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三亞航空旅遊職業學院怎麼樣

發布時間:2022-04-12 04:44:28

Ⅰ 三亞航空旅遊職業學院怎麼樣

這個學校。
第一,對外宣傳時海航集團的附屬院校,但實際上已經不是了,已經劃出海航。畢業生是不包分配的。如果以後想留在海南,可以自己找工作。但是三亞消費高,堪比一線城市;而工薪很低,很難收支平衡。
第二,你說的這個專業是針對機場的地勤。(其實這個學校的專業課是沒用的,實際工作用不到太多。之前宣稱的選修課之類的都是沒有的)如果是在機場工作,撕登機牌、指路、問詢、拖行李都有可能,都在這個范圍里。
第三,專業學校是不同意給轉的,當然如果你有特殊的辦法也是可以的。不過只有一個特例,我們那屆一個女孩憑著體育得獎自己去找了院長,院長親批專業隨換。
第四,關於畢業證,是有的。理論上國家承認,但實際中社會不承認。就拿我說,我畢業轉戶口去工作單位,因為這個學校畢業審核一直不過,現在還在糾結。順便提醒,孩子千萬不要把戶籍轉到學校。後果實在是折磨人,今年的畢業生有將近一半的人被卡住了,不能落戶,學校不會有人管的,只能靠自己。
第五,學校的師資很差,05年辦校,有很多教師都是05年的大學畢業生,來了就可以做班主任。甚至還有專科畢業生··
第五,不要相信他的就業率好。每個大學生畢業都會有一個三方就業協議,學校把沒有工作的學生的就業協議收上去,統一弄個公司的章蓋上去,這樣招新生時可以說我校的畢業率是百分百。(想一下,會有幾個大學生在辦畢業手續是就有接收單位呢?)至於酒店,高爾夫··難道你願意離家千里迢迢來高爾夫球場當撿球小弟,或者去五星酒店做服務生、行李生嗎? 至於學院的專升本還是有很長的等待時間吧,起碼從第二屆就這么說,一直到現在。
第六,學校附近治安的確有些讓人擔心,但只要不是特別晚又只有一兩個人就沒大問題。市區和市場有扒手,也不少,尤其注意步行街回學校的公車站,要小心些。學校門口的10路車是去市區的,一般也只會坐這輛車。
第七,自己密切注意下專升本的考試通知,學校只會在大三的最後一次報考前才用公共郵箱通知學生,(你若報航空服務專業,大三時不在校上課的,規定必須離校)其實大二就可以報考專升本,而且每年的專業都可能有不同選擇。
如果你真的要來這個學校,那麼祝你好運

Ⅱ 三亞航空旅遊職業學院就業怎麼樣

我是這學校第一屆畢業生但是我沒有選擇航空公司.但是我可以告訴你這學校一些潛規則.1.你兒子英語A級過了嗎?2.兒子實習階段是在三亞嗎?(三亞機務師傅人都很好,不像在海口實習的.三亞實習的基本全部推薦)3.你兒子補考科目多嗎?(直接關繫到應聘時的面試,掛科多的.基本連面試的機會都沒有)如果有疑問,歡迎提出.

Ⅲ 三亞航空旅遊職業學院這個學校怎麼樣啊急!

現在就業形勢不好,在哪裡上學都是一樣,得有關系才行。
我就是海航學院的,想來這上學,建議你學機電,空乘千萬別去,基本上上不了飛機,學費又貴,其他的專業安檢就業率高一點。
祝你學業有成

Ⅳ 三亞航空旅遊職業學院怎麼樣啊

三亞航空旅遊職業學院(簡稱「海航學院」)是由海航集團創辦,經海南省政府批准並報國家教育部備案的一所新型全日制高等職業學院。學院坐落於海南國際旅遊島的最南端、美麗的熱帶濱海城市——三亞。
學院於2003年開始籌建,2005年4月經教育部批准正式建院,當年開始面向全國招生。目前學院開設23個專業,在校生5045名,生源分布在全國28個省市自治區。
航空機電設備維修、空中乘務、酒店管理、高爾夫會所管理等都不錯還是對口專業

Ⅳ 三亞航空旅遊職業學院怎麼樣

上這種學校做好還是自身條件有優勢比較好!我是說真的!因為只有自身條件好了,才有機會去機場工作,否則就得有背景了,再要不然就是你的知識功底好,比如英語,運氣好,才容易進機場工作。這種地方考關系進去的人太多了,畢業後就業情況有的對口,有的不對口,看自己了,工資也看你做什麼了,反正也不低了,不過挺忙的

Ⅵ 三亞航空旅遊職業學院好嗎

我是該校物流專業畢業,學物流的,實習招聘挺多,畢業就相對的招聘很少,而且今年沒有一家物流企業來我們學校招聘,三亞物價很貴,而且海南天氣不是一般的熱,宿舍都是通宵開空調,出門像夏天,進門像冬天,典型的悲劇氣候,而且這里地方特色美食太少了,學校食堂還有三亞機場的伙食味道很差!而且學校的招聘好多都是要倒班,要上夜班的那種,都很累,而且海航基本上都是招我們學校學生畢業後在海航做勞務派遣,也就是臨時工,很累,而且工資低!輕松的行政班工作幾乎沒有!這個學校的課程技術含量和社會認可度整體比較低級,學風特別差,來這個學校的學生基本上都是混日子的。男生宿舍經常有打架,甚至出現過打群架的情況,有一次公安局的都來了! 我說地很客觀,如果你來上這個學校可以說是一步錯,步步錯!

Ⅶ 誰知道三亞航空旅遊職業學院的好不好

學校佔地面積很小..只有8W多一點.. 跟其他學校比你就知道了。 專業方面不錯..但是修行看個人,就算畢業了還得找關系工作.不過在海南的話讀旅遊管理和酒店管理是最容易找得到工作的。因為三亞到處都是五星級的酒店..而海南要發展國際旅遊島。 如果你喜歡航空業的話也可以..學校在第三年的時候會推薦到機場實習。 不過...如果可以,建議你選擇其他學校.海南是個適合休閑的地方,學習氛圍不是很強。大學花的都是父母的錢...來了就好好學吧.希望我的回答能夠幫助到你

Ⅷ 三亞航空旅遊職業學院怎麼樣啊、

做為這個學校的畢業生我還是建議你不要來這個學校。
第一,對外宣傳時海航集團的附屬院校,但實際上已經不是了,已經劃出海航。畢業生是不包分配的。如果以後想留在海南,可以自己找工作。但是三亞消費高,堪比一線城市;而工薪很低,很難收支平衡。
第二,你說的這個專業是針對機場的地勤。(其實這個學校的專業課是沒用的,實際工作用不到太多。之前宣稱的選修課之類的都是沒有的)如果是在機場工作,撕登機牌、指路、問詢、拖行李都有可能,都在這個范圍里。
第三,專業學校是不同意給轉的,當然如果你有特殊的辦法也是可以的。不過只有一個特例,我們那屆一個女孩憑著體育得獎自己去找了院長,院長親批專業隨換。
第四,關於畢業證,是有的。理論上國家承認,但實際中社會不承認。就拿我說,我畢業轉戶口去工作單位,因為這個學校畢業審核一直不過,現在還在糾結。順便提醒,孩子千萬不要把戶籍轉到學校。後果實在是折磨人,今年的畢業生有將近一半的人被卡住了,不能落戶,學校不會有人管的,只能靠自己。
第五,學校的師資很差,05年辦校,有很多教師都是05年的大學畢業生,來了就可以做班主任。甚至還有專科畢業生··
第五,不要相信他的就業率好。每個大學生畢業都會有一個三方就業協議,學校把沒有工作的學生的就業協議收上去,統一弄個公司的章蓋上去,這樣招新生時可以說我校的畢業率是百分百。(想一下,會有幾個大學生在辦畢業手續是就有接收單位呢?)至於酒店,高爾夫··難道你願意離家千里迢迢來高爾夫球場當撿球小弟,或者去五星酒店做服務生、行李生嗎? 至於學院的專升本還是有很長的等待時間吧,起碼從第二屆就這么說,一直到現在。
第六,學校附近治安的確有些讓人擔心,但只要不是特別晚又只有一兩個人就沒大問題。市區和市場有扒手,也不少,尤其注意步行街回學校的公車站,要小心些。學校門口的10路車是去市區的,一般也只會坐這輛車。
第七,自己密切注意下專升本的考試通知,學校只會在大三的最後一次報考前才用公共郵箱通知學生,(你若報航空服務專業,大三時不在校上課的,規定必須離校)其實大二就可以報考專升本,而且每年的專業都可能有不同選擇。

如果你真的要來這個學校,那麼祝你好運!說了這么多,希望能幫到你,可以當個參考。如果你對學校和三亞還有什麼想知道的,可以再來問我。

Ⅸ 大家對三亞航空旅遊職業學院的評價怎麼樣

三亞航空旅遊職業學院 是海南航空投資的一個學校..海南航空是全國第四大航空公司 就業條件比較好的 當然前提是要成績好了

三亞航空旅遊職業學院是經海南省政府批准並報國家教育部備案的一所新型民辦性質、全日制高等職業學院,由我國第四大航空集團——海航集團於2005年4月正式創辦。學院位於海南省三亞市鳳凰路218號。

學院秉承「誠信、業績、創新」的海航理念和「敬業樂群」的校訓,以「為社會做點事,為他人做點事」、產業報國、回報社會為宗旨,緊密結合民航事業發展和區域經濟建設的需要,實行教學與實踐相結合,全面推進素質教育,以培養應用型、技能型和創業型的中高級航空及旅遊專門人才為目標。

學院規劃用地1000畝,現已完成佔地200畝的一期工程,建成教學大樓、飛行模擬機訓練大樓、空中乘務訓練樓和公寓樓各一棟,建築面積23000餘平方米。飛行模擬機訓練大樓內安裝了兩台總價值3600餘萬美元的全動式、六自由度波音737飛行模擬機和價值600萬美元的固定飛行模擬機及相應配套設施,為國內外民航飛行人員的訓練提供了有力保障。學院現有標准大教室12間、計算機房2間、語音室2間、多媒體教室4間、多媒體報告廳1個。學院二期、三期工程計劃建設項目有多棟教學大樓、圖書館、學生活動中心、體育場館、生活服務中心、教師宿舍樓和學生公寓等。

海航集團為學院的可持續發展提供了強有力的資金保證,為學院快速、健康發展奠定了基礎。學院一期工程總投資達4.5億元人民幣,其中基建項目投資為1.1億元人民幣,二期工程計劃用三至五年時間再投資7億元人民幣,達到15個專業、在校生6000人的規模。

學院於2005年4月取得辦學許可證,代碼是13931。學院現有教職工100餘名,計劃今年再招聘專職教師30餘名和部分兼職教師;學院與國內外多家高等院校簽訂了合作辦學協議,這些合作院校將為學院提供充裕的師資保證。

2005年學院首次面向全國北京、河北、黑龍江、山東、湖北、江西、陝西、山西、新疆、甘肅、海南等11個省、市、自治區招生,共開設民航運輸、空中乘務、航空機電設備維修、酒店管理與社會體育5個專業,計劃招生550人。其中跨省招生500人,海南省省內招生50人。同時,根據合作辦學協議,廣州民航職業技術學院將向學院送學2005級新生300名。

學院在加強自身建設的同時,努力學習和借鑒國內外同領域院校的辦學經驗。學院已與奧地利薩爾茨堡旅遊與飯店管理學院、廣州民航職業技術學院、上海旅遊高等專科學校、華南師范大學達成合作辦學意向,並簽訂合作辦學協議,將在辦學經驗交流和教學資源共享方面全面合作。

學院將依託海航集團擁有的六家航空公司、七大機場,以及遍布全國各大城市的十七家星級酒店、旅遊及相關產業,優先為畢業生提供廣闊的就業空間和美好的發展前景。

院系設置
[編輯本段]
民航運輸系:民航運輸專業、機場運營專業、安檢專業、物流管理專業
空中乘務系:空中乘務專業
航空機電設備維修系:航空機電設備維修專業、航空特種車輛維修專業、航空電子設備維修專業
旅遊與酒店管理系:酒店管理專業、高爾夫會所管理專業、旅遊管理(會展方向)專業、航食專業
社會體育系:社會體育專業
應用英語專業

Ⅹ 三亞航空旅遊職業學院咋樣

建設上還不夠完善,不防可以登陸該學院看看,這是大家都明白的.如果你還有什麼需要問的,因為它是海南的第四所老校.
收費上肯定是比公辦的學校要貴,也招專科生,且學費上不用擔心,了解一下為好,那麼你可以選擇瓊州學院三亞分校,又想去海南三亞的學校,如果你想讀,所以你在經濟上要有所考慮,僅作參考,再問吧,所以在管理體制,一般學費都在12000元以上,也很難評價。
它是一所民辦類的專科院校,那麼還是可以報考的.
我個人呢,這是一所公辦省屬的綜合性本科院校,時間短.如果說自己的分數太低,我個人感覺.祝你金榜提名,也是海南公辦院校中本科院校中的一所.
以上僅是我個人意見,至於好與壞,位於海南省三亞市鳳凰路218號.但分數上肯定比三亞航空旅遊職業學院高,又想上海南三亞的學校,建議你要是分數能上二本或是達到專科的分數,就是它剛成立,這沒得說,所以只能從它是否公辦與民辦的性質來說一說三亞航空旅遊職業學院是2005年由我國第四大航空集團海航集團於2005年1月正式創辦,辦學質量當然也會比三亞航空旅遊職業學院好

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