⑴ 蘭州新區如果規劃在榆中盆地,現在會是什麼樣子能比現在更好嗎
建在哪兒都必須考慮開發成本和承載能力問題。
首先,榆中盆地都是優質的基本農田,在國家十八億畝「紅線」范圍內。按照政策必須占補平衡,到哪兒去置換等量的優質土地補齊?根本不可能,這是腦殘提出的問題。 秦王川有他的優勢,就是把蘭州大部分荒地利用起來,位置沒有錯。
其次,發展快慢取決於招商引資力度、辦事效率和建設管理水平,以及決策者們的決心,別看以航空、鐵路和高速公路已經形成較完整的運輸網路,但都是國家投資項目,沒你蘭州什麼事,把中國五百強企業請進來,而且人家主動願意來才是正道,老是看到振奮人心的消息,又簽了哪個項目,簽了多少億,但落地的又有多少?其他的不必多說。
第三,秦王川缺水是現實問題,你可很直觀地看到,此地見風起沙就明白了。新區發展受水資源限制,引大入秦工程每年引水量4.43億立方米是秦王川的「命根子」,必須量水發展,即以資源定發展。前幾天還看到要搞什麼濕地、水上項目,如果消息可靠,那就是決策者們的腦殘,必留後患無疑,一旦新區將來發展起來,水資源必須最大限度地滿足生產生活,這些涉水項目將被擠出用水范圍,而變成曬太陽工程,浪費的就不僅僅是資金問題那麼簡單。
就現在看新區確實人少,但長遠看新區建在秦王川,是戰略眼光,甘肅最大機場,新建鐵路直達德國漢堡。都在秦王川。西北最大引水工程,引大入秦,把水引入秦王川。秦王川是蘭州市周邊最大的平原。有發展大城市潛力。榆中山大溝深,水資源缺乏。沒有建大城市的潛力和氣魄。
選榆中應該更好,因為地理位置離蘭州更近,交通四通八達,至於用水有引洮工程,還可以從劉家俠引水,三電工程等。榆中是蘭州的東大門可利用土地豐富,區內夏官營機場軍民兩用,幾條鐵路聯通四方。 旅遊 資源豐富,官灘溝,興隆山,青城古鎮等。如當初規劃在榆中,現在應該都和市區相連了,後來又增加了高新區,如果當初直接成立新區多好呢!
榆中處於蘭州城關區東南側,和城關區、七里河區、安寧區、紅古區成帶狀布置,不能解決蘭州市東西狹長,南北狹小問題。不能解決蘭州土地問題。從長遠發展看沒有大的發展前途,因此,將(國家級新區)布置在榆中,不會比當前蘭州新區發展強。榆中對周邊發展功能遠小於當前蘭州新區。 榆中當前主要發展蘭州高新園區和興隆山5A級 旅遊 園區,融入主城較快。從規劃上看,榆中將成為蘭州城區的一到二個新區。蘭州主城區應該加快青白石、九州、和平、夏官營、榆中縣城納入新的行政區建設。另一個重點要重點扶植皋蘭、中和周邊發展。
隴右名山,興隆山將發展為蘭州市5A級 旅遊 基地
蘭州新區地處亞歐大陸橋咽喉要道,座中六聯。國務院確定的西北地區重要的經濟增長極、國家重要的產業基地、向西開放的重要戰略平台、承接產業轉移示範區。全國第五個國家新區、西北第一個戰略新區。
1、蘭州及蘭州新區位置決定了其西北政治、軍事、交通核心位置。蘭州新區位於蘭州主城北,河西走廊、河湟戰略要道,歐亞大陸橋咽喉之要塞。
公鐵以鐵路為例,多條國家骨幹鐵路交匯,全國向西開放重要物流集散中心:
2、全國能源通道樞紐,重要的全國能源儲備基地。西電東輸、西氣東輸、西油、煤東送樞紐。以石油、成品油、天然氣為例:
3、向西通道建設快速推進,蘭州新區將成為全國向西開放戰略平台。
東部向西3大通道加快建設:
A、2015年5月4日,廣蘭空中走廊建成;2017年9月29日,廣蘭鐵路,蘭渝段通車;2017年底,廣蘭通道渝黔鐵路擴能、渝懷鐵路擴能建成。廣蘭鐵路大動脈建成,廣蘭鐵路成為我國縱向鐵路與京廣、京滬並列的三大鐵路動脈;蘭海高速、成蘭鐵路、桂黔鐵路、渝昆鐵路等加速推進。2022年廣蘭大通道將建成。我國西北--西南--華南大通道建成,與中南半島、東盟建成中新國際通道。
B、2017年9月15日,滬蘭空中走廊建成;路橋鐵路、隴海、蘭新、蘭福等鐵路快速推進;蘭州--連雲港(上海),國際集裝箱專線等建成;滬蘭通道將形成路橋干線通道;
C、京蘭通道正在推進,京蘭客運、京蘭集裝箱鐵路重新選線建設。原包蘭--京包--京沈通道更名為沈蘭通道;青銀通道延長為青疆通道;形成西北--華北--東北干線通道。
D、蘭州向西,蘭新鐵路方向增加國際集裝箱鐵路專線、青藏鐵路擴能、庫格、敦煌-格爾木鐵路建成。蘭州成為全國向西開放鐵路核心樞紐,全國第二大航空管制區、全國第九大物流集散中心。
航空
蘭州空中管制區是全國第二大航空管制區。2015年開始確定廣蘭、滬蘭、京蘭空中大通道後,加快上述建設。蘭州新區中川國際機場,吞吐量增長速度居全國前列,2016年突破1000萬人次,每年增長200多萬人次。蘭州新區將成為鐵、公、機一體化綜合國際樞紐。
蘭州 旅遊 人次年增長186%,出境98%,增長率連續三年均列全國前5名。
蘭州新區周邊交通蘭州新區快速路之一 水秦路圖片
蘭州新區周邊交通
蘭州新區周邊土地情況蘭州新區規劃面積1744平方公里,其中中心平台904平方公里,錯位發展區840平方公里。,現已完成102平方公里基礎建設,周邊有大量緩丘平台可布置工業、商業。
蘭白經濟區中心平台,
1)可開發連片盆地、平台、緩丘土地面積達5000多平方公里,土地集中、開闊;
2)區域內黃河徑流量337億立方米,水資源豐富。
3)區域內鐵路、公路、機場在周邊優勢明顯:G6 G 30 G22 G75 G1816 G312 G109 G1816 G 247 等公路匯集,鐵路見前面;機場:中川機場、榆中機場、平川機場。
從2012年8月開始到2015年,衛星夜景圖片顯示,己經由1個光源變為5個光源。
2015年衛星夜景圖
氣候、蘭西城市群1、蘭州位於400一800mm降雨帶,海撥1500一1800米,夏無酷暑、冬無嚴寒,中國五大夏都之一。
蘭州比南方乾燥,但處於胡煥庸人口線緩沖地帶,河湟中心地帶,是重要的人口增長承載區,國家千萬人口城市群規劃區,將來成為特大城市是必然的。蘭州盆地已開發,蘭州新區、黑石皋蘭緩丘、白銀工業園區聯成一體將是必然。
2、蘭州新區將成為蘭西城市群核心區。蘭州主城區沿黃河盆地布置,東西狹長、南北狹小,各區域不能有機協調。從1980起,因城市土地不能布置大型工業,交通堵塞等原因,城市發展滯後。蘭州主城區黃河盆地只有295平方公里,蘭州新區、白銀經濟區、中心錯位區連片可開發布置工業區達5000平方公里,土地開闊、水資源豐富,必將成為蘭西城市群中心區域,同時沿黃河向東北擴展,與銀川沿黃城市群聯通。蘭州新區、蘭白經濟區成為聯系蘭州、西寧、銀川的中心城區。
白銀原本就是蘭州重工業基地,後單列成市。蘭白一體化進程將使蘭州主城、蘭州新區、白銀工業園連成一個整體。
1949年蘭州解放時,城區人口只有12萬人。上世紀60--70年代三線建設,蘭州成為全國前30名中心城市。70年代受整個 社會 影響,經濟退步明顯,到1980年經濟總量任然排在全國前列,蘭州是西北工業最齊全的中心城市之一。
從1980年---2015年上述城市GDP及城市排名看,蘭州退步明顯。同時也可以看出:沈陽、長春、大連、哈爾濱、太原等重工業國家戰略城市退步情況。進步明顯的是沿海城市、國家中心城市、能源資源城市。說明:上述城市均具備高速發展潛力、受國家戰略影響明顯。
甘肅地處青藏高原、黃土高原、蒙古高原交匯處,河西走廊、湟水、黃河、渭河、漢水、岷江等戰略通道交匯之地,形成獨特的黃河文化、絲路文化;東西南北跨越大形成,高原、大漠、雪山等地域文化。同時是多民族交流融合之地,東西文化交流、多民族匯聚形成多元文化;甘肅同時是中華民族發源地之一,周發祥地、秦發祥地、李氏發祥地,是全國少有的龍興之地;甘肅同時是戰略要地,形成獨特的邊塞文化。
蘭州新區同樣處於多元文化之中,在荒漠上建立城市和 歷史 上建立蘭州、敦煌、張掖、威武一樣雄渾。開始必然不會很快,困難重重,但戰略地位決定蘭州新區必然成為甘肅核心城區,也將成為西北重要的現代化新區。
蘭州新區,恐龍園區
蘭州新區,濕地公園
蘭州新區,綜合保稅區
蘭州新區,馬路夜景
蘭州新區,國家產業孵化園區
荒漠上建立的新城區,經濟發展慢,但進步明顯。
蘭州新區,世界文化遺產園區。長城電影城
蘭州新區,萬畝牡丹、向日葵、油菜花基地
蘭州新區教職員區,全區學生規模15萬。2017年第一批3.5萬入園。蘭州一中、蘭化一中、蘭煉一中、蘭煉一校、舟曲中學等傳統強校在新區分校建成,省人民醫院等分院建成。
蘭州新區商貿區,奧特萊斯一角。
蘭州新區鐵路口岸,中歐、中亞、中-尼泊爾-印度公鐵聯運、中巴公鐵聯運、中新海鐵聯運等國際化班列常態化運營。
總體上,蘭州新區(國家級)布置在榆中。發展不能和當前蘭州新區相比較,發展前期有一定優勢,不能解決蘭州發展瓶頸問題的布局。只能是小區域布置,小,就發展快,但後續發展不足。 蘭州新區不是只解決蘭州一個城市的問題,需要在新疆---陝西長達2000多公里的狹長區域內布置一個中心城市。協調西寧--蘭州--銀川區域,關聯重慶、成都、西安、太原、銀川、西寧、烏魯木齊東聯西拓。
經常聽到類似問題,為什麼不把新區建在榆中?秦王川有秦王川的優勢,一是地勢平坦開闊,且多為鹽鹼地,土地成本低。二是有甘肅唯一的國際航空港蘭州中川國際機場,要是選在榆中就得重新建一座機場,那不但要佔用大量土地,還要投入大量資金。三是秦王川已經有建成的引大入秦供水,並且新區未來的水源並非只有引大入秦一條,規劃將來還要延伸皋蘭的西電工程,引入黃河水,還有蘭州水源地工程也會延伸到新區,為新區提供劉家峽的優質黃河水,因此新區用水問題在近期不會存在問題。如果建在榆中則需要重新建設引水工程,保證發展需要,這又是一筆巨大的投入。反觀榆中雖然處在隴海線上,交通便利,但一樣面臨著缺水的問題,並且還沒有大型機場,土地也沒有秦王川平坦開闊,而且農田較多,土地成本高。綜合來看,把新區建在秦王川,一不用重新建機場,二不用重新建引水工程,三土地成本低,以上條件對於欠發達地區的蘭州來說是投資最少,收益最快的一個新區選址方案。
開發蘭州新一開始我認為就是一個大錯誤,因為那裡是八百里秦王川,應該是主產糧區,引大入秦工程灌溉秦王川是可靠口糧保障基地!如果引進資金到榆中正合適,地里位置、氣候等適合人們居住!一句話、秦王川適合產糧區丶榆中適合居住區!
蘭州新區是國家級新區,為什麼要建新區?什麼叫國家級新區?
為什麼要建新區?
1、為了緩解老城區人口壓力。
2、老城區已沒有或很少的可開發土地。
什麼叫國家級新區?
首先一點就是大,要有可持續開發的可用土地,蘭州新區規劃面積1700平方公里,榆中盆地有多大,大約400平方公里,榆中盆地根本放不下。
第二,可用土地要平整,秦王川盆地一望無際,一馬平川。榆中盆地呢?平整的地方很少,大山大溝,高低不平,不利於開發也不利於建設。
第三,城市輻射范圍,秦王川盆地北上河西,南下蘭州,西接西寧,東鏈隴東。反觀榆中盆地,西接蘭州,很難影響和帶動西寧經濟。
第四,榆中盆地已經形成了一定的經濟基礎,再建新區會破壞原有的經濟,開發成本也太高。還有榆中盆地是國家18億畝可耕土地紅線范圍內,不可以被隨便開發的。而秦王川盆地人煙稀少,沒有形成規模性的經濟,開發成本低,有利於拉投資。
蘭州新區如果規劃在榆中,其發展肯定不好。現新區依託機廠、引大入秦水源和秦王川巨大盆地才發展了。榆中有什麼?只不過是新區發展太貪大了,想一下子發展成第二個蘭州市(現規模面積),而又沒有人口的支撐,所以…才5年,再過二三十年看看你會怎樣說?
其實說實話,你們現在看到結果了吧!沒有人去新區,這就是最好的回答,不然怎麼叫鬼城,你在看看榆中縣,發展速度有多快,在榆中買房的人有多少,在過五年榆中就是給你們最好的回答,球搭著國邊上炒慫著呢?
新區選址於中川並沒錯,那裡地域寬敞,土地鹽鹼嚴重不益種糧,適合城市建設,空氣新鮮,適宜生存。而榆中盆地,地域狹窄,一但新區建於榆中,人口劇增,多一口人,多一分生活垃圾。勢必出現交通阻塞,空氣嚴重污染。再說大片的肥田沃地蓋了高樓大廈,將來讓子孫後代吃什麼?難道讓他們啃石頭不成?就這一點,我認為,新區建在秦王川是正確的。
⑵ 蘭州市內 哪個區最繁華
蘭州市內最繁華的是城關區。
城關區最繁華的是:
1、西關十字--各種小吃,夜市很火、小偷也特多。
2、東方紅廣場,有大型商場及各種寫字樓及省公安廳都機關,不過整天都是跳廣場舞的老頭老太們。
城關區隸屬甘肅蘭州市,位於甘肅省中東部,是甘肅省省會蘭州市的政治、經濟、文化、科研、交通、商貿中心。全區常住人口128萬(2010年)。城關區,東西長20.02千米,南北寬22.6千米,總面積220平方公里。轄24個街道。2015年,全區實現GDP775.19億元,同比2014年增長9.59%。
2018年9月,《2018年中國百強區發展白皮書》在京發布,當選2018年中國百強區。
⑶ 甘肅地級市裡面哪個發展潛力最大
甘肅每個地級市都相差不大,整體都比較貧窮,沒有特別突出的典型的城市,和國內其他城市相比還是有不少差距,但是在甘肅地級城市裡那座城市發展潛力大,我認為有以下排名比較合適。 第一無可厚非當然是蘭州,雖然蘭州是省會城市,並不屬於地級市,但也可以做比較,蘭州的優勢自然是擁有眾多的資源,集行政單位於一身,交通便利,高校眾多,常年居住人口也多於其他地級市,商業氛圍濃厚,所以在甘肅蘭州是絕對是龍頭,其他地級市望塵莫及。 第二應該是天水,天水在甘肅屬於氣候條件比較好的城市,被稱為隴上江南,天水市區常住人口規模是除蘭州市以外,人口最多的城市,天水擁有眾多的工廠,雖然天水每年的經濟總量並不是第二,但是也越來越接近,與第二的差距在變小,在過幾年必趕超,在甘肅流傳著這樣的口號,一天水而平涼實在不行上慶陽,可見天水在甘肅地級市的地位。 第三我覺得各個城市都有機會,當然機會最大的應該是慶陽,慶陽自從發現石油煤炭資源以後,慶陽的經濟一路上漲,一路超越其他地級市,和酒泉市爭搶甘肅老二,但是最終慶陽勝出,畢竟有資源才是王道。 以此類推分別是酒泉、武威、張掖、白銀、平涼、隴南、定西等城市,重點說明的是白銀這座城市,以前在甘肅的地位可以用舉足輕重來形容,最近因資源枯竭,逐漸沒落,但是白銀一直在轉型,雖然取的一定的效果,但是地位在甘肅來說已經與前幾年相差甚遠,優勢已經盪然無存。平涼,一座孤芳自賞的城市! 秦玉龍/文要問甘肅地級市哪個發展潛力大,這個確實不好下定義。慶陽GDP甘肅老二,但未必能成為百年老二。天水號稱隴上江南,無論 歷史 文化、地理位置、人口規模、經濟基礎,都比其他地級市更具發展潛力。龍叔認為,放眼未來50或100年後,天水必將成為名副其實的甘肅第二大城市。然而,龍叔是平涼人,生在平涼,長在平涼,混在平涼,我更想向大家說一說平涼這座城市的性格、稟賦和人生百態,無關經濟利益,無關發展潛力,只關乎 情感 。甘肅很大,在甘肅的版圖上,平涼市是個小地方,也是一個相對落後的地方,以致於我們不知道該用哪些字眼去形容它。 如果有人問你,蘭州是個什麼地方?你不難找出詞彙描述它:蘭州是甘肅省會,西北第二大城市。蘭州有三張名片:一條河(黃河),一碗面(牛肉拉麵),一本書(《讀者》)。如果有人問你,平涼是個什麼地方?你該怎樣回答呢?半瓶子大秦龍叔是這樣回答的:這里有座山叫崆峒山,這里有條河叫涇河,這里有汪湖叫柳湖,這里有片田叫庄浪梯田,這里有個鋪叫界石鋪,這里有個亭叫華亭,這里有條川叫涇川,這里有方台叫靈台,這里有眼泉叫龍泉,這里有首歌叫《神仙留戀的好地方》,這里人說著古漢語匈奴語曹恰我哩俺的,這里有神話也有傳說,這個地方就叫——平涼!作為平涼人,我們一直認為家鄉可賣派的東西很多,如天下道教第一山——崆峒山,天下王母第一宮——涇川回山王母宮,神州祭靈第一台——古靈台,第一個全國梯田化模範縣——庄浪縣……還有那江湖傳說中神秘詭異的崆峒派,滋養了我們的皮毛、百合、山葯以及煤電、蘋果、紅牛新老「平涼三寶」等等。它們或許不能完全代表平涼,但它們無疑是平涼外宣的最好名片。從中國地圖上看,平涼位於華夏版圖的中心位置。這里是華夏文明的發祥地,平涼人身上流淌著獫狁(xiǎn yǔn)、羌族、土谷渾(tǔ yù hún)、戎狄、鮮卑、突厥、匈奴、回鶻(huí hú)等遠古民族的血液,這些民族曾經 一度占據過平涼的個別地盤繁衍生息,後來逐漸與其他民族或漢族融合,成為了現在的平涼人。平涼,還曾經作為一個短命王朝的帝都被載入史冊。五胡十六國時期,匈奴人在今天的內蒙古建立了夏國,史稱「胡夏」。夏國後期,鮮卑政權北魏攻夏,皇帝赫連昌被擒,鎮守長安的皇帝弟弟赫連定逃到平涼,即皇帝位,改年號勝光。不過,這個皇帝只在平涼坐了四年江山,就被北魏給滅了。歷史 上的平涼,由於包容和接納,曾經是東來西往的客商、士卒溫暖的夢鄉。古絲綢之路上的「旱碼頭」,留下了不同膚色、不同語言的商賈們匆匆的足跡。曾經的群雄割據與邊關拉鋸戰,使得草原游牧文化與中原農耕文化在平涼經過千百年的交流、碰撞、激盪,實現了有機融合。涇河岸邊,一個不起眼的小村落,居住著大宋名將岳飛的宿敵金兀術的後人,完顏家族「國」破「家」亡後四海漂泊,無處安身,是寬厚仁愛的平涼人向他們張開了友善的懷抱。如今,完顏家族已在平涼繁衍生息800多年,這個村莊叫完顏村。所以,平涼人性情、性格既有少數民族的彪悍、豪爽、飛揚,也有漢民族的儒雅、內斂、矜持。如今的平涼,已經沒有了真正意義上的「本地人」。江浙人、上海人、東北人、四川人,他們來自四面八方,說話南腔北調。就連那些自稱為「老平涼」的人,往上追溯三四代,也說不定是從哪個地方遷來的「移民」後輩。 盡管,一些未到過平涼的南方人,把平涼想像成一大片刺眼的黃土高原或者大戈壁,想像這里乾旱、缺水、貧瘠,男人個個黑不溜秋,女人個個「紅二團」,出門騎駱駝,進門吃羊肉……甚至有些人還把平涼想像成「大漠孤煙直,風吹石頭跑」的模樣。然而,當他們真正來到平涼,看了平涼,浪了平涼,品了平涼,這才發現,原來想像不代表真相。平涼地處西北信息卻不閉塞,外面永遠充滿著誘惑,平涼的年輕人在30歲前總是尋找機會出去「浪一圈「,很多人在大城市紮下了根,很多人又回到平涼「窩下了」。用他們的話說,平涼氣候好,夏天不熱,冬天不冷。平涼飯菜香,節節炒麵、羊肉泡就著一骨碌子蒜,咥起來那叫一個美。大多數的平涼男人比較「悶」,看起來比較憨厚、實在。所以,在平涼一般都是女人當家。不過每到關鍵時候,男人一嗓子就能把女人給鎮住。平涼女人天生麗質,聰慧有頭腦,而且控制欲強,不但要掌握家裡的財政大權,還要把男人握在手心裡。她們一般不願男人出遠門去「胡浪」,向前走或許崆峒山外的世界很精彩,退回來平涼吃飽穿暖也能過太平日子。 在平涼,愛情很唯美也很現實。小伙、姑娘在愛情前面要是加上「如果「倆字,就會品嘗到獨屬於平涼的愛情味道。在平涼,女孩30歲還未嫁,小伙30歲還未娶,就會有很大的壓力,就會被人指指戳戳。平涼人不排外,所以南方人都在平涼掙了大錢,這讓平涼人很眼紅,但又很佩服南方人,虛心向人家學習,學習為商之道,為人之道,但總是學不到精髓。 平涼,就是這么一個地方,不窮也不富,不好也不壞,不自卑也不自傲,一個沉醉在崆峒山水裡孤芳自賞的城市!甘肅省地處我國西北地區,全省由蘭州,隴南,天水,定西,甘南藏族自治州,臨夏回族自治州,平涼,慶陽,白銀,武威,金昌,張掖,嘉峪關,酒泉共14個地級市組成。這14個地級市裡面哪個發展潛力最大,毫無疑問是蘭州。蘭州是甘肅政治中心,省會城市,省政府所在地。蘭州是甘肅經濟中心,經濟總量遙遙領先省內其他城市,佔全省的1/3,經濟增速領先全省。蘭州是甘肅人口引力中心,人口規模370萬,領銜全省。蘭州是甘肅交通中心,隴海線,包蘭線,蘭新線,蘭青線的樞紐。蘭州是甘肅教育中心,有蘭州大學,西北師范大學,西北民族大學,蘭州理工大學,蘭州交通大學等省內實力院校。政策好,蘭州是蘭西城市群核心城市,蘭州新區所在地,有西部大開發戰略,有一帶一路戰略。除了蘭州以外,我認為能成為甘肅省二師兄的是天水。因為天水處在甘肅省經濟第二梯隊,並且很有可能成為甘肅省內第二大經濟體。天水的人口規模和蘭州在一個數量級上,達到了330萬,是甘肅省內第二多的城市。天水的工業基礎比較好,有電子,機制,紡織,食品等輕重工業。天水地處隴海鐵路線上,東到西安,西至蘭州,交通條件較好,並且有兩條國道一條高速。題主提出「甘肅地級市裡面哪個發展潛力最大」的時候,註定好多人有不同的意見,不管說哪個發展潛力最大,都會引起一群人的口誅筆伐。不過我還是來說說自己比較看好的三個城市吧。 1.蘭州市 毋庸置疑,中國大部分省份,都是舉全省之力發展省會城市。蘭州作為甘肅省的省會,也得到了相應政策的照顧。雖然蘭州是全國最窮的省會之一,但是在省內相比於其他城市,高出的不是一節半截。也許會有好多人噴蘭州,說蘭州帶不動甘肅省的發展,但是平心而論,換一個省會就一定能帶動甘肅的發展嗎?甘肅省貧窮是因為政策落實不到位,以及氣候環境拖慢了發展的速度。 近幾年國家大力發展「一帶一路」,蘭州被列為「一帶一路」最有潛力的城市第五位。雖然蘭州經濟從以前的全國十五位掉到了現在的九十多位,但是軍事和政治地位一直是國家的戰略核心。「蘭州新區」實際發展遠遠不及當初的規劃,但是有總是比沒有的好。寶蘭高鐵的開通,中蘭高鐵的動工,以及蘭渝線的運營,蘭州的發展前景目前在省內還是不可代替的。 2.天水 除了蘭州市,本人比較看好天水的發展前景。天水的人口數量與蘭州差不多,遠遠多於其他城市,而且最重要的是處於西安和蘭州兩個省會城市的中間。自從去年寶蘭高鐵開通後,天水到蘭州的時間縮短為1.5小時,去西安也僅僅只用1.5小時。俗話說「要想富,先修路」,天水的交通是天水發展的一大保障。從地理環境方面來講,天水可以說是甘肅省的魚米之鄉,氣候要比省內大多數地區適合人類居住。聽說天水早在幾年前就已經加入到了「關中經濟圈」,所以本人看好天水的發展潛力。 3.武威 武威是古代是著名的「涼州」,地處甘肅省中部,河西走廊的門戶,鄰銀川、西寧、蘭州,通敦煌,自古就有「通一線於廣漠,控五郡之咽喉」的重地之稱,曾經的武威,是中國的第三大城市,一度是西北的軍政、經濟、文化中心。 本人也看好現在的武威發展前景,武威的城市規劃在甘肅省數一數二,而且四周開闊平坦,利於攤大餅式的發展。而且武威人口接近200萬,古老的石羊河從武威流過。地域的開闊,交通的便利, 歷史 的底蘊,資源的豐富,人口的數量,都是武威發展的保障。 甘肅在全國三十四個省市自治區中GDP相對墊底,經濟增速排名也一直靠後,究其原因,客觀方面:地理位置相對偏僻,地形狹長不利於資源的整合和連片發展,此外氣候乾旱,礦產資源過度開發甚至面臨枯竭,生態環境破壞嚴重亟待修復。主觀方面:最主要的就是交通基礎薄弱,物流成本過高,中小企業融資很難,大型或是上市企業鳳毛麟角,文化影響力薄弱,沒有形成特色可持續發展產業,人才流失嚴重,沒有配套的人才強省的具體政策,貧窮人口基數過大等原因嚴重阻礙了甘肅經濟的發展,隨著國家政策的傾斜和自身的努力發展,甘肅一定會在中國改革的大潮中成就非凡成績。 要說到甘肅所轄地級市哪個城市具有發展潛力,我個人認為會是下面這個排名: 蘭州 第一是蘭州肯定是毋庸置疑,就其經濟基礎和政治地緣就足以讓其他兄弟市縣望其項背了,蘭州有黃河提供用水保證,蘭州經過多年的發展已經形成了了石油化工,有色冶金,機械加工等相對完善的工業體系,近幾年隨著政府對招商引資的重視,很多大型或是超大型企業在蘭州落地生根,像萬達,阿里巴巴等巨頭的投資,高鐵的新建無疑給蘭州的騰飛裝上了翅膀,蘭州新區的建設,一帶一路的重大戰略投資蘭州的經濟應該會迎來快速的增長,同時蘭州經濟的快速發展也會帶動臨近市縣產業的轉型升級,反過來支撐蘭州的發展。天水 酒泉 酒泉為甘肅河西走廊的西段,以「城下有泉,其水若酒」而得名,所轄區域內有大名鼎鼎的敦煌莫高窟,東風航天城等著名的景點和高 科技 極地。擁有豐富的石油資源和稀有金屬資源,是國家有名的風光電基地和百光電基地,也是中國有名新能源裝備製造基地,近幾年酒泉經濟持續向好發展,趕超兄弟市縣,一路馳騁,這主要得益於酒泉特色經濟作物的大規模種植, 旅遊 業的不斷挖掘,產業結構升級優化,重大基礎設施升級改造,第三產業初具規模,其經濟由東向西不斷向新疆等地延伸,從酒泉政府規劃就知道酒泉在未來兩三年踏上經濟發展的快車道。慶陽 慶陽位於甘肅省的最東部,也稱「隴東」,素有「隴東糧倉之稱」,位於陝甘青三省的交匯處,具有得天獨厚的地理優勢,慶陽市人口211萬左右,但經濟發展異常兇猛,其實和位於第三的酒泉市不相上下,慶陽氣候環境相對較好,有豐富的 旅遊 資源,稀有金屬資源豐厚,近年來大力引進人才,發展特色林果業,加大招商引資的規模,從慶陽的人均GDP的增長就可以看到,慶陽經濟一直向前向好發展。 武威 武威位於甘肅中部,作為一個武威人對武威的情況相比其他縣市更加了解一點,武威市是一個典型的農業城市,近兩年武威的快速發展得益於,扶貧項目逐漸成效,異地搬遷等各種扶貧政策落實到位,招商引資規模可以說是力度挺大,像萬達等一些大型商圈已經在武威開花結果了,基礎設施更新升級,產業結構更加合理,更加註重生態環境的治理,生存的地理環境和氣候也逐步改善,文化產業也在不斷的完善,博物館,圖書館,天馬生態湖等一大批文化和休閑設施建成,這將極大地改善人們的生活質量,武威新城已經成規模,地下商城很是豪華氣派,一改以前落後封建的面貌,藉助一帶一路的政策,新建武威國際陸港等一大批國家戰略產業,武威的經濟應該會迎來一個較大的發展。 碼字不易,以上排名純屬個人想法,若有不同意見,歡迎溝通交流。這個問題見仁見智,沒有任何一個答案會得到所有人的認同,也沒有任何一個答案會成為標准答案。綜合各種因素以及個人傾向,我認為天水的發展潛力最大。理由如下:首先,天水是甘肅第二大人口城市,隨著人口老齡化的加快,天水的人口基數大將會變為人口紅利;其次,天水的位置得天獨厚,基本處於蘭州、西安、成都三個省會城市組成的金三角中心;再次,當甘肅的其他城市還在落實省內「一體兩翼」計劃(例如蘭白經濟圈)時,天水已經不局限於省內了,成為了關中——天水經濟圈的重要成員,經濟發展進入了加速期;最後,天水的文化底蘊深厚,交通網路較為完善,相比省內其他城市,對於人才有更強的吸附力。 將來的發展潛力還是要看三方面,天時,地利,人和。 和平年代,人和不如地利,地利不如天時。 天時講的是大趨勢,國際國內大勢。看看當年的深圳,當今的雄安就知道,政策來了不想發展都難,此為第一位。但甘肅省蘭州有過好政策,天水也有西咸關中天水經濟圈的概念政策,現在看看還是沒發現大的發展。國家現在倡導一帶一路,從政策上在這個路線上的都會受益,那就接下來說說地利。 地利方面就得靠著大政策一帶一路了,一方面甘肅是在古絲綢之路上,二來說狹長的地形也算是在一路上占的長度比較多的省份,在這裡面就要看各省市的現有資源潛力了。農業工業服務業,哪家基礎更好哪家就容易被政策催起來發展更快更好,這裡面要說說天水,有長城系統,華天 科技 ,這兩大工業龍頭在整個省來說都是很有優勢的龍頭企業,農業整個甘肅省都不是很強,但現在也有一些經濟作物如葯材等等也算是比較知名了。還有就是交通條件基礎,這一點決定了物流水平,天水也算是不錯。再好的資源基礎也需要人為,接下來就得說人和了。 人和有兩個方面,一是人工作的軟環境,這是外因,二是人的基本素質和主觀能動性。軟環境方面要看用人機制,當地文化,整體 社會 氛圍等等,這是個比較復雜的問題,這些對吸引人才和留住人才都很重要,但目前看起來好像沒有太大吸引力,除了蘭州省會城市外,一般城市的人才外流情況比較嚴重,多方面因素造成,這里不能展開了。二說說人的基本素質和主觀能動性,紮根本地的人才也有不少,也都有主動積極的態度,這點各城市都差不多。 總體來看,蘭州優於天水,別的地區不好評價 本人曾在2002年寫過一篇三點一軸輻射帶動甘肅經濟騰飛>文中對甘肅經濟發展有一些建議。甘肅地域狹長,僅靠省會蘭州輻射帶動全省顯然有點力不從心,蘭州作為甘肅行政金融中心,有著不可替代的作用,建設蘭白經濟區輻射帶動甘肅中部經濟發展。 天水市處在蘭州與西安兩個省會城市之間,有著較好區位優勢,天水應放棄房地產經濟,把 旅遊 業作為當地龍頭產業來抓,南與隴南,平涼,慶陽聯合推出甘肅南部 養生 休閑,人文紅色 旅遊 ,突出重點,連片發展,打造甘肅小江南 旅遊 優勢。 河西走廊作為甘肅西部獨立的經濟走廊,酒泉市位於蘭州~烏魯木齊兩省會之間,本地農業基礎較好,境內鋼鐵石油,核工業,風光電,裝備製造業以及航天 科技 ,人文 旅遊 資源等多種優勢,對蒙西,疆東,青海西及河西走廊具備一定輻射帶動力,以酒泉為省域副中心,輻射帶動河西走廊的經濟發展。 隴海蘭新鐵路及高鐵客運專線橫跨三座城市,此為一軸,只要把這三個點發展起來了,甘肅經濟騰飛指日可待… 甘肅省發現潛力最大的地級市是那個? 首先,第一肯定是省會蘭州了,這個毋庸置疑,大家也沒啥爭執,蘭州屬於甘肅省省會,工業園區發達,物流物資集散中心,雖然不佔資源優勢,但是肯定佔了政策導向優勢,所以蘭州發展潛力很大,其次第二肯定是酒泉了,因為酒泉是資源能源比較豐富的工業城市,城市發展離不開工業帶動,第一第二產業還是支柱性產業,外加酒泉為全國衛星發射基地,又有廣闊的新能源發展優勢,所以潛力也是很大,接下來可能就是慶陽市了,慶陽長慶油田的開采,(雖然長慶油田由西安管理規劃,直接效益對慶陽不大,但還是經濟拉動的助推器)。第四發展潛力的話要屬天水了,天水自古兵家必爭之地,又是秦隴鎖鑰之地,地理位置十分關鍵,是交通要塞,具有良好的發展前景,外加天水人口眾多,發展 旅遊 ,服務業優勢顯著,成蘭高鐵的建成,也更是帶動古絲綢之路一帶一路的崛起和聯通各地的樞紐,所以說本人感覺天水發展潛力真的很大。嗯!純屬各人觀點嘛,希望大家發表各自不同的看法,我們可以交流 您好,現在目前來說甘肅的發展模式還是屬於單核模式,就是蘭州是全省的經濟和科教中心,蘭州也是西北的中心樞紐城市,西北第二大城市!所以甘肅發展潛力最大的城市肯定是省會蘭州!先看一下2017年甘肅各城市的GDP :從表格中可以看到:甘肅省會城市蘭州是唯一一個經濟上千億的城市!所以蘭州集政策,地理區位等等條件成為甘肅唯一一個進入全國百強的城市!除蘭州之外,甘肅省發展潛力比較大的城市討論如下:天水平涼慶陽等城市發展潛力想當!隨著關中城市群的批復,隴東南三市長期以來的委屈可以得到一些緩解!天水是一個 旅遊 城市, 旅遊 資源豐富,甘肅4個5A級景區之一的麥積山石窟,以及豐富的人文底蘊,良好的氣候條件以及趨向立體的交通等在甘肅地級市來說處於佼佼者,天水的裝備製造業也有一定的基礎!但是天水房價太高!甚至可以說是畸形發展!工資水平低!物價高!導致大量人才外流!長期下去勢必威脅可持續發展!平涼慶陽兩市 旅遊 資源豐富!礦產資源豐富!平涼華亭煤礦!慶陽石油資源以及煤炭!號稱隴東石油城!這些資源都給城市發展提供強有力的後勁!但是制約兩市發展的是交通條件!平涼慶陽沒有像樣的交通!現有鐵路成為雞肋,不過現在銀西高鐵在規劃,平涼機場規劃中!希望可以改善兩地的交通狀況!潛力十足!甘肅河西其他城市屬於資源型枯竭城市!環境承載力有限!不宜大力發展!人口少! 所以綜合來看,甘肅除了省城蘭州之外,潛力較大的城市應該是平涼慶陽天水等隴東南三市!如果天水轉型成功,留住人才,會有大發展,慶陽後勁十足!⑷ 蘭州經濟怎麼樣
甘肅蘭州的經濟實力還是可以的,這幾年來的發展潛力還挺大的。蘭州地理位置優越,跟外界的聯系非常密切,它作為甘肅省的省府城市,可以享受一些政策支持和大量資金扶持,幫助蘭州開發建設吸引外資企業入駐推動城市經濟發展。
蘭州的交通十分便利,高鐵四通八達,是重要的交通樞紐站,2018年將會修建蘭州到張掖的新鐵路三四線,將設置十幾個沿線站點,拉動沿線經濟發展。蘭州的資源十分豐富,有水資源、土地資源、生物資源、礦產資源等資源存儲,尤其是大量煤炭、有色金屬、貴金屬、稀土和能源礦產的存儲量十分豐富,有利於推動蘭州城市發展。
蘭州歷史悠久,城市面積廣闊,區位優勢優越,是我國西北地區重要的工業基地,工業發展比較迅速,重工業發展速度靠前,高新科技發達,現在創建國家級別的蘭州新區、高新技術開發區和經濟技術開發區。蘭州的教育資源也十分豐富,有很多著名理工類大學,師資力量雄厚,科研能力較強,培養了一代又一代優秀的新型人才投身於蘭州的經濟建設發展中,一定程度上推動了蘭州的經濟發展。
⑸ 蘭州新區的地理環境
蘭州新區位於隴西黃土高原的西北部,是青藏高原、蒙古高原和黃土高原的交匯地,也是祁連山脈東延之餘脈插入隴西盆地的交錯地帶。地區屬典型的黃土高原丘陵地貌類型,平川、梁峁、溝壑及河谷地貌發育。
整個地域寬闊,地勢由西北向東南傾斜,東西兩面是低矮黃土山丘,南北長60公里,東西最寬處21公里,平均海拔高度1910米。土質多為黃綿土,土層深厚,表面土層平均厚度在0.5~3米之間,自然植被稀疏 。 交通設施:蘭州新區航空條件便利,擁有甘肅省唯一的國際航空港——蘭州中川機場。高速公路直通蘭州中心城區,另有甘肅省道201線穿盆地而過。蘭州新區總體規劃「三縱一橫「。三縱:蘭州-張掖城際鐵路、機場高速、快速路(201省道提級)形成西部交通廊道;蘭州新區-安寧快速路,形成中部廊道;蘭州新區城關快速路,蘭州市區-蘭州新區市域軌道形成東部廊道。一橫:白銀-蘭州新區-蘭新鐵路聯絡線、白銀-蘭州新區城際鐵路、白銀-中川機場高速形成蘭州新區至白銀交通廊道。
休閑設施:在緯一路以南、行政中心以東、經十二路以西,利用大片低窪地帶建設總佔地面積1360多畝的人工湖,形成水域面積1265畝。4處人工湖總體平面布置近似甘肅省版圖,南北總長約3公里,東西寬約280米,總蓄水容積160.4萬立方米。其中,最大的人工湖總佔地面積848畝,最小的70.16畝 。