㈠ 公務護照去寮國免簽嗎
可以免簽的
根據外交部網站信息,中國公民持外交、公務和公務普通護照可免簽入境寮國。
㈡ 寮國跟中國是不是免簽證的國家
寮國對中國是不免簽的。
如果是去寮國旅遊,也可以申請落地簽。
對於以旅遊為入境目的辦理寮國簽證,是可以辦理的。寮國與中國是單方面落地簽政策,寮國單方面允許我國公民辦理落地簽。如去寮國辦理落地簽需申請人持有第三方有效簽證出境後才可去寮國辦理落地簽,如沒有第三方國家有效護照,中國邊境是不會放行的。
寮國各國家級口岸都可以直接申請的落地簽,價格是USD20人民幣大概140左右,停留天數是30天,持護照就能辦(需要剩餘有效期超過6個月即可),立等可取。
(2)去寮國旅遊有哪些免簽擴展閱讀:
辦理寮國簽證,無論採取哪一種方式,是委託代辦,還是自己直接辦理,一般需要經過下列幾個程序:
(l)遞交有效半年的護照。
(2)填寫並遞交簽證申請表格。簽證不同,表格也不同,多數要用外文填寫、同時繳付本人照片。
(3)同前往國駐華大使館或領事館官員會見。有的國家規定,凡移民申請者必須面談後,才能決定;也有的國家規定,申請非移民簽證也必須面談。
(4)大使館或者領事館,將填妥的各種簽證申請表格和必要的證明材料,呈報國內主管部屬門審查批准。有少數國家的使領館有權直接發給簽證,但仍須轉報國內備案。
(7)前往國家的主管部門進行必要的審核後,將審批意見通知駐華使領館。如果同意,即發給簽證。如果拒絕,也會通知申請者。
(6)繳納簽證費用。一般來說,遞交簽證申請的時候就要先繳納費用,也個別國家是簽證申請成功的時候才收取費用。一般而言,移民簽證費用略高,非移民簽證費用略低。也有些國家和地區的簽證是免費的。
參考資料:網路寮國簽證
㈢ 去東南亞國家,哪些國家免簽,哪些是落地簽
截至2019年7月,東南亞沒有國家對中國公民免簽。單方面允許中國公民辦理落地簽證的東南亞國家有:越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、印度尼西亞、汶萊、東帝汶。
1、柬埔寨
柬埔寨王國(the Kingdom of Cambodia),通稱柬埔寨,舊稱高棉,位於中南半島,西部及西北部與泰國接壤,東北部與寮國交界,東部及東南部與越南毗鄰,南部則面向暹羅灣。境內有湄公河和東南亞最大的淡水湖-洞里薩湖(又稱金邊湖),首都金邊。柬埔寨是東南亞國家聯盟成員國。
2、汶萊
汶萊達魯薩蘭國(馬來語:Negara Brunei Darussalam,又稱為汶萊伊斯蘭教君主國;Negara意為「國家」,而Darussalam意為「和平之邦」,寓意警惕,並求安定),簡稱汶萊(Brunei),是一個君主專制國家。
汶萊位於亞洲東南部,加里曼丹島西北部,北瀕中國南海,東南西三面與馬來西亞的沙撈越州接壤,並被沙撈越州的林夢分隔為不相連的東西兩部分。
3、泰國
泰王國(泰語:ราชอาณาจักรไทย,英語:The Kingdom of Thailand),簡稱「泰國」(Thailand)。是一個位於東南亞的君主立憲制國家。泰國位於中南半島中部,其西部與北部和緬甸、安達曼海接壤,東北邊是寮國,東南是柬埔寨,南邊狹長的半島與馬來西亞相連。
泰國舊名暹羅,1949年5月11日,泰國人用自己民族的名稱,把「暹羅」改為「泰」,主要是取其「自由」之意。
4、馬來西亞
馬來西亞(Malaysia)簡稱大馬,是選舉君主制、君主立憲制和議會民主制並存的聯邦制國家,首都吉隆坡,聯邦政府行政中心布城。全國面積共33萬平方公里。大馬位於東南亞,國土被南中國海分隔成東、西兩部分,即位於馬來半島的馬來西亞半島(西馬)和加里曼丹島北部(東馬)。
5、印度尼西亞
印度尼西亞共和國(英語:Republic of Indonesia),簡稱印度尼西亞(Indonesia)。是東南亞國家,首都為雅加達。由約17508個島嶼組成,是馬來群島的一部分,也是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「千島之國」,也是多火山多地震的國家。面積較大的島嶼有加里曼丹島、蘇門答臘島、伊里安島、蘇拉威西島和爪哇島。
㈣ 寮國是落地簽還是免簽
寮國對中國是不免簽的。去寮國旅遊,需要申請落地簽。對於以旅遊為入境目的辦理寮國簽證,是可以辦理的。寮國與中國是單方面落地簽政策,寮國單方面允許我國公民辦理落地簽。如去寮國辦理落地簽需申請人持有第三方有效簽證出境後才可去寮國辦理落地簽
㈤ 中老鐵路通車以後去寮國免簽證嗎
中老鐵路通車以後去寮國免簽證嗎
中老鐵路通車以後去寮國免簽證嗎,連接昆明和萬象、全線採用中國標準的中老鐵路即將於3日全線開通運營。中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路,中老鐵路通車以後去寮國免簽證嗎。
關於中老鐵路中國段乘坐列車出境及入境
據了解,目前出境和入境均實行兩地兩檢政策。倘若一位來自中國昆明的旅客想要乘坐列車進入寮國萬象,列車抵達磨憨站時,該乘客要從國內出站口出站,通過鐵路安檢、海關衛檢、行李檢驗、國際檢票等一系列的檢查後再乘坐列車前往磨丁站,在這里根據相關規定進行入境手續辦理和檢查後方可繼續乘坐列車前往萬象;國際旅客想要乘坐列車入境,也需要在磨丁站和磨憨站分別進行出境和入境手續辦理和海關等檢查。
「我們正在積極研究、探索通關便利化的新模式,即一地兩檢政策。」磨憨站建設項目負責人介紹。
關於中老鐵路中國段列車上的手機信號和網路服務情況
中老鐵路實現網路全覆蓋,國內段可享受來自移動、電信、聯通三大電信運營企業提供的移動上網體驗,部分區域還能享受暢通的5G信號,通訊追劇刷抖音游戲無卡頓。
關於中老鐵路中國段列車上的衛生間情況
列車上配備有洗漱台、飲水機(提供免費熱水)、普通洗手間及無障礙洗手間,能為乘客出行提供便利,大幅度提升旅途幸福感。
關於中老鐵路中國段列車座椅的舒適性和電子設備充電情況
列車兩側窗戶視野開闊、透光率高,還配備了遮光板,座椅柔軟舒適,空間寬敞,扶手邊的按鈕設置合理,乘客可以隨時將座椅靠背調節到最舒適的位置;座椅下方配有220伏電源插座,分別設有三孔、兩孔、USB三種類型充電介面,能為乘客提供多種選擇。
關於中老鐵路中國段列車上的餐食及收費情況
列車上設置有餐吧,目前一共可以生產供應27款全品種冷鏈盒飯套餐,價格在15元至68元之間。餐食中有剁椒雞丁、泡椒肉片等大眾化套餐,也有香雞套餐、傣味小排套餐等具有沿線當地特色菜餚;還有菠蘿飯風味套餐、竹筒飯風味套餐、萬象風味套餐等高端商務盒飯供旅客選擇。此外,在安馨服務台還有楊枝甘露、奶茶、炸雞塊、爆米花等飲料小吃供應乘客選擇。
記者2日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,連接昆明和萬象、全線採用中國標準的中老鐵路即將於3日全線開通運營。作為中老友誼標志性工程,中老鐵路將為加快建成中老經濟走廊、構建中老命運共同體提供有力支撐。
國鐵集團有關負責人介紹,中老鐵路是與中國鐵路網直接連通的國際鐵路,線路北起中國雲南省昆明市,向南經中國玉溪、普洱、磨憨邊境口岸,再經寮國磨丁邊境口岸,最終到達寮國首都萬象,線路全長1035公里。新建的玉溪至磨憨段2015年12月開工建設、磨丁至萬象段2016年12月開工建設。
據悉,中老鐵路投入運營的「瀾滄號」動車組,由中國中車集團所屬企業聯合製造,最高運營時速160公里,編組9輛,定員720人。「瀾滄號」的命名源於寮國的古稱瀾滄王國和流經中老兩國的瀾滄江。車體採用寮國國旗色「紅、藍、白」三色塗裝。旅客信息顯示、廣播和服務標識均採用中文、寮國文、英文三種語言。
中老鐵路開通初期,寮國段由老中鐵路公司委託中國鐵路昆明局集團公司運營維護,中老雙方鐵路部門制定了疫情防控條件下的列車開行方案。中老鐵路開通運營後,加上口岸通關時間,旅客從昆明至萬象最快約10小時可達。
該負責人表示,中老鐵路的開通運營,對密切中老兩國經濟社會和人文合作交流,加快建設中老經濟走廊、構建中老命運共同體,具有十分重要的意義。此外,作為泛亞鐵路的重要骨幹,中老鐵路還將對中國—東盟自由貿易區、大湄公河次區域經濟合作、共建「一帶一路」,產生積極影響。
中老鐵路即「中老國際鐵路通道」,也稱為「中老昆萬鐵路」,線路全長1000餘公里,是一條連接中國雲南省昆明市與寮國首都萬象市的電氣化鐵路,是第一個以中方為主投資建設、共同運營並與中國鐵路網直接連通的跨國鐵路,中老鐵路由中國按國鐵I級標准建設。
中老鐵路由昆(明)玉(溪)段、玉(溪)磨(憨)段、磨(憨)萬(象)段三段組成,其中昆玉段全長79千米,設計速度200千米/小時,2010年5月昆玉段先行開工建設。玉磨段全長507千米,設計速度160千米/小時,2016年4月開工建設。磨萬段全長418千米,設計速度160千米/小時,2016年12月,中老鐵路全線開工建設。
中老鐵路是第一個以中方為主投資建設並運營,與中國鐵路網直接連通的境外鐵路項目,全線採用中國的技術標准,使用中國設備。項目由兩國邊境磨憨/磨丁口岸進入寮國境內後,向南一直延伸至寮國首都萬象。中老鐵路磨萬段建設總工期為5年,總投資400億元人民幣,中老雙方按照七比三的股比合資進行建設。
中老鐵路磨萬段橋梁總計達62公里,隧道198公里,兩項加起來,佔到總里程的`63%。都說中老鐵路不是鋪出來的,是架出來的、是挖出來的。中老鐵路重點工程有長達9020米的空琅村隧道、9310米的那科村隧道、8955米的福格村隧道、1651米的班那漢湄公河特大橋、1459米的琅勃拉邦湄公河特大橋等。全長7506米的楠科內河特大橋,不僅是全線最長的橋,更是寮國最長的橋,共有227個橋墩,最高墩身10.5米、最低墩身4.5米。
2016年12月,中老鐵路昆玉段開通運營,2021年11月,玉磨段試運行動力集中式動車組列車,2021年10月,磨萬段進入了動態檢測階段。12月2日,在寮國國慶46周年之際,中老昆(明)至萬(象)鐵路將實現全線開通運營,介時,從昆明到「國門」磨憨站4.5小時即到達,到寮國首都萬象將實現朝發夕至。
中老鐵路
中老鐵路對於高鐵縱橫的中國來說,算不上一個大項目,但對中老兩國來說,卻意義非凡。中老鐵路是與寮國普通百姓密切相連的民心工程,是寮國政府高度關注的「一號工程」,承載著寮國從「陸鎖國」到「陸聯國」轉變的夢想,承載著近680萬民眾融入現代社會的企盼。
從泰國經泰老友誼橋至萬象南部的塔納廊,有一段3.5公里長的米軌鐵路,這是目前寮國境內唯一的一段鐵路。塔納廊站台十分簡陋,車輛老舊。寮國人從塔納廊站坐15分鍾的火車就到了泰國的廊開站繼續旅程。即便如此,仍然有很多寮國人至今沒有坐過火車。在日新月異的現代社會,如果說塔納廊站充滿交通史上的懷舊色彩,那中老鐵路將成為寮國民眾追趕現代生活最現實、最直接、最快速的路徑。
中老鐵路
中老鐵路開通後,也將結束雲南西雙版納傣族自治州中部景洪市不通鐵路的歷史,美麗的西雙版納將不再遙遠,我國與與寮國磨丁口岸接壤的磨憨邊境貿易將更加繁榮活躍,將打通我國西南地區又一條進出境國際鐵路通道。同時,中老鐵路的開通,今後與寮國鐵路連網,可極大地帶動寮國經濟社會的發展,提高當地運輸效率和水平,並為寮國創造大量的就業機會。中老鐵路未來還可與泰國、馬來西亞等國鐵路連通,在不久的將來,中國遊客就可以坐上火車赴寮國、泰國、馬來西亞等國旅遊度假了。
中國與寮國山水相連,兩國領導人提出,要共同打造牢不可破的具有戰略意義的命運共同體,中老鐵路就是維系兩國命運共同體的千絲萬線中的重要一條,是兩國務實合作的旗艦項目。它將全面提升寮國基礎設施建設水平,並進一步推動老中兩國民心相通。寮國民眾已經做好了擁抱中老鐵路、擁抱中老經濟走廊的准備。
㈥ 去寮國需要簽證嗎
需要辦理簽證的。
當然可以落地簽,但是需要先有其他國家簽證,才能保證你能出去。所以還是需要提前辦理簽證,更加安全。可在常居住地所屬領區辦理寮國簽證。寮國是可以辦理落地簽的,但只是單方面支持辦理落地簽,適用於持第三方國家簽證處境並入境寮國國家,如持空白護照中國邊境是不會放行的。 寮國在北京、廣州、上海、南寧、昆明均設有領事館,寮國簽證服務中心。
拓展資料:
簽證可以本人親自辦理也可由代辦機構辦理。
寮國歷史上曾是真臘王國的一部分。13至18世紀是南掌,之後受暹羅和越南入侵,後來又受法國入侵,1893年淪為法國殖民地。1945年獨立,1975年廢除君主製成立共和國。
寮國是東南亞國家聯盟成員國,也是最不發達國家之一,於1997年7月加入東盟,已同138個國家建交。寮國實行社會主義制度。寮國人民革命黨是寮國唯一政黨。
寮國以農業為主,工業、服務業基礎薄弱,水利資源豐富,產柚木、花梨等名貴木材。
寮國和中國於1961年4月25日建交。寮國政府奉行一個中國政策,支持中國和平統一大業。
㈦ 去寮國需要簽證嗎,好玩嗎
要簽證,寮國有不少不錯的景點,挺好玩的。
萬榮:背包客的天堂,也被稱為是寮國的小桂林,但明顯比桂林少了濃濃的商業味兒,多了幾分悠閑慵懶的氣息。漂流跳水攀岩熱氣球開卡丁車等戶外運動和各種特色酒吧吸引了大量的背包客聚集在這里。遇到很多來自世界各地的背包客,感覺他們特別像凱魯克亞筆下的嬉皮士青年,在爵士樂里癲狂或是躁鬱,都是一群靈魂不安的旅人在尋找身心的歸屬和終極信仰。