生活垃圾人均多少kg

A. 生活垃圾每日人均產生量

中國生態環境部每年會發布一份《全國大、中城市固體廢物污染環境防治年報》，其中羅列了生活垃圾產量前十的地區排名情況。最新一期是2019年年報，年報顯示，2018年全國200個大、中城市裡，生活垃圾產生量最大的是上海，其次是北京、廣州、重慶和成都，排在六至十位的是蘇州、東莞、杭州、西安和武漢。這10個城市在2018年產生的城市生活垃圾總量為6256萬噸，佔全部信息發布城市產生總量的29.6%。


數據顯示，西安在2018年產生城市生活垃圾高達416.8萬噸，在各城市垃圾產量排名中位居第9！據統計，2018年末西安常住人口約1000.37萬人。從這樣的佔比可以得出：西安人均每年產生的生活垃圾大約是416.65/公斤。一年共有365天，大致可推算出：每天西安人均扔出的生活垃圾大約在2.28斤左右。

垃圾治理工程浩大，要想實現總量遞減，那麼治理的源頭還是在於人為。垃圾治理一直是國家和政府關注的重點問題。分類回收已經大大減少了垃圾產量，也在可回收垃圾上另闢蹊徑發現了眾多資源的回收再利用空間。根據垃圾分類知識的普及，分類觀念已經滲透到每家每戶，要想推行落地，執行有效，真正解決問題的關鍵還是在於市民整體意識觀念和素質的提升。



不得不說，隨著垃圾產量的日益增長環境狀況不斷惡化的局面下，開啟垃圾分類時代確實是行之有效的舉措。或許大眾適應分類過程會很漫長，但是相信長時間積累下來大家終將會養成良好的分類習慣並堅持下去。凈化城市從點滴做起，今天的垃圾你分類了嗎？


喜

B. 我國各城市人均日產垃圾量是多少公斤

我國各城市人均日產垃圾量是1.0-1.2公斤。在人口稠密的大城市，垃圾處理的速度趕不上垃圾量的增速，垃圾圍城成為不少城市的心病。在人口密集的大城市，垃圾處理是一個令人頭痛的問題。常見的做法是收集後送往堆填區進行填埋處理，或是用焚化爐焚化。

但兩者均會製造環境保護的問題，而終止過度消費可進一步減輕堆填區飽和程度。堆填區中的垃圾處理不但會污染地下水和發出臭味，而且很多城市可供堆填的面積已越來越少。焚化則無可避免會產生有毒氣體，危害生物體。

(2)生活垃圾人均多少kg擴展閱讀：

北京市市政市容委主任孫新軍今日做客市民對話一把手談到，現在北京日產生活垃圾2萬多噸，亦即北京市2100萬人，人均一公斤垃圾，而且近5年還有3.6%的年增長率。孫新軍介紹北京處理這些垃圾主要是三個途徑：一個睜銀培是外層填埋，一個深化處理是堆肥，再有一個就是焚燒發電。

這三種無害化處理悉唯方式，在北京市基本實現，垃圾沒有失管。像魯家山、高安屯這兩個都是垃圾焚燒發電廠，不僅搏含實現了減量化還實現了資源化，未來三年行動計劃北京還要建設若乾的垃圾焚燒廠，屆時規劃實現的時候，幾乎所有的生活垃圾都可以燒，這是比較徹底的。

C. 一個家庭一天要生產多少千克的垃圾。

家庭人員數量不同。 每天按一塑料手提袋計算，大約是3000克。

相關說明

生活垃圾處理專指日常生活或者為日常生活提供服務的活動所產生的固體廢棄物以及法律法規所規定的視為生活垃圾的固體廢物的處理，包括生活垃圾的源頭減量、清掃、分類收集、儲存、運輸、處理、處置及相關管理活動。

處理的目的是減少垃圾產量，使垃圾的「質」（成分與特性）與「量」更適於後續處理貨最終處置的要求。垃圾處理遵循減量化、無害化、資源化、節約資金、節約土地和居民滿意等准則，因地制宜，綜合處理，逐級減量。

例如為了便於運輸和減少費用，常進行壓縮處理；為了回收有用物質，常需加以破碎處理和分選處理。如果採用焚燒或土地填埋作最終處置方法，也需對垃圾先作適當的破碎、分選等處理，使處置更為有效。

以上內容參考：網路-生活垃圾 （有關法律法規規定的固體廢物）

D. 全國每天產生多少噸垃圾

我國城市每天人均產生生活垃圾約0.66kg～2.62kg，平均為1.16kg
農村的數據沒有
同樣以1.16KG計算
13.7億人
每天產垃圾約160萬噸
我們學地理人文的時候學過，高二

E. 人均每年產生多少生活垃圾

根據國家統計局2017年發布的《中華人民共和國環境保瞎碼棚護統計年鑒》，2017年，我國居民每人年產生生活垃圾量為310公斤。所磨則以為了保護我們賴以生存的環境，盡量少使用塑料袋等難以分解的石油製品，多使用清模歷潔可重復使用的袋子。

F. 我國城市人均日產垃圾量是多少

我國城市人均日產垃圾量是1.0-1.2公斤。垃圾是失去使用價值、無法利用的廢棄物品，是物質循環的重要環節。敗返唯是不被需要或無用的固體、流體物質。在人口密集的大城市，垃圾處理是一個令人頭痛的問題。常見的做法是收察培集後送往堆填區進行填世侍埋處理，或是用焚化爐焚化。
垃圾分類意義：通過分類投放、分類收集，把有用物資，如紙張、塑料、橡膠、玻璃、瓶罐、金屬以及廢舊家用電器等從垃圾中分離出來重新回收、利用，變廢為寶。既提高垃圾資源利用水平，又可減少垃圾處置量。它是實現垃圾減量化和資源化的重要途徑和手段。垃圾通過分類收集後便於對不同類垃圾進行分類處置。如對有機垃圾進行堆肥發酵處理，把有機垃圾製成農田用肥和綠化用肥，對沒有回收利用價值的無機垃圾進行填埋處置，對熱值較高的可燃垃圾進行焚燒處置。

G. 我國城市生活垃圾狀況

一、城市生活垃圾的產生情況和影響因素分析

（一）城市生活垃圾產生量

表1-10 全國垃圾產生情況調查統計表^[5]

隨著城市規模的擴大和城市化進程的加速，中國城市生活垃圾的產生量和堆積量均在逐年增加。據對666座城市調查統計，1996年垃圾清運量達10825萬t（見表1-10、圖1-1）。近幾年城市生活垃圾的年增長率均在8%～10%。少數城市，如北京，垃圾增長率則達15%～20%。摺合成人均日產垃圾量已超過1.0kg，接近工業中等發達國家水平。

圖1-1 城市垃圾、糞便清運量變化趨勢^[5]

（二）影響垃圾產生量的因素

1.城市垃圾產生量主要與地理條件、城市人口、經濟發展水平、居民收入、居民消費水平和城市居民燃氣化率有關

一些大城市雖然居民收人大幅度提高，但人棚雹悉均垃圾日產量卻一直在1.12～1.56kg/（人·日）之間，增加比較緩慢，其原因主要是燃氣普及率提高所致。

我國城市垃圾總量的大幅度增長主要是由於城市規模、數量和城市人口的增加所造成的。目前我國城市人均年產生活垃圾440kg左右，人口多的城市其垃圾的絕對產生量就多，在城市垃圾管理中承受的壓力也越大。直轄市和省會城市在垃圾產生量方面佔有重要比例。生活垃圾產生量的60%集中在全國50萬以上人口的52座重點城市。其中以北京、上海和沈陽所佔比例最大，分別為4.12%、3.49%和2.18%。三個城市的垃圾產量之和約佔全國垃圾總量的10%。

近20年來，我國的城市化進程逐年加快，城市數量大幅度增加，城市規模不斷擴大，城市非農業人口迅速增長。我國2005年人口已達13億，城市687個，城市化水平為32%。其中，200萬人以上的超大城市15個，50萬～200萬人口的大城市69個，20萬～50萬人口的中等城市198個，20萬人以下的小城市397個。預計到21世紀末，我國城市數量將達到800個，小城鎮2萬余個，城市人口將達5億至6億，城市化整體水平將達到40%。由於城市數量的增加、城市規模的擴大、非農業人口比例的增長、市場的開放、農村剩餘勞動力的進城以及旅遊事業的發展，大大增加了城市垃圾的產生量，加重了城市環境衛生管理的負荷。圖1-2顯示，中國城市生活垃圾產生量和城市人口的相關關系，表明城市垃圾產生量隨城市人口的增加呈直線增長態勢，而且隨著中國城市發展進程的加快，這一趨勢在今後若干年內還將持續下去。可以說，城市人口的增加是影響城市垃圾產生量的最主要因素。

圖1-3顯示了城市垃圾產生量與國內生產總值（GDP）的關系，表明城市垃圾產生量隨國內生產總值（GDP）的增加幾乎呈直線上升，當GDP達到一定數值後，垃圾產生量的增長速度開始減緩，並逐漸趨於穩定。這與工業發達國家經濟高度增長時期的情況極其相似。

圖1-2 垃圾產生量與城市人口的關系^[5]

圖1-3 城市垃圾肆孫產生量與國內生產總值（GDP）的關系^[5]

2.居民生活水平的影響

調查表明，城市垃圾產生量與居民生活水平也有很大關系。經濟發達、居民生活水平高的城市，垃圾產生量要高出居民生活水平相對較低的地區。

表1-11列出了由調查資料直接獲取或經過計算得到的被調查城市的城市生活垃圾的產率。

表1-11 中國主要城市的城市生活垃圾生率（2003年）^[5]kg/（天·人））

3.燃料結構的影響

燃料結構對城市生活垃圾影響很大，從表1-11可以看出，杭州與沈陽同樣是人口相近的省會大城市，杭州的GDP高於沈陽，但是杭州的人均垃圾產生量低於沈陽。這與位於北方的沈陽取暖期長，燃料消費主要以煤為主，致使垃圾產生量要遠高於位於南方的杭州。

（三）垃圾成分及其影響因素

城市垃圾的構成主要受地理條件、生活習慣、居民生活水平和民用燃料結構的影響。

我國城市垃圾在產量迅速增加的同時，垃圾構成也發生了很大的變化。表現為有機物增加，可燃物增多，可利用價值增大。

1.民用燃料結構對垃圾構成的作用

民用燃料結構對垃圾構成有著很大的影響（表1-12、表1-13）。燃煤區垃圾中無機組分明顯高於燃氣區，可回收廢品的比例亦明顯降低。

表1-12 不同城市（燃煤區）垃圾成分^[5]（%）

表1-13 不同城市（燃氣煤區）垃圾成分^[5]（%）

由表1-12、表1-13可見，影響城市垃圾組分的一個重要因素是燃料消費結構。中國是以煤為主要燃料的國家，一次性能源的75%是煤炭。煤炭不僅廣泛用於工業生產，同時也是家庭燃料的重要組成部分，大部鏈乎分家庭的做飯、取暖均以煤炭為主要燃料，造成城市生活垃圾中含有大量的煤灰，垃圾中有機物含量較少。

但是，近年來隨著城市集中供熱和煤氣化的普及，民用燃料的消費結構發生了重大變化，同時也帶來了城市垃圾組分的變化。

燃煤區垃圾中的無機組分明顯高於燃氣區，而燃氣區垃圾中的有機組分和可回收廢品的比例明顯高於燃煤區，變化最大的組分就是垃圾中的煤灰量。另一方面，燃煤區居民的生活水平往往也低於燃氣區。在燃氣區，由於垃圾中煤灰量的減少，廚余成為主要組分，因此，垃圾的含水量相對增加。

我國城市燃氣的普及率（以使用人口計）從1986年的28.52%增加到1995年的70%，全國的集中供熱面積從1986年的9907萬m²增加到1996年的73433萬m²。北方地區的集中供熱普及率1995年為20%,2000年計劃達到30%，在經濟發達城市將達到45%。城市生活垃圾中的有機物含量和熱值還將進一步增加，這將會對今後城市垃圾處理處置技術的發展產生較大的影響。

2.居民生活水平和消費結構與垃圾構成

居民生活水平和消費結構的改變不僅影響城市垃圾的產生量，也是影響垃圾成分的重要因素。近20年來，居民生活水平不斷提高。與此同時，城鎮居民排出的垃圾成分也發生了相應的變化。

改革開放以來，城市垃圾中煤灰（渣）含量持續下降，而易腐垃圾和廢品含量有所增長。由表1-14可見，同一城市不同地區的垃圾成分也有所不同。高級住宅區的垃圾中可回收廢物（塑料、紙類、金屬、織物和玻璃）的含量（82%）明顯高於普通住宅區（47%）。但是，由於普通居民生活水平還不高，垃圾中廚余物含量較高，因而垃圾含水率較高、熱值較低。

表1-14 同一城市不同地區垃圾成分統計表（1994年）

3.垃圾產生源與垃圾構成

我國城市垃圾主要由居民生活垃圾、街道保潔垃圾和集團垃圾三大類組成。居民生活垃圾來自居民生活過程中遺棄的垃圾，主要由易腐有機物、煤灰、泥沙、塑料、紙類等構成。它在城市垃圾整體中，不僅數量占居首位，而且成分最為復雜，其構成受時間和季節影響，變化大且極不均勻。街道保潔垃圾來自清掃馬路、街道和小巷路面，它的成分與居民生活垃圾相似，但是泥沙、枯枝落葉和商品包裝物較多，易腐有機物較少，平均含水量較低，低位熱值略高於居民生活垃圾。集團垃圾系指機關、團體、學校、工廠和第三產業等在生產和工作過程中產生的垃圾，它的成分隨發生源不同而變化。這類垃圾與居民生活垃圾相比，具有成分較為單一穩定、平均含水量較低和易燃物、特別是高熱值的易燃物多的特點，它的低位熱值一般為6000～20000kJ/kg。

4.城市特徵與垃圾構成

我國各地區經濟發展不平衡，這使我國城市垃圾構成和特性有很大的不均勻性。城市垃圾的產生量及其構成，與城市的規模、性質、功能和地理位置有很大關系，其特點是：（1）大城市與中小城市垃圾構成有十分明顯的區別。大城市的生活垃圾構成中有機物成分佔總量的31%～36%以上，無機成分約佔60%，廢品約佔4%～6%；中小城市的生活垃圾有機成分約占其總量的20%，無機成分約佔65%，廢品的比重更低。大城市雖然地理環境等基礎條件不同，但是由於城市居民的消費水平都比較高，所以城市垃圾的有機含量的差距相對較小。

（2）中小城市的居民消費水平及生活能源氣化率都比較低，有機物成分約占生活垃圾總量的22.48%，無機物成分約佔65%，其餘為廢品。南方城市垃圾中的有機物高於北方城市。

（3）城市氣化率、集中供熱面積及人均煤購買量對垃圾的產量和構成具有明顯的影響。城市氣化率低和集中供熱面積小的城市或地區，其垃圾產量的絕對值和煤灰的含量相應要高；反之則要低一些。

（4）包裝廢物在城市垃圾中的比重增加，是造成城市垃圾增長的重要原因之一。隨著生活水平的提高和人們消費意識的變化以及包裝工業的發展，商品的包裝形式越來越繁多，包裝物的種類和數量急增，一次性使用的商品也廣泛被應用於賓館和餐飲行業。這些附有包裝的物品和一次性用品消費後，包裝材料便進入垃圾中，使得城市垃圾猛增。實際上垃圾中的金屬、玻璃、紙類，特別是塑料等物質大部分是用後廢棄的包裝材料。盡管目前我國的產品包裝還未發展到發達國家的水平，但隨著產品的過度包裝和一次性用品的大量消費，已使生活垃圾中包裝材料所佔份額具有逐步上升的趨勢。

二、城市垃圾的收集與回收利用情況

（一）城市垃圾的收運

改革開放以來，城市垃圾收運設施數量逐年增加，並逐步向密閉、先進、便於操作的方向發展。但是，垃圾收運設施仍不能適應城市迅速發展的需要，目前只有少數城市實行了城市垃圾密閉運輸，實際清掃面積不到應清掃面積的80%。由於一些繁華街道和公共地區的垃圾筒配備不足，一些新開發區及新建道路未按規定配備建設垃圾收集設施，致使這些地區的生活垃圾無處傾倒，從而導致了垃圾亂倒現象。在城市內收運的垃圾，被運輸者非法傾倒在城鄉結合部的現象也十分嚴重。

雖然早在1958年我國就提出城市垃圾分類收集利用，但到目前為止，只有少數城市的部分地區進行了綜合袋裝收集試點，個別點實行垃圾分類收集。城市垃圾混合收集仍是各大、中、小城市普遍採用的垃圾收運方式。

（二）城市垃圾中廢舊物資回收利用現狀

我國歷來重視廢舊物資的回收和綜合利用。新中國成立以來，再生資源行業得到長足的發展。僅原內貿部廢舊物資回收系統就已發展成一個有80萬職工，各級各類公司5000多個，回收網點12萬多個，各類加工廠（場）3000多個的大行業。從1950年至1994年的44年間，回收各類廢舊物資2.38億t，回收總值1340.25億元，其中僅廢鋼鐵就回收1.65億t。再生資源行業在節約自然資源、節約能源和保護生態環境等方面發揮了重要的作用。

城市垃圾中可回收廢品含量隨著生活水平的提高亦不斷提高。但是國家在廢品回收利用方面沒有強制性法律規定，缺乏有吸引力的經濟激勵機制，再加上作為廢品回收主渠道的廢舊物資回收公司，由於企業內部經營機制不適應市場經濟發展，回收廢品的數量和所佔比重逐年下降。相反，個體商販的廢品回收數量和所佔比重則逐年上升。以盈利性為主的個人回收利用就只回收那些經濟回報率高的廢品，相當一部分污染大、但回收效益小的廢品，如廢舊電池、日光燈管、廢塑料等，就無法做到環境無害的回收利用。從垃圾中挑選可利用物的這種「拾荒」行為，又會造成對人體和環境的影響危害。

三、城市垃圾處理處置現狀^[1,5,9,12]

在過去十幾年中，幾乎所有的工業化國家在城市垃圾的管理上，都在由單純的處置轉向綜合利用與處置，從根本上改變了垃圾處置的內涵。我國對城市垃圾的污染防治，起步較晚。長期以來，我國城市垃圾的處理處置主要是以尋找合適地點加以「消納」為目的。目前，我國城市垃圾處理的最主要方式是填埋，約佔全部處理量的70%以上；其次是高溫堆肥，約佔20%以上；焚燒比例小。

近10年來，我國陸續興建了一批城市垃圾處理設施，城市垃圾處理率迅速提高。從1986年到1995年，全國的城市垃圾和糞便處理場由23座增至900多座，處理率由0.9%提高到43.7%。

一些城市建成了一些大、中型城市垃圾衛生填埋場，如日處理量2000 t的北京阿蘇衛衛生填埋場；杭州、上海、深圳、廣州等城市也都建成有城市垃圾填埋場，其中杭州的天子嶺垃圾衛生填埋場的沼氣發電系統已經建成並運行，從1998年9月開始發電。但是，大部分城市採用集中堆放或簡易填埋方式處置城市垃圾，由於沒有很好的壓實機械，這些填埋場未達使用年限就填滿封場。沿海省市垃圾填埋都很難再找到合適場地。許多城市缺乏資金，未能按標准要求建造填埋場地或焚燒設施，即使一次性的建設投資解決了，長期運行的費用也難以維持，因而也很難達到無害化處置目標。

資料[40]表明：在城市垃圾堆肥方面已建成堆肥場約20餘處，主要採用機械化堆肥和簡易高溫堆肥技術。垃圾堆肥技術設施相當落後。堆肥產品銷路不暢。質量不高，肥效低，利用率不高。

在焚燒方面，我國發展較慢，目前只有深圳已建成一座日處理量450 t的現代化的垃圾焚燒廠。另外有一些小型垃圾焚燒爐，如北京昌平100 t/d的焚燒爐，以及一些50 t/d、30 t/d的小型焚燒爐。這些焚燒爐均屬於試驗性質的，因而不能做到正常運行，煙氣均不能全部達標。不過，已有不少城市正在籌備建設大型垃圾焚燒廠，如上海、北京、廣州、大連、南京、長沙等城市，開展焚燒余熱用於生產電力和供熱。這對提高城市垃圾的無害化處理率，逐漸改變垃圾污染現狀將起到積極作用。