『壹』 明天是什麼節日啊
每年農歷的正月十五日,春節剛過,迎來的就是中國的傳統節日--元宵節。 正月是農歷的元月,古人稱夜為「宵」,所以稱正月十五為元宵節。正月十五日是一年中第一個月圓之夜,也是一元復始,大地回春的夜晚,人們對此加以慶祝,也是慶賀新春的延續。元宵節又稱為「上元節」。 按中國民間的傳統,在這天上皓月高懸的夜晚,人們要點起彩燈萬盞,以示慶賀。出門賞月、燃燈放焰、喜猜燈謎、共吃元宵,合家團聚、同慶佳節,其樂融融。 元宵節也稱燈節,元宵燃燈的風俗起自漢朝,到了唐代,賞燈活動更加興盛,皇宮里、街道上處處掛燈,還要建立高大的燈輪、燈樓和燈樹,唐朝大詩人盧照鄰曾在《十五夜觀燈》中這樣描述元宵節燃燈的盛況「接漢疑星落,依樓似月懸。」 宋代更重視元宵節,賞燈活動更加熱鬧,賞燈活動要進行5天,燈的樣式也更豐富。明代要連續賞燈10天,這是中國最長的燈節了。清代賞燈活動雖然只有3天,但是賞燈活動規模很大,盛況空前,除燃燈之外,還放煙花助興。 「猜燈謎」又叫「打燈謎」,是元宵節後增的一項活動,出現在宋朝。南宋時,首都臨安每逢元宵節時制迷,猜謎的人眾多。開始時是好事者把謎語寫在紙條上,貼在五光十色的彩燈上供人猜。因為謎語能啟迪智慧又饒有興趣,所以流傳過程中深受社會各階層的歡迎。 民間過元宵節吃元宵的習俗。元宵由糯米製成,或實心,或帶餡。餡有豆沙、白糖、山楂、各類果料等,食用時煮、煎、蒸、炸皆可。起初,人們把這種食物叫「浮圓子」,後來又叫「湯團」或「湯圓」,這些名稱「團圓」字音相近,取團圓之意,象徵全家人團團圓圓,和睦幸福,人們也以此懷念離別的親人,寄託了對未來生活的美好願望。 一些地方的元宵節還有「走百病」的習俗,又稱「烤百病」「散百病」,參與者多為婦女,他們結伴而行或走牆邊,或過橋,走郊外,目的是驅病除災。 隨著時間的推移,元宵節的活動越來越多,不少地方節慶時增加了耍龍燈、耍獅子、踩高蹺、劃旱船扭秧歌、打太平鼓等傳統民俗表演。這個傳承已有兩千多年的傳統節日,不僅盛行於海峽兩岸,就是在海外華人的聚居區也年年歡慶不衰。
『貳』 你認為2050年後我們的生活會是什麼樣子的
2050年,也就是距離現在33年以後,近幾年科技發展的非常迅速,馬路上的汽車越來越多,高樓大廈也層出不窮,人們的生活水平也有所提高,老年人和孩子也能夠得到幸福的生活,我想在2050年可能人們的生活會更加的幸福,科技也會達到一個非常先進的水平。
我們都希望自己快點長大,每個人都對未來有一定的期望,不管以後我們的生活會是什麼樣子的,現在都應該珍惜當下的時光,充分利用時間,期待人美好明天的到來。
『叄』 你現在在哪個城市過著什麼生活對未來有什麼期望
在濟南,過著睡得比狗晚起得比雞早的生活,為未來的期盼就是寶貝自由自在無憂無慮的生活,哈哈哈哈
『肆』 未來中國的發展方向
一、山東:
1、從長遠規劃、發展潛力、經濟發展和社會發展總體實力、科教水平、文化影響力等深層次因素上說,山東到2020年的時候,許多人均指標肯定還不是全國第一,但絕大多數總量指標都將會是第一,其中就包括GDP總值。到那時候,山東人不需要再吹牛,完全可以堂堂正正地說:山東是中華第一省。 (廣東GDP到2020年將會是第二或第三)
2、山東的發展首先是半島上的青島威海煙台。青島不錯,有點象德國的漢堡,希望能加快發展。但是,威海煙台的發展相對其地理位置來說還是太慢,那麼長的海岸線,卻沒有大的港口,也沒有大的造船業基地,臨海工業發展落後,光靠捕撈海產品是不能發財的。龍口招遠面向渤海灣,可以發展軍品造船,如潛艇和驅逐艦;榮成文登乳山全沿海,但直面日本,可以發展民用造船業,如利潤率很高的石油巨輪和豪華遊艇。此外,半島三市承接日韓產業轉移的速度有點慢,這個時候要練好內功,堅持內外兩條腿走路,不能光等著國外的產業轉移。
3、日照的港口吞吐量還是太小,要知道沒有港口的發展就沒有日照的發展。
4、濰坊北臨萊州灣,海岸線很長卻不適合發展大港口,但是至少也要有個中型港口,象天津那樣挖也能挖出來的,寒亭區修了直到海邊的高速公路,不知道現在怎麼樣了。壽光昌邑都不錯。
5、東營和濱洲都有海岸線,但國內基本上沒人知道這兩個城市是沿海城市,等於浪費了岸線資源。
6、濟南要辦全運了,利用這個機會好好加強一下城市建設。山東省要當GDP老大,濟南發展慢了肯定不行。其實濟南完全不要和半島三市去爭經濟蛋糕,而應該獨辟蹊徑,做強裝備製造業、文化產業、物流產業和全省的政治文化中心
7、淄博不錯,城市建設也不錯,臨沂最近幾年也開始起飛,民營企業有勢頭了。棗庄和滕州的關系要理順,不然會干擾經濟發展。萊蕪也不能光搞鋼鐵,要有第二第三優勢工業。濟寧泰安是中華文化重要發祥地,但是卻沒有很好地產業化,體制是重要原因。聊城荷澤德州是京滬加京九,為什麼還那麼窮呢?難以理解。
8、我是南方人,看山東肯定不全面,但山東幾乎所有的地級市都走馬觀花地去過一遍,覺得山東是我國東部兩個地理位置最好的省份之一,另一個是廣東。廣東近港澳,山東近日韓,相比之下山東更有優勢。山東的文化底蘊更是廣東不能相比。因此更看好山東。
9、山東的劣勢在於官本位思想太重,好多人想當公務員想要個編制。其實山東人應該發揚當年闖關東的精神,去全世界闖盪。可以盪滌掉一些舊思想。還有,山東人一定要克服吹牛的老毛病。
10、全國各省中,山東人的名聲威望絕對是第一。即使在海外華僑中,一提起山東人,都說是中華的脊樑,山東人從文化上說是最正宗最傳統的中華人。我現在國外,舉個身邊的例子,如果有山東人和非山東人想在海外租華僑的房子,同等條件下,這些華僑房東都願意租給山東人,為什麼?因為山東人兩個字代表的是忠誠、可靠、信義等中華傳統價值觀念。從這一點,我就知道山東省的文化積淀和山東人極高的名聲遲早會成為山東經濟騰飛的巨大助推力。祝福山東!
二、遼寧:
1、沈陽最近發展很快,中央振興東北確實給了不少錢。但缺點是不沿海,最近的出海口就是營口的鮁魚圈區。可以把鮁魚圈區並入沈陽市,作為沈陽市在沿海的一塊飛地。再建一條高鐵連接沈陽市渾南新區和鮁魚圈港即可。
2、把盤錦營口合並最好。盤錦雖然沿海,但連「五點一線」都沒進入,以後發展肯定很難的。
3、丹東是個著力點,別等著朝鮮的改革開放,那太遙遠了。唯一的出路就是把東港的港口做大,再把市府遷到靠近東港,直通黑吉的鐵路建好後,潛力很大。
4、大連發展有點慢了,相教於其地理位置和城市威望,旅遊,工業超級有潛力,是該要加油!錦州不錯,好好經營,會變成遼寧老三的。
5、別再喊東北獨立了,當年的遼老大,為國家付出太多,有怨氣可以理解。但現在中央投資最大的就是東北,遠遠超過其他地區,至少未來五年還是如此,五年之後,遼寧還是會變成幾個老大之一的。中央對地方投資,有些數據是不公開的。我認為還應該加大中央財政扶持東北的力度。遼寧過去是共和國的長子,未來還是長子!
6、投資只是一方面,有大規模中央投資不等於振興,畢竟投資只是市場經濟的一個環節。東北的體制五年之內必須要大變,完全可以用五年走完南方20年的經濟體制改革進程。東北不適合南方的那種市場經濟,但要建立一種有東北特色的市場經濟。在東北搞廣東模式或溫州模式都是胡說八道,我個人覺得西德模式當可借鑒。
7、東北的重要性遠遠超過長三角和珠三角。不只是經濟,而是綜合各方面。一般的「南蠻子」不了解這一點,只知道關心自己的收入,而我是稍微個了解東北的「南蠻子」,東北人既關心個人收入,也關心國家發展。東北振興的重要性,那簡直太重要了,呵呵。。。。 東北的潛力就是半個中國,這是那些只知道算GDP的人永遠無法理解的。
三、吉林:
1、長春城市發展得了不少中央投資,變化很大。希望伊通河周邊的環保能跟上。當年的新京很發達的,對未來的長春很有信心。
2、吉林市的松花江和霧松真的很美,在經濟上應該要當省內第一,就象蘇州超過南京一樣。吉林市完全有這個能力。該省未來的第一重點就是吉林市。現在的省長就是蘇州去的,好象他也是這樣想的。該市長在招商方面尤有才能,蘇州的外資那麼多,那麼強。該市長功不可沒,實為一人才!
3、未來的另一個重點在延邊!吉林省最關鍵的出海口問題,不在吞並丹東,也不在和俄羅斯合作找出海口,而是朝鮮的羅津先鋒。老毛子佔了海參崴,封死了出海口,現在過去一個中國人都讓他們很警惕,更別說開發港口。最好的辦法就是讓他們經濟繼續落後,現在海參崴的年輕毛子都去莫斯科找工作,人口大量減少,在領土問題上我們再耐心等待50年就行。朝鮮的羅先港離延邊很近,現在中國正在開發,朝鮮半推半就,想在這里設個特區,想中國管經濟朝鮮管政治,這里的情況比老毛子那邊要明朗些,畢竟朝鮮有求於中國。從延吉和琿春到羅先港海邊的高速公路和鐵路要早日開工。
4、吉林的玉米產業全國第一,很多南方人不清楚其中的戰略價值。那就是石油。 現在的關鍵是運輸成本。最好是走羅先港出海,成本低有競爭力。
5、通化和白山兩地級市要重點發展交通,兩市發展成熟後可以慢慢連接起來
四、廣東:
1、排頭兵和殺出一條血路的干勁,這絕對是全國人民需要向廣東人學習的,這是我最佩服粵人的地方,這也毫無疑問是未來中華復興的重要動力。
2、在經濟上,只弄廣深,不搞非珠,是一大失誤。湛茂和潮汕位置絕佳,居然不如中西部,當需廣東省政府檢討。今後10年粵省成敗關鍵在非珠,非珠發展從交通建設和教育投資開始。港珠澳大橋之爭,有香港自私的考慮,但廣東也有責任。希望這橋趕快修好!在港粵之爭里,中央只能偏香港;但港台之爭,中央絕對偏台灣。最近有香港媒體說,馬英九上台後兩岸三通,會損害香港作為兩岸貿易中轉港口的優勢,損害香港經濟利益;結果中央很不高興很惱火。這只能說明這家媒體太不識大體了,呵呵。
3、廣東人有很多優點:務實、樸素、低調、勤勞。尤其是客家人和潮汕人,確實是很正宗的中華文化傳承人。我很佩服他們那種勤勞創業的精神。但廣東人的缺點在於考慮事情過於偏重經濟利益,大局觀稍有欠缺。比如上交國稅問題,如果按國稅佔全部稅收的比重,過去的上海,現在的江蘇,都遠遠超過現在的廣東。還有,現在廣東上交的稅收並未投入到長三角,而是東北和西部。並且這也是必須的。關於深圳的稅收問題,確實很特殊,但廣東暫時少提為好,因為效果會適得其反。以後深圳的稅制會有個有利於廣東的改變。
4、廣東未來發展不在珠三角的服裝玩具工廠,而在文化教育。嶺南文化是中國很獨特的一支,廣東很多方言中,所蘊涵所傳承的中華傳統文化,也遠遠超過普通話;甚至有些廣東方言的詞彙就是古漢語,完全可以申請世界文化遺產。但是另一方面,推廣應用普通話又很必要,希望廣東的兄弟姐妹能夠理解。在廣東,考慮很多事情從經濟的角度出發就可以,但在北京的層面,卻要復雜很多。我在廣州南大學小住過半年,感受到粵文化的獨特性,粵語更有漢唐之音啊!我很喜歡!呵呵。。。總之,方言要保留,普通話也必須學好。粵語和國語都說得好,才是真正合格的排頭兵。呵呵。
5、湛江的未來一個是鋼鐵,一個是造船。茂名和陽江的港口也可以建大造船廠。個人感覺這三個城市的發展方式應該是整合海岸線資源,走和廣深不同的路子。並且,這里的人崇尚讀書,這在廣東本地人中很例外,另一個例外是梅州,但是梅州又不沿海。所以未來廣東省應該將發展重點轉到這三市。汕潮揭三市不屬於珠三角,雖政治上歸廣東,但經濟上應該入閩台。汕潮揭三市應趕緊融入海西經濟區,現在中央馬上要拿大筆錢砸到海西經濟區,你們快去北京找中央政府反映情況,爭取加入海西經濟區,這才是關鍵。還有,到北京後,別光說為了發展經濟,一定要讓中央知道你們加入海西經濟區對統一台灣有多麼重要!
6、深圳的問題,一言難盡,去過十次,感覺說深圳的問題太復雜。深圳的問題不是被誰拋棄的問題,而是自己要拋棄掉一些東西,比如低端產業和過多的低素質民工。在政治上要低調,不要再講升直轄市的事情,避免被香港猜疑,被廣州打壓。不要再想著去中央要政策,除非你想要的這個政策能有利於統一台灣,否則肯定要不到。最好的方法就是少說多做,最好能人均GDP超過香港。
7、在廣東考慮問題和在北京考慮問題,差別非常大!簡直就是兩種方式,就好象本港明珠翡翠和CCTV的差別一樣大。我年輕時在這兩地都生活過,出國多年後再回頭看此事,平心而論,這兩種思維方式都很重要,一個人如果兼備這兩種方式,那才是最好的思維。
五、浙江:
1、中國最富裕的省份,發展最平衡的省份,毫無疑問是除直轄市外中國能最早實現現代化的省份。該省總體實力肯定不是中國最高,但發展水平肯定是最高,並且未來十年肯定還是第一。廣東要超新加坡,有點吹,但浙江超韓國,卻太有可能了,最快2015年。
2、韓國9.9萬平方公里,浙江面積10萬平方公里。韓國人口4500萬左右,浙江人口4600萬左右。都是沿海的地區,都有較長的海岸線,都有較多的沿海島嶼。由此可見,浙江韓國很相似,非常適合對比。我曾經去韓國旅遊,總體感覺比浙江發達,但發展速度低於浙江。個人認為浙江10年內完全可以超過韓國,浙江超韓國肯定比廣東超新加坡更加容易。2007年浙江人均GDP官方公布的數據按07年匯率折算為6500美元,韓國為22000美元。浙江最近的發展速度是人均GDP每四年就翻一番,未來速度會慢些,2015年大概為20000美元。考慮到2015年的人民幣匯率,折算過來至少有3萬美元。韓國2015年的人均GDP大概也在3萬美元左右。
3、杭州GDP超過首爾大概要八年,但寧波GDP超釜山五年後就可能實現,寧波港吞吐量超釜山港三年後就可實現。除GDP和人均GDP外,浙江的森林覆蓋率、地表水質量、高校知名度、研發能力、文化教育水平、醫療衛生事業、高速公路、高速鐵路、海港吞吐量、空港吞吐量等指標,都有可能超過韓國。浙江的缺陷在於中小企業過多而大企業不足,尤其是知名國際大型企業,浙江的重工業水平也偏低。
4、溫州太怪異,我一直在觀察這種現象,覺得溫州的發展模式在國內少數地區可以推廣應用,但是大規模推廣卻不行。溫州未來的發展應該是繼續面向海外,成為中國與世界融合的節點。還有,溫州的交通發展還應該再快些,這么多人在外面,回去一趟都不方便。
5、金衢麗三市相對落後,但比廣東的粵東粵西粵北都發達,比蘇北也發達。我很佩服浙江人這種全面發展的思想,在中國,各地市能整體協調發展的省份真的很少。
6、浙江人的視野很國際化,對全國各地的了解也很廣泛,對商機的把握很快。就算是普通的浙江農民,他們也知道中國的什麼地方好賺錢,浙江農民在這一點上和廣東農民只知道坐在家裡收租金很不同。所以我看好浙江。
7、說了這么多優點,最後必須要說缺點,浙江的富人有的喜歡擺闊氣,有的喜歡攀比財產、有的喜歡吹牛、有的浙江富人的孩子們已經丟失了父輩的勤勞踏實的作風了、有的浙江富人有點暴發戶的味道了。要注意啊!在低調這一點上,多學學廣東人,富貴不過三代啊!
8、在全國各省上報中央的經濟數據中,浙江省政府和廣東省政府都少報了,其他的都是多報。因為這兩個省都有藏富於民的傳統。但是廣東省內經濟發展的差距太大,簡直是歐洲和非洲的差距,因此我認為浙江的經濟社會發展模式和發展水平為全國各省最高。
六、黑龍江:
1、發展兩個大港口:總體上說最佳的發展方向就是走入俄羅斯,現在政治上已經沒有問題,關鍵是資金短缺。哈爾濱原來就是松花江上的港口城市,但是現在的松花江內河上不適合建大港口,應該重點發展松花江和黑龍江交界處的同江港或者是烏蘇里江和黑龍江交界處的撫遠港。這兩個地方在非封凍期時候江面非常開闊,通行萬噸級以上貨輪完全沒問題,可直達廟街入日本海到太平洋。
2、發展兩河特區:黑河應該是一個重點,這里過去就是海蘭泡,可是現在連鐵路都沒通過去。這里可以向中央要更加優惠的政策建特區。綏芬河是另一個重點,但面積太小,最好能從牡丹江劃出來直屬省政府管理,再把東寧劃給綏芬河,面向海參崴建立邊境經濟貿易新區。
3、哈爾濱是個大城市,但相比沈陽市,最近幾年發展偏慢。建議首先從城市建設和綠化開始。其次,應重點發展裝備製造業和軍火產業。黑龍江企業的所有制和企業資本結構都不是問題,關鍵是政府幹預太多,官員思想落後及腐敗,可以說是全國最黑。解決問題的關鍵在於引進外資和民資。個人感覺可以重點考慮引進溫州資本。讓溫州人的思想去沖擊當地人民和官員的老思想,這是最好的思想解放。
4、齊齊哈爾本來是省會,後來降為地級市,發展偏慢,最近搞了全冬會,建設好些了。但根本問題在於設省。黑龍江西部的齊齊哈爾、大慶、黑河、大興安嶺四地市,內蒙古東部的呼倫貝爾和興安盟,應該合並起來建立興安省,省會在齊齊哈爾。同時把大興安嶺地區改為大興安嶺市,這樣一來也可順便解決大興安嶺地區的多頭管理問題。還有,把興安盟改為烏蘭浩特市,為地級市;把滿洲里升格為地級市和邊境特區。這樣一來,新設立的興安省管轄七個地級市:齊齊哈爾市、大慶市、黑河市、大興安嶺市、呼倫貝爾市、滿洲里市、烏蘭浩特市。齊齊哈爾變成省會後,會成為東北經濟的新增長極!
5、大興安嶺地區不讓砍樹後,經濟發展偏慢,應爭取設立國家級的冰雪旅遊區!大興安嶺地區最大的優勢不是砍樹,而是這里的林海、雪原、原始、還有寒冷的氣候,尤其是塔河、漠河、呼瑪三縣。可惜這里的本地人和加格達奇的官員都沒意識到這一點。大興安嶺地區一年中有半年都可以滑雪,請問全中國哪裡有這種資源;還有,現在中國各地在冬季的氣溫都變暖,哈爾濱市最冷也就零下三十度,但是大興安嶺地區現在最冷還可以到零下五十度,並且持續幾個月,這就是旅遊經濟的優勢。我是南方人,知道冰雪運動對南方人的魅力,我敢肯定,幾乎所有的長江以南的南方人都沒體驗過零下五十度的嚴寒,如果經濟條件允許,都有一種想去體驗的慾望。現在是你們要迎合:首先建好加格達奇的機場,再把全地區內的運送木材的鐵路和火車全部改造成旅遊專列、把森工企業改成旅遊公司、把大興安嶺林區深處的伐木廠改為小旅館,可以大賺一筆錢。砍樹應該全面禁止!國家要成立植樹公司,僱傭這里的下崗工人,每天去種樹,種樹越多工資越高。
6、伊春市的發展方式和大興安嶺地區基本一樣。由於北靠俄羅斯,還多一個發展邊境貿易的路子。這里的禁止砍樹和鼓勵植樹,也比大興安嶺做得好。
7、雞西鶴崗雙鴨山三個地級市,應該往東邊的俄羅斯移民,不然沒有發展空間,資源遲早會弄完的。佳木斯綏化兩地級市最不好發展,哪裡都不靠,我也想不出辦法。
8、大慶除了油,要利用現在有錢的時候,多想想退路。
七、新疆:
1、南疆四地州:喀什、和田、阿克蘇、克州。 這四個地方應設立單獨省級行政區,個人覺得設立喀什直轄市最好。這個直轄市不是按照面積人口GDP設立的,而是按照政治國防需要設立的。新疆的首要問題既是經濟問題也是政治問題。現在的喀什市和克州首府阿圖什市的距離只有幾十公里,可以用城市輕軌連接起來,新的喀什直轄市的行政中心就設在輕軌的最中間。
2、南疆直轄後,北疆漢族佔70%以上,可以將重點轉移到經濟發展上。烏市的大問題是水,從阿勒泰引水也不能根本解決問題,烏市城市人口不宜太多,今後的中央投資應重點搞綠化和環保,還有,烏魯木齊離歐洲西亞中亞都很近,應該把地窩鋪機場建成大型國際機場和亞歐的客運貨運中轉中心、物流中心、中國人去歐洲的便捷通道,別浪費了亞歐大陸地理中心的美名。既然說離海洋最遠,那就是說最適合發展空運呀!
3、石河子環境特別好,昌吉、奎屯等小城市都是小綠洲,應該重點發展勞動密集型的環保產業。其實,廣東的服裝鞋子廠,與其遷移到東南亞,不如遷移到天山北坡。這里的勞動力成本不高,但文化素質不錯,並且生產出來的服裝鞋子用火車運到歐洲中亞俄羅斯,比從廣州深圳用海船運過去還要便宜。 這個問題還有重大政治意義,因為勞動密集型企業遷移到北疆,必然會帶來大量的中西部勞動力,這些勞動力肯定有一部分會在這里安家落戶,這將大大鞏固邊疆地區的穩定!現在的河南每年都有來新疆拾棉花的婦女,她們大部分工作完成後會回老家,但是也有一部分在這里定居了。
4、伊犁州、伊犁地區、伊寧市,這些名稱的隸屬關系,外人搞都搞不清!可見新疆之特殊復雜。不過伊犁地區是北疆三大不缺水的地區之一。伊犁河穿過伊犁地區,水量充沛。這個地方一定要好好規劃,首先把鐵路、機場、高速公路建好,再吸引內地移民來創業定居。這樣才能更好地維護祖國統一。
5、北疆三大不缺水的地區另一個是阿勒泰,這里和蒙古相鄰,應考慮把阿勒泰地區的行政中心遷移到地理位置較好的哈巴河。可以考慮修建烏魯木齊通往烏蘭巴托的鐵路,正好經過這里。
6、博州、塔城、克拉瑪依要協調發展,現在中亞的油管過來了,富裕是沒有問題了,關鍵是要往西邊擴張中國的影響。交通建設要先行。
7、兵團的問題,關鍵是中央投資,要加大對兵團的投入,這個兵團不但沒有過時,還要發展壯大。以後統一外蒙,肯定還有個外蒙兵團,新疆兵團的經驗太重要了。當然,兵團也要開始改革體制,才能繼續發展壯大。
8、北疆三大不缺水的地區最後一個是巴州,首府庫爾勒,這里生態很好,博湖的水很清,可以建設為旅遊中心。光有香梨還不行,還要開發些產品。最近的石油工業發展不錯,一定要注意環境保護。
9、喀什直轄市成立後,新疆兵團可以一分為二,北疆的還是叫新疆兵團,管理中心在石河子;南疆的就叫喀什兵團,管理中心設在圖木舒克最好。當年新設立的三個兵團城市,阿拉爾和五家渠的發展都很好,唯獨圖木舒克人氣不行,這正好是個機會。
10.最後,大家肯定擔心一個問題,喀什直轄後,維吾爾族佔90%,會不會不穩定。我想說有一個辦法,就是建立中國第八個大軍區:喀什軍區,地點就在喀什。這里離蘭州軍區太遠,必須要設立新的大軍區。新成立的喀什軍區下面管轄五個單位:新疆軍區、南疆軍區、新疆兵團、喀什兵團、阿里軍區。你們要知道,一個大軍區所在地,要帶來多少人口,這些人要吃要喝,這也是對經濟發展的貢獻。然後,在喀什設立幾所教育部直屬大學,再遷移一些軍隊院校、公安刑警院校過來;還可以在喀什設立國家反恐中心,負責指揮全國的反恐任務等等。只要中央投入巨大資金,一定會把喀什發展起來的。喀什這個地方,不能光搞市場經濟,還要搞反恐經濟、反分裂經濟。我是南方人,看新疆問題比較膚淺,請大家多指教。
八、青海:
1、面積遼闊只有500萬人口,西寧就有100多萬,很好發展。西寧市光搞環湖自行車比賽還不夠,夏都的品牌一定要推廣。全中國的省會城市,包括昆明,夏天氣溫都可能在30度以上。唯獨拉薩和西寧,絕對不會超過28度,但拉薩太遠海拔太高,因此西寧是最好的避暑山莊。但南方人都不知道這個。西寧每年夏天只要有200萬度假人口,就可以變成東方瑞士了。還有,西寧也可以適當吸收些南方轉移來的產業,但要保護好環境。
2、海東地區應改為平安市,再建設西寧到蘭州的高速鐵路。這樣西寧平安蘭州就是黃金走廊了。海北、海南、黃南三個州的人口一共才100多萬應該部分轉移到西寧市。這三個州適度發展點畜牧業就可以。
3、果洛和玉樹兩州人口一共幾十萬,但地理位置卻在長江黃河上游,應該把這些人轉變為生態建設者。國家直接投資建設幾個生態公司,再聘請他們種草種樹就行。
4、海西州是重點,柴達木是寶庫,關鍵是怎麼辦!格爾木應升級為地級市,並逐步發展成為青海第二大城市;德令哈應該發展成為青海第三大城市。格爾木太重要了,到庫爾勒的鐵路、到成都的鐵路,都應盡快修建!
九、寧夏:
天下黃河富寧夏,寧夏總共才有600萬人口,很好發展。總共5 個地級市,有四個地級市在黃河邊,分別是銀川市、石嘴山市、吳忠市、中衛市。這種地理優勢在西北是最好的。寧夏大米是全國最好吃的,其次是東北大米,最差是南方大米。這里是真正的塞北江南,關鍵是工業基礎差,但是寧夏又不適合發展大工業。其實人少的地方發展起來很快的,從地理位置看,寧夏的人均GDP應該位於全國的前幾位。除了高科技農業、旅遊產業,這里適合發展些溫州式的小商品產業,發揮回民特色,開發銷往穆斯林國家的小商品,這樣很容易讓大家都富起來。
可以這樣說,整個西部,適合溫州模式的只有寧夏。寧夏人口和溫州人口差不多,去穆斯林國家創業有天然的宗教優勢,現在的寧夏穆斯林群眾,去中東國家做生意的越來越多,寄回來的錢也愈來愈多。
固原市是例外,它就是原來的西海固地區,以前很窮,現在稍微好點。根本出路在於將這些人盡量遷移出去,去銀川一部分,去新疆一部分,去中東一部分;不然會永遠貧窮落後。
4、從長遠打算,內蒙的阿拉善盟應該劃入寧夏,設立阿拉善蒙古族自治州,再由國家投資治理沙塵暴。寧夏要發展,也需要阿拉善。
十、雲南:
通往東南亞南亞的國際大通道,口號喊了好多年,建設太慢。建了這么多年,才修了條昆曼高速公路。與多國相鄰,這是雲南的最大優勢啊!昆明的建設在世博會後又慢了下來。
2、對緬甸,是重點,為了印度洋出海口,為了中國未來的西海岸線,一定要打通兩條線:
第一,修建大理-保山-德宏-曼德勒-實兌的鐵路、高速公路、輸油管線,幫助緬甸把實兌建設為當年的深圳特區。這樣一來,滇西地區就可以發展大型石化產業了,還找到了最近的出海口。第二,改擴建大理-六庫-密支那-曼德勒-仰光的鐵路和高速公路,一定要把仰光的政治經濟控制在中國手中。
3、昆明經過寮國北部到曼谷的高速公路即將開通,應該繼續修建昆明到景洪,再經緬甸北部到曼谷的鐵路。曼谷到新加坡的高速公路和鐵路早已經修通。這樣一來,通過鐵路和高速公路就可以直接去新馬泰三國了。
昆曼高速公路應該從寮國北部引出一條支線,往南經過萬象,再往南經過寮國南部進入柬埔寨的金邊,並直達西哈努克港;同時,修建景洪-萬象-寮國南部-金邊-西哈努克港的鐵路;這樣從雲南經過寮國到柬埔寨的鐵路和高速公路就全通了。
5、昆明經紅河、文山到河內再到海防的鐵路和高速公路也一定要建好。原來的那條法國人修建的窄軌鐵路就當旅遊火車使用吧,就象阿里山的小火車一樣。
6、昭通的水富港是雲南唯一的長江港口,再加上思矛、景洪等港口,水運前景很好。大理、麗江、迪慶,除了旅遊,還應該發展些節能環保的輕工業,滇藏鐵路要盡快開工。臨滄、楚雄、怒江三地州太窮,交通太不方便。曲靖不錯,再接再厲。
7、雲南應該把交通、環境保護、森林綠化、教育等放在首位。和東盟國家的自由貿易區問題,雖然由廣西現在主導,但雲南省的邊境線最長,走進東盟國家,主要還是雲南。雲南和緬甸,還是中國飛機飛往非洲的最近路線,一定要把昆明機場建成中國人去往非洲的中轉基地。
8、象雲南這樣的南方省份,多大江大河,可是昆明居然缺水。太不應該了!滇池本來是個大水庫,現在變成了污水池,可悲啊!以後雲南省的水資源保護應該放在第一位。
『伍』 斑馬會員聯合杭州未來生活節展示了怎樣的未來生活態度
斑馬會員如果是聯合杭州未來的生活展示了如果未來的太多的話,那是一個非常好的態度。
『陸』 首屆世界人文生活方式大會及有鹽生活節啟幕了嗎
昨日,首屆世界人文生活方式大會及有鹽生活節在北京啟幕。多位與會嘉賓,圍繞著科技、金融、文化、藝術在「人文生活方式」所產生的變化,以及由此衍生的商業模式創新,展開跨界的思想交鋒。
大會發布了人文消費趨勢報告。報告顯示,目前,文化產業已經深入人文精神領域,消費者日益注重體驗、審美與情感共鳴,而不僅僅是購買一件功能性的產品。品質化、知識化、個性化、互動化、體驗化是人文消費領域五大最為顯著的特點。基於此,鳳凰結合自身文化優勢,於2015年底孵化了移動互聯產品「有鹽」,定位「都市人文消費生活平台」,通過LBS地理定位,為用戶提供展覽、演出、劇目、親子、課程、體驗、DIY等活動。
『柒』 國慶節親子游去哪裡
你有沒有想過,有一天可以在太空中遨遊,穿越宇宙黑洞,在浩瀚的星海中,享受來自外太空神秘星球的遙遠問候,時空穿梭、太空迷航,只要你敢想,所有的夢想都可以變成現實,西瓜和橘子瞬間合成一棵神奇物種,你能想像出是什麼模樣嗎?宇航員在太空中的生活艙是怎樣的?在這里讓我們一起接受航天員訓練,乘坐未來世界航天器進入茫茫太空,來一次有驚無險的太空之旅吧。
讓夢想插上翅膀,讓想像力在浩瀚的太空遨遊,讓宇宙未解的秘密在腦洞打開中解開。
『捌』 我們都期待用自己喜歡的方式過一生,你期待怎麼樣的生活
我們都期待用自己喜歡的方式過一生,你期待怎麼樣的生活?
我希望我以後的生活沒有人可以勉強我,我自己也不能勉強我自己。我希望我和我的另一半之間有一個愛情的結晶,不需要太多,一個就夠了。現在社會的生活節都是非常快的可能很多人都過著朝九晚五的生活,也有很多人過著朝六晚九的生活,為了生存,他們不得不付出更多的艱辛,我就希望我以後在生活當中可以隨性一點。我應該是一個享受生活,沉浸在生活中的狀態,而不應該是讓生活壓迫我,讓生活吃了我。
『玖』 明天是什麼節日
成人節:每年1月第2個星期一。日本的成人節源於古代的成人儀禮,而日本古代的成人儀禮是受中國「冠禮」的影響。所謂「冠禮」,指男子成年時舉行的一種加冠的禮儀。從加冠這天起,冠者便被社會承認為已經成年。日本仿我國舊禮制,始行加冠制度在天武天皇十一年(公元683年)。按中國古代陰陽學說,冠日多選甲子、丙寅吉日,特別以正月為大吉。1948年,日本政府根據民俗規定滿20歲的人要過「成人式」,目的是要讓青年意識到自己已成為社會的正式成員。凡年滿20歲的男女青年在成人節這天要身穿傳統服裝參加官方或民間團體為他們舉辦的成人儀式,內容包括年輕人宣誓、長者的祝賀和參拜神社以及參加各種傳統的文娛活動等(點擊上圖看大圖 )。
建國紀念日:2月11日。據日本神話,神武天皇於公元前660年2月11日統一日本,建立日本國。「建國紀念日」的前身是第二次世界大戰以前日本的「紀元節」(empire day)。第二次世界大戰前和二戰期間,當時的執政者為了在人民中間培植崇拜天皇的軍國主義思想,將這一天作為紀念日本天皇祖先「建立」日本的功績的紀念日。1948年在制定國民節日法時,否定了這個節日。1952年修改節日法時,又把2月11日更名為「建國紀念日」。從那時起,日本社會上就存在著贊成和反對兩種不同的觀點。
春分: 日歷上的秋分日,按日歷每年前後有所不同。歌頌自然,愛護生物。
憲法紀念日:5月3日。1947年5月3日,日本廢除了明治憲法,實施新憲法。
男孩節(端午節):5月5日。在這一天,有兒子的家庭門前均懸掛著祝男孩子健康成長的「鯉魚旗」。日本以陽歷5月5日作為端午節。端午節與男孩節同日,所以這天家家戶戶門上還擺菖蒲葉,屋內掛鍾馗驅鬼圖,吃去邪的糕團(稱「柏餅」)或粽子。「菖蒲」和「尚武」諧音,「鯉魚旗」表示鯉魚跳龍門。鯉魚旗是用布或綢做成的空心鯉魚,分為黑、紅和青藍三種顏色,黑代表父親、紅代表母親、青藍代表男孩,青藍旗的個數代表男孩人數。日本人認為鯉魚是力量和勇氣的象徵,表達了父母期望子孫成為勇敢堅強的武士的願望。根據「尊重兒童的人格,謀求兒童的幸福,同時感謝母親」的原則,規定這一天為全國公休日。
海之日:7月20日。制定於1941年,從1996年起成為國民紀念日。日本四面環海,為了感謝得自海洋的恩典,並祈禱能成為國運昌隆的海洋國家而制訂。
敬老節:9月15日。日本人到42歲時才可以稱「壽」做生日,通常被稱為「初老」。到60歲時稱為「還歷」。77歲時為「喜壽」,88歲時為「米壽」,99歲為「白壽」,即百字少一,活到百歲就是「百壽」了。每年9月15日,日本各地都要開展敬老活動,為老人體檢、整理修繕房屋、敬贈紀念品、組織慰問等。老人則根據自己的愛好,開展有益身心的活動。日本厚生省在這一天還要發布「長壽者名單」,登載在各地報紙上,只有百歲以上高齡者才能入闈。
秋分:日歷上的秋分日,按日歷每年前後有所不同,是天皇秋季祭祖的日子。
體育節:10月第2個星期一。紀念1964年第十八屆奧運會在日本東京開幕。
文化節:11月3日。1945年以前,這一天作為明治天皇的生日舉行慶賀活動。戰後,它的主題被定為「愛自由,愛平等,促進文化發展」,在這天,對文化事業有卓越貢獻者被授予「文化勛章」。
勤勞感謝節:11月23日。提倡勤勞,慶賀生產發展,國民之間相互感謝。
天皇誕生日:12月23日。明仁天皇於1933年12月23日出生。
日本的民間節日:
元旦:1月1日。這一天祝賀新年的到來。從元旦到1月3日這三天叫做「正月」,是不幹活的。新年裡,大家去參拜神社或到朋友家去拜年、喝酒,吃新年裡獨特的美味佳餚。孩子們玩日本式紙牌、放風箏、拍羽毛毽子。新年裡,還在門上拉上稻草繩、插上松枝,意思是「插上樹木迎接神靈降臨」。裝飾松枝的時間是1日至7日,這一期間也叫「松之內」。
鐮倉節:2月在秋田縣橫手地區。在鐮倉節前夜,孩子們聚坐在一個縱橫2米左右,被稱為「鐮倉」的雪屋裡喝甜酒、吃甜餅,屋的中間設一祭壇,用來祭拜水神。在為期兩天的鐮倉節期間,遊客們被請進雪屋,品嘗日本米酒和米糕(點擊左圖看大圖 )。
女孩節(偶人節):3月3日。這是日本女孩子的節日。這個節日起源很早,要上朔到700年前的平安時代。如今的慶祝方式是從江戶時代傳下來的。有女孩子的家庭都要供出小巧的偶人(也叫「雛人形」),祝願家中女孩成長與吉祥。這種小偶人價格昂貴,女孩的父母,尤其是外祖父母,差不多都要為她買一套精美的小偶人。少的擺一層,多的用「偶人架」擺上好幾層,最多的可擺七、八層,而最上的一層,大多是一個皇帝和一個皇後。女孩從一歲時得到這些小偶人,以後每年3月3日都要拿出來陳列,直到出嫁時帶走。
七夕(乞巧節):7月7日,被隔在銀河東西兩岸的牽牛星與織女星,只能在每年的這一天相會。這是中國的傳說與日本古老的習戍俗的融合。7月7日這天,人們在庭院前供上玉米和茄子,把寫有歌詞、心願的五彩詩箋系在竹竿上,祈禱女孩子的手藝象織女一樣靈巧。據說在日本,七夕節始於聖武天皇天平六年。每到「七夕」,婦女們便在一起玩各種游戲,其中最為常見的是「乞巧」。
盂蘭盆會:8月15日左右。盂蘭盆節是日本民間最大的傳統節日,又稱"魂祭"、"燈籠節"、"佛教萬靈會"等,原是追祭祖先、祈禱冥福的日子,現已是家庭團圓、合村歡樂的節日。每到盂蘭盆節時,日本各企業均放假7至15天,人們趕回故鄉團聚。在小鎮和農村生活的人還要穿著夏季的單和服跳盂蘭盆舞。
賞月:陰歷8月15日和9月13日夜晚月圓之時,用麥芒裝飾門窗,以酒和團子供奉月神,祈禱度過順利、美好的秋天。
彼岸:春分、秋分前後7天時間。這期間祭祀先祖亡靈,舉行佛事,前往掃墓。
「七五三」節:「七五三」是日本獨特的一個節日。每逢11月15日,3歲和5歲的男孩、3歲和7歲女孩穿上鮮艷的和服去參拜神社,祈願神靈保佑他們在成長道路上一帆風順。據說這種習俗始於江戶世代中期。這一天,孩子們都要吃「赤豆飯」,還要吃專為慶賀「七五三」而做的紅色或白色的棒形糖果「千歲糖」,希望孩子吃了可以活潑健壯、長生不老。古時日本人視奇數為吉祥之數,其中「七五三」又是最無忌諱的數字(與之相反,四和九是日本人最忌諱的數字)。
除夕:12月31日夜晚,人們一邊傾聽寺院里傳來的108響除夕鍾聲,一邊吃蕎麥面條。它象徵著人們對幸福的祈禱,願它象蕎麥面條一樣久長。
另外,日本還有許多形形色色的節日、紀念日:
北方領土日:2月7日。1855年2月7日,日本和俄國締結了《日俄通好條約》(即「下田條約」),規定北方四島為日本領土。1981年1月6日,日本政府舉行的內閣會議上正式決定把2月7日定為「北方領土日」,以推動收復北方領土的運動。
比基尼日:3月1日。1954年3月1日,美國在比基尼島上空爆炸氫彈,殘害了二十多名日本船員。日本人民每年在這一天都舉行活動,反對美國的侵略政策和核戰爭政策。
入學式:在日本,學校新學年、幼兒入園儀式、公司歡迎新人都是在櫻花盛開的4月舉行。在日本人看來,萬物如此開頭,是理所當然的。
高山祭:4月14-15日。高山祭是岐阜縣高山市祭祀「產土神」日枝神社一年一度的節日。由市內各界組織的豪華的花車參加祭典,在市內各條街道遊行。
夏節:數以萬計的群眾在東京的淺草慶祝為期三天的夏節,迎接夏天的到來(左圖 )。
富士山「開山」日:7月1日。每年由此拉開登山季節的序幕。
京都「大文字」送火節:8月16日。在京都市東郊如意岳(也叫大文字山)舉行的盂蘭盆會。在這座山的中腹,設有75座火床,形成「大」字,在火床里放鬆木劈柴,在晚上八點鍾左右同時生火燃燒。「大」字的第一筆畫長73米,第二筆長146米,第三筆長124米。據傳說,從前如意岳山麓耷座寺院失火時,這寺院的主佛阿彌陀如來佛升在山頂上發出光芒,照亮四方。從這以後便每年舉行「送火節」,紀念阿彌陀如來的靈驗。
防災日:9月1日。日本發生關東大地震後,日本各屆在每年9月1日這一天都要進行規模不同的防災訓練或演習。
廁所日:11月10日。日本廁所協會於1986年1月在「第一屆廁所討論會」上決定每年11月10日為「廁所日」。