卡車jh6生活艙自重多少

① 解放青汽JH6卓越版2.0，賺錢無難事，好車行萬里

卡車司機的作業環境一直被人們所詬病，尤其是炎炎夏日鉛睜豎，高溫出車運營實在難熬，而面對日漸激烈的行業競爭，卡友背負的壓力也愈發加大。都是出來跑活的，誰不想舒適早檔安全多掙錢？為了讓廣大卡友「錢多事少」，解放青汽給出了自己的答案——JH6卓越版2.0，一本行走的賺錢秘籍，讓廣大卡友不再難！

「522」服務時效目標：5分鍾響應、2小時缺件備品調撥、2小時維修完成率、進一步縮短用戶等待和維修時間。

憑借5大卓越優勢，解放青汽JH6 卓越版2.0為廣大卡友帶來極致運營體驗，在國六新政策執行伊始暢行全國，效益節節攀升，是名副其實的賺錢機器！

② 牽引車悍威430馬力和400馬力JH6，該怎麼選擇

這兩款車，不是一個檔次的。告衫蔽悍V的配置，和舒適度，和JH6是沒法比塌納較的。JH6有一款卓越襪州版，也是輕量化，自重輕。除了價錢稍貴一些，比悍V強多了。

來自卡車之家用戶的回答

③ jh6前四後四領航版買重多少噸

jh6前四神罩後四領航版：
270馬游祥鬧力濰柴宴塌發動機的車型自重為12.2噸，290馬力濰柴發動機的車型自重為12.32噸；300馬力濰柴發動機的車型自重為12.32噸，336馬力濰柴發動機的車型自重為12.4噸。

④ 解放jh6前四後八自重是多少

1458公斤。

⑤ 老解放前四後八自重多少噸

解放jh6前四後八9.6自重多少，jh6 9.6米前四後八高欄自重8.1噸重9.6米高欄貨車有分單橋貨車和雙橋，具體有前而後四、前四後四、前四後六、前四後八，貨廂的長度外徑為9.6米，實際掘孫車廂備並凈空長度約9.5米；9.6米貨車寬度是指貨廂的寬度，一般為2.5米，而內空寬2.35米佔大判滾鏈部分（老車型多），也有內空凈寬2.4米和2.45米，

⑥ 前輩們想入手九米六JH6怎麼樣高欄車皮多重謝謝

JH6九散孝米六，做輕量化局掘高大箱，滿油滿水，自重桐尺可以達到12噸多，不超13噸。

來自卡車之家用戶的回答

⑦ jh6後八輪自卸車怎麼樣

外觀：家族式設計 蘋果綠塗裝


實拍車型在外觀設計上延續了解放家族式的經典樣式，前臉採用了解放標志性的三段式進氣格柵，搭配金色「鷹」標，看起來非常的大氣時尚。在中網兩側還配置了導流賀枯野罩，能夠有效降低風阻，同時還能避免泥水、塵土等污物沾到前臉或門把手上，一定程度上保證了車身的干凈。


蘋果綠的塗裝與其他JH6有所區別，這也是場景所需，為了在建築、垃圾場等場所更加的顯眼，提升安全性。


菱形樣式的大燈組，顯得非常靈動。燈組內標配LED雙線性日光燈光源，同時集中了轉向燈、遠近光，不僅提高了行車安全，也提升了整個前臉的氣質。霧燈設計在大燈下面，採用集成式設計，並具有照明輔助功能，進一步增加了照明效果。


後視鏡採用分體式設計，配置有兩塊照地鏡，極大減少了視覺盲區，尤其是自卸車經常出入運輸場景錯綜復雜的工建築工地或者垃圾場，更能保證車上人員的視野，提高駕駛員的安全性。


實拍車型的保險杠同樣採用了分體式設計，好處就是遇到剮蹭，在保養維修時不需要整體拆卸更換，在一定程度上降低了運營成本。在保險杠下面還設計了下防護桿，因為自卸車的運輸場景大多都是基建、城市垃圾、礦山等路況復雜的區域，難免有時候會磕磕絆絆，增加了防護杠，不僅起到了保護作用，還更加的結實抗造。

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從側面我們可以發現，這款自卸車相比其他JH6車型的離地間隙更高，這也是因為自卸車經常會出現在基建、礦山這些地方，需要更高的離地間隙來保證通過性。


這款車設計三層踏板，因為運輸場地較為復雜，為了更好的通行，最後一層的蹬車踏板為活動式設計。


油箱殼體採用鋁合金材質，可以很好的降低車輛的自重，容積為400L，完全可以滿足跑中短途的卡友需求。


輪胎採用朝陽品牌輪胎，規格為12.00R20 18層級。輪胎在節油和靜音方面的表現十分出色。


為了加註尿素時更加方便，實拍車型的尿素罐開口比較靠外。尿素管旁邊的是蓄電池和鋁合金的儲氣罐。

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這款車在車尾還配備了一個直接安裝在大樑上的拖車鉤，方便施救。

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實拍的這款JH6自卸車，軸距只有2.25米，是一款短軸自卸車，它的最大好處就是轉彎半徑小，特別適合工地作業。


這款JH6短軸版自卸車為8x4驅動，搭載5.8米上裝，公告車輛自重為15.5噸。額定載重15.3噸。上裝尺寸為5800mmx2350mmx1500mm，換算下來，容積達到20.44立方米，能夠滿足大多數渣土企業的需求。

內飾：簡潔實用 溫馨自然


內飾方面，雖然自卸車一般都是運輸石料建築垃圾或者生活垃圾這些臟活累活，但是其內飾搭配卻是非常的溫馨自然，棕色和米色內飾的搭配，讓車輛駕駛室部分看起來更有家的感覺。


四輻方向盤大小適中，阻尼和握感都恰到好處。而且轉向非常輕巧，操作起來非常順手。


傳統的機械式儀表，讀數清晰，顯示內容豐富。


後視鏡帶著電動調節和電加熱功能是極為便利的一項配置，這個功能可以使駕駛員在主駕駛座位上就能對後視鏡的鏡片角度進行調節，雨天行駛時按下加熱按鍵還能避免雨滴掛在後視鏡上影響視線。


格拉默的空氣減振座椅乘坐感受極為舒適。多角度可調，大部分駕駛員都能調整到自己舒適的姿勢。


位於駕駛室後方的卧鋪不算寬大，但絕對夠用。長途駕駛的卡友可以在上面休息，減輕疲勞。

動力：400馬力+法士特12擋變速器


動力方面，實拍車型搭載濰柴WP10H400E62發動機，符合國六排放要求，最大輸出功率禪喊為400馬力，最大扭矩1900牛·米，1200-1300轉時可達到最大扭矩輸出。


與發動機匹配的是法士特12擋手動變速器，12+2的擋位可以帶來充足的換擋區間，能夠應付各種不同的工況。


底盤配置上，實拍車的前橋採用2020車橋，匹配了多片簧，其片數達到9片。為了讓這輛自卸車工作時更加穩定，還配備了橫向穩定桿，進一步提升車輛的穩定性。


後橋則採用300輪減橋，後橋速比為5.921。為了保護車輛的剎車系統，剎車分泵也採用上置安裝，避免托底造成制動系統損壞的隱患。後橋板簧為10片簧，讓車輛底盤更加牢固。


因敗山為自卸車經常出入工地等場所，揚塵都比較多，這輛JH6自卸車選擇了油浴式空濾，能夠極大的減少揚塵、沙土對於發動機的損害，也避免了空濾的堵塞。


作為國內的老品牌，解放在每一處細節上都非常認真，就像上裝後的大箱體，選擇的就是重汽青島專用車工廠出品的大箱，這一品牌是轉內自卸車專用的老品牌，在自卸車車廂和配套產品的生產製造上有著豐富的經驗。除此之外，大箱使用的HARDOX海斗鋼材也是源自瑞典，具有高強度的特性，耐用性有所保障。

總結：
通過體驗我們發現，JH6自卸車，無論是從外觀的細節設計、內飾的實用性還是動力鏈的配置以及底盤的結構構造，都可以說是表現非常出色，對於想要從事工地運輸等行業的卡友來說，這款車絕對是一個不錯的選擇。