⑴ 南昌生活水平怎麼樣
南昌的生活水平如果按，高中低，算個中吧，畢竟最近全國物價都在漲取幾個例子。。早上早點，3-5元。（除飯量特大的） 上網最低的網吧，1.5元/小時。好點的2元 反正我一天在外面上班，不回家，上午9點起 上網10元+一包軟金+一瓶可樂+一個蛋炒飯最多20元、下午5點下班回家吃飯。如果一天都在外面，最多也就30元。。一個月900。工資一個月1500來算。還有多600，泡泡妞。請請客。。希望你看了，大約了解南昌的消費
⑵ 貴陽、南昌、長沙 這三個城市冬季舒服程度排名
我貴陽人，在長沙讀書，去南昌玩過，親身體驗告訴你，貴陽是最爽的，至於排名嘛：1貴陽
2長沙
3南昌
⑶ 馬上就要上大學了，想請問南昌和貴陽哪裡更好
兩個城市基本差不多，從各方面看。當然角度不同，總是會有小的高度，經濟角度還是南昌較好，但總體實力可能貴陽稍微好。百姓消費方面基本一致，房價的話南昌高出。
⑷ 貴陽和南昌，哪個城市綜合實力更強
南昌好，南昌交通比貴陽好. 人口比貴陽多.GDP比貴陽多 人均GDP比貴陽多
⑸ 請問南昌這個城市的生活怎麼樣
別說南昌還是個省會了，就是在一般的縣城也不可能，總共才1000塊，房租算一室一廳也要300-400，剩下600又要吃飯又要坐車還要買點生活必須品，怎麼可能有中等水平？
⑹ 貴陽VS南昌，哪個更繁榮
這個沒有可比性，繁榮涉及到很多方面，經濟？文化？旅遊？
希望對你有所幫助，祝好運！
⑺ 貴陽、南昌、海口與大連4地的生活如何南方人選擇哪一個城市工作更合適呢謝謝！
大連 環境比較好 經濟也不錯 是北方一個不錯的城市
⑻ 南昌好還是貴陽好
貴陽嘛，夏天涼快，好吃的小吃多，逛街美女多，去玩的地方也多，像花溪、青岩、天河潭、南江大峽谷漂流。。。。。。總之很多，晚上的貴陽也很熱鬧。相比南昌主要夏天太熱，也沒有貴陽遊玩的地方多
⑼ 貴陽與南昌哪個發達
南昌比較發達。
江西，簡稱「贛」，位於國內華東地區，地處長江中下游南岸，省會南昌，19年全省生產總值（GDP）達24757.5億元，同比增長8.7%，在大陸地區位居第16，全省經濟運行總體保持平穩較快增長。另外，貴州地處西南內陸地區，省會貴陽，19年全省實現GDP總值16769.34億元，同比上年增長8.3%，在大陸各省市區排名第22，經濟運行總體穩定、穩中有進的發展態勢。通過簡單對比可知，江西、貴州19年GDP約相差7988億元，同時前者經濟增長更快一點，而在兩省各地級市中，遵義、贛州經濟實力均位居第二，對應主要經濟產業也比其他城市發達。既然江西、貴州19年GDP約相差7988億元，那麼遵義和贛州經濟相差多少呢？
首先，遵義位於貴州省北部，因歷史淵源在知名度方面比贛州較高，同時是成渝—黔中經濟區走廊的核心區，經濟發達程度在貴州僅次於貴陽。在經濟產業方面，農業、規模以上工業、固定資產投資、社會消費零售等基本均保持穩定快速增長，促使該市經濟連續多年穩居省內第二。另外，根據19年遵義實現經濟數據可知，全市全年實現生產總值（GDP）3483.22億元，同比上年增長9.7%，在省內位居前列，名義GDP增量483億元，全市經濟呈現高速穩定增長的發展態勢。其中全社會消費零售723.5億元，同比增長3.4%，財政總收入798.96億元，同比增長11.3億元；規模以上工業同比增長12.5%並位居全省榜首，屬於拉動全市經濟增長的主要力量，還有進出口貿易總體延續穩定增長的態勢，促使全市經濟總量首次突破3480億元。
其次，贛州屬於江西省第二大經濟體，同時是「一帶一路」重要節點城市等。在19年全市實現GDP總值3474.34億元，同比增長8.5%，名義GDP增長667.1億元並位居全省第一，多項經濟指標均穩居省內榜首，全市經濟運行總體穩定、穩中有升並保持高速增長。另外，全市主要經濟產業好於預期，其中包括規模以上工業同比增長8.7%，固定資產投資增長10.5%，社會消費零售總額達1005.87億元，同比增長11.6%，進出口總額399.38億元，增長14.0%。顯然這些產業均保持高速增長，屬於推動全市經濟增長的重要引擎，促使全市經濟穩步增長，GDP總值達到一個新高度。
綜上所述，江西、貴州19年GDP約相差7988億元，經濟增速也存在差距。
⑽ 貴陽和南昌哪裡好
評判兩座城市不能單憑一家之言、因本人是江西上饒人、為了避免地方保護主義之嫌、下面整理出一些數據、至於兩城的高低之分就交給廣大網友下結論吧
1、經濟
2018年南昌市GDP總量為5274億元，同比增長8.8%（人口：546萬）
2018年貴陽市GDP總量為3800億元，同比增長10%（人口：486萬）
無論是經濟總量還是人均、南昌經濟都強於貴陽、但是貴陽發展速度更快。
2、交通（2018年數據）
南昌市地鐵開通運行48.43公里
貴陽市地鐵開通運行12.9公里
南昌昌北國際機場旅客吞吐量1352萬人次、增長23.7%
貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量1811萬人次、增長11%
貴陽龍洞堡機場客運量領先於南昌昌北機場、但是昌北機場增長速度更快。
南昌西站規模12檯面26線、南昌站規模7檯面16線、南昌東站（8台16線，預留2台3線）。
貴陽北站規模15檯面28線、貴陽站規模6檯面10線、貴陽東站規模為10台18線。
過去很長一段時間貴州省受限於地理條件和經濟水平的不利影響、導致交通建設遲滯、最近幾年貴州省在高速公路、高鐵、民航等基礎設施領域明顯加大了投入、表現尤為激進、已經實現縣縣通高速、地級市都有通車或規劃高鐵線路、基本實現趕超、中國基建狂魔景象在貴州省可見一斑。
截止2019年12月26日、隨著昌贛高鐵的開通運營、江西省11個地級城市全部開通動車組列車
江西省縣縣通高速公路時間是2014年12月26日
貴州省縣縣通高速公路時間是2015年12月31日
南昌市和貴陽市在鐵路建設方面大致處於同一個水平、但是南昌市目前正在建設昌景黃高鐵和昌九高鐵、貴陽市只有貴陽到南寧高鐵正在建設、後期可能南昌市更有優勢、高速公路和機場建設領域大致相當、但是貴陽龍洞堡機場客運量大大領先昌北國際機場。
3、氣候
南昌市：極端最低氣溫-9.7°、極端最高氣溫40.6°、單日最大降雨量289毫米、年降水量約1600毫米左右、夏季極端高溫（35°以上）日數50天。
貴陽市：極端最低氣溫-7.3℃、極端最高氣溫35.1℃，單日最大降雨量201.7毫米、年降水量約1100毫米、夏季基本無高溫日
南昌市季節反差較大、極端天氣多、自然災害頻率更高
貴陽市冬季寒冷、常有凍雨、夏季清涼、較為舒適。
4、教育（2017年數據）
211大學南昌市和貴陽市各一所、南昌大學、貴州大學
南昌市現有普通高校53所，在校生60.98萬人
貴陽市現有普通高校36所，在校生36.67萬人
南昌高校數量要多於貴陽、在校大學生自然比貴陽更多、在人才儲備方面南昌市要優於貴陽市。
5、總部企業
南昌：江鈴汽車（全國500強）、正邦集團（全國500強）、雙胞胎集團（全國500強）
貴陽：中天金融（全國500強）
截止2018年南昌市上市公司數量為19家、貴陽市上市公司數量為20家
南昌市500強企業比貴陽市更多、上市公司少一家。