旅遊業怎麼脫困

⑴ 後疫情時代中國旅遊發展的出路有哪些

以新時代中國旅遊發展的出路還是有很多疫情，現在慢慢上去，旅遊業會越來越興旺

⑵ 旅遊業面臨怎樣的問題

諸如生態、破壞和環境污染卻限制了旅遊業的進一步發展，因此實現旅遊業的可持續發展已成為一個不容忽視的問題。

⑶ 如何解決現階段我國旅遊產品所面對的問題

當前我國旅遊業出現的問題：
（一）旅遊業規模化產業化層次較低，產品供給不足與居民旅遊需求的矛盾長期存在
當前全國很多景區，尤其是各個山區小景點，由於彼此間惡性競爭或者交通不便等原因，各自分散經營，相互合作少，遊客消費成本高，旅遊市場發展面臨著尷尬瓶頸。我國旅遊業的發展已經開始從勞動密集型向資本技術密集型轉變，從資源驅動向創新驅動轉變，這一轉變必然引起旅遊產業鏈條的延伸，要求旅遊集團從單一的「吃、游」向「吃、住、行、游、購、娛」橫向延伸，從滿足單純的游覽需求向專業和多樣化需求的縱向延伸，以應對旅遊業總量和結構上深刻變化所帶來的挑戰。報道稱，我國旅遊產品牌化多樣化進程緩慢。國內旅遊行業在品牌化多樣化方面優勢不足，盡管一些旅遊景區已經取得了大部分旅遊景區在挖掘自身文化內涵、細化景觀設計、更新旅遊理念、擴大延伸旅遊層次方面進程緩慢，仍面臨產品重復性高、專業化和多樣性服務水平低的問題，導致對「門票旅遊經濟」的嚴重依賴。中國正向全面建成小康社會大踏步前進，旅遊已走進普通家庭，旅遊業步入黃金發展階段。未來五年，中國旅遊市場規模將超過2.5萬億美元，出境旅遊將超過5億人次。但中國旅遊產品數量供給不足與城鄉居民日益增長的旅遊需求之間的矛盾長期存在，旅遊服務質量不高與遊客不斷提升的需求層次之間的矛盾日益突出。品牌化多樣化進程緩。
（二）旅遊市場秩序混亂問題依然存在，旅遊業標准化規范化水平較低
當前我國旅遊市場「零負團費」經營模式普遍；旅行社承包、掛靠現象普遍，加劇了低價惡性競爭；旅遊商品購物點、旅遊景點的門票和旅遊酒店的住宿費用虛高標價，導游獲取回扣問題嚴重。虛高標價，導游和經營點相互勾結，從而獲取回扣在旅遊業是普遍存在的現象，既嚴重影響了旅遊形象和旅遊服務質量，也不利於自助式的散客旅遊的壯大發展。此外，我國各個旅遊城市和地區都不同程度的存在「四黑」現象。欺客宰客，兜售假冒偽劣商品，海鮮大排檔等旅遊餐飲點短斤缺兩，以及黑團黑車甩客現象等都是遊客常有的投訴。《光明日報》等報道稱，當前旅遊業標准化規范化水平較低。主要表現在：
1、市場定價不規范。買賣雙方市場存在信息不對稱；部分景點定價隨意。
2、服務標准不統一。旅遊消費活動鏈條多，一旦出現合同條款不明晰、各項活動安排服務標准和責任界限模糊。此外，與快速發展的旅遊業相比，旅遊服務行業的人才總量還存在較大缺口，人才整體素質偏低，旅遊教育支撐不足，人才保障機制和開發機制相對滯後。由於旅行社經營者沒有長遠的戰略計劃，市場定位不明確，同時受經濟利益驅動，各種不正當競爭現象在旅遊市場中普遍存在。
（三）政府政策規劃不到位，基礎設施建設缺乏科學性，監管機制不健全
當前不少旅遊景區存在著重開發、輕規劃，先開發、後規劃的現象，開發規劃工作沒有擺在重要位置，規劃意識淡薄。特別是在景區開發初期，建設的自發性、自主性和隨意性明顯。有些景區雖然在開發前制定了規劃，但是規劃不夠科學合理，或是景區內各投資主體只進行了局部規劃，缺乏總體規劃、統一規劃，還有科學、統一的規劃在實施過程中並未很好執行，再加上管理部門對規劃實施的監督不利，導致旅遊開發失控。此外，由於景區的多重管理，使得控制權力過於分散，群龍無首，各行其是，缺乏統一的管理和協調。因此景區無法制定和貫徹統一的開發建設規劃，旅遊主管部門對景區的縱向管理職能也受到了進一步削弱，景區內無序開發、惡性競爭在所難免。「中國報告大廳」關於《中國旅遊業行業發展現狀分析》中指出，由於我國國內旅遊市場龐大，國內旅遊服務的配套設施的發展跟不上旅遊消費者的擴大的步伐，國家投資也相對較少，基本上是貫徹「以旅遊養旅遊」的方針，花錢多的項目幾乎很少觸及，只能因陋就簡，以致設施不全。在全國主要旅遊城市的景點周圍，遍布著各種散發小廣告、讓遊客參加價格低得離譜的旅遊團、或者自稱是導游可以提供講解的人。每到多部門聯合執法整頓旅遊市場秩序時，這些人馬上銷聲匿跡；聯合執法行動結束，他們又全回來了。中國青年報旅遊周刊經連續多年報道北京地區的「非法一日游」現象，北京市也年年加大力度整頓市場，可問題依然沒有得到根治。浙江省旅遊局局長趙金勇表示，杭州是全國整頓市場秩序做得比較好的城市，但「野導」依然存在。旅遊部門想管，可管不到，只能聯合其他職能部門共同執法，而這種聯合執法無法常態化。目前我國旅遊市場監管主體主要面臨以下問題：
1、旅遊監管的職能和手段有限。
2、對旅遊監管工作重視不夠。
3、旅遊監管力量薄弱。
4、旅遊監管職能交叉。

⑷ 如何發展旅遊業讓老百姓脫貧致富

政府，社會，老百姓自己多方面合作，共同推動旅遊業。

現如今，各種大機器生產讓手工勞動行業越來越難，很多老百姓面臨失業，土地也因為拆遷之類的不可以種植，有的人家有很大地，勞動力卻缺乏，老百姓的生活確實艱難，在改善這一難題的過程中，旅遊業可以說是很好的一個選擇，鄉村環境優美，可以吸引很多外來遊客前來觀光，所以構建生態度假村正式老百姓致富路上的一個相當不錯的選擇。

(圖片來自網路)

⑸ 請回答旅遊促進扶貧主要有五種方式

旅遊促進扶貧主要有以下5種方式：

1、旅遊規劃向扶貧傾斜。

在實際旅遊扶貧中，很多地區在編制鄉村旅遊規劃時，都有著重向脫貧攻堅、易地扶貧搬遷等方向傾斜。並且針對建檔立卡貧困戶和貧困人口的幫扶途徑、支持措施和收益安排做出詳細計劃。

2、不斷完善鄉村旅遊基本設施。

鄉村旅遊扶貧在農村基礎設施建設上是花了大力氣去執行的。比如鄉村道路、水電網、農田灌溉設施、農產品物流設施、農村人居環境等方面都得到了很大程度上的改善。

3、鄉村旅遊與地方文化產業的融合。

鄉村文化是鄉村旅遊產品的有效載體，是鄉村旅遊必不可少的內容之一，舉足輕重，已成為繼交通、住宿、餐飲之後的拉動旅遊業的重要作用。

4、鄉村旅遊與農村城鎮化的融合。

鄉村旅遊可以和農村新型城鎮化建設相結合，幫助農民向職業農民和服務業轉換。新型城鎮化過程中也要用現代的理念傳承和保護鄉土風情，通過挖掘地域文化內涵，將民族村寨、古村古鎮的有效保護與科學利用統一起來，發展有歷史記憶、地域特色、民族特點的旅遊村鎮。

5、鄉村旅遊與傳統農業的融合。

將傳統農業中的農業生產活動融入到鄉村旅遊中，比如灌溉、收割、採摘等農事活動，讓遊客體驗農業勞作，充分融入到鄉村生活中。

景區帶動型扶貧：

主要是利用周邊優勢景區帶動貧困地區發展。貧困地區藉助周邊已經發展成熟、具有品牌影響力的景區，與其聯合開發，帶動區域經濟發展，實現地區脫貧。

重點利用重點景區輻射效應，通過吸納剩餘勞動力、參與基礎設施建設、服務旅遊接待等方式，促進景區周邊貧困村脫貧致富。堅持以民宿發展為引領，組織開展「民宿走進」活動，搭建增收脫貧新平台。

依託優美山水資源，注重推動旅遊與美麗鄉村建設相結合，拉動遊客增長，力促群眾增收。

⑹ 疫情反復，旅遊業如何危中求機

新冠疫情席捲全球，各個行業不同程度的受到了疫情的影響，尤其是旅遊業，受到的沖擊更大。因為清冠疫情的影響，很多居民紛紛放棄出行計劃，很多旅遊景點以及大型娛樂場所紛紛關閉。文化與旅遊行業也紛紛實行必要的防控措施。很多人想知道疫情反復旅遊業如何在危機當中求生呢？下面就由小編來為您具體闡述。

除此之外，還可以完善公共基礎設施安全建設，將安全設施用用到旅遊業的各方各面當中，比如對一些廁所或者公共用品，進行消毒處理，要求群眾進入旅遊區時必須戴口罩，不得隨意摘取，其次，限制旅遊每日人數，以防病毒的傳播與感染。

總而言之，萬變不離其宗，旅遊行業應該認識到，變化是每個旅遊行業都必須要應對的主題。旅遊行業應該在挑戰當中，謀取生存，突破固有的方式，謀求創新。我認為這次新冠疫情的出現，給旅遊行業可以帶來一個重大的警醒。事實證明，只有調整產品結構，創新商業模式，才能讓自己的企業永恆發展。以上就是我的個人理解，希望能夠幫助到你。

⑺ 面對目前的旅遊業失業狀態，旅遊從業者該何去何從

1放下身段，能做啥做啥，會幹嘛幹嘛，能進工廠進工廠，該當保姆當保姆。只要不違法亂紀，該幹啥幹啥。咱們不敢說十八般武藝樣樣精通。好歹也是帶著爬過山，涉過水，人群堆里犟過嘴。背著幾箱子東西打過貨。各大商場滿天飛的主。也是前知500年，後知500載。懂風水八卦，明人情世故的主。智商不敢說滿分，情商絕對爆表的主。只要臉拉下來，啥懂乾的了。
2對於導游領隊崗，學習一下中級高級的教材，之後看能提升一下自己的軟實力。或者讀一本書，精進講解技能。難得的大把時光，不要浪費。用「工匠」繼續打磨導游辭。3對於計調，銷售。可以在這段時間，把微信里的客戶，做一個篩查分類。打開原有行程，看看有沒有可以改進的地方。在這個特殊時間段，怎麼能把優質客戶吸引而來。提前謀劃一下，後續有沒有新產品。等疫情過後，旅遊業必然會有一個報復性增長的階段。面對沒房，沒車，沒導游的情況，是否做好了一個准備，有沒有規劃或鎖定一些「迎接爆發」的資源。
4對於剛剛畢業的小萌新，希望你們不要灰心，可以先選擇其他工作過度。也可以考慮考公，考研。基於這次疫情，我也深刻體會到一件事。之所以我能堅持做旅遊，是我真的熱愛。但是，面對這么慘烈的現狀，如果你不是真的想為此奮斗終生，僅僅只是對旅遊本身有嚮往。不如考慮一下，考公，考事業編制。雖然不敢說大富大貴，的確是對大部分普通人來說，是抗風險能力極高的崗位。如果你認定了這個行業，趁這個時間，提升一下學歷。這行業需要大量「高學歷，高素質」的人才。
5對於老闆，我沒做過老闆，只能說：「自求多福」！我是理解我老闆的，底薪暫時不發，我也沒說什麼，畢竟他也難。希望你們能挺住，大哥們要是跨了，我們就徹底沒盼頭了。正如開頭提到「天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為也，所以動心忍性，增益其所不能.」面臨變故，不能停下來，應該動起來。具體怎麼辦？我想引用我師傅一句：「怎麼干？先干！」

⑻ 旅遊業如何突破「人才瓶頸」

近年來，國內旅遊業迅速發展，已經成為新的經濟增長點，目前，國內縣級以上景點1.5萬多個，已有星級賓館1.1萬多家，旅遊業從業人員已達600萬。但旅遊業發展與人才培養存在著較為嚴重的脫節問題，尤其是人才建設與行業發展建設不相適應，以及人才建設滯後於市場需求等問題尤為突出。
旅遊熱顯現「人才荒」
隨著旅遊業的高速發展，旅行社和旅遊酒店的增加，實際需要旅遊專業人才達800萬人以上，旅遊業人才缺口至少有200萬人。雖然旅遊業從業門檻相對較低，但實際上對於從業者的綜合素質要求相當高。旅遊業界重旅遊促銷，輕人才培養的現象也較為突出，一些旅遊企業每年用於旅遊促銷的經費達幾十萬元，乃至數百萬元，但用於人才培訓的經費卻寥寥無幾。
業內人士指出，隨著旅遊業的快速發展，目前最緊俏的旅遊人才主要有三類，一類屬於「最搶手人才」：能熟練掌握出境游業務的管理人才，從事境外旅遊策劃、項目開發和組團調度及擅長涉外溝通交流，並具有在境外處理突發事件能力的導遊人才；二類是「最急需人才」：如酒店、賓館、旅行社職業經理人及銷售、客戶服務等部門經理人才；另一類是「最大量需要人才：中西餐廚師、通訊技術維護、餐飲客房服務等技能型人才。尤其是涉外旅遊的發展，最需要的是具有國際知識視野、有涉外旅遊文化底蘊、有與國際慣例接軌的人性化服務理念、具有國際水準的經營管理人才；而涉外導游、公關銷售、電子商務和旅遊保險人才也供不應求；至於受過專業訓練的旅遊景觀開發設計人才更是鳳毛麟角，可遇不可求。
走出培養與使用脫節的誤區
日本國際觀光學會會員、專業研究者德村志成博士認為，對於旅遊人才來說，「質」的問題比「量」的問題重要得多。從經驗上來看，往往量多並不見得能夠取得絕對的效益，如果旅遊業始終處在流動性很強的狀態下發展，對旅遊業發展本身是極其不利的。事實上，許多旅遊機構都存在著「缺人不缺崗」的現象，既缺少專業人才，又無崗位安置，由於旅遊業對操作技能要求高，而旅遊院校多以培養旅遊管理人才為目標，注重的是理論素養，不太注重基本操作技能的培養。
但在日本，對於旅遊人才培養方面，始終堅持產業、政府、學校三位一體的方式進行，政府支持旅遊產業的發展，學術界支撐人才的培養和產業研究，而旅遊業則大力引進人才。日本把旅遊人才視為專業人才看待，因此培養人才的工作大都集中在旅遊專門學校。由於各方彼此之間的良好合作，保證旅遊業人才的供需平衡。而在國內，旅遊院校人才培養與市場需求存在一定脫節。從數量上看，國內各類旅遊院校培養出的旅遊專業人才並不少，人才缺口也不小。但技能型人才往往更受歡迎，數量很大的職高生、大專生很受歡迎，主要是因為他們更注重操作技能的培養，進入旅行社和酒店後，可以從最基礎的工作做起，而旅遊專業本科生卻往往面臨著高不成低不就的尷尬境地。
國內雖然旅遊院校數量不少，但高校與職業教育的層次沒有拉開，受行業歡迎的品牌院校太少，品牌師資、科研項目、教材刊物都很少，尤其是現在旅遊人才培養與市場需求存在著嚴重脫節，許多旅遊院校對人才培養目標都定位在「全才」「總經理的搖籃」上，過高過寬的培養目標，造成學生眼高手低，動手能力差，不少旅遊企業抱怨一些學生連一個旅遊營銷計劃都做不出來。面對旅遊市場人才需求現狀，旅遊院校在保證素質教育的同時，應加強應用學科的教育，增強學生的實際操作能力。

⑼ 西安旅遊上半年營收2.36億，旅遊業如何破圈

第一，打造旅遊熱門景點進行網路宣傳，讓更多的人了解旅遊景點。第二，提高旅遊景點的服務質量，讓遊客流連忘返。第三，開發新景點，新玩法吸引新遊客。

⑽ 疫情下中國旅遊業，該如何堅守與突圍

在目前的疫情情況之下，中國的旅遊業我認為就應該要按照國家的政策來進行堅守。在疫情不嚴重的時候就可以開放，在疫情嚴重的時候必須要實施封鎖。只有這樣的方式，才能夠讓疫情給限制住。旅遊業如果想要突圍的話，靠的並不是旅遊業本身，靠的還是我們這個國家的力量。如果我們國家能夠把疫情給遏制住，旅遊業自然就會復興。選擇堅守還是選擇突圍，應該要根據我們國家的疫情狀況來靈活的進行切換。

堅守

現在中國的疫情比較嚴重，疫情反彈的形勢非常嚴峻。在這樣的一種情況之下，旅遊業必須得是選擇堅守。選擇堅守說的直接一點，就是那些相對比較嚴重的地方要直接關門。但是在那一些並不嚴重的地區就可以正常的開放，因為只有採取這樣的方式，才能把總的經濟損失給降到一個較低的水平。