後居然一隻轉向燈接觸不良，自己找東西塞住解決，換過一次車燈繼電器開關。

到最後買車的時候車頂後側漆面出現膩子乾裂、方向機漏油、機油泵漏油，看似豪華的外表和扎實的底盤感受之下隱藏著車後部疑似被切割修復的大事故，最後用它置換了一輛日產小車。

然後就是我的日系時間：日產1.6的燃油小車騏達和本田2.0+輕混小車英詩派，提車時都沒有激動，也沒有拍照，回家隨便一停也不再看一眼了。這兩輛車既沒有桑塔納2000給我的改變大，也沒有第一代君越當時給我的豪華感受，之所以選擇它們就是為了代步和以後更好賣而已，其實我喜歡的車是以前的CT6，因為錢不夠就成了日系車主。

好了，以上就是我的感覺，其實買車後帶來的最大的改變是什麼？以前不喜歡公交，超過一公里懶得去，現在五十公里說去就去，車極大地改變了我們的活動范圍甚至是生活方式，我想這才是最好的感覺。

很快樂，滿足，開心，激動，甚至有些炫耀的渴望， 真的，人窮志短。

對於我這個窮人而言，無異於多了一個移動的小房子+健壯的馬兒。

本人第一台車是騰翼C30，第二台車是逸動，都是低端國產車，但是對本人的意義是非常大的。

不過還是很快冷靜了下來，因為幾萬塊錢的低端車，買來後發個動態怕被人笑話。

騰翼C30買來後開了沒幾年不太喜歡了，想換個新車，看了看當時最火的哈弗，太貴，買不起放棄了。後來看上了逸動，年輕時頭腦發熱是很渴望擁有一台長安小轎車。

當時手裡資金有限，還是父親強力支持才買的。買逸動時看上CX70和歐尚了，家裡人嫌棄，說咱就隨大流行了，別買新鮮樣的，無奈只好買了逸動，開到現在，除了小別的都滿意，估計再開個五六年吧。

有車以後最大的變化是腿長了，周遭的城鄉結合部和縣城都去溜了溜，到處閑逛，除了遮風擋雨代步，累了還能讓你在裡面休息，口渴了從後備箱拿出水來喝，餓了拿點零食吃，無聊了聽聽歌放放廣播。冬天冷了車里開熱風，夏天外邊熱車里開涼風，想去啥地方玩開上就走，太實用了。

後來相親，這台車對我的幫助非常大，女孩子喜歡吃喝玩樂，男方沒有一台車是不可想像的。

現在這車已經被我作的不成樣子了，這里剮蹭點那裡磕碰點，頭頂臟兮兮一片，部分區域還有銹跡，有點後悔了，當初該買個二手車。

我就說說我買車之後的真實感受。我買車算是買的遲了，我31歲才買車，我身邊的人人家基本都是在二十幾歲就買車了，所以我比人家晚買好幾年。

什麼原因讓我下定決心要買車？

1、 面子問題 。自己身邊的人都買車了，就我還在騎摩托車，面子上過不去，再一個就是，人生在世，總得買一輛車自己享受享受吧， 別人都能享受，憑啥自己就不能享受 ？

2、 安全問題。 騎摩托車下雨天和冬天很無奈，下雨天無法騎，冬天寒風刺骨。這些都還能忍， 最重要的還是騎摩托車很不安全 。所以為了安全起見，決定買小車。

買車之後有什麼真實感受？

1、 小車開著舒服，再也不想騎摩托車了，再也不用擔心日曬雨淋了 。我自從買了小車之後，每天都想開，一天不開心裡就難受，小車帶來的那種舒服的駕駛體驗讓我再也不想騎摩托車了。

2、 帶東西方便，一家人出行方便 。買了車之後，平時帶著妻子，孩子回老家看望父母，給父母帶東西很方便。這是摩托車無法達到的效果。

3、 買車之後生活質量瞬間降到最低。 因為我是全部貸款買的車，買車之後，一下負債七八萬，對於普通人的我來說，七八萬也是一筆巨款，生活壓力大，生活中是省吃儉用，不敢亂花錢，吃早餐都不敢吃一碗粉。

4、 車是一個極大的花錢的消耗品 。

一年花在車上的錢至少一萬以上，保險費幾千，停車費幾百上千，還有保養費幾百上千，油費幾千上萬，偶爾還有違章費等等費用。我還經常為加油的那點油費發愁。

5、 買車之後停車難 。平時如果想開車上街去辦點什麼事，那還沒摩托車方便，因為根本就找不到停車位。現在買車的人越來越多，停車位緊張，找停車位是很多司機一大頭疼的問題。

很多事都是有利也有弊 。買車也是一樣，買了車，自己方便，自己舒服，自己安全，但它卻很花錢。對於月薪只有兩三千的人來說，不建議買車，這樣會讓自己的日子過得緊巴巴的。月薪只要超過四千的，可以考慮買車，但也只能買最便宜的車。買車，還是量力而行。

這個問題我深有體會，講講我的感覺吧，買了車之後方便了很多這是真的，但是隨之而來的開資變大也是無法避免的。

記得還沒有買車那會，大寶還在他媽肚子里的時候，每次上醫院胎檢的時候，要開著摩托車載著夫人去醫院，雖然不是很遠，但是路不是很好，還是很顛的，總感覺很不舒服，後來真發生了因為騎摩托車造成了大寶在肚子里羊水破了，不得不提前了半個多月就剖腹產將大寶生下來了。確實很慚愧！！！

這還不算完，小孩子難免會生病，我記得有一次生病了，半夜三更大冬天的，用很厚的被子包著大寶，然後騎車去醫院治療，大人受點罪就算了，關鍵小孩子生著病還要吹風，太受罪了。

經過以上事情後，第二年我們就決定買個車，當然也不是什麼好車，但也是可以遮風擋雨了，不管去哪裡都方便了很多，小孩子的衣服，尿不濕，奶粉都可以放車上，隨車走了，確實確實方便了很多。

現在每次和大寶說，當初沒車怎麼怎麼的生病住院不方便。現在二寶也6歲了，車給我們帶來了很大的方便。

然後呢，家在農村的，特別是偏遠一點，買了車，對自己和家人都會帶來很大利好，沒車的時候，遠的親戚都不願去串門，有車之後一家人說走就走。

當然，帶來方便的同時，車也是屬於消費品，需要加油，保養，買保險，其實也是一筆不小的費用，這還不包括維修的費用。

總之，買車之後有短暫激動的心情，但後續的一系列費用才是我們更應該考慮的。

早知買那款

買車之後，覺得都不願開車了。特別是手動擋的，堵車的時候特別煩人。總是掛擋，起步的。開車真頭疼，五公里的旅程，居然走了半個小時，還不如騎電動車呢？再就是，個地方，還得找車位。有時找不到車位，隨便一停，還被開罰單。遇到不熟悉的路，還闖紅燈，扣分。扣了分還罰款，分都扣沒以後，還得重新學習。一開始沒買車的時候，覺得有輛車，就和多了不起的似的，覺得開車出去比較風光。買車以後覺得，有車沒車一個樣，沒有什麼可炫耀的。車子只是一個代步工具，如果實在不需要，沒必要買車。

買車以後，也有很多好處。起碼下雨天淋不著，冬天凍不著，夏天曬不天著。出門不用做公交了，過年走親訪友非常方便。買車最好，買個省油的。這樣每年的費用比較低，保養起來也方便。沒必要買貴的，這一年下來是筆不小的費用。

總之，買車有好處，也有壞處。

感謝 邀請

總而言之

有想走能走的底氣而已

因為天氣冷了，騎電動車，自行車，摩托車好冷的，有輛車接送小孩上學會好很多，起碼不冷了，再有就是結婚的旺季，大部分要結婚的人都趕在年底結婚，結婚都要買車的，所以 汽車 銷售也進入旺季，旺季買車的人多了，車價就上去了。建議暑假或者十一前買車。

J. 怎麼撲滅買車的沖動現在買車是否理智

隨著大家生活質量的提高，很多家庭為了出行方便就買了小汽車，可是汽車對於一般家庭來說並不是一個小物件，最低的燃油車也得花費將近十萬左右的價格才能買到，有些家庭的實力根本打不到卻一直想要買車，想要撲滅這個沖動就必須非常清楚自己有多大的能力，有了自知之明就不會在想買車了，現在買車的話是比較理智的，因為現在買車的優惠很多，是個值得入手的時機。

三、汽車什麼時候都少不了，最好還是努力掙錢早點買早點用比較好。

汽車這個東西如今都成為了每個家庭的必需品了，尤其是過年走親戚的時候，如果離得遠了特別不方便，小編建議還是早點買比較好，這樣也算是有個掙錢的動力，人不會變得特別的懶惰。