現在去高雄旅遊怎麼樣

Ⅰ 要去高雄市旅遊了，可不可以推薦幾個必去景點

高雄市位於台灣南部，西、南面瀕臨台灣海峽，是台灣第二大都市，有台灣最大的國際港口。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有「港都」之名。高雄風光以「高雄八景」為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。
高雄地處台灣南屏平原，境內大部分 是平原，沒有大高山，只有少數珊瑚礁所形成的山匠。龜山、萬壽山、旗山等，海拔僅有48米。流經市內的河流有仁愛河、前旗河、後勁溪三個小河。還有三個較大的人工湖，蓮池潭、金獅湖和內惟潭。這些風景秀麗的河流、湖泊、青山為這座城市增添了絢麗多彩的畫面。高雄市有中山 大學等大專院校。著名風景區有鼓山（即萬壽山）公園、西子海水浴場、半屏山、蓮花潭等。
高雄旅遊必去景點：愛河

愛河源於高雄縣仁武鄉的八卦寮埤潭，是高雄市的生命之河。潺潺清流的愛河，早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色，多少騷人墨客為她歌頌，多少愛情故事在此醞釀，充滿浪漫色彩，散發人文氣息的愛河，高雄曾以她為傲。 如今愛河一步步的重現生機，沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭，也饒富趣味，由其入夜後的河岸街燈，雅緻迷人，漫步其間，很富情趣。

高雄旅遊必去景點：旗津海岸公園
高雄是受母親河養育的，而高雄的發祥地是旗津，這個孤懸島外的地方。歷史上的旗津有眾多文人的聚集，但現在看旗津卻是一個風光秀麗景色怡人的休閑去處。

旗津風景區中的旗津海岸公園是高雄市最大規模的海岸公園，建築都是採用白色和藍色搭配，讓公園的景觀能和藍天、深海融為一體，感受自然優美的景緻; 旗津海岸公園最具特色的在於觀海平台，從海岸延伸至海中，民眾可站在觀海平台上欣賞海浪的壯麗景色，海天一色的景觀令人心曠神怡;旗津海岸公園景觀步道長約1公里，兩側分別是腳踏車步道和旗津西海岸沙灘，民眾可騎著單車不僅可欣賞到海岸景色，黃昏十分更可以感受落日情懷。

高雄旅遊必去景點：六合夜市
高雄是台灣南部重要的大城市這里的夜色也是很美的處處華燈，顯得斑斕多姿。而高雄的六合夜市是僅次於台北士林夜市的台灣第二大夜市。入夜後車水馬龍熱鬧非凡，各種本地可口美食琳琅滿目，經濟實惠國內外觀光客均慕名而來，知名度頗高，已被列為觀光夜市。

六合夜市全長380公尺，共設有170個攤位，大多以小吃、娛樂游戲為主，其他諸如衣服攤、雜貨攤等並不多見。最特殊的景觀是招牌林立的牛排店，大大小小十多家，主要賣點是平價、家庭式的牛排套餐。此外不論是山產、特產、冷飲、冰品及海產店等也是應有盡有，種類之多令人目不暇接，其中鹽蒸蝦、木瓜牛奶、筒仔米糕、臭豆腐、烏魚腱、海鮮粥、過魚湯、十全葯燉排骨、擔仔面、土魠魚羹等等算是高雄市的招牌特色，可千萬不要錯過。
游過高雄的這三處地方，就是真正近距離感悟了這座城市，融匯古今，協調自然與人文。到台灣旅行不能錯過高雄，而到高雄就不能錯過這三大必去之地。

Ⅱ 台灣高雄怎麼樣

高雄市位於中國台灣省西南隅，全境均與高雄縣接壤（2009年6月23日，台灣當局內政部門審查通過《高雄縣市合並改制直轄市》案，將於2010年12月25日與高雄縣合並），為台灣省第二大城市，人口達152萬。於20世紀初建立並迅速茁壯的高雄市，是中國台灣人口密度最高與重工業最發達的都市，中國台灣最大的國際港-高雄港和第二大機場-高雄國際機場亦位於高雄市境內。
高雄星
北京時間2009年8月7日上午，國際小行星中心正式批准命名一顆編號為215080的小行星為「高雄星」。這顆直徑在1公里至3公里范圍內的小行星，由台灣蔡元生天體搜尋團隊-測量員袁鳳芳於今年3月20日被發現，5月9日得到永久編號後馬上提出命名申請的。「高雄星」有自己的橢圓形移動軌道，平均4.66年回到地球一次，距離地球最近距離為2億公里，最遠為6億公里。目前，「高雄星」離地球的距離為4億公里。
箴言

市民參與，幸福高雄
簡稱
高、高雄、高市別稱／舊稱港都／打狗設立始年1920年所屬省份台灣省（中國）區劃11區政府所在地苓雅區四維三路2號市長陳菊市花木棉花市樹暫無市鳥暫無電話區號07總面積153.5927平方公里，台灣省第19位總人口1,526,320人（2009年5月） （台灣的第5位）人口密度9,937.45人/平方公里 （台灣的第1位）毗鄰高雄縣

地理位置
高雄市的經緯度位置為東經120°14'30"至120°23'30"，北緯22°30'30"至22°45'30"。

地形
海岸線方面，西扼台灣海峽，南臨巴士海峽。市區大多為沖積平原地形，地勢較高處只有位於西子灣北側，西側緊臨海岸，標高355米的高雄山（壽山）；位於左營東側，蓮池潭東北側，標高233米的半屏山；以及位於本市與高雄縣東南邊交界處，大坪頂一帶的鳳山丘陵（鳳山水庫建於其上）。位於市區西南側，隔著高雄港狹長水道與前鎮相對的旗津，原本是一座沙洲半島，後來南端因興建第二港口，而以水道與紅毛港分割形成島嶼。此外，高雄港大致是基於該區域過去原始的潟湖地形整建而來。
水文
高雄市境內並無長度較長或流域較廣的大型河川，最主要的河川為發源自高雄縣仁武鄉八卦寮一帶田野地（另外亦自曹公圳引水），長約12公里的愛河（日治時期稱為「高雄川」；戰後一度改稱「仁愛河」），於本市內自市區東北側的覆鼎金一帶，流經凹子底、鼓山、鹽埕，最後於高雄大橋南側出海，注入高雄港第一港口；沿途共有六條小支流自愛河分出。另外還有位於半屏山西南側的蓮池潭；位於高雄市立美術館旁的內惟埤；以及同樣位於覆鼎金一帶的金獅湖。
行政區劃
1664年，高雄曾經被劃入鄭氏王朝下兩個州之一的萬年州。進入清朝時代後，亦於1684年被劃入鳳山縣，並且曾經將縣治設在興隆庄（今左營）。1920年9月，行政區域改革開始，日本人除了將地名從「打狗」改為「高雄」外，還將本市劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；四年後廢除高雄郡，直接將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州。二戰後，自1945年起，高雄市長期作為省轄市，隸屬於台灣省，轄下共有10區。1979年7月1日，行政院將高雄市升格為「直轄市」；與前鎮區相鄰，原本隸屬於高雄縣的小港鄉也劃歸本市管轄，並改為小港區。此外，1983年，位於南海的東沙島與南沙群島太平島，行政管理上也開始劃歸本市旗津區中興里管轄。
目前高雄市的轄區范圍，極東為小港區坪頂里，極西為鼓山區壽山裡，極南為小港區鳳鳴里，極北為楠梓區清豐里。全市共有11區，分別為：
·鹽埕區面積 1.41平方千米，人口 3萬。
·鼓山區面積14.74平方千米，人口11萬。
·左營區面積19.38平方千米，人口17萬。
·楠梓區面積25.82平方千米，人口16萬。
·三民區面積19.78平方千米，人口36萬。
·新興區面積 1.97平方千米，人口 6萬。
·前金區面積 1.85平方千米，人口 3萬。
·苓雅區面積 8.15平方千米，人口20萬。
·前鎮區面積19.13平方千米，人口20萬。
·旗津區面積 1.46平方千米，人口 3萬。
·小港區面積39.85平方千米，人口16萬。
人口
總人口：1,511,224人（2006年4月）
（台灣的第5位）
人口密度：9839人/平方公里
（台灣的第1位）
氣候與灌溉
高雄市地處北回歸線以南，緊臨台灣海峽，受海洋季風的調節而氣候溫和，晴日即暖，陰雨轉涼，年平均溫度為24℃。一年當中氣溫最低的1、2月份日平均溫度在18℃；氣溫最高的7月份，日平均溫度為28℃。全年降水量約為1600毫米，其中5到9月，受西南季風溫濕空氣影響，降水量較為集中，約佔全年降水日數的1/3。夏秋季常因台風而出現暴雨，但風雨過後，艷陽高照，構成了高雄氣候的一大特點。
高雄市市歌

（一朵木棉一份情）
一朵木棉一份情，高雄處處見真心，壽山秀，愛河清，平疇千里，繁華似錦。工業城，文化地，人才濟濟，壯志凌雲；啊，國家重鎮，世界揚名。 [編輯本段]歷史文化、背景</B>
高雄開發的很早，與台南、北港、嘉義、麻豆等地並稱為台灣歷史最悠久的地方。這里最早是平埔族原住民（馬卡道族）的居住地，因盛產竹子得名「takau」（平埔族語，意為竹林），漢語音譯為「打狗」，「打狗」便是高雄最早的名稱。
1624年荷蘭人登陸台灣，在台南安平建立熱蘭遮城，並於1635年前後擊敗本地原住民。1662年鄭成功擊敗荷蘭在台灣的駐軍，本地則於1664年在鄭經的統治下更名為萬年州。
清治初期，曾經於興隆庄（今 左營）興築「鳳山縣城」，作為鳳山縣治所在地；隨著漁業逐漸發達，近海區域也逐漸出現零散的小型聚落。港口最初於1680年代左右開港，到了清治末期亦對外開放成為通商口岸，雖然有部分外國貿易商進駐，但港口規模依舊一直無法擴大。
日治初期，日本人認為「打狗」這個地名不雅，而將地名改為「高雄」（因日語之「高雄」發音為「taka-o」，近「打狗」之音）。日本人開始有計劃地將高雄建設成小具規模的港口都市，特別是自1908年起，大力整建高雄港成為現代化港口，為殖民勢力向東南亞擴張作準備；另外，自1900年起，高雄即為縱貫線鐵路端點站的所在地。接近港口的哈瑪星與鹽埕埔（今 鹽埕）一帶成為當時發展最為快速的區域，之後隨著高雄驛（高雄車站）東移新設，市區逐漸向東往大港埔一帶擴展。1940年代，基於南進政策需要，日本人開始以高雄作為工業發展基地，不過，二戰末期，在美軍軍機的密集空襲下，高雄港受到了嚴重的破壞。
發展

戰後，隨著高雄港逐漸恢復正常運作，1966年在楠梓成立加工出口區，以及1970年代，大型造船廠、煉鋼廠、石化廠的設立，高雄作為工業重鎮的形象逐漸確立；高雄港的貨運量也逐年上升，並開始進行擴建；都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向擴張。
歷史沿革

高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港。早期原為平埔族原住民（馬卡道族）的居住地，其語稱竹林為「takau」，後經漢人音譯為「打狗」（鶴佬語音）。到了日本殖民統治時期，而將地名改為「高雄」（因日語之「高雄」發音為「taka-o」，近「打狗」之音）。
1664年，明朝統治下，高雄曾經被劃入兩個州之一的萬年州。進入清朝後，於1684年被劃入鳳山縣，並且曾經將縣治設在興隆庄（今左營）。1920年9月，行政區域改革開始，日本殖民統治者除了將地名從「打狗」改為「高雄」外，還將該市劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；四年後廢除高雄郡，直接將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州。
1945年10月台灣正式歸還。國民黨政府接管台灣，考慮到地方自治的需要，乃將日本統治時期的五州三廳，改為八縣，並將日本統治時期的11市改為9省轄市、2縣轄市。其中：高雄市在台灣本島管轄區域：東為高雄市三民區獅頭，位於東經120°24′13″；西為左營區桃子園，東經120°14′44″；南為旗津區中洲，位於北緯22°33′11″；北為楠梓區土庫，位於北緯22°45′15″。本市的四周東與東南鄰接高雄縣大社、仁武、鳥松等3鄉及鳳山鎮，西臨海，南與高雄縣小港鄉毗連，北與高雄縣橋頭、梓官二鄉為界。面積滿潮時為113.7496平方千米，人口198062人。管轄的島嶼有新南群島，東為南洋島東端，位於東經115°53′；西為西鳥島（又名鳥子峙）西端，位於東經111°53′；南為丸島南端，位於北緯7°54′；北為北二子島（又名雙峙），位於北緯11°36′。主要島嶼有北二子島、南二子島、西青島（又名紅草峙）、三角島（又名鐵峙）、中小島（又名南乙峙）、飛魚島、西鳥島、丸島。管轄旗津、前鎮、連雅、前金、新興、三民、鹽埕、鼓山、左營、楠梓等10區。市政府於1945年11月8日正式成立，市政府設於高雄市鹽埕區。
1950年台灣省調整各縣市行政區域，其中高雄市行政區域照舊。高雄市管轄鹽埕、鼓山、左營、楠梓、三民、新興、前金、連雅、前鎮、旗津等10區。人口212328人，面積113.7496平方千米。管轄區域：東為三民區獅頭，位於東經120°20′5″；西為鼓山區壽山，東經120°15′0″；南為旗津區中洲，位於北緯22°33′5″；北為楠梓區土庫，位於北緯22°45′0″。本市的四周：東接高雄縣鳳山鎮、鳥松、仁武、大社各鄉，西臨台灣海峽，南接連高雄縣鳳山鎮及小港鄉，北與高雄縣燕巢鄉、橋頭鄉及梓官鄉接壤。市政府設於鹽埕區。
1952年1月1日，連雅區更名為芩雅區。1961年3月15日，芩雅區的順昌里劃歸新興區。
1979年7月1日，「行政院」將高雄市升格為「直轄市」；與前鎮區相鄰，原本隸屬於高雄縣的小港鄉也劃歸高雄市管轄改為小港區。1983年，位於南海的東沙島與南沙太平島，行政管理上也開始劃歸該市旗津區中興里管轄。
台灣當局「行政院會」日前通過「地方制度法」有關縣市合並部分條文修正草案，高雄縣市將於2010年與台中縣市同步合並，成為南部地區的一個都會。

城市規劃布局與規模
高雄市原名打狗（又作打鼓）或西港，從前就是個有名的海港，後為通商口岸，商業益加繁榮，對外交通也更加密切。高雄市面積114平方公里，人口129萬。高雄市位於台灣南部，西、南面瀕臨台灣海峽，是台灣第二大城市，也是台灣最大的國際港口。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有「港都」之名；高雄市內工廠林立，愛河橫穿市區，海陸交通都非常發達，又被稱為台灣的「南大門」。楠梓、左營、鼓山、三民、苓雅、新興、前金、鹽埕、前鎮、旗津、小港等11個行政區。
高雄市是一個依港口發展起來的城市。港口地理形勢十分優越，是利用自然瀉湖修建而成的。港區的外側有一條天然沙洲——旗津島，它如同一條巨龍蜷卧在台灣海峽的碧波中，成為一道天然的防波堤，為高雄港遮風避浪。壩內港闊水深、清波盪漾；壩外駭浪洶涌，水天相連；港內各種船隻雲集。高雄被稱為台灣省海上運輸的最大門戶，成為我國及東南亞著名的大港之一。
近年來，隨著愛河的成功整治，以及各項文化、休閑設施的修建轉趨積極，高雄市逐漸擺脫多年來「工業重鎮，文化沙漠」的刻板印象，成功取得2009年世界運動會的主辦權；都市發展上，除了范圍較大的商圈（三多商圈、新崛江商圈...等）陸續興起外，位於愛河凹子底段北側的農十六重劃區，未來的開發動向亦頗受關注；陸續推動的交通建設（捷運、鐵路地下化）亦將帶來交通紓解上的助益。
產業
高雄市郊有大量優質水泥原料石灰石，中央山脈東部則以產大理石和白雲石等著名。產業以工商業為主，工業以大型造船廠、煉鋼廠、石化廠為主。優良的港口，發達的海運為高雄市的發展提供了條件。近30年來，高雄被列為台灣工業建設的重點，其中煉油、鋼鐵、造船在全省都屬於規模最大企業。這里還是台灣南部地區重工、化工、機械、建材、煉鋁等工業的基地。全市已形成臨海工業區、石油化學工業區和加工出口工業區。
高雄的漁港在台灣島上是最大的漁業區，水產養殖業十分發達。海港內分布有前鎮漁港、鼓山漁港，是台灣島遠洋漁業基地。高雄的珊瑚漁場年產大量珊瑚、玳瑁、珍珠，都是世界著名珍貴飾品。
交通

鐵路
日治初期（1900年代），隨著縱貫線南段完工，位於哈瑪星與鹽埕埔交界處，當時稱為「打狗停車場」的舊高雄站成為縱貫線的端點站；屏東線亦於此時期局部通車。1941年，興建於大港埔一帶的新高雄站啟用，原本使用的舊高雄站改名為高雄港站；同時並興建高雄臨港線。
高雄市區鐵路地下化工程於2006年初正式啟動，范圍自左營區葆禎路至接近本市與高雄縣鳳山市交界處的正義路。除了進行中的地下化高雄站新建工程，鼓山站預定恢復客運，以及原本已廢止的三塊厝站預定復站外，亦計劃再增設四個通勤車站（內惟站、美術館站、民族站、大順站；以上站名皆為暫定）；此外並開始檢討臨港線的轉型與存廢問題。不過，自2003年起辟駛的「嘟嘟火車」至今仍開行於臨港在線，並增設新光站簡易月台。
捷運
高雄是台灣第二個建有捷運系統（MRT，Mass Rapid Transit）的都市。整個高雄捷運系統有高架、地下、平面等模式。目前興建中的有：紅線 、橘線 。另外還有數條路線（臨港輕軌、藍線、棕線...等）尚在規劃中。
道路
國道一號（中山高）
楠梓交流道
鼎金系統交流道
高雄交流道
國道十號（高雄支線）
鼎金系統交流道
航空
高雄國際機場（小港機場）位於本市南側的小港區，為國內、國際航線綜合機場，運量僅次於桃園中正國際機場。除了有飛往全台各主要機場的航線外，目前亦有飛往東京、漢城、香港、澳門、曼谷、普吉島、吉隆坡、胡志明市、新加坡、關島等19個城市或地區的定期航線。
海運
高雄港位於本市西南沿岸與旗津半島間，為一座深水港，整個港區分為最初興建的第一港口，與戰後興建的第二港口兩部分。得力於優越的地理位置，高雄港成為東南亞、印度洋與東北亞間海上航運的重要轉運中心。不但是台灣省第一大國際港，貨運量在國際上亦居於前列（曾經僅次於新加坡、香港而排名第三）。
水路客運
連結高雄港區周圍沿岸的渡輪有四條航線，分別為「旗津——鼓山」、「前鎮——中洲」、「小港——紅毛港」和「中洲——紅毛港」，其中以「旗津——鼓山」航線班次最為頻繁，且為十分著名的觀光航線；此外，每逢例假日亦於下午與晚上各開行一班游港渡輪。除了渡輪之外，愛河自建國橋至出海口段也有觀光游覽船—「愛之船」航行於其上。
觀光游覽
高雄風光以「高雄八景」為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。有「台灣西湖」美譽的西子灣風景區(「國立」中山大學也在此創校)，擁多處獨具特色的旅遊景點，為南台灣最富盛名的觀光地區，主要景點散布在環湖公路旁，全區風光旖旎，適宜欣賞湖光水色、泛舟垂釣。位於左營的蓮池潭四周也有孔廟、龍虎塔、春秋閣等多處觀光景點。在壽山公園可徒步觀光美麗海景，還能觀賞可愛的獼猴，亦是一處絕佳的休閑地點。此外，台灣最大的佛寺——佛光山、旗後燈塔、旗後炮台、前清打狗英國領事館、雄鎮北門等，都是歷史久遠的文物古跡，很值得一游。
高雄市地處嘉南平原與屏東平原之間，面臨台灣海峽南口，這里全年長夏無冬，一派熱帶風光，是一座美麗的海港城市。
高雄市的旅遊風景區最著名的除了高雄港以外，還有壽山風景區以及蓮池潭風景區。壽山原名打狗山，又稱麒麟山、埋金山、高雄山。1923年日本天皇游覽這里時改為壽山，現又改為高雄山，位於高雄港口，與旗後山相對峙。海拔1137米，全山隆起，為珊瑚所成，其頂三角點的壽峰，三面斷崖絕壁。壽山風景區內古老的城門雄鎮北門建於清康熙三十年，是高雄市發祥地的門戶，當年英國領事館就建在這里。這座歐式建築經過100多個春秋之後已是一片廢墟。西子灣海灘就在壽山山麓，岸邊風景秀麗，浴場寬闊，海灘平坦，白沙細軟，海水蔚蘭，波濤不大。高大挺拔的椰林，使西子灣充滿熱帶風光。不僅是良好的海水浴場，而且是避暑勝地。壽山公園內林木蒼郁，泉清岩秀，相思樹、鳳凰樹掩映著壽山寺、法興寺、早覺園、忠烈祠、千光寺等各具風貌的建築。忠列祠是一座具有我國傳統風格的古老建築，庭院幽深，綠草如茵。元亭寺已有200多年的歷史，是台灣省寺廟中最著名的古剎之一。龍泉寺建於清乾隆九年，巍峨壯觀，是台灣佛教聖地之一。登上慈壽塔極目遠眺，西面則是遼闊的海峽水天相連，茫茫天邊；俯瞰市區高樓櫛比，街道縱橫，盡收眼底；港區內外，船隻林立；北面半屏山拔地而起，與水波粼粼的蓮池潭，組成高雄又一著名風景區。半屏山和蓮池潭有著動人的傳說，那裡山水如畫，令人神往。由春秋閣、半屏山、垂柳等組成的畫面，人們一直把它看作高雄風景的代表。蓮池潭上昔日是蓮花覆蓋、菱角滿地、秀麗的半屏山倒映池中，岸邊楊柳絲絲，襯以亭亭玉立的春秋閣，既有湖光塔影，山水之秀，又有純朴的田園之美，但今天隨著廟宇亭台的修築，已打破春秋閣格局。新建的啟明堂、五里亭、龍虎塔、孔廟等使這里最早的建築春秋閣相形見絀。蓮池潭的名勝古跡眾多，孔廟就是仿宋代孔廟和曲阜孔廟而修建的，富麗堂皇、巍峨壯觀，面積居全省各孔廟之首。啟明堂則是一座典型宮殿式建築，雕梁畫柱、古色古香，裡面供奉著孔夫子、關公、岳飛、鄭成功等文武聖人。半屏山與蓮池潭緊緊相連，海拔223米，半屏山的石灰岩已被大量開采為水泥生產的原材料。
高雄主要旅遊景點：澄清湖 ·愛河 ·蓮池潭·西子灣 ·春秋閣 ·高雄都會公園 ·高雄孔廟 ·三鳳宮 ·少年溪 ·阿公店水庫 ·不老溫泉 ·旗津半島 ·六龜彩蝶谷

Ⅲ 台灣旅遊 值不值得去

值得。首先，強烈建議自由行，寧願少去幾個地方慢慢玩，台灣不適合旅行社那樣的走馬觀花。

台灣是個適合慢慢逛的地方，當地人友好，服務完善，小食好吃。稀世美景不算多，但貴在玩得舒服自在，而且各種旅遊設施齊備，沒有語言障礙，每個人都能夠很方便地規劃自己的旅程。

野柳沒去，據說很小全是陸客，自由行過去也不太方便。 北投溫泉因為靠近台北所以人多價貴，參照昌平如果有溫泉的話，不考慮價格的話溫泉是很不錯，不過其他地方也有很多選擇。

根據自己在台灣的這些經歷，我覺得去一趟台灣還是挺值得，可以體會到和我們這邊不一樣的風土人情，也會遇到很有意思的一些事。

Ⅳ 高雄有什麼好玩的地方

高雄，其實並不像她的名字那麼偉岸，常常有人將台北比作一位優雅的紳士，那高雄則是一位儀態萬千的女士。高雄坐落台灣南部西南隅，那裡終年空氣潮濕，光照充足，專有的熱帶季風吹過，綠樹成陰，花香裊裊，街道狹窄，寧靜的愛河從城中穿過，河畔夜景尤其動人。

到台灣旅遊，你不能不去高雄。高雄有如下幾個景點不容錯過。

高雄愛河——台灣八景之一
全長十二公里， 源於高雄縣仁武鄉八卦寮田野，自東北而西南，匯入高雄港。在台灣的諸多河川中並不顯眼,「內政部」營建署在防洪整治計劃中將愛河列為防洪排水溝， 以泄洪為主要的功能。 然而在市民的眼裡愛河是高雄文明的起源，先民賴以維生的命脈，也是高雄走向海洋的起點。
愛河的遊憩方式其實很多，有感性的，有知性的，以下建議幾種方式供參考

1.愛河溯源之旅
騎著單車從出海口一路上溯到源頭，全長約12公里，欣賞愛河不同的風情。到達源頭後，轉到人卦國小的後面，走走田埂，看看渠道，聞聞稻香，或是將菱角葉翻轉看看菱角的盧山真面目，享受都市感受不到的田園風光。

2.綠帶與藍帶之旅
找一段河域，觀察河岸的植栽與愛河的關系，尋找河岸長得最美麗的樹。觀察那些樹長得好？那些樹長得不好？想想綠帶與藍帶應怎樣的結合才能營造出宜人的景緻？

3.賞花之旅
一年四季愛河沿岸呈現出不同的花情，如二月的木棉花、三月的黃花風鈴木、五月的鳳凰木....都表現不同的容貌，值得探訪。

4.人文歷史之旅
愛河沿岸有著許多先民的故事，按圖索驥，感受先民的血淚，思索人文的內涵。

5.建築欣賞之旅
仿哥德式的玫瑰聖母堂、閩南建築的三合院、帝冠式風格的歷史博物館、台灣銀行高雄分行、現代風格的高雄地方法院，鹽埕的日據時期建築....各自展現著建築之美，也反應著時代的變遷。

6.生態環保之旅
觀察水質與生物的關系，記錄河邊發現的生物，如鳥類、昆蟲、水牛、魚兒等。觀察河上的垃圾，想想垃圾是怎麼來的？對水中生物會產生什麼樣的影響？

7.橋梁之旅
愛河主流有大大小小的橋梁21座，一一找尋作記錄，發掘橋梁的故事。

澄清湖風景區
澄清湖位於高雄縣鳥松鄉，原本是高雄地區的工業用水源地，舊名大貝湖、大埤湖，1954年開始整建，至1963年，改稱為 「澄清湖」 後沿用至今;澄清湖湖面廣達103公頃，向來有 「台灣西湖」之美譽;澄清湖分為風景區、水源地、遊憩區三部份，除水源區不開放外，其餘地區均可入內參觀。

觀音山
觀音山位於高雄巿東北方的大社鄉，高約百餘公尺，因綿延的丘陵中有一狀如觀音菩薩端坐聖像，且有眾小峰拱峙，故名為觀音山。相傳清康熙皇帝出遊，見此地藏 風聚氣，地氣靈毓乃賜名 「翠屏岩」 ;附近風景據點眾多，各成天地，如翠屏岩、大覺寺、陳家墓園及神農池等，都是郊遊踏青的好去處。其土質細致可赤足登山、健行、運動，故有赤腳公園之稱。更不必購買門票地就能欣賞大自然的生命樂章，可赤腳享受柔軟舒適的觸感，這里的意外驚喜將是您最大收獲。

左營蓮池潭
左營蓮池潭位於高雄市北郊左營東側，龜山與半屏山之間，左營蓮池潭長1.4公里，左營蓮池潭寬400米，左營蓮池潭湖面約75公頃。首日潭中遍生蓮 花，為清代鳳山八景中「泮水荷香」所在。如今湖畔遍植垂柳，每逢開花季節，香味四溢;每屆晨昏，水霧蒙蒙，潭景若隱若現，頗有幾分神秘感。

興達港浪漫情人碼頭
興達港位於高雄最北端之茄鄉崎漏灣海岸，由於茄盛產「烏金」，因此這兒也成了台灣最重要的烏魚基地，在高雄縣政府的規劃打造下，興達港已成了大高雄地 區新興的多功能觀光漁港，白天您可以到極具歐洲浪漫風情的情人碼頭，漫步駐足於木棧道上，或來杯露天海岸咖啡，當夕陽准備西下時，漁火點點，浪漫的程度您不能錯過。

紫蝶幽谷
紫蝶幽谷意指紫斑蝶群聚越冬的生物現象，凡被紫斑蝶選中擇為越冬的山谷，就可名為紫蝶幽谷。喜歡蝴蝶的朋友不可錯過哦！
台灣目前已知的紫蝶谷約30處，其中就以高雄縣茂林地區最為密集至少就有7個紫蝶幽谷，每年冬天，這里就會有成群百萬蘋的紫斑蝶展翅來此地過冬，目前來到這里的紫斑蝶主要成員包含小紫斑蝶、端紫斑蝶、圓翅紫斑蝶、斯氏紫斑蝶4種。
若您想前往觀賞紫斑蝶形成的壯麗美景，有幾件事要特別注意吆~那便是最好穿著輕便的服裝、不要穿高跟鞋或拖鞋、不要大聲喧嘩、使用閃光燈相機拍照，及一切會干擾蝴蝶棲息的行為，開車進入保護區時，更請減速慢行喔！

高雄多納吊橋
多納吊橋建造於日據時代，是茂林鄉當地相當重要的一座橋梁，吊橋位於進入美雅谷入口前約200公尺處，全長232公尺、高103公尺，另有一條步道從茂林 鄉道連接到吊橋入口，由茂林鄉道往吊橋望去，吊橋橫跨於兩山之間，如入雲霄，站在吊橋上不覺讓人腳底發麻！從多納吊橋往四周望去，景色非常優美，溪谷、傳說有個多納少女因為失戀而想到這里尋短，但是因為太高而不敢跳下去後來回家，可見這座吊橋走來是多麽的刺激。

茂林谷
茂林谷位於132鄉道5.5公里處，原名「羅木斯」，魯凱族語意為「美麗的山谷」，濁口溪與支流木勝溪交會而形成一面湛藍的藍水潭，沿木勝溪步道健行約一 小時可達茂林谷瀑布，瀑布傾瀉而下的水在豐水時期非常壯觀，但潭深不適合戲水，設有一座木造涼亭可提供遊客觀瀑休息，行走於自然原始的步道上蟲鳴鳥叫不絕 於耳，是一個適合健行、踏青、生態觀察的好地方。

高雄多納溫泉
茂林鄉原名「多納鄉」，其「多納溫泉」一名也源自於此，來到茂林鄉多納村，您可自此再開約10分鍾路程，前往露天的天然浴池，多納溫泉是露天野溪溫泉的代表，溫泉浴池在溪旁，您可以泡過溫泉後再浸入冰冷溪水中，消除舟身的疲勞。

Ⅳ 台灣旅遊必去十大城市 這里有你的心儀之選嗎

出門旅遊首先選擇的就是旅遊地點，不同的城市它的風景也是大不相同的，那麼到 台灣 旅遊哪些城市是必到的呢?下面旅遊攻略網就整理了台灣旅遊必去十大城市，一起來看看吧!

一、台北

台北在台灣旅遊必去十大城市中一直以來都是很多人的首選，城市內各類風景小吃可以說都是數不勝數，交通等方面的發展也都極為的迅速，最重要的世界各地的美食和當地的特色小吃在台北都能吃到喲!

推薦景點：台北故宮博物院、台北101大樓、西門町

二、台中

台中在台灣屬於經濟等方面都發展得比較快的一個城市，在這里不僅有著被譽為是台灣最美的大學東海大學，而且各類風格迥異的美術館和博物館都是很值得一去的打卡點，如果想看日落高美濕地也會是最好的選擇。

推薦景點：高美濕地、路思義教堂、彩虹眷村

三、高雄

高雄在台灣是一個非常有人氣的旅遊城市，這不僅僅只是表現在每年接待遊客的數量，而且來到這里的遊客對城市的好感度都是只增不減，到高雄旅遊的話最推薦的是城市的愛河屬於必到的喲!

推薦景點：六合夜市、打狗英國領事館、愛河

四、新北

新北這座城市的常住人口在整個台灣是最多的，良好的環境，豐富的資源促進城市各方面的發展都極其的迅速，尤其在旅遊上面各類老街、小鎮等景點是它最能吸引到遊客的地方。

推薦景點：九份、十分小鎮、九份老街、淡水老街

五、台南

台南作為台灣比較熱門的旅遊城市之一，在人文和自然旅遊資源上可以說都是極其豐富的，比如府城隍廟、珊瑚潭等景點在全國都有著較高的知名度，並且遊玩價值是超高的喲!

薦景點：赤崁樓、安平古堡、府城隍廟、珊瑚潭

六、花蓮

花蓮在台灣旅遊必去十大城市中在工商業和運輸上面的發展是屬於領先水平的，當然在旅遊資源方面也是極其豐富的，城市內有著有東方夏威夷之稱的人工游樂園區是非常值得去感受下的。

推薦景點：七星潭風景區、清水斷崖、太魯閣國家公園

七、南投市

日月潭是南投市這座城市代表性的景點，雖然城市的面積不算大，常住人口也不多，但它憑借著豐富的旅遊資源而吸引了眾多的遊客，所以在各方面的發展上也是比較迅速領先的。

推薦景點：日月潭、清境農場、中台禪寺、溪頭妖怪村、九族文化村

八、台東

台東的地理位置比較優越，所以整個城市內有著在台灣當地人氣度頗高的景點，比如三仙台、琵琶湖等點是吸引很多人慕名而去到這座城市的原因，當然在城市內也不乏一些很有特色的美食小吃。

推薦景點：小野柳、三仙台、綠島、鹿野高台、知本溫泉

九、屏東

屏東是一座海濱風光非常秀麗的城市，它和高雄市臨近，地理位置和環境都是不錯的，城市的豬腳、鮪魚、蓮霧都是遠銷世界各地的特產，在旅遊方面其人文自然的資源每年也是吸引了不少的遊客。

推薦景點：墾丁國家公園、小琉球、鵝鑾鼻燈塔

十、嘉義市

嘉義市在台灣旅遊必去十大城市中憑借著北回歸線穿過的這個點，和其它不錯的旅遊資源每年的吸引了不少的人，亞熱帶濕潤性氣候居住環境也很是怡人，是很值的去的旅遊城市。

推薦景點：北回歸線紀念碑、布袋鹽場、嘉義獄政博物館聲明：以上內容由 旅遊攻略 整理發布，如遇侵權請聯系我們。歡迎廣大網友積極投稿，了解更多最新旅遊-攻略￫

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Ⅵ 高雄旅遊景點有哪些-推薦路線

關於交通 高雄的經典遊玩線路 幾個小眾打卡地 高雄鹽埕埔站美食

五月天的歌迷朋友們，如果你們喜歡五月天，可以去台灣高雄看看，走過五月天去過的地方，吃它們吃過的美食。不過去了高雄就一定要好好遊玩，下面這些地方都是比較推薦的。

關於交通

高雄的公共交通非常便利。基本上每個地鐵站都有值得參觀的地方。如果你是第一次去高雄，你可以選擇一些經典景點。在高雄二、三刷或時間充裕的時候，可以放慢節奏體驗完，再選擇幾個小眾景點。

高雄的經典遊玩線路

如果你是第一次來高雄，或是時間有限，推薦這條經典的旅遊路線：美麗島捷運站--駁二藝術特區--西子灣--愛河/真愛碼頭

這條路線包含了高雄最經典的幾個旅遊景點，其中很多都出現在五月天的MV中。雖然它是一個著名的景點，但它永遠不會讓人失望。這些地方的許多攻略都提到過

美麗島

美麗島站應該是高雄的標志。作為兩條捷運線的交匯點，美麗島捷運站的光之穹頂也是一個亮點。五月天的怪獸就是在這里拍的，經常會有五月天的粉絲前去打卡。

它由義大利人設計，是世界上最大的玻璃鑲嵌藝術傑作。車站的頂部完全鑲嵌著彩繪玻璃。當你來到這里，你會覺得自己置身於一個五彩繽紛的童話世界。很多人認為這是高雄最具代表性的打卡地。

駁二藝術特區

捷運鹽埕埔站出站沒一會就到了景區，高雄宣傳片中阿信的部很多部分都是在在駁二取景。對於藝術愛好者來說，這里絕對是拍照打卡的好地方。

特區分為大義區、大勇區和蓬萊區三個區。這里有各種各樣的小商店和一家誠品書店，足夠您長時間參觀。

西子灣

這里是五月天《潔癖》MV的拍攝地之一，是一個值得參觀的地方。乘坐捷運橘1或99路公交車在西子灣站下車，即可到達英國領事館文化公園。分為山上領事館和山下領事館。兩個地方是由登山古道連接起來的。

建議從山腳下的領事館辦公室到山上的領事館官邸，再到後山路的國立中山大學和西子灣景區。西子灣日落是台灣八大風景區之一，一定不要錯過

愛河/真愛碼頭

如果你想找個好地方欣賞高雄的夜景，推薦去愛河，這也是高雄最熱門的情侶約會場所之一。2005年，五月天在愛河畔舉行了一場音樂會，

幾個小眾打卡地

棧貳庫KW2

如果你認為駁二的人太多，你可以來棧貳庫KW2，這是一個創意園區，由整個平台上最大的現有倉庫改建而成。與駁二相比，雖然它不那麼有名，但也值得一游。

日據時代，這里曾是儲存糖的倉庫。如今，文化創意品牌和餐飲品牌紛紛進入。隨著各種展覽，它已成為一個好看和容易參觀的生活空間。倉庫外面是碼頭港。您可以乘坐這款室外白色迷你摩天輪，享受港口之都的風格和浪漫。

大東文化藝術中心

位於廣元路與大東路交叉口。這里是整個平台的第一個藝術圖書館。它藏書非常豐富，閱讀氛圍很好。喜歡讀書的朋友可以來這里看看。同時，這里的建築風格也非常現代化，這就是高雄新的ins網紅拍照打卡地。

旗津半島

如果有足夠的時間，還是建議去旗津半島。這是高雄本地人最喜歡的地方。自然風景很好。你可以預訂半天以上的時間遊玩。出西子灣站，按「旗津渡輪」的指示牌找到輪渡站。乘旗津渡輪大約10分鍾。

到了島上，你可以租一輛自行車，帶著地圖沿著燈塔、炮台、星空隧道、彩虹教堂、貝殼博物館館和風車公園的路線走。在這里，你也可以體驗高雄難得一見的人力三輪車。

最後一站可以在旗津老街。當你累的時候，你可以找一家餐館來品嘗美味的海鮮。旗津老街上不僅有各種海鮮餐廳，還有很多正宗的古早小吃。這只是海風，吃和感覺難得的休閑。

高雄鹽埕埔站美食

廣東汕頭勝味牛肉火鍋店

五月天在高雄最喜歡去的店，五月天每次來高雄開演唱會，都會吃。因此，商店一樓的牆上掛滿了五月天青春時期的照片。

牛肉很好吃，火鍋湯底也很新鮮。把它蘸在特製的調味汁里簡直絕了。如果你不知道該點什麼，你可以直接向店員要一份「五月天套餐」。除了牛肉火鍋，其他熱菜也都不錯。

地址：高雄市鹽埕區七賢叄路65號

堀江麵店

了上面的火鍋店，這家店也不容錯過。這家店最有名的是乾麵。面條有彈性。調味料是用自製的肉燥汁，大蒜很香。甘蔗熏雞帶點甜味，味道也很好。

地址：高雄市鹽埕區必忠街223號

米糕城

很多人說來高雄不吃一次年糕不算去過高雄。盡管米糕看起來和肉燥飯很像，但它的成分比干米飯多。米飯的香味四溢，再加上鹵味超級入味的肉乾，再蓋上一層肉鬆和一點黃瓜的清香。用勺子嘗起來味道很濃。

地址：高雄市鹽埕區大仁路107號

吳家金橘豆花

豆花和金橘的搭配乍一看有點新奇，但其實嫩豆花和蜜餞金橘搭配得很好。豆花的入口即化，豆花和金橘的結合不會油膩。夏天，你可以吃超級消暑。

地址：高雄市鹽埕區富野路70號

Ⅶ 高雄最受歡迎的幾個景點，人氣較高美女如雲

高雄市位於台灣南部，西、南面瀕臨台灣海峽，是台灣第二大都市，有台灣最大的國際港口。高雄港內水不揚波，巨輪進出頻繁，是世界十大港口之一，有「港都」之名。高雄風光以「高雄八景」為最，包括：旗山夕照、埕埔曉鷺、猿峰夜雨、戍樓秋月、江港歸帆、鼓灣濤聲、苓湖晴風和江村漁歌。
高雄地處台灣南屏平原，境內大部分

是平原，沒有大高山，只有少數珊瑚礁所形成的山匠。龜山、萬壽山、旗山等，海拔僅有48米。流經市內的河流有仁愛河、前旗河、後勁溪三個小河。還有三個較大的人工湖，蓮池潭、金獅湖和內惟潭。這些風景秀麗的河流、湖泊、青山為這座城市增添了絢麗多彩的畫面。高雄市有中山
大學等大專院校。著名風景區有鼓山（即萬壽山）公園、西子海水浴場、半屏山、蓮花潭等。
高雄旅遊必去景點：愛河

愛河源於高雄縣仁武鄉的八卦寮埤潭，是高雄市的生命之河。潺潺清流的愛河，早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色，多少騷人墨客為她歌頌，多少愛情故事在此醞釀，充滿浪漫色彩，散發人文氣息的愛河，高雄曾以她為傲。
如今愛河一步步的重現生機，沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭，也饒富趣味，由其入夜後的河岸街燈，雅緻迷人，漫步其間，很富情趣。

高雄旅遊必去景點：旗津海岸公園
高雄是受母親河養育的，而高雄的發祥地是旗津，這個孤懸島外的地方。歷史上的旗津有眾多文人的聚集，但現在看旗津卻是一個風光秀麗景色怡人的休閑去處。

旗津風景區中的旗津海岸公園是高雄市最大規模的海岸公園，建築都是採用白色和藍色搭配，讓公園的景觀能和藍天、深海融為一體，感受自然優美的景緻;

旗津海岸公園最具特色的在於觀海平台，從海岸延伸至海中，民眾可站在觀海平台上欣賞海浪的壯麗景色，海天一色的景觀令人心曠神怡;旗津海岸公園景觀步道長約1公里，兩側分別是腳踏車步道和旗津西海岸沙灘，民眾可騎著單車不僅可欣賞到海岸景色，黃昏十分更可以感受落日情懷。

Ⅷ 高雄旅遊攻略，有什麼好玩的地方

坐落於台灣南部西南隅的高雄，其實並不像她的名字那麼偉岸，常常有人將台北比作一位優雅的紳士，那高雄則是一位儀態萬千的女士。高雄終年空氣潮濕，光照充足，專有的熱帶季風吹過，綠樹成蔭，花香裊裊，街道狹窄，寧靜的愛河從城中穿過，河畔夜景尤其動人。西子灣風景區：高雄必游的代表景點，也是南台灣最富盛名的觀光地區。
美麗島捷運站：被譽為「世界最美的地鐵站」之一，《痞子英雄》曾在此取景。
高雄85 大樓：南台灣的地標，也是台灣第2 高樓，僅次於台北101。
蓮池潭風景區：高雄市左營區內最大的湖泊，每年10 月會舉辦一年一度的「蓮池潭萬年祭」。
壽山風景區：被稱為「高雄之肺」的原始綠林，可賞獨特的台灣魔芋與密毛魔芋。
六合夜市、瑞豐夜市：當地人氣最旺的美食街夜市，可吃到正宗的高雄小吃，價格經濟實惠。
打狗英國領事館：台灣第一棟建造完整堅固的洋房，如今是下午和夜晚休閑的絕佳之地。

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Ⅸ 去台灣旅遊，台南和高雄哪個城市更值得去另外台灣東部值不值得一去

兩個城市的風格很不一樣啊！看自己喜歡哪種，想看什麼。

舊時的「一府（台南府城）二鹿（鹿港）三艋舺（台北萬華區）」，台南居於首位。
因此，古跡、小吃，都是（當時）高端化、精緻化的終極代表（台南小吃依舊是全台最佳）。
這些習慣，依然傳承了下來。
所以，台南是個緩慢而風雅的城市，人們相對傳統些。
從明鄭時期發展到近代，由於工商不發達而沒落。

高雄，在日據時代作為軍港使用，此後成為重工業的重鎮，包括煉油、造船、煉鋼等。
可想見的，以前環境污染很嚴重（約卅年前，自來水無法直接拿來煮，得買水較為安心）。
但近廿年，大幅發展各類建設，努力改善城鄉環境，降低污染，而成為南部最重要的城市。
它很新，也因為海運和貿易的特質，人們十分熱情。
市府也極為重視城市形象，而有相當多精採的新作品（譬如地鐵美麗島站、世運會主場館等）。

台南和高雄，有點像京都和大阪。
就看自己喜歡哪類的風格。

至於東部，由於可開發面積小，交通不便，而留有一片凈土。
稻米的最佳產地（無污染），民風純朴，原住民（指山地的各種部落）多。
花蓮的太魯閣、燕子口、清水斷崖等地，風景秀麗。
東部道路由於斷層，路的一面是山，一面是太平洋，既驚險，又壯觀。
當然，自然景觀佳，人文部份就沒有那麼多的積累了。

值不值得看？有朋友到台灣六天，單跑台北和花蓮兩地。
也有朋友繞台灣一周，就是因為想去東部看看。
如此想來，就一個旅行者而言，是值得一去吧。
（由於自己在島內繞很多次了，沒有特殊喜好，只能分享一下個人對於各地風格的見解。）

預祝旅行愉快～