目前開通有什麼老年旅遊專列

『壹』 67輛旅遊專列帶你游中國，都是哪些路線

67趟旅遊專列計劃開行西藏、新疆、東北、西北、華南等方向，這個項目是由由中國鐵路北京局集團公司主辦、中國鐵旅集團承辦，其目的是積極推動鐵路旅遊高質量發展，助力國內經濟大循環。為了加強與各地文旅局的合作，針對人民群眾對於旅行度假的需求創造出一線多游、安全舒適、綠色低碳、安全經濟的出行體驗。第三個旅行中要注意安全， 乘坐的交通工具在行駛的途中，若遇到交通事故發生時，應聽從導游的安排及指揮，不要慌張;發生人員傷害時，旅遊者應盡力施救或自救。坐車應系好安全帶，在交通工具停穩後方可離開。第四個是住宿時要了解酒店安全須知，熟悉酒店的安全門、安全出路、安全樓梯的位置及安全轉移的路線。請保管好房卡或鑰匙 ，千萬不要丟失。第五個也是最重要的一點是注意飲食安全切勿吃生食、生海鮮，不可光顧路邊無牌照攤 檔，忌暴飲暴食。

『貳』 寶雞市老年人旅遊專列

咨詢記錄 · 回答於2021-10-02

『叄』 今晚報10月夕陽紅老年專列旅遊團有哪些地方

您想前往什麼地方旅遊？旅遊專列目前市場上不是很多，您可以了解一下華運號旅遊專列，看看有什麼線路適合您。順祝旅途愉快！

『肆』 夕陽紅老年專列是每天晚上都住火車上嗎

如果每天住在火車上是吃不消的，我父母參加過「順風號」大西北旅遊專列，一般是火車上住一晚，旅遊目得地的賓館住一晚，互相交錯，可以保證老年人休息好，也能洗澡洗衣服，這樣方便大家白天正常游覽。

『伍』 夕陽紅旅遊專列是什麼，在杭州有沒有口碑比較好的想給父母報一個，

夕陽紅專列旅遊是由旅行社向鐵路局申報一輛火車（全為卧鋪，有硬卧，有軟卧）跟團旅遊，該車是鐵路局特批給旅行社的，不對外售票僅供旅客使用的列車。在行程開始到結束，全程都是同一輛車，不用拖帶行李。去旅遊景點收拾一些貴重的東西和換洗衣物便可。當然旅遊專列也不是全程都是住在火車上的，也會入住賓館。專列游一般都適合中老年人，一線多游，輕松方便。夕陽紅旅遊杭州順風國際旅遊有限公司旅遊顧問為你解答。

『陸』 石家莊十月份有旅遊專列嗎適合老年人的，想讓爸媽出去轉轉

有的，10月8號有石家莊到雲貴湘旅遊夕陽紅專列「木府號」旅遊專列，正好避開了十一高峰期，全程有陪同醫生、多名全陪導游，旅遊節奏更適合老年人，暢游雲南三省，游覽景點豐富。具體的線路安排可以咨詢石家莊新星旅行社或者查看網站「石家莊旅遊快車」。

『柒』 夕陽紅旅遊專列怎麼樣

我參加的4月8號的夕陽紅旅遊團！現在還在途中！一點也不好！跨省路途長！火車下來坐大巴一坐就幾個小時！有時甚至坐7到8小時！住宿也不人性化！火車上連續住3晚然後住3晚旅店！火車上手機充不上電！洗不了澡！開水要用煤燒！床單被罩臟了都換不了！安排的購物有6個！每個時間90分鍾！雖不會強制購物但時間被佔去差不多10個小時！整個行程16天下來遊玩的時間30個小時左右！這是一次最糟糕的旅遊！火車走走停停！今天在梅州就停了5個小時！想下車透囗氣都不行！悶都要悶死了！總之這一路不是在坐火車就是在坐大巴！以後旅遊不會再選擇去夕陽紅了！

『捌』 夕陽紅老年專列是每天晚上都住火車上嗎

不是

『玖』 旅遊專列有哪些線路

1、浙江到台灣旅遊火車專列

2009年3月13日承載著近1000名浙江遊客的「相聚金門，情游台灣」浙江中旅火車專列，12日17時從浙江南部城市義烏出發開始為期9天的台灣之旅。這是繼杭州－台北空中直航實現後，新增的一條火車加「小三通」游台灣的觀光線路。作為大陸首發台灣的火車專列，列車將抵達廈門轉赴金門再飛抵台灣本島旅遊。

2、四川宜賓迎來震後首趟旅遊專列

2009年3月22日中午12時30分，河南新鄉至四川宜賓Y191/2次列車緩緩駛進宜賓火車站，800多名旅客到達目的地。這是四川宜賓市在「5.12」汶川大地震後迎來的首趟旅遊專列。

3、哈爾濱至亞布力滑雪旅遊專列

由於「大冬遊」持續升溫，2009年3月9日正式開通了N11/12次主題旅遊專列，不斷有外地遊客到冰雪旅遊大省黑龍江的亞布力滑雪旅遊度假區體驗滑雪樂趣，哈爾濱至亞布力旅遊專列原定停運時間將後延，預計到2009年4月結束。

4、新疆鐵路旅遊專列

新疆鐵路計劃年內（2020年）開行26列旅遊專列，首趟專列將於2020年9月11日開行。計劃開行的旅遊專列以周末游為主，主要開行北疆秋韻、緣滿南疆、新東方快車高端、情迷東疆、相約敦煌及出疆專列系列。

發展

1983年，中國華運旅行社(現為中國鐵道旅行社)首次接待了法國組織的「東方列車」號旅遊專列，被視為旅遊專列在我國發展的開端；1997年之後的鐵路6次大提速，旅遊專列滿足了國內遊客快速增長的旅遊需求，在激烈的國內旅遊市場競爭中占據一席之地。

據統計，2012年全國鐵路共開行旅遊專列近2000列，運送遊客逾百萬人次，給鐵路客運和地方帶來了一定的經濟效益和社會效益，在一定程度上提高了旅遊專列在旅遊市場上的影響力。我國旅遊專列的發展主要經歷了3個階段。