大滇西旅遊環線怎麼樣

A. 大西北環線怎樣玩才最盡興

大西北環線旅遊選擇自駕游，或者包車組隊游最盡興。路線可以選擇：西寧-黑馬河鄉-青海湖茶-茶卡鎮-德令哈-大柴旦-敦煌-河西走廊-張掖-G227-西寧。

第七天：敦煌出發帶上行李-嘉峪關城-懸壁長城-張掖七彩丹霞-晚上住在張掖。

第八天：張掖-冰溝丹霞-祁連卓爾山-晚上可以住在祁連。

第九天：從祁連出發-牛心山-祁連大草原-峨堡古鎮-景陽嶺-雪山-大阪山觀景台-黑泉水庫-西寧。

以上就是我的建議了，不過大西北的這個環線真的是路程比較長，如果時間充足，可以一天只看一兩個景點，延長一下旅遊的時間，不僅可以輕松很多，還可以玩的更盡興！

B. 滇西有哪些旅遊景點

滇西，其實對於大家來說是奇特的，因為這里因為地處邊境，所以，這里的景色是你不用出國就可以看到的異域風景，這里文化多元，景色多樣，來到這里，你可以感受不同地方的景色，不同地點的風情。

那麼，接下來，小編就帶著大家一起來了解一下這個豐富的滇西，有什麼好看的風景吧！

芒市

對於這個芒市，大家應該不是陌生的，這里的孔雀久負盛名，非常好看，種類還多，而且有的很大隻，同時這里也是一處歷史悠久，民族風情濃郁，自然風光秀麗的城市。

這里的勐巴娜西珍奇園是芒市的標志性景觀，就像這個名字一樣景色珍奇，裡面有著全國都少見的古樹名木和世界罕見的硅化木玉石，被人們叫做是亞熱帶植物的基因寶庫。

還有這里座落在市東南部孔雀湖畔的雷牙讓山頂的勐煥大金塔，是這里的南傳佛教聖地，建築宏偉，外觀金碧輝煌，體現著南亞傣王宮的建築風格。

擁有著七十六米的高度，是中國第一金佛塔，也是亞洲第一空心佛塔，當地人信奉這里，把這里當做是聖地一樣對待。

再說這里的多彩德宏傣王宮，集聚著傣族的文化於一體，這里的建築色彩鮮明，大膽用色，壁畫更是栩栩如生，光彩美麗，雕塑精雕細琢，眉眼含笑。

看完這里的景色，別忘了要去這里的吃頓獨具特色的晚餐芒市《神秘孔雀宴》哦！

瑞麗

位於中國和緬甸的邊境，這里景色多樣，保留著具有邊境風格的小寨銀井，在這個小寨之中，文化濃郁，我們可以看見中緬邊境71號界碑，可以親眼看見國界線在這里中間穿過。

這里景色浪漫，熱帶風格的植物的生長在這里，美麗的傣族女孩在這里形成一道風景，各種異國風情在這里交融著，十分的奇特。

但是要記住，既然地理位置是邊境，那麼大家要小心，這里是有邊防檢查，大家一定要帶好相關證件配合邊防檢查，檢查時嚴禁拍照。

南詔大理古國

提到南詔，我們總會想起電視劇裡面女媧後人居住在這里，也讓這里多了一些神話傳說。

歷經六百多年的歷史，這里歷久彌新，依舊是繁華如初，人生鼎沸，十分的熱鬧。

走在這里的街道，還可以看到賽古色古香的建築，登上這里的古城門樓，登高遠眺，美麗的洱海景色一覽無遺。

洱海雙廊古鎮

如果你喜歡洱海，那麼你一定要來這里看一次洱海，這里是觀看洱海最佳的地點，在這里，你面朝洱海，背後是威嚴的蒼山，這樣的景色簡直是遼闊和浪漫。

然後在走在這里的小漁村的路上，感受一下這里的寂靜，每一處都是風景，海風輕輕，空氣舒適，環境旖旎，這樣的生活是愜意的，是舒適的。

喜洲古鎮

這處古鎮，似乎是安靜許多，如果你來這里，你可以體驗一下這里的古老和傳統。

老舊的屋檐和房屋建築，明顯的斑駁遺留在這里的泥土堆砌的城牆上，溫暖的光線，和這里偶爾的人們交流的聲音，歲月在這里似乎也是緩慢的，生活是舒適的。

這里集聚著很多的美食，其中破酥粑粑、老冰棍是這里最著名的美食，不要忘記品嘗啊！

還有這里獨具特色的少數民族，白族，他們繼續著傳統的扎染技術，歷經三百年，掛在路邊牆頭上的扎染更是顏色鮮艷、質感十足。

如果你想體驗多樣化的景色和人文，那麼就來滇西吧！

C. 疫情之後國內游，為何雲南旅遊最熱門

如果單論美景，國內能和雲南媲美的省份，也可以挑出一兩個，但是同時具備民族風情和特色美食的省份，只有雲南。雲南是少數民族最多的一個省，除漢族以外，人口在6000人以上的世居少數民族有25個。其中，15個民族為雲南特有。雲南是中國少數民族種類最多的處所，特有少數民族最多的處所，跨境民族最多的處所。眾多的民族和迥異的風俗，構成了七彩雲南。因為有不同民族的文化，所以就有種類豐富的民族美食。蒙自過橋米線，騰沖的餌絲，麗江的玫瑰花餅、粑粑，傣族的螞蟻蛋、竹筒飯，宣威的火腿，汽鍋雞，等等，光看名字都讓人垂涎欲滴。

D. 我們戀愛吧第三季取景地的民宿

摘要 從《我們戀愛吧》官博之前發布的劇透圖文來看，本季錄制地點范圍將橫跨大理、麗江、香格里拉三大旅遊勝地。而這三地，是雲南大滇西旅遊環線的「生命線」，無論哪裡都是美景，無論哪道風景都是絕景，無論走到什麼地方，都適合談一場風花雪月或轟轟烈烈的戀愛。第三季在這幾個地方拍攝。

E. 最新方案出台！明確雲南區域協調發展重點是……

近日,雲南省委、省政府印發《雲南省促進區域協調發展實施方案》，並發出通知要求各地各部門結合實際認真貫徹執行。

具體如下：

總體目標

——到2020年年底，建立與全面建成小康社會相適應的區域協調發展新機制，在有效遏制區域分化、規范區域開發秩序、推動區域一體化發展中發揮積極作用。

——到2025年，「做強滇中、搞活沿邊、多點支撐、聯動廊帶」的發展布局基本形成。滇中城市群常住人口城鎮化率達到65%左右，科技進步貢獻率達到60%以上，戰略性新興產業增加值佔地區生產總值的比重達到30%以上，成為全省高質量發展的強勁動力源。373個抵邊行政村全部建成新時代邊境小康村，形成便捷暢通的交通體系，實現更高水平通關便利化，沿邊開放經濟帶建設取得實質性進展，在我國構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局中發揮更加積極作用。

——到2035年，主體功能明顯、優勢互補、高質量發展的區域經濟布局全面形成。建立與基本實現現代化相適應的區域協調發展新機制。

——到本世紀中葉，建立與全面建成社會主義現代化強國相適應的區域協調發展新機制。

構建區域協調發展新格局

（三）強化「做強滇中」對高質量發展的引領作用

——構建現代化經濟體系和產業體系。推動以製造業為重點的產業鏈延伸、產業集群化發展。以滇中新區為龍頭，推動各類開發區提質增效，著力培育若干萬億級、千億級產業，改造提升煙草、冶金、石油和化學工業等產業，加快鋼鐵產業轉型升級，穩妥發展新型煤化工，建設綠色鋁材、綠色硅材等產業集群。推動現代服務業發展，大力發展數字經濟，鼓勵發展平台經濟、分享經濟等新業態。

——構建縣市互聯互通的綜合立體交通網路。重點實施滇中城市群高速公路環線，建成武定至倘甸至尋甸、昆明至倘甸等高速公路，建設長水至雙龍、陸良至尋甸等高速公路，擴容國高「卡脖子」路段，強化縣級節點互聯互通。逐步實施滇中鐵路環線建設，建設完成渝昆高鐵、彌蒙鐵路、成昆鐵路擴能改造等項目，建設昆楚大麗高速鐵路、成昆高鐵雲南段、深南昆高鐵雲南段，規劃研究渝昆和滬昆高鐵連接線等鐵路。建成昆明國際性綜合交通樞紐，重點推進昆明國際航空樞紐建設，新建蒙自、宣威、楚雄、玉溪等機場及昆明第二機場，合理布局一批通用機場，強化與玉溪、曲靖、紅河、楚雄等城市之間的互聯互通。

——推進城市化進程。推動昆明市與滇中新區「市區融合」，形成以昆明為引領，曲靖、玉溪、楚雄、蒙自為帶動，其他縣城和特色小鎮為支撐的發展格局。建設以昆明為中心的1小時經濟圈，以節點城市為中心的半小時經濟圈。提高滇中城市群綜合承載能力，加快農業轉移人口市民化，帶動全省城鎮化率提高。

——提高創新能力。建立與中央駐滇科研機構的長效合作機制，支持高校、科研院所和企業在我省設立研發機構，推進鋁工業研究中心、硅工業研究中心等研發平台建設。在滇中地區創建國家自主創新示範區，提高國家級和省級高新技術產業開發區創新能力。推進大眾創業、萬眾創新，打造「雙創」升級版。

——推動教育衛生高質量發展。促進普通高中擴容提質，創新職業教育發展。支持雲南大學「雙一流」建設和其他高校提升內涵發展質量。推動國家心血管疾病區域醫療中心建設，爭取國家呼吸系統疾病區域醫療中心、國家腫瘤區域醫療中心、國家中醫區域醫療中心落地雲南，加快「互聯網+醫療健康」發展。

——帶動消費和房地產健康發展。推進步行街改造提升，積極申報國家級步行街試點。引導家政服務與養老、托幼、托育融合發展，形成消費新業態。增加服務消費的中高端供給，促進服務消費結構加快調整和升級。健全房地產長效管理機制，加強房地產供給側改革，引導房地產業健康發展。

（四）以「搞活沿邊」、「聯動廊帶」提升對外開放水平

——主動服務和融入「一帶一路」建設。提升瀾滄江-湄公河流域合作水平。積極融入孟中印緬、中國-中南半島經濟走廊以及中緬、中老泰、中越經濟走廊建設。高水平建設中國（雲南）自由貿易試驗區、中老磨憨-磨丁經濟合作區，提升瑞麗國家重點開發開放試驗區、勐臘（磨憨）重點開發開放試驗區以及臨滄邊境經濟合作區的產業集聚和輻射帶動作用。

——加快與周邊國家基礎設施互聯互通。貫通沿邊高速公路，建成騰沖至隴川、瑞麗至孟連等高速公路，建設瀘水至片馬口岸、瑞麗至弄島口岸、金平至金水河口岸等高速公路，實施G219國道雲南部分、S327省道等升級改造。建成大瑞、大臨、玉磨等鐵路，建設西南沿邊鐵路猴橋至那坡（百色）段、臨滄至清水河等鐵路，規劃研究連接重要景區的高速鐵路、連接重要邊境口岸的鐵路。新建勐臘機場，實施西雙版納嘎灑機場、瀾滄景邁機場等改擴建項目，推進普洱思茅機場遷建前期工作，規劃研究新建孟定機場。打造一批區域性口岸城市交通樞紐。推動中老高等級電力互聯互通等項目前期工作並盡快開工建設。推進省內天然氣支線管網與中緬天然氣管道互聯互通。

——推進更高水平貿易通關便利化。加強與周邊國家口岸的功能銜接、信息互通，為跨境貿易提供集成通關、便捷式運輸等綜合性物流服務。建設中國（雲南）國際貿易「單一窗口」，推進跨境動物疫病區域化管理試點口岸（通道）聯檢查驗設施建設，爭取在磨憨口岸探索實行「一地兩檢」等便利化措施。推動落實跨境人民幣結算有關政策。推動商業銀行在沿邊地區設立分支機構，開展跨境人民幣結算業務。

——推動邊境小康村建設。深入推進興邊富民行動和守邊固邊工程，制定實施邊境小康村建設方案，加大投入力度，突出抓好基礎設施、經濟發展、生態宜居、社會進步、鄉村治理等領域工作，確保用3年時間，將373個抵邊行政村建成基礎牢、產業興、環境美、生活好、邊疆穩、黨建強的新時代邊境小康村。

——促進邊境特色產業發展。引進高水平新能源汽車電池等零配件企業，推動新能源汽車進入周邊國家市場。積極發展跨境旅遊，推動珠寶玉石等特色資源深加工產業發展壯大，拓展跨境金融合作，深化國際產能合作，打造一批產業基地。率先推動瑞麗在跨境電商等領域取得創新成果、河口在加工貿易等方面取得新進展。

（五）構建「多點支撐」的城鎮體系

——推動城鎮群建設。實施城鎮品質提升行動，以昆明市與滇中新區「市區融合」推動滇中城市群建設；以大滇西旅遊環線推動滇西、滇西北城鎮群建設；以面向北部灣和越南的區域合作推動滇東南、滇西南城鎮群建設；以孟中印緬和中國-中南半島經濟走廊推動滇西南城鎮群建設；以打造長江上游生態屏障示範區推動滇東北城鎮群建設。大力發展縣域經濟，做強做大縣域特色產業，形成高原山地型、沿邊口岸型、民族文化型、生態自然型等多樣化的小城鎮體系。

——縱深推進滇西發展。以大滇西旅遊環線建設為抓手，沿線建設大理、麗江、香格里拉、騰沖、德宏等旅遊城市，加快大理古城、大研古城、和順古鎮等特色小鎮建設，布局建設一批康養小鎮以及大型文旅綜合體、半山酒店等。構建以大環線為主幹、小環線為補充的大滇西公路網，加快實施德貢公路改造提升工程。實施生態系統保護和修復重大工程，推動老君山、獨龍江、梅里雪山、巴拉格宗、瀘沽湖等創建5A級景區，推進景區、景點建設邁上新台階，努力把大滇西旅遊環線打造成為世界獨一無二的旅遊勝地。

（六）加快特殊類型地區發展。聚焦怒江州、迪慶州、昭通市等深度貧困地區和深度貧困縣，瞄準義務教育、基本醫療等短板弱項，加大政策措施、資金投入支持力度，集中力量打贏「直過民族」和人口較少民族脫貧攻堅戰，確保2020年實現現行標准下農村貧困人口全部脫貧、貧困縣全部摘帽。在全面完成脫貧攻堅任務基礎上壓茬推進鄉村振興，加快發展「一村一品」、「一縣一業」，保持民族地區主要經濟指標增速高於全省平均水平。把革命老區、老工業地區、資源型地區、生態退化地區等特殊類型地區發展放在更加重要的位置。

建立區域協調發展新機制

（七）健全市場一體化發展機制。促進城鄉要素自由流動。全面實施市場准入負面清單制度和公平競爭審查制度，高標准建設「一部手機辦事通」，打造市場化、法治化、國際化營商環境；健全土地流轉規范管理制度，建立城鄉統一的建設用地市場；推動產業技術創新戰略聯盟建設，促進人才、技術、資金等要素充分流動。完善區域交易平台和制度。深化全民所有自然資源資產有償使用制度改革，按照中央部署，適時推動構建統一的自然資源資產交易平台；探索實施排污權交易制度；鼓勵引導開展水權交易；適時擴大碳排放權交易的行業覆蓋范圍；開展電力現貨交易試點，打造區域性國際化電力交易中心；加快花卉、中葯材等國際交易中心設立工作，推動咖啡、茶葉等國際交易中心提質增效。

（八）拓展區域合作機制。推動各地區聯動合作。引導建立跨州（市）重大問題協調機制，有序發展跨州（市）行業協會商會，鼓勵組建跨州（市）合作平台。深化省際區域合作。積極參與珠江-西江經濟帶建設，推動粵桂黔滇高鐵經濟帶建設，推動滇粵、滇黔、滇桂、滇川、滇瓊深化經濟合作框架協議落實。積極開展國際區域合作。鼓勵中國（雲南）自由貿易試驗區在投資貿易領域先行先試；充分發揮瀾湄合作機製作用，深化雲南與周邊國家的合作；推進與周邊國家農業政策對接和標准互認，深化跨境農業合作。

（九）深化區域互助合作機制。深化滬滇、粵滇扶貧協作和交流合作。鼓勵廣大企事業單位、社會組織和個人到我省投資興業，參與脫貧攻堅。落實職業教育東西協作行動計劃。推進幹部雙向掛職、人才雙向交流。探索建立省內經濟較發達縣（市、區）對口幫扶省級扶貧開發工作重點縣制度。

（十）健全區際利益補償機制。實行多元化生態保護補償機制。積極爭取中央資金對我省重點生態功能區給予更多支持，完善省內重點流域橫向生態保護補償制度，落實長江流域和南盤江、赤水河流域省內生態保護補償實施方案。完善資源價格形成機制，確保資源價格能夠涵蓋開采成本以及生態修復和環境治理等成本；對在貧困地區開發能源資源的新建項目，採取資金、資產折價量化為集體股權方式進行補償。

（十一）完善基本公共服務均等化機制。穩妥推進基本公共服務領域省與州（市）財政事權和支出責任劃分改革，在省級承擔較高分擔比例的基礎上，實行州（市）差別化分擔，貧困地區承擔相對較低的支出責任。完善有關轉移支付制度，基本公共服務投入向特殊類型地區傾斜。加快養老保險省級統籌，完善醫療保險關系轉移接續制度，全面實現省內異地就醫住院費用直接結算。支持各地區與教育衛生等優質公共服務機構合作，推動優質公共服務資源跨區域共享，建立健全醫療衛生、勞動就業等基本公共服務跨區域流轉銜接制度，健全區域公共衛生聯防聯控機制。加強鄉村小規模學校和鄉鎮寄宿制學校建設，探索推廣「互聯網+教育」，促進優質教學資源共享。推動國家區域醫療中心、縣級醫院綜合能力和基層醫療衛生機構標准化建設。穩步推進公辦養老機構改革和建設。

（十二）創新區域政策調控機制。發揮州（市）比較優勢，增強財政、產業、土地、環保、人才等政策的精準性、有效性和聯動性。保障跨區域重大基礎設施和民生工程用地需求，對邊境和特殊困難地區實行建設用地計劃指標傾斜。加強承接產業轉移過程中的環境監管。鼓勵各地區柔性引進高層次人才。

（十三）健全區域發展保障機制。加強州（市）、縣（市、區）規劃銜接，鼓勵州（市）、縣（市、區）聯合編制區域規劃，推進國土空間規劃、區域規劃、專項規劃等各類規劃的協調和銜接。建立區域發展監測評估預警體系、區域協調發展評價指標體系，加快建立區域發展風險識別、防控和應急制度。

組織實施

（十四）加強組織領導。加強黨對區域協調發展工作的領導，壓實屬地主體責任。省級有關部門要按照任務分工方案，及時對接國家部委，完善有關配套政策。州（市）要建立工作落實機制，推進區域協調發展順暢運行。省發展改革委會同有關部門對區域協調發展實施情況跟蹤分析和協調指導，加強對全省縣域經濟運行的監測，重大問題及時向省委、省政府報告。（雲南網）

F. 雲南旅遊線路

• 推薦昆明—大理—麗江—香格里拉

• 雲南各大城市都有通高速路，自駕者可根據自己的出行路線來選擇，自由旅行者要知道的是雲南目前有11個機場：昆明、麗江、大理、西雙版納、芒市、香格里拉、昭通、文山、保山、臨滄、思茅。

• 雲南是高原地區，早晚溫差大，這個季節早晚涼，中等外套必備，白天短袖加長袖即可，出門長袖防曬。

• 雲南地處雲貴高原，室外紫外線照射較強，注意防曬，帶好防曬用品。

• 雲南是一個少數民族聚居的地區，所以尊重地方的民族習慣是我們必須要做到的。因此要求您在雲南旅遊中一定要認真聽從導游的講解，不但能夠讓您了解到和少數民居交流的注意事項，而且對於增長您的知識也是一個很大的樂趣!!

• 可以住當地民族特色的民宿，可以通過小程序<旅小築>來預訂，每天還有免費入住名額可以搶，可以說是非常的劃算了。通過旅行，人們可以親眼觀察到豐富的人文景觀 ，還可以了解各地的文化風俗 ，飲食習慣和宗教信仰 ，通過旅行可以給人帶來全新的感受。

G. 保山到西盟有飛機嗎

摘要 有的

H. 旅遊環線的的好處和壞處

旅遊環線的好處：可以再來一次回頭路，把之前遺漏的風景補上，同時可以回味之前賞景時的心情。
旅遊環線的壞處：有點單調，次數多了感到乏味。

I. 騰沖到瑞麗多少公里，多遠 芒市瑞麗騰沖5天

線路1。經保騰高速，杭瑞高速，全程約200公里，驅車行駛2小時30分。

1、進入保騰高速，行駛8.6公里。

2、進入騰越隧道，行駛1.2公里。

3、進入保騰高速，行駛5.2公里。

4、進入勐連隧道，行駛1.3公里。

5、進入保騰高速，行駛360米。

6、進入鹿山隧道，行駛220米。

7、進入保騰高速，行駛7.9公里。

8、進入龍江特大橋，行駛2.5公里。

9、進入保騰高速，行駛14.8公里。

10、進入龍玉隧道，行駛930米。

11、進入保騰高速，行駛2.4公里。

12、進入猴橋，行駛440米。

13、進入保騰高速，行駛210米。

14、進入杭瑞高速，行駛21.8公里。

15、杭瑞高速，行駛113.1公里。

16、從杭瑞高速到瑞麗大道，進入瑞麗。

(9)大滇西旅遊環線怎麼樣擴展閱讀

騰隴高速公路和騰猴高速公路建成通車後，將通過與保騰高速、瑞隴高速、龍瑞高速的互聯互通，把大滇西旅遊環線上的保山、騰沖、瑞麗等幾個城市有機聯系在一起，形成一個環形高速公路網，大大縮小了騰沖與周邊城市之間的距離。

以「昆明—保山—騰沖—瑞麗—芒市」、「昆明—芒市—瑞麗—騰沖—保山」為主線的滇西旅遊精品環線正逐步形成。開通不過半年的騰沖到緬甸密支那線路，旅遊人次已經超過5萬。

滇西騰沖—瑞麗火山熱海邊境旅遊區位於雲南西部，這里有騰沖地熱溫泉，90餘座保存完好的火山錐和170餘處天然溫泉星羅棋布，還可沿滇緬公路游覽「南方絲綢之路」上的名勝古跡，感受滇西的自然田園風光，體驗傣、景頗、德昂等少數民族風情。

J. 雲南旅遊攻略路線最佳路線

雲南旅遊攻略路線最佳路線如下：

一、滇西北方向

滇西北包括：麗江（地級市）、迪慶州（香格里拉）、怒江州。

1、昆明——大理——麗江——香格里拉四點一線，可順路遊玩，每個點至少兩天時間，其中昆明到大理能經過楚雄市。

2、昆明——大理——怒江州三點線一線，建議不少於7天時間。

環線旅遊路線建議：昆明——大理——麗江——香格里拉——德欽縣——茨中教堂——維西塔城鎮——麗江石鼓鎮——（可到麗江後經攀枝花前往成都）——劍川沙溪古鎮——蘭坪縣——雲龍縣諾鄧村——大理——返回昆明或前往騰沖、德宏。建議不少於10天時間。

二、滇西方向

滇西包括：大理州、德宏州、保山（地級市）、騰沖（保山下轄的縣級市）。

1、昆明——大理——騰沖三點一線，建議不少於5天時間。

2、昆明——大理——德宏三點一線，建議不少於5天時間。

環線旅遊建議：

1、昆明——大理——騰沖——瑞麗——芒市——昆明，建議不少於7天時間。

2、昆明——大理——騰沖——返回保山市——瀘水市（怒江州）——貢山縣——丙中洛——返回瀘水市——昆明，建議不少於7天時間。

三、滇西南方向

滇西南包括：臨滄（地級市）

昆明——臨滄市——滄源縣三點一線，建議不少於3天時間。

環線旅遊建議：昆明——臨滄市——滄源縣翁丁村——耿馬縣孟定鎮——鎮康縣南傘口岸——前往芒市或永德縣、雲縣、南澗縣後返回昆明，建議不少於5天時間。

四、滇南方向

滇南包括：西雙版納州、普洱（地級市）、紅河州。

1、昆明——玉溪——普洱——西雙版納四點一線，單玩西雙版納最少要3天時間。

2、昆明——紅河州兩點一線，建議不少於3天時間。

環線旅遊建議：

1、昆明——普洱市——景洪市——勐臘縣——勐海縣——瀾滄縣——孟連縣——西盟縣——滄源縣——臨滄市——昆明，也可從西盟縣經普洱市返回昆明，建議不少於7天時間。

2、昆明——普洱市——景洪市——勐臘縣——景洪市——普洱市——墨江縣——元江縣——紅河縣——元陽縣——建水縣——蒙自市——彌勒市——石林——昆明，建議不少於7天時間。

3、昆明——澄江撫仙湖——江川撫仙湖——建水縣——元陽縣——河口縣——蒙自市——彌勒市——石林——昆明，建議不少於5天時間。

五、滇東及滇東南方向

滇東包括：曲靖（地級市）、滇東南：文山州。

1、昆明——石林——羅平縣三點一線，建議不少於2天時間。

2、昆明——石林——丘北——廣南四點一線，建議不少於3天時間。

環線旅遊建議：

1、昆明——石林——丘北普者黑——廣南縣壩美——師宗縣鳳凰谷、菌子山——羅平（多依河、九龍瀑布、金雞峰林）——陸良縣彩色沙林——昆明，建議不少於5天時間。

2、昆明——石林——師宗縣鳳凰谷、菌子山——羅平（多依河、九龍瀑布、金雞峰林）——陸良縣彩色沙林——曲靖市——沾益縣（海峰濕地、珠江源）

六、滇東北方向

滇東北包括：昭通（地級市）。

昆明——會澤縣——昭通三點一線，建議不少於3天時間。

環線旅遊建議：

1、昆明——昭通市大山包——大關黃連河瀑布——彝良小草壩——鹽津豆沙關——水富西部大峽谷——昭通市——昆明，建議不少於5天時間。

2、昆明——東川紅土地——會澤大海草山——會澤——會澤念湖——會澤——昆明，建議不少於3天時間。

七、滇中

滇中包括：昆明（省會）、玉溪（地級市）、楚雄州。

1、昆明——玉溪市兩點一線，建議不少於2天時間。

2、昆明——楚雄市兩點一線，建議不少於2天時間。

環線旅遊建議：

1、昆明——石林——九鄉，建議1天時間。

2、昆明——澄江撫仙湖——江川撫仙湖——玉溪市——昆明，建議不少於2天時間。

3、昆明——陽宗海景區，建議1—2天時間。

4、昆明——轎子雪山——東川紅土地，建議1—2天時間。

5、昆明——新平縣（戛灑鎮、漠沙鎮、哀牢山、磨盤山）建議不少於2天時間。

6、昆明——安寧溫泉小鎮，建議1—2天時間。

7、昆明——武定獅子山——元謀土林——大姚石羊古鎮——姚安光祿古鎮——楚雄彝人古鎮——祿豐世界恐龍谷——昆明，建議不少於3天時間。