如何做好旅遊客車交通安全

Ⅰ 如何提升農村營運客車的安全性

農村客車在運行中出現的問題還是比較多的，所以提升農村營運客車的安全性還是比較重要的，下面講講怎麼去提升農村運行客車的安全。

3：定期開展客運車輛安全檢查：經常對運營客運車輛進行隱患排查，完善車輛日常安全檢查和維護制度，落實專人負責車輛安全工作，對車輛進行安全檢查和二級維護，並記入車輛技術檔案，確保車輛定期參加機動車安全技術檢驗。讓客車時刻處於安全狀態。

Ⅱ 長途汽車需要注意什麼

（1）開車長途旅遊，最好兩輛以上的車結伴同行，這樣在路上可以互相照應，一旦車輛拋錨或發生事故也有人幫助；每輛車最好有兩個駕車人，當一個人感覺體力下降時，另一個人可替換繼續駕駛，既不影響行程，又可避免疲勞駕駛。
（2）自駕游往往都選擇放假期間，而在此期間出行的車輛和行人都要比平常多很多。所以駕車人在行車途中應特別注意交通安全，要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通法規。如果到沒有去過的地方，由於道路不熟，最好不要趕夜路，因為夜晚開車的危險自不必說，趕夜路帶來的疲勞也會影響旅遊的心情。
（3）在行駛中，要隨時注意車輛的各種運行狀況，做到一聽：聽發動機及底盤運行的聲音有無異常；二看：看各儀表顯示的是否正常；三聞：電線、橡膠、離合、剎車是否有異味，以及是否突然聞到汽油味。在旅途中每次休息時，還應該繞車檢查一圈，以便及時發現存在的問題。如有無漏油、漏水現象；輪胎氣壓、剎車溫度等方面是否正常。
（4）自駕車出遊一般來說旅途漫長，開車時間很長，身體極易疲憊。很多自駕游都是全家人一台車，但駕車人往往只有男主人一個人，在這種情況下駕車人要始終約束自己不要長時間連續駕駛，並且要保證有足夠的睡眠和充沛的精力。由於跑長途對精力和體力消耗都很大，要勞逸結合，注意休息。如果遇到無法按時完成原定行程時，寧可放棄一段路程，也不要為了趕路而疲勞駕駛，因為一家人的安危完全掌握在你的手中。
（5）在行駛過程中要時常看看油表，不要等到燃油表提示燈亮了才想起去加油，哪怕油箱中還有半箱油，看到正規加油站也應加油，因為你不知道下一個加油站還有多遠。當油快用完了，又一時找不到加油站，可能會帶來很多麻煩。
（6）經過幾天的遊玩，回返時更顯疲憊，而且出遊時的興奮勁兒已過，車內人可能也睡著了，駕車人在這種情況下，最容易犯困，也容易發生交通事故。如果駕車人感覺疲勞或瞌睡時，一定要選擇安全的地方停車休息或換人駕駛，千萬不要勉強繼續駕駛。在未到達目的地之前，始終都要綳緊安全這根弦。

4.旅遊歸來應檢查的內容
當長途旅行歸來後，應及時對車輛進行清洗、檢A查和保養。具體內容如下：
（1）檢查發動機潤滑油、變速器油、離合器油、助力油、制動液、防凍液、清洗液等油液面的高度和品質，必要時進行添加或更換。
（2）檢查油管、水管和各密封處有無滲漏，橡膠軟管是否有老化、開裂或磨損現象；各個零部件連接是否有松動，視情況進行維修或更換。
（3）檢查電瓶顯示窗電壓狀態，電瓶固定是否牢固，接線頭有無松動或腐蝕，視需要進行充電、緊固、用開水沖洗正負接線柱。
（4）查看組合儀表各警示燈、指示燈，以及全車各種燈光是否正常，視情況對相應的故障進行檢修。
（5）檢查底盤是否有碰撞、變形等問題，檢查剎車盤和剎車片的磨損情況，剎車時有無異常響聲或方向盤抖動現象，以及手剎車的效能是否正常，必要時進行檢修、更換或調整。
（6）檢查輪胎花紋磨損程度，花紋內有無異物，胎面和胎側有無損傷，各胎氣壓是否正常，視情況進行預防性更換或保養。

Ⅲ 如何提高旅遊交通質量

1、建立旅遊服務質量督察制度。發揮社會力量和新聞媒體的監督作用，對賓館、酒店、旅行社和旅遊服務人員的服務質量進行經常性的跟蹤監督，並將他們的評價作為賓館、酒店、旅行社和旅遊服務人員評優的重要依據；將新聞媒體曝光與強化旅遊主管部門的行業管理結合起來，發現問題及時解決。

2、樹立人性服務理念。景區的文明程度在一定意義上代表了一個地方的文明程度。建設一個文明的、人性化的景區是每個景區都追求的目標。將遊客滿意」作為景區發展的靈魂，為遊客營造一個環境優美、生態良好、文明和諧的場所。對老年人、孕婦、兒童、殘疾人等特殊群體，可以考慮要成立特殊服務小組，積極吸收青年志願者參加，有針對性地開展一對一」和個性化服務，滿足遊客需求。

3、強化旅遊安全。完善安全機構，明確責任分工。制定突發事件處理預案，建立緊急救援機制，設立醫務室，配備專職醫務人員。對交通、機電、游覽、娛樂、消防、防盜、救護等設施和重點部位進行安全檢查，發現隱患，及時排除。

4、重視遊客的投訴處理，建立信息反饋系統。作為景區管理者，除了要關注硬體設施的完好，環境的美化，服務的態度等重要因素之外，更應關注在服務過程中和服務提供後，顧客對服務質量的不滿、抱怨和投訴，以便對服務中出現的問題和差錯給予及時、穩妥、合理的處置；建立信息反饋系統，以使在下一次銷售過程中避免再出現類似的錯誤

5、加強導遊人員的培訓，提高導遊人員服務水平和服務意識。定期開設導游員培訓班，聘請各方面的專家講授世界政治、經濟、歷史、地理、語言、文學藝術、救護等知識，必須通過考試後，方可繼續工作；制定嚴格的培訓規則和方案，以培養出具有國際水準的導遊人員。提高導游的服務意識，只有具備良好的服務意識才會有良好的服務態度。導遊人員的熟練服務技能，只有在良好的服務意識支配下，才有意義，才能充分發揮作用。

Ⅳ 簡答題如何做好旅遊交通服務

首先，建立旅遊風景道體系，高速公路基礎設施為旅遊出行服務；其次，高速公路服務區必須進行「服務區革命」，以自駕車為核心，把服務區變成休閑區、購物區。構建圍繞旅遊者的交通設計和交通服務體系。航空港、鐵路車站須要建立大量的汽車租賃體系，滿足人民對高鐵的需求；再次，考慮建幾個帶有標志性的國家風景道。

Ⅳ 淺談如何強化對節假日交通事故的預防

一、節假日期間道路交通事故頻發的主要原因 一是對路況不熟悉。多數駕駛人平時駕車路線相對固定，一般都是在本地區行駛，對路況非常熟悉。但假日期間，駕車人往往舉家開車外出或到景點遊玩，由於對當地路況不熟悉，往往導致事故多發；二是疲勞、酒後駕駛釀事端。節假日期間走親訪友較為頻繁，在旅途的奔波中極易疲勞駕駛，親朋好友之間聚餐聚會也使酒後駕車幾率倍增；三是新手上路，經驗少。一些剛剛考取駕照的機駕人員，尤其是私家車主，駕駛技術不熟練，沒有處理突發事故的經驗，特別是在一些熱門景點周邊的道路上，車輛之間交會、跟車距離過近，極易引發交通事故。同時，長假期間上述人員中未購置機動車的機駕人員，往往會從租賃公司租車或從親朋好友處借車，因車況不熟也給交通安全帶來隱患；四是超速、超載行駛。長假期間，一些機駕人員外出走親訪友、旅遊，常因路途遠、時間緊或人多車少等原因而造成超速、超載等情況。同時，由於各地氣候差異較大，遇惡劣天氣時一些駕駛人應對經驗能力不足，也極易引發交通事故。 二、預防節假日期間交通事故頻發的對策 一要強化思想認識，提高預防事故的積極性。交巡警部門領導要站在講政治的高度，充分認識壓事故工作的重要性和必要性，進一步增強憂患意識，自覺克服麻痹鬆懈思想，堅定交通事故可防可壓的信心，把壓事故工作作為當前交通管理工作的第一要務，著眼現實立足長遠，轉變思維方式，針對節日旅遊探親交通特點，科學研判交通安全形勢和可能出現的新情況，找准切入點，充分挖掘潛力，構建新型道路交通事故防範機制，發揚不怕疲勞和連續作戰的作風，以飽滿的熱情和高昂的鬥志，全力以赴投入到壓事故、保安全、保暢通工作中；二要加強交通安全宣傳教育。要著力深化交通安全宣傳工作，組織民警深入轄區旅遊、運輸企業對駕駛人、司乘人員及企業安全管理人員開展面對面的交通安全宣傳教育；充分利用各類媒體，大力營造交通安全宣傳聲勢，引導車主、司機做好出遊前的准備，加強對車輛輪胎氣壓、制動系統、轉向系統及雨刮器和照明裝置的檢查、維修保養，備齊必要的隨車工具。在高速公路、主要國省道以及重點旅遊線路懸掛、張貼提示或警示性的宣傳橫幅和標語，在旅遊景區道路出入口、接待場所和停車場等人口密集場所擺放宣傳展板，發放交通安全宣傳資料，巡邏警車掛上溫馨的警示性宣傳牌，從而使廣大駕駛人和車主自覺遵守交通法規；三要嚴格落實隱患排查整治措施。交巡警部門要積極做好隱患排查整治工作，加大對交通事故路段和進入景區道路的排查整治力度，認真進行定性分析，找出原因，加大科技投入，並利用交通管理信息平台的作用，建立轄區公路危險路段、事故多發路段基礎台賬，詳細記錄每個路段的道路名稱、位置、成因及相關圖片，全面掌握底數，並研究制定管控措施，會同安監部門督促公路主管部門及時落實整改措施；四要強化客運車輛安全管理。要以旅遊客車、公路客運車輛為重點，會同交通、旅遊等部門，督促旅遊、客運企業對從事客運的車況進行檢查，重點檢查車輛的制動、轉向和燈光信號系統性能是否良好，滅火器和客車安全門是否完好，安全通道是否暢通及輪胎磨損情況等，督促運輸企業落實安全生產責任，決不允許客車帶病出車和客車超員；五要突出重點道路管理，加大路面管控力度。要組織足夠警力上路，根據交通事故和交通違法行為發生規律，科學安排勤務，加強對事故多發路段、時段的巡查和管控。要加強對高速公路、主要國省道、重點旅遊線路的管理。要強化路面巡邏管控力度，嚴格按照公安部提出的「見民警、見警車、見警燈」的要求，改革創新並落實勤務，做到「交警要上路，上路要管事，管事要規范」，巡邏警車要通過亮警燈、喊話警示駕駛員集中精力，安全駕駛。要加強對旅遊路線、景區周邊道路的交通組織，合理設置臨時停車場地和分流路線。針對自駕車旅遊增多、線路分布廣、路況不熟悉、組織分散等特點，及時發布旅遊道路交通和路況信息，增設引導、指示標志；六要加強與氣象部門的協作配合，及時了解發布氣象信息，提前採取應對措施，保障交通安全。加強與氣象部聯系，建立氣象信息通報制度。對當地氣象部門提供的天氣情況，充分利用現代通信技術，通過報紙、電台、高速公路收費站的電子顯示屏及時發布氣象信息和交通管制措施，使駕駛人及時掌握了解情況，做好充分准備。 （黃斌 陳永美）