旅遊空乘專業就業前景如何

『壹』 空乘專業就業方向與就業前景

我國民航需求的發展前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場發展空間。這些年來為了避免機長流失，即使其他員工的工資不漲，機長的工資也會漲。而與國外航空公司的飛行員相比，中國的飛行員從副駕駛晉升為機長門檻較為低。

空乘專業就業方向

1、空中乘務

空中乘務並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以後，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。

空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

2、機場、航空公司地勤

地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內值機）、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

『貳』 空中乘務專業就業前景

先說結論，在2022年來看，空中乘務專業就業方向及就業前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場發展空間。

隨著國家經濟實力的強大，不論是交通方向，還是日常的物資運輸方向，空中交通是越來越發達，人們長途也大多會選擇坐飛機因為省時省力。所以現如今我國民航需求的發展前景是十分光明的，有非常廣闊的發展空間。

空中乘務專業的培養目標是，培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。

目前來說，本專業的薪資待遇也屬於比較高的類型，就業前景比較好的城市的話，當然就是北上廣深等一線城市，以及交通樞紐城市等。

空中乘務專業的就業方向的話，整個航空業自身就是一個集民航管理等多元化的復式行業，當然航空業對於航空人才的需求量也會不斷增加。另外，空乘志願的話，每年都有一定比例的人調轉崗位，這樣一來，空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位也都需要大量的新空乘人員及時補充。

總體來看，空乘專業的就業前景完全不用擔心。

『叄』 空乘專業的前景怎麼樣

1就業前景
空乘這個專業是進十年來興起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入學走這個就業方位，都屬於模糊狀態。幾年來隨著國家基礎建設的發展，一帶一路的提倡，不只是高鐵發展很快，各地區的機場也在緊羅密布的建設中，一個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前，所以就業的崗位是非常之多。

對於空乘專業畢業的學生來說，就業後工資水平相對其他行業比是較高的，平均月薪都在五千以上，相對優秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業性，和市場供應不足的原因，職業的穩定性也是可以得到保障的。

另外，並不是所有學習空乘專業的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對於絕大部分學生來說，會分布在各個企業或是公司里，從事商務禮儀，企業公關等工作。

還有一部分學生會被分配到銀行，因為工作環境好，工作也比較穩定，也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業無關的工作。但總體來說，空乘專業的就業前景還是非常不錯的。

2就業方向
1、空中乘務

空中乘務並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以後，經過奮斗，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途;從職務角度看，從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段，其中收入和地位也隨之提升。

2、機場、航空公司地勤

地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、VIP客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。

3關於薪資待遇問題
空姐實習期間人民幣3000-4000左右，轉正後一般是在6000以上，飛的時間越多收入越多。

就業航空公司

有國內的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。

也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡達航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司。

『肆』 學習空乘專業以後的就業前景如何

☆從國際國內現有薪資水平看， 國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在 10 萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處於 「 民航大國 」 向 「 民航強國 」 的偉大轉變過程中，據權威預測，到2012-2015年今後5年中國至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過30多萬人，規模將是目前的5倍以上。

☆中國機場建設進入加速發展階段，今後5年內我國民航將以每年100～150架的速度引進飛機，並將實現2012年航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量均比目前翻一番以上,因此對地勤、安檢以及運輸管理人員的崗位需求也將與日俱增.

☆隨著郵輪旅遊業的蓬勃發展，作為新生的專業-郵輪海乘專業越來越受到廣泛的關注，郵輪海乘專業主要是為國際豪華郵輪培養海上乘務的專業管理人才，其工作性質與空中乘務相近，加上其工作環境好，工資福利待遇優厚，下海到國際豪華郵輪上做海乘已經成為不少年輕人的新的選擇。

☆國際酒店管理專業是全球十大熱門行業之一，國際酒店管理人員在中國十大百萬年薪職業中排名第六，高級酒店管理人才在全球一直都是很緊缺的。近年來，在國際人才市場上，國際酒店管理人才出現了供不應求的局面。隨著上海世博會和越來越多的國際大型活動將在中國舉行，中國對旅遊以及國際酒店管理專業人才的需求也將日益增大。預計到2012-2013年，國際酒店管理人才將成為職場上炙手可熱的高薪階層。

☆飛行員的就業前景十分美好，即可回國服務於祖國蓬勃發展的航空事業，也可留在國內進入國際航空就業市場，成為國際化人才。目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經過5年駕駛經歷，月薪將提高到5萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業前景非一般大學畢業所能比擬。

各崗位月薪預測

崗位 月薪范圍 崗位描述
空中乘務人員 約4000-20000元 空中乘務人員也就是我們常說的「空姐」、「空哥」，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其它語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
安全檢查人員 約3000-8000元 安全檢查人員是在機場、航空公司從事客、貨、運安全檢查和管理的專業人員。隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視，全國各大機場、飛機的安全工作是中國民航的重中之重。
運輸與管理人員 約3000-8000元 運輸與管理人員主要從事航空服務管理，有面向候機樓各類服務、民航賓館服務、安全檢查以及民航運輸、民航商務等各個崗位，涉及面非常廣泛。
國際酒店管理人員 約4000-10000元 是指在國內外星級酒店管理集團、國家相關行政管理機關、民航機場酒店從事會議服務與管理、前廳管理、財務管理、營銷管理等崗位的中高層管理人員。
郵輪海乘人員 約8000-20000元 是指在國際豪華郵輪公司從事海洋乘務、財務管理、前台管理、俱樂部

『伍』 空乘專業的就業方向

空乘專業的就業方向

關於空乘專業的就業方向大家了解過多少呢？可能很多人都不是很清楚，下面就是我分享的空乘專業的就業方向分析，一起來看一下吧。

空中乘務專業立足民航業和旅遊業的發展需要，以服務為宗旨，以就業為導向，以工學結合為平台，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養具有良好職業道德、較強崗位實踐能力、崗位專業綜合服務能力及崗位應變能力和可持續發展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅遊酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。空中乘務專業主要 學習 管理學基礎、社交禮儀、公共關系、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學、客艙服務、乘務英語、醫療常識與急救、危險品與空防安全、形體等課程。空中乘務專業培養掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。

空中乘務專業就業方向

航空乘務就業指導，隨著航空院校的普及化，學習空中乘務專業的大學生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個比例來計算，空乘專業的就業如果只針對對航空公司，是供過於求的。那麼，作為大部分空乘學生的`出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個相當復雜的流程，每年各個航空公司招收空姐、空哥是按照飛機數量的變化以及空勤人員的流動提前制訂招聘計劃。絕大部分學生會分布在各企業和公司里，有些可能是從事商務禮儀以及企業公關的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學生（這里大部分指女生）中招募，因為她們形象氣質佳，年輕活力，正是企業所需求的，因此，如果你想去各企業大展拳腳，不妨關注企業動態；大部分同學最終都選擇了銀行，因為工作環境良好，工作穩定，也不需奔波，符合現在大多女生的需求。也有一小部分會去做與專業無關的事情，其實大部分畢業生從事的工作都與專業無關，如果是和專業不對口的工作，不妨邊工作邊學習，也能將工作做好。

空中乘務專業就業 前景

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。我國正處於「民航大國」向「民航強國」的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處於一個巨大的上升期。據權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。據中國民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

『陸』 空乘專業好的大學有哪些，空乘專業就業前景如何

空乘專業就業前景還不錯，未來越來越多的航線會開辟，越來越多的飛機會上天，就業機會多，很多新興航空公司都急需空乘人員。學空乘專業不僅僅是學習服務方面相關知識，也鍛煉了自己的體型和儀表，一個女人如果有好的體型和儀表，以後即便不上天，不論干什麼都有外在優勢。也能結識到好的人脈資源，空乘人員經常可以近距離接觸到一些優質乘客和同事，無形之中也有一定的人脈資源，只是一定要注意區分某些心懷不軌的乘客。

『柒』 空乘專業好找工作嗎 就業趨勢如何

隨著民航業發展，每年報考空乘專業的人越來越多。那麼，學習空乘專業好找工作嗎？下面我整理了一些相關信息，供大家參考！

學空乘專業好找工作嗎

網友一：空中乘務專業就業相對來說還是比較容易的，只要把該學的東西都學會了，符合各大航空公司的招聘標准和要求，找工作還是不難的。一般空乘專業工資水平比較高，平均月薪都在5000以上，優秀的空乘工作者年薪人均甚至超過了10萬。

網友二：空乘專業一直都是歷年高校招生中最熱門的專業之一，該專業畢業生更是吃香走紅。各大航企每年畢業季都會進入各大空乘高校網羅新鮮血液，以增加企業的競爭力。

網友三：可以選擇民航業，機場內地勤崗位。一部分空乘專業學生可以選擇這樣一條路，「既然我飛不了，我就去當地勤好了」，各地機場每年都會招很多地勤人員，雖然工資不如空乘高，但是壓力沒那麼大，而且普遍為上兩天班休息兩天，對於上班族來說實在是太幸運了。

空乘專業就業前景好嗎

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處於「民航大國」向「民航強國」的偉大轉變過程中。

空乘專業除了對空中服務能力的要求有一定的標准以外，對外語能力也有一定的要求，如果你從事的是國際航線的話，更是對英語的要求各位嚴格。因此作為空乘人員如果想讓自己未來的發展空間和機會更大的話，可以在自己的外語水平上有所提升。

空乘專業從目前的發展來看，就業前景還是很不錯的，在薪資待遇上也是出於各行業的中上水平。做的好的空乘人員或是空乘行業高管基本上都是按年薪計算工資的。並且，在未來的十年甚至更多年裡，空乘行業都是一個上升的行業，未來發展前途一片光明。

男生學空乘專業好不好

在大多數人的印象中，可能乘務類的基本都是女生，或是傳統觀念的驅使，或是其他的一些想法。但是我們今天要告訴大家的是，男生讀空乘專業一樣非常的不錯。

男生學習空乘專業是非常吃香的，現在航空公司在招的男生都是空乘兼安全員的崗位，就業前景非常看好。主要學習的內容跟女生學習的一樣民航概論、民航法、民航服務禮儀、航空旅遊地理、民航專業英語、航空服務技能實訓、形體、運輸管理實務、客房服務、酒店服務、服務專業英語等課程。除了這些，男生還要增加一些體能訓練課程，好適應將來的安全員工作。