A. 房車的生活
房車生活
現在，馬路上，停車場，高速上……已經可以看到越來越多的房車了。
可見，
越來越多的人過上了房車生活。
或者，
偶爾，可以開著房車，去到自己心怡的地方，駐車小資幾天……
我一直是很喜歡旅行的一個人。
旅行，
對我來講，幾乎成為了我享受生活，揮灑生命的方式。
而房車這種旅行方式，甚至可以發展成一種生活方式，在我現實的世界裡，已經六年了。
駐車珠峰大本營過夜，可以從天窗看到珠峰北坡被初升的太陽染成金色；
秋天睡在新疆參天的古胡楊樹下，金黃的樹葉為夢境編織出燦爛的童話；
馳騁在海南連綿的海岸線，隨心選一個浪最白，濤最脆，風最柔的沙灘，支開房車的遮陽棚，或搬出露營全套裝備：
白得發綿的沙灘上，搭上帳篷，鋪上防潮墊，再加上氣墊……
海南的整個氣息，都可以隨風潛入自己心扉的每一個角落……
說到房車，可能更多人關心的是價格。
可是，
玩房車六年的實際經驗，卻實實在在地體現出時間，情懷和嚮往的重要。
房車是用來旅行的，也可以用來就近生活體驗：
這就需要你得有時間，或者，願意把時間發在用房車去親近大自然；
這同時就需要你把融入大自然的情懷深刻體現在房車生活上……
不然，
你就會覺得，與其開著房車到處跑，不如窩在家裡看電視。
當你擁有一輛房車，你還要有對風景的嚮往，有很想看的花，很想去的地，很多要深入體會的景，很常想與花草美地，景緻風物…
共度日出日落的美妙時光！
房車，
是在一個心靈嚮往的美景之處，欣賞日出日落的最佳選擇：
日出日落，往往是光影交錯，萬物生息，風景璀璨……
的最佳時間，而往往那時那刻出門在外的旅人，最擔心的是食宿。
房車，
不僅解決了這個燃眉之急，更加提升了食宿的意境：
睡在風景里，吃在自然中。
房車生活，當然是要裝備很多東西的。
一輛房車，不管買來多少錢，都像買了一個毛柸房：
你出去幾趟之後，總會發現自己的興趣愛好點上，那個裝備沒有全。
房車的房和車，是兩個部分。
一般人在房的部分會多加電池，而且，現在功率很大的電池，包括鋰電池都有；
也有買發電機的，
這兩樣我都有配置。
但是，
我認為房車，是一定要裝太陽能的，我也是在實在厭煩發電機的麻煩和噪音，才又安裝了太陽能。
房車的水電，是房車生活的精髓。
電充裕了，再來個大逆變，就可隨時沖個咖啡，喝個茶。
而再裝個小逆變，手機充電，風扇之類的，就隨時可用。
夏天的空調，雖然可以接市電，但一般風景好的地方，只能靠發電機，或者發動機，除非陽光很足，太陽能足夠。
冬天，燃油加熱器就必須自己加裝，這樣，才能保證熱水，暖氣……
至於自行車架，摩托車架，我覺得也是要裝的：
因為房車太大，很多路段不好進，到了一個陌生的城市，有些地方還限高……
自行車，電動車，摩托車，是房車生活的好搭檔，好幫手，可以讓你無論在哪裡，都可以去到你要去的旮旯角落。
至於露營裝備，野炊器具……
各人各有，因人自選：
我是整了全套帳篷，防潮墊，氣墊，睡袋，兩套瓦斯爐具，一套燒烤爐具，露營燈等等，
這樣，
房車所到之處，即使不想更深入美景露營，有時也可以搭在房車旁，多一個「卧室」或「房間」，無論冬夏……
我現在即使沒有開著房車遠行，也會就近找個風景如畫的地方，騎騎車，在露天烤個美味，煮個野餐，喝點小酒，看看那地那處的日出日落，或者點點繁星。
或者，
在風景如畫的地方休憩，醒來……
聽聽不同的鳥鳴，在不同的日出環境下喝上一杯咖啡……
這點點滴滴，都在滋養著我的生活。
其實，
我隨時隨地的房車生活，
正在，
極大地滋養著我！……
B. 想了解房車生活，求分享
想了解房車生活，求分享？在中國很多人對房車並不了解，房車是什麼，上什麼牌照，使用需要注意什麼，能不能上高速公路，怎樣購買等，都還是不了解，讀完這篇文章，相信您一定能對房車有個全面了解。
1、什麼是房車？
簡單來說，房車兼顧了房與車的兩大功能，但是其屬性還是車。從字面理解就是，「房」負責居家，「車」負責移動，合起來就是一個移動的家。房車上常用的居家設施有：床、燃氣灶、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、洗漱設施、空調、電視、音響等家用電器。
2、房車應該怎麼分類？
房車的分類要看維度。從功能上分，可以分為自行式房車和拖掛式房車。自行式房車可以簡單理解為，房和車是一起的，可以依靠自身牽引力前進行駛的房車。拖掛式房車，就是房與車分離的。拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的牽引車輛來對其進行拖掛行駛。在這里會涉及到牽引車有什麼標準的問題。雖然1.6L或1.8L的家用轎車都可以牽引，但是皮卡或越野車才是牽引拖掛式房車最理想的選擇。目前在海外，拖掛式房車更受歡迎，因為價格便宜，靈活多變，歐美市場房車80%都是拖掛式房車，不過目前在國內恰恰相反。
房車如果從來源上分，和普通汽車一樣，也分為進口和國產，進口分為德系、美系、和日系等，一般德國的房車做工精緻、體積輕、內飾比較精美。美式房車體積較重、比較寬敞、基本上都帶有擴展艙、以豪華為主。日本的房車風格比較小清新，一般採用實木原色、顏色單一，但做工精細。
3、決定房車檔次的因素有哪些？
主要就是底盤。
4、什麼是房車營地呢？
王繼東：房車營地就是可以滿足房車補給和供人休息的場所，在一定程度上可以說是專為房車使用者而修建的，也可以說是為了房車愛好者和自駕車者建立的。房車營地除了可以為房車自駕車者提供餐飲娛樂、休息住宿外，最突出的一點是可以為房車提供全套的補給服務。
5、我們應該如何選擇適合自己的房車呢？
其實買房車與買汽車一樣，肯定需要選擇一款適合自己的。主要還是根據自己旅行周期的長短，喜歡出行的道路如何，幾個人用，生活習慣等來選擇。其實對於初玩者，我更建議購買一輛二手的房車，經過一段時間的使用後，看看自己的使用情況到底是怎麼樣的，然後再考慮買一輛適合自己的。目前在國內，6米以內，可C證駕駛，四驅底盤，低價位的房車比較受到歡迎。
6、如果我們准備購買房車，需要辦理什麼手續呢？
在國內購買房車的手續跟買小客車的手續一樣。以北京為例，同樣需要參與搖號，中簽之後買車。新車的話，需要發票工商驗證、上交強險、購置稅、車船使用稅等，然後去檢測場，最後去車管所上牌。現在購置稅的繳稅金額，就是計稅價格的10%。部分房車廠商也可以提供分期付款業務。
7、房車跟普通汽車還是有些區別的，那麼房車上路時牌照和駕照方面的政策法規，有哪些是需要特別注意的呢？
自行式房車上路用什麼牌照，主要還是長度的限制。6米是一個坎，對於6米以內的房車，可以叫做小型專項作業車、小型專用客車、小型客車等，所有具備床鋪等生活起居設施的車輛統稱為旅居房車。長度小於6米，乘坐人數少於9人，需C1駕照，掛藍牌；房車長度大於6米，即被定義為大型專用客車，需要掛黃牌，但是目前准駕車型仍然存在爭議，駕駛證上准駕A1的指的是大型客車，而大於6米的房車定義為大型專用客車，並非大型客車，因此是存在差異的，也是制度上的空白和欠缺。現在國內考A1駕照十分繁瑣，一定程度上制約了房車的發展，但是現在默認的就是需要A1駕照。
特別注意的是拖掛式房車，牽引車和房車都需要注冊登記證書、號牌和行駛證。現在國家給拖掛式房車定義為旅居半掛車，能夠提供活動睡具的半掛車。可以合法登記注冊機動車登記證書、號牌和行駛證。小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人；南京的"霞客丁"在2010年1月購買的拖掛式A型齊星房車獲得了合法牌照，是中國私人拖掛式房車的先行者。
8、出門駕車，安全第一。房車駕駛時需要特別注意的安全事項
第一點，自行式房車行駛過程中，法規要求必須面朝前方，必須系好安全帶。而拖掛式房車行駛過程中，後面拖掛的房車里是不允許坐人的，因為一般房車內部的座位都不會配備安全帶這樣最基本的安全措施，更別說安全氣囊了。
第二點，關於駕駛自行式房車，對於我們一般的駕駛員來說，問題不大，和正常駕駛普通乘用車沒有太大的區別，關鍵還是拖掛式房車的使用。拖掛式房車上路，需要確保拖掛車的各個指示燈，剎車燈與牽引車是否同步，在超車，換道、倒車、行駛時都需要駕駛員的駕駛技術嫻熟。建議在高速上行駛時，速度控制在80-100公里/時；在普通道路上行駛時，速度控制在60-80公里/時。行駛中盡量不要急剎車，否則容易引起車輛晃動。萬一開始晃動，不要加速也不要剎車，將油門松開，緊握方向盤，晃動停止後再緩慢加速行駛。一般而言，自行式房車在公路上行駛的最高速度為120公里/小時，而拖掛式房車最高時速為100公里/小時。
C. 房車的生活方式
房車生活方式
剛剛在廈門最多鳥兒的集美湖邊，最大園林展示的園博苑旁，露營了兩個夜晚，三個白天。
這是回來的第一個清晨，不禁想寫點什麼。
寫作，已經是我剖析自己，解剖生活，揮灑生命的自然而然的一種方式。
這，
也就是讓自己意識擴展的方式！
轉眼六年，
這六年，陪我擴展意識的主要工具：
就是房車！
我一直說，玩房車，最主要玩的是情懷，是人的意識……
這點，我是深有體會的。
房車，可以陪我睡在珠峰大本營，也可以讓我在大本營內炒廈門帶過去的魷魚……
在將近五千米海拔的地方，炒海鮮，吃海鮮，是個什麼感覺呢？
這種感覺，就像一個小山丘，經過桑海滄田，變成了珠峰的那種感覺……
當然，
房車可以讓我一直在路上，也可以讓我棲息在賽里木湖邊，用湖裡微鹹的水燒水泡茶，這種滋味，每一口都是風景……
房車，最費的不是金錢，而是你的時間；
房車，最愜意的不是隨處的風景，而是自由自在的精髓。
可能你以為，有了房車，就一定要在路上，或者，得不斷去行萬里路……
但是，
我切身體會，房車在一個有情懷，熱愛自由，懂得自在的人手裡，
就是一個揮灑自由自在的家！
而且，
這個家本身，也是自由自在的！
我現在只要沒出門，人在廈門，就會開著房車，載著自行車，選一個自己覺得優美的地方：
露營一下，騎騎車，喝喝咖啡和茶……
或者，燒烤喝啤酒，看日出日落……
亦或，
只是拿來墊子，躺著曬太陽，吹吹湖邊的風，沐浴山間的清涼……
這三天兩晚的湖邊連續扎營；
這同個地方，甚至同個角度，不同日游吵子的落日；
這半夜兩點多掛在帳篷紗窗的明晃月亮……
如果我的心房是帳篷的話，這一切的感覺，就像露營燈，照亮著我整個的心情，心思，心潮……
那心潮就如湖裡的鳥群，無比澎湃。
透過帳篷，那翻飛的白鷺野鴨，蒼鷺海鳥……
讓我忽然想起了兩百多年前的美國，有個年輕人，在一個湖邊自耕自足地獨自生活了兩年多；
看著在帳篷上落下的紅太陽，依稀可以看見那個生活在湖邊的年輕人，那個名叫梭羅的「瓦爾登湖」作者……
我的帳篷和房車，不就是梭羅用以生活在瓦爾登湖邊的小木屋嗎？
這個小木屋，孕育了《瓦爾登湖》，也生活出一個傑出的作家，哲學家，廢除奴隸制的先鋒…凱告…
時光如梭，夢回梭羅；
回望房車，她正是時代， 科技 ，物質的光陰盯磨明交錯。
而對於生和活的熱愛，對於精神和物質的詮釋：
這一切，
就都在我的房車生活方式！