⑴ 旅遊行業怎樣發展
要更好的加快推進旅遊行業發展，要做好如下方面工作：
一是要打好特色牌。一個地方總有自己的優勢旅遊資源，必須要清楚那些是自己獨特的東西，然後理清自己的優勢所在，從中確定自己的旅遊品牌定位，切忌跟風走。
二是政府要主導。地方的黨委、政府一定要把當地的旅遊業擺上位置，當然這是指有條件、有資源的地方，確實沒條件另當別論。當下，地方可與脫貧攻堅、鄉村振興工作結合起來，往往貧困地區的原生態環境和資源是發展鄉村旅遊的最佳優勢。同時，各地還要轉變觀念，解決好投融資問題，畢竟發展旅遊業需要有大的投入的，招商引資要真誠，提供服務要周全。人人都是投資環境。
三是要做好文旅融合宣傳推介。好酒也怕巷子深，一個地方的旅遊業都要宣傳推介工作計劃和方案，每年也要有不同季節的活動造勢，尤其是要做好文旅融合這篇大文章。
⑵ 如何發展文化旅遊產業
發展文化旅遊產業首先要挖掘當地特有的歷史、自然、人文、文化、風俗、老街、古建當特色。利用挖掘出的素材加以包裝和渲染，利用各種渠道進行宣傳，也可與一些旅行社合作推廣。當然一定要做好相關的配套措施，規劃好路線。更重要的是要講解處內涵和特點，抓住遊人的興趣。還可以建設生態園，設計產業周邊特色產品，供遊客當作紀念品購買。
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⑶ 旅遊資源產業發展戰略措施
在阿勒泰地區旅遊資源總體評價和分類型旅遊資源評價的基礎上，結合阿勒泰地區經濟社會發展總體要求、產業結構調整及產業升級需求，對地區旅遊資源進行功能區劃，提出促進旅遊業健康持續發展相關戰略措施。
一、旅遊資源開發利用空間布局
優化阿勒泰地區旅遊資源開發利用空間布局，促進旅遊業在空間布局上的協調、有序發展。以喀納斯生態旅遊區和可可托海風景旅遊區兩個「龍頭」景區為重點，在阿勒泰地區構建三大旅遊環線、六條旅遊發展軸，劃定6大功能分區。此外，根據國家、新疆主體功能區規劃、阿勒泰地區生態環境保護等要求，結合旅遊資源開發利用適宜性評價，劃分了旅遊禁止開發區等四大功能區。
（一）三大旅遊環線
1.西環線：西域邊陲風情旅遊環線
范圍：自北屯市（兵團）、福海縣至阿勒泰市，經喀納斯，沿西域邊陲風情旅遊景區軸，經217國道至布爾津縣，再至北屯市、福海縣。
旅遊特色：集綜合自然景觀、邊境風光、西域風情為一體的綜合型旅遊環線。
功能定位：以喀納斯景區為龍頭，整合系統的以地貌景觀為主的旅遊資源，開展生態觀光旅遊。開展以邊境、口岸、邊防為基礎的邊境貿易旅遊活動。開展以人文景觀及民俗文化活動為載體的西域風情旅遊活動。
2.東環線：阿爾泰文化觀光休閑旅遊環線
范圍：自北屯市（兵團）至阿勒泰市，沿千里阿爾泰文化長廊至富蘊、青河、塔克什肯口岸，經青格里河沿線，沿324公路至福海，再到北屯市。
旅遊特色：以阿爾泰文化為主題的觀光休閑旅遊環線。
功能定位：以游牧文化、草原絲路、成吉思汗之路為主要內容的阿爾泰文化旅遊。以阿爾泰山地度假、烏倫古湖水上休閑、阿拉善溫泉療養、阿勒泰冬季旅遊及夜間旅遊為依託的休閑旅遊。以塔克什肯口岸、三道海子為依託的邊貿旅遊。
3.大環線：阿勒泰地區綜合旅遊環線
范圍：由西域邊陲綜合景觀西環線和阿爾泰文化觀光休閑東環線構成。
旅遊特色：阿勒泰旅遊的資源匯集環線、形象展示環線。
功能定位：串聯阿爾泰山、山前平原、額爾齊斯河自然風光及人文資源、烏倫古河流域及烏倫古湖、邊境口岸、阿勒泰地區主要城市，形成匯集阿勒泰地區旅遊資源、景區景點的大環線。阿勒泰地區旅遊形象展示的窗口。阿勒泰地區成為區域性旅遊目的地的旅遊交通主體框架。
（二）六條旅遊發展軸
阿勒泰地區旅遊發展軸共包括兩條橫軸、四條縱軸。
1.擬建阿爾泰（金山）文化旅遊橫軸
范圍：東起塔克什肯口岸，沿阿爾泰山麓，西至阿黑吐別克口岸。
特色：融草原絲路、成吉思汗之路、游牧文化探秘於一體的阿爾泰文化旅遊長廊。
功能定位：以千里岩畫長廊為代表的游牧文化遺跡薈萃之路。草原絲路探秘之路。成吉思汗行蹤探索之路。貫通阿爾泰山幾大旅遊區、旅遊景區景點，壓縮旅遊交通時間、提高行游比的旅遊交通大動脈。連通青河縣、富蘊縣和阿勒泰市的快速通道。
2.提升額爾齊斯河（銀水）風光旅遊橫軸
范圍：東起青格里河，依託額爾齊斯河，西至額爾齊斯河南北灣。
特色：中國唯一一條流入北冰洋的國際河流——額河銀水風光帶。
功能定位：以額河沿岸、河谷風光、沿途景區（點）為主要內容的路上觀光。以水上漂流、遊船為主要形式的水上觀光。在額爾齊斯河南北灣附近，爭取開通中哈兩國出入境水上短距離觀光游。貫穿阿勒泰地區南部的吉木乃口岸旅遊區、烏倫古湖休閑旅遊區和五彩城風景旅遊區的交通大動脈。連通北屯市、布爾津縣、哈巴河縣及中蒙、中哈口岸的快速通道。
3.擬建西域邊陲風情旅遊縱軸
范圍：北起那仁夏牧場，沿中哈國境，經阿黑吐別克口岸、吉木乃口岸，南至黑山頭。
特色：游中哈俄三國邊境，賞西域風情。
功能定位：以額爾齊斯河南北灣、阿黑吐別克口岸、吉木乃口岸和規劃建設的喀納斯口岸委代表的中、哈、俄邊境觀光游及邊貿旅遊。以185團、186團為代表的軍墾文化旅遊和以白哈巴中國西北第一哨、北灣邊防站（額爾齊斯河出口）、西北邊境第一連、吉木乃邊防站、達爾罕邊防站為代表的邊防旅遊。集阿爾泰山、喀納斯湖、那仁草場、額爾齊斯河、白沙湖、鳴沙山、木斯套冰川為一體的系統地貌景觀觀光游。展示以沿線人文景觀及民俗文化活動為載體的西域風情。
4.提升喀納斯生態旅遊縱軸
范圍。自217國道，至布爾津，沿232省道，至喀納斯景區。
特色：人間仙境喀納斯的經典生態旅遊軸。
功能定位：連接布爾津與喀納斯景區的快速通道。遊客進入喀納斯景區的主要通道。阿爾泰文化軸和額爾齊斯河風光軸的主要連接線之一。
5.擬建阿爾泰山水休閑旅遊縱軸
范圍：自217國道至布爾津，沿232省道至喀納斯景區。
特色：阿勒泰山水夏季避暑度假之旅。「人類滑雪起源地」冬季滑雪度假之旅。
功能定位：為國際國內遊客進入阿勒泰地區的主要通道。連接北屯市、阿勒泰市及其周邊景區（點）的便捷通道。融合阿爾泰山地度假、烏倫古湖水上休閑、阿拉善溫泉療養、阿勒泰冬季旅遊及夜間旅遊，彰顯阿勒泰山水休閑度假的特色旅遊軸。
6.提升可可托海觀光度假旅遊縱軸
范圍：由216國道連接古爾班通古特沙漠，經五彩城、恰庫爾圖鎮，再經226省道至富蘊，再至可可托海景區。
特色：奇特的西域景觀，多彩而神秘的國家地質公園。
功能定位：遊客自阿勒泰地區東部進入的通道。與阿爾泰文化軸、額爾齊斯河風光軸一起，構建可可托海作為阿勒泰地區的兩大龍頭景區之一、成為景區性旅遊目的地的旅遊交通框架。連接五彩城、卡拉麥里有蹄類自然保護區、古恐龍化石區、可可托海、地質3號礦坑、神鍾山、額爾齊斯河河源，彰顯阿勒泰地區以沙漠、雅丹地貌、地質礦產等為特色的西域景觀的特色旅遊軸。
（三）六大旅遊資源功能區
依據旅遊資源評價基礎，結合國際國內旅遊市場需求、旅遊產品結構調整以及旅遊資源開發的可行性，對阿勒泰地區旅遊資源進行功能分區，共劃定喀納斯生態旅遊度假功能區等6大功能區。
1.喀納斯生態旅遊度假功能區
功能區范圍大致包括：大喀納斯景區、布爾津縣和哈巴河北部。
區內主要旅遊資源：河流與冰川湖泊，如喀納斯湖、阿克庫勒湖、喀納斯河、禾木河等。山地和冰川地貌景觀，如友誼峰、山地冰川、第四紀冰川地貌。自然生態景觀，如西伯利亞泰加林景觀、高山草原牧場。喀納斯村、禾木村、白哈巴村等特色村寨。
功能定位：本功能區為阿勒泰地區旅遊業發展的「金牌」旅遊區，可拉動地區西域邊陲風情旅遊西環線旅遊業發展。以生態旅遊、度假旅遊、民俗文化旅遊、專項旅遊、特種旅遊、夜間旅遊和冬季旅遊為主導旅遊產品，共同打造喀納斯國際生態旅遊目的地。
2.可可托海觀光度假旅遊功能區
功能區范圍：富蘊縣北部。
區內主要旅遊資源：可可托海、三號礦坑、可可托海鎮、大東溝河段、野鴨湖、薩依恆布拉克夏牧場、唐巴拉岩畫、可可托海溫泉、額爾齊斯河河源等。
功能定位：本旅遊區是阿勒泰地區旅遊業發展的第二大旅遊區，地位僅次於喀納斯生態旅遊度假功能區。直接帶動阿爾泰文化觀光休閑東環線旅遊業發展。以觀光旅遊、度假旅遊、科普科考旅遊、金礦奇石旅遊、攝影繪畫旅遊、冬季旅遊為主導旅遊產品，共同打造國內知名可可托海觀光度假旅遊目的地。
3.阿勒泰市山水休閑度假旅遊功能區
功能區范圍：阿勒泰市、北屯市（兵團）、福海縣北部及中部地區、富蘊縣西北部地區。
區內主要旅遊資源包括：紅山嘴口岸、蝴蝶溝、淘金溝、阿拉善溫泉、五指泉、樺林公園（沙里福汗公園）、西域滑雪場、金山滑雪場、將軍山滑雪場、小東溝冰雪度假村、薩熱闊布、托勒海特景區、烏倫古湖和吉力湖等。
功能定位：本旅遊區為阿勒泰地區以山水休閑、度假為主要功能的旅遊區，以休閑旅遊、度假旅遊、文化旅遊、特色旅遊、商務會議旅遊、都市旅遊、養生保健旅遊、專項旅遊、冬季旅遊為主導旅遊產品，共同打造阿勒泰市這一國際化旅遊目的地城市、國際知名的冬季旅遊目的地。
4.西域邊陲風情旅遊功能區
功能區范圍：吉木乃縣和哈巴河縣的中部及南部地區。
區內主要旅遊資源：吉木乃口岸、木斯套冰川、神石城、額爾齊斯河北灣、白沙湖、鳴沙山、阿黑吐別克口岸、樺林公園、哈龍溝等。
功能定位：本旅遊區是阿勒泰地區突出西域風情、西北邊境旅遊、中哈邊貿的旅遊區，是西域邊陲風情旅遊西環線的重要組成部分，以出入境旅遊和邊境邊防邊貿旅遊、西域景觀觀光旅遊、民俗文化旅遊、特色商品購物旅遊為主導旅遊產品，充分發揮喀納斯景區和吉木乃口岸輻射帶動作用，開拓國際旅遊市場，形成哈巴河縣和吉木乃縣域旅遊資源的整體優勢，實現該區域旅遊業健康持續發展。
5.三道海子游牧文化旅遊功能區
功能區范圍：青河縣。
區內主要旅遊資源：三道海子、套查干郭勒湖、薩木特墓、塔克什肯口岸、河狸自然保護區等。
功能定位：本旅遊區是阿勒泰地區突出原生態草原游牧文化、成吉思汗之路尋蹤、中蒙邊貿旅遊特色的旅遊區，是阿爾泰文化觀光休閑東環線的重要組成部分，以出入境旅遊、邊貿旅遊、特色商品旅遊、觀光旅遊、文化旅遊為主導旅遊產品，加強中蒙旅遊合作，打造草原生態的草原游牧文化旅遊品牌和亞歐草原民族祭拜中心，形成旅遊資源開發利用合力，促進旅遊業的發展壯大。
6.准噶爾盆地乾旱荒漠景觀旅遊功能區
功能區范圍：福海縣南部和富蘊縣南部。
區內主要旅遊資源：古恐龍化石、鳴沙山、卡拉麥里有蹄類自然保護區、五彩城、古爾班通古特沙漠等。
功能定位：本旅遊區是阿勒地區乾旱荒漠景觀集中、適合開發利用沙漠觀光和休閑的旅遊區，是阿勒泰地區綜合旅遊大環線的重要組成部分，是沙漠觀光、休閑和野生動物觀賞旅遊的主要景區。打造以沙漠觀光、沙漠攝影、地質礦產科普科考、野生動物觀賞和沙漠休閑旅遊為主導的旅遊產品，注重發揮旅遊資源整體合力，注重生態環境保護。打造遊客經216國道進出阿勒泰地區這一門戶旅遊區，使之成為北疆旅遊線上的亮點景區，中國最美麗的雅丹地貌景區之一。
（四）四大基於生態環境保護和旅遊資源開發的功能區
根據國家、新疆主體功能區規劃、阿勒泰地區生態環境保護等要求，結合旅遊資源開發利用適宜性評價，阿勒泰地區劃分了旅遊禁止開發區等四大功能區，提出了功能區旅遊資源開發等方面的管理政策。其目的是更好地保護生態環境，開合開發利用旅遊資源，引導與控制四大功能區內旅遊資源合理開發利用方向、旅遊基礎設施建設等方面的工作。
1.旅遊禁止開發區
如下區域可劃定為旅遊禁止開發區：國家及自治區級自然保護區、世界文化自然遺產、國家重點風景名勝區、國家森林公園、國家地質公園等的核心區。冰川、重點保護河段、重點保護湖區、飲用水源地保護區、景區一級生態保護區、文物保護單位、基本農田等為主體的區域。
禁止開發區管理政策。依據《中華人民共和國旅遊法》（2013年4月25日公布，同年10月1日施行）及相關規劃，對自然文化遺產保護區、有代表性的自然生態系統保護區、珍稀瀕危野生動植物物種的天然集中分布區、有特殊價值的自然遺跡所在和文化遺址等，實行強制性保護，保持其原生態、完整性，嚴格控制人為因素對自然生態環境的干擾或破壞。區內嚴禁旅遊資源開發活動，有序引導人口逐步向區外轉移。區內禁止建設各項旅遊接待設施，嚴禁旅遊、生產等活動。禁止開發區內要依法關停、轉移破壞環境、排放污染物的企業，實現污染物零排放，避免礦山地質環境遭受破壞。
2.旅遊限制開發區
旅遊限制開發區是指生態環境系統脆弱、生態重要性程度高、自然災害風險大，開展大規模旅遊開發的條件較差，且關繫到較大范圍涉及生態安全的區域。此外，還包括以生態敏感區、文物保護單位等景區（點）為主題的區域。
旅遊限制開發區管理政策。對發揮水源涵養、水土保持、防風固沙功能，以及維護生物多樣性功能的區域，嚴格限制旅遊資源開發強度，確保生態系統的完整性。在資源環境承載力相對較強的地區有限制的發展旅遊、農林牧產業生產和加工、觀光休閑農業等產業。區內在開展旅遊資源開發環境影響評價的基礎上，嚴格限制旅遊接待設施建設，要對旅遊活動的類型、方式和強度要做出明確規定。限制開發區內要限制企業的資源開發利用活動，保證排污企業污染物排放總量水平下降，實現所有污染物的達標排放。
3.旅遊優化開發區
優化開發區是指旅遊資源開發強度較高、資源開發利用、以及環境保護等問題突出的區域和以風景區（點）、特色古村落等為主體的區域。
旅遊優化開發區管理政策。在旅遊資源開發強度較大的地區，調整和優化旅遊產品結構和發展方向，切實提高旅遊業發展經濟和社會效益。在旅遊開發強度較低的地區，適量建設必要的旅遊服務設施，組織適宜的風景旅遊、休閑旅遊活動。旅遊優化開發區內要實現更高要求的減排目標，提高污染物排放標准，增加實施總量控制的污染物的種類，實現旅遊效益增加。旅遊開發區內要加強對礦山地質環境問題、地質災害的保護與治理。
4.旅遊重點開發區
重點開發區是指已有一定的經濟基礎、資源環境承載能力較強、旅遊產業發展潛力較大的區域，主要是指旅遊景區的中心區、特色旅遊城鎮等為主體的區域。
旅遊優化開發區管理政策。在提高旅遊產業經濟增長質量和效益、節約與集約利用資源、保護生態環境的基礎上，促進旅遊業健康發展，成為區域旅遊業發展的引擎地區。區內可開展旅遊服務設施的集中建設，組織和開展多樣化的觀光、休閑、度假和娛樂活動。旅遊重點開發區內要根據資源環境承載能力，提高污染物排放標准，減少污染物的排放總量。存在礦山地質環境問題、地質災害的旅遊區，要開展綜合治理。
二、戰略措施
（一）組織編制實施地區、市縣旅遊發展規劃
阿勒泰地區及6縣1市旅遊資源豐富。按照《旅遊法》等的要求，阿勒泰地區行署，按照地區、各縣市國民經濟和社會發展規劃的要求，組織編制旅遊發展規劃，並將旅遊業發展納入國民經濟和社會發展規劃中。根據旅遊發展規劃，縣級以上地方人民政府可以編制重點旅遊資源開發利用的專項規劃，對特定區域內的旅遊項目、設施和服務功能配套提出專門要求。建立旅遊規劃調整或修編程序，促進規劃編制實施機制動態化。
旅遊發展規劃內容有：旅遊業發展的總體要求和發展目標，旅遊資源保護和利用的要求和措施，以及旅遊產品開發、旅遊服務質量提升、旅遊文化建設、旅遊形象推廣、旅遊基礎設施和公共服務設施建設的要求和促進措施等。
旅遊發展規劃應當與土地利用總體規劃、城鄉規劃、環境保護規劃以及其他自然資源和文物等人文資源的保護和利用規劃相銜接。各級人民政府編制土地利用總體規劃、城鄉規劃，應當充分考慮相關旅遊項目、設施的空間布局和建設用地要求。規劃和建設交通、通信、供水、供電、環保等基礎設施和公共服務設施，要兼顧旅遊業發展的需要。
阿勒泰地區行署、各縣市人民政府要組織對本級政府編制的旅遊發展規劃的執行情況進行評估，並向社會公布。制定並組織實施有利於旅遊業持續健康發展的產業政策，推進旅遊休閑體系建設，採取措施推動區域旅遊合作，鼓勵跨區域旅遊線路和產品開發，促進旅遊與工業、農業、商業、文化、衛生、體育、科教等領域的融合，扶持少數民族地區、革命老區、邊遠地區和貧困地區旅遊業發展。
（二）編制實施阿勒泰地區冬季旅遊發展規劃，注重環境保護，促進旅遊資源產業健康持續發展
要以全球化視野、市場與經營理念為指導，根據阿勒泰地區冰雪資源特徵、市場條件等，編制實施冬季旅遊發展規劃。規劃要凸顯當地文化，體現阿勒泰特色，注重旅遊區生態文明建設，逐步加強冬季旅遊產品開發，促進地區旅遊資源產業的健康持續發展。
統一規劃阿勒泰地區冰雪資源開發利用，如滑雪場、滑冰館等基礎設施建設。在冬季旅遊資源開發利用過程中，將基礎設施、旅遊服務水平等相關軟硬體配套建設作為重點，提高綜合服務水平，按照國際知名的滑雪場、滑冰館的標准進行建設。逐步建立與高水平冰雪旅遊相適應的標准、設施、服務，提高冬季旅遊的國際化水平。
規劃要對阿勒泰地區冬季旅遊基礎設施建設（滑雪場、館等）的數量、布局、時序、投資、客源情況等予以明確。根據市場需求，要形成合理的滑雪場建設布局與密度，形成能夠滿足不同層次遊客需求、分工協作、相互補充的滑雪場體系結構。避免造成滑雪場、滑雪館等基礎設施的重復建設，造成資金浪費，設施閑置等問題。
滑雪場（館）的建設會對生態環境造成一定的破壞。滑雪旅遊項目開發建設要依法進行環境影響評價。與項目一起同步建設相關環保設施，建立項目實施運行階段的環境監測評價體系。滑雪場（館）建設盡量要與現有設施及其他景區（點）設施相結合，盡量不佔用或少佔用植被，盡量減少項目建設對自然生態環境造成破壞。在滑雪場（館）建設施工過程中，在進行滑雪道的布局定位時，應順山坡就勢修建，盡量避開林地及大動土方工程；一定要進行的破土工程，必須在兩年內復墾綠化完成；需要砍伐的珍貴樹木，要盡量移植。旅遊禁止開發區內禁止亂采濫伐、亂采亂挖等破壞環境的行為，盡量保持原始的環境風貌。
（三）建立健全旅遊資源產業發展管理體制機制
建立健全阿勒泰地區行署相關職能部門間的協調機制。由於旅遊資源產業由多部門管理，造成政出多門、責任不明晰、執法不統一等問題，強化政府在旅遊資源產業發展中的綜合協調能力，對旅遊資源開發管理體制、自然保護區的建設和管理體制、森林公園、地質公園等機制、體制方面出現的問題，提出協調和解決方案。
建議成立由阿勒泰行署專員領導的阿勒泰地區旅遊資源產業發展委員會，負責統籌協調發展改革、規劃、建設、交通、財政、稅務、工商、國土、公安、環保、林業、漁業、畜牧業、水務等相關行業和部門的旅遊管理職能。上述部門要按照各部門職能分工，與旅遊管理部門密切協作，形成合力，共同培育壯大地區旅遊資源產業。
阿勒泰旅遊資源產業發展委員會主要職能為：①依據國家規律法規，制定阿勒泰地區旅遊資源產業發展政策，組織編制旅遊發展規劃，加強旅遊資源產業宏觀調控。②統籌協調解決地區旅遊產業發展中的重大問題。如旅遊資源產業重大工程項目建設等。③組織編制地區性的旅遊項目招商指南，促進和引導外商和社會資金向旅遊資源產業投入。④建立部門間定期或不定期的議事和決策機制，制定旅遊資源產業發展年度計劃，對重大旅遊資源產業發展問題進行決策。
（四）建立旅遊區綠色GDP評估考核機制
綠色GDP是指一個國家或地區在考慮了自然資源（土地、礦產、森林、水資源等）與人文環境因素（自然生態環境、人文環境）影響之後的經濟活動的最終成果。換句話說，也就是從GDP中扣除自然資源耗減價值與環境污染損失價值後剩餘的國內生產總值。改革現行國民經濟核算體系，對環境資源進行核算，從現行的GDP中扣除環境資源成本和對環境的保護服務費用後，所得結果即為「綠色GDP」。建立旅遊區綠色GDP考核機制，對於只追求經濟效益，而忽視環境資源效益的各項行為將會產生抑製作用。阿勒泰地區應積極推行綠色GDP評估考核機制，以綠色GDP替代GDP作為旅遊區管理部門績效考核的指標之一。通過綠色GDP考核機制，促進旅遊區旅遊資源產業健康發展。
⑷ 如何促進我國旅遊業的發展
1、豐富旅遊產品結構。
2、促進旅遊產業集群化發展。
3、促進文化產業的發展和繁榮。
4、繼續改善旅遊交通條件 。
⑸ 旅遊怎樣帶動地方經濟
1.旅遊扶貧和全面建設小康社會
提升旅遊業發展能力，拓展區域旅遊發展空間，構建旅遊產業新體系，培育旅遊市場新主體和消費新熱點，不僅能夠帶動廣大鄉村的基礎設施投資，促進廁所革命、道路建設、農田改造等，提高農業人口的福祉，還能提升城市人口的生活質量，並形成統一高效、平等有序的城鄉旅遊大市場。這是全面建成小康社會的重要內容和重要標志。
2.優化產業結構，推進供給側改革
發展全域旅遊，是解決旅遊供給側不足的有力抓手。有利於統籌出台鄉村旅遊的農村用地政策；有利於創新金融產品，盤活旅遊資產；有利於按旅遊人口需求創新公共服務設施設計和建設規劃。有利於統籌域內各類資源，進行高效配置。
3.推進旅遊轉型升級和可持續發展
經過多年的發展，我國旅遊業已經發展成為全民廣泛參與就業、創業的民生產業，成為綜合性的現代產業，對相關產業貢獻大幅提升。但旅遊業仍然存在諸多問題，包括管理體制、行業隊伍水平、公共服務設施、旅遊收入結構、旅遊投資和經營環境等，落後於當今社會發展需求，這些問題，大都需要通過發展全域旅遊、深化改革、擴大開放去解決。
4.順應全民旅遊，自助游，自駕游趨勢
現代人的生活方式、旅遊方式都發生了很大變化，在出遊方式上，自助游超過85%，自駕游超過60%，一個區域的旅遊質量、口碑，不單單取決於旅行社、酒店、景區等服務質量，而是由整個區域的綜合環境決定的。推進全域旅遊，整體優化旅遊的全過程，才能有效滿足人民群眾的旅遊需求，才能將旅遊業發展成為人民群眾更加滿意的 現代服務業。
⑹ 國內如何利用體育方面的旅遊來增加產出
體育元素的融入，為傳統旅遊注入了新的內涵。省體育局局長陳剛認為，如果是純粹的旅遊，人們去過一個地方後，往往在一段時期內不會再去了，「體育+旅遊」讓原本只是觀光的旅遊變成以運動體驗為主的活動，比如滑雪，遊客每一次的體驗都會不一樣，他們每年都可能前往同一個地方體驗，因而，體育旅遊是一種多次、重復、漸進的體驗。他說，「體育+旅遊」，能對遊客產生更大的黏性，對城市則帶來可觀的效益，如今的馬拉松賽也是一種體育旅遊，火熱的馬拉松賽往往能帶動舉辦地的旅遊、住宿、餐飲等多個行業。
體育旅遊的前景正被體育界和旅遊界一致看好。不過，記者在采訪時發現，目前國內體育旅遊還處於初創階段，「體育+旅遊」要發揮「1+1＞2」的效應，要走的路還很長。
旅遊景區舉辦體育賽事，是近幾年開始出現的新現象，也是「體育+旅遊」的一種呈現形式。常州市武進太湖灣旅遊度假區依託度假區內的自然體育資源，比如舟山公路、國家龍舟基地、國家級垂釣基地，承辦了今年長三角運動休閑體驗季江蘇第一站的活動，近幾年，也自創或聯合舉辦、承辦了太湖灣秋酷跑、太湖灣嬉戲跑、不止騎24小時環太湖自行車賽、電子競技大賽、全國垂釣大賽等賽事。壹山藏整合營銷（江蘇）有限公司具體負責這些賽事的執行，該公司副總經理張新軍說，太湖灣旅遊度假區可以說已將「體育+旅遊」產品做得風生水起，但「體育+旅遊」在現階段還停留在概念口號、探索發展階段，更多的還是借體育賽事的影響力來提高度假區的知名度。他認為，在市場經濟環境下，任何形式的產品組合，如果不考慮盈利都不是長久之計。
如果說景區辦賽事更多的是在吆喝賺人氣的話，那麼，在旅遊產品中添加以體驗為主的體育元素，則是更加深入的旅遊與體育的融合。在長三角運動休閑體驗季武進太湖灣站活動中，遊客體驗了劃龍舟、熒光毅行等活動，而每一個完成熒光毅行的人都獲得了組織者授予的「完賽證書」。而在宿遷駱馬湖景區則結合每年在該地舉行的中國生態四項賽，開發出針對普通遊客的生態四項賽，參加完比賽的遊客均可獲得由中國生態四項公開賽組委會頒發的完賽證書。參與運動的樂趣和完賽後的成就感，讓每一位參與者樂此不疲，不少參加者希望下次帶親友一起來玩。不過，記者也注意到，許多景區雖然也推出了運動體驗項目，但多數都是普通騎行、健步走等層次較低的運動體驗項目，不僅難以吸引遊客參與，更談不上對遊客的黏性了。南京理工大學動商研究中心主任王宗平教授認為，體育旅遊的核心資源是體育，體育旅遊產品能否做出特色，體育與旅遊能否做到多元化和深層次的融合，將決定體育旅遊發展的質量。
其實，「體育+旅遊」需要從政府層面整合體育與旅遊兩大行業的資源。記者了解到，省旅遊局、省體育局和省體育產業集團已經共同簽署戰略合作協議，對我省體育旅遊發展進行頂層設計，決定在研究制定行業標准體系與提供政策指導、開發體育旅遊體驗產品、共同培育地域特色的體育旅遊示範基地、共同培育打造體育旅遊特色小鎮、開發體育賽事旅遊產品、共同打造體育旅遊展會平台、強化市場聯動宣傳七個方面進行深入合作，共同推動體育產業與旅遊產業的融合協同發展。
⑺ 如何發展旅遊業
首先是觀念上的創新。
按照城市即旅遊，旅遊即城市的理念把秦皇島真正建設成為一個精品大景區。把旅遊六要素同整個城市的方方面面結合起來，充分重視和利用好城市形象、社會風貌等社會資源。其次是管理上的創新。
從對旅遊業的管理上升為對旅遊活動的管理，變條帶式的管理為板塊式的旅遊目的地管理，實現旅遊管理從行業管理向目的地管理的跨越。緊緊圍繞來秦旅遊者需求設計和創新管理服務體系，努力提高服務質量。
第三是產品上的創新。設計培育新的主打旅遊產品，探索大型參與式的四季皆宜的旅遊項目開發思路。加強旅遊產業與文化產業整合，打造特色節目。加快旅遊產品的更新換代，組合新的旅遊線路，創建「宜游」發展環境。
⑻ 旅遊收入模式包括哪些景區內有哪些方法可以增加收入
旅遊收入：從理論上說，就是旅遊景區所獲得的旅遊者異地消費的總和。旅遊產業的收入，包括了遊客出遊以後的吃、住、行、游、娛、購、體、療等各個方面的收入，並且形成一個收入鏈；因此，旅遊產業的總體收入，是一個綜合收入概念；對於具體到某一個旅遊項目，其收入一般只包含了遊客出遊中的一部分消費。 旅遊收入要素包括：旅遊產業構成的八要素行、游、住、食、購、娛、體、療也是構成旅遊收入的要素；但對於旅遊收入結構而言，八要素相互交織，形成了復雜的要素結構組合：
一、交通行
1、旅遊目的地與客源地的交通方式： 火車、一般客車、觀光火車、觀光小火車、古董火車； 遊船、大型游輪、觀光遊船、畫舫； 飛機、大型客機、直升機、水上飛機、小型飛機； 汽車、大巴、越野車、自駕車；
2、旅遊者在旅遊目的地/景區內的游覽交通設計： 索道：箱式、椅式、吊纜式、軌道式、拖牽式等等； 動物：騎馬、騎驢、騎駱駝、騎象、馬車、牛車、驢車、狗拉雪橇等； 機動車：電瓶車、小火車、越野車、觀光大巴、摩托車等； 遊船：小型休閑船、地方特色船、快艇、橡皮艇、木筏、竹筏、獨木舟、賽艇、摩托艇等； 人力：滑竿、自行車、人力車、獨輪車、三輪車、轎子等； 滑道：不銹鋼、陶瓷、塑料等； 橋：觀光大橋、斜拉橋、石橋、木橋、風雨橋（廊橋）、索橋、獨木橋、鋼絲索等； 垂直交通：觀光電梯、升降平台、自動扶梯、人工吊籃、攀岩繩梯、雲梯等； 跨越飛行：滑翔傘、索道、熱氣球、飛艇、直升機、水上飛機等。
二、游（旅遊者在旅遊目的地的游覽過程）：
1、門票收入方式設計： 差價制：季節差價、淡季、旺季；群體差價、學生、教師、軍人、老年；團隊差價、旅行社、企業； 一票制、聯票制、多票制（園內園）； 門票附加贈送制：送全部或主要娛樂項目、送一餐、送一杯茶飲、送講解、送保險費、送停車費等； 有效結構：園內有效、當日有效、多日有效、按小時收費； 特殊門票：光碟、名信片、畫冊、照片、瓷片、木片、竹片、銅片等等； 高價制與低價制：度假休閑產品和觀光產品兩類產品，形成了高觀光產品門票價格和低度假休閑產品門票價格的格局。觀光產品主要以門票收入為主，景區雖然也有餐飲和購物，但主要來源是門票，可以高門票形式，這樣也給旅行社提供更多折扣收入；休閑產品低門票，給遊客直接讓利，通過住宿，餐飲，娛樂，購物等方面的收益增加收入，以便在盡短的時間進入市場，增加佔有市場的份額；同時贏得營銷宣傳的實際效果。
2、講解伴遊收費： 收費講解：級差講解員制、普通耳機講解、情境耳機講解； 伴遊收費：向導收費（包括結合交通工具的馬幫、船夫等）、陪伴收費、保護收費等等；
三、住（旅遊者在旅遊目的地期間的住宿）：
標准酒店：分星級收費、季節調整、團隊折扣等； 主題酒店：以文化、游樂、康體、療養等為主題的酒店，結合購物、表演、游樂、康體、療養等形成綜合消費； 家庭旅館：民族、民俗、農家、牧家、漁家、小鎮人家等； 戶外野營：帳篷、吊床、樹屋、船屋、小木屋等； 四、餐飲（旅遊者在旅遊目的地旅行期間的餐飲）：
餐飲類型： 美食一條街、農家樂（城郊餐飲農家樂、度假型農家樂）、大棚餐廳（北方）、戶外燒烤（BBQ）、特色餐館、主題餐館、風情餐館、宴會餐廳等等； 餐飲方式：
餐飲贈送其它內容：歌舞表演（歌舞宴）、康體活動（垂釣、桑拿、洗浴）、娛樂（棋牌、電子游戲、卡拉OK等）、門票（郊區苗圃、園林、陳列等）、停車費； 五、娛樂（旅遊者在旅遊目的地的游覽中的娛樂項目）：
文化娛樂： 影視、音樂、戲劇、多維數碼全空間電影、動感電影、水幕電影、魔幻戲劇、音樂噴泉、燈會、光雕、激光表演及游戲、電子游戲、棋牌、郊野劇、情境劇、化妝舞會、聯歡舞會、Party等； 游藝體育運動：各種游樂設施、廟會、滑雪、高爾夫、遊船、各種比賽等；
表演型娛樂：民俗風情歌舞演出、歷史文化節目表演、體育競技表演、動物表演等；
參與型娛樂：民族民俗生活參與、農家漁家牧家參與、復古生活參與、歷險參與等；
六、購（旅遊者在旅遊目的地購買的旅遊商品）：
類型：旅遊紀念品、土特產、時尚采購、藝術珍藏購買等；
方式：免費贈送、主動購買、強制購買（購物＋門票）、誘導購買（shopping店）等； 七、其它（旅遊者在旅遊目的地內的其它支出項目）：
活動收入：會議、展覽、婚慶等活動主辦收入；
宗教收入：香火、祈福、卜卦、募捐等等；
⑼ 如何發展旅遊業
首先是觀念上的創新。按照城市即旅遊，旅遊即城市的理念把秦皇島真正建設成為一個精品大景區。把旅遊六要素同整個城市的方方面面結合起來，充分重視和利用好城市形象、社會風貌等社會資源。其次是管理上的創新。從對旅遊業的管理上升為對旅遊活動的管理，變條帶式的管理為板塊式的旅遊目的地管理，實現旅遊管理從行業管理向目的地管理的跨越。緊緊圍繞來秦旅遊者需求設計和創新管理服務體系，努力提高服務質量。第三是產品上的創新。設計培育新的主打旅遊產品，探索大型參與式的四季皆宜的旅遊項目開發思路。加強旅遊產業與文化產業整合，打造特色節目。加快旅遊產品的更新換代，組合新的旅遊線路，創建「宜游」發展環境。
發展秦皇島旅遊業，就要實現旅遊業的四個轉變。
一是要推動旅遊產業由粗放型向集約化發展轉變.在資源開發利用上，過多關注門票經濟，旅遊的綜合效益沒有充分發揮，缺少旅遊精品和拳頭產品，沒有產生很響亮的品牌效應。旅遊業要實現跨越式發展目標，就必須走集約化發展道路，整合資源，深化企業改革，培育龍頭企業，推行集團化、網路化、專業化經營方式，推動旅遊向深層次、高效率方向發展。
二是要推動旅遊經濟增長由數量擴張向素質提升轉變。充分挖掘現有旅遊資源的發展潛力，著力於旅遊資源的創新開發和深層次利用，多出精品，樹立良好的城市旅遊形象。從重視旅遊接待人次的增長，轉變為重視遊客人均消費水平的提高，由單一產業向旅遊產業與相關產業協調發展轉變，走多元化經營的道路，形成完整的產業鏈和產業群，促進旅遊相關的產品開發和產業發展。
三是要推動旅遊服務方式由滿足旅遊消費基本需求向提供高質量的旅遊服務轉變。不但要重視景區建設和基礎設施建設，更要重視高質量的旅遊服務水平。不僅要以外地遊客為本，還要以本地市民為本；不僅要以一般群體為本，還要以弱勢特殊群體為本；不僅要關心他們的物質利益，還要關心他們的文化利益、精神享受；不僅要滿足基本生活需求，還要滿足高質量、高品味的服務。
四是要推動旅遊帶動作用由注重經濟功能向積極發揮綜合功能轉變。旅遊是一項關聯度高、輻射力強的綜合經濟產業，旅遊優勢已經成為一種綜合經濟優勢，它的帶動作用除體現在傳統的經濟方面，還體現在推動社會進步、促進社會和諧、弘揚文化內涵、提升城市形象等綜合帶動功能。
⑽ 如何提高旅遊企業的經濟效益
樹立正確的旅遊經營思想
1、必須樹立「資源開發」的觀點，克服「資源天賜」的觀點，要對旅遊資源投入大量的生產性開發。
2、必須樹立配套建設和綜合經營的觀點，克服單打一的經營觀念。 3、必須樹立創新的觀點，要建立本地區的旅遊商品特色和經營特色，克服一般性的服務經營觀點。
4、必須樹立以內含擴大再生產為主的觀點，克服只注重外延擴大再生產的觀點，充分發揮現有資源作用和企業的內部潛力。
提高旅遊企業經濟效益的途徑
（一）加強旅遊市場調研，擴大旅遊客源
旅遊客源是旅遊業賴以生存和發展的前提條件，也是增加旅遊企業營業收入的重要途徑。因此，必須隨時掌握旅遊客源市場的變化，對現有客源的流向、潛在客源的狀況，以及主要客源國的政治經濟現狀及發展趨勢進行調查、研究和分析，以便有針對性地進行旅遊宣傳和促銷，提供合適的旅遊產品和服務，不斷擴大客源市場，增加旅遊企業的經營收入，提高經濟效益。否則就會失去市場競爭力、失去客源，而沒有客源就沒有旅遊經濟活動，也就無法實現和提高旅遊企業的經濟效益。
（二）提高勞動生產率，降低旅遊產品成本 提高旅遊企業的勞動生產率，降低旅遊產品成本是提高旅遊企業經濟效益的重要途徑之一。提高勞動生產率，就是要提高旅遊企業職工的素質，加強勞動的分工與協作，提高勞動組織的科學性，盡可能實現以較少的勞動投入完成同樣的接待任務，或者以同樣的投入完成更多的接待任務，達到節約資金佔用，減少人財物力的消耗，降低旅遊產品的成本。同時，提高勞動生產率還有利於充分利用現有設施，擴大營業收入，達到提高利潤，降低成本，增加旅遊經濟效益的目的。
（三）加強經濟核算，提高經濟效益
四） 經濟核算是經濟管理不可缺少的重要工作之一。旅遊企業的經濟核算，是旅遊企業藉助貨幣形式，通過記帳、算帳、財務分析等方法，對旅遊經濟活動過程及其勞動佔用和耗費進行反映和監督，為旅遊企業加強管理、獲取良好的經濟效益奠定基礎。加強旅遊企業的經濟核算，有利於發現旅遊經濟活動中的薄弱環節和問題，分析其產生的原因和影響因素，有針對性地採取有效的對策和措施，開源節流，挖掘潛力，減少消耗。
提高旅遊職工素質，改善服務質量
五）改善和提高旅遊服務質量，是增加旅遊效益的關鍵。旅遊服務質量的好壞，不僅表現在旅遊景觀是否具有吸引力，旅遊活動的內容是否豐富多采，旅遊接待設施是否舒適、安全，而且也體現在旅遊服務人員的服務態度、文化素質和道德修養上。因為旅遊服務是通過旅遊企業職工熱情周到、誠摯友好的服務態度，通過服務人員謙虛的禮貌、整潔的儀表、嫻熟的服務技能、良好的文化素質和修養來使遊客真正享受到「賓至如歸」的感受。因此，改善和提高服務質量就能滿足遊客的需求，促使他們增加逗留時間，增加消費，從而相應提高旅遊經濟效益。既然服務質量的好壞主要體現在職工身上，因此必須提高旅遊企業職工的政治素質、專業知識、業務技能和道德修養，這也是提高服務質量的保證。
六） 加強旅遊企業的管理基礎工作，不斷改善經營管理
旅遊企業的經濟效益也是建立在良好的管理基礎工作之上的。良好的管理基礎工作，不僅是改善旅遊企業經營管理的前提，也是創造良好經濟效益的重要途徑。因此，加強旅遊企業的管理基礎工作，必須切實做好以下工作。一是要加強標准化工作，促使企業各項活動都能納入標准化、規范化和程序化的軌道，建立良好的工作秩序，提高工作效率。二是要加強定額工作，制定先進合理的定額水平和嚴密的定額管理制度，充分發揮定額管理的積極作用。三是加強信息和計量工作，通過及時、准確、全面的信息交流和反饋，不斷改善服務質量。並在加強計量監督和管理前提下，不斷提高服務質量、降低成本、提高經濟效益。四是加強規章制度的制定和實施，嚴格各種工作制度、經濟責任制度和獎懲制度，規范職工行為，促進經營管理的改善和提高。
C旅遊市場的營銷策略
（一）、積極開拓旅遊市場，加強廣告宣傳和促銷，我國旅遊業正處於旅遊產品生命周期的初級階段，即大多處於投入期和成長期。這一時期的主要特徵是旅遊產品正在開發，旅遊市場正在開拓，產品的質量和信譽尚不高，正在逐步被人們認識和接受。主要對策是，加強廣告宣傳提高知名度；提高旅遊產品質量；採取促銷手段，吸引旅遊者；鼓勵中間商經銷企業產品，擴大市場領域。
這一階段要突出一個「 快 」字 、突出一個「 好 」字，即旅遊市場開拓要快 ，旅遊產品質量要好。
（二）、開發有自已特色的旅遊新產品，提供有差別的旅遊服務，通過實行差異性市場營銷策略，針對不同需求者提供不同的旅遊商品以創造用戶，擴大市場。
（三）、為實現企業經營目標，制定和實施相應的市場營銷組合策略。 （四）、通過合理的綜合運用探查（市場調研）、分割（市場細分）、定位（產品定位）、優先（優選目標市場）等戰略4PS策略因素和產品、價格、銷售渠道、促銷手段等戰術4PS市場營銷因素，實現市場營銷的整體效果最優化。
如對待八十年代以來出現的「散客潮」，我們可以一改過去「團客」的辦法，採取以下營銷組合策略。
在產品方面，針對散客購買行為隨意性大的特點，可採取多品種，少批量，小單元的產品結構策略，提供靈活組合與自由挑選的充分方便。 在價格上，對散客更需遵循價值規律，切莫漫天要價，而應採取不同的差價策略。
在銷售渠道上，我們可設立「散客部」和「接待站」，為散客提供方便，靈活，機動，多樣的接納渠道，包括直接銷售渠道和間接銷售渠道。 在促銷手段上，一般有推式和拉式策略。對團客我們是推拉兼用，對散客則應以拉為主。面向廣大客源市場的潛在遊客，採取電視、電台、報紙，產品樣本等廣告媒體，參加旅遊博覽會等多種宣傳策略，以爭取更多的遊客