鄂西旅遊產業有哪些

① 鄂西生態旅遊圈兩山一江指的是什麼

鄂西生態文化旅遊圈是由襄陽、荊州、宜昌、十堰、荊門、隨州、恩施、神農架8個市（州、林區）構成的圈域。包括兩個省域副中心城市：襄陽市、宜昌市、湖北省唯一少數民族自治州：恩施州，16個國家級森林公園，兩個世界文化遺產，武當山、明顯陵、長江三峽、古隆中、襄陽城、荊州古城、昭君故里、曾侯乙墓編鍾、龍船調等諸多令人心動的文化旅遊符號
其中兩山一江是指神農架、武當山和長江山峽

② 鄂西生態文化旅遊圈的建設情況

（2011年8月8日）
加快鄂西生態文化旅遊圈建設，是湖北省委、省政府「兩圈一帶」戰略的重要組成部分。兩年多來,通過啟動實施以交通圈、生態圈、文化旅遊圈為主體的十二大工程,通過十大旅遊區的策劃規劃，通過政策扶持、示範引導加強市場主體培育等,鄂西圈建設在實現湖北科學發展、跨越式發展中的地位日趨重要，作用更加明顯。
1、圈域經濟發展速度加快，經濟總量加快擴大。自實施鄂西圈戰略，「十一五」後兩年，圈域生產總值年均增速達到15.08%，高於前三年平均增速2.8個百分點，與全省平均發展水平差距進一步縮小。2009年圈域生產總值4980.44億元，同比增長14.4%；2010年，圈域生產總值6154.63億元，同比增長15.7%，佔全省生產總值的比重達到38.9%，比2008年高出1.1個百分點；2011年上半年，圈域生產總值3453.06億元，同比增長14.8%。
2、文化旅遊產業發展後勁足，優化升級快。2010年旅遊人數達到8108.77萬人次，實現旅遊總收入482.22億元，分別增長38.82%和42.34%。2011年上半年鄂西圈旅遊人數為5033.52萬人次，旅遊總收入為316.67億元，分別增長20%和25%以上。2011年「五一」假期，鄂西圈「一江兩山」核心板塊旅遊人數和旅遊收入均比2009年同期大幅度增長。宜昌市主要景區共接待遊客58.67萬人次，與2009年同期相比增長22.8%，旅遊總收入達1.75億元，同比增長21.2%。2009年全省新增的3個國家5A級景區即宜昌市三峽人家風景區、十堰武當山風景區、恩施州神農溪纖夫文化旅遊區，加上原授的三峽大壩旅遊區，全部在鄂西圈內，至此圈內共有4個國家5A級景區，「一江兩山」已經成為全國知名的旅遊品牌，恩施山水風情勢頭強勁。由我省牽頭申報的「中國端午節」成為我省首個入選世界非遺的節日，屈原故里端午節暨海峽屈原文化論壇、世界華人炎帝故里尋根節、世界傳統武術節、諸葛亮文化節等一系列有影響的節會活動成功舉辦，《夷水麗川》、《盛世峽江》、《洪湖赤衛隊》、《山楂樹之戀》等文藝作品深受群眾喜愛，鄂西圈文化與旅遊加速融合，發展後勢喜人。
3、交通基礎設施建設加快,通達性進一步改善。鄂西圈已經形成12萬多公里的綜合交通運輸網路（不含空中航線、城市道路），其中，高速公路里程達到1741公里；貨物周轉量和旅客周轉量分別達到890.35億噸公里和332.53億人公里。此外，鐵路、水運和航空等交通基礎設施加快完善建設。圈域內先後建成隨岳北、滬蓉西、隨岳南、武漢至荊門高速、荊岳橋、三峽翻壩高速、麻竹高速大隨段等高速公路共計380.3公里。正在加快建設的高速公路里程達1434公里,包括恩施到來鳳，恩施到黔江、宜昌到巴東、谷城至竹溪、十堰至陝西白河高速公路。圈域內港航建設也順利推進，2010年就有崔家營航電樞紐工程、宜昌雲池港區一期工程、荊州港鹽卡（二期）多用碼頭工程、宜昌石牌旅遊碼頭工程等28個港航在建項目，清江畫廊旅遊碼頭、香溪河昭君碼頭、崔家營航電樞紐工程當年已正式建成投入運營。同時,2010年2月啟動恩施機場二期擴建項目，宜昌三峽機場、襄陽機場等改擴建，神農架機場新建等工程，十堰市武當山機場前期工作，將為打造鄂西圈立體交通、加快鄂西生態文化旅遊圈建設發揮重要作用。
4、環「一江兩山」交通沿線生態景觀工程建設成效明顯。生態景觀工程一、二期累計完成投資46027萬元，改造特色民居8300多戶，造景植樹1001.2萬株，設置旅遊交通標識標牌近500塊，開工建設28個旅遊節點，其中已建成神農驛站、蕭氏茗茶品游中心、觀音堂旅遊服務點等3個，野人谷等服務點有望2011年年底前高標准建成，打造宜昌山楂樹及襄陽牡丹花兩個特色文化景觀帶，特別是省交通廳投資7790萬元的漢十、漢宜兩條高速公路沿線道路邊坡綠化、服務區和站所改造等項目，已完成投資2764萬元，取得顯著成效。宜昌市夷陵區還為村莊環境整治配置了環衛人員。景觀工程建設為打造環「一江兩山」風景廊道奠定了良好基礎。此外，新增荊襄、滬蓉西段高速公路沿線旅遊標識標牌及亮點工程打造。恩施州、遠安、長陽、竹山等地還整合政策性資金改造特色民居數千戶。
5、十大旅遊區策劃規劃取得階段性成果。按照省領導批示，省鄂西圈辦從去2009年下半年開始籌備鄂西圈十大旅遊區策劃規劃工作。為確保十大旅遊區規劃的質量和效果，將十大旅遊區規劃分作概念策劃、總體規劃和控制性規劃三個階段進行分步推進。規劃編制評審完畢，總規及控規工作已全面啟動。各中標單位爭氣互比，力爭做出高水平、高質量、可實現、能落地的十個好規劃，嚴格鄂西圈生態環境保護與文化保護，力爭策劃規劃一批精品項目，在鄂西圈創品牌和聲譽，為鄂西圈「十二五」起步打下堅實的基礎貢獻聰明才智。

③ 鄂西生態文化旅遊圈的概況

鄂西生態文化旅遊圈包括位於湖北西部的襄陽、荊州、宜昌、十堰、荊門、隨州、恩施、神農架等8個市州（林區），其人口總量、版圖面積分別約佔全省50%和70%，是全國重要的生態功能區、最大的水電基地，三國文化的源頭之地，也是湖北重要的農產品基地和製造業基地。 鄂西地區生態文化旅遊資源十分豐富。據統計，鄂西地區擁有2個世界文化遺產、1個世界非物質文化遺產、9個國家自然保護區、35個國家非物質文化遺產、4個國家級風景名勝區及3個國家地質公園。生態、文化旅遊資源及旅遊景區等佔全省比例均在一半以上。具有生態、歷史文化、工程建設奇觀、地域民俗、區位等五大資源優勢：森林面積佔全省54%神農架是全球中緯度地區唯一保存最為完好的原始森林；集中了楚文化、三國文化、巴土文化和宗教文化等湖北5大文化體系中的4大文化。
鄂西生態圈擁有舉世聞名的三峽工程和南水北調中線工程水源地；以土苗少數民族風情和武當山地區民間故事為代表的民俗文化；承東啟西，連南接北，是入川陝湘渝的重要通道，與世界知名的湘西、西安、豫南、渝東等風景名勝旅遊區道路相連。而另一方面，鄂西地區又聚老、少、山、窮、庫區為一體，經濟社會發展相對滯後，其貧困縣佔全省67%，貧困人口佔全省70%。 鄂西8個市州（林區）能否克服各種困難，發揮比較優勢，實現快速發展，對湖北統籌區域協調發展、成為促進中部地區崛起的重要戰略支點十分重要，尤其是對當前湖北應對國際金融危機，確保經濟平穩較快發展至關重要。而旅遊是一個重要的突破口。
鄂西地區旅遊發展總體水平不高，資源優勢發揮有限。從省內來看，鄂西雖佔有全省60%以上的旅遊資源，但接待遊客總人數和旅遊總收入佔全省比重偏低，2007年兩項指標分別佔全省43%和36%。 從全國來看，資源豐富程度同處一流的鄂西，其旅遊業卻與發達地區及周邊地區也有很大差距。
以景區來比較，2007年，武當山接待遊客僅102萬人次，與世界文化遺產、國家5A級風景區的地位極不相稱，大大低於同類景區：峨眉山256．8萬人次、樂山大佛276．7萬人次、少林寺突破400萬人次；神農架接待遊客約90萬人次，而同為生態旅遊景區的四川九寨溝為252萬人次、湖南張家界各景點為178萬人次；三峽大壩接待遊客125萬人次，而同為水利工程樞紐的都江堰為219．6萬人次。

④ 房縣政府賓館的優勢有哪些

摘要 1.區位優勢明顯。房縣位於鄂西北，介於道教聖地武當山和華中林海神農架之間，境內生態環境優美、人文景觀眾多，發展旅遊具有得天獨厚的優勢。隨著鄂西生態文化旅遊圈的深入推進，神農架機場、武當山機場的建成通航，谷竹、十房高速公路建成通車，縣域生態、溫泉等資源的充分挖掘，詩經文化影響力的逐步擴大，為房縣提供強大的人流、物流、信息流，從而有力拉動工農業和第三產業的發展，成為加快房縣經濟社會發展的「引擎」。

⑤ 鄂西生態文化旅遊圈的重點項目

2009年先期啟動十二大工程總投資1222億元，將在3年左右完成，有的重大交通基礎設施建設項目延後竣工。具體為：
1．宜昌——十堰等鐵路工程369.23億元；
2．神農架機場工程10.394億元；
3．宜巴、十房等高速公路系統工程805.376億元；
4．環「一江兩山」交通沿線生態景觀工程6億元；
5．武當山文化旅遊擴復建工程44476萬元；
6．宜昌平湖半島、西陵峽口整體開發項目101173萬元；
7．宜昌、恩施清江畫廊整體開發項目63440萬元；
8．神農架生態保護與利用景觀建設工程7085萬元；
9．恩施騰龍洞、大峽谷整體開發及民族民俗景觀項目35750萬元；
10．襄陽古隆中景區改擴建項目21214萬元；
11．荊州 「洪湖岸邊是家鄉」項目14300萬元；
12．隨州、荊門大洪山整體開發項目22967萬元。
13．武當山太極湖景區，太極湖，太極小鎮，玄岳門碼頭項目100億元。

⑥ 鄂西生態文化旅遊圈的十大核心

荊州古城景區、
洪湖岸邊是家鄉—石首天鵝洲景區、
襄陽古隆中—魚梁洲景區、
三峽大壩—平湖半島景區、
恩施騰龍洞—大峽谷景區、
清江畫廊景區、
武當山—太極湖景區、
明顯陵—漳河景區、
炎帝神農故里—大洪山景區、

⑦ 鄂西生態文化旅遊圈建設的目標和措施是什麼

2008年11月，湖北省委、省政府作出重大戰略決策，將投資1664億元，著力打造「鄂西生態文化旅遊圈」，激活鄂西地區生態、文化、民俗等資源優勢，破解交通、通訊、體制、機制等瓶頸障礙，使其成為國內外知名的旅遊目的地，以推進鄂西地區經濟社會發展，實現湖北東西部相對均衡發展。這也是湖北應對當前國際金融危機，確保經濟平穩較快發展的一項重大舉措。
鄂西生態文化旅遊圈包括位於湖北西部的襄樊、荊州、宜昌、十堰、荊門、隨州、恩施、神農架等8個市州（區），其人口總量、版圖面積分別佔全省50％和70％，是全國重要的生態功能區、最大的水電基地，也是湖北重要的農產品基地和製造業基地。 鄂西地區生態文化旅遊資源十分豐富。據統計，鄂西地區擁有2個世界文化遺產、9個國家自然保護區、35個國家非物質文化遺產、4個國家級風景名勝區及3個國家級地質公園。生態、文化旅遊資源及旅遊景區等佔全省比例均在一半以上。具有生態、歷史文化、工程建設奇觀、地域民俗、區位等五大資源優勢：森林面積佔全省54％，神農架是全球中緯度地區唯一保存最為完好的原始森林；集中了楚文化、三國文化、巴土文化和宗教文化等湖北5大文化體系中的4大文化；擁有舉世聞名的三峽工程和南水北調中線工程水源地；以土苗少數民族風情和武當山地區民間故事為代表的民俗文化；承東啟西，連南接北，是入川陝湘渝的重要通道，與世界知名的湘西、西安、川西等風景名勝旅遊區道路相連。而另一方面，鄂西地區又聚老、少、山、窮、庫區為一體，經濟社會發展相對滯後，其貧困縣佔全省67％，貧困人口佔全省70％。 鄂西8個市州（區）能否克服各種困難，發揮比較優勢，實現快速發展，對湖北統籌區域協調發展、成為促進中部地區崛起的重要戰略支點十分重要，尤其是對當前湖北應對國際金融危機，確保經濟平穩較快發展至關重要。 目前鄂西地區旅遊發展總體水平不高，資源優勢發揮有限。從省內來看，鄂西雖佔有全省60％以上的旅遊資源，但接待遊客總人數和旅遊總收入佔全省比重偏低，2007兩項指標分別佔全省43％和36％。 從全國來看，鄂西旅遊業與發達地區及周邊地區也有很大差距。以景區來比較，2007年，武當山接待遊客僅102萬人次，與世界文化遺產、國家4A級風景區的地位極不相稱，大大低於同類景區：峨眉山256．8萬人次、樂山大佛276．7萬人次、少林寺突破400萬人次；神農架接待遊客約90萬人次，而同為生態旅遊景區的四川九寨溝為252人次、湖南張家界各景點為1780人次；三峽大壩接待遊客125萬人次，而同為水利工程樞紐的都江堰為219．6萬人次。
構建鄂西生態文化旅遊圈，需要破解五大瓶頸因素：
一是交通瓶頸制約嚴重。鄂西的旅遊資源大多分布在「老、少、窮、庫」等山區，交通、通訊、市政等基礎設施建設滯後，公共服務設體系不健全，導致旅遊目的地尚未真正形成，過境游、接待游、出差游等現象突出。 景區公路等級低。鄂西地區到核心景區的高等級公路少，不少景區景點之間是「斷頭路」「回頭路」，路況較差。武當山－神農架－宜昌之間距離不足400公里，由於道路等級較低，通達時間達8小時以上，導致景區分立、市場分割，三地旅遊資源難以集成規模效應。據對神農架、武當山兩地遊客行程調查統計，80％遊客因交通不夠快捷，游完一個景區就原路返回。 連接省外的快捷通道不暢。如宜昌、恩施與重慶、張家界和湘西等地區之間缺少快速通道對接，鄰省國際級風景區的客源因交通障礙難以流入鄂西。鄂西地區雖有機場，但缺乏起降大型客機的條件，不僅無直飛國際航班，飛國內各省會城市、旅遊城市的航班也少，區域外遊客進出難仍比較嚴重，一些高端遊客望而卻步。
二是配套設施建設滯後。鄂西地區大部分是山區，一直以來各地對旅遊的財政投入非常有限，許多景區的通訊、市政等基礎設施和公共服務設施建設落後，食、住、娛、行、購、游的配套水平較低。眾多森林公園基礎設施建設更是落後，可進入性很差。
三是資源開發水平不高。鄂西旅遊資源豐富，但旅遊業規模不大，吸引遊客較少，而且遊客的消費度低。去年鄂西80％的遊客是「一日游」，遊客平均消費500元，消費額僅達全國平均水平的70％。 旅遊資源整合不夠，存在行業分割、地方分割問題，缺乏統一規劃和有效合作，各自為政、分散經營，旅遊市場無序競爭嚴重，有的地方甚至出現惡性競爭；各地仍習慣於孤立地發展旅遊，旅遊業與其他產業缺乏有效銜接，大旅遊產業體系尚未建立；資源深度開發不夠，還停留在簡單的觀光旅遊和淺層次休閑度假功能上，對文化內涵和地域文化價值的挖掘與創新不夠，有特色的旅遊產品少，附加值低。如武當山道教文化旅遊缺乏深度開發和包裝，遊客尚停留在看山、看廟的觀光游層面，無法滿足遊客體驗道教文化的深層次需求，仍未形成在國內外有影響力的品牌和產品。對旅遊資源的保護也不夠。如，清江闖灘曾是國內品質最高的水上漂流項目，恩施過去有很多瀑布、峽谷和溶洞景觀，都因為開發水電站而不復存在。
四是市場運作能力較低。一方面，缺乏高水平的市場化包裝和營銷。各地在對外宣傳和旅遊策劃上往往各自為政、手段落後，旅遊知名度較低。多年來，鄂西旅遊業依舊停留在「靠山吃山、靠水吃水」和「等客上門」的粗放型經營階段。另一方面，缺乏規模大、實力強的旅遊業市場主體。目前湖北大型旅遊企業不多，省內尚無一家本土上市旅遊企業。由於旅遊開發項目普遍投入小、運作能力低，一些景區因自身無力開發，又找不到有實力的開發企業，只好允許小業主、小商人低水平開發，或出讓土地給某些部門、單位建招待所。
五是存在體制、機制性障礙。一些景點、景區管理體制不順。旅遊部門和文化、環保、建設、林業、國土等許多部門職能存在交叉，同一個景點多頭管理；跨區域景區往往因行政障礙影響資源整合、協同發展。如，大洪山地跨荊門、隨州三個縣市區，旅遊發展規劃由誰牽頭至今難以確定。同屬神農架林區的不同景點，由於條塊分割的景點管理體制，分屬於不同部門各自發展，協調管理難度非常大。 投入、經營機制也不夠靈活。大部分地區在旅遊開發投入機制上仍是政府主導型模式，市場化、產業化、組織化程度不高，吸引社會資本能力不強，投入能力不足。有的景點政企不分、政事不分、產權不清，不利於市場化運作；有的景區思想不夠解放，缺乏資源整合、市場合作理念，開發經營方式單一，直接影響旅遊產業的發展活力。
建設鄂西生態文化旅遊圈是一項復雜而艱巨的社會系統工程。湖北省委、省政府近期已明確發展目標：要通過加大政策扶持力度，創新體制機制，力爭用五至十年的時間，改變鄂西地區的現狀，使其成為集生態觀光、民俗體驗、康體娛樂等功能於一體的綜合性旅遊圈、生態文明圈、科學發展圈，並以此促進這一區域乃至全省經濟社會又好又快發展。
2009年，湖北省在鄂西生態文化旅遊圈開工建設十堰至宜昌鐵路工程、神農架機場、武當山旅遊擴復建工程、清江畫廊整體開發項目、神農架生態保護與利用景觀建設工程等12個重點工程，總投資1222億元[1]。

⑧ 重慶與長江三峽旅遊亞區鄂西遊覽區包括哪些地方

鄂西生態旅遊圈建設正揚帆

虎年伊始，正在召開的市州兩會上，圈內市州長提出深入推進舉措，代表委員積極建言獻策——鄂西圈建設又將揭開嶄新的一頁。

宜昌

三峽國家級度假區開建

去年，宜昌旅遊扎實推進旅遊項目建設年活動，全年在建旅遊項目57個，計劃總投資153億元，完成投資25億元；新開工旅遊項目30個，計劃總投資89億元，完成投資20億元。加快了三峽游輪集散中心、峽口風景區下牢溪等重點旅遊項目建設的步伐。

今年，該市將啟動宜昌三峽國家級旅遊度假區建設，用3至5年時間建設成為國家級度假區，繼續推進旅遊項目建設年，確保完成投資28.2億元。加快建設推進平湖半島、長江三峽游輪中心、柴埠溪大峽谷、鳳凰山屈原文化村、清江畫廊等84個重點旅遊項目，著力將宜昌建設成為三峽國際旅遊目的地和鄂西生態文化旅遊圈核心城市，成為三峽旅遊龍頭，力爭全年接待國內外遊客1360萬人次，旅遊總收入達到88億元。

荊州

打好兩張牌

荊州市確定了以荊州古城、熊家冢、八嶺山、海子湖、紀南城遺址等核心資源為支撐的「荊楚記憶」古城文化旅遊產業區，將重點打造洪湖生態旅遊產業區、天鵝洲生態旅遊產業區和洈水生態旅遊產業區。

2009年下半年至2010年，荊州市將圍繞荊州古城、「楚文化」和「三國文化」資源，重點打造四大景區。首先是熊家冢遺址博物館及景區開發項目的建設，該項目是展示荊州「楚文化」品牌的最大工程。

同時，還將重點打造關府及關公文化園建設項目，建設荊州古城歷史文化游覽區。此外，精心打造文博園區項目，整合荊州博物館、荊州文保中心、三國公園等資源，打造集文物展覽、文物保護、楚樂舞藝術表演等為一體的文博展示園區。

恩施

打造2個國家4A級景區

去年，恩施州提出了「一個中心、兩條走廊」的旅遊發展布局，一個中心：即以州城為中心，建成旅遊目的地和集散中心。兩條走廊：一是打造北線的清江山水畫廊，二是打造南線的民族風情走廊。

目前，恩施州共有73個項目進入鄂西生態文化旅遊圈規劃項目庫，投資總額達128億元。宜巴高速公路、恩施清江畫廊和恩施騰龍洞、大峽谷整體開發及恩施民族民俗景觀等三個項目開工建設。

今年，該州將以土苗風情、清江畫廊為突破口，把恩施大峽谷、騰龍洞、坪壩營等景區作為全州景區建設的重中之重，著力打造旅遊精品名牌。

襄樊

舉辦諸葛亮文化節

襄樊市主打「三國文化」、「荊山生態」兩大品牌，大力實施旅遊帶動、精品名牌和政府引導與市場運作相結合「三大戰略」，努力將襄樊建成在國內外有較大影響並富有魅力的文化生態型旅遊目的地，以及中西部地區旅遊門戶和重要的遊客集散地。

去年，襄樊市重點打造以古隆中為龍頭，以及襄陽古城、峴山生態旅遊、漢江旅遊、魚粱洲、鹿門寺在內的六大旅遊產品。

今年，古隆中景區擴容開發，啟動峴山城市森林公園一期工程，加快鳳凰山水溫泉度假村開發步伐。將通過舉辦「第一屆中國襄樊諸葛亮文化節」，以及參加第五屆華中旅遊博覽會、世博會等積極推介襄樊旅遊。同時，重點打造保康九路寨生態旅遊區、南漳古山寨、谷城縣南河旅遊區三大項目的建設。力爭2011年旅遊收入達到100億元。

神農架

建設十大旅遊產品

去年，神農架林區以神農架自然保護區核心景區為依託，組建湖北神旅集團公司，推進旅遊資源整合，做到統一規劃、宣傳、管理、開發。計劃5年內，投資66億元建33個旅遊項目。

今年，林區計劃投資3億元，重點開發和完善神農頂景區、開發大九湖國家森林公園、開發官門山景區、配套建設滑雪場、開發民俗村、建設養生堂、開發神農壇二期工程、建設天生橋景區等十大旅遊產品。

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⑨ 鄂西圈的基本情況

鄂西生態文化旅遊圈是由襄陽、荊州、宜昌、十堰、荊門、隨州、恩施、神農架8個市（州、林區）構成的圈域。包括兩個省域副中心城市——宜昌市、襄陽市，湖北省唯一少數民族自治州——恩施土家族苗族自治州，16個國家級森林公園，三個世界文化遺產——武當山、明顯陵、端午節（其中端午節屬於世界非物質文化遺產），諸多令人心動的文化旅遊符號，如長江三峽，清江畫廊，太極湖（丹江水庫），古隆中，荊州古城，炎帝神農、嫘祖、屈原、王昭君故里，曾侯乙墓編鍾，龍船調，洪湖水浪打浪，遠當丹霞地貌及千年岩屋，神農架野人，大九湖高山濕地，恩施大峽谷騰龍洞，竹山桃花源，中國絕版原生態青龍村——山楂樹之戀外景地等。
2009年鄂西圈人口總量2962.36萬人，佔全省6141.88萬人的48.23%，版圖面積127847平方公里，佔全省185900平方公里的68.77%。受地理環境、交通制約、產業分布等因素的影響，集老、少、山、邊、庫區為一體， GDP為4980.46億元，佔全省的38.81%。地方一般預算收入1848.98億元，只佔全省的22.70%。農民人均純收入4642.28元 ，城鎮居民人均可支配收入11538元，分別比全省均值少392.98元、2829元。此外，通過發展經濟學結構分析，鄂西圈總體處在工業化中期階段。
鄂西圈2009年地區生產總值完成情況一覽表 地區 完成數
（億元） 佔全省比重（%） 在全省位次 同比增長（%） 在全省位次 湖北省 12831.52 13.2 宜昌市 1272.33 9.92 2 15.1 2 襄陽市 1201.01 9.36 3 15.0 3 荊州市 709.58 5.53 4 13.5 8 荊門市 600.12 4.68 7 14.8 5 十堰市 550.96 4.30 9 14.1 6 隨州市 341.91 2.66 11 13.5 8 恩施州 294.26 2.30 13 12.8 9 神農架林區 10.29 0.08 17 13.5 8 鄂西圈合計 4980.46 38.81 鄂西圈2009年地方財政一般預算收入完成情況一覽表 地區 完成數
（億元） 佔全省比重（%） 在全省位次 同比增長（%） 在全省位次 湖北省 814.78 14.7 宜昌市 54.94 6.7 2 24.6 5 襄陽市 37.02 4.5 3 23.2 7 荊州市 25.76 3.21 7 30.9 1 荊門市 22.36 2.74 8 21.3 10 十堰市 18.29 2.2 9 18.7 13 隨州市 18.14 2.2 10 24.0 6 恩施州 7.60 0.9 13 17.4 14 神農架林區 0.87 0.1 17 19.8 12 鄂西圈合計 184.98 22.70 鄂西圈2009年居民收入情況一覽表 地區 農民人均純收入（元） 比全省多（+）、少（—） 城鎮居民人均可支配收入（元） 比全省多（+）、少（—） 湖北省 5035.26 14367 宜昌市 5956 +920.74 12214 -2153 襄陽市 5457.23 +421.97 12333 -2034 荊州市 5465 +428.74 12005 -2362 荊門市 5440 +404.74 11951 -2416 十堰市 5186 +150.74 12843 -1524 隨州市 3706.74 -1328.52 10116 -4251 恩施州 3110.41 -1924.85 10536 -3832 神農架林區 2817.81 -2217.45 10307 -4060 鄂西圈合計 4642.28 -392.98 11538 -2829 鄂西圈2009年產業結構及從業人員分布情況表 指標名稱 數量 常住人口（萬人） 2721.1 地區生產總值（億元） 4980.46 第一、二、三產業結構絕對值（億元） 931.39/2299.2/1749.88 三次產業結構比例 18.7/46.2/35.1 人均地區生產總值（元） 18303.11 人均地區生產總值折算人均收入（美元） 2680.52 從業人員（萬人） 1529.55 從業人員分布（萬人） 612.04/5345.59/571.92 從業人員分布比例 40.02:22.59:37.39 鄂西生態文化圈和武漢城市圈主要經濟社會統計數據比較表 2007年 2008年 2009年 武 漢
城市圈 鄂 西
生態圈 兩圈
倍率 武 漢
城市圈 鄂 西
生態圈 兩圈
倍率 武 漢
城市圈 鄂 西
生態圈 兩圈
倍率 人口數（萬人） 3139.79 2936 1.07 3161.9 2948.8 1.07 3179.53 2962.36 1.07 GDP（億元） 5556.74 3432.41 1.62 6972.11 4228.35 1.65 7965.55 4939.87 1.61 規模以上工業
增加值（億元） 1832.74 990.23 1.85 2429.15 1413.18 1.72 2921.99 1820.24 1.61 地方財政收入
（億元） 306.9 121.6 2.52 385.83 150.66 2.56 445.83 184.98 2.41 全社會固定資產
投資（億元） 2814.47 1385.46 2.03 3707.96 1878.15 1.97 5177.4 2757.31 1.88 社會消費品零售
總額（億元） 2556.7 1471.83 1.74 3150.42 1815.4 1.74 3729.14 2199.27 1.70 外貿出口
（億美元） 63.28 18.46 3.43 89.71 26.21 3.42 75.01 24.77 3.03 旅遊總收入
（億元） 421.6 231.77 1.82 486.33 257.86 1.89 665.64 338.79 1.96 國內旅遊人數
（萬人） 5773.21 4361.32 1.32 6892.68 4785.58 1.44 9285.18 5780 1.61 國內旅遊收入
（億元） 403.87 219.27 1.84 467.52 245.92 1.90 641.78 327.84 1.96 入境旅遊人數
（萬人） 57.07 74.74 0.76 57.99 60.76 0.95 72.36 61.14 1.18 入境旅遊收入
（萬美元） 24201.51 17062.49 1.42 27055.57 17199.74 1.57 34942.65 16077.57 2.17 備註：「兩圈倍率」是武漢城市圈與鄂西生態文化旅遊圈的倍率