一柱香旅遊區是什麼地方

1. 湖北旅遊十大必去景區

湖北旅遊十大必去景區如下：

1、武當山風景區

武當山風景區，以其絢麗多姿的自然景觀，規模宏大的古建築群，源遠流長的道教文化，博大精深的武當武術著稱於世，被譽為亘古無雙勝境，天下第一仙山，從中也是中國道教的四大名山之一，現為國家5A級景區，世界文化遺產，主要景觀有南岩宮-紫霄宮-金頂等著名景點，武當山遊玩為Y字形的路線。

2. 恩施，一個被埋沒的旅行目的地，這里有堪稱人間秘境的世界級風景

湖北是我國的一個 旅遊 大省，有長江三峽、武當山、神農架等享譽世界的風景區，在湖北，還有一個地區，在國內沒什麼名氣，不溫不火，甚至默默無聞，但卻擁有眾多堪稱人間秘境的世界級風景，這里曾被《中國國家地理》雜志評為中國最美的地方，這就是恩施。

恩施，位於湖北省西南部，這里地處湖南和重慶的交界地帶，也是湖北唯一的少數民族自治州，是少數民族最多的一個地方，有土家族、苗族、侗族、蒙古族、彝族、納西族、壯族等29個民族。

恩施不但有文化底蘊深厚的少數民族風情，還有優美的自然風光，這里的景點以「雄、奇、秀、幽、險」著稱，而且很多是世界級的，分布的密集程度也是相當高的。

金秋十月，雙節來臨，也是恩施氣候最舒服的季節，這里景點分布豐富，遊人又相對不多，再加上疫情後的回饋 社會 ，湖北整個A級景區都免費，是大家國慶節期間出遊的一個不錯的選擇。

一、屏山大峽谷

屏山大峽谷位於鶴峰縣容美鎮東北方向，距縣城12公里。

這里地勢險要，道路崎嶇難行，但風光奇特，四周峭壁聳立，碧水環繞，青山翠綠，特別是這里的水上風光最為旖旎獨特，地縫的河水清澈見底，一葉小舟彷彿漂浮在恍惚空無的水面，猶如懸浮在空中一般，那場景真是美妙絕倫，其情形猶如馬來西亞的仙本那，因而這里被遊客稱為中國的「仙本那」，「東方諾亞方舟」 ，小船被稱為「太空船」。隨著知名度的提高，屏山大峽谷的美景開始進入人們的視野。恩施過去要開四個小時的車。

小貼士：

去屏山大峽谷遊玩，最重要的是天氣，天氣越好，陽光越足，水就越透徹，照片也越漂亮，中午時分拍照效果最好。連續下雨效果會大打折扣。

二、 恩施大峽谷

恩施大峽谷是國家5A景區，來湖北不可錯過的又一個堪稱世界級的風景區，其壯觀程度足以和科羅拉多大峽谷相媲美。

恩施大峽谷以龐大著稱，峽谷全長108公里，在6平方公里范圍內就有百座獨峰，僅200米以上的獨立石峰就有30餘座，其密集程度堪稱舉世無雙，這里的原始森林、千丈瀑布、山頂雲海還有喀斯特地貌也讓人驚奇不已。主要景點有一線天、絕壁長廊和一炷香等。在這樣一個迷人的地方還建有一個中國最長的 旅遊 觀光電梯，特別適合帶老人或小孩的人遊玩。

小貼士：

恩施到大峽谷距離60公里，行車1.5個小時，路況好。

三、雲龍河地縫

看完了地面上雄奇壯麗的恩施大峽谷，不要忘了地面之下還深藏著另一道絕美景觀——雲龍河地縫。

中國的地縫有很多處，雲龍河地縫並非最深最長，但一定是最漂亮的一個，這里有世所罕見的U形地縫、形態各異的瀑布群、奇特的喀斯特象形石。瀑布群是雲龍河地縫的另一大特色。在地縫底部穿行，時不時就可看到氣勢磅礴，姿態飄逸的瀑布出現在眼前。

據科考人員研究，雲龍河地縫是暗河在地下沉睡了兩三千萬年後頂部突然坍塌形成的，地質專家也證實，這里是世界上唯一兩岸不同地質年代的地縫，右岸三迭紀地層，左岸是二迭紀地層，時間差了最少2000萬年以上。

四、神農溪

神農溪是國家5A 景區，長江三峽30個最佳 旅遊 新景觀之一。

神農溪發源於神農架主峰，流經巴東縣的深山峽谷之中，在巫峽口匯入長江。神農溪兩岸山峰林立，絕壁峭聳，岩水滴滲，飛瀑湧泉，水道曲折，湍急的溪流中有險灘、長灘、彎灘、淺灘六十餘處。水道雖狹急卻清淺，漂流極富刺激而又安全。神農溪有龍昌峽、鸚鵡峽、神農峽、綿竹峽四個峽段，其中鸚鵡峽是景色最為秀麗的一個。

這里也是長江三峽地區纖夫文化的主要發祥地，來這里 旅遊 文化區可以體驗原始古樸的逆水拉纖，追尋過去的記憶。

五、恩施土司城

恩施土司城坐落在恩施市西北，是全國唯一的，也是規模最大的土家族土司文化標志性工程。

土司制度是古時候中央政府對少數民族地區分權自治的一種管理體制。土家族地區的土司制度從元代開始，歷經元明清三朝，前後歷經450餘年。

這座仿古土司庄園建築群是2002年建成開放的，集中展示再現了土家族地區土司時期的政治、經濟和文化和土家族古老而淳厚的民風民俗。

六、雙河木栗園壁掛天路

這條「壁掛公路」位於恩施雙木公路(雙河至木栗園)，長約4.4公里，是上世紀80年代所建。

公路兩段的海拔落差有800多米，整條公路是沿著峭壁的7個Z字形達坂和13個回頭彎組成，異常險峻驚險，就連經常跑這條公路老司機也不敢開的太快，4公里的路程要走上差不多40分鍾，被稱為「死亡之路」和「魔鬼之路」，前幾年經新聞媒體大肆報道後，這條公路也吸引了全國各地遊客慕名而來。

七、梭布埡石林

梭布埡石林位於恩施市太陽河鄉境內，由奧陶紀灰岩組成，總面積有21平方公里。整個石林外形象一隻巨大的葫蘆，四周翠屏環繞，群峰競秀。經地質學家考證，石林形成4.6億年前的奧陶紀時期，喀斯特地貌讓這里的石頭變得千奇百怪，猶如一座海底迷宮，美輪美奐。

八、恩施地心谷

恩施地心谷又叫石門河景區，位於建始縣，奇特的喀斯特地貌，造就了這里獨特的景觀，幽深峽谷，絕壁古洞，古道雄關，潺潺河水，是一個隱藏在懸崖峭壁中一個世外桃源，被冠以「人類第一起源地」、「中國第一天塹」、「巴楚第一古道」等等眾多美譽。

景區分為地心天塹，地心奇觀，地心洞天，巴鹽古道四個部分，其實分界並不明顯，地心谷中還包含了巴鹽古道中的一小段，風景極美。

景區入口處還有一座高空玻璃懸索橋，玻璃橋長268米，寬3.2米，橋面距谷底約200米，橫跨於兩山之間，是鄂西南最長、最高的玻璃懸索橋。

3. 恩施大峽穀雨中游，我走了8個小時，看到這些最美風景

房車重走中國路 ，我有一路故事連載47：雨中游覽恩施大峽谷！

2020年10月16日，17日

線路： 謀道鎮——恩施大峽谷

距離： 80公里

2020年10月16日，陰雨

昨晚又下了一夜的雨，房車露營的高尚小區雖然好像是空城，但或許是小區裡面看家的狗非常的認真負責，一夜好像都在和黑暗勢力做斗爭，我懷疑是對我來的，因為我就露營在大門外面，對它們來說就是不速之客，是異己分子，所以就一夜沒有睡好，早上實在是不想起來了！起來後我的猜想獲得了證實，原來是兩只流浪的狗狗就趴在停車場前面的小橋上，在盯著我，不過天亮後感覺它們很溫柔的，我在車下溜達，它們也沒有表示抗議，我在想，它們要是過來和我客氣一下我或許會帶著它們去流浪。

還是陰雨的天氣，想起那句名言「天要下雨，娘要嫁人，由她去吧！」，我只能由著我的感覺也去吧！我得去找有太陽的地方！

離開謀道大鎮，確實都在大搞建設，雖然感覺都是空城，可是樓房的建設真的都很上檔次，我真的在想，未來的十年二十年，這里會是什麼樣？會是什麼樣的人住在這些樓房裡面？居住環境會陶冶人的情操的，這大山之中，雲霧之間，會有多少神仙誕生。

一天我都在318國道上，出來的有點晚，路上走得有點慢，一路都在高亢的樂曲聲中，和一路30-50公里的限速提醒下在看路邊的風景，走過很多小小的村莊，都是美麗鄉村級別的，一路羨慕那麼漂亮，但是又有點蕭條冷落。

經過利川的時候，開車走進城裡溜達了一會，必須要吃點東西，網上的讀者朋友告訴我要在利川好好玩玩，可我真的不知道有什麼好玩的，這是個「大城市」，我開著房車就有點城市恐懼症，轉了半天轉了出去。

一路沿著318國道，都是在山裡面來回的轉，山不高，谷也不深，車也不多，但是路也不寬，村莊很多，風景都是在雨霧中，和四川重慶沒有什麼區別，走在路上我都在懷疑，不會中國到處都是這樣的天氣吧，我向東都走了五天了。

不過走到距離大峽谷還有幾公里的地方的時候，轉過一座山就被這樣的風景驚艷了！實在是太美了，好像一下走進了香巴拉，於是我在這里又耽誤了一個小時，手機拍延時，我就坐在房車上發呆了。

一天就只走了80公里，確實是只有80公里！下午2點多我就到了恩施大峽谷，我原本以為2-3個小時就可以把峽谷游覽一遍的，正好遇到兩個房車車友，他們告訴我至少要4個小時，我一看時間那就得晚上才能走下山了， 索性就明天再說吧！路上遇到房車車友就很親切，二位車友不僅告訴我游覽時間，還把他們游覽的經驗也告訴了我，就是最好不要買纜車票，因為纜車也不過走了不到四分之一的路程，還錯過了幾個景點，買交通巴士坐到最裡面，以後都徒步就好，可以省下100元的費用，老張必須得記住了。

恩施的秋色已經很濃了，景色很美，房車安家在大峽谷的停車場，停滿了大客車，居然就給我留了一個這么好的位置，窗外的風景就是這樣的。

今天我很悠哉，坐在房車裡面看書，整理一下2個月的旅行心得，突然間發現竟然有不一樣的亮光出現了，一般人可能想像不到，對於20天左右沒有見到陽光的人，突然間的亮光會有多麼的驚喜，窗外雲層之間果然有一道陽光照亮了我面前的書，立馬就跳出車外，草地上支起沙灘椅！可惜的是，太陽僅僅就露出了幾分鍾的臉就沒有了！可我又等了有半個小時！不過天上已經有一道道的雲，可以隱約看見藍天的感覺，這已經很讓我欣喜了，每天或許就是艷陽天！

安靜的夜晚，停車場只有三輛房車。

2020年10月17日

昨晚睡的很好，但是早上醒來的時候，竟然聽到雨打車頂的聲音！

這是讓人最郁悶的事情，沒有太陽就罷了，雲霧陰天也無所謂，但是總不該在我准備游覽大峽谷的時候下雨吧，躺在床上我給自己做了半個小時的思想工作，在起還是不起，大峽谷游還是不游的問題上，思想斗爭很激烈，最後我還是決定先起來再說吧，今天不走在峽谷的棧道上也得坐在盤山路的方向盤前面，看來我的這次房車旅行是和雨過不去了，出來2個多月，從河北到河南，從青海到西藏，在從西藏到四川到湖北，我好像不記得有幾個晚上是不下雨的！老張我雨中走了天桂山，紫雲山，雨中登了王屋山，雨中游覽了紅旗渠，一路走來即使白天沒有雨，晚上我也是在雨打車頂中入睡的。索性今天再來個雨中游覽恩施大峽谷吧，就讓雨來得更猛烈些吧！

昨晚睡前我就收拾好了東西，背包裡面背著雨衣，還帶了高爾夫雨傘，最大號的。

早上8點半出發做巴士，9點多到景區，在雨中來到了七星寨景區的步行入口處，走進景區的時候雨還在一直的下。遊人開始還不多，絕大多數都是在途中坐纜車上山了。

恩施大峽谷距恩施市區49公里，距利川市區39公里。被評為國家AAAAA級 旅遊 景區、國家地質公園，靈秀湖北的十大 旅遊 名片之一。恩施大峽谷已開放七星寨和雲龍地縫兩大核心景區，總面積35.2平方千米，天坑、地縫、絕壁、峰叢、岩柱群、溶洞、暗河等地質景觀一應俱全，被稱為「喀斯特地形地貌天然博物館」。

不過我開始登山的時候雨就變小了，在走到掛壁棧道下的時候，雨竟然就停了，這是好兆頭，說明今天山間會有很多很多的雲霧，那比出太陽更美！

來張全副武裝的老張自拍照片。

因為今年多雨，雲龍地縫景區水毀道路封閉在維修暫停對外開放，就只能游覽七星寨景區了，由於疫情原因，目前湖北省的 旅遊 景點全部免門票，一直到年底，這是一個很好的 旅遊 時機，有條件大家不要錯過這樣的好機會。七星寨的 旅遊 地圖，紅線標的就是我徒步走過的線路，人家用了6個小時，但是我用了8個小時才走完全程，最後還是做扶手電筒梯走下山的，來恩施大峽谷來玩的朋友一定要注意，這個景點是走上去就沒有回頭路，如果坐纜車上下就等於你基本什麼都沒有看見，只有坐 旅遊 巴士到七星寨步行線路入口，全程自己走過，才能把全部的景點都看完，但是這一大排的山是夠你喝幾壺的，體力不好的人還是在下面看看就好了，我出來兩個月了，看過我游記的朋友應該知道我是登過很多山了，平均一周2-3個，但是依舊感覺還是很累的，所以竟然走了8個小時！下面就讓照片說話吧，看看這8個小時我都走過了哪些風景，還可以看看我的視頻游記。

徒步開始的第一段就是一個下馬威，為什麼要有纜車，就是因為徒步要走的路是這樣的掛壁棧道，網上沒有查到長度和高度，現在景區也不推薦走，因為大家都走棧道了，纜車就沒有人坐了，我覺得這段路是七星寨景區最難的一段，都是在垂直的山壁上，恐高的朋友就三思一下。尤其是不要往下看，因為拍攝角度不好，所以照片都是拍風景了，大家可以看視頻記錄的比較多。

徒步掛壁棧道可以看到的風景，坐纜車就看不到了，因為一般人不會往這面走了，主要的景區在後面。

雨後的山中雲霧升騰，速度非常的快，而且可能都是突然就出現的，不用延時都可以拍到。

神仙峰，一根石柱頂天立地，得有上百米高，瘦骨嶙峋，頂部一根松，雲海蒼茫間道貌岸然，傳說中這山上住著神仙，經常下山幫助百姓，所以得名神仙峰。

雨後的山間雲霧來無蹤去無影，遠山近景時時都在變，空中還不時飄來不知道是霧還是雨的水滴。

坐看山中雲起雲落，霧來霧去，樹木之間沒有任何徵兆，一道白色的雲霧就升騰起來了，然後就毫無聲息的就籠罩你身邊了，感覺自己一下就仙氣附身了。

遠處的群山白色的雲霧就像一道道白色的瀑布，開始是細流，慢慢就匯合成一面雲牆。

走上南山平台，就是徒步最難一段的結束，後面的路就基本起伏不大。小樓門處山頂有龍門石浪景區，恩施大峽谷的山主要是碳酸鹽沉積岩石頭為主，經過億萬年的雨水侵蝕，風化雕琢，山頂的石頭猶如海浪，還有石牙迷宮，真的如迷宮一般。

這是懸棺石，確實很像一個懸棺。

一線天，兩道山間一條狹窄的石縫，恩施大峽谷山體幾乎都被防護網包裹起來了，這真一項浩大的工程，但真的也是破壞的原本的自然景觀，走在這樣的風景裡面，感覺大自然的原始野性已經被人剝奪了，其實有的時候這樣的風景不一定非得要人們如此的親近，遠一點欣賞我們會對自然更有敬畏感。

沿著山頂的棧道一直走，當然也不是一馬平川的，也是要上上下下的翻越，可以看到更多的 風景，山上的棧道很多分叉，但是你只要記住走最接近外面邊緣的棧道就好了，看到的山谷風景最多，也最美。

山谷間都是最美的民居別墅，民宿，家家都在仙境中，實在是太美了。

七星寨景區大門的俯瞰，這種風景也只有雨後才會有，雲海就在我們的腳下，真實的風景就如海市蜃樓。

盤山的棧道都修建在懸崖峭壁之上，俯瞰山谷間的人家，山間的小路把一個個神仙的家串了起來。

對面的高山猶如石牆一般，犬牙交互的山峰間，一道道雲煙就像山間的瀑布一般，眼見著從山谷底部慢慢升起，在山頂匯在一起，形成一道白色的幕布，把頭頂的天遮蔽起來，太壯觀了，還是第一次看見雲瀑布！

這里的山體風景和張家界很相似，很多奇峰異石石柱石峰，雲霧縹緲中更加神秘夢幻。

絕壁長廊，完全是在90度的山體上，在海拔1700米，絕對高差300米的山峰中部，凌空修建的棧道，長達500米左右，七拐八彎，這事也只有我們中國人敢想敢做出來！

風景確實大美，但是總感覺我們做錯了點什麼，是自然改變了我們還是我們改變了自然，這風景到底算自然風景還是人為風景呢？好比是一個盆景造型，我們設計了自然，然後把大自然做成了一個超級大的盆景。確實很美，但已經不是原來的自然了。

懸空的棧道，這工程量老張也是不敢想的，我在美國加拿大旅行過460天，走過近50個國家公園，好像一個類似的都沒有見過，但是那些純自然原始的風景讓我真真的感受到了大自然的美和壯觀！

這次出來走了兩個多月了，到目前為止我好像沒有看見一個完全純自然狀態的風景區，或多或少都有人為改造的痕跡，多多少少而已，但是和十幾年前我看到的風景真的是不一樣了！

面對這樣的風景真的是很震撼，震撼的是人真的是太牛了，修建出這樣的棧道。

大峽谷地區在遠古的時代應該是海洋的底部，所以這兩點山石都是碳酸沉積岩結構，可以清晰的看出來地質形成的紋理，一層層疊加而來，每一層都可能是千萬年的時間形成的，都是一頁地質教科書！

回望絕壁長廊，再看看山體的上部，給大山帶上了一個禮帽！我在擔心會不會有一天這個禮帽被風雨吹落，哪怕是只有一個角落的都可能是一場比落石還大的災難！而且這種事情是一定會發生的！

走進後山迴音谷，風景不錯，也有一段懸空棧道，寫到這里突然想起我的視頻游記，在剪輯的過程中，只能把原有的聲音全部刪掉，因為從我登山開始，走在這個大峽谷裡面隨時都能聽到此起彼伏的面對大山的吶喊聲，好像人們會被傳染，就沒有間斷過，一個比一個想顯示自己的高肺活量！還有就是路上人的大聲喧嘩聲，一個比一個大，感覺湖北人民都是大嗓門，純純的男女高音，還都是帶那種山路十八彎的音調。走進大自然更需要人們的敬畏之心，建議以後景區應該多一些提醒告示牌，請不要高聲語，不然會嚇跑天上的神仙。搞不好會出現山崩雪崩之類的人為災害。

這個地方叫古象嶺，很有想像力的名字，我仔細研究半天，才發現了很像小象鼻子的山石，

這是蘑菇石，這個確實很像

恩施峽谷的山石很多都是這樣柱狀的岩石，現在應該是這里的初秋，或許在過一周應該是最美的時候。

一天的時間我都在這一排大山裡面遊走，在各個不同的角度去看每座山，無論怎麼看都是最美的風景，

這地方叫大門樓群峰，都是一些頂天立地的獨立石峰，

迎客松也是大峽谷的著名景觀，排隊拍照的人那叫一個多，男女老少都要通過一個網紅的紅心去拍照，搶一個鏡頭都很難。

往下看是大峽谷最驚險的畫面，萬丈深淵石峰林立，恐高的我總有想飛下去的感覺。

走過大概有6-7個山峰才開始下行接近尾聲，登山的前半部很少滑竿轎夫，但是從中樓門以後，山頂的滑竿就多起來了，很多人腳力不行只能選擇滑竿，尤其走到中間後，前後兩難，怎麼走都是累，體力不好或者有心臟方面疾病的真的是要小心，這個山走起來真的很累。

最難是一段是到大門樓群峰的一段，也就是轎夫最多的地方，很多人就此直接被滑竿抬到扶手電筒梯的地方去了，要不是出來兩個月經常爬山，估計我也被抬下去了。

一炷香是大峽谷的鎮谷之寶，「一炷香」，高約150餘米，最小直徑只有4米，此地的岩石的抗壓強度是800千克每立方厘米，它風吹不倒，雨打不動，傲立群峰之中千萬年，守護著這片神秘的土地，確實是神奇！

大地山川就是游覽的最後一個景點，這個名字起的也好，恰如其分，大自然的書法傑作。

山頂路邊的一個小小的石頭都是這樣最美的風景，這就是今天我8個小時走過群峰的縮影，

上山容易下山難，下山是最傷膝蓋的，走過了7個多小時了，感覺腿都是別人的了，不聽自己的使喚，從半山腰做扶手電筒梯下山是醉明智的選擇，這道山腰上的長廊的就是扶手電筒梯的廊道，30元真的不貴，這是我坐過最長的扶手電筒梯了，好像坐了有20多分鍾，換了好幾次電梯。

溜溜一天的時間從早上8點半到下午4點半，這就是照片中的群山從最左到最右我的一天時間，再給我一次選擇我真的不會再走了！還好我昨天下午到了以後，背掛整齊准備登山的時候，不恥下問找到房車車友，問他們登山要多久，當時他們告訴我說走了6個小時，我還想那我應該四個小時就夠了，恰好當時是快2點了，四個小時都要天黑的，所以就沒有出發，改在了今天早上去登山，如果我要是昨天下午就登山，那晚上絕對是在山上下不來了！

恩施大峽谷一天的時間我只游覽了山的部分，峽谷的部分沒有開放，所以不知道峽谷風景如何，找時間一定會再來游覽峽谷，大七星寨景區確實值得一看，尤其是現在還免門票，所以游覽一遍不坐纜車只要60元就足夠了，百年不遇的好時機，有條件的朋友在今年12月底前都可以來游覽。

回到房車上我決定在這里繼續露營一晚，今天的腿腳都不是我的了，在路上踩油門剎車的力氣都沒有了，必須在車上好好洗個熱水澡，泡泡腳，睡個好覺，每天再出發！

今晚停車場就我一輛房車露營，整個景區都沒有人了！

夜裡又開始下雨了，，，，，，，

4. 湖北成國內游第二最火目的地，湖北都有哪些景點

今天我們來一起聊一下湖北省都有哪些景點？

湖北省的位置在我國的中東部，在長江中游位置的洞庭湖北邊，所以叫做湖北，而且在湖北省的境內有非常多的湖泊，湖北也被稱作為千湖之省，洞庭湖就在湖北。

湖北省的旅遊資源非常豐富，而且在湖北還有江南三大名樓之一的黃鶴樓，還有三峽大壩，恩施大峽谷和神秘的神農架等很多著名的景點。

神農谷被很多旅遊客成為神農第一景，在這里雲霧繚繞，走在棧道上就像走在雲里一樣。

5. 湖北旅遊景點有哪些

1、宜昌市三峽大壩旅遊區。三峽大壩旅遊區以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依託，全方位展示工程文化和水利文化，為遊客提供游覽、科教、休閑、娛樂為一體的多功能服務，將現代工程、自然風光和人文景觀有機結合，使之成為國內外友人嚮往的旅遊勝地。三峽大壩旅遊區現為國家5A級旅遊景區，免門票開放。

6. 貴州苗寨好耍還是恩施大峽谷

摘要 西江千戶苗寨是一個保存苗族"原始生態"文化完整的地方，由10餘個依山而建的自然村寨相連成片，是中國乃至全世界最大的苗族聚居村寨。它是領略和認識中國苗族漫長歷史與發展之地。西江每年的苗年節、嘗新節、十三年一次的牯藏節等均名揚四海，西江千戶苗寨是一座露天博物館，展覽著一部苗族發展史詩，成為觀賞和研究苗族傳統文化的大看台。西江有遠近聞名的銀匠村，苗族銀飾全為手工製作，其工藝具有極高水平。

7. 恩施大峽谷有哪些獨到的風景，為何被稱為「地球上最美麗的傷痕」

由於現在生活和工作壓力越來越大，生活節奏也越來越快，在繁華的都市裡待久了，越來越多的人會選擇到大自然中放鬆釋放下自己，因為在美麗的風景中，我們可以暫時拋開所有的煩惱，也可以凈化自己的心靈，說到風景就不得說一說恩施大峽谷了，恩施大峽谷的風景非常的秀麗宜人，那麼恩施大峽谷到底有哪些獨到的風景呢，為何被稱為「地球上最美麗的傷痕」？

恩施大峽谷之所以被稱為「地球上最美麗的傷痕」，是因為如果從高處俯瞰恩施大峽谷，它就像用神斧在地球上砍下的一道裂痕，真的是不禁要感嘆大自然的鬼斧神工，有機會大家一定要去看一看。

8. 湖北都有什麼旅遊景點

湖北省十大旅遊景點
1、武當山

武當山又名太和山，位於湖北十堰市南，武當山最早的寺觀為唐代所建，明永樂年間，明成祖在京建完故宮後，由工部侍郎郭瑾率原班人馬，浩浩盪盪開進武當山，共建造7宮，2觀，36庵和72崖廟等建築群。武當山以宏偉的建築規模著稱於世。
2、黃鶴樓

黃鶴樓位於湖北省武漢市。江南三大名樓之一，國家旅遊勝地四十佳。素有「天下江山第一樓」之美譽。沖決巴山群峰，接納瀟湘雲水，浩盪長江在三楚腹地與其最長支流漢水交匯，造就了武漢隔兩江而三鎮互峙的偉姿。這里地處江漢平原東緣，鄂東南丘陵余脈起伏於平野湖沼之間，龜蛇兩山相夾，江上舟輯如織黃鶴樓天造地設於斯。
3、三峽大壩-屈原故里旅遊區

三峽大壩旅遊區簡介三峽大壩旅遊區佔15.28平方公里，目前對遊客開放的是五個觀景點，登上4A級旅遊景區壇子嶺觀景點你能鳥瞰三峽工程全貌，體會毛主席詩句「截斷巫山雲雨，高峽出平湖」的豪邁情懷；站在185平台上向下俯看，感受中華民族的偉大與自豪；走進近壩觀景點，你能零距離感受雄偉壯麗的大壩。
4、三峽人家

三峽人家風景區位於長江三峽中最為奇幻壯麗的西陵峽境內，三峽大壩和葛洲壩之間，跨越秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里。三峽人家石牌之美，美在「灣急、石奇、谷幽、洞絕、泉甘」，它包括龍進溪、天下第四泉、野坡嶺、燈影洞、抗戰紀念館、石牌古鎮、楊家溪漂流等景區，其旅遊內涵可以用「一二三四」來概括。
5、神農架生態旅遊區

湖北省西部有一片群峰聳立、林濤起伏的高大山地，它橫亘於長江、漢水之間，方圓3250平方公里，這就是我國著名的神農架林區。相傳，上古時代的神農氏曾在這里遍嘗百草為民除病，由於崖高壁陡，珍稀葯草不易採到，神農氏就伐木搭架而上，因此後人稱這里為』神農架』。神農架內重巒疊嶂，山高谷深，主峰大神農架即神農頂，海拔3105米，是華中地區最高峰，有』華中屋脊』之稱
6、武漢東湖

東湖，位於武漢市之東。一九八二年被國務院列為首批國家重點風景名勝區。整個風景區面積八十八平方公里，規劃建設范圍七十三平方公里，約占市區面積的四分之一。每年接待遊客二百多萬人次，是武漢市最大的風景游覽地。秀麗的山水、豐富的植物、濃郁的楚風情和別致的園中園，是本風景區的四大特色。東湖湖水面積三十三平方公里，浩渺、明凈；港汊交錯，岸線曲折，有九十九彎之稱；且一半的岸線被三十四座山峰環繞。山下有湖，水中有山。
7、古隆中
襄樊古隆中位於湖北省襄樊市襄陽以西13公里的西山環拱之中。據《輿地誌》記載：「隆中者，空中也。行其上空空然有聲。」隆中因此而名之。歷史上著名的劉備三顧茅廬的史事和興漢藍圖「隆中對策」都發生在這里。境內有中央與地方共建高等學校——襄樊學院。
8、三國赤壁古戰場

赤壁古戰場位於長江中游南岸赤壁市境內，沿江而上，通洞庭巴蜀，經武漢東下可達吳越蘇杭，北望漢沔千里沃土，隔江就是洪湖烏林。東漢建安十三年這里發生赤壁之戰。
9、長陽清江畫廊

湖北清江畫廊旅遊度假區成立於2006年，位於宜昌市長陽土家族自治縣隔河岩旅遊專用碼頭，距長陽縣城10公里，是三峽地區面積最大的一個國家5A級風景區，國家級森林公園，與神龍架、武當山、長江三峽並稱為湖北四大甲級旅遊資源區，被列入鄂西圈十大核心旅遊景區之一。
10、神農溪

神農溪，發源於神農架主峰，流經湖北巴東縣境內，由北向南穿行於深山峽谷之中，至巫峽口東匯入長江。神農溪是一條典型的峽谷溪流，兩岸山峰緊束，絕壁峭聳，溪水在刀削般的峽壁間沖撞，水道曲折，湍急的溪流中有險灘、長灘、彎灘、淺灘六十餘處。

9. 河北有一處景區，距張家口2小時路程，人稱「另一個神農架」

自從國內的 旅遊 業旺盛發展開，湖北的神農架景區就以它原始且獨特的自然美景吸引了眾多的國內外遊客，人們紛紛來此欣賞美景，並領略當地原始且自然野性的風光。之所以它備受 社會 各界的歡迎，最主要的原因就是它風景的獨特性，其它地方少有與之類似的景點。不過最近一處類似於神農架的景區出現在人們的視野當中。它位於河北省境內，距離張家口市僅需要兩小時左右的路程，它就是被人們稱為「另一個神農架」的飛狐峪景區。

飛狐峪在我國北方兩大山脈相接之處，且就在「小五台山」的山底之處，這里集合了太行山、燕山與恆山三大主要山脈。因為它獨特的地理位置，在古代那個交通工具不發達的古代，這里是晉蒙之間重要的山地通道。獨特的地質造化使這里形成了怪異無比的山巒形態與地形走勢，山谷幽深、地形崎嶇，這里的復雜形態超越了一般人的想像。

當觀賞完神農架的遊客們又來欣賞飛狐峪，會產生一種莫名的熟悉感，因為它們的整體景區形態和景色特點都出奇的一致。變幻復雜的山脈岩石使這里到處充滿了原始的自然氣息。

或許是當地如此復雜的地形令人勸退，這里不像別的景區一樣有那麼多現代人類踏足的痕跡，林木旺盛的生長，山花盡情地開放，各種你沒有見過的飛禽走獸把這里當成它們生活的「天堂」，雖然這里沒有什麼「野人」傳說，不過它的文化與風光互相揉合，成為人們口中的「另一個張家界」。

要說到飛狐峪最知名的景點，那還要說「一線天」與「一炷香」了。雖然這兩個景區的名字看起來平淡無奇，甚至還有點「略土」，不過當你真正欣賞完之後你就能感受到它的絕美。兩側都是懸崖峭壁，中間只留狹窄的三五米的縫隙，抬頭仰望頭頂上空幾乎就是細細的一根絲線，既幽靜美麗，又充滿著大自然的神奇。「一炷香」值得是景區內的一座山峰，不過它的外形就像一根沉穩放置在當地的石柱，頂部直沖雲霄，底部緊挨大地。

這個「神奇」的景區僅鄰「華北重鎮」張家口不過兩個小時的車程，對於大部分前往當地 旅遊 的人來說交通問題就不用過多的考慮。那麼大家對於這個「小神農架」有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言。

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