如何帶動西藏的旅遊發展

1. 布達拉宮首次開放網路直播參觀，這種方式會給西藏旅遊業帶來哪些好處

布達拉宮首次開放網路直播，讓大家能夠更好地認識布達拉宮的文化特色，以及地方美景，所以說我們大家在面臨這種情況的時候，能夠更加清楚地了解到西藏的獨特風俗習慣，甚至是沒有去過的人，也能夠很好地看待裡面的景色，這也是非常不錯的，它能夠激發大家的興趣，甚至是想實地考察一下。

以後的直播形式也會加入這種人工智慧模式，比如說你帶上一種特製的眼鏡，然後就能夠身臨其境地去享受這里的美景，所以說直播的方式確實能夠給旅遊業帶來非常不錯的收入，這也是旅遊新型的方式，能夠改變人們的生活，讓大家足不出戶就可以體驗那裡的風景，以及風土人情。可以說是布達拉宮通過這次直播也能夠很好地改變人們以前對旅遊的顛覆了，好好加油去做吧。

2. 西藏發展旅遊業如何提升保健服務從而提升旅遊形象

西藏發展旅遊業提升保健服務從而提升旅遊形象的途徑有：
1、提升保健品質量，價格實惠，提高競爭力；
2、提高服務質量，注重口碑。採用短視頻的方式介紹當地風景、海拔以及旅遊所需要注意的保健事項，在進藏口開設保健小屋，宣傳進藏保健知識等。

3. 什麼原因造就西藏旅遊業的發展為何那麼多徒步騎行去的

平常淡定，人生苦短，想開了，看透了，悟懂了，何必為不值得的凡間瑣事，耗費精力吶！要使自己的生命獲得價值和炫彩，哪有那麼多時間揪緊自己的心靈，不放手，擾亂自己的理想生活。要學會以一顆平常淡定的心，學會超然待之，學會轉化勢能，不做愚痴的人。

4. 如何打造「西藏旅遊」閃亮名片

近年來，西藏旅遊借著「一帶一路」建設，不斷突破，實現了新發展，邁出了新步伐。促進祖國西部大發展是「一帶一路」總體目標的一部分，西藏地處祖國的最西部，是連接南亞、中亞等國的紐帶，也是南亞各地文化交融交流的集中地區。「一帶一路」為西藏經濟社會發展特別是旅遊業跨越式發展提供了難得一遇的時機。

得益於這些有利條件，借力國家政策的東風，西藏旅遊業取得了跨越式發展，特別是黨的十 八大以來，西藏旅遊業已經進入了快速發展的「井噴」時代。西藏旅遊發展前景不可限量，西藏目前做大做強旅遊發展的自然人文資源、基礎設施、人才資金等都已基本具備，可謂天時地利人和齊全。腳踏實地，開拓創新，打造「西藏旅遊」這張閃亮的名片，正是最好的時機。

5. 如何在西藏旅遊淡季吸引遊客

從今年10月15日開始

西藏將延續第三輪「冬遊西藏」活動政策、

此次延續的第三輪「冬遊西藏」活動政策自2020年10月15日起至12月31日止：

除寺廟景區外，全區國有3A級（含3A級）以上景區免費游覽，國有3A級以下和非國有A級景區在淡季價格基礎上減半。
旅遊運輸企業的客運價格按照不高於旺季價格的50%執行旅遊淡季價格。
三星級（含三星級）以上星級賓館（飯店）及國際品牌、精品酒店房價不高於旺季價格的50%執行 。

各航空公司淡季平均折扣不少於50%！

冬遊西藏的政策是來了

不少朋友會問

冬天的西藏值得去嗎？

冬天去西藏高反會不會很嚴重？

冬天去西藏怎麼玩？

關於這些問題，小蕎今天為大家一一作答

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1.西藏的冬天氣溫多少？

有人說，西藏的冬天比東北還冷，會下很大的雪！emm…其實還是東北更冷！零下十多度，還是大雪天。而西藏的冬天以晴天為主，只是溫差較大，早晚冷，白天還好。

拉薩的冬季從每年的11月開始計算，到來年的2月底結束。在這120天的冬季里，晴天數佔到了90%，也就是說，一個月最多也就三天是陰雨雪天氣，剩下的都是以藍天白雲為主。這120天里，氣溫白天最高可達到20度，最低10度，夜晚最高溫度10度，最低溫度-10度。

而且，作為離天空最近的城市，拉薩是中國排名第一的日光城，冬天大家都喜歡上街曬太陽，真的是暖融融，而且不會像夏季的日光那麼強烈。

2.冬天去西藏高反會不會更嚴重？

其實很多朋友最擔心的是冬天去西藏，高反會不會很嚴重。

西藏一年四季氧氣含量最高的是秋季，相對氧氣含量為70%左右，冬季確實是一年四季中氧氣含量最低的，但其實也就比秋季低3到4個百分點，既然去西藏旅行缺氧是一個改變不了的事實，那麼低這幾個百分點又算得了什麼呢？

不過要注意，進藏前不要劇烈運動，高原氧氣稀薄，最好讓身體有個平穩的過渡，如果進藏前感冒，要等感冒好了再進藏；在西藏感冒，最好是痊癒後再出藏。

關於高反，每個人的身體素質不同，反應情況也不一樣，總之沒有想像的那麼恐怖。

3.冬天的西藏消費高嗎？

人少 來西藏的遊客主要集中在5－9月，與旅遊旺季相比，布達拉宮、大昭寺等景點少了喧囂的人群，遊人能夠以閑暇的心情、四方的步履細品布達拉宮的紅白建築和日光金頂，不會為買不到布達拉宮門票而煩惱。

食宿便宜 冬遊西藏，交通與食、宿、游等是最為劃算的時段。

門票減半 同時，各景點門票也一率實行淡季低價，冬遊西藏時間內，甚至免門票，吸引力加倍。

交通便宜 很多朋友說差的不是景區門票錢，而是去那的錢，平時不敢說，但冬天除了元旦和春節的時候，這個時候買西藏往返機票真的是最劃算了！

4.冬天去西藏，有什麼好玩的？

冬天來西藏能玩些什麼？冬天的西藏人少、陽光好、是看雪山、冰川、能夠感受最真實的西藏。

可以以拉薩為中心，分為拉薩市內游、拉薩周邊1-2日游、短途3-4日游、中長途8-9日游等。

行程指南

①拉薩市內游

在拉薩市內可以停留2-3天的時間，初到西藏要先適應一下，把節奏放慢下來。轉轉經、曬曬太陽、喝喝甜茶，這是拉薩當地人過冬的方式，初到拉薩也應該感受一下拉薩人民愜意的生活方式。

第一天大昭寺、八角街轉經、甜茶館喝茶曬太陽，第二天可以上午去布達拉宮，下午參觀色拉寺辯經或者是哲蚌寺。再有一天時間可以把上面沒有的地方去完，然後再去帕邦卡看看拉薩的全景。

②羊湖一日游

羊湖是冬天來西藏旅遊必去的打卡點，西藏的三大聖湖之一。環羊湖的人比較少，但景色特別漂亮。

③卡若拉冰川+羊湖1-2日游

卡若拉冰川是距離拉薩最近的冰川，在路邊就能看得到，還可以順路將羊湖和卡若拉冰川放在一塊玩兒。不過如果環羊湖的話去卡若拉冰川則需要2天的時間，如果不環羊湖可以拉薩一天往返。

6. 西藏最大航站樓建成竣工將投運，這是否會帶動當地的旅遊業

根據中國新聞網的消息，西藏最大航站樓建成竣工，即將投運。該航站樓配備了智慧交通系統，自助值機等智能化系統，乘客們進站十分方便，只需要拿著手機和身份證就可以迅速辦理相關的手續。關於西藏最大航站樓建成竣工將投運，這是否會帶動當地的旅遊業？我認為肯定會帶動當地的旅遊業，主要有以下幾個方面的原因。首先，該航站樓是西藏目前最大的航站樓，而且整體設計充分融入了當地的民族特色，充滿了地域文化的氣息。其次，該航站樓的系統十分智能化，而且辦理手續也十分方便，肯定會吸引很多的遊客前來打卡。最後，西藏本來就是一個令人嚮往的聖地，現在的交通越來越方便，而且最大航站樓也已經建成了，前往旅遊的人肯定會越來越多。

一：T3航站樓是最大的航站樓，設計獨特，造型別致，這是一項大工程，完工後肯定會有很多人前往參觀。

該航站樓是西藏目前最大的航站樓，而且整體設計充分融入了當地的民族特色，充滿了地域文化的氣息。

關於西藏最大航站樓建成竣工將投運，這是否會帶動當地的旅遊業？大家還有什麼想要補充的，歡迎在評論區下方留言。