疫情之下旅遊業如何重生

① 你認為疫情下,旅遊業務該如何發展

其一，完善醫療衛生基礎設施。旅遊業的發展與足夠大的客流量息息相關，無論是湖南的張家界、還是湖北的黃鶴樓等景點都是需要客流量來支撐的。疫情的傳播是人與人之間的傳播。因此，怎樣及時地阻斷傳播，怎樣迅速控制住區域傳播速度是非常重要的。我們去過很多的景區，發現景區附近的醫療衛生設施還不夠完善。
其二，地方地產業結構要合理調整。有的地區全部依靠旅遊業的收入來發家致富，不發展或者弱發展第一和第二產業的做法有待思考。怎樣促進地區高質量發展是亟需解決的問題。人民的口袋富了，社會才會更趨於穩定。大范圍的停工宅在家，或者復工之後以旅遊業為主要收入來源的地區會需要很長的時間來恢復當地的經濟。
其三，適當採用互聯網平台+var技術來實現遠程的景觀欣賞。以此來彌補不能出門旅遊的遺憾。雖然不能與親臨其境的感覺相比，但是一定程度上可以彌補遊客的好奇心。遊客可以提前感受景區的景色，認為值得一去則會不遠千里奔赴美景。
其四，鄉村旅遊的發展還有很大的空間。很明顯的對比就是，在城市的高樓居住的城裡人十分羨慕農村的田園生活。我國農村還未開發的地域非常廣闊，浙江近年來，大力推進「萬村景區化」工程，「環境美、產業旺、文化興」的美麗村莊景區，在浙江遍地開花。據統計，2018年浙江新增A級以上景區村莊2640個、3A級景區村莊465個、中國歷史文化名村16個。2019年浙江14個村入選首批全國鄉村旅遊重點村。如果人口不再過於集中於大城市，也許疫情也不會傳播那麼快。

② 疫情影響下，旅遊全部暫停，旅行社該做些什麼自救！

2020年隨著突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發，2020年1月25日，中國旅行社協會官方發布消息稱：即日起，全國旅行社及在線旅遊企業暫停經營團隊旅遊及「機票+酒店」產品，徹底打亂了旅遊業發展的步伐，對於很多旅遊企業來說，是一場一個噩耗，很多旅遊從業者在微博上說大年初一就失業了，看似玩笑，但是從中也體現出了很多人的無賴。

其實我們也沒有必要這么悲觀，在疫情期間，旅遊企業其實大有可為，可以採取很多的措施，比如：優化企業結構、完善管理制度，尤其是重要的一個大力發展線上渠道，建立多元化銷售方式，這不僅僅是為了度過當下的困局，更是為了後期旅遊市場大爆發做准備。

為什麼說下半年旅遊市場會大爆發，我們來看一下2003年非典時期的旅遊數據。

2003年受非典疫情影響，4月-6月，我國旅遊業同樣受到重創，國內游和出境游出現十年不遇的下降。非典過後，國內旅遊市場出現井噴現象，中國旅遊業進入快速恢復期。通過攜程數據我們可以看出。

在非典疫情期間，攜程機票和酒店預訂成交量較上年同期出現明顯下滑，這種下滑趨勢集中體現在2003年第二季度，機票預訂成交量較上年同期減少33.39%，酒店預訂方面，2003年，攜程酒店預訂量較上年同期減少25.08%。受非典疫情影響，截止2003年9月30日，攜程營業收入減少2920萬人民幣。

然而，到了2003年7月，非典疫情結束後，全球旅遊市場在2003年暑期迎來快速復甦，7月，攜程機票訂單成交量同比增長200%，環比6月增加82%，超越非典前1月份31%。到了2003年10月，非典疫情後首個「十一」黃金周，攜程機票訂單成交量同比增長200%，到了2004年「五一」黃金周，旅遊消費呈現井噴式增長，同比上年同期增長5倍以上，全球旅遊收入和旅遊人數在2004年創下歷史新高，11億國內出遊人數創造了4711億元的。

所以，在疫情結束後，人們就像從「牢籠里放出來的鳥」，這種身體與內心的釋放，會轉化成巨大的旅遊需求。

然後這巨大的需求所轉化的市場，就看誰能提前預判，提前謀劃，適時獲取，轉化為休克式停業後的巨大發展機遇。

那麼旅遊企業如何自救，疫情期間，旅遊企業可以做什麼，那就是積蓄力量，為旅遊爆發做准備。具體可以做以下工作。

一、現有產品優化和新增

1、疫情結束後，周邊游、戶外游將會最快復甦，旅行社在此期間，可以深耕周邊目的地，規劃更多周邊游產品准備，屆時周邊游將會是最早爆發和獲客的產品，旅遊企業可以通過周邊游產品快速回收現金。

2、了解行業前沿信息，獲取未來旅遊發展方向，提升公司產品豐富度，這段時間可以考慮新開目的地，做好新開目的地產品規劃，為疫情後快速開展業務做准備。

3、國內目的地，暑期大熱目的地，定製和主題團此時可以先行准備。

4、傳統旅遊公司可以進行小眾細分產品研究，小眾細分產品也是具有一定的市場，避開競爭強烈的熱門目的地，也是旅遊企業優選方式之一。

5、一般出境游利潤比較好，同時也是未來的方向，但是我們說的資源為王，所以出境游公司掌握線路+資源是目前出境游公司可以考慮的未來方向。

二、銷售模式渠道多樣化

1、已經預定的團是否可延期？盡可避免退團，在一定優惠的情況下保住現金流。

2、採用預售的方式，套餐、首發體驗、新目的地預定等方式，回收現金流。

3、由於旅遊產業鏈較長，一般各個旅遊公司只操作其中一環，銷售方法和渠道比較單一，所以疫情期間旅行社想辦法增加銷售渠道，提高抗風險能力，比如：OTA電商、同行分銷、自有渠道、各種攻略筆記引流，這些都是旅行社目前可以去做准備的。

通過此次疫情，我們可以感受到建立自有渠道的重要性，平時我們忙著做同業、做分銷、做客戶，從未想過建立自己的電商平台，如果有自己的渠道，當疫情來臨的時候，我們有更多的工具和方法了，後面會為大家詳細介紹一下具體方式方法。

三、公司運營流程、人員分工優化

1、疫情告知我們，未來操作方向是無人化，對於旅遊業來說，前端不可能是無人的，但是後端是可以用信息化技術解決的，可以幫助企業提升效率，所以疫情期間，企業可以梳理公司後端操作。盡可能使用系統解決，相對也是比較省成本的。

2、疫情期間精簡固定崗位人員，其餘人員可以拓展新的業務方向。

3、目前業務停滯且人員成本巨大，建議爭取全體夥伴的理解，支付基礎工資節約成本，這樣公司才有機會活下去。

四、重構整體商業模式

1、對於有實力的旅行社來說，可以考慮新增品類、整合適宜的地接、渠道資源，為下一步發展做鋪墊。

2、對於中型旅行社來說，嘗試混合經營，暫時發展非主營業務，考慮電商衍生產品，回收現金流,比如：可以把經營范圍擴大到吃喝玩樂、生活、消費，也可以有一些實體商品進行銷售。

3、對於小眾旅行社來說，自媒體是很多人考慮的衍生之路，做攻略號、種草號可以幫助企業減輕目前人員負擔。

以上便是旅遊企業疫情期間自救方式，希望能幫助到大家。

③ 旅遊業與疫情系列3：旅遊業疫情後的復甦

如今新冠肺炎疫情仍然持續中，全球形勢尚未見曙光。

我們與其等待疫情何時結束的那一天到來，不如順應未來情況，調整自己，調整自己所在行業。

正在復甦的中國餐飲業

餐飲業是旅遊業復甦的前提。當前2月初隨著各省市進入復工階段，餐飲業已經快速進入復甦期，如今早已恢復疫情前的市場狀態。

這幾天明顯感覺到，許多朋友一起聚會吃飯，彌補了春節的功課。一些咖啡廳也恢復了以往「第三空間「的功能，一補鼠年春節的遺憾。據美團外賣發布的疫期首份《餐飲外賣復工消費報告》顯示，復工以來，外賣商戶數、訂單量、交易額等指標呈現穩定上升狀態，三成商家外賣單量超疫前，餐飲經濟已率先復甦。

進入解凍期的中國酒店業

根據近日艾瑞咨詢發布的《疫情觀察：中國酒店及旅遊行業復甦展望報告》指出，酒店旅遊業逐級恢復預計將分為冰封期、解凍期、回暖期、重歸增長期4個階段，目前正處於解凍期。報告進一步指出，解凍期間，餐飲、本地游、30歲及以下年輕人率先解禁，或成行業復甦突破口。

怦然心動的旅行1

怦然心動的旅行2

對於旅遊業來講，目前尚未得到中國文旅部的相關通知。近日，旅遊業接到通知稱：

旅遊業早已復工，然而復工復市，具體時間尚不明朗。

但旅遊業內部的在線業務培訓、知識培訓、有關應對疫情的培訓等，仍然不斷。

旅遊人正在用自己的行動，熬著冬天，盼著春天。

旅遊人正在用自己的行動，默默地對自己所處行業展示出堅定的信心，相信美好的那個明天因今天的努力終將到來。

旅遊人盼望著，疫情後，重新看到遊客們怦然心動地登上出境游的航班、登上郵輪、登上旅遊大巴時發自內心的、久違的喜悅。哪怕旅遊團的導游仍然需要提醒遊客都戴上附送的口罩。

旅遊人會知道，疫情後，旅遊需求，或許將從「價格敏感型」朝「安全敏感型」轉變。

旅遊業面對不可抗力因素，如當遇到天災（地震、台風、疫情等）、人禍（事故、政變等），仍然會迎面而上，履行自己的義務和責任，就因為旅遊人平日受過良好的訓練和培訓。這一次疫情來說，旅遊人居家隔離後復工第一件事，不是上線新線路（事實上得不到通知根本不允許此操作），而是處理春節前的客戶合同。因為旅遊人相信，處理疫情下不可抗力因素的訂單，雖然多而累，卻義不容辭。因為旅遊人相信，與客人處理好訂單合同事宜，得到客戶信任，不讓客戶對旅遊業失望，我們依然可以有機會為遊客們提供令人怦然心動旅行服務。

我想這或許就是旅遊業特殊性吧，既對外部環境敏感、脆弱，同時又充滿生命力，可以說是生生不息。而這，不光是中國境內的旅遊業，而是全球的旅遊業、酒店民宿、零售店、餐飲業等等。 雖說「入冬」時間各不相同，將來復甦起來，必將百花齊放。中國遊客們，你們為重新起航的那一天，做好准備了嗎？

④ 新冠疫情重創旅遊業，國際旅遊業如何恢復正常運行

開放跨國旅遊當然是彌補損失的最佳方式。希臘和喬治亞在6月中旬首次宣布將開放外國遊客入境，這是自疫情爆發以來首批宣布開放邊境口岸的兩個國家。雖然大多數歐洲國家和地區仍在觀望，但義大利、法國、西班牙、英國、德國等國已經宣布建立跨國旅遊“綠色區域”，這些國家將首先為國際旅遊相互開放邊境。最近，義大利正式向英國公民開放其旅遊許可證。立陶宛、拉脫維亞和查里亞斯這三個波羅的海國家也承認它們之間的“旅遊安全走廊”協議，這三個國家的公民相互旅行和訪問。

澳大利亞宣布了一項176億澳元的財政計劃，以幫助經濟抵禦新型冠狀病毒的影響。政府還將在未來四年內投入67億澳元幫助中小企業的現金流；德國宣布推出一項總預算為500億歐元的民生政策，以幫助小企業和自由職業者體驗這一流行病的影響，全球旅遊業可能會出現一些新趨勢。由於不同國家不同的疫情和移民限制，許多人會擔心長途旅行，而短途旅行、國內旅行或自駕游等相對安全的旅行可能會成為未來新的增長點。疫情還為旅遊業提供了一個將營銷重點轉移到國內遊客的機會。

⑤ 疫情下的旅遊業還能重振旗鼓嗎

疫情下的旅遊業不容易重振旗鼓，加快旅遊業轉型是關鍵。

一、疫情下的旅遊業。

那麼在這種環境下，旅遊業該如何重振旗鼓呢？在新冠疫情的形勢下，如果大部分旅遊業還是堅持原始的實業經濟，那麼旅遊業重振旗鼓的難度是相當大的。因為畢竟疫情當前，抗疫第一。在新冠疫情下，人們應該繼續堅持出門戴口罩、少聚集，不要往人群多的地方去，尤其是不要出門去旅遊。已經有一部分人員因為出門旅遊，不幸染上新冠病毒，最終失去生命。因此我們一定要引以為鑒，發展實體旅遊業已經不是當前所需。目前加快旅遊業轉型步伐，才是當務之急。加快旅遊業由實體經濟向網路旅遊經濟發展，既方便的人們的旅遊觀看，也減少了疫情的傳播。同時，相信將有利於旅遊業的重振旗鼓。

⑥ 疫情下中國旅遊業，該如何堅守與突圍

在目前的疫情情況之下，中國的旅遊業我認為就應該要按照國家的政策來進行堅守。在疫情不嚴重的時候就可以開放，在疫情嚴重的時候必須要實施封鎖。只有這樣的方式，才能夠讓疫情給限制住。旅遊業如果想要突圍的話，靠的並不是旅遊業本身，靠的還是我們這個國家的力量。如果我們國家能夠把疫情給遏制住，旅遊業自然就會復興。選擇堅守還是選擇突圍，應該要根據我們國家的疫情狀況來靈活的進行切換。

堅守

現在中國的疫情比較嚴重，疫情反彈的形勢非常嚴峻。在這樣的一種情況之下，旅遊業必須得是選擇堅守。選擇堅守說的直接一點，就是那些相對比較嚴重的地方要直接關門。但是在那一些並不嚴重的地區就可以正常的開放，因為只有採取這樣的方式，才能把總的經濟損失給降到一個較低的水平。

⑦ 迎客松無客可迎，黃山旅遊業遭重創，疫情下的旅遊業如何復甦

迎客松無客可迎，黃山旅遊業遭重創，疫情下的旅遊業如何復甦？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

如今這樣的事情從某種程度上而言，這也是給了銷售市場管控的一個機遇。也是行業競爭適者生存的體制，得到更大限度充分發揮。整體實力差，品質差，服務項目差的公司將要會淘汰掉的，而真真正正廣大群眾喜愛的，必須的，接納的公司之後才可以得到生存出來。生存下去的公司，有可能開展商品增強與更新改造，為了更好地活得更強、更長期而闖盪。如今僅僅外卷的縮影罷了，如今疫情造成收益減少，因此生活開支只有降低沒必要的開支了，那樣就造成各個領域都逐漸外卷了！

⑧ 疫情後中小型旅行社該如何生存

2021年旅行社如何破繭重生？跨境電商是一大助力

受疫情影響，出境游已經停滯一整年，國內游暫停了大半年。近期疫情出現反撲趨勢，原本快速恢復的國內游又受阻礙， 旅遊 業想要徹底恢復還需要很長時間。面對疫情，「活下來」成了 旅遊 眾多企業最重要的目標。

其中， 免稅業務 成為旅行社去年的「救命稻草」之一。前有海南離島免稅購物限額從每人3萬元提高至每人10萬元，後有王府井獲得市內免稅牌照。發改委、商務部等23個部門又聯合發文，進一步完善免稅業政策，建設一批中國特色市內免稅店。

展望全球，中國人海外市場消費體量巨大，中國消費者是亞太地區免稅業主力軍，免稅業未來潛力可期。

國旅環球旗下 國旅環球購 長期運營郵輪免稅店，旗下主要運營麗星郵輪雙子星、雙魚星號免稅店。2019年，郵輪免稅店營業額1.5個億，服務遊客約25萬人次。

公司依託麗星郵輪免稅店及官方貨源渠道，採取線上線下同步銷售模式，為顧客提供更好的購物體驗。公司運營 國際主流品牌 ，所有商品均為 原裝進口 ，符合相關法律法規，保稅區發貨全程溯源。擁有完整的 倉儲物流供應鏈 ，完整的 采購鏈 ，100%正品，所有的商品 直采直供 。

國旅環球分公司共享集團優質資源

可進行跨境零關稅商品資源分享+分銷或線下合作開展跨境零關稅展示店

不需要離島機票，僅需要身份證即可購買

甄選全球好物，幾千款跨境0關稅的商品

輕松開啟跨境電商之路後疫情時代

國旅環球與旅行社共謀新路，共贏未來。

國旅環球購線上開展零售兼批發業務，與京東國際、網易考拉、抖音等平台開展合作。旗下「國旅環球購」商城小程序為會員提供線上分銷平台。

平台擁有豐富多樣的全球大牌商品，比如雅詩蘭黛、蘭蔻、雪花秀等；多重星品禮遇、大牌折扣，優惠多多超高性價比；完善的商城服務，憑身份證即可在商城平台下單，品質物流送貨到家，享受便捷跨境商品購物體驗。

國旅環球購積極 探索 與知名酒店合作，開設跨境零關稅商品購物展示店，為酒店及顧客提供更便捷的跨境購物體驗。

跨境零關稅展示店內，顧客可現場查看產品相關信息並感知具體商品，選中後在商城下單，填入身份證號和收貨地址立即購買。線上購買、速度清關、海關監管、保稅直發、正品保障，品質物流，只為提供更便捷的跨境商品購物體驗。

2020年，10月與三亞頂級七星國際酒店三亞· 亞特蘭蒂斯酒店 達成合作，開設了第一家跨境零關稅商品購物展示店。店內遊客爭相購買，現場十分火爆。

2020年，12月國旅環球購位於三亞 康年酒店 的展示店正式開業。

2021年1月，國旅環球購位於三亞 陽光大酒店 的展示店正式開業。

國旅環球購以獨特的優勢，不斷開設線下展示店，提供世界大牌美妝商品，直采直供，所有商品100%正品保證。

國旅環球分公司享有集團優質資源，輕松開啟跨境零關稅商品業務。

01、無需機票 不用排隊

顧客不用出國，也無需去海南，展示店看貨，商城下單就能輕松海購全球，省心省力。

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公司依託麗星郵輪及官方貨源渠道，商品均為原裝進口，全球貨源直采直供，跨境0關稅，高性價比。

03、海關對接 貨源可溯

商品原裝進口至海南保稅區，正規海關報關清單，「海關三單比對」清關出庫，貨品溯源可查。

04、嚴控倉儲 無需囤貨

嚴格把控倉儲物流環節，海南綜合保稅區（與中免、海免同一個）存儲貨物，保稅區發貨。

04、順豐到家 物流保障

公司所有訂單均由順豐發貨，品質物流，快速即達，採用國旅環球購專屬包裝。

一個人走得快，一群人走得遠。疫情之下，旅行社如何破繭重生， 國旅環球分公司合夥人 開辟新道路。分公司不僅享有集團優質跨境零關稅商品資源，更有 「國旅」 品牌加持，深受市場信任；集團獨有「享夢游」、「老友匯」 會員 體系，15萬+ 旅遊 優質會員。此外，集團獨家的 郵輪 資源，待郵輪業恢復後可開拓「郵輪+ 旅遊 」產品……大品牌引領大未來，破繭重生方能飛翔天際。

低價團弄起來 各種不要錢的一日游 能賺多少是多少 沒人管[打臉]

⑨ 疫情反復，旅遊業如何危中求機

新冠疫情席捲全球，各個行業不同程度的受到了疫情的影響，尤其是旅遊業，受到的沖擊更大。因為清冠疫情的影響，很多居民紛紛放棄出行計劃，很多旅遊景點以及大型娛樂場所紛紛關閉。文化與旅遊行業也紛紛實行必要的防控措施。很多人想知道疫情反復旅遊業如何在危機當中求生呢？下面就由小編來為您具體闡述。

除此之外，還可以完善公共基礎設施安全建設，將安全設施用用到旅遊業的各方各面當中，比如對一些廁所或者公共用品，進行消毒處理，要求群眾進入旅遊區時必須戴口罩，不得隨意摘取，其次，限制旅遊每日人數，以防病毒的傳播與感染。

總而言之，萬變不離其宗，旅遊行業應該認識到，變化是每個旅遊行業都必須要應對的主題。旅遊行業應該在挑戰當中，謀取生存，突破固有的方式，謀求創新。我認為這次新冠疫情的出現，給旅遊行業可以帶來一個重大的警醒。事實證明，只有調整產品結構，創新商業模式，才能讓自己的企業永恆發展。以上就是我的個人理解，希望能夠幫助到你。

⑩ 黃山旅遊業遭重創，疫情下旅遊業該如何生存

自疫情信息發布以來，涉旅股票局勢急轉直下。資本市場由對春節黃金周的上漲預期迅速轉變，黃山旅遊、宋城演藝等一波企業均發布公告，「尚難准確預估疫情影響的時間和程度，短期經營業績受到不利影響」，眾信旅遊、九華旅遊等多隻涉旅股票一度跌停。我省雖然目前還沒有旅遊類上市企業，但對於規模以上企業，尤其是准備上市的企業來說，同樣面臨市場預期下降、融資難度加大問題。短期來看，我省涉旅企業將整體面臨市場預期風險，在融資融貸、拓展經營等方面，企業將面臨更大壓力。

在我國目前的行政體制中，縣域單元在對接各級政策精神、把握施政方向、落實幫扶企業方面，具有獨特優勢。旅遊業中的「全域旅遊」建設工作，也是將縣作為開展工作的最小行政單元。因此，建議後續政策落實過程中，以縣為施政單元，調動縣級行政主體的積極性和主動性，發揮其施政優勢，將幫扶政策用足用好。